標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 30718-2014 壓縮氫氣車輛加注連接裝置》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，旨在規(guī)范壓縮氫氣汽車在加注過(guò)程中的安全性和兼容性。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了用于壓縮氫氣車輛的加注連接裝置的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及檢驗(yàn)規(guī)則等。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，加注連接裝置主要由加注槍和車載受注口組成，適用于工作壓力不超過(guò)70MPa的壓縮氫氣加注系統(tǒng)。對(duì)于這些組件的設(shè)計(jì)與制造，標(biāo)準(zhǔn)提出了嚴(yán)格的安全性能要求，包括但不限于材料選擇、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、密封性能等方面的規(guī)定。此外，還明確了不同工作條件下（如溫度變化）裝置應(yīng)具備的穩(wěn)定性與可靠性。

標(biāo)準(zhǔn)中還包括了一系列測(cè)試項(xiàng)目來(lái)驗(yàn)證加注連接裝置是否符合上述技術(shù)要求，例如耐壓測(cè)試、泄漏檢測(cè)、循環(huán)壽命評(píng)估等。通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)可以有效確保產(chǎn)品在實(shí)際使用過(guò)程中能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，并且能夠在極端環(huán)境下保持良好的工作狀態(tài)。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2014-06-09 頒布
  • 2014-10-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS27010

F19.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T30718—2014

壓縮氫氣車輛加注連接裝置

Compressedhydrogensurfacevehiclerefuelingconnectiondevices

(ISO17268:2006,NEQ)

2014-06-09發(fā)布2014-10-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T30718—2014

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

一般要求

4…………………2

加氣槍

5……………………3

標(biāo)準(zhǔn)加氣口尺寸

6…………………………3

加氣口

7……………………5

說(shuō)明書

8……………………5

標(biāo)識(shí)

9………………………6

設(shè)計(jì)驗(yàn)證測(cè)試程序

10………………………6

GB/T30718—2014

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法參考?jí)嚎s氫氣車輛加注連接裝置編制與

ISO17268:2006《》,ISO17268:

的一致性程度為非等效

2006。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC309)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位同濟(jì)大學(xué)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院中國(guó)汽車技術(shù)研究中心上海舜華新能源系統(tǒng)有限

:、、、

公司清華大學(xué)浙江大學(xué)

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人馬建新潘相敏王賡李錚劉紹軍李燕王誠(chéng)徐平歐可升

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T30718—2014

壓縮氫氣車輛加注連接裝置

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了壓縮氫氣車輛加注連接裝置的定義設(shè)計(jì)要求安全要求試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則本

、、、。

標(biāo)準(zhǔn)所述的壓縮氫氣車輛加注連接裝置包含兩部分加氣口及其防護(hù)蓋安裝在車輛上加氣槍

:()、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作介質(zhì)為壓縮氫氣工作壓力為和環(huán)境溫度為的壓縮氫氣

,25MPa35MPa,15℃

車輛加注連接裝置

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

燃料電池電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)

GB/T24548—2009

燃料電池電動(dòng)汽車安全要求

GB/T24549—2009

硫化橡膠或熱塑性橡膠加速老化和耐熱性試驗(yàn)

ISO188(Rubbervulcanized—Accelerated

ageingorheatresistancetests)

硫化橡膠耐液體作用的測(cè)定

ISO1817(Rubber,vulcanized—Determinationoftheeffectofliq-

uids)

人工環(huán)境腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

ISO9227(Corrosiontestsinartificialenvironments—Saltspray

tests)

氫燃料產(chǎn)品說(shuō)明書

ISO14687-2(Hydrogenfuel—Productspecification)

車輛壓縮天然氣燃料系統(tǒng)第部分測(cè)試方法

ISO15501-2(CNG)2:[Roadvehicles—Com-

pressednaturalgas(CNG)fuelsystems—Part1:Testmethods]

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T24548—2009。

31

.

干燥空氣dryair

最高露點(diǎn)為的空氣

-40℃。

32

.

連接裝置connector

可快速裝卸為壓縮氫氣車輛或儲(chǔ)存系統(tǒng)加氣的加氣口和加氣槍組合件

,。

33

.

循環(huán)cycle

包括加氣槍與加氣口的連接增壓至設(shè)計(jì)壓力卸壓及斷開連接的整個(gè)過(guò)程

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