水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層采用振動(dòng)成型法

一）、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層采用振動(dòng)成型法1、施工準(zhǔn)備施工設(shè)備A、我公司有足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等施工設(shè)備和配件，開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作，減少在施工期間不發(fā)生影響進(jìn)度和質(zhì)量的故障。水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）施工的主要機(jī)械設(shè)備配備要求如下：（1）拌和樓配置產(chǎn)量不小于招標(biāo)文件中規(guī)定規(guī)格的拌和樓，并與實(shí)際攤鋪能力相匹配。為使混合料拌和均勻，拌缸要滿足一定長(zhǎng)度。進(jìn)料斗上口必須安裝鋼筋篩網(wǎng)，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物，料斗之間用擋板隔開，防止不同規(guī)格集料混雜。拌和樓的用水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水池。進(jìn)料斗、儲(chǔ)水池、罐倉(cāng)都要裝配符合施工要求電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器，電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門標(biāo)定后方可使用。（2）攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面基層（底基層）的寬度、厚度，選用適宜的攤鋪機(jī)械?；鶎訉挾刃枰獌膳_(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)，要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)型號(hào)相同，功能一致。（3）壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和樓及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配，至少應(yīng)配備2臺(tái)自重22t及以上的鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、4臺(tái)自重25-30t的輪胎壓路機(jī)和4臺(tái)自重25t振動(dòng)頻率和振幅可調(diào)節(jié)的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。（4）自卸汽車、裝載機(jī)、灑水車的數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。（5）配備鋼制水泥罐倉(cāng)80t的2個(gè)，罐倉(cāng)內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。B、施工前應(yīng)對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、維修及調(diào)試，以保證設(shè)備處于良好的狀態(tài)。C、原材料儲(chǔ)備（1）進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抓緊進(jìn)行集料料源情況的調(diào)查工作，并形成書面報(bào)告。（2）基層（底基層）施工之前，拌和場(chǎng)應(yīng)備足集料，并確保能滿足連續(xù)施工要求。（3）材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)要求分檔堆放。2、施工管理（一）一般規(guī)定A、首先編制詳細(xì)的基層（底基層）施工方案，再根據(jù)試驗(yàn)段成果編制完整的施工工藝流程。B、底基層施工前，應(yīng)進(jìn)行路基質(zhì)量檢查，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。C、為保證水泥穩(wěn)定碎石基層（底基層）邊緣的壓實(shí)度，要求在基層（底基層）側(cè)面采用型鋼模板支撐，且應(yīng)有一定超寬（碾壓到邊緣30cm范圍，以10cm/次向外推進(jìn)）。D、下層基層施工結(jié)束至少養(yǎng)生7d并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行上層基層的施工。E、施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工計(jì)劃和順序，同一路段左右幅施工時(shí)間盡可能錯(cuò)開，基層在養(yǎng)生期間不得有工程車輛駛?cè)?，以防損壞基層結(jié)構(gòu)。養(yǎng)生后的路段也應(yīng)嚴(yán)格控制施工車輛的通行。F、無(wú)特殊情況，每天基層（底基層）施工應(yīng)連續(xù)作業(yè)，盡量減少施工接縫，橋頭施工要求一次成型。G、底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的穩(wěn)定碎石掃出路外；局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處，不能進(jìn)行貼補(bǔ)，必須將其挖除重鋪。H禁止在雨天和氣溫低于5°C狀態(tài)下施工。（二）下承層處理A、每一層基層施工前，應(yīng)檢查下一結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量（高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、反射裂縫、壓實(shí)度、月沉降速率等），外觀檢查中，有松散、嚴(yán)重離析等路段，應(yīng)進(jìn)行返工處理。一般裂縫應(yīng)作相應(yīng)封閉處理，裂縫較多路段應(yīng)作返工處理。對(duì)于出現(xiàn)的裂縫要分析原因，及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策。B、清除下一結(jié)構(gòu)層表面的浮土、積水等，攤鋪前將下承層表面灑水（或水泥漿）濕潤(rùn)。C、攤鋪前要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m,在平曲線（匝道）上為5m,做出標(biāo)記，并打設(shè)好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，控制好高度，掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N。（三）混合料的拌和A、開始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)至少能滿足3?5d的攤鋪用料。B、每天開始拌和前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各檔集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與集料含水量的總和宜比最佳含水量高1%左右。隨時(shí)檢查配比、含水量是否變化。高溫季節(jié)作業(yè)時(shí)，一天中要分不同時(shí)段檢測(cè)集料含水量，及時(shí)調(diào)整加水量。C、每天應(yīng)在第一拌后定時(shí)分次對(duì)拌合料按規(guī)定取樣，檢查混合料級(jí)配和水泥劑量；同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要保證施工穩(wěn)定性，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。D、拌和樓應(yīng)配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi)，由漏斗出料裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。不得采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆绞?。（四）混合料的運(yùn)輸A、運(yùn)輸車輛在每天開工前，應(yīng)檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量應(yīng)滿足拌和出料與攤鋪需要，并配有備用車輛。B、應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)采取覆蓋措施，減少水分損失。當(dāng)車內(nèi)混合料運(yùn)到工地時(shí)已符合設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)予以廢棄。（五）混合料的攤鋪A、每天攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。B、嚴(yán)格按層厚和高程，調(diào)整控制好傳感器臂與控制線。最大壓實(shí)厚度不宜大于20cm，當(dāng)壓實(shí)厚度大于20cm時(shí)應(yīng)分二層攤鋪。C、攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪，攤鋪速度宜控制在2—3m/min。D、路幅較寬時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，并保證其速度、攤鋪厚度、路拱坡度、振動(dòng)頻率等一致，兩機(jī)攤鋪接縫平整。E、攤鋪機(jī)的螺旋布料器至少應(yīng)有三分之二埋入混合料中。F、攤鋪機(jī)在安裝、操作時(shí)應(yīng)采取如降低布料器前擋板的離地高度等混合料防離析措施，攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（六）混合料的碾壓A、每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度宜為50m?80m。碾壓段落應(yīng)層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有專人指揮。B、碾壓程序和碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段確定。碾壓必須遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝，驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先輕后重、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓實(shí)時(shí)，遵循初壓f輕振動(dòng)碾壓f重振動(dòng)碾壓f終壓的程序，壓至無(wú)輪跡為止。初壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓組合及程序如下：初壓：采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一前一后組合，同進(jìn)同退，各靜壓1遍；輕振動(dòng)碾壓：采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)一前一后組合，同進(jìn)同退，各振動(dòng)1遍；重振動(dòng)碾壓：26t及以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于4遍；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1／2輪寬。C、壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無(wú)特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)及時(shí)鏟平處理。D、壓路機(jī)碾壓時(shí)的速度，第l?2遍為1.5?1.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.8?2.2km/h。壓路機(jī)須增設(shè)限速裝置。E、壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，相隔間距不小于3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上。F、嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。H、碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。（七）橫縫設(shè)置A、水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。B、橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。設(shè)置方法為：（1）基層碾壓完畢，壓路機(jī)沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)。下一段落施工前再將壓路機(jī)沿斜面行駛到施工完畢的基層上。（2）用尺定出接縫位置，沿橫向斷面垂直挖除坡下部分混合料，清理干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。（3）壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。C、碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。（八）養(yǎng)生及交通管制A、每一作業(yè)段碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。B、養(yǎng)生方法：將透水濕潤(rùn)的無(wú)紡?fù)凉げ计戒伕采w于基層頂面，在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)始終保持基層