互聯(lián)網(wǎng)認知及其因應策略

“互聯(lián)網(wǎng)+”認知

及其因應策略★“互聯(lián)網(wǎng)+”的由來與演變★“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景、本質(zhì)、源動力★《指導意見》解讀★

四、對幾項“重點行動”的思考2互聯(lián)網(wǎng)走入中國1994年4月20日，中科院一條64K國際專線，連接國際互聯(lián)網(wǎng)一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的由來與演變中國接入互聯(lián)網(wǎng)21周年

2012年11月14日易觀國際于揚首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念“互聯(lián)網(wǎng)+”是對創(chuàng)新2.0時代新一代信息技術與創(chuàng)新2.0相互作用共同演化推進經(jīng)濟社會發(fā)展新形態(tài)的高度概括。在2012年11月14日的易觀第五屆移動互聯(lián)網(wǎng)博覽會上，易觀國際董事長兼首席執(zhí)行官于揚先生首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”理念。他認為在未來，“互聯(lián)網(wǎng)+”公式應該是我們所在的行業(yè)目前的產(chǎn)品和服務，在與我們未來看到的多屏全網(wǎng)跨平臺用戶場景結合之后產(chǎn)生的這樣一種化學公式。我們可以按照這樣一個思路找到若干這樣的想法。而怎樣找到你所在業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”，是企業(yè)需要思考的問題。4“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略是全國人大代表、騰訊董事會主席兼CEO馬化騰今年向人大提出的四個建議之一，馬化騰解釋說，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結合起來，在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。2015年3月騰訊馬化騰首次向人大遞交“互聯(lián)網(wǎng)+”提案

2015年3月5日，李克強政府工作報告：制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結合，促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。政府工作報告首提“互聯(lián)網(wǎng)+”6李克強在回答《新京報》記者提問時說：我很愿意為網(wǎng)購、快遞和電子商務等新業(yè)態(tài)做廣告。因為它極大地帶動了就業(yè)、創(chuàng)造了就業(yè)崗位，而且刺激了消費……這使我想起最近互聯(lián)網(wǎng)上流行的一個詞叫“風口”，我想站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口上順勢而為，會使中國經(jīng)濟飛起來。十二屆全國人大三次會議3月15日舉行記者會7會議強調(diào)，要順應“互聯(lián)網(wǎng)＋”的發(fā)展趨勢，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點發(fā)展新一代信息技術、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備10大領域，強化工業(yè)基礎能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推進智能制造、綠色制造。促進生產(chǎn)性服務業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展，提升制造業(yè)層次和核心競爭力。3月25日，李克強主持召開國務院常務會議8

意見指出：“互聯(lián)網(wǎng)+”是把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟社會各領域深度融合，推動技術進步、效率提升和組織變革，提升實體經(jīng)濟創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎設施和創(chuàng)新要素的經(jīng)濟社會發(fā)展新形態(tài)。7月1日，國發(fā)[2015]40號《國務院關于

積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》9意見指出：加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展，有利于重塑創(chuàng)新體系、激發(fā)創(chuàng)新活力、培育新興業(yè)態(tài)和創(chuàng)新公共服務模式，對打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務“雙引擎”，主動適應和引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，形成經(jīng)濟發(fā)展新動能，實現(xiàn)中國經(jīng)濟提質(zhì)增效具有重要意義。7月1日，國發(fā)[2015]40號《國務院關于

積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》2003年網(wǎng)民數(shù)：0.79億網(wǎng)民滲透率：4.6%2014年網(wǎng)民數(shù)6.49億網(wǎng)民滲透率：48%11年間，中國網(wǎng)民數(shù)增長了8倍 網(wǎng)購人群>英法德意四國人口總和英法德意四國總人口2.7億中國網(wǎng)購人群3.61億二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景、本質(zhì)、源動力更多詳細數(shù)據(jù)請參閱《第35次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》，網(wǎng)址/hlwfzyj/hlwxzbg/hlwtjbg/201502/t20150203_51634.htm11《2014移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)報告》2014年，我國移動智能終端用戶規(guī)模10.6億，較2013年增長231.7%，增速遠超全球同期市場。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)度過了需求集中于通訊與社交方面的“萌芽期”和以購物與娛樂為代表的“初步發(fā)展期”，邁入到“高速發(fā)展期”。出行、醫(yī)療、教育、餐飲等與生活密切相關的細分領域應用紛紛涌現(xiàn)，多元化生活服務為用戶帶來極大便利，線上與線下聯(lián)動（O2O）漸成趨勢。而典型應用的不斷涌現(xiàn)，也讓O2O行業(yè)迎來用戶增長與資本市場融資雙重熱潮?；ヂ?lián)網(wǎng)+的本質(zhì)

就是傳統(tǒng)業(yè)務的數(shù)據(jù)化、在線化在線化數(shù)據(jù)化人商品交易行為遷移至互聯(lián)網(wǎng)上下游協(xié)作體被調(diào)用和挖掘內(nèi)部13”互聯(lián)網(wǎng)+“源動力新基礎設施：云、網(wǎng)、端新生產(chǎn)要素：數(shù)據(jù)資源新分工體系：大規(guī)模社會化協(xié)同新基礎設施云云計算、大數(shù)據(jù)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)端終端、APP云計算、大數(shù)據(jù)基礎設施強勢突破互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)基礎設施快速滲透智能終端、APP應用異軍突起“互聯(lián)網(wǎng)＋”的新基礎設施：云、網(wǎng)、端“互聯(lián)網(wǎng)＋”圍繞新一代信息技術而展開“互聯(lián)網(wǎng)＋”的新生產(chǎn)要素：大數(shù)據(jù)

信息技術上的不斷突破，其本質(zhì)都是在松綁數(shù)據(jù)的依附，最大程度釋放數(shù)據(jù)的流動和使用，并最終提升經(jīng)濟社會運行的效率?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋”的新分工體系：大規(guī)模社會化協(xié)同包含了共享經(jīng)濟、網(wǎng)絡協(xié)同和眾包合作三方面網(wǎng)絡協(xié)同共享經(jīng)濟眾包合作企業(yè)邊界生產(chǎn)組織體系勞動雇傭關系沖擊

共享經(jīng)濟：民眾公平、有償?shù)墓蚕硪磺猩鐣Y源，彼此以不同的方式進行付出和受益，共同享受經(jīng)濟紅利。此種共享在發(fā)展中會更多的使用到移動互聯(lián)網(wǎng)作為媒介。共享經(jīng)濟通過合理配置閑置資源，實現(xiàn)利益最大化，其最大的吸引力在于靈活性：幾乎任何人都可以隨時參與，并受益其中。

如果說O2O是2014年的風口，那么2015年的風口無疑是共享經(jīng)濟。而Uber和Airbnb可以說是當前共享經(jīng)濟的領頭羊了。Uber共享私家車，解決人們出行的問題，Airbnb共享家庭空房，滿足人們住宿的需要。在共享經(jīng)濟的大潮沖擊下，出行革命從出租車、專車、快車和拼車，終于波及到公共交通的主力——大巴。用戶在App內(nèi)輸入起始地、目的地后如果沒有顯示相應的路線，便可以發(fā)起申請，當申請人達到35人后便會開通新的線路。2015年以來，滴滴巴士、嗒嗒巴士、接我云班車、小豬巴士在內(nèi)的多家拼大巴服務公司在全國各地接連涌現(xiàn)，美國交通運輸創(chuàng)業(yè)公司LeapTransit也在舊金山推出“公交專車服務”。

眾包模式是指一個公司或機構把過去由員工執(zhí)行的工作任務，以自由自愿的形式外包給非特定的（而且通常是大型的）大眾網(wǎng)絡的做法模式。眾包的任務通常是由個人來承擔，但如果涉及到需要多人協(xié)作完成的任務，也有可能以依靠開源的個體生產(chǎn)的形式出現(xiàn)?，F(xiàn)今眾包模式已經(jīng)對美國的一些產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了顛覆性的影響：一個跨國公司耗費幾十億美元也無法解決的研發(fā)難題，被一個外行人在兩周的時間內(nèi)圓滿完成；過去要數(shù)百美元一張的專業(yè)水準圖片，現(xiàn)在只要一美元就可以買到。

標致汽車通過舉辦標致設計大賽來發(fā)動人們設計自己夢想中的汽車，宜家通過舉辦“天才設計”大賽，吸引顧參加多媒體家具方案的設計，麥當勞、萬事達卡、歐萊雅等公司推出讓用戶參與廣告設計的活動。眾包與外包的區(qū)別：?外包是把不具有核心競爭力的業(yè)務轉(zhuǎn)移出去，而通過眾包可以加強企業(yè)的核心競爭力。?外包往往是一對一的關系，而眾包是一對多的關系。?外包是組織與組織之間的關系，而眾包往往是組織與公眾或公眾與公眾之間的關系。?外包是企業(yè)購買外部的活動，而眾包包含著與用戶共創(chuàng)價值的理念。?外包是實體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟的結合，而眾包則可以完全虛擬。中國經(jīng)營報2014年07月20日刊載文章《中國制造被電商重構眾包模式崛起》/rolling/201407/20/t20140720_3191965.shtml

21三、《指導意見》解讀行動要求：一條主線四個著力點五項原則四大目標重點行動：11項重點行動40項重點發(fā)展任務保障支撐：7方面政策舉措25項保障措施22一條主線大力拓展互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟社會各領域融合的廣度和深度，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”對穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結構、惠民生、防風險的重要作用。23四個著力點互聯(lián)網(wǎng)+深化體制機制改革，釋放發(fā)展?jié)摿突盍ψ龃笤隽浚嘤屡d業(yè)態(tài)，打造新的增長點做優(yōu)存量，推動經(jīng)濟提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)新政府服務模式，夯實網(wǎng)絡發(fā)展基礎，營造安全網(wǎng)絡環(huán)境，提升公共服務水平著力點一著力點二著力點三著力點四24營造開放包容的發(fā)展環(huán)境，將互聯(lián)網(wǎng)作為生產(chǎn)生活要素共享的重要平臺，最大限度優(yōu)化資源配置，加快形成以開放、共享為特征的經(jīng)濟社會運行新模式。鼓勵傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)樹立互聯(lián)網(wǎng)思維，積極與“互聯(lián)網(wǎng)+”相結合。推動互聯(lián)網(wǎng)向經(jīng)濟社會各領域急速滲透，以融合促創(chuàng)新，最大程度匯聚各類市場要素的創(chuàng)新力量，推動融合性新興產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟發(fā)展新動力和新支柱。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在促進產(chǎn)業(yè)升級以及信息化和工業(yè)化深度融合中的平臺作用，引導要素資源向?qū)嶓w經(jīng)濟集聚，推動生產(chǎn)方式和發(fā)展模式變革。創(chuàng)新網(wǎng)絡化公共服務模式，大幅提升公共服務能力。鞏固提升我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展優(yōu)勢，加強重點領域前瞻性布局，以互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新為突破口，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。完善互聯(lián)網(wǎng)融合標準規(guī)范和法律法規(guī)，增強安全意識，強化安全管理和防護，保障網(wǎng)絡安全。建立科學有效的市場監(jiān)管方式，促進市場有序發(fā)展，保護公平競爭，防止形成行業(yè)壟斷和市場壁壘。五項原則25四大目標★經(jīng)濟發(fā)展進一步提質(zhì)增效★社會服務進一步便捷普惠★基礎支撐進一步夯實提升★發(fā)展環(huán)境進一步開放包容2018年，網(wǎng)絡經(jīng)濟與實體經(jīng)濟協(xié)同互動的發(fā)展格局基本形成2025年★網(wǎng)絡化、智能化、服務化、協(xié)同化的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系基本完善★“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟形態(tài)初步形成★“互聯(lián)網(wǎng)+”成為經(jīng)濟社會創(chuàng)新發(fā)展的重要驅(qū)動力量2611項重點行動28“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造

推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化水平，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同制造新模式。01大力發(fā)展智能制造以智能工廠為發(fā)展方向，開展智能制造試點示范，加快推動云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)機器人、增材制造等技術在生產(chǎn)過程中的應用，推進生產(chǎn)裝備智能化升級、工藝流程改造和基礎數(shù)據(jù)共享。著力在工控系統(tǒng)、智能感知元器件、工業(yè)云平臺、操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件等核心環(huán)節(jié)取得突破，加強工業(yè)大數(shù)據(jù)的開發(fā)與利用，有效支撐制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，構建開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)。02發(fā)展大規(guī)模個性化定制支持企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)采集并對接用戶個性化需求，推進設計研發(fā)、生產(chǎn)制造和供應鏈管理等關鍵環(huán)節(jié)的柔性化改造，開展基于個性化產(chǎn)品的服務模式和商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整合市場信息，挖掘細分市場需求與發(fā)展趨勢，為制造企業(yè)開展個性化定制提供決策支撐。03提升網(wǎng)絡化協(xié)同制造水平鼓勵制造業(yè)骨干企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)緊密協(xié)同，促進生產(chǎn)、質(zhì)量控制和運營管理系統(tǒng)全面互聯(lián)，推行眾包設計研發(fā)和網(wǎng)絡化制造等新模式。鼓勵有實力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構建網(wǎng)絡化協(xié)同制造公共服務平臺，面向細分行業(yè)提供云制造服務，促進創(chuàng)新資源、生產(chǎn)能力、市場需求的集聚與對接，提升服務中小微企業(yè)能力，加快全社會多元化制造資源的有效協(xié)同，提高產(chǎn)業(yè)鏈資源整合能力。04加速制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型鼓勵制造企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術，整合產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)，形成面向生產(chǎn)組織全過程的決策服務信息，為產(chǎn)品優(yōu)化升級提供數(shù)據(jù)支撐。鼓勵企業(yè)基于互聯(lián)網(wǎng)開展故障預警、遠程維護、質(zhì)量診斷、遠程過程優(yōu)化等在線增值服務，拓展產(chǎn)品價值空間，實現(xiàn)從制造向“制造+服務”的轉(zhuǎn)型升級。29“互聯(lián)網(wǎng)+”普惠金融

促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，全面提升互聯(lián)網(wǎng)金融服務能力和普惠水平，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)與銀行、證券、保險、基金的融合創(chuàng)新，為大眾提供豐富、安全、便捷的金融產(chǎn)品和服務，更好滿足不同層次實體經(jīng)濟的投融資需求，培育一批具有行業(yè)影響力的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新型企業(yè)。01探索推進互聯(lián)網(wǎng)金融云服務平臺建設

支持金融企業(yè)與云計算技術提供商合作開展金融公共云服務，提供多樣化、個性化、精準化的金融產(chǎn)品。支持銀行、證券、保險企業(yè)穩(wěn)妥實施系統(tǒng)架構轉(zhuǎn)型，鼓勵探索利用云服務平臺開展金融核心業(yè)務，提供基于金融云服務平臺的信用、認證、接口等公共服務。

02鼓勵金融機構利用互聯(lián)網(wǎng)拓寬服務覆蓋面

鼓勵各金融機構利用云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術手段，加快金融產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，在更廣泛地區(qū)提供便利的存貸款、支付結算、信用中介平臺等金融服務，拓寬普惠金融服務范圍，為實體經(jīng)濟發(fā)展提供有效支撐。支持金融機構和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依法合規(guī)開展網(wǎng)絡借貸、網(wǎng)絡證券、網(wǎng)絡保險、互聯(lián)網(wǎng)基金銷售等業(yè)務。擴大專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司試點，充分發(fā)揮保險業(yè)在防范互聯(lián)網(wǎng)金融風險中的作用。積極推動商業(yè)銀行開展移動金融創(chuàng)新應用，促進移動金融在電子商務、公共服務等領域的規(guī)模應用。支持銀行業(yè)金融機構借助互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展消費信貸業(yè)務，支持金融租賃公司利用互聯(lián)網(wǎng)技術開展金融租賃業(yè)務。

03積極拓展互聯(lián)網(wǎng)金融服務創(chuàng)新的深度和廣度

鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依法合規(guī)提供創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務，更好滿足中小微企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)和個人的投融資需求。規(guī)范發(fā)展網(wǎng)絡借貸和互聯(lián)網(wǎng)消費信貸業(yè)務，探索互聯(lián)網(wǎng)金融服務創(chuàng)新。積極引導風險投資基金、私募股權投資基金和產(chǎn)業(yè)投資基金投資于互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。利用大數(shù)據(jù)發(fā)展市場化個人征信業(yè)務，加快網(wǎng)絡征信和信用評價體系建設。30“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流

加快建設跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息服務平臺，提高物流供需信息對接和使用效率。鼓勵大數(shù)據(jù)、云計算在物流領域的應用，建設智能倉儲體系，優(yōu)化物流運作流程，提升物流倉儲的自動化、智能化水平和運轉(zhuǎn)效率，降低物流成本。01構建物流信息共享互通體系

發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)信息集聚優(yōu)勢，聚合各類物流信息資源，鼓勵骨干物流企業(yè)和第三方機構搭建面向社會的物流信息服務平臺，整合倉儲、運輸和配送信息，開展物流全程監(jiān)測、預警，提高物流安全、環(huán)保和誠信水平，統(tǒng)籌優(yōu)化社會物流資源配置。構建互通省際、下達市縣、兼顧鄉(xiāng)村的物流信息互聯(lián)網(wǎng)絡，建立各類可開放數(shù)據(jù)的對接機制，加快完善物流信息交換開放標準體系，在更廣范圍促進物流信息充分共享與互聯(lián)互通。

02建設深度感知智能倉儲系統(tǒng)

在各級倉儲單元積極推廣應用二維碼、無線射頻識別等物聯(lián)網(wǎng)感知技術和大數(shù)據(jù)技術，實現(xiàn)倉儲設施與貨物的實時跟蹤、網(wǎng)絡化管理以及庫存信息的高度共享，提高貨物調(diào)度效率。鼓勵應用智能化物流裝備提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業(yè)效率，提高各類復雜訂單的出貨處理能力，緩解貨物囤積停滯瓶頸制約，提升倉儲運管水平和效率。

03完善智能物流配送調(diào)配體系

加快推進貨運車聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)、倉儲設施、配送網(wǎng)點等信息互聯(lián)，促進人員、貨源、車源等信息高效匹配，有效降低貨車空駛率，提高配送效率。鼓勵發(fā)展社區(qū)自提柜、冷鏈儲藏柜、代收服務點等新型社區(qū)化配送模式，結合構建物流信息互聯(lián)網(wǎng)絡，加快推進縣到村的物流配送網(wǎng)絡和村級配送網(wǎng)點建設，解決物流配送“最后一公里”問題。31“互聯(lián)網(wǎng)+”電子商務

鞏固和增強我國電子商務發(fā)展領先優(yōu)勢，大力發(fā)展農(nóng)村電商、行業(yè)電商和跨境電商，進一步擴大電子商務發(fā)展空間。電子商務與其他產(chǎn)業(yè)的融合不斷深化，網(wǎng)絡化生產(chǎn)、流通、消費更加普及，標準規(guī)范、公共服務等支撐環(huán)境基本完善。01積極發(fā)展農(nóng)村電子商務開展電子商務進農(nóng)村綜合示范，支持新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體和農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資批發(fā)市場對接電商平臺，積極發(fā)展以銷定產(chǎn)模式。完善農(nóng)村電子商務配送及綜合服務網(wǎng)絡，著力解決農(nóng)副產(chǎn)品標準化、物流標準化、冷鏈倉儲建設等關鍵問題，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品個性化定制服務。02大力發(fā)展行業(yè)電子商務鼓勵能源、化工、鋼鐵、電子、輕紡、醫(yī)藥等行業(yè)企業(yè)，積極利用電子商務平臺優(yōu)化采購、分銷體系，提升企業(yè)經(jīng)營效率。推動各類專業(yè)市場線上轉(zhuǎn)型，引導傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)與電子商務企業(yè)整合資源，積極向供應鏈協(xié)同平臺轉(zhuǎn)型。鼓勵生產(chǎn)制造企業(yè)面向個性化、定制化消費需求深化電子商務應用，支持設備制造企業(yè)利用電子商務平臺開展融資租賃服務，鼓勵中小微企業(yè)擴大電子商務應用。04加強電子商務國際合作鼓勵各類跨境電子商務服務商發(fā)展，完善跨境物流體系，拓展全球經(jīng)貿(mào)合作。推進跨境電子商務通關、檢驗檢疫、結匯等關鍵環(huán)節(jié)單一窗口綜合服務體系建設。創(chuàng)新跨境權益保障機制，利用合格評定手段，推進國際互認。創(chuàng)新跨境電子商務管理，促進信息網(wǎng)絡暢通、跨境物流便捷、支付及結匯無障礙、稅收規(guī)范便利、市場及貿(mào)易規(guī)則互認互通。03推動電子商務應用創(chuàng)新鼓勵企業(yè)利用電子商務平臺的大數(shù)據(jù)資源，提升企業(yè)精準營銷能力，激發(fā)市場消費需求。建立電子商務產(chǎn)品質(zhì)量追溯機制，建設電子商務售后服務質(zhì)量檢測云平臺，完善互聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量信息公共服務體系，解決消費者維權難、退貨難、產(chǎn)品責任追溯難等問題。加強互聯(lián)網(wǎng)食品藥品市場監(jiān)測監(jiān)管體系建設，積極探索處方藥電子商務銷售和監(jiān)管模式創(chuàng)新。鼓勵企業(yè)利用移動社交、新媒體等新渠道，發(fā)展社交電商、“粉絲”經(jīng)濟等網(wǎng)絡營銷新模式。327大保障支撐舉措夯實發(fā)展基礎

加強引導支持

拓展海外合作強化創(chuàng)新驅(qū)動做好組織實施加強智力建設營造寬松環(huán)境331.“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造與我們的思考大力發(fā)展智能制造發(fā)展大規(guī)模個性化定制提升網(wǎng)絡化協(xié)同制造水平加速制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型四、對幾項“重點行動”的思考2013中國經(jīng)濟年度人物評選，雷軍、董明珠十億豪賭言辭交鋒間，閃爍著不同商業(yè)模式、商業(yè)思維的較量雷軍：小米的盈利模式最最重要的就是輕資產(chǎn)，第一，它沒有工廠，所以它可以用世界上最好的工廠。第二，它沒有渠道，沒有零售店，所以它可以采用互聯(lián)網(wǎng)的電商直銷模式。這樣的話沒有渠道成本，沒有店面成本，沒有銷售成本，效率更高。第三點更重要的是，因為沒有工廠，因為沒有零售店，它可以把注意力全部放在產(chǎn)品研發(fā)，放在和用戶的交流之上。所以，小米4000名員工，2500人在做跟用戶溝通的事情，1400人在做研發(fā)。所以，它把自己的精力高度集中在產(chǎn)品研發(fā)和用戶服務上。

7月12日舉辦的第三屆外灘國際金融峰會上，萬科董事會主席王石發(fā)表演講：應該說未來十年會發(fā)展成什么樣子，我們現(xiàn)在還是描述不清，但是有兩點是要清楚的。第一，我們?nèi)绻菑囊粋€產(chǎn)品的制造型向技術型的轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在已經(jīng)到所謂的4.0了，實際上我們還要解決2.0的問題，我們傳統(tǒng)企業(yè)的技術和工業(yè)發(fā)達國家的差距還是比較大。第二，我們從銷售商向服務商轉(zhuǎn)型，這點也是非常清楚的。什么叫做服務型轉(zhuǎn)型？現(xiàn)在萬科整個員工是4萬人，預計未來的第十年，我們的員工會達到一百萬人，不要以為說勞動密集型的是郭臺銘，我們?nèi)f科也將是一個勞動密集型的企業(yè)。

2014年10月10日，中國國務院總理李克強訪問德國期間，中德雙方發(fā)表《中德合作行動綱要：共塑創(chuàng)新》，宣布兩國將開展“工業(yè)4.0”合作。

“工業(yè)4.0”三大主題：

智能工廠，重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡化分布式生產(chǎn)設施的實現(xiàn)；

智能生產(chǎn)，主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動以及3D技術在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應用等。

智能物流，主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、務聯(lián)網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務匹配，得到物流支持。

2015年07月13日，《中國科學報》發(fā)表題為《用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)奠定“互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造”基石》的主題文章。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是由“智能機器”+“網(wǎng)絡”+“工業(yè)云平臺”構成的“端管云”架構，能夠?qū)崿F(xiàn)機器與機器、機器與人、人與人之間的全面連接交互。這種互聯(lián)不是數(shù)據(jù)信息流的簡單傳遞，而是融合了智能硬件、大數(shù)據(jù)、機器學習與知識發(fā)現(xiàn)等技術，使單一機器、部分關鍵環(huán)節(jié)的智能控制延伸至生產(chǎn)全過程，促進了實現(xiàn)無人工干預條件下的機器自組織、自決策、自適應生產(chǎn)，為智能制造的實現(xiàn)奠定了互聯(lián)基礎。美國制造業(yè)重新興起“美國制造”正在挑戰(zhàn)“中國制造”

新浪財經(jīng)訊由于工資大幅上漲和能源成本上升造成競爭力下降，向來被稱之為“世界工廠”的中國在全球制造業(yè)賽跑中開始落后。根據(jù)波士頓咨詢集團發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，中國相對于美國的制造業(yè)價格優(yōu)勢逐漸消失，其他競爭力下降的國家還包括巴西、俄羅斯、捷克和波蘭。相反，由于溫和的工資增長和能源價格下降，美國和墨西哥成為更受青睞的制造業(yè)產(chǎn)地。未來數(shù)年將會有越來越多美國企業(yè)選擇在本土附近生產(chǎn)產(chǎn)品。波士頓咨詢集團高級合伙人HalSirkin表示：“這意味著企業(yè)將會開始將制造環(huán)節(jié)盡量從這些成本高的國家轉(zhuǎn)出，轉(zhuǎn)到成本較低的國家，比如美國?！?/p>

根據(jù)波士頓咨詢集團編制的全球制造業(yè)成本競爭力指數(shù)，以美國為100，中國今年數(shù)值為96。換句話說，現(xiàn)在在美國生產(chǎn)相比在中國生產(chǎn)成本僅高出4%。過去中國的讀數(shù)僅略高于80，如今中國與美國的成本差異已大幅收窄。美國制造業(yè)向本土回流不單單是工資和能源成本的問題，物流和良好的營商環(huán)境也是重要考量因素，此外在國內(nèi)生產(chǎn)更容易實施質(zhì)量控制。根據(jù)波士頓咨詢集團2012年發(fā)布一份報告，隨著美國企業(yè)重新測算在中國的生產(chǎn)成本，部分行業(yè)將會在5年左右達到臨界點，開始將制造向國內(nèi)轉(zhuǎn)移。這些行業(yè)包括計算機和電子、家電和電氣設備、家具、卡車配件和自行車等運輸產(chǎn)品。這些行業(yè)勞動力成本占比較低、運輸成本較高，因此可能會最先向國內(nèi)轉(zhuǎn)移。從以上分析中我們得出如下結論：要么加速制造業(yè)技術化轉(zhuǎn)型；要么加速制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型；要么加速制造業(yè)服務化轉(zhuǎn)型；要么還是傳統(tǒng)的工業(yè)制造業(yè)，但必須通過產(chǎn)業(yè)集聚降低要素成本，優(yōu)化環(huán)境降低營商成本，強化管理降低生產(chǎn)成本。432.“互聯(lián)網(wǎng)+”普惠金融與我們的思考

探索推進互聯(lián)網(wǎng)金融云服務平臺建設

鼓勵金融機構利用互聯(lián)網(wǎng)拓寬服務覆蓋面積極拓展互聯(lián)網(wǎng)金融服務創(chuàng)新的深度和廣度

7月14日，新華網(wǎng)視頻產(chǎn)業(yè)風向標：互聯(lián)網(wǎng)讓普惠金融前景更美好/video/2015-07/14/c_128019388.htm互聯(lián)網(wǎng)讓普惠金融前景更美好

7月14日，新華網(wǎng)視頻產(chǎn)業(yè)風向標：互聯(lián)網(wǎng)讓普惠金融前景更美好/video/2015-07/14/c_128019388.htm

P2P金融又叫P2P信貸。其中，P2P是peer-to-peer或person-to-person的簡寫，意思是：個人對個人。P2P金融指個人與個人間的小額借貸交易，一般需要借助電子商務專業(yè)網(wǎng)絡平臺幫助借貸雙方確立借貸關系并完成相關交易手續(xù)。借款者可自行發(fā)布借款信息，包括金額、利息、還款方式和時間，實現(xiàn)自助式借款；借出者根據(jù)借款人發(fā)布的信息，自行決定借出金額，實現(xiàn)自助式借貸。

眾籌，翻譯自國外crowdfunding一詞，即大眾籌資，是指用團購+預購的形式，向網(wǎng)友募集項目資金的模式。相對于傳統(tǒng)的融資方式，眾籌更為開放，能否獲得資金也不再是由項目的商業(yè)價值作為唯一標準。只要是網(wǎng)友喜歡的項目，都可以通過眾籌方式獲得項目啟動的第一筆資金，為更多小本經(jīng)營或創(chuàng)作的人提供了無限的可能。

李克強4日在深圳前海微眾銀行敲下電腦回車鍵，卡車司機徐軍就拿到了3.5萬元貸款。該銀行既無營業(yè)網(wǎng)點，也無營業(yè)柜臺，更無需財產(chǎn)擔保，而是通過人臉識別技術和大數(shù)據(jù)信用評級發(fā)放貸款?？偫硪娮C首家互聯(lián)網(wǎng)銀行第一筆貸款503.“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流與我們的思考構建物流信息共享互通體系建設深度感知智能倉儲系統(tǒng)完善智能物流配送調(diào)配體系

?推動物流園區(qū)搭建統(tǒng)一的信息平臺。引導園區(qū)管理機構搭建全園區(qū)統(tǒng)一的信息平臺，整合分散的單體資源，織小網(wǎng)為大網(wǎng)，聯(lián)通信息孤島。?推動“互聯(lián)網(wǎng)+倉庫+機器手=智能存取”的發(fā)展。引導倉庫從傳統(tǒng)結構向網(wǎng)格結構升級，配以深度感知技術、自動分揀技術和機器手的應用，通過網(wǎng)絡軟件把人與建筑、機械、貨物等各種要素連為一體，實現(xiàn)存貨、取貨、管貨的全流程智能化，提高倉儲系統(tǒng)的利用率和精準性、高效性。?推動“互聯(lián)網(wǎng)+小型汽車=城市貨的”的發(fā)展。著眼于安全交通和配送便利化，發(fā)展以互聯(lián)網(wǎng)為平臺、以移動智能終端（APP）為交易端、以純電動汽車為載體的城市“貨的”商業(yè)模式，重構傳統(tǒng)的快遞、配送市場。?推動“社區(qū)+智能貨柜=自助配送”的發(fā)展。鼓勵企業(yè)立足社區(qū)、面向消費終端，發(fā)展自提柜、冷藏柜、寄發(fā)柜等自助式設施，增強末端服務的靈活性、及時性和便利性，降低服務成本。7月23日，我們在郵政局召開匯通、申通、圓通、中通、順豐、韻達、天天等七家快遞公司座談會，民營快遞公司普遍反映存在的一個問題就是場地不固定。他們很難找到面積大、能夠布局智能化設施、離高速出口較近的標準化廠房。將快遞企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用地集中納入當?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃和現(xiàn)代服務業(yè)規(guī)劃，在安慶規(guī)劃建設用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約的快遞集聚區(qū)。調(diào)整和優(yōu)化網(wǎng)絡布局，鼓勵快遞企業(yè)在市區(qū)和有條件的縣城建設快遞處理中心（分撥中心）?，F(xiàn)代化的物流園區(qū)應具備以下功能：物流分撥區(qū)。物流分撥區(qū)著眼于貨物集散，開展貨物的分撥、整理、配送、運輸、報關等業(yè)務。倉儲服務區(qū)。倉儲服務區(qū)運用現(xiàn)代技術對物流園區(qū)內(nèi)物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進行有效的計劃、執(zhí)行和控制。加工增值區(qū)。加工增值區(qū)借助優(yōu)越的交通優(yōu)勢，吸引周邊企業(yè)將