油漆噴涂常見缺陷及原因

油漆噴常缺陷及因⑴流掛：指涂料施于垂直面時，由于其抗流掛性差或施涂不當，漆膜過厚等原因而使?jié)衿崮は蛳乱苿?，形成各種形狀下邊緣厚而不均勻涂層。導致原因：①操作不好，噴槍口槍太大；②涂料太?。虎弁垦b物表面太平整；④涂層太厚，薄刷多遍。⑵發(fā)白：指有光涂料干燥過程中，漆膜上有時呈現(xiàn)乳白色現(xiàn)象。導致原因：①水分濃度過高；②溶劑解析力不夠；③基材本身水分含量過高。⑶起皺：指漆膜呈現(xiàn)多少有規(guī)律的小波幅波紋式的皺紋，它可深及部分或全部膜厚。導致原因：①底漆、面漆干燥速度不一致；②涂層太厚，黏度過高；③噴嘴未調(diào)節(jié)好；④PU類的涂料固化劑加太多，干燥速度太快。⑷桔皮：指漆膜呈現(xiàn)桔皮狀外觀的表面病態(tài)。導致原因：①流平性不好；②溫度低；③NC類稀釋劑過多或不配套；④基材不平或處理不好。⑸咬底：指在干漆膜上施涂其同種或不同種涂料時，在涂層施涂或干燥期間使其下的干燥膜發(fā)生軟化隆起或從底材上脫離的現(xiàn)象導致原因①兩種不配套的底漆和面漆（通常含量高的做底漆底未完全干燥就上面漆；③底漆的涂層太厚。⑹針孔：指在漆膜中存在著類似于針刺的細孔。導致原因：①攪拌均勻，涂料內(nèi)部有空氣；②油污水分污染；③被涂物表面不平整；④噴太厚，溶劑不好揮發(fā)。⑺起泡：指涂料在施涂過程中形成的空氣或溶劑蒸氣等氣體或者兼有的泡。導致原因：①被涂物有水分；②涂料有水分；③空氣濕度大；④油污；⑤稀釋劑、固化劑不配套；⑥攪拌不均勻，表面不平。⑻表面粗糙：導致原因：①施工環(huán)境太臟，不夠清潔；②涂物中本身細度不夠，被涂物表面有贓物；③涂層不夠。⑼開裂：指漆膜出現(xiàn)不連續(xù)的外觀變化。導致原因：①涂層太厚，涂料過期②涂料太厚涂料本身硬度脆③促進劑含量過高④面漆固含量低，樹脂本身有問題以及外部環(huán)境。⑽起皮：導致原因：①被涂物面層水分太高；②未經(jīng)過封油處理；③底漆未干涂面漆；④兩種不配套的底漆和面漆。⑾跑油：導致原因：①涂料中有水或油渣；②被涂物有油渣，蠟質(zhì)；③涂料黏度過高或過低。⑿露底：導致原因：①遮蓋低，砂磨過度；②涂層過薄，噴涂不均勻，底深面淺。⒀砂紙紋：導致原因：①砂紙?zhí)柼?，未干就打磨；②沒有順著木紋方向打磨。⒁涂層粘砂紙：導致原因：①涂層未干，涂層太厚，促進劑少；②溶劑本身溶解力差，空氣濕度大。⒂起粒：導致原因：①灰塵太多，或有雜質(zhì)異物；②涂料有雜質(zhì)成分，未經(jīng)過濾；③攪拌不均勻，未充分混合；④噴涂不規(guī)范；⑤稀釋劑不配套，未使元劑溶解。⒃黃變：導致原因：①紫外線直射；②環(huán)境因素空氣濕度大；③溫度過高，反應過度；④涂料本身耐黃變率低。⒄鬼影：導致原因：①噴涂時走槍不均；②噴幅不一；③攪拌不均。⒅回粘：干燥不發(fā)粘的漆膜表面隨后又出現(xiàn)發(fā)粘的現(xiàn)象。導致原因：①涂料品質(zhì)太差；②外界溫度高，濕度大；③本身并未全干就包裝處理；④固化成分過少，空氣不流通。常見的油漆缺陷和處理方法1.、氣候和酸性的攻擊漆面出現(xiàn)不規(guī)則的細紋、有少量脫色、部分剝離或碎裂表面原因受腐蝕性物質(zhì)的侵害，如雙氧水剎車液或酸性電池落在表面的酸雨在新漆表面使用清潔劑預防在新噴漆的表面避免使用清潔劑確保漆膜已經(jīng)完全固化解決輕微的創(chuàng)傷可以用水磨砂紙打磨然后用拋光的辦法來補救旦遭受更嚴重的腐蝕，就必須用P800水磨砂紙徹底打磨，確保所有污染物的痕跡已經(jīng)被去除，然后重新噴涂2、滲色顏色從現(xiàn)有的舊漆層或底漆層滲透到了新面漆上原因現(xiàn)有的舊漆層含有容易滲透的基礎底色原子灰未完全干透，呈現(xiàn)出原子灰的顏色。預防原子灰必須徹底干燥在噴涂前去除表面所有不粘附的噴涂物解決如果面漆只出現(xiàn)少量的滲色而滲色來自中途漆則可通過強制干燥后再重新噴涂。滲色：面漆吸收了來自下一涂層或舊漆層的顏料①底漆層材質(zhì)耐溶劑性差；②與油漆不相容的舊漆膜或瀝青沒有完全去除。原因：①剛噴涂的面漆出現(xiàn)局部褪色；②如果過多添加催干劑，也會發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象；③底漆層由于面漆沒有完全噴涂，遮蓋不好誤認為是滲色。3、翻黃底層填料引起表面發(fā)黃原因預防

油漆或原子灰調(diào)配時加入過量的雙氧水或催干劑需精確計算雙氧水或催干劑的量解決用P800-P1000水磨砂紙打磨，噴上環(huán)氧/中涂底漆密封隔離后，重新噴涂4、起水泡涂料中殘留的水氣遇熱膨脹聚結(jié)后，引起漆面突起及膨脹原因①特別是在裸金屬表面或原子灰表面出現(xiàn)的水泡居多，原因是金屬件與原子灰在放熱的過程中要吸收水份②在高濕低溫的環(huán)境噴涂作業(yè)過程中，由于涂層中殘留一定的水份干燥不徹底所致預防噴涂前注意不要在即將工作的表面留下汗?jié)n或指紋使用經(jīng)過推薦和認可的材料各個工序作業(yè)前和作業(yè)后都要使其所用產(chǎn)品干燥徹底解決在受影響表面上用或P2000打磨干燥過后，重新噴涂5針孔/氣泡大體積的圓形空氣泡或水泡，經(jīng)常出現(xiàn)于接縫區(qū)域和角落或超厚的填料及塑料表面原因料屑膜的粗劣毛邊干燥時過分加熱預防避免厚涂油漆，確保漆膜可以滲至接縫和邊角位置，掌握正確的噴涂技巧解決

使用推薦的稀釋劑和用P1000-P1500水磨砂紙打磨要時填補小量原子灰在較大的針孔氣泡的位置，然后重新噴涂原因：在接縫區(qū)域和角落厚涂層中有白色的氣泡出現(xiàn)，由于較厚的涂層在干燥過程中受熱表面干燥過快，涂層中的溶劑或稀釋劑難以揮發(fā)所致6、發(fā)白/起霧在漆膜表面形成乳狀光霧，特別是在較厚的涂層更為明顯原因高溫潮濕的條件下使用了快干型稀釋劑在低溫潮濕的環(huán)境使用了干燥過快的稀釋劑②噴涂氣壓過大使工件冷卻，隨后出現(xiàn)水汽冷凝而產(chǎn)生的發(fā)白④在噴涂施工前車身板材溫度過低預防使用高質(zhì)量的稀釋劑，緩慢蒸發(fā)解決對出現(xiàn)發(fā)白的工件進行升溫烘烤如果問題不是很嚴重時，可用拋光處理擦掉如果表面已經(jīng)被十分嚴重影響時，應用水磨砂紙打磨后，重新噴涂7、污染/工業(yè)微塵著色斑點或飛濺斑點，如在漆面上沉淀，或變色或著色的污點原因滴落在漆面上的樹液，樹脂，濕花瓣，果漿或鳥糞等金屬粒子深入漆面中并氧化預防避免在漆面上留有如何灰塵確保漆面已經(jīng)完全固化解決用清水洗潔后再用清潔劑擦拭如果還有剩余物可用砂紙打磨再用拋光蠟配以拋光機進行拋光處理使其恢復光亮如變色污點和著色點仍留在漆面上則需重新噴涂8、腐蝕/生銹漆面上的疏松的涂層和變色污點，尤其在車身邊緣及接縫處常見原因裸露金屬表面因意外損壞而暴露或留下的未經(jīng)過處理鉆孔洞裸露金屬的表面的漆膜因為污染物而遭受破壞預防確保所有的金屬表面再噴涂前都能受到正確的處理和保護如:使用了流動的腐蝕底漆盡快修補漆膜的任何損壞，立即處理新的暴露金屬的邊緣9、裂紋長期曝曬在室外的板材，如溫度、紫外線、水和溶劑等引起漆膜變硬，易碎原因①由于涂層內(nèi)部干燥不徹底或者使用材料不匹配造成的內(nèi)部涂層發(fā)軟，而表漆干燥充分時，在受熱過程中內(nèi)部涂層膨脹時對表漆膜進行的撕裂②未經(jīng)處理或處理不透而直接噴涂于破裂的舊漆面上漆層太厚預防觀察現(xiàn)有的末道漆，在噴涂前修補所有的裂痕如果漆層太厚，打磨舊漆層，在噴涂前須打磨所有較厚的表面解決（注意事項：在對涂層施工時，閃干時間一定要足夠，涂層不要噴涂過厚）用P800水磨砂紙徹底打磨損壞的漆面有需要填補原子灰經(jīng)打磨及補上中涂后重新噴涂10、內(nèi)含污垢/塵/土在儲存或涂料凝結(jié)時，外界雜物粘附于末道漆表面，形成包塊。原因在噴涂前，灰塵沒有被完全從表面清楚噴槍在使用前沒有被徹底清潔預防

過濾不足在噴涂前清潔所有工件內(nèi)與工件周邊灰塵，清潔噴涂環(huán)境檢查通風，確?？諝饬鲃咏鉀Q①在噴涂過程中用尖銳的工具鑷子小心清除任何粘附于漆面的雜質(zhì)；②漆面完全干燥后以用P1500-P2500水磨砂紙打磨和拋光的方法處理漆面的灰塵；③當情況嚴重時，打磨，后重新噴涂11、干噴無光亮的，有小顆?；虼植诘暮邳c在噴涂表面原因油漆粘度過高，使用錯誤的或低劣的稀釋劑缺乏正確的噴涂技巧沒有徹底清潔好噴槍在噴射時壓力過高或噴槍距離表面太遠。底層粗糙打磨的不夠光潔平整，對面漆的噴涂平整情況有很大影響。預防使用正確比例的推薦的稀釋劑使用正確的噴涂技巧，確保噴槍的清潔，盡可能低的設置大氣壓，與霧化一致，從正確的距離噴射解決打磨，混合和拋光，如果織紋太粗糙，用該辦法無法去除，則需要用P1000或P1200水磨砂紙打磨面漆，重新噴涂12、魚眼漆膜表面形成的象彈坑一樣的凹陷原因環(huán)境來源的污染、如油脂、干皂、含硅清潔劑、拋光蠟、表板蠟壓縮泵內(nèi)或氣管被濕氣或油污染、打磨混合所引起的灰塵