無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃2015

無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃2015無錫同益汽車動(dòng)力技術(shù)有限公司2015年10月13號(hào)一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152012年3月江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見2014年3月新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2014年）2014年4月省政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見2014年12月省政府關(guān)于進(jìn)一步支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見2014年6月江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則2015年3月2015年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20151.1江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見文號(hào)：蘇政發(fā)〔2012〕26號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2012年3月2日2012－2014年，重點(diǎn)加快南京、蘇州、南通新能源汽車應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè)，確保完成目標(biāo)任務(wù)。2013－2015年，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大試點(diǎn)推廣范圍，在無錫、常州、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等城市中選擇有條件的地區(qū)繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用。全省新能源汽車應(yīng)用試點(diǎn)城市在3年試點(diǎn)期內(nèi)分別推廣應(yīng)用新能源汽車1000輛以上，優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)公交車、出租車，兼顧發(fā)展環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域純電動(dòng)汽車，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位和市民使用純電動(dòng)汽車，使純電動(dòng)汽車占所推廣應(yīng)用新能源汽車的50%以上。鼓勵(lì)和支持無錫、常州、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等城市爭創(chuàng)國家節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市，進(jìn)入國家“十城千輛”工程范圍，力爭2013年年底完成創(chuàng)建申報(bào)工作，2015年完成試點(diǎn)任務(wù)，推廣應(yīng)用新能源汽車1000輛以上，其中50%以上為純電動(dòng)汽車。以城市公共交通為重點(diǎn)，加快開發(fā)新能源客車。充分利用我省現(xiàn)有優(yōu)勢客車企業(yè)研發(fā)制造基礎(chǔ)，加快開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)、混合動(dòng)力大中型客車，完善制造工藝，提高質(zhì)量水平，形成批量生產(chǎn)能力。培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地：充分發(fā)揮現(xiàn)有客車企業(yè)優(yōu)勢，在南京、無錫、蘇州、鹽城、南通等地加快培育主要面向城市公交和公共服務(wù)領(lǐng)域、具有中等批量生產(chǎn)能力的大、中型及輕型新能源客車產(chǎn)業(yè)基地。一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20151.2新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2014年）文號(hào)：蘇經(jīng)信產(chǎn)業(yè)〔2014〕149號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2014年3月14日加快新能源汽車整車研發(fā)：列入國家汽車產(chǎn)品公告和推薦車型目錄的新能源汽車產(chǎn)品車型數(shù)量新增30個(gè)左右。重點(diǎn)突破電池、電機(jī)、電控及整車匹配等新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的支持力度，培育3-5家新能源汽車關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)，培育1-2個(gè)省級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。著力提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模，力爭全省新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)銷售收入增長50%以上。加快關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)：對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行行業(yè)診斷分析，針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)瓶頸，加大支持力度，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，鼓勵(lì)新能源汽車的整車研發(fā)和電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)取得突破。支持南汽集團(tuán)、蘇州金龍、揚(yáng)州亞星、江蘇常隆、江蘇奧新、南京金龍、江蘇陸地方舟等重點(diǎn)整車企業(yè)開展新能源汽車整車集成與匹配技術(shù)、電子控制技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新；支持波士頓電池、南京嘉遠(yuǎn)、常州裕成富通、春蘭清潔能源、微特利電機(jī)、罡陽轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等企業(yè)關(guān)鍵零部件的研發(fā)。一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20151.3省政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見文號(hào)：蘇政發(fā)〔2014〕51號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2014年4月25日?qǐng)?jiān)持政府推動(dòng)與市場運(yùn)作相結(jié)合。初期重點(diǎn)在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車，把新增公交客車、公務(wù)車輛作為突破口，同時(shí)鼓勵(lì)私人消費(fèi)者自愿購置。待條件成熟時(shí)，再逐步過渡到以市場運(yùn)作為主。為電動(dòng)公交客車和出租汽車服務(wù)的充電設(shè)施盡量結(jié)合現(xiàn)有公交場站、公共停車場建設(shè)。對(duì)電動(dòng)公交客車充換電站用地，可按劃撥方式供應(yīng)。對(duì)購置車輛進(jìn)行補(bǔ)貼。2014年省財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%對(duì)購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。各市財(cái)政按照不低于中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%對(duì)購置新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。對(duì)充換電服務(wù)運(yùn)營商建設(shè)的充換電設(shè)施費(fèi)用給予財(cái)政補(bǔ)貼，其中，省財(cái)政補(bǔ)貼15%，各推廣城市財(cái)政補(bǔ)貼不低于15%。完善新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測和服務(wù)保障體系：加強(qiáng)新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測；強(qiáng)化新能源汽車運(yùn)行服務(wù)保障。健全新能源汽車推廣應(yīng)用工作機(jī)制。一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20151.4江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則（2014）文號(hào)：蘇財(cái)工貿(mào)〔2014〕64號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2014年6月9日省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金的對(duì)象為推廣應(yīng)用城市公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者（包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、企業(yè)通勤車等）、私人消費(fèi)者；承建充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位。2013、2014年購車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：省財(cái)政對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用領(lǐng)域購置列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源汽車按以下標(biāo)準(zhǔn)核定補(bǔ)貼資金；純電動(dòng)乘用車2.5萬元/輛；插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）1.5萬元/輛；純電動(dòng)客車20萬元/輛；插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車10萬元/輛；超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車6萬元/輛；純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)800元，最高6萬元/輛；燃料電池乘用車8萬元/輛；燃料電池商用車20萬元/輛。此外，清潔能源汽車（LNG客車、貨車）2萬元/輛。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)充換電服務(wù)運(yùn)營單位承建的充換電設(shè)施費(fèi)用，省財(cái)政給予15%補(bǔ)貼。省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金實(shí)行按季撥付，于每季度結(jié)束后30個(gè)工作日內(nèi)將資金撥付給推廣應(yīng)用城市財(cái)政部門。一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20151.5省政府關(guān)于進(jìn)一步支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見文號(hào)：蘇政發(fā)〔2014〕128號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2014年12月23日2015年－2016年，南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高；其他城市政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例，2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。繼續(xù)在公交、出租汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的同時(shí)，擴(kuò)大在物流、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場、公安巡邏、企業(yè)通勤、旅游等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的規(guī)模。明確2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：10米以上純電動(dòng)客車每輛補(bǔ)貼20萬元；6米－10米純電動(dòng)客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元；10米以上插電式混合動(dòng)力客車每輛補(bǔ)貼10萬元，純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼800元（最高不超過6萬元）；對(duì)充電設(shè)施建設(shè)按照充電樁充電功率給予補(bǔ)貼，具體為每千瓦800元－1200元。省級(jí)財(cái)政資金對(duì)車輛購置、充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼范圍由目前新能源汽車推廣應(yīng)用城市擴(kuò)大到全省范圍。我省新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品進(jìn)入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的，每款車型省財(cái)政給予50萬－80萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。強(qiáng)化公共領(lǐng)域新能源汽車安全運(yùn)行管理。強(qiáng)化對(duì)各城市推廣應(yīng)用新能源汽車的考核。一、江蘇省新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20151.62015年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則文號(hào)：蘇財(cái)工貿(mào)〔2015〕19號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2015年3月3日省級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼的對(duì)象為公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者（包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、電力、通勤等）、私人消費(fèi)者（僅限于購置乘用車）；承建公共服務(wù)領(lǐng)域充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位。省級(jí)財(cái)政資金獎(jiǎng)勵(lì)的對(duì)象為省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。省級(jí)財(cái)政資金對(duì)車輛購置、充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼范圍由目前新能源汽車推廣應(yīng)用城市擴(kuò)大到全省范圍。車輛購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：10米以上純電動(dòng)客車補(bǔ)貼20萬元/輛；6-10米純電動(dòng)客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元（最高不超過國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%。對(duì)應(yīng)用于城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的6-8米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼12萬元/輛、8-10米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼16萬元/輛）；10米以上插電式混合動(dòng)力客車（含增程式）補(bǔ)貼10萬元/輛；純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼800元（最高不超過6萬元）；10米以上超級(jí)電容、鈦酸鋰客車6萬元/輛。對(duì)省內(nèi)企業(yè)新研發(fā)的具有較高技術(shù)水平、較好節(jié)能減排效果，且列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源汽車基礎(chǔ)車型給予一次性資金獎(jiǎng)勵(lì)：純電動(dòng)專用車每個(gè)車型50萬元；6-10米純電動(dòng)客車及10米以上插電式混合動(dòng)力客車(含增程式)每個(gè)車型60萬元；10米以上純電動(dòng)客車及乘用車（含純電動(dòng)、插電式和增程式）每個(gè)車型80萬元。二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152014年3月市政府關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見2015年2月2015年無錫市經(jīng)濟(jì)和信息化工作大綱2015年8月無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金管理實(shí)施細(xì)則2015年7月無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2017年)2015年8月關(guān)于深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2015—2017年）2014年3月市政府關(guān)于印發(fā)智慧無錫建設(shè)三年行動(dòng)綱要（2014－2016年）的通知2015年7月市政府辦公室關(guān)于成立無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員的通知2.1市政府關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見文號(hào)：錫政發(fā)〔2014〕43號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2014年3月26日加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算、新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、微電子、高端裝備制造與工業(yè)設(shè)計(jì)、生物、軟件和服務(wù)外包等八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，突破一批核心關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)建一批有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的知名品牌，培育一批大企業(yè)大集團(tuán)，打造一批千億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)集群，為率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的主要目標(biāo)：產(chǎn)業(yè)質(zhì)量進(jìn)一步提升；創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)；高端人才進(jìn)一步集聚；龍頭企業(yè)進(jìn)一步成長；產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化。重點(diǎn)領(lǐng)域之一：新能源產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展太陽能光伏、風(fēng)電、核電等新能源以及新能源汽車、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。新能源汽車重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等整車制造，儲(chǔ)能裝置制造和零部件配件制造，推廣新能源汽車研發(fā)及應(yīng)用服務(wù)。推動(dòng)科技創(chuàng)新，增強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力；加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，完善新興產(chǎn)業(yè)平臺(tái)功能；培育骨干企業(yè)，提高新興產(chǎn)業(yè)市場份額；推動(dòng)人才引育，提升新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平；發(fā)展科技金融，拓寬新興產(chǎn)業(yè)融資渠道二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152.2市政府關(guān)于印發(fā)智慧無錫建設(shè)三年行動(dòng)綱要（2014－2016年）的通知文號(hào)：錫政發(fā)〔2014〕45號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2014年4月29日發(fā)展目標(biāo)：夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施；完善政務(wù)應(yīng)用；優(yōu)化城市管理；推進(jìn)民生服務(wù)；加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。重點(diǎn)工程：基礎(chǔ)設(shè)施提升工程；信息安全提升工程；智慧政務(wù)提升工程；智慧時(shí)空提升工程；智慧交通提升工程；智慧環(huán)保提升工程；智慧水利提升工程；智慧電力提升工程；智慧建設(shè)提升工程；智慧城管提升工程；智慧安防提升工程；智慧糧倉提升工程；智慧教育提升工程；智慧文體提升工程；智慧健康提升工程；智慧養(yǎng)老提升工程；智慧社區(qū)提升工程；智慧家居提升工程；智慧園區(qū)提升工程；智慧工業(yè)提升工程；智慧農(nóng)業(yè)提升工程；智慧商貿(mào)提升工程；智慧物流提升工程；智慧金融提升工程；智慧旅游提升工程。智慧交通提升工程：加快交通動(dòng)態(tài)信息感知網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路、交通樞紐、橋梁、河道、港口的實(shí)時(shí)感知，對(duì)客運(yùn)、載貨機(jī)車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和智能調(diào)度，建設(shè)交通誘導(dǎo)和停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)，大力推進(jìn)一站式交通信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，推廣大數(shù)據(jù)分析、交通仿真、公交智能查詢等智能技術(shù)，優(yōu)化交通運(yùn)行管理模式，開發(fā)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)，完善人行橫道智能檢測系統(tǒng)，提高城市交通暢行率。二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152.32015年無錫市經(jīng)濟(jì)和信息化工作大綱文號(hào)：錫經(jīng)信發(fā)〔2015〕1號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2015年2月3日重點(diǎn)工作：突出首臺(tái)（套）重大裝備及關(guān)鍵部件示范應(yīng)用；實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目推進(jìn)行動(dòng)；做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作；推動(dòng)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品應(yīng)用；推動(dòng)太陽能光伏示范應(yīng)用；實(shí)施關(guān)鍵材料升級(jí)換代行動(dòng)。做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作：加大對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用的政策支持力度，引導(dǎo)鼓勵(lì)各類市場主體積極參與，努力培育適合新能源汽車推廣應(yīng)用的政策和市場環(huán)境。探索創(chuàng)新運(yùn)營管理模式，重點(diǎn)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用領(lǐng)域推廣應(yīng)用一批新能源汽車，鼓勵(lì)各類社會(huì)主體和資金積極參與新能源汽車租賃、充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的工作。扶優(yōu)育強(qiáng)企業(yè)，增強(qiáng)中小企業(yè)優(yōu)勢：引導(dǎo)企業(yè)“專精特新”發(fā)展；拓寬民資準(zhǔn)入領(lǐng)域；減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)；改革財(cái)政專項(xiàng)資金；深化人才強(qiáng)企。二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152.4無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2017年)文號(hào)：錫政辦發(fā)【2015】128號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2015年7月29日2015—2017年擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛，其中：2015年推廣應(yīng)用600輛（其中客車100輛、乘用車120輛、專用車380輛）；2016年擬推廣應(yīng)用1000輛；2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。按照結(jié)合實(shí)際、適度超前的原則，加強(qiáng)充（換）電站（樁）等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新增或更新的公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%；公交車2015—2019年分別達(dá)到40%、50%、60%、70%和80%。主要工作：建立新能源汽車安全可靠運(yùn)行機(jī)制；探索新能源汽車推廣應(yīng)用模式；健全新能源汽車推廣應(yīng)用服務(wù)保障體系；加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用效果評(píng)估體系建設(shè)。探索新能源汽車推廣應(yīng)用模式：新能源公交車以充換電或電池租賃等模式在若干線路上運(yùn)行。運(yùn)行線路滿足首末站較大、能夠進(jìn)行充換電站改造等條件，并滿足純電動(dòng)公交車充換電需求，運(yùn)行周期與純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航里程相吻合。車型選擇上重點(diǎn)支持純電動(dòng)城市客車。二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152.5市政府辦公室關(guān)于成立無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員的通知文號(hào)：錫政辦發(fā)[2015]132號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2015年7月31日為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成工作合力，加快推進(jìn)新能源汽車在我市的推廣使用，市政府決定成立無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：汪泉市長（組長）、黃欽常務(wù)副市長（副組長）、曹佳中副市長（副組長）、朱愛勛副市長（副組長）。辦公室成員名單：高亞光市經(jīng)信委主任（主任）、華少波市經(jīng)信委副主任（副主任）、許可市發(fā)改委副主任（副主任）、趙建平市科技局副局長（副主任）、陳安新市財(cái)政局副局長（副主任）、宋良棟市交通運(yùn)輸局副局長（副主任）。二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152.6關(guān)于深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略建設(shè)蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃（2015—2017年）文號(hào)：錫委發(fā)〔2015〕41號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2015年8月25日建設(shè)無錫國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的重點(diǎn)任務(wù)：聚焦自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)建設(shè)；建設(shè)高水平科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)；提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力；發(fā)展高附加值產(chǎn)業(yè)集群；建設(shè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)平臺(tái)；拓展國際科技合作空間；加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才集聚；培育發(fā)展產(chǎn)權(quán)交易市場。發(fā)展高附加值產(chǎn)業(yè)集群：推進(jìn)原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，到2017年，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到43%。重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備、集成電路、新能源、新材料、汽車及關(guān)鍵零部件、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥和生命健康等產(chǎn)業(yè)，培育一批技術(shù)創(chuàng)新活躍、具有國際競爭力的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快對(duì)接“中國制造2025”計(jì)劃，積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃，加快制造業(yè)的智能化、綠色化、服務(wù)化、高端化發(fā)展，應(yīng)用高新技術(shù)改造機(jī)械、冶金、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，通過商業(yè)模式創(chuàng)新等手段，使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走向價(jià)值鏈的高端。支持企業(yè)積極發(fā)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)密集型產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的創(chuàng)意、研發(fā)、設(shè)計(jì)，強(qiáng)化自主技術(shù)、專利與標(biāo)準(zhǔn)的融合，推動(dòng)優(yōu)勢制造業(yè)品牌化發(fā)展。二、無錫市新能源汽車相關(guān)發(fā)展規(guī)劃20152.7無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金管理實(shí)施細(xì)則文號(hào)：錫財(cái)工貿(mào)【2015】83號(hào)。發(fā)布時(shí)間：2015年8月31日財(cái)政補(bǔ)貼資金主要支持我市范圍內(nèi)的新能源汽車推廣應(yīng)用，支持對(duì)象包括符合條件的公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者（含公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、電力、通勤等）和私人消費(fèi)者（僅限于購置乘用車）、承建公共服務(wù)領(lǐng)域充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位。各類新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：10米以上純電動(dòng)客車補(bǔ)貼30萬元/輛；6-10米純電動(dòng)客車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元（最高不超過國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%。對(duì)應(yīng)用于城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的6-8米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼18萬元/輛、8-10米純電動(dòng)客車補(bǔ)貼24萬元/輛）；1