標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 37437-2019 正面安全氣囊 離位乘員保護(hù)技術(shù)要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)汽車正面安全氣囊的設(shè)計(jì)與測(cè)試提出了具體的技術(shù)規(guī)范，特別是對(duì)于當(dāng)乘員處于非標(biāo)準(zhǔn)坐姿（即離位狀態(tài)）時(shí)的安全氣囊性能進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類車輛中的駕駛員位置及前排乘客位置安裝的正面安全氣囊系統(tǒng)。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，正面安全氣囊在設(shè)計(jì)上需要考慮多種因素以確保即使是在乘員偏離正常乘坐位置的情況下也能提供有效的保護(hù)。這些因素包括但不限于：

  • 安全氣囊展開時(shí)對(duì)不同體型大小、不同坐姿下的成人乘員以及兒童乘員的影響。
  • 氣囊系統(tǒng)需具備識(shí)別乘員是否存在或其大致位置的能力，并據(jù)此調(diào)整氣囊的展開策略。
  • 對(duì)于特定條件下（如乘員過于靠近氣囊模塊時(shí)），采取措施減少因氣囊快速充氣而導(dǎo)致的潛在傷害風(fēng)險(xiǎn)。
  • 規(guī)定了使用虛擬人體模型進(jìn)行模擬碰撞試驗(yàn)的方法，通過這些測(cè)試來驗(yàn)證安全氣囊系統(tǒng)是否符合預(yù)期的安全性能指標(biāo)。


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....

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  • 2019-05-10 頒布
  • 2019-12-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4304060

T26..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37437—2019

正面安全氣囊離位乘員保護(hù)技術(shù)要求

Frontalairbag—Technicalrequirementsofprotectionforoutofpositionoccupant

2019-05-10發(fā)布2019-12-01實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T37437—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

技術(shù)要求

4…………………2

試驗(yàn)方法

5…………………5

GB/T37437—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司浙江吉利汽車研究院有限公司重慶

:、、

長安汽車股份有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院上海汽車集團(tuán)股份

、、、

有限公司技術(shù)中心一汽轎車股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)

、、、

中心襄陽清華大學(xué)汽車系中國質(zhì)量認(rèn)證中心上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司奧托立

()、、、、

夫上海汽車安全系統(tǒng)研發(fā)有限公司延鋒百利得上海汽車安全系統(tǒng)有限公司高田上海汽車安全

()、()、()

系統(tǒng)研發(fā)有限公司天合汽車科技上海有限公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司博世汽車部件蘇州

、()、、()

有限公司大陸汽車電子長春有限公司

、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫振東婁磊李維菁白鵬張紹衛(wèi)周靖劉衛(wèi)國禹慧麗沈海東崔海濤

:、、、、、、、、、、

王大勇盧放李玉剛唐小華李強(qiáng)紅張金換曲艷平于峰吳斌趙曉華譚春申吳水波顧蔚新

、、、、、、、、、、、、、

吳征王海錢寧李宏倫劉楊

、、、、。

Ⅰ

GB/T37437—2019

正面安全氣囊離位乘員保護(hù)技術(shù)要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了前排正面安全氣囊離位乘員保護(hù)的試驗(yàn)方法和技術(shù)要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于具有離位乘員保護(hù)功能的正面安全氣囊系統(tǒng)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車操縱件指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB4094、

機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)

GB27887

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

離位乘員outofpositionoccupant

處于非正常設(shè)計(jì)乘坐姿態(tài)的乘員

。

32

.

A點(diǎn)pointA

沿著歲兒童假人胸部前面的中線從最頂端向下處的點(diǎn)

3114mm±3mm。

33

.

B點(diǎn)pointB

沿著歲兒童假人胸部前面的中線從最頂端向下處的點(diǎn)

6139mm±3mm。

34

.

C點(diǎn)pointC

前排外側(cè)乘員正面安全氣囊模塊幾何中心與該安全氣囊靜態(tài)完全展開幾何中心連線該連線與儀

,

表板的交點(diǎn)

。

35

.

平面AplaneA

過兒童約束系統(tǒng)縱向中心線的垂直平面

。

36

.

平面BplaneB

對(duì)于單人座椅是過右側(cè)前排外側(cè)座椅座墊的縱向中心線且平行于車輛縱向中心線的垂直平面對(duì)

,

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