標準解讀

《GB/T 26949.2-2013 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第2部分：平衡重式叉車》與《GB/T 5141-2005 平衡重式叉車 穩(wěn)定性試驗》相比，在內(nèi)容上進行了多方面的調(diào)整和補充，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

首先，《GB/T 26949.2-2013》標準的結(jié)構(gòu)更加系統(tǒng)化、條理清晰。它不僅涵蓋了原有的穩(wěn)定性測試要求，還增加了對不同工況下（如滿載、空載等）的詳細測試方法說明，使得整個標準體系更為完整。

其次，新標準中對于測試條件的要求變得更加嚴格且具體。例如，明確了進行各項穩(wěn)定性測試時地面狀況的具體要求；同時，也對參與測試的駕駛員提出了更高水平的操作技能要求，確保了測試結(jié)果的有效性和可靠性。

再者，《GB/T 26949.2-2013》引入了一些新的測試項目來評估叉車的安全性能。比如增加了橫向穩(wěn)定性測試，以更好地模擬實際使用中可能遇到的情況，并據(jù)此制定相應(yīng)的安全指標。

此外，該標準還強調(diào)了數(shù)據(jù)記錄的重要性，要求在每次測試過程中都必須詳細記錄相關(guān)參數(shù)及結(jié)果，這有助于提高測試過程的透明度以及后續(xù)分析工作的準確性。

最后，新標準加強了對環(huán)境保護的關(guān)注，在某些特定情況下允許采用計算機仿真技術(shù)代替實際物理實驗，從而減少資源消耗并降低環(huán)境污染風險。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 26949.2-2022
  • 2013-11-27 頒布
  • 2014-03-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 26949.2-2013工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第2部分：平衡重式叉車_第1頁
GB/T 26949.2-2013工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第2部分：平衡重式叉車_第2頁
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GB/T 26949.2-2013工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第2部分：平衡重式叉車-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS53060

J83.

中華人民共和國國家標準

GB/T269492—2013/ISO22915-22008

.代替:

GB/T5141—2005

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證

第2部分平衡重式叉車

:

Industrialtrucks—Verificationofstability—

Part2Counterbalancedtruckswithmast

:

(ISO22915-2:2008,IDT)

2013-11-27發(fā)布2014-03-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T269492—2013/ISO22915-22008

.:

前言

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證擬分為如下部分

GB/T26949《》:

第部分總則

———1:;

第部分平衡重式叉車

———2:;

第部分前移式和插腿式叉車

———3:;

第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車

———4:、1200mm;

第部分側(cè)面式叉車單側(cè)

———5:();

第部分兩向和多向叉車

———7:;

第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———8:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車

———9:6m;

第部分在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———10:;

第部分伸縮臂式叉車

———11:;

第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車

———12:6m;

第部分越野型伸縮臂式叉車

———14:;

第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車

———15:;

第部分步行式車輛

———16:;

第部分貨物及人員載運車

———17:;

第部分在使用中載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的揀選車

———21:1200mm。

本部分為的第部分

GB/T269492。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分帶門架的平衡

ISO22915-2:2008《2:

重式叉車

》。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

機動工業(yè)車輛術(shù)語

———GB/T6104—2005(ISO5053:1987,IDT)

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分總則

———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)

本部分做了下列編輯性修改

:

為了與國內(nèi)工業(yè)車輛名詞術(shù)語一致將標準名稱翻譯為工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分平

———《2:

衡重式叉車

》。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本部分負責起草單位廣西柳工機械股份有限公司北京起重運輸機械設(shè)計研究院國家起重運輸

:、、

機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

。

本部分參加起草單位杭叉集團股份有限公司浙江諾力機械股份有限公司

:、。

本部分主要起草人邵以東王墨洋王云華王軍謝萍張永根劉杰

:、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T5141—2005,GB/T5141—1985。

Ⅰ

GB/T269492—2013/ISO22915-22008

.:

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證

第2部分平衡重式叉車

:

1范圍

的本部分規(guī)定了驗證帶門架裝有貨叉或載荷搬運屬具的平衡重式叉車穩(wěn)定性的試

GB/T26949、

驗方法本部分不適用于1)中規(guī)定的用于搬運貨運集裝箱的車輛

。ISO22915-9。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機動工業(yè)車輛術(shù)語

ISO5053(Poweredindustrialtrucks—Terminology)

工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗證第部分總則

ISO22915-11:(Industrialtrucks—Verificationofstabili-

ty—Part1:General)

3術(shù)語和定義

和

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