第二講+船體結(jié)構(gòu)形式+2

1.認(rèn)識(shí)船用鋼板、型材2.知道船舶由什么組成3.知道船舶板架的結(jié)構(gòu)形式4.知道船舶的結(jié)構(gòu)形式5.能夠區(qū)分橫骨架式與縱骨架式本章大家需要掌握的是和我們一樣，在風(fēng)浪中前行，就必須堅(jiān)強(qiáng)。我們內(nèi)心要堅(jiān)強(qiáng)。船舶結(jié)構(gòu)安全性是最重要的。那么，你們覺得什么樣的結(jié)構(gòu)最結(jié)實(shí)呢？棒槌鐵砧但是：1、漂不起來2、浪費(fèi)材料3、不能拉貨要他何用！所以：研究船舶結(jié)構(gòu)的目的是使用最少的材料和最簡單的工藝過程獲得較大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。紙條試驗(yàn)1.2船體結(jié)構(gòu)的形式

2.船體結(jié)構(gòu)中常用的板材和型材

球扁鋼圖片8一.船體是由什么組成的各種型材、板材—板架—分段—總段—船舶1.2船體結(jié)構(gòu)的形式由鋼板和骨架構(gòu)成的結(jié)構(gòu)稱為板架結(jié)構(gòu)。船體板架中，骨材一般沿著船長和船寬方向布置，形成縱橫交錯(cuò)的方格。根據(jù)縱橫構(gòu)件的多少和大小，就把板架結(jié)構(gòu)分成了橫骨架式和縱骨架式。交叉構(gòu)件主向梁板材3.4船舶結(jié)構(gòu)形式1.2船體結(jié)構(gòu)的形式根據(jù)板架結(jié)構(gòu)在在船上的布置情況，船舶結(jié)構(gòu)的型式分為三種：單一橫骨架式船體結(jié)構(gòu)單一縱骨架式船體結(jié)構(gòu)混合骨架式船體結(jié)構(gòu)三.船體骨架形式1.2船體結(jié)構(gòu)的形式（1）單一橫骨架式船體結(jié)構(gòu)：是指上甲板、船底和舷側(cè)均為橫骨架式板架結(jié)構(gòu)的船體結(jié)構(gòu)型式。對(duì)總縱強(qiáng)度要求不高的一些小型船舶和內(nèi)河船多為此種骨架型式。1.2船體結(jié)構(gòu)的形式單一橫骨架式船體結(jié)構(gòu)1.2船體結(jié)構(gòu)的形式（2）單一縱骨架式船體結(jié)構(gòu)：是指上甲板、船底和舷側(cè)均為縱骨架式板架結(jié)構(gòu)的船體結(jié)構(gòu)型式。對(duì)總縱強(qiáng)度要求較高的軍艦、大型油船及其它大型遠(yuǎn)洋貨船等采用此種結(jié)構(gòu)型式。1.2船體結(jié)構(gòu)的形式單一縱骨架式船體結(jié)構(gòu)1.2船體結(jié)構(gòu)的形式（3）混合骨架式船體結(jié)構(gòu)：是指在主船體中的一部分結(jié)構(gòu)采用縱骨架式而另一部分采用橫骨架式。此種結(jié)構(gòu)船舶通常船中部位的強(qiáng)力甲板和船底結(jié)構(gòu)采用縱骨架式，下甲板、舷側(cè)、首尾端及機(jī)艙區(qū)采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。根據(jù)彎矩和彎曲正應(yīng)力在船體上的分布特點(diǎn)，這樣做是合理的。