高三地理 城市空間結(jié)構(gòu)

第六單元城市與環(huán)境2012高考導(dǎo)航考綱解讀1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因2.不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異3.城市化的過程和特點，城市化對地理環(huán)境的影響命題熱點1.結(jié)合相關(guān)城市規(guī)劃及新區(qū)建設(shè)的圖文材料，理解城市形態(tài)、城市空間結(jié)構(gòu)以及城市的等級體系2.通過對相關(guān)圖表的閱讀分析，掌握不同區(qū)域或國家的城市化過程與特點的差異3.關(guān)注我國城市規(guī)劃及城市問題等相關(guān)報道，結(jié)合所學(xué)理論，分析城市化的問題、原因及對策第20講城市空間結(jié)構(gòu)一、城市二、城市區(qū)位分析區(qū)位的含義：指某一事物與其他事物的空間關(guān)系。簡單地說就是：某一事物在哪里？為什么在那里，與哪些因素有關(guān)？學(xué)以致用1．圖中有A、B、C、D四座城市，試從地形、氣候和河流等區(qū)位因素分析其發(fā)展前景。(1)從地形考慮，_______城市區(qū)位具有一定的優(yōu)勢，因為它們位于__________地區(qū)。(2)從氣候考慮，______的城市區(qū)位較為有利，因為它們位于__________________，_____城市區(qū)位更為有利。B、D平原B、C、D水熱條件適中的中低緯度地帶D學(xué)以致用1．圖中有A、B、C、D四座城市，試從地形、氣候和河流等區(qū)位因素分析其發(fā)展前景。(3)從河流因素考慮，________城市沿河而建，其中____城市位于干支流的交匯處，___城市位于河口，_____城市位于通航河段的上游起點。(4)綜上所述，______城市具有廣闊的發(fā)展前景。A、C、DCDAD含義特點實例自然地理區(qū)位指城市與周圍的山脈、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空間關(guān)系對城市的影響相對穩(wěn)定水源條件較好的山前平原，荒漠中的綠洲有利于形成城市2.城市區(qū)位因素含義特點實例經(jīng)濟地理區(qū)位指城市與周圍經(jīng)濟事物（如鐵路、公路、港口、城市、工礦企業(yè)、商品農(nóng)業(yè)基地等）的空間關(guān)系隨生產(chǎn)力發(fā)展、交通運輸條件和經(jīng)濟空間格局變化而改變鄰近礦產(chǎn)地形成工礦城市；鄰近港口或邊境形成口岸城市；鄰近鐵路及交會處形成鐵路樞紐城市2.城市區(qū)位因素鄰近礦產(chǎn)地形成工礦城市：攀枝花市鄰近港口或邊境形成口岸城市：如珠海市、二連浩特鄰近鐵路及交會處形成鐵路樞紐城市：株洲市含義特點實例政治文化地理區(qū)位從政治文化角度分析某一城市與其他行政單元的空間關(guān)系有一定的歷史繼承性深圳、珠海發(fā)展得益于其毗鄰香港、澳門的優(yōu)越地理區(qū)位和國家改革開放的政策2.城市區(qū)位因素政治因素：如巴西利亞(巴西)、雅典(希臘)、羅馬(意大利)、伊斯蘭堡(巴基斯坦)作為宗教中心發(fā)展起來的城市：耶路撒冷（是猶太教、基督教和伊斯蘭教三大宗教的圣地）、拉薩耶路撒冷布達拉宮隨科技進步發(fā)展起來的城市：美國硅谷、日本筑波隨旅游發(fā)展起來的城市：湖南張家界城市區(qū)位分析應(yīng)運用綜合分析加主導(dǎo)因素分析的方法，既能多角度多因素地分析城市的區(qū)位，又能從多因素中找出起主導(dǎo)作用的因素?！揪毩?xí)】河流的供水和運輸功能往往決定了城市的區(qū)位。據(jù)此回答1~2題。1.上圖中四座城市的區(qū)位與河流的關(guān)系，對應(yīng)正確的是①河流水運起點或終點②兩條河流匯合處③過河點的位置④河口的位置A.甲—①乙—②丙—③丁—④B.甲—②乙—③丙—④丁—①C.甲—③乙—④丙—①丁—②D.甲—①乙—③丙—②丁—④2.武漢、鹿特丹的區(qū)位因素分別類似于圖中的A.丙、丁B.甲、丙C.乙、丁D.甲、乙DA

3.城鎮(zhèn)空間布局的特點（1）人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多，并在其人流、物流的集聚部位形成比較大的城市。（2）沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多，在兩河交匯處或大的河流入海處形成比較大的城市。（3）在交通運輸樞紐處形成比較大的城市。（4）在歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸可能形成比較大的城市。考點一如何進行城市的區(qū)位分析城市區(qū)位并不是一成不變的，它隨著生產(chǎn)力的發(fā)展、交通運輸條件的改善和經(jīng)濟空間格局的變化而改變。例如，京杭運河的開鑿?fù)ê胶臀覈媳辟Q(mào)易活動的日漸頻繁，揚州、濟寧等沿運河城市得到充分發(fā)展；京杭運河淤塞、海上運輸發(fā)展和京滬鐵路的建成，揚州、濟寧等城市發(fā)展緩慢，而京滬鐵路沿線和沿海城市迅速發(fā)展。因此城市區(qū)位分析模式是我們應(yīng)把握的答題“鑰匙”。城市區(qū)位分析一般是綜合分析模式。一般地，早期城市的發(fā)展受自然條件制約大，近代城市發(fā)展受社會經(jīng)濟制約大。農(nóng)業(yè)社會屬河流經(jīng)濟，有利于沿河城市的發(fā)展；工業(yè)社會屬海洋經(jīng)濟，有利于沿海城市的發(fā)展。三、城市土地利用城市地域形態(tài)（從整個城市的宏觀形狀上來看）→集中式、組團式、條帶狀、放射狀城市布局形式（從微觀上看的，是指各功能區(qū)之間在空間上的結(jié)合形式）→集中緊湊式和分散疏松式釋疑解惑城市聚落形態(tài)(1)集中式：主要分布在平原地區(qū)，各組成部分比較集中，連成一片，如成都市。(2)組團式：受河流阻隔、規(guī)劃控制等，城市由幾片組成，每片都相對獨立，互不連屬，如重慶市。(3)條帶狀、放射狀：城市空間沿交通線或地形區(qū)延伸成條帶狀或放射狀，如蘭州市。【練習(xí)】根據(jù)下圖中某城市空間形態(tài)的變化，回答下列問題。（1）1949年以前該市的城市形態(tài)呈_____狀，街區(qū)沿_____

伸展，這是因為當(dāng)時該地的運輸方式以_____為主。河運條帶河流【練習(xí)】根據(jù)下圖中某城市空間形態(tài)的變化，回答下列問題。（2）目前該市的城市形態(tài)呈_____________狀，該市城市空間形態(tài)發(fā)生變化的原因主要是_____________星（或放射）交通線的變化四、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu)1.城市功能分區(qū)（1）形成城市功能分區(qū)學(xué)以致用2．(改編題)下圖是我國東南沿海某城市的城市功能區(qū)分布示意圖。A、B、C是三種不同的功能區(qū)。該城市是在合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上形成的。讀圖完成(1)～(2)題。(1)該城市中最廣泛的土地利用類型是A．工業(yè)用地B．居住用地C．商業(yè)用地

D．文化用地B學(xué)以致用2．(改編題)下圖是我國東南沿海某城市的城市功能區(qū)分布示意圖。A、B、C是三種不同的功能區(qū)。該城市是在合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上形成的。讀圖完成(1)～(2)題。(2)圖中三種功能區(qū)分別是商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和居住區(qū)，則A、B、C分別代表的功能區(qū)是A．商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)B．居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)C．工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)D．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)B商業(yè)區(qū)位于市中心居住區(qū)面積最大工業(yè)區(qū)應(yīng)位于河流下游（2）類型：包括商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。功能區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)形態(tài)占地面積小，呈點狀或條狀集聚成片占地面積大，是城市的最基本職能，工業(yè)化后出現(xiàn)分化特征經(jīng)濟活動最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大；建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布建筑質(zhì)量上高級與低級住宅區(qū)分化；位置上高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展位置市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)城市外緣，與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系近年來各地房價迅速上升，使得工薪階層的買房夢更難實現(xiàn)。為了解決這個問題，各地開始興建廉租房，以解決困難家庭的住房問題。右圖為某城市圖。讀圖回答1～2題。1．圖中可興建廉租房的是A．甲B．乙C．丙D．丁廉租房相當(dāng)于低級住宅，丁地地處郊外，地租低廉。2．隨著城市的發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，城市用地需要統(tǒng)一規(guī)劃。下列敘述較合理的是A．甲地處于市中心，方便人們上下班，可以大量興建住宅B．乙地交通條件優(yōu)越，在四個地點中地租最高CC．丙地位于城市邊緣，瀕臨湖泊，環(huán)境優(yōu)美，可興建高級住宅區(qū)D．丁地位于城市郊區(qū)，擁有較多的空置土地，最適合興建大型商業(yè)區(qū)下圖為某城市(由西至東相距25千米)人口密度與土地價格統(tǒng)計。圖中甲地土地價格和人口密度均很低，最合理的解釋是A．位于城市中心，為市政中心廣場B．距離城市中心近，不利于房地產(chǎn)開發(fā)C．位于城市邊緣，基礎(chǔ)設(shè)施不完善D．位于郊區(qū)，只適合電子工業(yè)發(fā)展C（3）中心商務(wù)區(qū)地位：是整個城市的商業(yè)核心地區(qū)經(jīng)濟活動：商業(yè)、服務(wù)、金融、貿(mào)易、信息等景觀特征：建筑物以高層為主，交通運輸便捷，零售商業(yè)發(fā)達影響：對城市用地結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點布局和房地產(chǎn)價格具有顯著影響上海陸家嘴東京新宿區(qū)中心商務(wù)區(qū)(中心商業(yè)區(qū))——CBD城市的核心商業(yè)地區(qū)紐約曼哈頓（4）影響因素：自然地理條件、歷史文化因素、經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況等。

歷史因素

當(dāng)然昔日的土地利用，到現(xiàn)在也可以完全改變。例如在西方國家的一些城市，以前高級居住區(qū)多建在市中心的邊緣；后來由于出現(xiàn)地價上漲、交通擁擠等問題，在小汽車這一方便交通工具的推動下，居住在近市中心高級居住區(qū)的人開始轉(zhuǎn)向郊區(qū)，市中心邊緣的住宅變得破落，成為貧民區(qū)（低級居住區(qū)）。上海外灘傳統(tǒng)上一直是上海的商業(yè)區(qū)，上海在建設(shè)浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)時，同時對浦西的外灘進行了改造，并且通過便捷的交通聯(lián)系，將浦東的陸家嘴和浦西的外灘聯(lián)結(jié)起來，形成了上?，F(xiàn)代化的商業(yè)區(qū)。社會因素收入是形成不同級別居住區(qū)的常見原因。知名度對于居住的選擇有很大的影響。種族或宗教信仰在西方大城市中，一個區(qū)域內(nèi)如果某個種族或某個宗教團體占優(yōu)勢，它的影響或勢力范圍可能逐步擴展，便會形成種族聚居區(qū)。這種情況在北美和歐洲表現(xiàn)得尤其明顯。像唐人街、黑人區(qū)等社會因素

行政因素我國許多城市新興工業(yè)園區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)園區(qū)的建設(shè)，在一定程度上就可以看作是行政干預(yù)的結(jié)果。作為政府行為的政策和城市規(guī)劃對城市功能分區(qū)的形成起到了越來越重要的引導(dǎo)作用，而且它從整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。

下圖為某城市功能分區(qū)示意圖，圖中字母代表功能區(qū)，該城區(qū)有一條河流穿過。據(jù)此回答3～4題。3．若該城市各功能區(qū)布局合理，則f最有可能是A．住宅區(qū)B．文化區(qū)C．工業(yè)區(qū)D．中心商務(wù)區(qū)4．若a、g均為住宅區(qū)，下列敘述正確的是A．g環(huán)境優(yōu)于aB．a(chǎn)地價高于gC．g人口密度大于aD．影響a、g分化的主要原因是行政因素CA（5）影響城市土地地租的因素（經(jīng)濟因素）①距市中心遠近城市地價隨距市中心的距離增大而遞減，每一塊土地用于哪一種活動，主要取決于各種活動愿意付出地租的高低。地價隨離市中心的距離變化各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最大，距離市中心遠近對商業(yè)影響最大住宅用地的付租能力隨距離遞減較小，距離市中心遠近對住宅影響較小工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最小，距離市中心的遠近對工業(yè)的影響最小區(qū)位市中心靠近市中心處遠離市中心處區(qū)位選擇原因最大程度地接近消費人群，商業(yè)付租最高既利于工人上下班，又方便購物工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大，地租成本比例高，該區(qū)域內(nèi)工業(yè)付租最高2.交通通達性城市不同區(qū)位土地的交通通達度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在差異，因而形成不同的功能區(qū)，具體分析如下：（1）市中心：有多條道路穿過，通達度最高，地租最高，形成地租最高峰，一般為商業(yè)用地。（2）市中心附近遠離主干道的地區(qū)：通達度差，地租較低，一般為住宅用地。（3）城市主要道路與環(huán)線交會處：地租較高，形成地租次高峰，多為商業(yè)用地。【學(xué)法指導(dǎo)】常見地租曲線圖及判讀方法考查城市中地租變化的圖像有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等，要在理解以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上，運用正確的讀圖方法仔細分析，這往往成為題目解決的關(guān)鍵點所在。

在判讀這類圖時，注意抓住距城市中心的距離和交通的影響這兩個方面。

從綜合付租能力和地租水平兩方面看，一般在地租高峰處和次高峰處形成商業(yè)區(qū)，在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)，在地租較低的其他區(qū)域形成工業(yè)區(qū)。（1）坐標(biāo)圖（2）立體圖（3）地租分布等值線圖【練習(xí)】下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。1.該城市2000年與2007年地價變化反映了①遠郊地價升值幅度高于市中心②地價整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴大④城市規(guī)模擴大A.①②B.①③C.②④D.③④C【練習(xí)】下圖是某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。2.在2007年地價變化曲線上，近郊區(qū)地價出現(xiàn)了兩個峰值，根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設(shè)了①蔬菜種植基地②高新技術(shù)開發(fā)區(qū)③大學(xué)城④美術(shù)館A.①②B.②③C.③④D.①④B2.城市空間結(jié)構(gòu)（1）西方城市空間結(jié)構(gòu)理論的代表學(xué)說：同心圓學(xué)說、扇形學(xué)說和多核心學(xué)說。（2）中國古代城市規(guī)劃在城市用地和功能分區(qū)上反映出嚴(yán)格的等級制度。五、中心地理論1.理論基礎(chǔ)：①中心地——級別有高低，級別越高，服務(wù)范圍越大，個數(shù)越少②服務(wù)范圍——范圍有大小，正六邊形原則，同級獨立排斥、不同級相互嵌套③門檻人口——維持一家店生存所需的最低人口數(shù)中心地，級別越高，門檻人口越高服務(wù)人口>門檻人口贏利服務(wù)人口=門檻人口保本服務(wù)人口<門檻人口虧本由圖可知：①低級中心地的服務(wù)范圍被高一級中心地的服務(wù)范圍所包括②相同等級的中心地的服務(wù)范圍是彼此獨立和排斥的③六邊形面積的定量關(guān)系：高一級中心地服務(wù)范圍是低一級中心地服務(wù)范圍的3倍2.中心地理論的應(yīng)用在實際中，由于受到地形、人口密度和交通的影響，不存在完全呈正六邊形分布的服務(wù)范圍，但六邊形的嵌套規(guī)律仍客觀存在，該理論可應(yīng)用于區(qū)域規(guī)劃、城市建設(shè)和商業(yè)網(wǎng)點的布局。城市等級城市作用城市數(shù)目城市距離服務(wù)范圍職能種類服務(wù)功能高大少遠大多強低小多近小少弱【練習(xí)】下圖為“甲、乙、丙三個服務(wù)中心的服務(wù)范圍示意圖”。下列商業(yè)部門與圖中服務(wù)中心甲、乙、丙的服務(wù)職能依次對應(yīng)正確的是A.汽車銷售、珠寶商行、星級賓館B.高檔電器、早點鋪、星級賓館C.星級賓館、家用電器、早點鋪D.早點鋪、星級賓館、家用電器C

(原創(chuàng)題)武漢城市圈，又稱“1＋8”城市圈，是指以武漢為圓心，包括周邊黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門