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《快遞信息系統(tǒng)》學(xué)習(xí)小組成員學(xué)號(hào)姓名10335307唐波10335308郭雨生10335313孫斌斌10335316吳陽(yáng)10335321孫玉10335333李蓮10335337湯曉婷10335338聶靜婷10335342邱悅10335343張明旭10335346夏曦10335348焦琴目錄1.概念及功能2.包含要素3.運(yùn)用技術(shù)4.快遞業(yè)務(wù)操作流程5.中國(guó)的快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r6.快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)7.中部、東西部快遞業(yè)務(wù)收入及分析8.未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)mj89rk8o成都國(guó)際快遞概念快遞信息系統(tǒng)的概念:
快遞需要大量的信息,靠人工無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的信息處理,而且人工信息處理既費(fèi)時(shí)又容易出錯(cuò)。所以越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用信息技術(shù),建立快遞信息系統(tǒng),實(shí)時(shí)、精確、高效率地完成對(duì)信息的處理,明顯提高了快遞公司的反應(yīng)能力,降低了快遞成本,提高了快遞的經(jīng)濟(jì)效益。快遞信息系統(tǒng)(US)主要是指以計(jì)算機(jī)為工具的,對(duì)快遞快遞信息進(jìn)行收集、儲(chǔ)存、檢索、加工和傳遞的人機(jī)交互系統(tǒng)。
功能(1)交易處理。這是快遞信息系統(tǒng)的基本功能。包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、運(yùn)輸、配送、發(fā)貨、開(kāi)發(fā)票,以及客戶查詢等??爝f信息系統(tǒng)管理控制、決策分析以及戰(zhàn)略計(jì)劃制訂者需要交易系統(tǒng)作為基礎(chǔ)。
(2)管理控制。本系統(tǒng)可以收集各種數(shù)據(jù)對(duì)已執(zhí)行或正在執(zhí)行的計(jì)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)或指導(dǎo),發(fā)出各種偏離計(jì)劃的修正指令。對(duì)快遞服務(wù)水平和質(zhì)量進(jìn)行業(yè)績(jī)鑒別和評(píng)估。
(3)決策分析。形成各種快遞模型及相關(guān)參數(shù),協(xié)助管理人員鑒別、評(píng)估和比較快遞戰(zhàn)略和策略上的可選方案。
(4)制定戰(zhàn)略計(jì)劃。該功能是決策分析層次的延伸,主要精力集中在信息支持上,以期開(kāi)發(fā)和提煉快遞戰(zhàn)略,更注重于長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。包含要素(一)現(xiàn)代企業(yè)社會(huì)化快遞信息系統(tǒng)的要素:1、快遞管理信息接口標(biāo)準(zhǔn);
2、層次化的快遞管理網(wǎng)絡(luò);
3、信息發(fā)布和信息檢索門戶;
4、透明的在途物品跟蹤管理;
5、網(wǎng)上商務(wù)洽談和安全電子交易;
6、一體化商業(yè)信用、保險(xiǎn)、咨詢等服務(wù)支持;
7、計(jì)費(fèi)、統(tǒng)計(jì)與決策分析。
(二)現(xiàn)代企業(yè)社會(huì)化快遞信息系統(tǒng)的特點(diǎn):
1、提供標(biāo)準(zhǔn)化的信息接口規(guī)范和現(xiàn)有的企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng);
2、支持快遞管理的一體化集成的供應(yīng)鏈管理解決方案;有利于整合快遞管理信息系統(tǒng),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代快遞提供完整信息服務(wù);
3、具備數(shù)據(jù)和格式的自定義能力,支持不同企業(yè)的應(yīng)用需求;
4、系統(tǒng)具有靈活的可裁減特性,內(nèi)部結(jié)構(gòu)可靈活構(gòu)建;
mj89rk8o成都DHL5、集成快遞和資金流管理,為商務(wù)活動(dòng)提供完善的過(guò)程規(guī)范和服務(wù);
6、強(qiáng)化系統(tǒng)的安全機(jī)制,采用防火墻技術(shù)、用戶身份認(rèn)證技術(shù),提供數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全處理;
7、具備完善的服務(wù)保障能力,為用戶提供包括信息發(fā)布、信息獲取、商務(wù)談判、訂單處理、保險(xiǎn)、公證、安全電子支付以及運(yùn)輸?shù)热炭爝f與交易服務(wù);
8、整個(gè)系統(tǒng)具有完善的運(yùn)營(yíng)管理和統(tǒng)計(jì)決策功能,為系統(tǒng)的正常運(yùn)行維護(hù)提供了有利的技術(shù)保障,為政府、企業(yè)和運(yùn)營(yíng)商的決策提供強(qiáng)有力的支持。
運(yùn)用技術(shù)1.GPS2.GIS:是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術(shù)系統(tǒng),是以測(cè)繪測(cè)量為基礎(chǔ),以數(shù)據(jù)庫(kù)作為數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和使用的數(shù)據(jù)源,以計(jì)算機(jī)編程為平臺(tái)的全球空間分析即時(shí)技術(shù)。3.EDI:是按照商定的協(xié)議,將商業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)化和格式化,并通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),在貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理。4.EOS:EOS負(fù)責(zé)嵌入系統(tǒng)的全部軟、硬件資源的分配、任務(wù)調(diào)度,控制、協(xié)調(diào)并發(fā)活動(dòng)。
通知寄件【電話咨詢(散戶)/月、年固定大客戶】----通知取件【話務(wù)員根據(jù)區(qū)域劃分通知業(yè)務(wù)員取件】----收寄【物品包裝、稱重、填單、付費(fèi)(現(xiàn)付、月結(jié)或到付)】----掃描、制單、錄入系統(tǒng)【快件入公司】---分區(qū)【按收件地區(qū)分區(qū)和貨物大小分類】----運(yùn)輸【航班、鐵運(yùn)、汽運(yùn)】-----中轉(zhuǎn)【分區(qū)域分轉(zhuǎn)】----接收【收件地址分公司】---到件系統(tǒng)掃描---派件---簽字【收件客戶簽字確認(rèn)(掃描錄入)/問(wèn)題件處理】
快遞業(yè)務(wù)操作流程我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)際快遞業(yè)興起于20世紀(jì)60年代末的美國(guó),中國(guó)第一家快遞企業(yè)成立于1979年。隨著中國(guó)改革開(kāi)放的發(fā)展,日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境要求社會(huì)能夠提供更加快捷、安全的物品傳遞服務(wù),同時(shí)不斷改善的交通狀況及信息管理技術(shù)也為這種需求提供了可能,中國(guó)快遞業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生。1980年中國(guó)郵政開(kāi)辦全球郵政特快專遞業(yè)務(wù)(EMS),隨后國(guó)際快遞巨頭也紛紛通過(guò)合資、委托代理等方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。1986年頒布的《郵政法》規(guī)定:“信件和其他具有信件性質(zhì)的物品的寄遞業(yè)務(wù)由郵政企業(yè)專營(yíng),但是國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的除外”。但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,郵政企業(yè)已經(jīng)無(wú)法滿足外貿(mào)行業(yè)對(duì)報(bào)關(guān)材料、樣品等快速傳遞的需求,民營(yíng)快遞企業(yè)因此迅速崛起。1993年順豐速運(yùn)和申通快遞分別在珠三角、長(zhǎng)三角成立.1994年初,宅急送在北京成立。2005年12月,中國(guó)按照WTO協(xié)議全面對(duì)外資開(kāi)放物流及快遞業(yè)。2007年9月,《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布為快遞業(yè)提供了規(guī)范服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)快遞業(yè)經(jīng)過(guò)30多年發(fā)展,已經(jīng)形成了一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)。2008年,我國(guó)登記備案的快遞企業(yè)達(dá)到5000余家,全行業(yè)從業(yè)人員23.1萬(wàn)人。2009年全國(guó)規(guī)模以上快遞公司企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成18.6億件,同比增長(zhǎng)22.8%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成479億元,同比增長(zhǎng)17.3%。
今年1—4月,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)17.1%,業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成137.8億元,同比增長(zhǎng)7.4%。4月份當(dāng)月快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)30%,業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)19.8%。
快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)同城、異地、國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的26.7%、66.1%和7.2%中部、東西部快遞業(yè)務(wù)收入及分析東部、中部、西部快遞業(yè)務(wù)收入分別占81.4%、
9.6%、
9.0%,從左側(cè)圖表可以反映出:1.東部地區(qū)人口遠(yuǎn)大于中西部地區(qū).2.東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),快遞業(yè)務(wù)量比較大.3.中西部交通沒(méi)有東部地區(qū)發(fā)達(dá),基本上快遞公司不愿意送貨.中國(guó)快遞業(yè)未來(lái)發(fā)展方向1.快遞服務(wù)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)就是向上下游延伸,與電子商務(wù)、制造業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合更加緊密。很多快遞企業(yè)現(xiàn)在超過(guò)一半的業(yè)務(wù)量來(lái)自網(wǎng)購(gòu)交易
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