化工品道路運輸安全管理

化工品道路運輸安全制度1.目的本制度是為了更好的管理化工產(chǎn)品在運輸與存儲過程中的貨物及信息安全，使公司能最大限度的保證貨物及信息在場地及場外的安保安全，并知曉保安管理時的評估與執(zhí)行方法。.范圍本程序列出了可能存在的與運輸、倉儲、裝卸貨有關的主要保安風險，以及遇到這些風險時應采取的措施。這些保安風險主要包括：運輸途中貨物及隨車物件的缺損及偷盜；裝卸貨過程中貨物及隨車物件的缺損及偷盜；停車過夜時貨物及隨車物件的缺損及偷盜；儲存過程中的貨物缺損及偷盜；公司硬件設施的缺損及偷盜；貨代服務過程中的貨物缺損及偷盜；貨物及客戶信息的意外泄漏；公司內(nèi)部資料及保密文件的外泄。.職責公司正式任命或指定一名具有相關資質(zhì),可勝任的專人（員工或外聘專家均可）作為公司的保安負責人，其職責為：負責參與公司內(nèi)對現(xiàn)有操作、新操作、新產(chǎn)品、新路線的保安風險的評估；負責指導有關降低保安風險的管理措施；負責對恐嚇、破壞或事故等保安事件進行報告并及時組織處理；負責應急預案中關于保安事件的部分（包括演習）；負責組織對現(xiàn)有的保安計劃與程序進行定期的回顧、測試、評價并更新不適用的程序；負責保存與危險貨物有關的所有記錄，并對這些數(shù)據(jù)進行匯總統(tǒng)計，撰寫年度報告，總結公司的保安現(xiàn)狀；負責將員工們對保安措施方面相關的信息和建議傳遞給管理層;.工作程序風險評估：公司應在進行新的操作、新產(chǎn)品、新路線前對其所可能存在的保安風險進行評估，并通過制定適當?shù)牟僮鲗嵺`措施減少保安風險，或通過采用適當?shù)脑O備和資源減少保安風險。公司還應定期回顧當前的操作過程，對操作前、操作中及操作后的保安風險進行測試與評價，對有問題的保安程序進行及時修改與更新。安全會議：實際操作中碰到的保安相關問題正式納入公司定期召開的安委會例會的議事范圍。運輸途中的保安措施：公司所有的運輸均采用定人定車的方式，在接到客戶的運輸指令后調(diào)度迅速將安排好的駕駛員與押運員名單、聯(lián)系電話及所駕車輛的車牌號回傳客戶，確保貨物信息交流的安全性。裝載貨物后，駕駛員與押運員應時刻保持警惕，不得將車輛置于無人看管的狀態(tài)下。在貨物運輸途中，駕駛員與調(diào)度應保持3h一次的信息匯報，以便公司及時了解車輛的保安現(xiàn)狀。所有用來確保安全的設施設備均應定期檢查、保養(yǎng)，以便及時排除故障。場地保安管理體系：為使保安風險減到最小中廣州中遠海運物流有限公司在場地基礎設施建造時就已考慮到了保安的重要性。公司的保安人員采用外包形式，聘請保安公司的專業(yè)保安人員負責場地內(nèi)的全面保安安全。場地保安管理體系包括：1）硬件保安措施：場地四周設置圍欄/圍墻與外界隔離，并安裝周界報警器；場地內(nèi)重點監(jiān)控部位安裝CCTV監(jiān)控實時監(jiān)控錄像系統(tǒng)，并與安監(jiān)局聯(lián)網(wǎng)；良好的燈光照明設備，并保證裝貨和卸載點燈光照明充足；安裝可移動的鐵門，正常情況下保持常關。2）場地內(nèi)安全措施：設置保安巡邏制度，24h/7d對全場進行監(jiān)控；門衛(wèi)監(jiān)控制度，對CCTV監(jiān)控錄像進行24h/7d實時監(jiān)控；門衛(wèi)登記制度，24h/7d對所有進出車輛人員實時監(jiān)控與記錄；實行工廠、庫區(qū)內(nèi)的車輛及司機準入限制，實行門檢制度；僅有獲得許可的員工和來訪者才可以進出場地；禁止未經(jīng)許可的人員進出場地、建筑、房間，并獲得相關方面的信息；員工應及時報告疑似事故；規(guī)范出入庫與裝卸貨程序；提供24h/7d的保安應急電話。3）門檢措施：裝卸貨車輛進出場站時，門衛(wèi)應負責對每輛進出的車輛及車上人員進行檢查及登記，安全檢查內(nèi)容包括但不限于：車輛外觀；有效真實的提貨單司機（和/或車上人員）帶有照片的有效證件（如身份證、駕駛證等），并保留復印件；司機的聘用證明（若要求）；禁止非授權乘客入內(nèi)；裝卸貨單據(jù)及送貨地點的檢查；車輛火星熄滅器及車上不安全物件（如打火機、香煙、刀具等）的檢查；PPE及適當?shù)膽痹O備（如安全帽、急救箱、滅火器等）。對物流分包方的保安安全的選擇和控制分包方的選擇參照公司供方管理相關制度進行，如有必要，還必須另外接受公司專門的安全考評。公司里應保留所有通過考評的分包方的名錄，必要時交客戶留檔。保安條例必須包括在與分包方簽定的合同中。應與分包方就運輸、場地管理程序的保安安全要求進行溝通并切實執(zhí)行。應對分供方進行保安知識的培訓以保證其完全符合客戶的管理及操作標準。分包方不得再尋找下一級的分包商保安緊急情況應對發(fā)生上述范圍中所列的保安緊急情況，緊急應對措施參見公司應急預案及相關保安管理制度。保安事故報告處理保安事件發(fā)生后事故報告程序參見公司事故處理管理程序中的相應事故報告處理程序。保安程序的審核與評價在建立了化工品保安措施后，當前所有涉及化工品貨物的倉儲、操作、運輸操作都需由安委會進行審查，并且安委會領導小組與具體的保安負責人員應當定期對操作的保安計劃與程序進行審核。審核結果可作為必要的預警標準，以便預防或降低今后操作過程中的危險性。8培訓所有從事化工品相關操作的員工（包括分包方的員工）都應接受保安預警方面的基礎培訓，該種培訓應列入現(xiàn)行的SHEQ培訓體系中去，并階段性地接受新內(nèi)容的補充培訓。保安基礎知識培訓至少應包括：保安的意識保安風險的性質(zhì)保安風險的識別個人的保安職責及授權出現(xiàn)安全漏洞情形下減少風險的方法和措施在保安事故發(fā)生時，個人應采取的行為除此之外，管理人員也應當給予從事此類操作的員工在實際的操作過程中的明確的安全預警指示。9記錄在各種化工品運輸過程中記錄由保安負責人負責完整保存這些記錄至少需保持五年，并可為權威機構使用。所有數(shù)據(jù)將由保安負責人進行監(jiān)督匯總，并寫進公司的年度報告中。環(huán)境保護制度1目的為加強環(huán)境保護管理，防治環(huán)境污染，保障職工健康，促進經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》等法律法規(guī)及廣州中遠海運物流有限公司相關方有關的管理規(guī)定，特制定本制度。2任務環(huán)境保護的基本任務，是貫徹執(zhí)行環(huán)境保護的法律、法規(guī)和上級公司及相關方關于環(huán)境保護的規(guī)定和要求，編制環(huán)境保護的規(guī)劃、計劃，制定環(huán)境保護的目標、指標，開展環(huán)境管理業(yè)務，推進污染防治和資源綜合利用，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。3原則預防為主、防治結合、綜合治理；環(huán)境資源利用與保護相結合；污染者承擔環(huán)境損害與治理責任；統(tǒng)一監(jiān)督管理與分工負責相結合；職能部門管理與從業(yè)人員參與相結合。適用范圍本制度適用于廣州中遠海運物流有限公司所有部門和全體職工，以及物流承運商。管理職責安委會是公司最高環(huán)境保護管理機構，安全技術管理部負責制訂、修改環(huán)境保護的規(guī)章制度，進行環(huán)境保護管理，對環(huán)境保護工作實施指導、推進、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、檢查、考核，向安委會匯報環(huán)境保護工作的情況。安全技術管理部負責環(huán)境檢（監(jiān)）測管理、環(huán)保設施（設備）管理、環(huán)保三同時"管理、環(huán)境體系管理，負責環(huán)境投訴、環(huán)境污染事故處理，開展環(huán)境保護的宣傳教育。全體從業(yè)人員都有保護環(huán)境的義務，并有權反映污染和破壞環(huán)境的行為。工作程序建設項目的環(huán)境保護管理進行新建、改建、擴建項目，公司應按照規(guī)定向所在地的環(huán)保部門編報環(huán)境影響評價書。進行環(huán)境影響評價，公司應委托取得相應資格證書的單位承擔。進行新建、改建、擴建項目，主體工程必須與污染防治設施同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。新建、改建、擴建項目的可行性研究報告和初步設計應列有環(huán)境保護篇章，寫明工程的環(huán)保標準、環(huán)保指標、環(huán)保設施項目和投資概算等內(nèi)容。建設項目應采用能耗物耗小、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)工藝和設備，禁止采用污染嚴重的落后工藝和設備。建設項目完工后，需要進行試運行的，必須報經(jīng)環(huán)保部門批準，主體工程應與污染防治設施同時投入試運行。建設項目竣工后，必須經(jīng)環(huán)保部門驗收合格，方可投產(chǎn)使用。排污申報登記應按照規(guī)定向所在地的環(huán)保部門申報、登記排放污染物的種類、數(shù)量、濃度、排放方式、去向及污染防治的設施、類型。需要改變排放污染物的種類、數(shù)量、濃度、排放方式、去向的，必須辦理變更申報、登記手續(xù)。經(jīng)過所在地的環(huán)保部門審核，取得《排污許可證》并定期做好換證工作。污染防治管理各部門應節(jié)約能源，降低消耗，推行清潔生產(chǎn)，減少污染物排放，禁止使用國家明令淘汰的嚴重污染環(huán)境的工藝和設備。排放污染物的部門，污染物排放應達到國家和地方的排放標準。各部門應禁止不符合環(huán)保法律法規(guī)的行為，嚴格控制廢氣、粉塵、廢水、嘈聲、固體廢物污染環(huán)境。項目外包的發(fā)包單位應與生產(chǎn)、建設、服務的協(xié)力單位和協(xié)力人員簽訂環(huán)保協(xié)議，提出保護環(huán)境的要求，明確污染和破壞環(huán)境的責任，并監(jiān)督實施。環(huán)境保護設施管理以防治污染、保護環(huán)境為目的，并形成固定資產(chǎn)的設施，稱為環(huán)境保護設施。既為生產(chǎn)工藝需要又為保護環(huán)境需要的設施，也屬于環(huán)境保護設施。環(huán)境保護設施的使用部門應加強維護保養(yǎng)，保證設施完好和技術性能，進行正確操作和使用，確保設施正常運行，發(fā)揮環(huán)境保護設施的作用。環(huán)境保護設施未按規(guī)定申請批準，不得擅自拆除或閑置。環(huán)境監(jiān)測管理排放污染物的單位，應接受或委托環(huán)境監(jiān)測部門定期進行環(huán)境監(jiān)測。安全技術管理部根據(jù)境監(jiān)測要求，定期委托環(huán)境監(jiān)測機構進行監(jiān)測。安全技術管理部應妥善保管環(huán)境監(jiān)測報告，積累環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。廢棄物處置廢棄物分為一般廢棄物和有毒有害危險廢棄物二大類。廢棄物應分類回收、堆置場所立牌標識?；厥盏膹U棄物應在設計規(guī)定的場所進行堆置。回收堆置廢棄物應嚴格區(qū)分一般廢棄物和有毒有害危險廢棄物，不得將一般廢棄物堆置在危險廢棄物的專用儲槽或與有毒有害廢棄物混堆，也不得將有毒有害廢棄物與一般廢棄物混堆。按規(guī)定及時向所在地環(huán)境主管部門申報危險廢棄物管理計劃，轉(zhuǎn)移計劃，按照國家相關規(guī)定存儲轉(zhuǎn)移危險廢棄物。與相關有資質(zhì)危險廢棄物處置單位簽訂危險廢棄物處置合同，按照規(guī)定及時做好危險廢棄物的轉(zhuǎn)移工作。環(huán)境污染事故本辦法所稱環(huán)境污染事故，是指違反環(huán)境保護法律法規(guī)，管理不善，引發(fā)嚴重環(huán)境污染，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失，對社會產(chǎn)生不良影響的事件。發(fā)生環(huán)境污染事故的部門，應及時將事故發(fā)生的時間、地點、污染情況和受害情況等及時上報，并協(xié)同相關部門進行現(xiàn)場急救、處置和調(diào)查，采取措施降低事故的污染程度。安全技術管理部應及時做好現(xiàn)場急救、處置和調(diào)查，及時向公司領導和政府環(huán)保部門報告、聯(lián)系，涉及從業(yè)人員人身傷亡的按照安全事故處理程序辦理。環(huán)境保護宣傳教育培訓安全技術管理部負責每年定期組織開展各類環(huán)境保護宣傳活動，普及環(huán)境保護知識。安全技術管理部負責組織相關人員參加各類環(huán)保技術學習和交流，了解環(huán)保技術的發(fā)展動態(tài)，推進環(huán)保技術進步。安全技術管理部根據(jù)環(huán)境保護的各類需要，向人力資源部提出舉辦或參加各類環(huán)境保護培訓班的需求并審批，從而提高從業(yè)人員的環(huán)保意識和防治污染的能力。各部門應組織從業(yè)人員進行經(jīng)常性的環(huán)保學習，開展各種環(huán)保宣傳教育活動。法律責任違反環(huán)境保護法律法規(guī)，造成重大環(huán)境污染事故，責任部門和個人承擔相應的法律責任。駕駛員安全管理制度駕駛員是車輛安全生產(chǎn)的直接操作者，駕駛員的工作狀況直接關系到車輛生產(chǎn)的安全運行。因此，對駕駛員的管理必須從嚴要求，從駕駛員的招聘、日常管理、安全行為準則等方面進行嚴格管理。一、招聘1、招聘原則駕駛員招聘實行由人事部門統(tǒng)一招聘，安全管理部門和使用部門共同考核的原則進行，并實行三個月的試用期制度。2、招聘條件(1)男性，年齡22?45周歲，身體健康，視力良好，具備初中及以上文化程度。(2)持準駕該車型以上駕駛執(zhí)照，有3年該車型以上駕齡，及有關從業(yè)資格證。(3)沒有行車交通重特大責任事故記錄。3、招聘考核招聘駕駛員應進行道路交通安全法、車輛維護基本知識及駕駛操作考核，合格者方能聘用。二、日常管理駕駛員的日常管理實行“誰使用、誰主管、誰負責”原則，各使用單位必須從嚴要求，做好日常管理工作，并承擔駕駛員工作過失的管理責任。1、使用單位負責人為駕駛員安全生產(chǎn)管理責任人，具體負責駕駛員的日常管理工作。2、使用單位要與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任狀，并貫徹落實。3、使用單位每月至少應組織一次駕駛員安全及業(yè)務知識學習，并要求駕駛員簽到；對新招聘駕駛員應進行安全及業(yè)務知識學習培訓，經(jīng)考評合格后方能安排上崗，考評記錄須存檔。4、各單位駕駛員主管部門要對駕駛員建立安全管理檔案，并對駕駛員安全工作進行監(jiān)督檢查，對嚴重違規(guī)的駕駛員做出處罰。5、非專職駕駛員駕駛公務車輛，必須經(jīng)本單位車輛管理部門考核，合格后方能駕駛。三、安全行為準則駕駛員在執(zhí)行運輸生產(chǎn)任務時，必須嚴格要求自己，自覺遵守企業(yè)工作紀律，安全、準確、按時地完成運輸生產(chǎn)任務。1、準時出車在執(zhí)行運輸生產(chǎn)任務時，必須按時出車并安全準時到達指定地點。2、及時報告及時向生產(chǎn)調(diào)度或部門負責人如實報告車輛的技術狀況及道路、裝卸作業(yè)場所的有關情況，需要維修時應及時報修。在運輸途中，如遇突發(fā)事件，也應及時向單位報告，聽從單位的指令行事。3、按規(guī)定路線行駛按調(diào)度指定路線行駛，不準擅自更改行駛路線。嚴禁以欺騙的手段、制造假消息，申請中途走其他線路。4、愛護車輛愛護車輛，正確操作，及時維護，保持車容整潔。嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度。5、車輛停放做好車輛的停放和保管工作，不得亂停亂放，并做好防盜工作，證件、鑰匙不得放在車內(nèi)。6、駕駛室管理不得擅自讓無關人員進入駕駛室，不得將易燃、易爆、易腐物品放在車內(nèi)。7、長途運輸在長途運輸中，需合理安排好時間，注意休息，1個人連續(xù)駕駛作業(yè)時間不得超過4小時，適時調(diào)整身體狀況，保證不疲勞駕駛。8、車輛交接按單位要求做好車輛的交接工作，并在交接單上進行責任確認，不得私自將車輛交給他人駕駛。9、編組運行在執(zhí)行特殊運輸任務時，應嚴格遵守車組的運行紀律，嚴禁任何的違紀行為。10、安全學習積極參加單位組織的各種安全學習活動，堅決執(zhí)行有關安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及有關安全管理規(guī)定。車輛安全管理制度車輛技術狀況良好是安全生產(chǎn)及運輸任務完成的先決條件，保持車輛良好的技術性能，是車輛管理工作的基本任務。車輛管理工作應從嚴要求，嚴格按照車輛維護保養(yǎng)的技術規(guī)范及要求進行強制維護。本規(guī)定中車輛管理的內(nèi)容主要包括:車輛組織管理、維護修理等