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111.2選題意義近年來(lái),在國(guó)家的大力發(fā)展和支持下,第三方物流業(yè)發(fā)展迅速?,F(xiàn)在,第三方物流產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已經(jīng)變得越來(lái)越成熟。隨著物流的發(fā)展和京東,淘寶等在線購(gòu)物平臺(tái)的發(fā)展,人們的消費(fèi)觀念和方式發(fā)生了變化。物流需求不僅是企業(yè)生存的保證因素,而且是擴(kuò)大企業(yè)發(fā)展的必由之路。在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境中,如何進(jìn)行物流服務(wù)的營(yíng)銷和營(yíng)銷規(guī)劃是企業(yè)生存和發(fā)展的瓶頸。對(duì)安吉物流營(yíng)銷策略的研究,不僅可以深入研究商品車物流營(yíng)銷策略,加強(qiáng)對(duì)商品車物流的知識(shí)研究,而且可以為安吉物流公司的發(fā)展和運(yùn)營(yíng)提供指導(dǎo)性建議。第二章安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司營(yíng)銷策略及其效益的研究現(xiàn)狀2.1安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司營(yíng)銷策略分析2.1.1優(yōu)勢(shì)分析安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司擁有良好的信息基礎(chǔ)和廣泛的研發(fā)能力。如果公司能夠合理地使用這些技術(shù)和模式,將會(huì)使公司的發(fā)展更加全面和穩(wěn)定。安吉物流具有自動(dòng)掃描功能。機(jī)器掃描不僅可以減少人員和成本,而且可以確保效率和準(zhǔn)確性。在線內(nèi)部連接和PDI檢測(cè)也是相互一致的。它具有高新電子信息技術(shù),簡(jiǎn)單有效的流程圖和可視墻。安吉物流公司的七個(gè)模塊也是安吉物流的七種主要業(yè)務(wù):車輛物流,零件物流,港口物流,航運(yùn)物流,國(guó)際物流和信息技術(shù)。對(duì)于昆明運(yùn)營(yíng)中心,主要是車輛物流。在這個(gè)快餐時(shí)代,經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn),表明安吉物流不僅規(guī)模龐大,而且市場(chǎng)份額大,細(xì)節(jié)豐富。這是當(dāng)今企業(yè)的巨大財(cái)富,是企業(yè)與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的底牌。2.1.2劣勢(shì)分析安吉物流的資源調(diào)度仍然不夠完善,因?yàn)檎{(diào)度不夠完善,導(dǎo)致資源分配不平衡,運(yùn)輸過(guò)程中事故處理效率低下,業(yè)務(wù)流程復(fù)雜,導(dǎo)致調(diào)度指令不規(guī)則,極其復(fù)雜,訂單非常多一次分配點(diǎn)和更少的需求。多數(shù)客戶關(guān)注訂單管理流程可視化的要求,這要求安吉公司制定合理有效的調(diào)度計(jì)劃,完善的調(diào)度平臺(tái)可以使其健康成長(zhǎng)和發(fā)展。受過(guò)高等教育的人才和開(kāi)發(fā)人員已成為安吉物流發(fā)展的短板。當(dāng)商用車物流市場(chǎng)的人才稀缺且人員流動(dòng)大時(shí),安吉的物流現(xiàn)在面臨著巨大的問(wèn)題。由于中國(guó)現(xiàn)代物流起步較晚,國(guó)內(nèi)物流人才的缺乏與物流業(yè)的快速發(fā)展是不協(xié)調(diào)的。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,物流業(yè)從業(yè)人員的資格和接受的培訓(xùn)相對(duì)落后。大專以上學(xué)歷的人員僅占總數(shù)的一半以下。安吉物流公司財(cái)務(wù)系統(tǒng)的集中財(cái)務(wù)管理不善,導(dǎo)致內(nèi)部信息流通不良,中央管理壓力過(guò)大,子公司熱情不足,在途資金過(guò)多,成本信息滯后,速度慢等問(wèn)題。許多技術(shù)和知識(shí)無(wú)法跟上公司的發(fā)展步伐,并且缺乏相關(guān)的人才。這說(shuō)明,安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司的發(fā)展離不開(kāi)人才的支持。2.1.3機(jī)遇分析安吉物流在整車物流行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。物流是?dāng)今社會(huì)非常熱門的話題和就業(yè)方向。雖然各大物流企業(yè)對(duì)物流技術(shù)的實(shí)施不是很全面,但都有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。隨著社會(huì)的發(fā)展,物流技術(shù)和需求不斷增加,客戶對(duì)物流服務(wù)的要求也不斷提高。相應(yīng)的物流服務(wù)類型也在增加,這也意味著市場(chǎng)機(jī)會(huì)的增加。物流技術(shù)的平穩(wěn)快速發(fā)展為安吉物流的發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。信息技術(shù)的發(fā)展正推動(dòng)現(xiàn)代物流朝著更加高效、安全的方向發(fā)展。安吉物流信息庫(kù)有利于其他一般物流企業(yè),這也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2.1.4威脅分析工資的增加意味著員工勞動(dòng)成本的增加,辦公、交通等硬件設(shè)施設(shè)備價(jià)格的增加,這對(duì)安吉物流未來(lái)的發(fā)展和生存有著很大的影響。物流運(yùn)輸不能任意增加,由于物流價(jià)格受國(guó)家控制,價(jià)格波動(dòng)容易導(dǎo)致市場(chǎng)混亂。這進(jìn)一步增加了安吉物流公司的運(yùn)營(yíng)成本,對(duì)安吉物流公司的研究計(jì)劃和未來(lái)發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。百家爭(zhēng)鳴使得安吉物流公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力增加,第一個(gè)壓力來(lái)自同行,許多新興小企業(yè)將或多或少地抓住部分市場(chǎng)低價(jià)格優(yōu)勢(shì),外國(guó)入侵的發(fā)展中國(guó)家,先進(jìn)的物流技術(shù),業(yè)務(wù)和管理水平高和強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,所有這些無(wú)疑對(duì)安吉物流的生存構(gòu)成巨大威脅。雖然物流和運(yùn)輸發(fā)展迅速,產(chǎn)量也很好,但是汽車物流和其他商品物流有很大的區(qū)別。近年來(lái),汽車物流的增長(zhǎng)有所放緩。起初巨大的利潤(rùn)吸引了大量的投資者,到目前為止很難收回,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷壓低利潤(rùn),價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓力越來(lái)越大,導(dǎo)致利潤(rùn)進(jìn)一步下降。為了增加銷量,汽車行業(yè)不斷降低成本,其中運(yùn)輸成本首當(dāng)其沖。與汽車制造商簽約將降低物流成本。另外,上汽集團(tuán)的銷量也會(huì)受到影響,運(yùn)輸量也會(huì)相應(yīng)下降。2.2安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司營(yíng)銷策略效益分析2.2.1盈利能力分析安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司在2016年到2017年間的凈資產(chǎn)收益一直處于上升的趨勢(shì),但到了2018年開(kāi)始急劇下降,這就要求公司不僅僅需要將業(yè)務(wù)擴(kuò)大,更要將收入提高,同時(shí)也必須注意提高管理水平和盈利能力。在過(guò)去的幾年時(shí)間里,利潤(rùn)每年都在增加,在對(duì)企業(yè)主要業(yè)務(wù)的盈利能力和發(fā)展能力的分析中,成本的銷售更是一個(gè)重要的指標(biāo)。銷售的盈利能力是凈收益的基礎(chǔ)。單位的盈利能力越提高,就越有能力抵消成本,這也就意味著企業(yè)的盈利能力更大。而2018年凈資產(chǎn)收益急劇下降的原因在于國(guó)家股市的崩盤導(dǎo)致,安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司在此期間積極努力的維股東得到利益,推出了企業(yè)管理人員暫停持股,支持員工持本公司股票,與企業(yè)員工一起專注于企業(yè)經(jīng)營(yíng),從而達(dá)到維護(hù)股東利益的目的。2.2.1發(fā)展能力分析安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司在2016年到2017年間,由于企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大了銷售的規(guī)模,從而開(kāi)闊了新的市場(chǎng),使得市場(chǎng)的占有率進(jìn)一步的擴(kuò)大,企業(yè)效益的凈利率也得到了大幅度的提升,但卻在2018年期間開(kāi)始出現(xiàn)大幅度的下滑,原因是這一年有別的幾家物流公司也趁機(jī)搶占了市場(chǎng),使得銷售的費(fèi)用以及營(yíng)業(yè)的成本都開(kāi)始增加,導(dǎo)致公司所能賺取到的利潤(rùn)也在下降??偠灾?,在2018年之前,公司獲取利潤(rùn)的總體趨勢(shì)基本是每年都在上升,由于在2018年,公司剛剛開(kāi)拓了市場(chǎng),且又合并了好幾家子公司,導(dǎo)致這一時(shí)期的利潤(rùn)效益出現(xiàn)了比較大的波動(dòng)。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看來(lái),公司的潛力還是很有優(yōu)勢(shì)的,只要加強(qiáng)成本管理,制定科學(xué)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略,企業(yè)的發(fā)展能力相對(duì)來(lái)說(shuō)也是很不錯(cuò)的。第三章安吉物流昆明運(yùn)作中心營(yíng)銷策略及其效益中存在的問(wèn)題3.1時(shí)間跨度長(zhǎng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸模式可以為用戶提供更具體的服務(wù)和更低的錯(cuò)誤率,但運(yùn)輸距離長(zhǎng),會(huì)增加客戶等待時(shí)間如:武漢、上海等城市,在配送過(guò)程中就會(huì)很難滿足顧客的需求。并且通過(guò)貨車運(yùn)輸存在著諸多不可避免的因素:交通事故、自然災(zāi)害、人為因素等會(huì)都影響運(yùn)輸公司的調(diào)度計(jì)劃,造成運(yùn)輸時(shí)間跨度長(zhǎng),效率低下。3.2運(yùn)輸方式單一安吉物流實(shí)業(yè)有限公司昆明分公司的物流運(yùn)輸主要以公路為主,大多數(shù)訂單使用貨車運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸只能是不帶訂單的商品車,且鐵路運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),效率雖然高但是不適合帶訂單的商品車。而貨車的運(yùn)輸還有著耗能大、污染大的缺點(diǎn)。3.3運(yùn)營(yíng)模式不匹配安吉物流現(xiàn)有兩種調(diào)度模式,分別是:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和總部調(diào)度,兩種模式有所不同,在整個(gè)運(yùn)營(yíng)流程中互相協(xié)調(diào),將總部調(diào)度與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度相結(jié)合。兩種調(diào)度模式雖都有自己的優(yōu)點(diǎn),但兩種模式一起,其缺點(diǎn)也就累加起來(lái)。總部調(diào)度的缺點(diǎn)是隨著每次調(diào)度指令的增加,會(huì)導(dǎo)致總部調(diào)度難度加大,無(wú)論是工作量還是誤差值都不平衡,不利于運(yùn)作平穩(wěn)運(yùn)行;現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度交接過(guò)程復(fù)雜繁瑣且存在許多漏洞,容易造成運(yùn)輸子公司之間利益沖突、交接部門之間推卸責(zé)任、訂單改變后交接和調(diào)運(yùn)信息處理加大,難以完成調(diào)運(yùn)則是總部調(diào)度存在的缺點(diǎn)。3.4缺少促銷和宣傳手段安吉物流實(shí)業(yè)有限公司在運(yùn)作交接過(guò)程中沒(méi)有與其他公司有任何的交接往來(lái),而比如安順、錦城等物流公司都會(huì)積極與一些小型汽車廠商合作并且給予他們一定的價(jià)格優(yōu)惠,達(dá)到通過(guò)小型汽車廠商為物流公司進(jìn)行免費(fèi)宣傳的效果。第四章完善安吉物流實(shí)業(yè)昆明分公司營(yíng)銷策略及其效益的建議與對(duì)策4.1實(shí)施以消費(fèi)者為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略4.1.1分析第三方物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),根據(jù)消費(fèi)者需求進(jìn)行需求預(yù)測(cè)第三方物流的特點(diǎn)是:物流服務(wù)中加入了除銷售方和顧客以外的第三者,運(yùn)輸公司要與服務(wù)雙方達(dá)成協(xié)議,要求服務(wù)外包公司把自己的物流任務(wù)交給物流公司,這是第三方物流公司與物流外包公司利益一體、雙方互相監(jiān)督管理的一種物流運(yùn)作與管理方式。這一特點(diǎn)可以為不同企業(yè)提供不同的對(duì)接模式參考。4.1.2加強(qiáng)運(yùn)輸安全建設(shè),提高服務(wù)的效率以及安全質(zhì)量通過(guò)改善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)以效率最大化合理的運(yùn)用路跑板車,水運(yùn)船只,火車鐵路。不同的地區(qū)將這三種運(yùn)輸方式合理搭配靈活運(yùn)用,比如昆明庫(kù)區(qū)采用兩種運(yùn)輸方式,成本最低的是鐵路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)昆明呈貢縣吳家營(yíng)之后則采用地跑或者板車托運(yùn),而第二種方法是直接用板車托運(yùn),從上海、武漢、廣州等地托運(yùn)過(guò)來(lái)。由于板車的風(fēng)險(xiǎn)較大,容易遇到堵車、封路、車禍等不可預(yù)計(jì)的事故,所以最好還是將鐵路和板車合理搭配起來(lái)使用。4.1.3為經(jīng)銷商提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)在“大商品”時(shí)代,各行各業(yè)都必須拿出自己奮斗的誠(chéng)意來(lái),第三方商品車運(yùn)輸雖然靠的是與經(jīng)銷商簽約以及前端汽車行業(yè)的支持,但是都離不開(kāi)服務(wù)意識(shí)。運(yùn)用營(yíng)銷策略組合,分別從服務(wù)、價(jià)格、渠道、促銷四個(gè)方面入手,做到服務(wù)優(yōu)質(zhì)、價(jià)格公道、渠道正規(guī)、合理促銷。4.2實(shí)施以滿足消費(fèi)者需要所付出的成本的價(jià)格策略商品車運(yùn)輸本身在國(guó)家管控下,其采用的是國(guó)家規(guī)定范圍內(nèi)的企業(yè)定價(jià),一定程度上的價(jià)格浮動(dòng)會(huì)反映市場(chǎng)的供求關(guān)系。所以大多數(shù)的物流企業(yè)都是在國(guó)家政策范圍內(nèi)實(shí)行彈性管理策略的方法:一是采用“折扣”的定價(jià)方法,實(shí)行“梯度”定價(jià);二是實(shí)行季節(jié)性定價(jià);三是減免各種附加費(fèi),解除亂收費(fèi)現(xiàn)象。4.3實(shí)施以提高消費(fèi)者便利性的銷售渠道 應(yīng)組織研究人員從人口、區(qū)域面積、汽車銷量等幾個(gè)方面探究如何更好地確定分公司規(guī)模大小,使得運(yùn)力調(diào)配所獲得的效益最大化,做到既縮小規(guī)模,又能保證服務(wù),使訂單量與規(guī)模相對(duì)應(yīng)。原本規(guī)模大的市場(chǎng)可以根據(jù)地域需要?jiǎng)澐譃閮蓚€(gè)分公司,收編后端運(yùn)輸公司,使分公司間展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),用自己獨(dú)樹(shù)一幟的特色和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)吸引客戶。公司工作人員在完成本職工作之后還應(yīng)實(shí)時(shí)培訓(xùn),不斷提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,讓員工們意識(shí)到自己也肩負(fù)著宣傳公司、傳播公司好口碑的任務(wù)。4.4實(shí)施以溝通為導(dǎo)向的促銷策略4.4.1廣告安吉物流要做廣告,首先應(yīng)該結(jié)合自己的產(chǎn)品屬性和自身特點(diǎn)進(jìn)行著重宣傳,比如先以打造超一流的物流服務(wù)為準(zhǔn)則,突出自身是國(guó)內(nèi)物流龍頭企業(yè),然后要采用說(shuō)服性的內(nèi)容,運(yùn)用各種不同的表達(dá)方式來(lái)顯現(xiàn)廣告的說(shuō)服力。在選擇宣傳媒體的時(shí)候還要考慮媒體的影響和成本間的概念。在宣傳和推廣上營(yíng)造出自己高效安全的品牌,將自身的市場(chǎng)定位和受眾目標(biāo)確定好。4.4.2公共關(guān)系安吉物流的外交部門不僅要建設(shè)性地與政府、企業(yè)建立好關(guān)系,而且也要與大量對(duì)物流產(chǎn)業(yè)感興趣的公眾建立良好關(guān)系。明確自身需要做到目標(biāo)是:擴(kuò)大安吉運(yùn)輸公司的知名度,吸引公眾的注意力,并通過(guò)輿論宣傳的方式提高本公司的可信度,讓公眾知道安吉物流會(huì)時(shí)刻了解道路情況以至于能夠預(yù)估出比較精確的送貨時(shí)間。第五章結(jié)論本文以上海安吉物流公司昆明分公司為研究對(duì)象。研究過(guò)程中通過(guò)實(shí)地調(diào)研、資料的收集、數(shù)據(jù)的對(duì)比、表格的分析,對(duì)安吉物流公司進(jìn)行了深入分析,通過(guò)對(duì)安吉物流公司的營(yíng)銷策略研究,優(yōu)勢(shì)分析、劣勢(shì)分析、機(jī)遇分析以及威脅分析得出安吉物流營(yíng)銷策略中的優(yōu)點(diǎn),以及需要后續(xù)改進(jìn)的缺點(diǎn)。安吉物流公司家大業(yè)大,應(yīng)該有效利用資金,抓住機(jī)遇,對(duì)本行業(yè)進(jìn)行大力投資。安吉物流公司作為國(guó)內(nèi)整車物流領(lǐng)先企業(yè),應(yīng)該合理利用這個(gè)頭銜,做好先鋒模范帶頭作用,吸取國(guó)外有益經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)整車物流走上世界化領(lǐng)先水平。安吉物流公司擁有上汽大眾、上汽通用這種強(qiáng)有力的渠道伙伴,應(yīng)抓住時(shí)機(jī)進(jìn)行積極宣傳,通過(guò)廣告宣傳,公關(guān)宣傳的方式提高自身的社會(huì)知名度,擴(kuò)大社會(huì)影響力等。安吉物流公司還應(yīng)協(xié)調(diào)各地區(qū)間關(guān)系,消除區(qū)域壁壘,制定統(tǒng)一的整車物流規(guī)范,加強(qiáng)路政管理,嚴(yán)抓亂收費(fèi)的違規(guī)行為,改革稅費(fèi)制度等。只有達(dá)到各環(huán)節(jié)高效嚴(yán)密的合作,才能使整車運(yùn)輸?shù)某杀窘档?,可以更好的為消費(fèi)者帶來(lái)利益。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的快速轉(zhuǎn)變,相信在不久的將來(lái)我國(guó)的汽車物流行業(yè)也能有質(zhì)的飛躍。參考文獻(xiàn)[1]趙紫茹.鄭州航空港物區(qū)物流企業(yè)營(yíng)銷策略提升研究[D].華北水利水電大學(xué),2019.[2]于宛冬.吉林省SDWL公司國(guó)際快遞物流業(yè)務(wù)市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究[D].吉林大學(xué),2019.[3]張琪梓.XJL紡織公司營(yíng)銷策略優(yōu)化研究[D].上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué),2019.[4]李天君.HT物流公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].廣西大學(xué),2019.[5]郭峰.華德公司工業(yè)電源跨境電商營(yíng)銷策略

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