GB/T 37604-2019船舶和海上技術(shù)船舶設計應急拖帶程序?qū)t

ICS4702001

U10..

中華人民共和國國家標準

GB/T37604—2019/ISO165482012

:

船舶和海上技術(shù)船舶設計

應急拖帶程序?qū)t

Shipsandmarinetechnology—Shipdesign—

Generalguidanceonemergencytowingprocedures

(ISO16548:2012,IDT)

2019-06-04發(fā)布2020-01-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T37604—2019/ISO165482012

:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體描述

4…………………2

總則

4.1…………………2

拖帶期間的限制

4.2……………………2

船長的響應

4.3…………………………2

安全考慮

4.4……………3

拖帶準備

4.5……………3

確定拖帶模式

5……………3

附錄資料性附錄拖帶模式和判定矩陣

A()……………4

附錄資料性附錄拖纜連接程序

B()……………………11

附錄資料性附錄船舶詳細數(shù)據(jù)

C()……………………20

附錄資料性附錄工作組織

D()…………25

附錄資料性附錄現(xiàn)狀

E()………………27

參考文獻

……………………31

GB/T37604—2019/ISO165482012

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用船舶和海上技術(shù)船舶設計應急拖帶程序?qū)t

ISO16548:2012《》。

本標準由全國海洋船標準化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本標準起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院招商局重工江蘇有限公司中國船舶工業(yè)

:、()、

集團公司第七〇八研究所廈門樂翠網(wǎng)絡科技有限公司廣東中船軍民融合研究院有限公司

、、。

本標準主要起草人李軍劉建成孫耀剛朱佳帥劉群孫楠張美玲吳永峰劉鋼東吳影

:、、、、、、、、、、

來海華李劍衛(wèi)

、。

Ⅰ

GB/T37604—2019/ISO165482012

:

船舶和海上技術(shù)船舶設計

應急拖帶程序?qū)t

1范圍

本標準給出了遵循公約第條貨船和客船在緊急情況下的拖帶程序?qū)t

SOLASII-1/3-4。

年月日及以后新建貨船應提供規(guī)定的船舶應急拖帶程序所有客船應在年月日

201011,201011

以前提供規(guī)定的船舶應急拖帶程序按照公約第條年月日之前建造的貨

。SOLASII-1/3-4,201011

船宜在年月日前提供規(guī)定的船舶應急拖帶程序

201211。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

公約第條應急拖帶裝置和程序

SOLASII-1/3-4(Emergencytowingarrangementsandproce-

dures)

船東操作者編制應急拖帶程序指南

IMOMSC.1/Circ.1255:2008/(Guidelinesforowners/opera-

torsonpreparingemergencytowingprocedures)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

拖船towingship

通過推或拖來機動其他船舶的船或艇

。

32

.

被拖船towedship

被拖船推或拖的船舶