第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展

第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解西方近代旅游產(chǎn)生的原因及影響因素；掌握現(xiàn)代旅游發(fā)展模式和趨勢(shì)；了解我國(guó)對(duì)園林的利用及開發(fā)過程；了解我國(guó)古代食宿接待類型。第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展第一節(jié)旅游現(xiàn)象的歷史考察課前討論：你認(rèn)為最早的旅游產(chǎn)生自什么時(shí)候？秦始皇巡游至碣石、鄭和下西洋、李白漫游、絲綢之路上的商旅們都算作“旅游”嗎？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展一、古代旅游產(chǎn)生和發(fā)展的時(shí)空分析（一）人類早期的遷徙活動(dòng)與旅行活動(dòng)（二）西方古代旅游活動(dòng)（三）我國(guó)古代旅游活動(dòng)與旅游觀念的產(chǎn)生第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展二、西方近代旅游的產(chǎn)生和崛起（一）西方近代旅游現(xiàn)象的產(chǎn)生（二）原因及影響因素1.文藝復(fù)興帶來的思想解放和新價(jià)值觀為近代旅游奠定了精神和文化基礎(chǔ)2.新技術(shù)在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用為近代旅游提供了原動(dòng)力3.城市化和大規(guī)模的人員流動(dòng)為近代旅游創(chuàng)造了巨大的客源市場(chǎng)4.國(guó)際貿(mào)易的大發(fā)展掀起了近代商貿(mào)旅游的新高潮5.社會(huì)財(cái)富的增加和收入水平的提高為近代旅游奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)6.近代旅游業(yè)的崛起滿足了旅游需求并刺激了新的旅游欲望第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展案例思考：英國(guó)百年老店接下中國(guó)企業(yè)“橄欖枝”2015年3月17日?qǐng)?bào)道，中國(guó)復(fù)星國(guó)際有限公司近日宣布，以1.4億美元收購英國(guó)已有174年歷史的旅游集團(tuán)托馬斯·庫克集團(tuán)5%的股權(quán)，兩家公司宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解，托馬斯·庫克集團(tuán)是世界上第一家旅行社，公司創(chuàng)始人托馬斯·庫克被譽(yù)為“近代旅游業(yè)之父”，也是第一個(gè)組織團(tuán)隊(duì)旅游的人。該公司是世界領(lǐng)先的休閑旅游集團(tuán)之一，2014年銷售額達(dá)85億英鎊（約合129億美元）。公司約有2.7萬名員工，業(yè)務(wù)遍布世界15個(gè)客源市場(chǎng)，其股票在倫敦證券交易所上市。作為戰(zhàn)略合作的一部分，托馬斯·庫克集團(tuán)計(jì)劃與復(fù)星共同開發(fā)一個(gè)酒店投資平臺(tái)，發(fā)展托馬斯·庫克的概念酒店品牌。另外，該集團(tuán)接受復(fù)星入股還看重復(fù)星與其他旅游休閑企業(yè)的緊密關(guān)系。近年來，復(fù)星在國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)進(jìn)行了一系列投資。請(qǐng)思考：請(qǐng)查閱英國(guó)托馬斯·庫克旅游集團(tuán)相關(guān)資料，對(duì)該集團(tuán)的旅游業(yè)務(wù)做一簡(jiǎn)單闡述，思考該集團(tuán)為何接下中國(guó)企業(yè)復(fù)星國(guó)際有限公司的“橄欖枝”？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展三、我國(guó)近代旅游的產(chǎn)生和發(fā)展（一）我國(guó)近代旅游始于海外游學(xué)1.海外旅游思想的萌芽2.洋務(wù)時(shí)期的海外游學(xué)活動(dòng)3.外交使團(tuán)的海外出訪之旅4.謀求富強(qiáng)的壯游神州之旅（二）我國(guó)近代旅游的主要特征1.外國(guó)人出入境客源市場(chǎng)狀況2.中國(guó)人出入境客源市場(chǎng)狀況3.目的地、客源地和出游類型分析第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展四、旅游現(xiàn)象產(chǎn)生的條件五、現(xiàn)代旅游發(fā)展模式和趨勢(shì)（一）大眾旅游階段1.大眾旅游的特點(diǎn)2.大眾旅游面臨的問題（二）新旅游階段第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展文獻(xiàn)閱讀：1.謝貴安.中國(guó)旅游史[M].武漢：武漢大學(xué)出版社.2012.22.邱春光.陳光甫對(duì)中國(guó)旅游業(yè)的開創(chuàng)與實(shí)踐[J].蘭臺(tái)世界.2013.113.李振亭.近20年來中國(guó)入境旅游流流量與流質(zhì)的變化分析[J].陜西師范大學(xué)學(xué)報(bào).2012.1第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展小組討論：請(qǐng)分組查閱資料，討論中西文化差異是如何影響旅游者的審美、目的地選擇、消費(fèi)行為與出游方式等方面的？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展第二節(jié)我國(guó)對(duì)旅游資源的開發(fā)與利用課前討論：你認(rèn)為最早的旅游景區(qū)是什么？出現(xiàn)在什么時(shí)候？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展一、對(duì)自然景觀的認(rèn)識(shí)、利用與開發(fā)（一）對(duì)山岳的認(rèn)識(shí)和利用（二）對(duì)水（河流和海洋）的認(rèn)識(shí)與利用二、對(duì)園林的認(rèn)識(shí)、利用與開發(fā)三、對(duì)城市的認(rèn)識(shí)、利用與開發(fā)第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展四、對(duì)宗教資源的認(rèn)識(shí)、利用與開發(fā)（一）佛教旅游資源的開發(fā)與利用（二）道教旅游資源的開發(fā)與修建（三）伊斯蘭教與基督教旅游資源的開發(fā)與利用（四）傳統(tǒng)宗教旅游與現(xiàn)代宗教旅游第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展案例思考：千年古寺內(nèi)“功德箱”竟成上市公司“小金庫”2014年12月17日，新華網(wǎng)記者曝光位于北京市門頭溝區(qū)的千年古剎潭柘寺，如今是國(guó)家4A級(jí)景區(qū)。進(jìn)入寺內(nèi)數(shù)十個(gè)殿，“功德箱”隨處可見。記者注意到，這些刷著紅漆的功德箱分兩種，一種正面寫著“功德箱”，一種正面寫著“廣種福田”，后者較舊。記者按照潭柘寺常規(guī)游覽線路一路數(shù)下來，當(dāng)天開放的景區(qū)內(nèi)各殿竟一共有70個(gè)功德箱，其中寫著“功德箱”的箱子53個(gè)。大雄寶殿內(nèi)的一名僧人透露出了秘密：寫著“廣種福田”的功德箱是屬于住寺僧團(tuán)所有，而寫著“功德箱”的全都屬景區(qū)所有。也就是說，53個(gè)“功德箱”都屬于景區(qū)，超過總數(shù)的七成，信眾和游客若投錢到這些“功德箱”，最后都成了景區(qū)的收入！經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)期“承包”京城千年古剎戒臺(tái)寺、潭柘寺的上市公司為北京京西文化旅游股份有限公司。請(qǐng)思考：你還知道哪些類似的寺廟中，存在旅游經(jīng)濟(jì)利益的攫取行為？你如何看待寺廟過度商業(yè)開發(fā)的現(xiàn)象？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展文獻(xiàn)閱讀：1.朱桂鳳.中國(guó)人文旅游資源概論[M]北京：中國(guó)林業(yè)出版社.2009.62.高科.近二十年中國(guó)宗教旅游研究述評(píng)[J].西南交通大學(xué)學(xué)報(bào).2010.33.張艷玲.生態(tài)園林——現(xiàn)代園林的發(fā)展方向[J].現(xiàn)代園藝.2011.11第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展小組討論：請(qǐng)分組查閱資料，討論如何科學(xué)地開發(fā)和利用宗教旅游資源？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展第三節(jié)我國(guó)旅游服務(wù)體系的建立及發(fā)展課前討論：你認(rèn)為交通線路是一項(xiàng)重要的旅游資源嗎？對(duì)交通線路的開發(fā)有價(jià)值嗎？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展一、交通工具的出現(xiàn)與種類二、道路的開辟與地圖的使用三、旅途的食宿接待第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展案例思考：“暢游江蘇”：打通最后一公里全國(guó)最密高速公路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)，四通八達(dá)的航空網(wǎng)，每年將5億多游客快速舒適地送達(dá)江蘇。到了江蘇，只要游客想去，就會(huì)暢達(dá)每一個(gè)地方。除了高鐵的風(fēng)馳電掣，江蘇公路、水路等“大交通”硬件一直走在全國(guó)前列。截至2013年底，江蘇高速公路里程達(dá)4443公里，不僅13個(gè)省轄市，到2015年所有縣（市）也將全部通高速。平坦快速的高速公路，將江蘇549個(gè)A級(jí)景區(qū)串聯(lián)起來，也讓更多游客的足跡踏上更多的新旅游點(diǎn)。旅游交通跟普通交通不同，落地后到景區(qū)怎么走，這是游客最關(guān)心的，而這也是旅游關(guān)鍵的“最后一公里”。江蘇省政府出臺(tái)的《關(guān)于全面構(gòu)建“暢游江蘇”體系促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的實(shí)施意見》中明確，在交通樞紐、游客集散中心、主要旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游集聚地之間開通旅游公交專線、旅游直通車，提升旅游干線交通與支線交通間的接駁能力，有效解決“大交通”與“小交通”的銜接問題。鼓勵(lì)汽車租賃公司開展異地還車業(yè)務(wù)，促進(jìn)落地自駕游業(yè)態(tài)加快發(fā)展。請(qǐng)思考：你認(rèn)為旅游交通在旅游業(yè)發(fā)展中起到了怎樣的作用？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展文獻(xiàn)閱讀：1.彭勇.中國(guó)旅游史[M].鄭州：鄭州大學(xué)出版社.2012.92.李爽.旅游公共服務(wù)體系:一個(gè)理論框架的構(gòu)建[J].北京第二外國(guó)語學(xué)院學(xué)報(bào).2010.53.黃柯.我國(guó)旅游交通發(fā)展現(xiàn)狀及研究述評(píng)[J].人文地理.2007.2第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展小組討論：請(qǐng)分組收集圖片，向大家展示現(xiàn)代景區(qū)交通工具都有哪些？第一章旅游的產(chǎn)生與發(fā)展復(fù)習(xí)思考題：1.西方近代旅游產(chǎn)生的原因及影響