標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 34657.2-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第2部分:車輛》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定電動(dòng)汽車與充電設(shè)施之間的兼容性和一致性要求。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)的是電動(dòng)汽車本身,確保不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車能夠順利地使用各種符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備進(jìn)行充電,從而提高用戶體驗(yàn)并促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。
在內(nèi)容上,GB/T 34657.2-2017涵蓋了多個(gè)方面的技術(shù)要求,包括但不限于:
- 物理連接:定義了電動(dòng)汽車充電接口的具體尺寸、形狀以及材料要求,確保所有符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車都能夠正確無(wú)誤地與充電樁對(duì)接。
- 電氣參數(shù):明確了允許的最大電流值、電壓范圍等關(guān)鍵電氣指標(biāo),保證充電過(guò)程的安全可靠。
- 通信協(xié)議:指定了電動(dòng)汽車與充電樁之間用于信息交換的數(shù)據(jù)格式及流程,支持雙方在充電前后的有效溝通,如識(shí)別身份、選擇充電模式等。
- 功能安全:提出了對(duì)于防止過(guò)充、短路保護(hù)等功能的基本要求,以保障用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。
- 環(huán)境適應(yīng)性:考慮到我國(guó)地域廣闊、氣候條件復(fù)雜的特點(diǎn),還特別強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品需要具備一定的耐候性能,在極端溫度或濕度條件下也能正常工作。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-10-14 頒布
- 2018-05-01 實(shí)施



下載本文檔
GB/T 34657.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第2部分:車輛-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS4304099
T35..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T346572—2017
.
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范
第2部分車輛
:
Interoperabilitytestspecificationsofelectricvehicleconductivecharging—
Part2Vehicle
:
2017-10-14發(fā)布2018-05-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T346572—2017
.
前言
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范分為個(gè)部分
GB/T34657《》2:
第部分供電設(shè)備
———1:;
第部分車輛
———2:。
本部分為的第部分
GB/T346572。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本部分由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本部分負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院中國(guó)電力科學(xué)研究院
:、、。
本部分參加起草單位比亞迪汽車工業(yè)有限公司國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司中國(guó)第一汽車股份有限
:、、
公司技術(shù)中心北京新能源汽車股份有限公司許繼電源有限公司安徽江淮汽車股份有限公司鄭州宇
、、、、
通客車股份有限公司比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司上海電器科學(xué)研究院許昌開普檢測(cè)技術(shù)有限公
、、、
司青島特銳德電氣股份有限公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司北京航空航天大學(xué)安徽安凱汽車股
、、、、
份有限公司
。
本部分主要起草人孟祥峰徐梟桑林黃炘張萱倪峰李旭玲王文周榮李志明任山王洪軍
:、、、、、、、、、、、、
袁昌榮李濤永孟凡提夏順禮鄭廣州宋健健白健王寧黃建王治成楊世春賀春李新強(qiáng)周強(qiáng)
、、、、、、、、、、、、、、
陽(yáng)斌洪洋李韌
、、。
Ⅰ
GB/T346572—2017
.
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范
第2部分車輛
:
1范圍
的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試對(duì)車輛的檢驗(yàn)規(guī)則測(cè)試條件測(cè)試
GB/T34657、、
項(xiàng)目測(cè)試方法及合格評(píng)判
、。
本部分適用于采用和或傳導(dǎo)充電接口的電動(dòng)汽車
GB/T20234.2—2015/GB/T20234.3—2015
簡(jiǎn)稱車輛
(“”)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電動(dòng)汽車安全要求第部分操作安全和故障防護(hù)
GB/T18384.2—20152:
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求
GB/T18487.1—20151:
電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分通用要求
GB/T20234.1—20151:
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分交流充電接口
GB/T20234.2—20152:
電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分直流充電接口
GB/T20234.3—20153:
電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T27930—2015
電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試
GB/T34658—2017
3術(shù)語(yǔ)和定義
和界定的以及下
GB/T18384.2—2015、GB/T18487.1—2015、GB/T19596GB/T20234.1—2015
列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31
.
充電互操作性charginginteroperability
相同或不同型號(hào)版本的供電設(shè)備與電動(dòng)汽車通過(guò)信息交換和過(guò)程控制實(shí)現(xiàn)充電互聯(lián)互通的
、,
能力
。
32
.
充電互操作性測(cè)試charginginteroperabilitytest
為檢查充電互操作性開展的檢驗(yàn)檢測(cè)
。
4檢驗(yàn)規(guī)則
41
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