軸類切斷及車槽

車工工藝學切斷和車外溝槽切斷

在車削加工中，當工件的毛坯是棒料且很長時，需根據零件長度進行切斷后再加工，避免空走刀；或是車削完后把工件從原材料上切下來，這稱為切斷。切斷一、切斷刀切斷刀有四個面，三個刀刃，二個刀尖組成

切斷刀以橫向進給為主，前端面的切削刃是主切削刃，兩側的切削刃是副切削刃。主切削刃較窄，刀頭較長，其刀頭強度相對其他車刀較低。（1）高速鋼切斷刀

為了使切削順利，在切斷刀的弧形前面上磨出卷屑槽，其長度應超過切入深度。一般為0.75～1.5mm.否則會削弱刀頭強度。在切斷工件時，為使帶孔工件不留邊緣，實心工件的端面不留小凸頭，可將切斷刀的切削刃略磨斜些切斷刀的刀頭長度及主切削刃寬度計算例1已知切斷外徑為64mm、內孔直徑為20mm的空心工件。求切斷刀的主切削刃寬度a和刀頭長度L。主切削刃的寬度α≈（0.5-0.6）√d(mm)刀頭長度L=h+(2～3)(mm)式中d______工件直徑（mm）h______切入深度（mm）切斷實心工件時h=d切斷空心工件時h=工件的壁厚（2)硬質合金切斷刀

硬質合金切斷刀是目前生產過程中應用較廣泛的高速切斷刀。為使排屑順利，可把主切削刃兩邊倒角或磨成人字形。為增加刀頭的支撐剛度，常將切斷刀的刀頭下部做成凸圓弧形（魚肚形）為防止刀片脫焊，高速切斷時，必須澆注充足的切削液（3)彈性切斷刀

為了節(jié)省高速鋼材料，并使刃磨方便，切斷刀可以做成片狀，再裝在彈性刀柄上。優(yōu)點當進給量過大時，彈性刀柄會因受力而產生變形，由于刀柄的彎曲中心在上面，故刀頭會自動向后退讓。從而避免了因扎刀而導致切斷刀折斷的現象（4）反切刀

切斷直徑較大的工件時，由于刀頭較長，剛性很低，很容易產生振動?？刹捎梅聪蚯袛喾ㄇ袛唷＜垂ぜ崔D，用反切刀切斷。切斷方法直進法是指在垂直于工件軸線的方向進行切斷，如圖a所示在切削系統(tǒng)(刀具、工件、車床)剛性不足的情況下，可采用左右借刀法切斷，如圖b所示。反切法是指工件反轉，用反切刀切斷，如圖c所示。(3)反切法切斷工件(1)直進法切斷工件(2)左右借刀法切斷工件直進法常用于切斷鑄鐵等脆性材料；左右借刀法常用于切斷鋼等塑性材料。①切斷毛坯表面，最好用外圓車刀先把工件車圓，或開始時盡量減小走刀量，防止“扎刀”而損壞車刀。②手動進刀時，搖動手柄應連續(xù)、均勻，避免因切斷刀與工件表面摩擦，使工件表面產生冷硬現象而迅速磨損刀具，在即將切斷時要放慢進給速度，以免突然切斷而使刀頭折斷。③用卡盤裝夾工件時，切斷位置盡可能靠近卡盤，防止引起振動；由一夾一頂裝夾工件時，工件不完全切斷，應取下工件后再敲斷。

兩頂尖工件切斷時，不能直接切到中心，以防車刀折斷，工件飛出。④切斷刀刀尖必須與工件中心等高，否則切斷處將剩有凸臺，且刀頭也容易損壞⑤切斷刀伸出刀架的長度不要過長，進給要緩慢均勻。將切斷時，必須慢進給速度，以免刀頭折斷。⑥切斷鋼件時需要加切削液進行冷卻潤滑，切鑄鐵時一般不加切削液，但必要時可用煤油進行冷卻潤滑。切斷時應注意事項：1)裝夾時，切斷刀不宜伸出太長，同時切斷刀的中心線必須與工件中心線垂直，確保兩副后角對稱。

2)切斷無孔工件時，切斷刀主切削刃必須裝得與工件中心等高，否則不能車到工件中心，且容易崩刃，甚至折斷車刀

3)切斷刀的底平面應平整，以確保裝夾后兩個副后角對稱。切斷刀的裝夾切槽溝槽是在工件的外圓、內孔或端面上切有各種形式的槽，溝槽的作用一般是為了退刀和裝配時保證零件有一個正確的軸向位置。切外溝槽

切槽刀的形狀和安裝如圖所示。切槽刀前面的刀刃是主刀刃，兩側刀刃是副刀刃。切槽刀安裝后刀尖應與工件軸線等高，主切削刃平行于工件軸線，兩副偏角相等，主偏角為90o（a）硬質合金車刀（b）高速鋼車刀

直溝槽的車削

回轉體零件內、外表面寬度5mm以下的窄槽一般用主切削刃寬度等槽寬的切槽刀通過橫向進給來實現。1.窄槽車削較寬的溝槽，可用多次直進法切削，并在槽的兩側留一定的精車余量，然后根據槽深、槽寬精車至尺寸。

2.寬的溝槽切端面直槽

在端面上切直槽時，切槽刀的一個刀尖a處的副后面要按端面槽圓弧的大小刃磨成圓弧形，并磨有一定的后角，可避免副后面與槽的圓弧相碰，

如圖所示，45°外溝槽車刀與一般端面直槽車刀的幾何形狀相同,刀尖a處的副后面應磨成相應的圓弧(1)45°外溝槽車刀和車削方法端面溝槽(2)圓弧溝槽車刀和車削方法

如圖所示，圓弧溝槽車刀可根據溝槽圓弧的大小，磨成相應的圓弧刀頭來進行車削。

外圓端面溝槽車刀和車削方法如圖所示,外圓端面溝槽車刀的形狀比較特殊。(3)外圓端面溝槽切T形槽T形槽的車削加工，使用三種車刀分三個工步進行,Ⅰ工步：用平面切槽刀切平面槽；Ⅱ工步：用彎頭右切槽刀車外側溝槽；Ⅲ工步：用彎頭左切槽刀車內側溝槽。注意：彎頭切槽刀的主刀刃寬度應等于槽寬，L應小于b，否則刀無法進入槽中；彎頭切槽刀進入平面槽時，車刀側面相應地磨成圓弧形，可避免與工件相碰。

（a）整體式（b）裝夾式

切內溝槽內溝槽車刀與切斷刀的幾何形狀基本相似，僅是安裝方向相反。因為是在內孔中切槽，所以磨有兩個后角。若在小孔中加工槽，則刀具做成整體式，直徑稍大些，可采用刀桿裝夾式，內溝槽車刀的安裝

內溝槽車刀在安裝時，應使主切削刃與內孔中心等高或略高，兩側副偏角須對稱。采用裝夾式內溝槽車刀時，刀頭伸出的長度

應大于槽深h，同時要求：

d+a＜D式中D——內孔直徑

d——刀桿直徑a——刀頭在刀桿上伸出的長度車內溝的方法

車內溝槽與車外溝槽的方法相似，關鍵在于尺寸的控制：

①狹槽直接用主切削刃寬度等于槽寬的內溝槽車刀橫向進刀來保證；②寬槽可用大滑板刻度盤來控制尺寸；

③溝槽深度可用中滑板刻度掌握；

④位置用大、小滑板刻度或擋鐵來控制；

⑤精度要求高的用百分表和量塊保證。(1)背吃刀量(ap)切斷、車外溝槽一般均為橫向進給切削背吃刀量ap是垂直于已加工表面方向所量得的切削層寬度的數值。

(2)進給量(f)切斷和車槽時，因為切斷刀和車槽刀刀頭剛性不足，所以不易選較大的進給量。

(3)切削速度(Vc)用高速鋼車刀切斷鋼料件時，Vc＝30～40m/min；切斷鑄鐵材料件時，Vc＝15～20m/min。

切斷和車外溝槽時的切削用量切斷刀的主偏角為

度。A90B100C80切斷實心件時，切斷刀主切削刃必須裝得

工件軸線。A高于B等高于C低于彈性切斷刀的優(yōu)點是

。A可以防振B避免扎刀C可以提高生產率反切斷刀適用于切斷

。

A硬材料B大直徑工件C細長軸切斷時背吃刀量等于

。

A直徑之半B刀頭寬度C刀頭長度切斷時的切削速度按

計算.A被切工件外徑B平均直徑C瞬時直徑用硬質合金切斷刀切斷鋼料工件時的切削速度一般取

m/minA15—25B30—40C80—120