某熱軋廠年修工程吊車檢修施工方案

吊車機(jī)械檢修施工方案慨況：該工程是47＃橋吊，是熱軋廠年修工程，工期是10月14日開工，竣工是10月26日，工期12天，但是要按3天組織施工，合理安排施工力量，上場(chǎng)前必須做到人人心中有數(shù)，爭(zhēng)取提前完成工期。項(xiàng)目?jī)?nèi)容：１．小車行走系統(tǒng)檢修①減速機(jī)清洗檢修。②小車輪清洗，換油檢修。③小車、桅桿檢查，扇形塊螺栓緊固，桅桿加潤(rùn)滑油。2．卷揚(yáng)系統(tǒng)檢修①卷揚(yáng)減速機(jī)更換，齒輪軸、軸承、齒接手、閘輪等零件更換檢修。②卷筒更換組裝，齒輪、軸承、鎖緊螺母、端蓋、齒接手更換檢修。③上、下滑輪組更換。④吊鉤及軸承更換。⑤鋼絲繩更換。3．所有部位螺栓緊固，各潤(rùn)滑部位加油。上場(chǎng)前的準(zhǔn)備：1．缺陷項(xiàng)目的落實(shí)。2．備品備件的落實(shí)。3．施工機(jī)具的落實(shí)。工機(jī)具計(jì)劃、勞動(dòng)力安排：1．卷揚(yáng)機(jī)1臺(tái)2．電焊機(jī)1臺(tái)3．1T－3T導(dǎo)鏈各3臺(tái)4．1×1、3T滑輪組6套5．2×2、3T滑輪組2套6．50T千斤頂5臺(tái)7．0－25mm千分尺1把8．8寸塞尺1把9．內(nèi)外卡8寸1套10．0－150mm游標(biāo)尺1把勞動(dòng)力安排：鉗工：6人電焊工：1人切割：1人架工：4人電工：2人潤(rùn)滑工：2人施工方法設(shè)備拆裝順序減速機(jī)拆裝順序：（1）集中驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式的大車減速機(jī)將減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放凈。將減速機(jī)與電機(jī)之間的彈性聯(lián)軸器螺栓拆除以及將減速機(jī)輸出軸上的剛性聯(lián)軸器的螺栓拆除。拆除減速機(jī)端蓋，上下箱體的聯(lián)接螺栓及定位銷。吊起減速機(jī)上蓋。取出高速軸和齒輪。吊出低速軸和齒輪。安裝時(shí)按其逆順序進(jìn)行。（2）分別驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式的減速機(jī)將減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放凈。拆除帶制動(dòng)器的聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓。拆除電機(jī)與減速機(jī)之間齒輪聯(lián)軸器螺栓。吊出浮動(dòng)軸。拆除減速機(jī)上、下蓋聯(lián)接螺栓及定位銷。吊出齒輪軸。安裝時(shí)接逆順序進(jìn)行。大小車輪組拆裝順序：集中驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式車輪組拆除齒輪聯(lián)軸器螺栓。拆除主動(dòng)輪軸與減速機(jī)之間的齒接手。拆除開齒軸軸承端蓋螺栓。拆卸開式小齒輪軸軸承壓蓋螺栓。取出開式小齒輪軸。拆卸車輪端蓋處潤(rùn)滑油嘴。拆卸車輪軸承座與車體聯(lián)接螺栓。頂起車體。取出車輪。裝配時(shí)按逆序進(jìn)行。分別驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式車輪組拆除齒輪聯(lián)器或萬向聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓。拆卸車輪軸承座螺栓。頂起車體。取出車輪組。裝配時(shí)按逆順序進(jìn)行。卷揚(yáng)卷筒拆裝順序?qū)⒕硗采箱摾K拆除。拆除鋼繩壓板。拆除卷筒軸與減速機(jī)之間的齒接手。拆除卷筒兩端的軸承座壓蓋螺栓拆除軸承座端處潤(rùn)滑油嘴。取出卷筒。裝配時(shí)按逆順序進(jìn)行。卷揚(yáng)定滑輪機(jī)構(gòu)拆裝順序卷揚(yáng)減速機(jī)減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放凈。將減速機(jī)與電機(jī)之間的帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器的螺栓拆除，并松開制動(dòng)閘。拆除減速機(jī)端蓋以及減速機(jī)上下箱體的連接螺栓和定位銷。用廠房電葫蘆吊起減速機(jī)上蓋。吊出一、二、三段齒輪及軸。安裝時(shí)按逆順序進(jìn)行。定滑輪機(jī)構(gòu)將吊鉤放到地面上去，并卸掉鋼繩。拆除平衡輪軸銷的卡板螺栓及卡板。托住平衡輪，將平衡輪軸慢慢敲打出來。拆除定滑輪軸兩端部卡板螺栓及卡板擋板、框架、隔圈。拆除定滑輪軸兩端卡板螺栓將兩定滑輪卸出。再將平衡輪鞍座卸出。安裝時(shí)按逆順序進(jìn)行。卷揚(yáng)滑動(dòng)輪及吊鉤機(jī)構(gòu)拆裝順序滑輪軸兩端的同承螺母卸開。拆除滑輪罩螺栓及罩。卸出滑輪。卸掉吊鉤螺母上的銷緊螺栓。卸掉吊鉤螺母。拿出軸承。拿出吊鉤。安裝按上述逆順序進(jìn)行。設(shè)備施工方法：減速機(jī)拆卸減速機(jī)或其它零件多，外形相同的設(shè)備要按原裝配位置在零件上作出標(biāo)記（但不得在配合面上打?。┮悦忮e(cuò)亂。出減速機(jī)上蓋時(shí)應(yīng)檢查螺栓，定位銷是否已拆完。減速機(jī)上蓋吊起后注意放置好，且不能損傷配合面。作好軸承間隙，齒輪嚙合的各種原始記錄。各軸承套上，只允許用銅棒敲打軸承或用專用工具拆裝。拆裝各軸端密封時(shí)一定不要損壞，對(duì)于有泄漏和磨損的密封件應(yīng)進(jìn)行更換。軸承、齒輪及齒輪箱體內(nèi)部應(yīng)用洗油洗干凈，并用破布擦凈。軸承最后應(yīng)以潔凈的汽油沖洗。在更換軸或聯(lián)軸器、齒輪、車輪時(shí)都須嚴(yán)格檢查軸、孔、槽的各部尺寸和配合尺寸。在進(jìn)行齒輪、聯(lián)軸器安裝時(shí)，配合面應(yīng)無起臺(tái)、凸起，配合端應(yīng)進(jìn)行倒角。滾動(dòng)軸承安裝前必須檢查與軸承內(nèi)圈、外圈的配合面，其尺寸公差和光潔度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，配合面不允許有硬點(diǎn)。軸承在安裝過程中必須保持干凈，若需熱裝時(shí)，熱機(jī)油不得超過100℃,加熱時(shí)間不應(yīng)少于15分鐘。在熱油箱中加熱時(shí)，軸承不能與箱底接觸。在進(jìn)行軸承、齒輪的安裝前，內(nèi)孔應(yīng)抹有干凈機(jī)油，以防阻卡。減速機(jī)箱體和蓋的配合面應(yīng)用密封膏密封。用刮刀刮去舊密封膏時(shí)，不能刮傷配合面。減速機(jī)封蓋時(shí)，應(yīng)確認(rèn)箱體內(nèi)無異物后再涂上密封膏。減速機(jī)在安裝完畢后，要進(jìn)行手動(dòng)盤車，齒輪、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，不能有不靈活的現(xiàn)象發(fā)生。大小車輪組準(zhǔn)備頂大車用的墊板、螺旋頂?shù)?。架工布設(shè)好卷揚(yáng)鋼繩的滑子、鉗子拆除車輪瓦座螺絲對(duì)及接手螺絲。用大噸位千斤頂放在吊車的端梁頂大車體，分別將四個(gè)千斤頂擱置于大車端梁下面，將車體頂起，將墊板墊好，方可施工。所拆除輪子的每一個(gè)角上掛個(gè)導(dǎo)鏈，先將舊車輪系上繩扣，掛到導(dǎo)鏈上（車體已經(jīng)頂起）用撬杠撥動(dòng)車輪，拉動(dòng)導(dǎo)鏈，輪子即吊出，放到走臺(tái)上。所有拆除輪子由倒鏈拉起，轉(zhuǎn)到卷揚(yáng)機(jī)鋼繩上吊下，隨即吊上將組裝好輪子，按拆除相反程序裝走行輪，卸下和吊裝車輪時(shí)，應(yīng)在輪上系住麻繩，并由施工人員拉緊，以免輪子轉(zhuǎn)動(dòng)而擰壞鋼繩。卷揚(yáng)卷筒先檢查所有備件的尺寸是否標(biāo)準(zhǔn)，裝配前對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行復(fù)查沒有問題，方可組裝。先松卷筒上鋼繩，全部放完鋼繩，卸鋼繩壓板。拆卸卷筒兩頭軸承座螺栓，卸下軸承座上蓋及側(cè)蓋。用鋼繩系住卷筒，用導(dǎo)鏈慢慢吊起，吊起高度離開軸承座后，落到吊車走臺(tái)上，再用卷揚(yáng)吊到地面上，進(jìn)行更換卷筒，卷筒安裝工序反向進(jìn)行。卷揚(yáng)定滑輪及滑動(dòng)輪拆卸滑輪時(shí)要按原裝配位置在零件上作上標(biāo)記（但不得在配合面上打?。┮悦忮e(cuò)亂。拆卸滑輪、平衡輪時(shí)盡量不要撞傷輪軸表面及滑輪。各軸承拆裝時(shí)，施加的力須作用在帶有過盈的軸承套上，只允許用銅棒敲打軸承或用專用工具拆裝。拆裝各軸密封時(shí)不能損壞密封件，對(duì)于有泄漏的磨損的密封件應(yīng)進(jìn)行更換。在進(jìn)行上、下滑輪的拆卸檢修時(shí)，要將鉤頭放在地面上，鋼繩放到足夠長(zhǎng)，并用麻繩或布條系好鋼繩以免打攪了。軸承、齒輪、滑輪箱以及滑輪孔、鉤頭軸承座內(nèi)應(yīng)用洗油洗干凈，并用破布擦凈。軸承最后應(yīng)以潔凈的汽油沖洗。在更換軸、齒輪、滑輪、吊鉤時(shí)須嚴(yán)格檢查各部尺寸以及配合尺寸。在進(jìn)行軸承、滑輪、軸、吊鉤的安裝前，確認(rèn)配合面應(yīng)無凸起點(diǎn)，配合端要進(jìn)行倒角。軸承在安裝過程中必須保持干凈，若需熱裝時(shí)，熱機(jī)油不得超過100℃,加熱時(shí)間不應(yīng)少于15分鐘。在熱油箱中加熱時(shí)，軸承不能與箱底接觸。在進(jìn)行軸承、齒輪、滑輪及軸的安裝時(shí)，內(nèi)孔應(yīng)涂有干凈機(jī)油，以防阻卡?；啞⒌蹉^在安裝完畢后，要進(jìn)行手動(dòng)盤車或手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承、滑輪、吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，不得有不靈活的現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)備技術(shù)要求減速機(jī)做好齒輪嚙合的頂，側(cè)間隙以及各軸承的游動(dòng)間隙的檢查。減速箱底座與箱蓋合蓋后未緊螺栓時(shí)用0.05－0.10mm塞尺檢查剖分面接觸到密合性，塞尺塞入深度應(yīng)大于剖分面寬度的1/3。減速箱合蓋后，若結(jié)合面用螺栓緊固后，局部間隙大于0.05mm時(shí),則應(yīng)重新刮研結(jié)合面。滾動(dòng)軸承若使干油潤(rùn)滑的影充填干油，干油的體積占軸承座容積達(dá)1/3－2/3。齒輪聯(lián)軸器兩軸心心徑向位移不不得大于0..3mm，兩兩軸線傾斜不不得大于0.5/11000，兩軸端面面間隙不得小小于2.5mmm。剛性聯(lián)軸器裝配時(shí)時(shí)其聯(lián)軸面的的接觸影緊密密，兩軸心徑徑向位移不超超過0.033mm。萬向聯(lián)軸器的裝配配中半園滑塊塊玉叉頭的虎虎口面或扁頭頭平面的接觸觸影均勻。接接觸面積陰大大于60％。在安裝集中驅(qū)動(dòng)傳傳動(dòng)軸蓋軸承承座時(shí)，軸承承座大中心必必須找正，其其同軸度偏差差不得超過±1mm。軸承座的中心線必必須與傳動(dòng)軸軸的中心線重重合，其歪斜斜度的偏差不不大于1/10000。走行減速器應(yīng)水平平安裝，其輸輸出軸必須與與傳動(dòng)軸在同同一直線上，其其同軸度偏差差不得大于剛剛性聯(lián)軸器的的安裝標(biāo)準(zhǔn)。分別驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸與與車輪軸及減減速器輸出軸軸線的同軸度度偏差不得超超過齒輪聯(lián)軸軸器的安裝規(guī)規(guī)定。車輪組安裝車輪時(shí)，車輪輪到水平方向向歪斜度最大大偏差不大于于輪徑D的1/10000，垂直方向向傾斜度不大大于D的1/400且上邊應(yīng)向向外。同一軌道上兩車輪輪到平行位移移不大于2mmm。主動(dòng)車輪應(yīng)成對(duì)更更換。直徑的的最大偏差不不大于D的1/20000。四個(gè)橫行輪心應(yīng)在在同一平面內(nèi)內(nèi)，其水平的的相互偏差不不大于2mm。小車主動(dòng)車輪踏面面應(yīng)在全長(zhǎng)上上與軌道接觸觸，被動(dòng)輪與與軌道的間隙隙不大于1mmm，間隙區(qū)區(qū)間不大于11m，每邊軌軌道有間隙的的區(qū)間累計(jì)長(zhǎng)長(zhǎng)度不大于22m。安裝制動(dòng)器的園盤盤，其偏差要要在制動(dòng)有效效半徑位置上上，使軸向的的偏差不超過過0.1mmm，超過了要要調(diào)整園盤的的安裝。要使制動(dòng)器油缸的的中心安裝在在剎車盤的軸軸心上。制動(dòng)器安裝傾斜度度不能超過±20°。制動(dòng)器里的摩擦襯襯墊以及制動(dòng)動(dòng)園盤絕對(duì)不不能沾油。卷揚(yáng)定滑輪及滑動(dòng)動(dòng)輪在進(jìn)行吊鉤的檢修修中，拆除軸軸承螺母時(shí)應(yīng)應(yīng)用鉤頭扳手手進(jìn)行，不允允許用鉗子、錘錘子進(jìn)行亂敲敲。檢修設(shè)備有螺紋聯(lián)聯(lián)接件的防松松件時(shí)，應(yīng)裝裝備齊全，不不得不裝或任任意代用。動(dòng)滑輪組保護(hù)罩必必須完整。罩罩與滑輪到間間隙不超過5－10mm。當(dāng)卷筒繩槽磨損深深度還未超過過2MM時(shí)，繩繩槽出現(xiàn)尖角角需將尖角處處磨光。若超超過了2mmm應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊焊。吊鉤里止推軸承外外套與軸承座座大間隙應(yīng)保保持0.06－0.13mmm.檢修質(zhì)量要求：齒輪用壓鉛法檢查查，鉛條長(zhǎng)度度不少于5個(gè)齒，鉛絲絲直徑不超過過側(cè)隙的3倍，齒輪寬寬的應(yīng)沿齒寬寬方向均勻放放置不少于2根鉛條。拆卸下來的軸承，齒齒輪及齒輪箱箱、齒輪聯(lián)軸軸器等零件應(yīng)應(yīng)清洗干凈。密封裝置不得損壞壞或缺少，要要保持不進(jìn)灰灰塵，不滲油油、不漏油。毛氈密封應(yīng)厚度均均勻，剪邊要要平正，接口口要嚴(yán)密。無無過緊、過松松、燒焦或漏漏油現(xiàn)象。各部密封表面應(yīng)清清理干凈，并并保證其應(yīng)有有的光潔度，以以免摩擦發(fā)熱熱或漏油。檢修中的質(zhì)量檢查查及記錄檢查軸承、齒輪、齒齒輪箱以及其其它拆卸的設(shè)設(shè)備零部件是是否清洗干凈凈。檢查各處油孔、油油路、透氣孔孔是否清洗暢暢通了。仔細(xì)檢查軸承有無無異常，若有有須更換。仔細(xì)檢查齒輪面有有無異常情況況和接觸狀況況，檢查齒輪輪嚙合的頂、測(cè)測(cè)間隙并作好好檢查記錄。仔細(xì)檢查軸承的徑徑向間隙并作作好檢查記錄錄。檢查齒輪聯(lián)軸器的的齒輪磨損狀狀況，齒輪有有否疲勞裂紋紋，有則須立立即更換。檢查齒輪聯(lián)軸器安安裝后其同心心度和兩軸線線傾斜度是否否符合技術(shù)要要求。檢查剛性接手的同同心度是否符符合技術(shù)要求求。檢查車輪的磨損狀狀況。檢查車輪安裝后是是否符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并將車輪輪檢修后的狀狀態(tài)記錄下來來。檢查各處的螺栓是是否緊固。檢查制動(dòng)器的配管管聯(lián)接是否緊緊固。檢查制動(dòng)器及制動(dòng)動(dòng)園盤的安裝裝位置是否正正確。檢查滑輪、軸、鉤鉤頭是否清洗洗干凈，并檢檢查表面有無無裂紋、劃傷傷以及磨損程程度，有裂紋紋的或磨損超超過標(biāo)準(zhǔn)的立立即更換。有有劃傷的須進(jìn)進(jìn)行磨光處理理并檢查其配配合尺寸是否否可行才能組組裝。安全注意事項(xiàng)：高空作業(yè)時(shí)必須系系好安全帶，嚴(yán)嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)業(yè)，一定要做做好各種有效效的安全措施施。檢修設(shè)備時(shí)，各工工種應(yīng)密切配配合好，需要要開動(dòng)設(shè)備時(shí)時(shí)，必須由專專人統(tǒng)一指揮揮，以免誤操操作造成人身身或設(shè)備事故故。減速機(jī)蓋在吊起前前，一定要檢檢查螺栓，定定位銷等是否否均已拆卸完完。拆卸下的機(jī)件，在在抬入時(shí)要密密切配合，卸卸下的零件要要放置穩(wěn)定、整整齊、避免高高空失落，不不要堵塞走道道。吊運(yùn)物件時(shí)，須按按負(fù)荷重量選選用鋼繩，吊吊運(yùn)必須由專專人負(fù)責(zé)指揮揮。用煤油或汽油清洗洗機(jī)件時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁吸煙，要要采取防火措措施，杜絕火火災(zāi)。對(duì)易燃燃油類要進(jìn)行行妥善處理，即即遠(yuǎn)離火源放放在指定的地地方。檢修前要檢查所帶帶工具是否完完好，有無隱隱患。調(diào)整、試車的要求求和規(guī)定調(diào)整、試車前首先先對(duì)所修設(shè)備備進(jìn)行外觀檢檢查，確認(rèn)各各部位均已檢檢修完畢，聯(lián)聯(lián)接緊固可靠靠，潤(rùn)滑點(diǎn)已已經(jīng)按標(biāo)準(zhǔn)要要求加油，安安全裝置完整整，方可準(zhǔn)備備試車。檢修施工區(qū)域應(yīng)清清掃干凈，無無影響設(shè)備運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物物。試車前的送電、各各工種要做好好聯(lián)系呼應(yīng)確確認(rèn)制，試車車要有專人指指揮。進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試車，檢檢查各部位點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)狀況