北斗4G-3G校車(chē)監(jiān)控管理(帶身份識(shí)別)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

F型車(chē)載GPS-SD卡錄像監(jiān)控管理系統(tǒng)

設(shè)計(jì)方案

(出租車(chē)版)方案策劃:深圳市東運(yùn)科技有限公司編制時(shí)間:二O一六年四月掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

F型車(chē)載GPS-SD卡錄像監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案目錄

第1章出租車(chē)市場(chǎng)行業(yè)調(diào)研.......…………….8-19

1.1困擾出租車(chē)行業(yè)的問(wèn)題………................8-141.2解決問(wèn)題方法與主要作用……………...........…………15-16

第2章產(chǎn)品介紹.......………..20-27

1、產(chǎn)品概述......................................……20-22

2、系統(tǒng)模塊產(chǎn)品外觀(guān)……....……………..22-232.1車(chē)載本地錄像機(jī)功能模塊特點(diǎn).........................................................23-242.2車(chē)載GPS功能特點(diǎn)..........................................................................24-253、系統(tǒng)框架示意圖...................……............264、監(jiān)管中心監(jiān)控軟件…………………............26

5、報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn)……………………............27

掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

第二頁(yè)第3章系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)說(shuō)明…………28-371、實(shí)時(shí)音頻、視頻同步傳輸功能:………………….............282、實(shí)時(shí)GPS定位、抓拍圖片功能:………….283、實(shí)時(shí)抓拍圖片功能…………………............294、遠(yuǎn)程調(diào)閱本機(jī)錄像功能…………………….295、實(shí)時(shí)車(chē)輛點(diǎn)名功能………….296、實(shí)時(shí)視頻錄像、截圖功能………………….297、重啟車(chē)機(jī)功能:…………29-308、超速與緊急報(bào)警中心提示功能:………….319、緊急求救報(bào)警:…………….31掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

第三頁(yè)10、里程統(tǒng)計(jì)……………………3111、遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備功能…………3112、遠(yuǎn)程設(shè)備設(shè)置參數(shù)與升級(jí)功能……………3113、軌跡回放功能………………3214、區(qū)域超速報(bào)警終端語(yǔ)音提醒功能…………3215、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控………………3316、手機(jī)監(jiān)控……………………3317、運(yùn)行速度曲線(xiàn)監(jiān)控功能……………………3318、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)功能…………..33-3419、中心語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)與對(duì)講功能…………………3520、熄火延時(shí)錄像保存功能……………………3521、實(shí)時(shí)疊加車(chē)輛行駛重要信息功能…………35掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案22、故障報(bào)警監(jiān)控功能…………………….3523、終端主機(jī)工作狀態(tài)提示功能………….3624、電子圍欄與軌跡下載回放功能……….3625、實(shí)時(shí)電腦視頻錄像、截圖功能……36-37第4章系統(tǒng)相關(guān)主要設(shè)備介紹…………...38-451、產(chǎn)品外觀(guān)…………………382、主機(jī)簡(jiǎn)介……………..38-41

3、圖像采集器(攝像機(jī))…………….42-434、IC卡指紋識(shí)別顯示屏……………….43-445、RFID讀卡器和RFID卡…………………45掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第五頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第5章系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)說(shuō)明………….46-491.1系統(tǒng)覆蓋范圍…………………461.2網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸…………………461.3嵌入式系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)………………461.4電瓶及終端設(shè)備保護(hù)技術(shù)……………………471.5獨(dú)立開(kāi)發(fā)底層TCP/IP協(xié)議棧………………...471.6硬件漂移鎖定技術(shù)……………481.7擴(kuò)展性好:……………………481.8網(wǎng)絡(luò)化:………………………481.9信息安全:……………………491.10視頻超快處理………………..49掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第六頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第6章公司資質(zhì)……………50-57第7章成功案例……………58-62第8章學(xué)校自建4G/3G服務(wù)平臺(tái)準(zhǔn)備工作……………..62-64一、硬件設(shè)備的準(zhǔn)備(必要)…………...62-63二、通訊條件的準(zhǔn)備……………………...63-64掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第七頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第一章校車(chē)行業(yè)現(xiàn)況及需求1.1前言

青少年兒童是祖國(guó)的未來(lái),是民族的希望,但是近幾年校園車(chē)事故頻發(fā),校車(chē)安全問(wèn)題在近年來(lái)成為被大眾所關(guān)注的熱門(mén)話(huà)題。這是一個(gè)用無(wú)辜孩子付出的生命換來(lái)的話(huà)題,也是一個(gè)給許多家庭帶來(lái)心靈傷害的話(huà)題。2011年7月1日,國(guó)家《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》正常實(shí)施,是我們首都專(zhuān)門(mén)針對(duì)校車(chē)安全技術(shù)條件的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。它明確了專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)的安全要求。但是直到現(xiàn)在,仍有大量的接送學(xué)生的車(chē)輛不符合“校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)”,有的是農(nóng)用三輪車(chē),有的是面包車(chē),有的是報(bào)廢的普通客車(chē)。這些車(chē)輛本身就不是專(zhuān)門(mén)為運(yùn)送學(xué)生而設(shè)計(jì),超員、超速行駛等現(xiàn)象層出不窮,而從安全性能上來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)不能保護(hù)自我防護(hù)能力較弱的學(xué)生。廣大學(xué)生家長(zhǎng)、學(xué)校對(duì)專(zhuān)用校車(chē)的應(yīng)用呼聲強(qiáng)烈.掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第八頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

學(xué)生是美麗的花朵,更是每個(gè)家庭的希望。校車(chē)作為孩子每天上下學(xué)都要乘坐的交通工具,其安全不容忽視。校車(chē)安全問(wèn)題一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,而在很多校車(chē)不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患,有的校車(chē)司機(jī)責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),還有的校車(chē)嚴(yán)重超載……

另外,學(xué)生在乘坐校車(chē)過(guò)程中容易發(fā)生人為原因的傷害問(wèn)題,經(jīng)常導(dǎo)致學(xué)校和家長(zhǎng)之間的責(zé)任糾紛。

家長(zhǎng)擔(dān)憂(yōu),學(xué)校無(wú)奈,交警頭疼,學(xué)校的校車(chē)安全問(wèn)題應(yīng)該如何解決??jī)H僅靠突擊檢查是不夠的,必須通過(guò)技術(shù)手段對(duì)校車(chē)的運(yùn)行安全進(jìn)行,以預(yù)防事故的發(fā)生,同時(shí)在發(fā)生糾紛時(shí)可以作為劃清責(zé)任的證據(jù)。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第九頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

對(duì)于學(xué)校的及政府部門(mén)而言,推選校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng)更是意義重大。校車(chē)安裝3G視頻車(chē)載終端之后,接入衛(wèi)星定位監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,便能達(dá)到實(shí)時(shí)防范駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛、越線(xiàn)駕駛等行為的作用,還能杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生,避免引發(fā)道路安全事故,確保校車(chē)行車(chē)的安全,維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié)。綜上所述,校園車(chē)輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不論是對(duì)于學(xué)生、家長(zhǎng),還是學(xué)校以及各管理部門(mén),乃至整個(gè)社會(huì)而言,都有著非常重要的作用。校園車(chē)輛安全管理責(zé)任分解及管理權(quán)限:根據(jù)2012年3月28日國(guó)務(wù)院公布《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,第五條縣級(jí)以上地方人民政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé),組織有關(guān)部門(mén)制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和校車(chē)服務(wù)需求相適應(yīng)的校車(chē)服務(wù)方案,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)履行校車(chē)安全管理職責(zé)。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案縣級(jí)以上地方人民政府教育、公安、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關(guān)部門(mén)依照本條例以及本級(jí)人民政府的規(guī)定,履行校車(chē)安全管理的相關(guān)職責(zé)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全校車(chē)安全管理信息共享機(jī)制.校園車(chē)輛安全管理責(zé)任示意圖

掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十一頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

要管理好校園車(chē)輛安全問(wèn)題,有關(guān)部門(mén)必須第一時(shí)間了解和掌握隨車(chē)教師及校車(chē)司機(jī)一些不良的生活習(xí)慣和駕駛習(xí)慣。

分級(jí)管理:可按市、縣、學(xué)校分級(jí)分區(qū)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,無(wú)論是教育主管部門(mén)、學(xué)校、學(xué)生家長(zhǎng),只要能上網(wǎng)在全國(guó)任意地主都可以實(shí)時(shí)了解校車(chē)運(yùn)行情況。市級(jí)管理部門(mén):可以通過(guò)校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng),可以直接監(jiān)管市級(jí)以下所有的車(chē)輛,可以平臺(tái)上了解車(chē)上的每切情況。發(fā)生緊急情況時(shí),可以通過(guò)遠(yuǎn)程視頻直接指揮現(xiàn)場(chǎng)。

掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十二頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

區(qū)、縣級(jí)管理部門(mén):可以通過(guò)校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng),可以直接監(jiān)管縣級(jí)以下所有的車(chē)輛,可以平臺(tái)上了解車(chē)上的每切情況。發(fā)生緊急情況時(shí),可以通過(guò)遠(yuǎn)程視頻直接指揮現(xiàn)場(chǎng)。學(xué)校:可以通過(guò)校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng),可以直接監(jiān)管本校所有的車(chē)輛,可以平臺(tái)上了解車(chē)上的每切情況。車(chē)隊(duì):可以通過(guò)校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng),可以直接監(jiān)管本車(chē)隊(duì)所有的車(chē)輛,可以平臺(tái)上了解車(chē)上的每切情況。隨車(chē)教師工作職責(zé):1.全程隨車(chē)護(hù)送學(xué)生。

2.協(xié)助駕駛員做好倒車(chē)、車(chē)輛衛(wèi)生工作。監(jiān)督駕駛員工作,發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、超員、超速或擅自改變線(xiàn)路等情形時(shí),應(yīng)予以制止,并及時(shí)與校方反映。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十三頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案3.放學(xué)時(shí),應(yīng)組織學(xué)生排好隊(duì),清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數(shù),完成交接后方可讓學(xué)生上車(chē)。4.學(xué)生上車(chē)后,待學(xué)生坐穩(wěn),清點(diǎn)人數(shù)無(wú)誤,指導(dǎo)學(xué)生系上安全帶以后,方可讓駕駛員開(kāi)車(chē)。5.負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)學(xué)生乘車(chē)秩序和紀(jì)律,嚴(yán)禁學(xué)生把頭、手伸出窗外;教育學(xué)生遵守乘車(chē)紀(jì)律,不喧嘩,不戲鬧,不隨便在車(chē)廂內(nèi)走動(dòng),愛(ài)護(hù)車(chē)內(nèi)設(shè)施,做到文明乘車(chē)。6.到站點(diǎn)后,等車(chē)子停穩(wěn)后,開(kāi)啟車(chē)門(mén),隨車(chē)教師要第一個(gè)下車(chē),然后組織、幫助學(xué)生有序下車(chē)。有學(xué)生要橫穿馬路的應(yīng)予護(hù)送。學(xué)生下車(chē)要清點(diǎn)人數(shù),確保每一位學(xué)生都能順利到達(dá)目的地。每趟接送結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查車(chē)廂,以免學(xué)生遺留車(chē)內(nèi)。7.接學(xué)生時(shí),到點(diǎn)到時(shí)學(xué)生未上車(chē)的,如沒(méi)有接到請(qǐng)假通知,應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系家長(zhǎng)查明原因,到校后應(yīng)立即當(dāng)面告知班主任或?qū)W校其他領(lǐng)導(dǎo)。8.如發(fā)生意外,須全力組織搶救并做好學(xué)生安撫工作,第一時(shí)間報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十四頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

司機(jī):1、加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù),每次出車(chē)前,校車(chē)駕駛員必須提前全面檢查車(chē)輛狀況。如果發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除,堅(jiān)決不開(kāi)帶病車(chē)。2、按時(shí)出車(chē),保證學(xué)生按時(shí)到校,及時(shí)離校。3、學(xué)生上下車(chē)時(shí),必須待車(chē)停穩(wěn)后,再打開(kāi)車(chē)門(mén)讓學(xué)生上下車(chē),學(xué)生上車(chē)坐穩(wěn)后,方可開(kāi)車(chē)。

4、行駛過(guò)程中,要禮讓三分。不準(zhǔn)超速行駛,不準(zhǔn)賭氣超車(chē)。5、出車(chē)期間堅(jiān)決不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)疲勞駕駛,確保學(xué)生安全。6、嚴(yán)禁超員。不得私自合并趟數(shù)如因超員釀成事故,一切后果由校車(chē)駕駛員負(fù)責(zé)。7、校車(chē)駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,不得客貨混載。8、協(xié)助校車(chē)協(xié)管員管理好車(chē)內(nèi)物品,保持車(chē)內(nèi)清潔。9、要增強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立服務(wù)意識(shí),做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意。1.2、校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng)主要功能如下:

1.防止校車(chē)上學(xué)生的各種犯罪活動(dòng)發(fā)生;掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十五頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案2.避免學(xué)生之間在校車(chē)上發(fā)生如打架等暴力事件;3.全程跟蹤學(xué)生的位置;4.監(jiān)控校車(chē)司機(jī)超速、疲勞駕駛等惡性駕駛習(xí)慣;5.杜絕校車(chē)超員,超載等違規(guī)違法行為,全程記錄各種違法、違規(guī)事件;6.能準(zhǔn)確地記錄車(chē)廂內(nèi)發(fā)生的所有事情,以便發(fā)生事情后為公司機(jī)關(guān)提供有效的影像資料,能對(duì)調(diào)查偷盜、學(xué)生或兒童未下車(chē)造成人員傷亡等案件的取證提供有效的依據(jù),幫助維護(hù)學(xué)生及家長(zhǎng)的合法權(quán)益;7.對(duì)司乘人員缺少有效監(jiān)督,無(wú)法對(duì)其駕駛資格進(jìn)行確認(rèn),由于缺少事實(shí)根據(jù),家長(zhǎng)投訴查無(wú)對(duì)證,難以更好的提高家長(zhǎng)及學(xué)校的滿(mǎn)意度8.車(chē)輛外出接送孩子,權(quán)限在司機(jī)及校方對(duì)車(chē)輛無(wú)法在效監(jiān)控,給管理造成了很多的漏洞;對(duì)于車(chē)輛超員行駛、超速行駛不能進(jìn)行有效的監(jiān)管,給車(chē)輛的行駛安全造成很大的隱患。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十六頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案1.3車(chē)載校車(chē)4G/3G無(wú)線(xiàn)視音頻監(jiān)控概述:

4G/3G校車(chē)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng))(車(chē)載4G/3G無(wú)線(xiàn)視頻實(shí)時(shí)傳輸+車(chē)載本地實(shí)時(shí)錄像一體化終端設(shè)備),以工業(yè)級(jí)車(chē)載無(wú)線(xiàn)SD錄像機(jī)為基礎(chǔ),融合4G/3G無(wú)線(xiàn)視頻實(shí)時(shí)傳輸技術(shù),通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及圖像處理、4G/3G無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)、無(wú)線(xiàn)定位技術(shù)的處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)的車(chē)輛遠(yuǎn)距離的實(shí)時(shí)視頻信號(hào)傳輸和定位,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)本地實(shí)時(shí)錄像、網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)線(xiàn)化、遠(yuǎn)程監(jiān)控是當(dāng)前智能交通監(jiān)控發(fā)展的主要方向。構(gòu)建一個(gè)遠(yuǎn)程與本地實(shí)時(shí)監(jiān)控管理體系。為的就是解決這些校車(chē)的安全問(wèn)題,通過(guò)在校車(chē)上安裝校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng),學(xué)生上下車(chē)以及校車(chē)行駛的全部過(guò)掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十七頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案程都一刻不停地錄像保存起來(lái),并可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),家長(zhǎng)或管理人員速可以通過(guò)電腦客戶(hù)端上網(wǎng)或者手機(jī)客戶(hù)端上網(wǎng),隨時(shí)隨地追蹤到校車(chē)的實(shí)時(shí)情況,讓家長(zhǎng)放心、學(xué)校安心。學(xué)校每一輛校車(chē)都配備校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)推行校車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前刷指紋登記后方可以開(kāi)車(chē),隨車(chē)教師也同樣刷指紋登記、學(xué)生上下車(chē)刷ID卡制度,學(xué)生手持ID卡輕輕一刷,即可完成ID卡與讀卡器(POS)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,從而記錄學(xué)生乘坐情況、每輛校車(chē)接送學(xué)生時(shí)間、路線(xiàn)條和??空军c(diǎn)等信息。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十八頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

對(duì)于學(xué)校的及政府部門(mén)而言,推選校園車(chē)輛安全管理系統(tǒng)更是意義重大。校車(chē)安裝3G視頻車(chē)載終端之后,接入衛(wèi)星定位監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,便能達(dá)到實(shí)時(shí)防范駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛、越線(xiàn)駕駛等行為的作用,還能杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生,避免引發(fā)道路安全事故,確保校車(chē)行車(chē)的安全,維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié)。綜上所述,校園車(chē)輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)不論是對(duì)于學(xué)生、家長(zhǎng),還是學(xué)校以及各管理部門(mén),乃至整個(gè)社會(huì)而言,都有著非常重要的作用.掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第十九頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第二章系統(tǒng)整體規(guī)劃解決方案1、4G/3G校車(chē)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)

本系統(tǒng)分為:硬件:圖像采集終端系統(tǒng)(車(chē)載終端設(shè)備)、RFID讀卡器、指紋采集顯示屏;

軟件:4G/3G無(wú)線(xiàn)視頻管理服務(wù)平臺(tái)、監(jiān)管中心監(jiān)控軟件客戶(hù)端等幾部分組成。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十一頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

4G/3G校車(chē)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng),分前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),通訊線(xiàn)路、監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)部分。前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)又包括:4G/3G無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控傳輸終端、監(jiān)控?cái)z像頭、車(chē)載麥克風(fēng)、RFID讀卡機(jī)、指紋采集顯示屏等.2、信息登記及用途系統(tǒng)應(yīng)用軟件和讀卡機(jī)。應(yīng)用軟件配合相關(guān)硬件實(shí)現(xiàn)學(xué)生信息登記及管理、產(chǎn)生報(bào)表等;RFID讀卡器用于讀取感應(yīng)卡,并存儲(chǔ)和顯示刷卡記錄:學(xué)生卡號(hào)、班級(jí)名稱(chēng)、學(xué)校名稱(chēng)、姓名、照片、家長(zhǎng)姓名和家庭住址等。指紋采集顯示屏采集司機(jī)、隨車(chē)教師的身份信息,并通過(guò)IC卡存儲(chǔ)身份信息。每次校車(chē)接送學(xué)生時(shí),司機(jī)和隨車(chē)教師都應(yīng)該刷指紋登陸后方可以出車(chē)。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十二頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案①駕駛員、隨車(chē)教師指紋認(rèn)證功能:

通過(guò)安裝在校車(chē)的指紋識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)司機(jī)上車(chē)時(shí),在未開(kāi)動(dòng)校車(chē)前,需通過(guò)刷指紋來(lái)驗(yàn)證其駕駛員和隨車(chē)教師的身份,同時(shí)將該司機(jī)和隨車(chē)教師的信息通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控手指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行比對(duì),只有指紋比對(duì)成功后才能正常駕駛校車(chē)接送學(xué)生,當(dāng)指紋認(rèn)證不成功時(shí),司機(jī)將無(wú)法開(kāi)動(dòng)校車(chē),保障了行車(chē)的安全。②學(xué)生信息登記:信息發(fā)布系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)2大功能:發(fā)送短信消息、發(fā)布學(xué)生刷卡報(bào)表。學(xué)生在入學(xué)時(shí),領(lǐng)取到1張ID卡,校方通過(guò)學(xué)生信息登記系統(tǒng)將卡號(hào),姓名,照片,家長(zhǎng)手機(jī)號(hào)碼等記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十三頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案每次學(xué)生上下車(chē)時(shí),將持的ID卡在讀卡器上刷一次,讀卡器取得ID號(hào),通過(guò)查詢(xún)學(xué)生信息配置文件得到學(xué)生的姓名及照片,并將其顯示在隨車(chē)的顯示屏上,司機(jī)和隨車(chē)?yán)蠋熆赏ㄟ^(guò)該信息對(duì)學(xué)生身份進(jìn)行驗(yàn)證。MDVR同時(shí)記錄學(xué)生刷卡的時(shí)間,位置,上下車(chē)的標(biāo)識(shí)等信息并將通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給中心服務(wù)器;上下車(chē)的標(biāo)識(shí)通過(guò)電子圍欄方式實(shí)現(xiàn),在學(xué)校區(qū)域內(nèi)發(fā)生的刷卡行為,可以為:上午為下車(chē)事件,下午為上車(chē)事件。中心服務(wù)器獲取到的MDVR發(fā)送來(lái)的學(xué)生刷卡事件后,在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)查詢(xún)家長(zhǎng)的手機(jī)號(hào)碼,將該刷卡事件發(fā)送給學(xué)生家長(zhǎng)手機(jī)中。記錄并存儲(chǔ)每個(gè)學(xué)生刷卡事件。完成周報(bào)表并發(fā)送給家長(zhǎng);家長(zhǎng)也可以通過(guò)IE訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器查詢(xún)學(xué)生上下車(chē)的信息。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十四頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案③司機(jī)、隨車(chē)教師信息登記:司機(jī)信息采集司機(jī)的登記信息以身份證號(hào)為依據(jù),不得重復(fù)。司機(jī)信息修改、IC卡補(bǔ)領(lǐng),由教育局管理部門(mén)指定部門(mén)負(fù)責(zé)。隨車(chē)教師信息錄入隨車(chē)教師修改、IC卡補(bǔ)領(lǐng),由學(xué)校管理部門(mén)指定部門(mén)負(fù)責(zé)。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十五頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案3、4G/3G無(wú)線(xiàn)視頻管理服務(wù)平臺(tái)

《4G/3G無(wú)線(xiàn)視頻管理服務(wù)平臺(tái)》由通訊服務(wù)器、管理服務(wù)器和光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)組成。其中通訊服務(wù)器主要對(duì)監(jiān)控終端傳回到現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)操作。管理服務(wù)器主要用于對(duì)客戶(hù)端軟件的權(quán)限進(jìn)行管理。4、監(jiān)管中心監(jiān)控軟件監(jiān)管中心監(jiān)控軟件,主要用于實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)控車(chē)輛的實(shí)時(shí)視頻瀏覽、攝像機(jī)姿態(tài)調(diào)整與查看、對(duì)遠(yuǎn)程車(chē)機(jī)的設(shè)置與控制、對(duì)講通話(huà)、監(jiān)聽(tīng)、車(chē)輛定位查看等功能。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十六頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案5、報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn)

4G/3G車(chē)載主機(jī)設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。當(dāng)有緊急事故發(fā)生時(shí),司機(jī)長(zhǎng)按報(bào)警按鍵,報(bào)警信息即自動(dòng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。GIS地圖上該車(chē)輛的對(duì)應(yīng)的圖標(biāo)會(huì)不停閃爍、監(jiān)控人員用點(diǎn)擊車(chē)輛圖標(biāo),會(huì)出現(xiàn)該車(chē)輛的信息窗口(如車(chē)牌號(hào)、司機(jī)信息、隨車(chē)教師信息)。監(jiān)控中心指揮人員可以第一時(shí)間接到報(bào)警,打開(kāi)語(yǔ)音視頻急時(shí)了解車(chē)上的現(xiàn)場(chǎng)情況。結(jié)合GPS和電子地圖,警方可以立即掌握準(zhǔn)確的位置,據(jù)此做出迅速的反應(yīng)。報(bào)警類(lèi)型:超員,超速,線(xiàn)路,車(chē)上還有遺留學(xué)生等。越員:主機(jī)記錄每次上車(chē)人數(shù),每個(gè)學(xué)生上車(chē)時(shí)都會(huì)刷一次手中的ID卡。當(dāng)車(chē)上人數(shù)大于規(guī)定人數(shù)時(shí),通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò),主機(jī)將該越員信息報(bào)警發(fā)送監(jiān)控中心。超速:主機(jī)通過(guò)GPS系統(tǒng)獲取車(chē)輛速度,當(dāng)車(chē)速超過(guò)規(guī)定速度時(shí),主機(jī)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息到監(jiān)控中心。車(chē)上還有遺留學(xué)生:當(dāng)下車(chē)的學(xué)生人數(shù)小于上車(chē)學(xué)生的人數(shù)時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)主機(jī)會(huì)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息到監(jiān)控中心。線(xiàn)路:GPS信息記錄校車(chē)行駛位置,可實(shí)時(shí)查看校車(chē)位置或者回放校車(chē)運(yùn)行軌跡掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十七頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第三章系統(tǒng)功能模塊介紹1)、實(shí)時(shí)音頻、視頻同步傳輸功能:管理人員通過(guò)此功能可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)觀(guān)看車(chē)輛內(nèi)部司乘人員及乘客的活動(dòng)情況和車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中的道路參與人和參與物的實(shí)際畫(huà)面情況,,更好掌握車(chē)輛信息;2)、實(shí)時(shí)GPS定位、抓拍圖片功能:實(shí)時(shí)GPS地理位置信息與實(shí)時(shí)視頻,兩者相結(jié)合可更直觀(guān)的了解車(chē)輛信息;監(jiān)控中心以及管理人員可任意時(shí)間或定時(shí)抓拍任意一路視頻圖片并保存到本地,抓拍速度僅需1、2秒,即可看到照片;掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十八頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案3)、實(shí)時(shí)抓拍圖片功能:通過(guò)此功能可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)抓拍任意一路視頻圖片并保存到本地;4)、遠(yuǎn)程調(diào)閱本機(jī)錄像功能:可隨時(shí)查看/下載本機(jī)錄像視頻文件;5)、實(shí)時(shí)車(chē)輛點(diǎn)名功能:用戶(hù)查看車(chē)輛時(shí),可以發(fā)送“點(diǎn)名”指令,終端收到該指令后,回傳點(diǎn)名的定位信息;6)、實(shí)時(shí)視頻錄像、截圖功能:可對(duì)特定某路視頻鼠標(biāo)右鍵視頻截圖或錄制,錄制后的視頻片段為AVI格式;7)、重啟車(chē)機(jī)功能:終端工作不正常時(shí),用戶(hù)可以通過(guò)操作“遠(yuǎn)程重啟”指令,終端收到該指令后會(huì)立即關(guān)閉電源3秒鐘后重新啟動(dòng)電源;掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第二十九頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案8)、超速與緊急報(bào)警中心提示功能:當(dāng)車(chē)輛超速或有其它報(bào)警信息,監(jiān)控中心將會(huì)提示報(bào)警,并記錄所有報(bào)警記錄,監(jiān)控中心以及管理人員可以及時(shí)糾正駕駛員的危險(xiǎn)行為;9)、緊急求救報(bào)警:車(chē)機(jī)緊急報(bào)警信號(hào)線(xiàn)接上后,當(dāng)車(chē)輛遇到緊急情況時(shí),可按報(bào)警按鈕通知監(jiān)控中心,以供監(jiān)控中心管理10)、里程統(tǒng)計(jì):對(duì)車(chē)輛任意時(shí)段內(nèi)的行車(chē)?yán)锍探y(tǒng)計(jì)分析;11)、遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備功能:3G無(wú)線(xiàn)視頻傳輸監(jiān)控系統(tǒng)功能強(qiáng)大,此功能對(duì)已安裝使用我司3G產(chǎn)品的用戶(hù)來(lái)說(shuō)具有便捷、快速、實(shí)用的特點(diǎn),管理員通過(guò)客戶(hù)端軟件可遠(yuǎn)程升級(jí)最新3G功能,無(wú)需親自車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)升級(jí);12)、遠(yuǎn)程設(shè)備設(shè)置參數(shù)與升級(jí)功能:監(jiān)控中心以及管理人員可對(duì)錄像設(shè)置參數(shù)、進(jìn)行遠(yuǎn)程操作以及遠(yuǎn)程軟件升級(jí),無(wú)需親自車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)處理,大大減少管理人員工作任務(wù)量;提高了系統(tǒng)的操作方便可靠性。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十一頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案13)軌跡回放功能:可通過(guò)客戶(hù)端回放某一輛在某一時(shí)間段行駛路徑,更好的分析當(dāng)時(shí)行車(chē)情況。14)、區(qū)域超速報(bào)警終端語(yǔ)音提醒功能:可在地圖劃定區(qū)域,對(duì)于車(chē)輛進(jìn)出該區(qū)域給與提示并在區(qū)域內(nèi)實(shí)行單獨(dú)的報(bào)警觸發(fā)點(diǎn)。如將學(xué)校附件路段設(shè)為速度不超過(guò)10KM/H,車(chē)輛在該區(qū)域內(nèi)如果速度超過(guò)10公里,就會(huì)記錄超速。報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)報(bào)表掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十二頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案15)、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)最新最全的車(chē)輛狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)、工況數(shù)據(jù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率、工況報(bào)警統(tǒng)計(jì)、車(chē)速分布、轉(zhuǎn)數(shù)分布、機(jī)油壓力、冷卻液溫度等。16),手機(jī)監(jiān)控:手機(jī)下載APP可以使用手機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控。17),運(yùn)行速度曲線(xiàn)監(jiān)控功能:系統(tǒng)可將任意一段時(shí)間的車(chē)輛運(yùn)行速度繪制成曲線(xiàn)圖,并可以直接打印。18),運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)功能:通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的各種違規(guī)行為(非法時(shí)間段運(yùn)行),使得運(yùn)輸企業(yè)能隨時(shí)了解每輛車(chē)任意時(shí)間段的運(yùn)營(yíng)違規(guī)情況,及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行獎(jiǎng)懲。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十三頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表

掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十四頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案19),中心語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)與對(duì)講功能:監(jiān)控中心可隨時(shí)對(duì)駕駛室內(nèi)的語(yǔ)音進(jìn)行監(jiān)聽(tīng),通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講功能,可隨時(shí)與駕駛室內(nèi)的語(yǔ)音通話(huà),駕駛員無(wú)需手柄通話(huà),保證車(chē)輛的安全行駛;20),熄火延時(shí)錄像保存功能:監(jiān)控中心可以根據(jù)管理需要,遠(yuǎn)程設(shè)定延時(shí)錄像時(shí)間,當(dāng)汽車(chē)熄火后,系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)按設(shè)定的時(shí)間繼續(xù)錄像監(jiān)控。讓車(chē)載SD卡錄像機(jī)發(fā)揮最大限度的作用;21),實(shí)時(shí)疊加車(chē)輛行駛重要信息功能:視頻錄像與3G實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面,實(shí)時(shí)疊加日期時(shí)鐘、車(chē)牌、車(chē)速、制動(dòng)、報(bào)警等信息,具備了汽車(chē)黑匣子的功能,讓管理者對(duì)車(chē)輛行駛過(guò)程一目了然。22),故障報(bào)警監(jiān)控功能:車(chē)載終端的外接設(shè)備及模塊故障監(jiān)控報(bào)警、電瓶掉電監(jiān)控報(bào)警、電瓶低壓監(jiān)控報(bào)警、GPS短路及開(kāi)路報(bào)警監(jiān)控報(bào)警。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十五頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案23),終端主機(jī)工作狀態(tài)提示功能:監(jiān)控中心可以通過(guò)監(jiān)控客戶(hù)端,可以直觀(guān)的了解到車(chē)載終端的實(shí)時(shí)狀態(tài),比如,是否處于錄像狀態(tài)。24),電子圍欄與軌跡下載回放功能:監(jiān)控中心以及管理人員可通過(guò)客戶(hù)端回放某一輛在某一時(shí)間段行駛路徑,更好地分析當(dāng)時(shí)行車(chē)情況;可以通過(guò)電子圍欄設(shè)定功能,可實(shí)時(shí)獲悉車(chē)輛進(jìn)出圍欄次數(shù),防止車(chē)輛越界行駛;25),實(shí)時(shí)電腦視頻錄像、截圖功能:監(jiān)控中心以及管理人員可對(duì)特定某路視頻進(jìn)行截圖或錄制,保存到本地電腦上面;掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十六頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十七頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第四章系統(tǒng)相關(guān)主要設(shè)備介紹一、終端主機(jī)

1,產(chǎn)品外觀(guān)(如右圖):

2、主機(jī)簡(jiǎn)介:

DY-JT-008-BD-3G系列4G/3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載SD卡錄像機(jī)

是深圳市東運(yùn)科技推出的又一精品,該機(jī)型源自于東運(yùn)科技已成熟穩(wěn)定車(chē)載SD卡錄像機(jī)E系列的基礎(chǔ)上,增加4G/3G無(wú)線(xiàn)功能版而形成的一款新產(chǎn)品,該款產(chǎn)品集無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控、GPS監(jiān)控、車(chē)載SD卡錄像等功能于一體。該產(chǎn)品繼承東運(yùn)科技無(wú)線(xiàn)視頻技術(shù)優(yōu)勢(shì),在4G/3G網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)4通道同時(shí)傳輸4路CIF圖像清晰流暢的傳輸效果,是車(chē)載無(wú)線(xiàn)視頻領(lǐng)域的標(biāo)桿。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十八頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案配合東運(yùn)科技的自行開(kāi)發(fā)的無(wú)線(xiàn)4G/3G視頻監(jiān)控平臺(tái)軟件,輕松組建車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持“中國(guó)移動(dòng)”“中國(guó)電信”和“中國(guó)聯(lián)通”的所有4G、3G無(wú)線(xiàn)卡使用。2.1車(chē)載錄像功能模塊特點(diǎn)1)、采用工業(yè)級(jí)芯片設(shè)計(jì),功耗低,耐高低溫,穩(wěn)定性好;2)、采用雙SD卡存儲(chǔ)設(shè)計(jì),徹底解決硬盤(pán)不抗震的問(wèn)題;3)、自動(dòng)循環(huán)錄像,支持EXT2系統(tǒng)格式、支持(點(diǎn)火錄像、自動(dòng)錄像、定時(shí)錄像);4)、支持4路音頻輸入、4路實(shí)時(shí)視頻輸入錄像;5)、每路都可以單獨(dú)放大,客戶(hù)重點(diǎn)瀏覽視頻更方便;6)、支持1路音頻輸出、1路視頻輸出掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第三十九頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案7)、視頻壓縮采用H.264算法,系統(tǒng)采用4路CIF畫(huà)質(zhì);8)、視頻可實(shí)時(shí)疊加日期時(shí)鐘、車(chē)號(hào)、速度、制動(dòng)、報(bào)警信號(hào);9)、具良好的防水、防塵、防破壞功能;10)、自行設(shè)計(jì)車(chē)載寬頻電源,可在DC12V-36V電壓范圍內(nèi)穩(wěn)定工作;11)、音頻實(shí)時(shí)監(jiān)聽(tīng)功能,外置監(jiān)聽(tīng)器,有效范圍達(dá)10米;12)、可設(shè)置錄像延時(shí)時(shí)間,延時(shí)時(shí)間范圍從1分鐘到99分鐘;13)、自動(dòng)復(fù)位,做到機(jī)器永不死機(jī),復(fù)電后系統(tǒng)可快速恢復(fù)錄像狀態(tài),瞬間斷電,也不影響已錄的錄像片段;14)、系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單、實(shí)用,除基本配置由系統(tǒng)主機(jī)、攝像頭、SD卡、GPS天線(xiàn)、SIM卡組成外還可外接車(chē)載調(diào)度屏、通話(huà)手柄、7寸顯示屏、無(wú)線(xiàn)咪等附選配件,滿(mǎn)足不同使用要求;

掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案15)、關(guān)機(jī)延時(shí)錄像功能,保證重要片段的保存;16)、機(jī)器設(shè)置參數(shù)導(dǎo)出,統(tǒng)一調(diào)試、安裝與維護(hù);17)、獨(dú)特的錄像文件命名,方便客戶(hù)快速查詢(xún);18)、實(shí)時(shí)輸出超速報(bào)警提醒功能;19)、全封閉帶鎖設(shè)計(jì),有效防止人為蓄意破壞;20)、支持目前最大的64GSD卡使用錄像;21)、帶搖控設(shè)置,體積小巧精美,安裝方便;22)、實(shí)時(shí)拍照片傳輸功能,讓客戶(hù)想看就看;23)、采用4個(gè)指示燈設(shè)計(jì),讓客戶(hù)更方便的了解機(jī)器的使用狀態(tài)。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十一頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案3、圖像采集器(攝像機(jī))①采用日本原裝的SONYCCD(感光器)和DSP(芯片),成像清晰,色彩還原度高;②外殼開(kāi)孔,讓機(jī)子內(nèi)部產(chǎn)生的熱量都經(jīng)外殼的孔口迅速散出殼外,不會(huì)因溫度高而損壞電子元件;③使用雙圈玻璃,紅外燈與鏡頭完全隔離,避免漏光的情況發(fā)生(漏光會(huì)導(dǎo)致畫(huà)面出現(xiàn)白蒙蒙的一片);④紅外燈板采用獨(dú)特的恒流電路設(shè)計(jì)(LM358控制),可以有效的控制燈板的發(fā)熱量,延長(zhǎng)紅外燈使用壽命;⑤采用優(yōu)質(zhì)的大功率紅外LED制作光源,亮度高,壽命長(zhǎng);(日本多瓦紅外燈和臺(tái)灣鼎元紅外燈);掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十二頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案⑥攝像機(jī)鏡頭與紅外燈角度合理搭配,并經(jīng)專(zhuān)業(yè)調(diào)試,避免了出現(xiàn)圖像中間亮,四周暗的情況(即行內(nèi)常說(shuō)的“手電筒現(xiàn)象”);⑦攝象機(jī)各結(jié)合部位采用加固、抗抖動(dòng)設(shè)計(jì),不會(huì)因車(chē)輛抖動(dòng)而發(fā)生角度偏移;⑧采用韓國(guó)進(jìn)口鏡頭,保證攝像機(jī)的視角符合汽車(chē)的需要,圖象更清晰;⑨.采用5.0mm的電源線(xiàn)方便接線(xiàn),鏡頭座采用金屬座利于散熱。4、IC卡指紋識(shí)別顯示屏掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十三頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案①通過(guò)屏幕顯示“教練員和隨車(chē)教師的基本資料信息。②通過(guò)遙控器操作屏幕可顯示各路攝像頭圖像,方便攝像頭方向調(diào)試及維護(hù)。③本屏幕多效合一,具有以下功能:a、中文彩屏液晶顯示。(TFT)b、語(yǔ)音播報(bào)。c、全程TTS語(yǔ)音提示。d、語(yǔ)音對(duì)講。e、身份認(rèn)證功能(包括活體指紋識(shí)別和IC卡識(shí)別及記錄)。f、按鍵操作。④活體指紋識(shí)別,采用識(shí)別率高達(dá)98%的活體指紋鑒別技術(shù),可以準(zhǔn)確識(shí)別司機(jī)、隨車(chē)教師的身份,很大程度彌補(bǔ)和防止司機(jī)、隨車(chē)教師監(jiān)護(hù)的不力的一面。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十四頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案5、RFID讀卡器和RFID卡RFID卡記錄學(xué)生身份信息,每個(gè)學(xué)生配一張ID卡,學(xué)生上下校車(chē)時(shí),RFID讀卡器會(huì)讀取ID卡的信息,系統(tǒng)平臺(tái)會(huì)發(fā)信息一條信息到指定的學(xué)生家長(zhǎng)的手機(jī)上,家長(zhǎng)可以第一時(shí)間掌握到學(xué)生的位置信息掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十五頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第五章系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)說(shuō)明1.1系統(tǒng)覆蓋范圍:可適用在全國(guó)范圍之內(nèi),包括中國(guó)移動(dòng),中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通無(wú)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)所覆蓋地區(qū);1.2網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸:網(wǎng)絡(luò)資源占用低,可在不同帶寬條件下傳輸高畫(huà)質(zhì)、流暢圖像;1.3嵌入式系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

基于TI(Texasinstruments)主力IC平臺(tái)開(kāi)發(fā),ARMCortexM3/M4業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)級(jí)產(chǎn)品;32位系統(tǒng)Cortex內(nèi)核真正適合車(chē)載平臺(tái),最新發(fā)布M4系列融入DSP內(nèi)核指令,第一次做到單指令多數(shù)據(jù)處理,加之硬件浮點(diǎn)運(yùn)算能力,使終端能夠快速處理更多復(fù)雜運(yùn)算,有效平衡系統(tǒng)平臺(tái)負(fù)擔(dān);我公司產(chǎn)品內(nèi)置μCOS操作系統(tǒng),支持50線(xiàn)程并發(fā)運(yùn)行(單片機(jī)技術(shù)僅支持單任務(wù),采用中斷嵌套方式,實(shí)時(shí)性較差)掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十六頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案1.4電瓶及終端設(shè)備保護(hù)技術(shù)目前我公司設(shè)備在外部供電低于10.5V的時(shí)候,主機(jī)進(jìn)入硬件關(guān)斷狀態(tài),功耗極低。有效防止過(guò)度損耗電瓶能量導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法點(diǎn)火。超寬電壓的技術(shù)設(shè)計(jì),低電壓6伏的正常工作,與高電壓的60伏的正常工作,使得產(chǎn)品在全國(guó)任一車(chē)載電壓環(huán)境中都能正常工作。并全天無(wú)一個(gè)壞文件包。1.5獨(dú)立開(kāi)發(fā)底層TCP/IP協(xié)議棧

實(shí)力較低的同行往往采用模塊自帶協(xié)議棧,遭遇到模塊廠(chǎng)家自身問(wèn)題往往無(wú)法解決,并且在后期處理問(wèn)題的時(shí)候周期很長(zhǎng),無(wú)法迅速更換模塊廠(chǎng)家,導(dǎo)致后期解決問(wèn)題響應(yīng)能力差。

我司自己控制底層TCP/IP協(xié)議棧,在處理底層數(shù)據(jù)能夠迅速獲取第一手信息,且對(duì)模塊廠(chǎng)家依賴(lài)性不高,能夠迅速響應(yīng)客戶(hù)面臨問(wèn)題。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十七頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案1.6硬件漂移鎖定技術(shù)

GPS終端在靜止?fàn)顟B(tài)一直存在漂移現(xiàn)象,也會(huì)存在漂移速度(一般都小于10km/H)。由于GPS的里程統(tǒng)計(jì)是每秒計(jì)算一次,由于漂移的存在,雖然每次的經(jīng)緯度刷新過(guò)程中由于漂移帶來(lái)的里程誤差很小,但是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的累計(jì)效應(yīng)很大。因此,我公司設(shè)計(jì)過(guò)程中,采用ACC硬件防漂技術(shù),漂移被主動(dòng)屏蔽,減少里程誤差。1.7擴(kuò)展性好本系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)客戶(hù)需求選擇不同網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行視頻傳輸。1.8網(wǎng)絡(luò)化:

通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),真正做到任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、對(duì)任何現(xiàn)場(chǎng)都能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十八頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案1.9信息安全:從充分利用網(wǎng)絡(luò)隧道、128位加密算法、防火墻、加密鎖、權(quán)限管理、安全認(rèn)證,實(shí)時(shí)時(shí)鐘技術(shù),保證監(jiān)控系統(tǒng)和錄像資料不被越權(quán)使用和破壞。1.10視頻超快處理節(jié)省稽查人員,降低公司成本,公司產(chǎn)品比其它公司可以省到4倍的看卡人員。12倍的快回放功能,目前全國(guó)無(wú)一家公司能比。用播放器以最快速度看完10分鐘錄像內(nèi)容只要19.2秒,也就是一個(gè)小時(shí)要115.2秒,合計(jì)1.93分鐘看完一小時(shí)錄像,比其它公司的錄像要快5.2倍。掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第四十九頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第六章公司資質(zhì)

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第五十頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第五十一頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第五十二頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第五十三頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

第五十四頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)潮流

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第五十七頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案第七章成功案例

廣東省香港、深圳市深圳市中南服務(wù)巴士有限公司深圳粵港汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

深圳市友誼旅游汽車(chē)運(yùn)輸有限公司深圳鵬達(dá)汽車(chē)租賃有限公司

新國(guó)線(xiàn)集團(tuán)客運(yùn)有限公司

深圳市中旅東部旅游運(yùn)輸有限公司粵港汽車(chē)運(yùn)輸聯(lián)營(yíng)有限公司佛山市佛山汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司佛山市第二運(yùn)輸有限公司佛山市禪運(yùn)城巴有限公司佛汽集團(tuán)客運(yùn)分公司佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司佛山市三水區(qū)運(yùn)發(fā)有限公司韶關(guān)市韶關(guān)市汽運(yùn)集團(tuán)始興汽車(chē)站韶關(guān)市汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

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第五十八頁(yè)北斗4G/3G校車(chē)監(jiān)

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