停運不停學之乘務理論考試第十四卷

停運不停學之乘務理論考試第十四卷（8月20日）您的姓名：[填空題]*_________________________________一、選擇題1、（）：是指按有軌電車規(guī)定編組、在軌道上運行、有車次號的客車車組、公鐵車等。[單選題]*A、機車B、調車C、列車(正確答案)D、動車2、（）：是指機車車輛進行的除了在車站、車輛段的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運行外進行的一切有目的的移動[單選題]*A、機車B、調車(正確答案)C、列車D、動車3、（）：用以表示進路、道岔的位置和狀態(tài)，在道岔控制器區(qū)域內(nèi)具有進路防護、岔區(qū)聯(lián)鎖功能。[單選題]*A、交通燈B、信號機C、道岔D、進路表示器(正確答案)4、（）：是辦理客運服務及列車到發(fā)的場所[單選題]*A、車場B、車輛段C、車站(正確答案)D、調度大廳5、連接車站并貫穿的線路稱為（）。[單選題]*A、輔助線B、盡頭線C、正線(正確答案)D、車場線6、（）指供列車折返、停放、轉線及出入段作業(yè)的線路，包括渡線、折返線、車輛段出入線的線路。[單選題]*A、輔助線(正確答案)B、盡頭線C、正線D、車場線7、（）是指車輛段范圍內(nèi)的線路，包括車輛段走行線、均衡修線、列檢線、洗車線。[單選題]*A、輔助線B、盡頭線C、正線D、車場線(正確答案)8、車站站臺區(qū)域對應軌行區(qū)以外的站間線路區(qū)段稱為（）。[單選題]*A、區(qū)段B、區(qū)間(正確答案)C、區(qū)域D、區(qū)9、列車在車站（車場）出發(fā)、到達（或通過）及折返時刻的集合稱為（）。[單選題]*A、時刻表B、運營時刻表(正確答案)C、列車運行圖D、運行圖10、根據(jù)運營時刻表鋪畫的運行圖，是指列車運行時間與空間關系的圖解，表示各次列車在各區(qū)間運行及各車站停車或通過狀態(tài)的二維線條圖稱為（）。[單選題]*A、時刻表B、運營時刻表C、列車運行圖(正確答案)D、運行圖11、（）指信號系統(tǒng)中的進路表示器、道岔和進路之間建立的一種相互制約關系。[單選題]*A、連鎖B、聯(lián)鎖(正確答案)C、聯(lián)控D、環(huán)路12、（）是車輛在正常運行狀態(tài)下形成的最大動態(tài)包絡線。[單選題]*A、車輛限界(正確答案)B、建筑限界C、限界D、設備限界13、（）是車輛限界外的一個輪廓，它考慮了一定的安全量。任何構筑物及固定設備的剛性和柔性運動，均不得向內(nèi)侵入此限界。[單選題]*A、車輛限界B、建筑限界C、限界D、設備限界(正確答案)14（）是設備限界外的一個輪廓，任何建筑物均不得侵入建筑限界。[單選題]*A、車輛限界B、建筑限界(正確答案)C、限界D、設備限界15、在列車尾部司機室操縱列車運行或救援列車在前端司機室推送被救援客車運行為（）。[單選題]*A、推進B、推進運行(正確答案)C、退行運行D、退行16、在非正常情況下，客車越過車站須退回車站或列車從區(qū)間返回發(fā)車站為（）。[單選題]*A、推進B、推進運行C、退行運行D、退行(正確答案)17、采用右側行車制，列車運行方向與正常運行交路方向相反時為（）。[單選題]*A、順向運行B、推進運行C、退行運行D、反方向運行(正確答案)18、線路設備施工或搶修完畢時，施工負責人檢查所有人員已攜帶工具及物料撤離行車線路，使該段線路具備行車條件。（）[單選題]*A、線路B、線路出清(正確答案)C、線路清潔D、線路檢修19、三亞有軌電車路權形式分（）、（）、（）三種路權占用形式。（）*A、專用路權(正確答案)B、半專用