現(xiàn)代物流學(xué) 第一章_第1頁
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第一章物流學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)知識(shí)目標(biāo)掌握物流的基本概念和內(nèi)涵,了解物流與流通的關(guān)系;了解現(xiàn)代物流的產(chǎn)生和發(fā)展歷程;掌握現(xiàn)代物流的內(nèi)涵和特征;掌握現(xiàn)代物流的分類及各類物流形態(tài)的特點(diǎn);了解現(xiàn)代物流的學(xué)科屬性和理論體系。技能目標(biāo)深入認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的本質(zhì)區(qū)別;結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行現(xiàn)代物流經(jīng)營理念的分析。第一節(jié)物流的概念和內(nèi)涵一、物流的基本概念1.“物”的含義2.“流”的含義3.物流的含義

物流是指以滿足顧客需求為目的,考慮成本和效益的物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體性移動(dòng)是創(chuàng)造時(shí)間效用和空間效用的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。物質(zhì)資料的這種物理性移動(dòng)存在于社會(huì)再生產(chǎn)的全過程,包括物質(zhì)資料在生產(chǎn)領(lǐng)域里生產(chǎn)過程中各個(gè)階段之間的流動(dòng),以及從生產(chǎn)所在地經(jīng)由供應(yīng)所在地向消費(fèi)所在地的流動(dòng)。4.深入理解物流的內(nèi)涵(1)物流的研究對(duì)象是貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料流以及有關(guān)的信息流,研究目的是對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制,使其高效率、高效益地完成預(yù)定的服務(wù)目標(biāo)。(2)物流的活動(dòng)范圍及其廣泛,既包括原材料與供應(yīng)階段的物流,也包括生產(chǎn)階段的物流、銷售階段的物流.退貨階段的物流及廢棄物處理的物流等整個(gè)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)過程的全部物流活動(dòng)。(3)物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移(包含物資的廢棄與還原),創(chuàng)造造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。(4)物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送以及有關(guān)的信息活動(dòng)等。(5)物流作為供應(yīng)鏈的一個(gè)組成部分,在供應(yīng)鏈管理與整合中起著非常重要的作用。(6)物流不僅強(qiáng)調(diào)物流各構(gòu)成要素的整體最佳,而且還強(qiáng)調(diào)物流活動(dòng)與其他生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)直接的整體最佳,而且物流還強(qiáng)調(diào)了物流客戶服務(wù)的重要性。二、物流與流通1.流通的作用(1)所有權(quán)的隔離;(2)空間的隔離;(3)時(shí)間的隔離。2.流通的內(nèi)容流通活動(dòng)的內(nèi)容商流活動(dòng)物流活動(dòng)資金流活動(dòng)信息流活動(dòng)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、訂貨、合同簽訂、銷售服務(wù)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工付款、付息、轉(zhuǎn)賬、融資信息的收集、處理、傳輸及應(yīng)用3.商流與物流的關(guān)系一般來講,商流和物流是前后繼起的運(yùn)動(dòng)。在商品經(jīng)濟(jì)的條件下,商流是物流的前提,而物流是商流的繼續(xù)和完成。只有通過商流,才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品所有權(quán)、支配權(quán)、使用權(quán)的轉(zhuǎn)移;而在商流的基礎(chǔ)上必須通過物流才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)。4.商物分離(1)商物分離的概念。企業(yè)為提高物流效率,趨向于將商流與物流區(qū)分開來;將物流設(shè)施及有關(guān)物流的功能從商業(yè)流通領(lǐng)域中分離出來,設(shè)置物流據(jù)點(diǎn),集中處理若干商品流通的物流業(yè)務(wù)。(2)商物分離的特征與優(yōu)越性。(3)商物分離的方法。

第二節(jié)現(xiàn)代物流的演變與發(fā)展歷程一、美國物流概念的演變歷程P.D.→Logistics→SupplyChainManagement1963年美國物流管理協(xié)會(huì)(NCPDM)成立,該協(xié)會(huì)1963年對(duì)物流管理的定義為:物流管理是為了計(jì)劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及制成品從起源地到消費(fèi)地的有效率的流動(dòng)而進(jìn)行的兩種或多種活動(dòng)的集成。1985年,NCPDM更名為美國物流管理協(xié)會(huì)(CLM),協(xié)會(huì)正式將物流這個(gè)概念從PhysicalDistribution轉(zhuǎn)變?yōu)長(zhǎng)ogistics,并且在1986年對(duì)物流定義為:“以滿足客戶需求為目的,對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和控制過程?!盋LM對(duì)物流的這一定義,特別強(qiáng)調(diào)有效流動(dòng)與存儲(chǔ),強(qiáng)調(diào)信息及管理在物流中的作用。2002年,CLM再一次修訂了物流的定義為:“物流是供應(yīng)鏈過程的一部分,它是對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息在起源地到消費(fèi)地之間有效率和有效益的正向和反向移動(dòng)與存儲(chǔ)進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,其目的是滿足客戶要求?!北敬蔚男抻喎浅jP(guān)鍵,反映了美國及西方發(fā)達(dá)國家對(duì)物流認(rèn)識(shí)的升華和發(fā)展,是站在供應(yīng)鏈的角度去認(rèn)識(shí)和理解物流。二、日本物流概念的演變歷程1956年日本向美國派出“流通技術(shù)專業(yè)考察團(tuán)”,該考察團(tuán)發(fā)現(xiàn),美國人講的“PhysicalDistribution,P.D.”涉及大量的流通技術(shù),對(duì)提高流通的勞動(dòng)生產(chǎn)率很有好處,于是在考察報(bào)告中對(duì)P.D.進(jìn)行了介紹。隨后,這一概念引起了日本產(chǎn)業(yè)界的重視,日本人就把P.D.譯成日文“物の流”,1965年更進(jìn)一步簡(jiǎn)化為“物流”。

1981年,日本日通綜合研究所在《物流手冊(cè)》上對(duì)物流的定義是:物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng),是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來看,包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等諸多活動(dòng)。1992年6月成立了日本后勤系統(tǒng)協(xié)會(huì)(JILS),將物流改稱后勤。該協(xié)會(huì)的專務(wù)理事稻束原樹1997年在《這就是“后勤”》一文中對(duì)“后勤”下了如下定義:“后勤”是一種對(duì)于原材料、半成品和成品的有效率流動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和管理的思想,它同時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷售各部門的個(gè)別利益,最終達(dá)到滿足顧客的需求。換言之,“后勤”意味著:按要求的數(shù)量、以最低的成本送達(dá)到要求的地點(diǎn),以滿足顧客的需要作為基本目標(biāo)。日本所談的后勤實(shí)際上對(duì)應(yīng)的就是物流。三、中國物流概念的演變歷程2001年《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》(GB/T18354—2001)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。修訂版的物流術(shù)語:2007年,修訂版的物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于物流的定義進(jìn)行了調(diào)整,定義如下:物流是為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程。指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。第三節(jié)現(xiàn)代物流的內(nèi)涵和特征一、現(xiàn)代物流的內(nèi)涵對(duì)于現(xiàn)代物流的內(nèi)涵可以從以下幾個(gè)方面來理解:(1)現(xiàn)代物流突出系統(tǒng)要素集成的思想;(2)現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用;(3)第三方物流是現(xiàn)代物流的顯著標(biāo)志。二、現(xiàn)代物流的特征(1)物流要素系統(tǒng)化;(2)物流作業(yè)自動(dòng)化;(3)物流管理智能化;(4)物流體系標(biāo)準(zhǔn)化;(5)物流手段現(xiàn)代化;(6)物流信息電子化;(7)物流服務(wù)社會(huì)化;(8)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化;(9)物流運(yùn)作可視化;(10)物流系統(tǒng)信息化;(11)物流快速反應(yīng)化;(12)物流功能集成化;(13)物流經(jīng)營國際化。三、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別在于:現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)整體優(yōu)化,即以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)物流系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、存儲(chǔ)等各子系統(tǒng)間進(jìn)行優(yōu)化整合,因此出現(xiàn)如供應(yīng)鏈一體化管理、核心業(yè)務(wù)管理的協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)全程物流等;現(xiàn)代物流一定有完善的物流信息系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)的支持,其決策、運(yùn)作過程與管理都離不開信息系統(tǒng)的支撐;現(xiàn)代物流具有先進(jìn)的物流科學(xué)技術(shù)。第四節(jié)現(xiàn)代物流的分類一、按物流活動(dòng)的空間范圍分類按這種方法可以將物流劃分為國際物流、國內(nèi)物流或國民經(jīng)濟(jì)物流、區(qū)域物流、城市物流、企業(yè)物流等。二、按物流的階段分類即按物流在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所處的階段不同而進(jìn)行的分類。按這種方法,可將物流劃分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流、回收物流、廢棄物物流等。三、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類物流按照系統(tǒng)性質(zhì)可以分為社會(huì)物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流等。四、按物流的執(zhí)行主體分類即按物流活動(dòng)的執(zhí)行主體對(duì)物流進(jìn)行分類,可以將物流劃分為制造業(yè)物流(也可稱生產(chǎn)企業(yè)物流)、流通業(yè)物流、專業(yè)化物流、消費(fèi)者物流等。五、按物流的行業(yè)分類按物流行業(yè)的分類即按專業(yè)化物流組織者從事物流業(yè)種不同對(duì)物流的分類。按這種方法,物流可劃分為鐵路物流、公路物流、航運(yùn)物流、航空物流、郵政物流等。第五節(jié)現(xiàn)代物流學(xué)的學(xué)科

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