標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 26949.11-2016 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第11部分:伸縮臂式叉車》是針對(duì)伸縮臂式叉車穩(wěn)定性測試方法與要求的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了伸縮臂式叉車在不同工況下的穩(wěn)定性試驗(yàn)方法,包括但不限于滿載狀態(tài)下的縱向和橫向穩(wěn)定性、坡道上的穩(wěn)定性以及操作平臺(tái)處于不同高度時(shí)的安全性能等。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),伸縮臂式叉車必須通過一系列嚴(yán)格的測試來確保其在各種工作條件下的安全性和可靠性。例如,在進(jìn)行滿載縱向穩(wěn)定性測試時(shí),需要將叉車置于規(guī)定的傾斜角度上,并檢查是否能夠保持穩(wěn)定而不發(fā)生翻倒;橫向穩(wěn)定性測試則關(guān)注于當(dāng)叉車攜帶負(fù)載并在一側(cè)施加額外壓力時(shí)的表現(xiàn)。此外,對(duì)于那些配備有可升降操作平臺(tái)的型號(hào),還需特別評(píng)估駕駛員位置變化對(duì)整體穩(wěn)定性的影響。
本文件還詳細(xì)描述了如何準(zhǔn)備測試設(shè)備、選擇合適的測試場地及環(huán)境條件,以保證每次試驗(yàn)都能準(zhǔn)確反映實(shí)際使用情況。同時(shí),它也明確了記錄數(shù)據(jù)的方法以及分析結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)流程,旨在為制造商提供一套完整且易于遵循的操作指南,從而幫助他們生產(chǎn)出更加安全可靠的產(chǎn)品。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2016-10-13 頒布
- 2017-05-01 實(shí)施
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GB/T 26949.11-2016工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第11部分:伸縮臂式叉車-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS53060
J83.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T2694911—2016/ISO22915-112011
.:
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第11部分伸縮臂式叉車
:
Industrialtrucks—Verificationofstability—
Part11Industrialvariable-reachtrucks
:
(ISO22915-11:2011,IDT)
2016-10-13發(fā)布2017-05-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T2694911—2016/ISO22915-112011
.:
前言
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分
GB/T26949《》:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側(cè)面式叉車單側(cè)
———5:();
第部分兩向和多向運(yùn)行叉車
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———8:;
第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分帶門架的越野叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分貨物及人員載運(yùn)車
———17:;
第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:。
本部分為的第部分
GB/T2694911。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分伸縮臂式叉
ISO22915-11:2011《11:
車
》。
與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下
:
機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語
———GB/T6104—2005(ISO5053:1987,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)
本部分做了下列編輯性修改
:
原文表中車輛在傾斜平臺(tái)上的位置試驗(yàn)中鉸接式車架的配圖有誤做了更正
———1“(5)4.2.3b)”,。
本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本部分由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC332)。
本部分負(fù)責(zé)起草單位北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
:、。
本部分參加起草單位安徽合力股份有限公司杭叉集團(tuán)股份有限公司廣西柳工機(jī)械股份有限
:、、
公司
。
本部分主要起草人王墨洋曾文章趙春暉李元松劉巧珍
:、、、、。
Ⅰ
GB/T2694911—2016/ISO22915-112011
.:
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第11部分伸縮臂式叉車
:
1范圍
的本部分規(guī)定了驗(yàn)證裝有貨叉或載荷搬運(yùn)屬具的伸縮臂式叉車穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法
GB/T26949。
本部分不適用于設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)貨運(yùn)集裝箱的車輛和中規(guī)定的越野型伸縮臂式叉車
ISO22915-14。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式伸縮臂式叉車
ISO3691-22:(Industrytruck—
Safetyrequirementandverification—Part2:Self-propelledvariable-reachtrucks)
機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛術(shù)語
ISO5053(Poweredindustrialtrucks—Terminology)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
ISO22915-11:(Industrialtrucks—Verificationof
stability—Part1:General)
3術(shù)語和定義
和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
ISO3691-2ISO22915-1。
31
.
伸縮臂式叉車variable-reachtruck
帶有可伸縮或不可伸縮的如中定義的不可回轉(zhuǎn)或在車輛縱軸方向兩側(cè)的任一側(cè)回轉(zhuǎn)
()、ISO5053
動(dòng)作不超過的鉸接臂用于載荷堆垛的平衡重式起升車輛
5°,。
注1載荷搬運(yùn)裝置可以直接固定在起升機(jī)構(gòu)上也可以固定在安裝于起升機(jī)構(gòu)端部的副門架上
:
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