國際物流新趨勢

第13章國際物流發(fā)展的新趨勢

本章主要內(nèi)容國際逆向物流國際綠色物流國際精益物流國際電子物流第13章國際物流發(fā)展的新趨勢

本章教學(xué)要點知識要點掌握程度相關(guān)知識應(yīng)用方向國際逆向物流掌握逆向物流的產(chǎn)生背景逆向物流的內(nèi)涵逆向物流的分類逆向物流的特征與環(huán)節(jié)我國逆向物流的發(fā)展國際綠色物流了解綠色物流產(chǎn)生的背景綠色物流的內(nèi)涵綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀節(jié)能環(huán)保與綠色物流國際精益物流了解精益物流產(chǎn)生的背景逆向物流的內(nèi)涵精益物流的目標(biāo)與特點精益物流系統(tǒng)的基本框架精益物流歷史和趨勢國際電子物流了解電子物流產(chǎn)生的背景電子物流的優(yōu)勢與特征電子物流的核心技術(shù)支持與發(fā)展模式電子物流發(fā)展現(xiàn)狀電子物流的前景13.1國際逆向物流

13.1.1逆向物流的產(chǎn)生背景與內(nèi)涵1.背景2.概念為價值恢復(fù)或合理處置而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費地到起始地的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制的過程。

13.1國際逆向物流

13.1.2逆向物流分類1.按照回收物品的渠道分類閉環(huán)物流正向物流逆向物流回收物流廢棄物流退貨物流售后物流包裝物循環(huán)利用廢棄物再生廢棄物無害處理13.1國際逆向物流

13.1.2逆向物流分類2.按照逆向物流材料的物理屬性分類3.按成因、途徑和處置方式及其產(chǎn)業(yè)形態(tài)來分13.1國際逆向物流

13.1.3逆向物流的特征與環(huán)節(jié)1.逆向物流的特征逆向物流產(chǎn)生的地點、時間和數(shù)量難以預(yù)見發(fā)生逆向物流的地點比較分散、無序，不可能集中一次向接受地點轉(zhuǎn)移。逆向物流發(fā)生的原因通常與產(chǎn)品的質(zhì)量或數(shù)量的異常有關(guān)。逆向物流的處理系統(tǒng)與方式復(fù)雜多樣，不同處理手段恢復(fù)資源價值的效果不同。13.1國際逆向物流

13.1.3逆向物流的特征與環(huán)節(jié)2.逆向物流的環(huán)節(jié)供應(yīng)制造配送零售處理分析檢驗回收顧客表示回收逆向物流表示退貨逆向物流表示正向物流（包括常規(guī)品物流及回收品正向流）13.1國際逆向物流

13.1.4電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流1.電子商務(wù)與逆向物流之間的關(guān)系2.電子商務(wù)環(huán)境下的退貨逆向物流1）產(chǎn)生退貨的原因2）電子商務(wù)環(huán)境下退貨逆向物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計13.1國際逆向物流

13.1.5逆向物流的原則

“事前防范重于事后處理”原則

綠色原則（“5R”原則）

效益原則

信息化原則

法制化原則

社會化原則

13.1國際逆向物流

13.1.6國際物流中的逆向物流

影響國際逆向物流因素外部因素：各個國家經(jīng)濟、科技、文化等因素的影響內(nèi)部因素：資金流、物流和信息流，以及技術(shù)和利益相關(guān)者的戰(zhàn)略。

13.2國際綠色物流

13.2.1綠色物流產(chǎn)生的背景不合理的物流方式導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境問題和資源浪費

物流市場不斷拓展

適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的要求

13.2國際綠色物流

13.2.2綠色物流的內(nèi)涵綠色物流是指以降低污染物排放、減少資源消耗為目標(biāo)，通過先進的物流技術(shù)和面向環(huán)境管理的理念，進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、控制、管理和實施的過程。

13.2國際綠色物流

13.2.3綠色物流的特點1.綠色運輸管理

開展共同配送。

采取復(fù)合一貫制運輸方式。大力發(fā)展第三方物流。13.2國際綠色物流

13.2.3綠色物流的特點2.綠色包裝管理

包裝模數(shù)化。

包裝的大型化和集裝化。

包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理。

開發(fā)新的包裝材料和包裝器具。

13.2國際綠色物流

13.2.3綠色物流的特點3.綠色流通加工4.廢棄物物流的管理13.2國際綠色物流

13.2.4綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀1.國外綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀2.我國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀觀念上的差距政策上的差距技術(shù)上的差距13.3國際精益物流

13.3.1精益物流產(chǎn)生的背景與內(nèi)涵1.概念通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度。

2.背景精益思想和精益生產(chǎn)的普及拉動模式的渠道關(guān)系個性化的需求13.3國際精益物流

13.3.1精益物流產(chǎn)生的背景與內(nèi)涵3.理念以客戶需求為中心。要從客戶的立場，而不是僅從企業(yè)的立場、或一個功能系統(tǒng)的立場，來確定什么創(chuàng)造價值，什么不創(chuàng)造價值。對價值鏈中的產(chǎn)品設(shè)計、制造和訂貨等的每一個環(huán)節(jié)進行分析，找出不能提供增值的浪費所在。根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案。及時創(chuàng)造僅由顧客驅(qū)動的價值。一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求完美。13.3國際精益物流

13.3.2精益物流的目標(biāo)與核心1.精益物流的目標(biāo)2.精益物流的核心問題精益物流的前提精益物流的保證精益物流的關(guān)鍵精益物流的生命13.3國際精益物流

13.3.3精益物流系統(tǒng)的基本框架

以顧客需求為中心

準(zhǔn)時、準(zhǔn)確、快速

降低成本、提高效率

系統(tǒng)集成信息化

13.4國際電子物流

13.4.1國際電子物流產(chǎn)生的背景與內(nèi)涵

電子物流（E-Logistics)是物流電子化最新出現(xiàn)的名詞,它是利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前段到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)。

13.4國際電子物流

13.4.2電子物流的優(yōu)勢與特征1.電子物流的獨特優(yōu)勢加強了企業(yè)內(nèi)部、外部的聯(lián)系溝通、相互協(xié)調(diào)、相互合作。

電子物流的全程可視性客戶提供系統(tǒng)集成服務(wù)方案

13.4國際電子物流

13.4.2電子物流的優(yōu)勢與特征2.電子物流的特征

物流信息高度透明

訂單處理電子化

第三方物流趨勢明顯

3.國際物流的電子化13.4國際電子物流

13.4.3電子物流的核心技術(shù)支持與發(fā)展模式1.電子物流的核心技術(shù)支持條碼技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)射頻識別技術(shù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)13.4國際電子物流

13.4.3電子物流的核心技術(shù)支持與發(fā)展模式2.電子物流發(fā)展的模式

模式一：定位在電子物流信息市場以Internet為媒體建立的新型信息系統(tǒng)。

模式二：定位在為專業(yè)物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理的電子物流系統(tǒng)，它的特點是利用電子化的手段，尤其是利用Internet技