第六章 結(jié)構(gòu)吊裝工程

1第六章結(jié)構(gòu)吊裝工程第一節(jié)起重機(jī)械第二節(jié)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊裝第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝第四節(jié)大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)安裝第五節(jié)升板結(jié)構(gòu)施工2結(jié)構(gòu)安裝工程的施工特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)吊裝工程：就是用起重機(jī)械將在工廠或現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制好的構(gòu)件，按照設(shè)計(jì)要求在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝起來(lái)，以構(gòu)成一幢完整建筑物。在裝配式房屋工程施工中，結(jié)構(gòu)吊裝工程是主導(dǎo)工程，它直接影響著整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量和本錢(qián)。施工特點(diǎn)：1、受預(yù)制構(gòu)件的類(lèi)型和質(zhì)量影響大；2、正確選用起重運(yùn)輸機(jī)具是完成施工任務(wù)的主導(dǎo)因素；3、構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時(shí)，受力情況會(huì)發(fā)生變化；4、結(jié)構(gòu)吊裝系高空作業(yè)，工作面狹小，易發(fā)生事故。3在擬定結(jié)構(gòu)安裝方案時(shí)，應(yīng)解決：

1、合理選擇起重運(yùn)輸機(jī)械，做好安裝前的準(zhǔn)備工作；2、確定構(gòu)件安裝工藝及結(jié)構(gòu)安裝方法；3、確定起重機(jī)開(kāi)行路線與構(gòu)件平面布置；4、平安技術(shù)措施問(wèn)題。4第一節(jié)起重機(jī)械起重機(jī)具包括索具設(shè)備和起重機(jī)械。索具設(shè)備包括鋼絲繩、吊索、卡環(huán)、橫吊梁、卷?yè)P(yáng)機(jī)、錨碇等。起重機(jī)械包括自行式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)等。5一、索具設(shè)備索具設(shè)備主要應(yīng)用于吊裝工程的構(gòu)件的綁扎、吊運(yùn)。索具設(shè)備包括鋼絲繩、吊索、卡環(huán)、橫吊梁、卷?yè)P(yáng)機(jī)、錨碇等?！惨弧充摻z繩鋼絲繩是起重機(jī)械中用于懸吊、牽引或捆縛重物的物件?！捕车跛鞯跛魇且环N用鋼絲繩制成的吊裝索具。主要用于綁扎構(gòu)件以便起吊。〔三〕卡環(huán)卡環(huán)用于吊索之間或吊索與構(gòu)件的連接，固定和扣緊。6一、索具設(shè)備〔四〕橫吊梁橫吊梁又稱(chēng)鐵扁擔(dān)，主要用于柱和屋架等的吊裝?！参濉尘?yè)P(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)又稱(chēng)絞車(chē)，是動(dòng)力牽引裝置〔機(jī)具〕?！擦冲^碇錨碇又叫地錨，用于固定纜風(fēng)繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)。水平錨碇的計(jì)算內(nèi)容：〔1〕穩(wěn)定性；〔2〕側(cè)向土壤的強(qiáng)度；〔3〕錨碇橫梁計(jì)算。7二、起重機(jī)械

結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用：自行桿式起重機(jī)〔履帶式起重機(jī)，汽車(chē)式起重機(jī)，輪胎式起重機(jī)〕塔式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)8二、起重機(jī)自行式起重機(jī)：分履帶式起重機(jī)、汽車(chē)式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)〔一〕、履帶式起重機(jī)1、履帶式起重機(jī)的構(gòu)造與性能P196，圖6-8特點(diǎn)：自行式，3600全回轉(zhuǎn)起重，可負(fù)重行駛；起重量和起重高度較大，操作行駛方便，對(duì)地面要求不高，但穩(wěn)定性較差。組成：底盤(pán)、機(jī)身和起重臂常用：W1-50，W1-100和W1-200型。起重量Q=10t,15t,50t9〔一〕、履帶式起重機(jī)履帶式起重機(jī)起重性能的三個(gè)工作參數(shù)：起重量Q、起重半徑R、起重高度H大小取決于起重臂L和傾角α：L一定時(shí)：當(dāng)α增加，Q、H增加，而R下降α一定時(shí)：當(dāng)L增加，R、H增加，而Q下降所以：Q、H、R存在一定制約的關(guān)系。分為：R—H曲線和Q—R曲線幾何關(guān)系：R=F+LcosH=E+Lsin-d0102、履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算：

〔1〕當(dāng)考慮吊裝荷載及附加荷載〔風(fēng)、剎車(chē)和回轉(zhuǎn)離心力時(shí)〕K1=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩≥1.15〔2〕當(dāng)僅吊裝荷載〔多用〕：K2=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩≥1.40圖6-10對(duì)A點(diǎn)取矩。為增加穩(wěn)定性，可增加配重Go。當(dāng)臂長(zhǎng)不夠時(shí)，按等力矩?fù)Q算接長(zhǎng)臂的穩(wěn)定性。11自行式起重機(jī)---續(xù)〔二〕汽車(chē)起重機(jī)汽車(chē)起重機(jī)：是一種將起重作業(yè)局部安裝在汽車(chē)通用或?qū)Ｓ玫妆P(pán)上、具有載重汽車(chē)行駛性能的輪胎式起重機(jī)。特點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活性好、能夠迅速轉(zhuǎn)移。型號(hào)：QY-8，QY-12，QY-16等表示Q=8t,12t,16T以及：QY-32，QY-40等，〔Y〕：液壓的意思。12〔三〕輪胎式起重機(jī)輪胎式起重機(jī)：采用軸距較小的專(zhuān)用底盤(pán)特點(diǎn)：行駛速度較高、能夠迅速轉(zhuǎn)移、對(duì)路面破壞小。機(jī)械傳動(dòng)QL2-8，QL3-16，QL3-25，QL3-40和液壓傳動(dòng)QLY-8，QLY-16；Q=8，16，25，40和8，16T。P201圖6-1213工程實(shí)例14〔四〕塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)：具有豎直的塔身，起重臂安裝在塔身的頂部，能全回轉(zhuǎn)，具有較高的有效高度和較大的工作空間。常用塔式起重機(jī)的外形P202圖6-131、軌道式起重機(jī)P204圖6-142、爬升式起重機(jī)P205圖6-15，163、附著式起重機(jī)P207圖6-17，1815〔五〕桅桿式起重機(jī)特點(diǎn)：制作簡(jiǎn)單，裝拆方便，起重量大，受地形限制小等。1、獨(dú)腳拔桿〔把桿〕2、人字拔桿〔把桿〕3、懸臂拔桿〔把桿〕4、牽纜式桅桿起重機(jī)P192圖6-1桅桿式起重機(jī)的主要設(shè)備：拔桿、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩和錨碇。16第二節(jié)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊裝

混凝土結(jié)構(gòu)吊裝分為：構(gòu)件的吊裝工藝和結(jié)構(gòu)吊裝。構(gòu)件的吊裝工藝包括構(gòu)件的制作、運(yùn)輸、堆放、吊裝。結(jié)構(gòu)吊裝分為：?jiǎn)螌庸I(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝、多層裝配式框架結(jié)構(gòu)吊裝、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。吊裝順序由吊裝方案決定。一、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝構(gòu)件有根底、柱、吊車(chē)梁、連系梁、天窗架、屋面板等。除根底為現(xiàn)澆外，其余構(gòu)件多為預(yù)制構(gòu)件。在現(xiàn)場(chǎng)或預(yù)制構(gòu)件廠預(yù)制，然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝，因此，單層工業(yè)廠房的施工關(guān)鍵是制定一個(gè)切實(shí)可行的結(jié)構(gòu)吊裝方案。17一、構(gòu)件吊裝工藝主要構(gòu)件：柱、吊車(chē)梁、連系梁、地基梁、屋架、托架、天窗架、屋面板及支撐系統(tǒng)等。吊裝工藝應(yīng)考慮構(gòu)件的制作、運(yùn)輸、堆放、平面布置和構(gòu)件吊裝過(guò)程?！惨弧愁A(yù)制構(gòu)件的制作、運(yùn)輸、堆放柱、屋架現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，其它構(gòu)件在預(yù)制廠或現(xiàn)場(chǎng)附近預(yù)制。吊裝前準(zhǔn)備工作：清理及平整場(chǎng)地〔壓實(shí)〕；修建臨時(shí)道路〔起重機(jī)行駛〕；構(gòu)件運(yùn)輸、就位和堆放；構(gòu)件質(zhì)量檢查〔強(qiáng)度、型號(hào)、數(shù)量和外觀〕；構(gòu)件彈線、編號(hào)以及根底準(zhǔn)備，吊過(guò)準(zhǔn)備等。18〔二〕構(gòu)件的平面布置現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的平面布置應(yīng)考慮便于吊升及吊升后的就位。19〔三〕構(gòu)件吊裝工藝：吊裝施工過(guò)程包括：綁扎——吊升——就位——臨時(shí)固定——校正——最后固定解決：起重機(jī)的選擇，結(jié)構(gòu)吊裝方法，起重機(jī)開(kāi)行路線和構(gòu)件平面布置。主要由：廠房結(jié)構(gòu)形式，跨度，構(gòu)件重量，安裝高度，吊裝工程量，工期，現(xiàn)場(chǎng)施工條件，起重設(shè)備等因素而定。201、柱的吊裝

〔1〕柱的綁扎A、根底準(zhǔn)備及柱的彈線根底準(zhǔn)備：杯底抄平、杯口頂面彈線。柱彈線：三面安裝線B、柱的綁扎：綁扎方法、綁扎位置、綁扎點(diǎn)數(shù)目預(yù)制：預(yù)埋吊環(huán)或預(yù)留孔洞柱的綁扎與柱的斷面、長(zhǎng)度、配筋及起重機(jī)性能有關(guān)。綁扎方法：按柱吊起后柱身的狀態(tài)分〔1〕斜吊綁扎法：直接起吊P213圖6-23〔2〕直吊綁扎法：翻身起吊P213圖6-24〔3〕兩點(diǎn)綁扎法21〔2〕柱的吊升柱的吊升方法：根據(jù)柱的重量、長(zhǎng)度、起重機(jī)性能和現(xiàn)場(chǎng)條件確定。根據(jù)柱在吊升過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，分為旋轉(zhuǎn)法和滑行法?！瞐〕

旋轉(zhuǎn)法旋轉(zhuǎn)法：柱吊升時(shí)，起重機(jī)的起重臂邊升鉤、邊旋轉(zhuǎn)，使柱身繞柱腳旋轉(zhuǎn)起吊，然后插入根底杯口。特點(diǎn)：柱基中心，柱腳中線和柱綁扎點(diǎn)：三點(diǎn)共弧。邊升鉤、邊回轉(zhuǎn)，使柱身繞柱腳靠近根底。P213圖6-25。當(dāng)不可能三點(diǎn)共弧，也應(yīng)兩點(diǎn)共弧。兩點(diǎn)共?。航夵c(diǎn)與根底中心；或柱腳與根底中心特點(diǎn)：柱受振動(dòng)少，生產(chǎn)效率高，但對(duì)起重機(jī)性能要求高。一般起重設(shè)備為：履帶式，汽車(chē)式，輪胎式。22〔b〕滑行法滑行法：柱吊升時(shí)，起重機(jī)只升鉤、起重臂不轉(zhuǎn)動(dòng)，使柱腳沿地面滑行逐漸直立，然后插入根底杯口。特點(diǎn)：只升鉤，不回轉(zhuǎn)，柱腳端地面滑行而直立。P214圖6-26綁扎點(diǎn)—根底，要求：綁扎點(diǎn)，杯口中心“兩點(diǎn)共弧〞缺點(diǎn)：因滑行柱受振動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：只升吊桿，不回轉(zhuǎn)，起重機(jī)比較平安；一般用在柱較重，柱較長(zhǎng)而起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑不夠下或現(xiàn)場(chǎng)不宜旋法吊裝時(shí)。起重機(jī)設(shè)備：桅桿式；當(dāng)柱太重時(shí)，雙抬吊。(3)柱的對(duì)位與臨時(shí)固定(4)柱的校正與最后固定232、吊車(chē)梁的吊裝

兩點(diǎn)綁扎，對(duì)稱(chēng)起吊，吊鉤應(yīng)對(duì)準(zhǔn)重心使起吊后保持水平。3、屋蓋吊裝按節(jié)間綜合安裝：即吊好一品屋架后，即將這一節(jié)間的全部構(gòu)件安裝上去，包括：屋架、屋面板、天窗架和支撐等。A、屋架吊裝吊裝的施工順序：綁扎、扶直堆放、吊升、就位、臨時(shí)固定和校正和最后固定。B、屋架的綁扎和扶直堆放綁扎點(diǎn)：上弦節(jié)點(diǎn)處，左右對(duì)稱(chēng)。吊索與水平面夾角不宜小于45°。扶直：臨時(shí)加固〔1〕正向扶直；〔2〕反向扶直；天窗架〔3〕同側(cè)就位；〔4〕異側(cè)就位。24二、單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝

〔一〕起重機(jī)的選擇〔1〕起重量QQ≥Q1+Q2Q1：構(gòu)件重Q2：索具重〔2〕起重高度HH≥h1+h2+h3+h4P209公式6-13〔3〕重量半徑RR由最小起重臂長(zhǎng)Lmin而定?！?〕Lmin的求法：25數(shù)解法和圖解法法1：數(shù)解法Lmin≥L=L1+L2=h/sinα+(a+g)/cosαP210公式6-14利用極值的求法當(dāng)α為某值時(shí)可得L的最小值。6-15=arctg法2：圖解法1繪V—V垂軸；2繪H—H位置水平軸；3定屋架外P點(diǎn)；4根據(jù)提升高度H0定G點(diǎn)〔或過(guò)P點(diǎn)的在V-V軸與H-H線上相交的最短長(zhǎng)度為L(zhǎng)min〕；5延長(zhǎng)G、P至H—H軸S點(diǎn)，GS為L(zhǎng)min。26起重機(jī)臺(tái)數(shù)確實(shí)定起重機(jī)臺(tái)數(shù)，根據(jù)廠房的工程量、工期和起重機(jī)的臺(tái)班產(chǎn)量確定：27〔二〕結(jié)構(gòu)吊裝方法單廠結(jié)構(gòu)吊裝方法：1、分件吊裝法：起重機(jī)每開(kāi)行一次，僅吊裝一種或幾種構(gòu)件。通常分三次開(kāi)行吊裝完全部構(gòu)件。P212圖6-21第一次開(kāi)行，吊裝全部柱子并進(jìn)行校正的最后固定；第二次開(kāi)行，吊裝全部吊車(chē)梁，連系梁及柱間支撐；第三次開(kāi)行，分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。2、綜合吊裝法：起重機(jī)在廠房跨中一次開(kāi)行中，分節(jié)間吊裝完所有各種類(lèi)型構(gòu)件。P212圖6-2228〔四〕構(gòu)件的平面布置和吊裝前的構(gòu)件堆放1、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件的平面布置〔1〕柱的布置：斜向布置和縱向布置。P218圖6-34，35。〔2〕屋架的布置：斜向布置，正、反斜向布置和正、反縱向布置。P219圖6-36。2、吊裝前的構(gòu)件堆放〔1〕屋架的堆放：斜向就位和縱向就位。P220圖6-37，38?！?〕吊車(chē)裝、連系梁和屋面板的運(yùn)輸、就位堆放。

29起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)位置起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)位置〔1〕、柱吊裝時(shí)：跨內(nèi)行駛R<l/2跨度，起重機(jī)須沿跨邊開(kāi)行，每個(gè)停點(diǎn)，吊一根柱；假設(shè)R≥，每個(gè)停點(diǎn)，吊兩根柱；R>L/2跨度，起重機(jī)可沿跨中開(kāi)行，每個(gè)停點(diǎn)，可吊兩根柱；R≥，每個(gè)停點(diǎn)，可吊四根柱；〔2〕屋架扶直就位及屋蓋系統(tǒng)吊裝時(shí)，起重機(jī)在跨中行開(kāi)。單層廠房吊裝實(shí)例：P221圖6-39。30二、多層廠房結(jié)構(gòu)吊裝裝配式框架結(jié)構(gòu)在多層工業(yè)建筑中仍有采用。多層裝配式框架結(jié)構(gòu)：是指柱、梁、板均由裝配式構(gòu)件組成。裝配整體式框架結(jié)構(gòu)：是指現(xiàn)澆柱、預(yù)制梁、板體系。裝配式框架柱的長(zhǎng)度可為一層一節(jié)，亦可為二層、三層或四層一節(jié)，主要取決于起重機(jī)械的能力，在可能條件下，加大柱的長(zhǎng)度，可減少柱的接頭，提高效率?！惨弧车跹b機(jī)械的選擇與布置〔二〕結(jié)構(gòu)吊裝方法和吊裝順序1、分件吊裝法2、綜合吊裝法31二、多層廠房結(jié)構(gòu)吊裝〔三〕構(gòu)件布置和吊裝1、構(gòu)件布置2、結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝〔1〕柱的吊裝兩節(jié)柱的連接有多種方法，常用的有：①榫接頭②漿錨接頭〔2〕梁板吊裝接頭施工32二、多層廠房結(jié)構(gòu)吊裝

施工特點(diǎn)：房屋高而占地少；構(gòu)件類(lèi)型多、數(shù)量大；構(gòu)件接頭處理復(fù)雜；技術(shù)要求較高。解決問(wèn)題：1、吊裝機(jī)械的選擇與布置；2、吊裝方法和吊裝順序；3、構(gòu)件平面布置；4、構(gòu)件吊裝工藝。方法：分件吊裝法〔分層分段流水吊裝法，分層大流水吊裝法〕和綜合吊裝法。P223圖６－63用分層分段吊裝一個(gè)樓層構(gòu)件的順序。P223圖６－64用綜合吊裝法吊裝框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的順序。33第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)的安裝有兩種方法：分件流水安裝法和綜合安裝法。分件流水安裝法即先將柱子、柱間支撐和吊車(chē)梁全部吊裝、校正固定好，然后安裝屋架及屋架上下支撐、再安裝天窗架及其支撐，檁條或屋面板、墻皮等。這種方法先安裝整個(gè)車(chē)間框架的外形，而車(chē)間內(nèi)的許多構(gòu)件還不能同時(shí)安裝，因此其它專(zhuān)業(yè)施工單位不易穿插進(jìn)行作業(yè)。34綜合安裝法

綜合安裝法是同時(shí)吊裝一個(gè)或數(shù)個(gè)節(jié)間，并完成這一節(jié)間的全部構(gòu)件，如柱子、吊車(chē)梁、屋架和天窗架及其上下各種紙撐、屋面板的吊裝、校正和固定，如此逐段節(jié)間進(jìn)行，直到全車(chē)間構(gòu)件安裝完畢。這種方法能以最快的速度為下一專(zhuān)業(yè)工藝開(kāi)辟施工工作面進(jìn)行分段交工。在起重機(jī)性能條件允許時(shí)，可以兼顧整個(gè)節(jié)間的構(gòu)件安裝，古廣泛適用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝工程中。35第四節(jié)大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)安裝目前的常用施工方法：-------網(wǎng)架１、高空散裝法；２、分條分快安裝法；３、高空滑移法〔平移法〕；４、整體提升法；５、整體頂升法；６、整體吊裝法〔多機(jī)抬吊法〕。

36第五節(jié)升板結(jié)構(gòu)施工

升板法施工是介于現(xiàn)澆砼與預(yù)制裝配化之間的一種新的施工方法。其根本原理是：先吊裝柱，然后以澆好的室內(nèi)地坪作底模，在其上重疊澆筑各層樓板和屋面板，最后用裝在柱上的提升設(shè)備，通過(guò)吊桿將屋面板和各層樓板逐一提升到各級(jí)樓板標(biāo)高，并加以固定的施工方法。常用于使用荷載較大〔500kg/m2—1000kg/m2〕的板柱體系。如倉(cāng)庫(kù)，商店，圖書(shū)館等。37升板法的定義：

將各層樓板在地面就地預(yù)制利用提升設(shè)備逐層向上提升，最后形成框架的施工方法。一般柱網(wǎng)6*6m左右，板為雙向配筋平板，密肋式平板，板厚=1/35*L。38一、提升設(shè)備簡(jiǎn)介穿心式提升機(jī)Ｐ233圖6－58自動(dòng)液壓千斤頂〔作用力較大〕升板速度：上升——1.89m/h下降——4.69m/h每個(gè)千斤頂平安負(fù)荷15T，一臺(tái)提升機(jī)30T，每次行程1.8m左右。39二、施工工藝

澆筑杯型根底；澆筑杯型根底；預(yù)制柱；吊裝柱；地坪施工；疊澆板；安裝安板機(jī)；提升各層板；永久固定；撤除升板機(jī)；后澆板帶；圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工和裝修工程?！惨弧?/p>

構(gòu)件預(yù)制1、柱柱子的作用：承受外荷；用作導(dǎo)桿。柱子的預(yù)制要求：尺寸準(zhǔn)確；留孔對(duì)位；確保質(zhì)量。402、板〔1〕重疊澆筑，注意平整度；中間涂隔離劑〔2〕澆雙向密肋平板的模板——塑料模；〔3〕提升機(jī)不宜太大，以20-24根柱為一個(gè)升板單元為宜；〔4〕留柱孔比柱寬50mm;〔5〕吊桿的孔洞。41〔二〕柱的吊裝軸線偏差<5mm；柱頂偏差<1/1000H,≤200mm；標(biāo)高偏差±5mm〔三〕

柱的接長(zhǎng)1、上節(jié)柱現(xiàn)澆：屋面板為操作平臺(tái)2、上節(jié)柱預(yù)制：屋面板為操作平臺(tái)3、全柱滑升：勁性鋼筋骨架42〔四〕板的滑升1、安裝、檢查并調(diào)試提升設(shè)備；2、確定升板程序，進(jìn)行吊桿長(zhǎng)度排列。升板程序直接影響群柱的穩(wěn)定。編制升板程序的原那么：〔1〕柱上的荷載重心要低；〔2〕板柱應(yīng)盡量嵌固；〔3〕減少柱的自由長(zhǎng)度；〔4〕吊桿的類(lèi)型最少，施工方便；〔5〕工期短。43升板程序：

〔1〕逐層提升優(yōu)點(diǎn)：程序簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：穩(wěn)定性差，受力不好。〔2〕集層提升優(yōu)點(diǎn)：程序短，對(duì)柱穩(wěn)定性好。缺點(diǎn)：提升設(shè)備用。〔3〕交錯(cuò)提升介于〔1〕、〔2〕之間。3、采取措施、消除板間粘結(jié)力。4、控制提升差異和就位差。445、防止群柱失穩(wěn)柱受力：結(jié)構(gòu)自重；施工荷載；水平荷載。