海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)《屮國 (上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》的通知_第1頁
海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)《屮國 (上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》的通知_第2頁
海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)《屮國 (上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》的通知_第3頁
海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)《屮國 (上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》的通知_第4頁
海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)《屮國 (上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》的通知_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

海關(guān)總署關(guān)于印發(fā)《屮國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》的通知發(fā)布日期:2014-05-1213:45:21特級(jí)署加函〔2014〕44號(hào)上海海關(guān):為認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署,深入貫徹黨的十八屆三中全會(huì)《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》和國務(wù)院印發(fā)的《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》要求,切實(shí)建設(shè)好、管理好中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),加快推進(jìn)試點(diǎn)改革,安全有效實(shí)施監(jiān)管,經(jīng)總署黨組同意,現(xiàn)將《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案》(見附件)印發(fā)你關(guān),請(qǐng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并按照該方案明確的時(shí)間進(jìn)度和改革項(xiàng)目要求迅速組織實(shí)施,抓好推進(jìn)落實(shí),邊實(shí)踐邊探索、邊實(shí)施邊完善,加強(qiáng)與總署有關(guān)部門溝通聯(lián)系,重大事項(xiàng)要及時(shí)向總署請(qǐng)示報(bào)告,認(rèn)真總結(jié)可復(fù)制可推廣的改革經(jīng)驗(yàn)和制度設(shè)計(jì)。特此通知。中國(上海)自由貿(mào)易誠驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革方案建立中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“試驗(yàn)區(qū)”),是黨中央、國務(wù)院作出的重大決策,是深入貫徹黨的十八大精神,在新形勢(shì)下全面深化改革的重大舉措。為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》(以下簡(jiǎn)稱《決定》)和國務(wù)院印發(fā)的《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》(以下簡(jiǎn)稱《總體方案》)要求,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)監(jiān)管、有效管住,切實(shí)建設(shè)好、管理好試驗(yàn)區(qū),為全面深化改革和擴(kuò)大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗(yàn),結(jié)合《海關(guān)總署關(guān)于安全有效監(jiān)管支持和促進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的若干措施》和海關(guān)工作實(shí)際,研究制定本方案。一、總體思路(一)指導(dǎo)思想。以黨的十八大和十八屆三中全會(huì)《決定》為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求,按照《總體方案》部署,解決好市場(chǎng)與政府的關(guān)系,既要使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用,又要更好地發(fā)揮政府作用,使兩者有機(jī)統(tǒng)一。充分尊重企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律,加快轉(zhuǎn)變職能,堅(jiān)持先行先試,積極探索海關(guān)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求的管理模式和管理制度創(chuàng)新,促進(jìn)貿(mào)易和投資便利化,推動(dòng)試驗(yàn)區(qū)形成符合國際化、法制化要求的穩(wěn)定、透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境。(二)總體目標(biāo)。通過實(shí)施“信息化、智能化、便利化、法治化和安全化”改革以及機(jī)構(gòu)人員、科技裝備和信息化系統(tǒng)的配套改革(簡(jiǎn)稱“五化三配套”),形成以信息化為基礎(chǔ)、智能化為關(guān)鍵、便利化為方向、法治化為保障、安全化為要求,“簡(jiǎn)政集約、智能驅(qū)動(dòng)、風(fēng)險(xiǎn)可控、便利高效”的試驗(yàn)區(qū)新型海關(guān)監(jiān)管服務(wù)機(jī)制體制和管理模式,實(shí)現(xiàn)管理職能轉(zhuǎn)變和監(jiān)管高效便捷,積累可復(fù)制、可推廣的改革經(jīng)驗(yàn),更好地為國家深化改革、提高開放型經(jīng)濟(jì)水平、促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展服務(wù)。(三)基本原則。1.瘦上強(qiáng)下。適應(yīng)試驗(yàn)區(qū)建立國際高標(biāo)準(zhǔn)投資和貿(mào)易規(guī)則體系的要求,通過“瘦上強(qiáng)下、重心下移”,改革試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)有海關(guān)行政管理體制和業(yè)務(wù)管理機(jī)制,重組機(jī)構(gòu)人員、整合崗位職能和作業(yè)流程,加強(qiáng)基層管理、充實(shí)一線監(jiān)管力量,把人力資源配到最優(yōu),并通過科學(xué)評(píng)估不斷完善,實(shí)現(xiàn)職能管理模塊化、集約化。2.簡(jiǎn)政放權(quán)。按照建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制要求,同步推進(jìn)加強(qiáng)監(jiān)管和簡(jiǎn)政放權(quán),使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用,更好地發(fā)揮海關(guān)作為政府部門的作用。優(yōu)化海關(guān)管理職能實(shí)現(xiàn)方式,把經(jīng)濟(jì)回歸給市場(chǎng),最大限度減少對(duì)企業(yè)運(yùn)行規(guī)律的干預(yù)。尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、尊重企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)權(quán),提高海關(guān)管理的行政效率和水平,以體制機(jī)制創(chuàng)新和海關(guān)監(jiān)管服務(wù)新模式推動(dòng)試驗(yàn)區(qū)健康發(fā)展。3.便捷高效。滿足試驗(yàn)區(qū)“一線放開、二線安全高效管住”、“二線監(jiān)管模式與一線監(jiān)管模式相銜接”等基本要求,創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式,加大風(fēng)險(xiǎn)分析,實(shí)施分類管理,減少人工干預(yù),做到便捷高效。加大科技設(shè)備投入,實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程的信息化和風(fēng)險(xiǎn)防控的智能化,便利企業(yè)通關(guān),降低通關(guān)成本,促進(jìn)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)各類要素自由流動(dòng)。4.加強(qiáng)監(jiān)管。始終將“把好國門”作為第一要?jiǎng)?wù),堅(jiān)持“管得住”、“通得快”與“放得開”的有機(jī)統(tǒng)一,在大力實(shí)施試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易便利化的同時(shí),著力加強(qiáng)實(shí)際監(jiān)管,按照監(jiān)管有效的目標(biāo),切實(shí)提升試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管效能。借鑒發(fā)達(dá)國家和地區(qū)海關(guān)通行做法,創(chuàng)新監(jiān)管理念、監(jiān)管制度和監(jiān)管手段,從提升我國經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)力的高度,努力構(gòu)建先進(jìn)的、有世界競(jìng)爭(zhēng)力的海關(guān)監(jiān)管模式。5.公平公正。以促進(jìn)社會(huì)公平正義為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),建立試驗(yàn)區(qū)海關(guān)集中統(tǒng)一的執(zhí)法體系,增強(qiáng)海關(guān)執(zhí)法透明度,根據(jù)企業(yè)信用等級(jí),結(jié)合企業(yè)貿(mào)易行為風(fēng)險(xiǎn)高低,合理設(shè)置隨機(jī)查驗(yàn)范圍和比例,體現(xiàn)權(quán)利公平、機(jī)會(huì)公平、規(guī)則公平,釋放海關(guān)改革創(chuàng)新的紅利,使海關(guān)改革成果惠及廣大企業(yè),體現(xiàn)人民海關(guān)為人民的要求。6.統(tǒng)籌兼顧。既要堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和基層首創(chuàng)相結(jié)合,做到上層統(tǒng)一部署,基層積極探索,匯聚各方力量,通過實(shí)施海關(guān)管理的改革創(chuàng)新,推動(dòng)試驗(yàn)區(qū)改革全面深化;又要堅(jiān)持整體推進(jìn)與重點(diǎn)突破相結(jié)合,符合頂層設(shè)計(jì)的要求,科學(xué)設(shè)計(jì)改革路徑,充分考慮各方承受能力,按照試驗(yàn)區(qū)建設(shè)實(shí)際需求,穩(wěn)步推進(jìn)海關(guān)改革與發(fā)展。二、主要任務(wù)和措施(—)信息化。依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),建立統(tǒng)一的試驗(yàn)區(qū)海關(guān)信息化監(jiān)管平臺(tái),在海關(guān)監(jiān)管的每個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)上有效獲取、處理和利用監(jiān)管數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)一、互聯(lián)互通、無紙作業(yè)、電子圍網(wǎng),為智能化處理、便利化運(yùn)作、規(guī)范化執(zhí)法、安全化保障奠定基礎(chǔ)。1.建立統(tǒng)一的試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng)。將現(xiàn)有上海海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng),整合升級(jí)為試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng))。針對(duì)試驗(yàn)區(qū)運(yùn)行特點(diǎn)及海關(guān)監(jiān)管新要求,優(yōu)化完善試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)中海關(guān)監(jiān)管功能模塊,增設(shè)“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”、“選擇性征稅”等新型業(yè)務(wù)管理模塊,以及適應(yīng)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放需求的其他新興業(yè)態(tài)管理模塊,實(shí)現(xiàn)海關(guān)作業(yè)全程信息化、監(jiān)管信息系統(tǒng)全禝蓋。2.實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部信息系統(tǒng)互聯(lián)互通。一是拓展試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)內(nèi)引外聯(lián)、數(shù)據(jù)采集功能,實(shí)現(xiàn)其與海關(guān)內(nèi)部管理系統(tǒng)對(duì)接聯(lián)通和信息共享,實(shí)現(xiàn)艙單、提貨單、報(bào)關(guān)單證“三類單證”的信息相互驗(yàn)證等功能;二是依托中國電子口岸、上海電子口岸,連接試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)與試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),為企業(yè)提供規(guī)范化的電子數(shù)據(jù)格式文本,實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)采集、批量導(dǎo)入、全區(qū)共享;三是在總署和上海海關(guān)兩個(gè)層級(jí)與稅務(wù)、工商、質(zhì)檢等其他管理部門系統(tǒng)對(duì)接,逐步實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)信息的全面掌控,提升海關(guān)監(jiān)管的針對(duì)性和有效性;四是推進(jìn)H2010海關(guān)情報(bào)系統(tǒng)與試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,強(qiáng)化正面監(jiān)管信息與緝私業(yè)務(wù)信息、公安信息與社會(huì)信息資源的關(guān)聯(lián)應(yīng)用,豐富情報(bào)系統(tǒng)的綜合研判工具,為試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管工作提供情報(bào)保障和支持。3.推行海關(guān)作業(yè)全程無紙化。以規(guī)范企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)和優(yōu)化海關(guān)作業(yè)流程為基礎(chǔ),充分發(fā)揮試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)覆蓋全區(qū)、貫穿全程、集成聯(lián)動(dòng)的綜合效能,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)隨附單證和賬冊(cè)備案數(shù)據(jù)的格式化自動(dòng)傳輸以及海關(guān)內(nèi)部作業(yè)單證無紙化;推進(jìn)監(jiān)管證件聯(lián)網(wǎng)校驗(yàn);取消通關(guān)作業(yè)事后交單,實(shí)行報(bào)關(guān)單證電子歸檔;全面實(shí)施備案審批、通關(guān)管理、卡口核放、賬冊(cè)核銷、后續(xù)查緝等所有作業(yè)環(huán)節(jié)的無紙化。4.探索試驗(yàn)區(qū)電子圍網(wǎng)管理。依托試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)和中央監(jiān)控平臺(tái),運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)提升海關(guān)管理效能,實(shí)現(xiàn)4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的一體化運(yùn)作,初步建立海關(guān)電子圍網(wǎng)管理模式。(二)智能化。在信息化基礎(chǔ)上建立起試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管從數(shù)據(jù)采集到風(fēng)險(xiǎn)分析、執(zhí)行處置到動(dòng)態(tài)反饋的閉合管理回路,對(duì)各類監(jiān)管數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選整理、綜合運(yùn)算、分析加工,并做出精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)判別和準(zhǔn)確的處置指令,形成涵蓋各業(yè)務(wù)條塊,貫穿事前、事中、事后作業(yè)全流程的風(fēng)險(xiǎn)捕捉、實(shí)時(shí)處置的智能化管理模式,確保海關(guān)監(jiān)管的安全高效。1.建立統(tǒng)一的中央監(jiān)控平臺(tái)。中央監(jiān)控平臺(tái)是試驗(yàn)區(qū)海關(guān)智能化管理的中心,是集信息收集、風(fēng)險(xiǎn)分析、指揮調(diào)度、處置執(zhí)行、應(yīng)急管理為一體的運(yùn)行中樞。通過整合現(xiàn)有4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域視頻監(jiān)控、圍網(wǎng)報(bào)警等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控、集中展示;綜合運(yùn)用現(xiàn)代通信與高科技信息技術(shù)手段,歸口收集試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)實(shí)貨流、單證流、信息流等海關(guān)內(nèi)外部信息,整理研判海量數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,發(fā)揮業(yè)務(wù)專家后臺(tái)“智庫”作用,實(shí)現(xiàn)對(duì)通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)、物流監(jiān)管作業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,并進(jìn)行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)、組織實(shí)施復(fù)查復(fù)驗(yàn)、視頻化查驗(yàn)、機(jī)動(dòng)核查、后續(xù)稽查等作業(yè)。2.建立智能化風(fēng)險(xiǎn)分析機(jī)制。一是通過預(yù)設(shè)并動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)估值表,自動(dòng)采集海量數(shù)據(jù),過濾分析企業(yè)行為,邏輯判斷風(fēng)險(xiǎn)情事等,研究構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、提示和布控系統(tǒng);二是完善現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制和系統(tǒng)功能,豐富符合試驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)特點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)參數(shù),提升人工風(fēng)險(xiǎn)分析效能;三是加大隨機(jī)布控范圍和比例,落實(shí)公平公正的要求,保障平等競(jìng)爭(zhēng)、平等獲益。3.實(shí)現(xiàn)卡口自動(dòng)核放。升級(jí)改造卡口設(shè)施,利用智能化設(shè)備自動(dòng)讀取車牌號(hào)碼、集裝箱號(hào)、車載重量、電子封志等監(jiān)管數(shù)據(jù),進(jìn)行海關(guān)監(jiān)管信息的自動(dòng)比對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)判別,完成車輛運(yùn)行軌跡自動(dòng)核銷、貨物查驗(yàn)或放行指令處置等卡口作業(yè),實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)分流驗(yàn)放、賬冊(cè)自動(dòng)核注,提升物流監(jiān)管智能化水平。4.實(shí)現(xiàn)海關(guān)作業(yè)的智能化。將風(fēng)險(xiǎn)分析成果運(yùn)用至海關(guān)作業(yè)全流程,實(shí)現(xiàn)高、低風(fēng)險(xiǎn)分類作業(yè),將低風(fēng)險(xiǎn)由人工審核轉(zhuǎn)為系統(tǒng)自動(dòng)作業(yè)。調(diào)整通道審核模式,發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)判別功能,實(shí)施低風(fēng)險(xiǎn)單證自動(dòng)驗(yàn)放;改變賬冊(cè)備案、報(bào)核環(huán)節(jié)的人工審核模式,實(shí)現(xiàn)低風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)賬冊(cè)的自動(dòng)備案、自動(dòng)核算;實(shí)行對(duì)銀行保函聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)核銷;實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)單、備案清單證明聯(lián)自動(dòng)簽發(fā),提高海關(guān)電子化作業(yè)效能。(三)便利化。以信息化和智能化為支撐,通過實(shí)施流程再造、創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式、支持功能拓展,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)管理流程更優(yōu)化、監(jiān)管更高效、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),在高水平管好前提下,便利企業(yè)、便利海關(guān)。通過加快貨物通關(guān)流轉(zhuǎn)速度,降低企業(yè)成本,營(yíng)造便利化的投資和貿(mào)易環(huán)境。1.實(shí)施流程再造。一是結(jié)合簡(jiǎn)政放權(quán),對(duì)各類業(yè)務(wù)進(jìn)行環(huán)節(jié)梳理、整合,減少作業(yè)環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化審批程序。研究以雙人復(fù)核制替代現(xiàn)有作業(yè)流程中賬冊(cè)備案、保證金等稅費(fèi)征收、刪改單、查驗(yàn)異常處理以及賬冊(cè)核銷的三級(jí)審批。統(tǒng)一試驗(yàn)區(qū)減免稅設(shè)備管理方式;二是對(duì)各類人工審核的業(yè)務(wù)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)高低進(jìn)行邏輯判斷,利用計(jì)算機(jī)實(shí)施自動(dòng)化篩選,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)作業(yè)代替程序性、形式化人工作業(yè),減少人工操作環(huán)節(jié),加快作業(yè)速度;三是對(duì)試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)有的兩種備案清單進(jìn)行簡(jiǎn)化和統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、快捷化申報(bào);四是加強(qiáng)信息聯(lián)網(wǎng)共享,實(shí)現(xiàn)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)一次備案、多次使用,在辦理進(jìn)出口報(bào)關(guān)、保稅展示交易、檢測(cè)維修等業(yè)務(wù)時(shí),不再向海關(guān)重復(fù)備案。五是完善提升現(xiàn)有海關(guān)稅收征管水平,探索研究試驗(yàn)區(qū)海關(guān)稅收征管由企業(yè)自主申報(bào)的可行性,強(qiáng)化企業(yè)主動(dòng)申報(bào)義務(wù)、減少海關(guān)瀆職風(fēng)險(xiǎn);六是在清權(quán)確權(quán)基礎(chǔ)上,通過行政委托、行政指導(dǎo)、購買服務(wù)等方式,加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管與社會(huì)治理相結(jié)合的探索和實(shí)踐,加強(qiáng)對(duì)行業(yè)組織和中介機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)和規(guī)范,增強(qiáng)社會(huì)自治功能,形成與海關(guān)監(jiān)管的有效銜接和良性互動(dòng)。2.創(chuàng)新監(jiān)管模式。一是試行兩步申報(bào)、集中申報(bào)。在現(xiàn)有試驗(yàn)區(qū)一線進(jìn)境環(huán)節(jié)增加“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”新模式,允許企業(yè)先憑艙單等向海關(guān)簡(jiǎn)要申報(bào),辦理貨物入?yún)^(qū)或擔(dān)保提貨,再向海關(guān)正式申報(bào),辦理繳稅結(jié)關(guān)等手續(xù)。允許企業(yè)貨物分批次進(jìn)出,在規(guī)定期限內(nèi)集中辦理報(bào)關(guān)手續(xù);二是試行自主報(bào)稅、匯總納稅。允許企業(yè)自主申報(bào)稅款,加大企業(yè)如實(shí)申報(bào)責(zé)任。允許企業(yè)在規(guī)定的納稅周期內(nèi),對(duì)已放行貨物匯總向海關(guān)繳付稅款。海關(guān)由實(shí)時(shí)審核轉(zhuǎn)為以后續(xù)稽查為主;三是試行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、工單核銷。對(duì)實(shí)行企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)管理的加工貿(mào)易企業(yè)和使用倉庫管理系統(tǒng)的倉儲(chǔ)物流企業(yè),實(shí)行關(guān)企聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管,對(duì)企業(yè)貨物的進(jìn)、出、耗(轉(zhuǎn))、存做到實(shí)時(shí)掌控、動(dòng)態(tài)核查。對(duì)其中的加工貿(mào)易企業(yè),取消單耗申報(bào),實(shí)行以工單數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的核銷模式;四是試行前推后移、優(yōu)化查驗(yàn)。在全區(qū)管理、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管形成有效管控的前提下,重點(diǎn)加強(qiáng)事前風(fēng)險(xiǎn)分析和驗(yàn)證稽查,加強(qiáng)后續(xù)稽查核查和案件偵辦,將通關(guān)環(huán)節(jié)的查驗(yàn)壓力向前后傳導(dǎo),形成“啞鈴型”監(jiān)管模式;五是打造分類通關(guān)和通關(guān)無紙化改革升級(jí)版。在現(xiàn)行改革基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高計(jì)算機(jī)自動(dòng)審核放行低風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)單的比例,取消隨附單證要求。對(duì)人工重點(diǎn)審核的高風(fēng)險(xiǎn)報(bào)關(guān)單,只在必要時(shí)要求企業(yè)提供隨附單證;六是在試驗(yàn)區(qū)4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之間創(chuàng)新“分送集報(bào),自行運(yùn)輸”模式,在試驗(yàn)區(qū)與其他直屬關(guān)區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域間逐步推動(dòng)跨關(guān)區(qū)保稅結(jié)轉(zhuǎn)試點(diǎn);七是進(jìn)一步完善區(qū)港一體化運(yùn)作模式,研究實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)口岸進(jìn)出境保稅貨物直通入?yún)^(qū)的便利監(jiān)管措施。繼續(xù)發(fā)揮洋山口岸現(xiàn)行管理模式優(yōu)勢(shì),不斷擴(kuò)大口岸輻射功能;八是建立試驗(yàn)區(qū)企業(yè)多種賬冊(cè)管理模式,滿足區(qū)內(nèi)企業(yè)保稅加工、保稅物流和保稅服務(wù)等多元化業(yè)務(wù)發(fā)展需求,實(shí)現(xiàn)分類監(jiān)管;九是增設(shè)海關(guān)征免方式,落實(shí)選擇性征稅政策,依企業(yè)申請(qǐng)按照進(jìn)口料件或按貨物實(shí)際報(bào)驗(yàn)狀態(tài)征收進(jìn)口關(guān)稅;十是允許區(qū)內(nèi)企業(yè)在提供有效擔(dān)保前提下,先開展保稅展示交易,后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理集中納稅手續(xù);十一是強(qiáng)化對(duì)區(qū)內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)的后續(xù)監(jiān)管,推行差別化稽查作業(yè)模式,根據(jù)海關(guān)不同的監(jiān)管需要或企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)程度高低,針對(duì)區(qū)內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)實(shí)施不同的稽查核查作業(yè)方式、方法、范圍和頻率;十二是推進(jìn)試驗(yàn)區(qū)與周邊經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切地區(qū)區(qū)域通關(guān)合作,加快實(shí)現(xiàn)一體化作業(yè)和無障礙通關(guān),發(fā)揮試驗(yàn)區(qū)輻射帶動(dòng)作用。3.支持功能拓展。支持金融服務(wù)、航運(yùn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)、專業(yè)服務(wù)、文化服務(wù)以及服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)大開放,促進(jìn)試驗(yàn)區(qū)率先向制造中心、維修中心、銷售中心、結(jié)算中心、研發(fā)中心、物流中心等六大中心轉(zhuǎn)型升級(jí),試點(diǎn)建立與之相適應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管模式,積極培育新型貿(mào)易業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易同步發(fā)展。4.探索開展“單一窗口”試點(diǎn)。按照十八屆三中全全會(huì)提出的實(shí)現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的要求,以電子口岸為基礎(chǔ),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)通過一個(gè)平臺(tái)一次性遞交口岸管理各相關(guān)部門所需的文件和數(shù)據(jù);各部門處理結(jié)果通過一個(gè)平臺(tái)反饋;各部門依托一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合監(jiān)管。(四)法治化。積極推動(dòng)上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的法治化建設(shè),按照“投資貿(mào)易便利、監(jiān)管高效便捷、法制環(huán)境規(guī)范”的要求,全面梳理海關(guān)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件,加快完善符合自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)發(fā)展需要的海關(guān)管理制度和規(guī)則體系,突出制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,扎實(shí)推動(dòng)執(zhí)法統(tǒng)一性建設(shè),既規(guī)范海關(guān)管理,又規(guī)范企業(yè)行為,既維護(hù)貿(mào)易安全,又促進(jìn)貿(mào)易便利,為信息化、智能化、便利化的規(guī)范有序運(yùn)行完善法制保障。1.完善法規(guī)制度確保有法可依。根據(jù)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)改革進(jìn)程,分階段對(duì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)所涉及的海關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范文件進(jìn)行梳理和清理,及時(shí)修訂完善;研究制訂與試驗(yàn)區(qū)海關(guān)業(yè)務(wù)流程再造相匹配的機(jī)構(gòu)職能、崗位職責(zé)和操作規(guī)范;在監(jiān)管模式創(chuàng)新過程中,同步論證、同步設(shè)計(jì)、同步出臺(tái)配套管理辦法、實(shí)施細(xì)則。2.夯實(shí)執(zhí)法基礎(chǔ)推動(dòng)執(zhí)法統(tǒng)一。整合試驗(yàn)區(qū)4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域執(zhí)法資源,建立高效統(tǒng)一的駐區(qū)海關(guān)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一執(zhí)法力量,發(fā)揮集約化管理效能;梳理試驗(yàn)區(qū)4個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域作業(yè)規(guī)范、操作流程、崗位職責(zé)等,統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法要求,扎實(shí)推動(dòng)執(zhí)法統(tǒng)一性建設(shè),加強(qiáng)對(duì)自由裁量權(quán)的規(guī)范,確保海關(guān)公平、公正、公開執(zhí)法,積極營(yíng)造穩(wěn)定、透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境。3.強(qiáng)化引導(dǎo)監(jiān)督規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。在規(guī)范海關(guān)管理的同時(shí)注重規(guī)范企業(yè)行為、引導(dǎo)企業(yè)守法自律,實(shí)現(xiàn)“關(guān)企雙贏”。積極高效參與地方信用體系建設(shè);優(yōu)化對(duì)企業(yè)的分類管理制度和企業(yè)信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),全面掌握企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況,及時(shí)調(diào)整企業(yè)分類管理措施。(五)安全化。按照中央要求,加強(qiáng)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管,全面履行海關(guān)打擊走私等管理職能,規(guī)范權(quán)力運(yùn)行,通過基礎(chǔ)建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)防控、權(quán)力規(guī)制、企業(yè)自律、社會(huì)共管,實(shí)現(xiàn)既加強(qiáng)監(jiān)管又有效支持,堅(jiān)持在“管得住”的前提下促進(jìn)開放,最大限度地實(shí)現(xiàn)內(nèi)外管理的安全化,努力把試驗(yàn)區(qū)建設(shè)好、管理好、發(fā)展好。1.“科技十制度”規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。按照信息化、智能化改革后的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作;有效開展內(nèi)控前置審核,加固執(zhí)行自控、職能監(jiān)控、專門監(jiān)督三道防線;完善權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督機(jī)制,建立健全執(zhí)法規(guī)范的評(píng)估、糾錯(cuò)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)自由裁量權(quán)的規(guī)制,運(yùn)用內(nèi)控核查、督察、審計(jì)、巡視等監(jiān)督手段,加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)模式改革的事前、事中、事后的全過程監(jiān)督,有效防控執(zhí)法、廉政、管理三大風(fēng)險(xiǎn)。2.加強(qiáng)實(shí)際監(jiān)管提升籃管效能。切實(shí)履行把關(guān)職責(zé),加大對(duì)危害試驗(yàn)區(qū)安全的貨物物品的堵截力度。優(yōu)化監(jiān)管查驗(yàn)工作機(jī)制,深化無紙通關(guān)改革,加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管,不斷提升試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管效能。3.依法實(shí)施海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。加大對(duì)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,助推企業(yè)提升創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,支持推動(dòng)國內(nèi)外知識(shí)產(chǎn)權(quán)資源集聚,有效打擊侵權(quán)違法行為。4.依法維護(hù)國家意識(shí)形態(tài)安全。堅(jiān)持社會(huì)主義先進(jìn)文化前進(jìn)方向,有效防止試驗(yàn)區(qū)內(nèi)滲入和滋生對(duì)中國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、音像制品及其他信息載體,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)企業(yè)、貨物的風(fēng)險(xiǎn)防控。5.依法打擊走私違法犯罪。認(rèn)真研究試驗(yàn)區(qū)的運(yùn)行特點(diǎn),做好統(tǒng)計(jì)分析和監(jiān)測(cè)預(yù)警,針對(duì)可能出現(xiàn)的走私風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)監(jiān)控分析和綜合防范,制定專項(xiàng)情報(bào)收集、研判、處置工作制度,加強(qiáng)緝私情報(bào)專門手段運(yùn)用,開展專項(xiàng)情報(bào)信息收集。依托信息化監(jiān)控平臺(tái)各種內(nèi)外部數(shù)據(jù),進(jìn)行采集、分析,早發(fā)現(xiàn),早處置,實(shí)現(xiàn)“管控有效”,精、準(zhǔn)、狠地打擊各類走私違法犯罪活動(dòng),防止在試驗(yàn)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)危害國家安全和社會(huì)穩(wěn)定的黃、賭、毒等現(xiàn)象,維護(hù)和保障良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。三、配套改革(一)機(jī)構(gòu)人員重組。根據(jù)“精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、效能”原則和“整合優(yōu)化、因事設(shè)崗、人崗相配、精簡(jiǎn)高效”的工作要求,以制度創(chuàng)新和業(yè)務(wù)改革需求為導(dǎo)向,以理順管理體制和運(yùn)行機(jī)制為核心,整合設(shè)立試驗(yàn)區(qū)海關(guān)機(jī)構(gòu),合理編配人力資源,做到統(tǒng)籌管理、優(yōu)化設(shè)置、“瘦上強(qiáng)下”、重心下移。1.做好試驗(yàn)區(qū)海關(guān)機(jī)構(gòu)的頂層設(shè)計(jì)。(1)將上海海關(guān)隸屬外高橋保稅區(qū)海關(guān)、洋山海關(guān)以及浦東國際機(jī)場(chǎng)海關(guān)負(fù)責(zé)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行整合,設(shè)立統(tǒng)一管理試驗(yàn)區(qū)的“中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)”(副廳局級(jí))。(2)考慮到洋山港作為國家一類開放口岸,海關(guān)主要承擔(dān)口岸通關(guān)業(yè)務(wù),且口岸海關(guān)一般均以口岸名稱命名的慣例,根據(jù)上海市人民政府的意見,為推動(dòng)把洋山港打造成為國際航運(yùn)樞紐港,便于開展國際大港間執(zhí)法合作,在向中央編辦申報(bào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)機(jī)構(gòu)整合方案時(shí),爭(zhēng)取保留洋山海關(guān)的牌子,在對(duì)外交往時(shí)使用。(3)先在中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)下設(shè)3個(gè)正處級(jí)派出機(jī)構(gòu):駐外高橋保稅區(qū)辦事處(統(tǒng)籌管理外高橋保稅區(qū)和外高橋保稅物流園區(qū)的海關(guān)業(yè)務(wù))、駐浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)辦事處、駐洋山保稅港區(qū)辦事處。下一步視業(yè)務(wù)運(yùn)行情況再行研究調(diào)整事宜。(4)目前試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)有2個(gè)緝私分局(上海外高橋保稅區(qū)海關(guān)緝私分局、洋山海關(guān)緝私分局),待中央編辦批準(zhǔn)整合設(shè)立試驗(yàn)區(qū)海關(guān)后,同步整合設(shè)立“中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)海關(guān)緝私分局”,統(tǒng)籌管理試驗(yàn)區(qū)的緝私業(yè)務(wù)。2.做好試驗(yàn)區(qū)海關(guān)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)的設(shè)置規(guī)劃。(1)打破現(xiàn)有機(jī)構(gòu)設(shè)置條線分割、職能管理上下對(duì)口的格局,樹立模塊化設(shè)置理念,力求處室集約化設(shè)置、職能集約化管理。試驗(yàn)區(qū)海關(guān)內(nèi)部設(shè)置辦公室、監(jiān)察審計(jì)室2個(gè)綜合保障部門,以及貨物貿(mào)易監(jiān)管處、服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管處、稽查處、科技信息化處等4個(gè)正處級(jí)業(yè)務(wù)職能處室。其中,辦公室涵蓋綜合辦公、人事政工和財(cái)務(wù)裝備等職責(zé),貨物貿(mào)易監(jiān)管處和服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管處涵蓋加工貿(mào)易、監(jiān)管、征稅、通關(guān)等運(yùn)行管理職責(zé),服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管處還具有各類新型貿(mào)易業(yè)態(tài)的運(yùn)行管理職責(zé),稽查處涵蓋風(fēng)險(xiǎn)管理、稽查、企業(yè)管理、統(tǒng)計(jì)等職責(zé)。(2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)部門現(xiàn)有崗位進(jìn)行整合重組,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)科級(jí)機(jī)構(gòu)總量有實(shí)質(zhì)性精簡(jiǎn),運(yùn)行機(jī)制有實(shí)質(zhì)性優(yōu)化。通過對(duì)各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)“人、財(cái)、物”實(shí)施統(tǒng)一管理,精簡(jiǎn)5個(gè)科級(jí)機(jī)構(gòu);通過整合試驗(yàn)區(qū)內(nèi)稽查力量,精簡(jiǎn)4個(gè)科級(jí)機(jī)構(gòu);通過業(yè)務(wù)流程改革,優(yōu)化崗位設(shè)置,精簡(jiǎn)單證備案審核和卡口監(jiān)管人員約40人,充實(shí)到實(shí)貨監(jiān)管和風(fēng)險(xiǎn)分析崗位。整合優(yōu)化后,科級(jí)機(jī)構(gòu)總量從現(xiàn)有的31個(gè)精簡(jiǎn)為22個(gè),精簡(jiǎn)29.0%。3.做好試驗(yàn)區(qū)海關(guān)機(jī)構(gòu)人力資源的測(cè)算配置。(1)以試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)有人力資源為基礎(chǔ),將試驗(yàn)區(qū)海關(guān)內(nèi)設(shè)綜合保障部門、業(yè)務(wù)部門和現(xiàn)場(chǎng)單位的人員按約5%、20%、75%的比例進(jìn)行初始配置,實(shí)現(xiàn)“瘦上強(qiáng)下”、重心下移。在試驗(yàn)區(qū)海關(guān)人員總量從403人增長(zhǎng)到503人的情況下,綜合保障人員從35人精簡(jiǎn)到20人,精簡(jiǎn)42.9%;單證備案審核和卡口監(jiān)管人員從183人精簡(jiǎn)到143人,精簡(jiǎn)21.9%。(2)根據(jù)試驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)流程和崗位設(shè)置的調(diào)整變化進(jìn)程,持續(xù)加大現(xiàn)場(chǎng)人員的比例。將業(yè)務(wù)流程和環(huán)節(jié)上“減繁刪冗”節(jié)省出來的人力資源、通過科技成果運(yùn)用和裝備設(shè)備更新節(jié)省出來的人力資源、以及新補(bǔ)充的人力資源,全部派往基層一線工作,投入到風(fēng)險(xiǎn)分析和實(shí)貨監(jiān)管中去,提高海關(guān)管控能力。(3)根據(jù)業(yè)務(wù)改革和流程再造的實(shí)際進(jìn)度,科學(xué)測(cè)算今后一段時(shí)期內(nèi)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)人員配置總體需求,分三條途徑充實(shí)試驗(yàn)區(qū)一線監(jiān)管力量:一是上海海關(guān)著力統(tǒng)籌現(xiàn)有人力資源,注重內(nèi)部挖潛,通過精簡(jiǎn)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)機(jī)構(gòu)綜合保障部門人員、壓縮調(diào)配上海海關(guān)其他單位人力、傾斜分配2014年新錄用人員,充實(shí)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)實(shí)際監(jiān)管力量;二是海關(guān)總署通過選派干部赴試驗(yàn)區(qū)掛職,從系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)劑部分,地向中編辦反映試驗(yàn)區(qū)海關(guān)人力資源實(shí)際需求,提出合理增編申請(qǐng)。(二)科技裝備更新。通過運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)運(yùn)算等最新科技成果,更新配置高性能的識(shí)別、監(jiān)控、查驗(yàn)、通信等科技裝備,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化監(jiān)管、節(jié)省人力、管控有效、提高效能,為“信息化、智能化、便利化、規(guī)范化”提供強(qiáng)大硬件支撐。(實(shí)施步驟見附件2)1.卡口智能化升級(jí)。在試驗(yàn)區(qū)卡口部署卡口智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)(含光學(xué)車牌識(shí)別設(shè)備)、電子車牌識(shí)別設(shè)備、RFID智能IC卡讀卡器、電子關(guān)鎖識(shí)別器、電子地磅、顯示屏、電子道閘、工控機(jī)、箱號(hào)識(shí)別儀、GPS定位儀、條碼識(shí)別設(shè)備、可視化對(duì)講設(shè)備、高清監(jiān)控設(shè)備等,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的全方位采集,并根據(jù)信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析布控要求,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)分流、快速放行。2.物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)設(shè)備安裝。在貨運(yùn)車輛上安裝電子車牌、RFID智能IC卡和電子關(guān)鎖,以加載車輛、貨物的信息。此設(shè)備應(yīng)由企業(yè)按照海關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自行購置,為起到示范應(yīng)用效果,可由海關(guān)安排試點(diǎn)設(shè)備提供給企業(yè)使用。3.海關(guān)查驗(yàn)設(shè)備配置。配置包括H986(包括固定式、車載式)、貨檢X光機(jī)、大型輻射探測(cè)設(shè)備、查驗(yàn)單兵設(shè)備(包括視頻查驗(yàn)手持式終端、執(zhí)法記錄儀等)和電子地磅等設(shè)備,協(xié)助實(shí)現(xiàn)集約化、便捷化、智能化的海關(guān)查驗(yàn)。4.信息化系統(tǒng)軟件和硬件配置。配置包括中間件高速處理一體機(jī)、負(fù)載均衡設(shè)備、并行式集群數(shù)據(jù)庫一體機(jī)、內(nèi)存數(shù)據(jù)庫軟件、內(nèi)存數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等。實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)量運(yùn)算,滿足加工、倉儲(chǔ)企業(yè)耗料和庫存動(dòng)態(tài)核算等實(shí)時(shí)反饋要求高的業(yè)務(wù)需求。5.網(wǎng)絡(luò)和通信設(shè)備配置。配置包括核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、試驗(yàn)區(qū)海關(guān)綜合布線、無線接入點(diǎn)、無線控制器、網(wǎng)絡(luò)連接光纖、無線集群設(shè)備等,為智能化視頻監(jiān)控分析系統(tǒng)和試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng)設(shè)備提供接入和信息傳輸?shù)耐ǖ馈?.安全設(shè)備應(yīng)用。應(yīng)用數(shù)據(jù)庫安全審計(jì)系統(tǒng)等,對(duì)數(shù)據(jù)庫訪問行為進(jìn)行集中管控。(三)信息化系統(tǒng)升級(jí)。整合現(xiàn)有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域信息化系統(tǒng),以流程再造創(chuàng)新模式,全面提升試驗(yàn)區(qū)內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域信息化系統(tǒng)功能,優(yōu)化完善海關(guān)內(nèi)外網(wǎng)管理功能,滿足海關(guān)對(duì)試驗(yàn)區(qū)監(jiān)管的需要,適應(yīng)試驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管高效便捷。(實(shí)施步驟見附件3)1.試驗(yàn)區(qū)信息化系統(tǒng)建設(shè)。整合升級(jí)上海海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)帳冊(cè)的準(zhǔn)實(shí)時(shí)核算,對(duì)接預(yù)歸類商品數(shù)據(jù)庫,開發(fā)賬冊(cè)歸并關(guān)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論