標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 33598.3-2021 車(chē)用動(dòng)力電池回收利用 再生利用 第3部分:放電規(guī)范》是針對(duì)車(chē)用動(dòng)力電池在回收再利用過(guò)程中的放電操作所制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要適用于電動(dòng)汽車(chē)等使用的鋰離子電池,在其達(dá)到使用壽命后進(jìn)行安全處理前的放電步驟,確保后續(xù)拆解、破碎及材料回收等工作能夠更加安全有效地開(kāi)展。
標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了不同種類(lèi)鋰電池的安全放電方法和技術(shù)要求,包括但不限于恒流放電、脈沖放電等方式的選擇依據(jù)以及相應(yīng)的參數(shù)設(shè)置;明確了放電過(guò)程中需要監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)(如電壓、溫度)及其閾值范圍;提出了對(duì)于不同類(lèi)型電池采取差異化管理措施的原則性指導(dǎo)思想;同時(shí)強(qiáng)調(diào)了整個(gè)操作流程中必須嚴(yán)格遵守的安全防護(hù)措施和個(gè)人保護(hù)裝備使用要求。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-10-11 頒布
- 2022-05-01 實(shí)施
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GB/T 33598.3-2021車(chē)用動(dòng)力電池回收利用再生利用第3部分:放電規(guī)范-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
CCST.09
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T335983—2021
.
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用再生利用
第3部分放電規(guī)范
:
Recoveryoftractionbatteryusedinelectricvehicle—Recycling—
Part3Secificationfordischarin
:pgg
2021-10-11發(fā)布2022-05-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T335983—2021
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T335983。GB/T33598:
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范
———(GB/T33598);
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用再生利用第部分材料回收要求
———2:(GB/T33598.2);
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用再生利用第部分放電規(guī)范
———3:(GB/T33598.3)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位廣東邦普循環(huán)科技有限公司中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司湖南大學(xué)格林美
:、、、
股份有限公司天津賽德美新能源科技有限公司上海保隆汽車(chē)科技股份有限公司格林美武漢城市
、、、()
礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司長(zhǎng)沙礦冶研究院有限責(zé)任公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司
、、。
本文件主要起草人余海軍張銅柱張學(xué)梅魏瓊候彭張宇平李長(zhǎng)東李前進(jìn)趙小勇李重洋
:、、、、、、、、、、
劉靜榕黃良取吳奔奔宋琦謝英豪李花徐懋
、、、、、、。
Ⅰ
GB/T335983—2021
.
引言
當(dāng)車(chē)用動(dòng)力電池剩余容量下降到其標(biāo)稱(chēng)容量的時(shí)已不能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的要求當(dāng)動(dòng)力電池
80%,,
從電動(dòng)汽車(chē)上報(bào)廢后因含有過(guò)高的剩余電量資源再生利用過(guò)程中不規(guī)范的放電操作容易發(fā)生安全
,,,、
環(huán)保事故因此在保證操作人員財(cái)產(chǎn)安全的前提下確保安全環(huán)保高效地實(shí)現(xiàn)退役車(chē)用動(dòng)力蓄電池
。,,、、
的放電很有必要
。
雖然放電的工藝和方法各有不同但綜合國(guó)內(nèi)的放電方法主要分為外接電路法和浸泡放電法廢
,,,
舊動(dòng)力選用何種放電方式放電過(guò)程應(yīng)滿(mǎn)足什么樣的規(guī)范判定放電的截止條件都是廢舊車(chē)用動(dòng)力電
,,,
池放電規(guī)范的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題
。
由于車(chē)用動(dòng)力電池再生利用涉及的技術(shù)問(wèn)題較多涉及的相關(guān)方多各相關(guān)方對(duì)文件使用需求不
,,
同因此車(chē)用動(dòng)力電池回收利用再生利用擬分為個(gè)部分進(jìn)行編制
,GB/T33598《》4。
第部分拆解規(guī)范目的在于規(guī)范廢舊動(dòng)力電池拆解過(guò)程中的操作要求確保操作環(huán)節(jié)安
———1:。,
全環(huán)保高效
、、。
第部分材料回收要求目的在于指引再生利用企業(yè)進(jìn)行有價(jià)金屬元素的高效回收和污染
———2:。
控制
。
第部分放電規(guī)范目的在于確保安全的前提下選擇適用的放電方法提高放電效率
———3:。,,。
第部分回收處理報(bào)告目的在于為廢舊電池溯源管理提供的報(bào)告確立編制的框架和格式
———4:。,
規(guī)范必要的條款內(nèi)容
。
對(duì)車(chē)用動(dòng)力電池再生利用過(guò)程放電的科學(xué)安全環(huán)保應(yīng)用具有重要意義
GB/T33598.3、、。
Ⅱ
GB/T335983—2021
.
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用再生利用
第3部分放電規(guī)范
:
1范圍
本文件規(guī)定了車(chē)用動(dòng)力電池回收利用放電過(guò)程的術(shù)語(yǔ)和定義基本要求放電工藝選擇及放電方
、、
法存儲(chǔ)要求和環(huán)保措施
、。
本文件適用于退役車(chē)用動(dòng)力鋰離子蓄電池再生利用的放電過(guò)程
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
機(jī)械安全防護(hù)裝置固定式和活動(dòng)式防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)與制造一般要求
GB/T8196
污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
GB8978
個(gè)體防護(hù)裝備選用規(guī)范
GB/T11651
消防安全標(biāo)志設(shè)置要求
GB15630
大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)
GB16297
城鎮(zhèn)污水處理廠(chǎng)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
GB18918
電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
機(jī)械安全防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離
GB/T23821
電池廢料的取樣方法
GB/T29090
車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范
GB/T33598
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