工程項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)難點(diǎn)分析及解決專業(yè)技術(shù)方案

1.1工程工程實(shí)施重點(diǎn)難點(diǎn)分析及解決方案1.1.1施工重點(diǎn)本工程為砼道路施工，且工程量大。工程地處陽春市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園陶瓷片區(qū)，對(duì)安全文明施工要求嚴(yán)格，需嚴(yán)格遵守國家、省、市有關(guān)防火、爆破和施工安全等規(guī)定；需嚴(yán)格控制車輛帶泥上路、噪音粉塵污染等，安全文明施工是本工程的一項(xiàng)管理重點(diǎn)。1.1.2施工難點(diǎn)本工程土方量大，大量土方的開挖及回填施工為本工程施工難點(diǎn)。道路為砼路面，砼路面的澆搗及養(yǎng)護(hù)為施工重點(diǎn)。本工程包括土方工程、道路工程、給水工程、排水工程、綠化工程、交通設(shè)施工程，需要各分項(xiàng)工程配合施工，協(xié)調(diào)處理為本工程施工重點(diǎn)。1.1.3解決方案迅速組織施工隊(duì)伍，選派精兵強(qiáng)將。組織強(qiáng)有力的工程經(jīng)理部，選派經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)素質(zhì)好的人員任工程負(fù)責(zé)人。工程負(fù)責(zé)人常駐現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)理部配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)，有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)，工程施工作業(yè)層也由骨干力量組成，可做到辦事高效、解決問題迅速，不影響工期。在施工計(jì)劃時(shí)間內(nèi)爭(zhēng)取早開工，人員、機(jī)械、材料等務(wù)必限期到位，做好后勤，安排好工地人員生活與醫(yī)療保險(xiǎn)，保證各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前，以早開工促進(jìn)各項(xiàng)工作的進(jìn)程，加快工程的實(shí)施。迅速完善、深化施工組織設(shè)計(jì)，編制切合實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵路線。通過不斷調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃選擇最優(yōu)的方案，并在計(jì)劃執(zhí)行過程中進(jìn)行有效的控制和監(jiān)督。在保證質(zhì)量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)場(chǎng)備足各類控制工期的關(guān)鍵設(shè)備和材料，設(shè)備生產(chǎn)能力預(yù)留一定的富余量，保證個(gè)別設(shè)備損壞檢修不影響總工期。根據(jù)工期緊的特點(diǎn)，施工機(jī)械配備數(shù)量應(yīng)合理，配足施工機(jī)械、設(shè)備、機(jī)具、模板、構(gòu)件運(yùn)輸車輛。確保重點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，科學(xué)調(diào)度，做到進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)、設(shè)備完好、施工有序。強(qiáng)化管理，合理安排施工計(jì)劃，縮短輔助施工時(shí)間，提高時(shí)間利用率，設(shè)備材料先行到位。工程采用大面積機(jī)械化施工，提高施工效率。自備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，自備道路灑水車一臺(tái)，保證停電、停水期間施工用水、用電不間斷。和特殊作業(yè)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)充足。多方聯(lián)系落實(shí)鋼材、砂石等需求量大及貨源緊俏的原材料、半成品等的進(jìn)貨渠道，保證材料供應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度要求。抓好各單項(xiàng)工程的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制，嚴(yán)格監(jiān)控各專業(yè)關(guān)鍵工序

的進(jìn)展，做好工序銜接，堅(jiān)持工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與相關(guān)規(guī)定相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使“保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在工程實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)，各項(xiàng)活動(dòng)中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標(biāo)”。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，有效避免返工誤工期。做到文明施工，實(shí)施施工作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)正常有秩序地向前發(fā)展，保證不因質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等原因影響工期。與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題避免差錯(cuò)，少走彎路，以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。主動(dòng)建立與交通管理、相鄰商家、企事業(yè)單位的密切聯(lián)系，妥善解決諸如施工占道、障礙拆遷、臨時(shí)接水接電、減少施工干擾等各類施工配合問題，創(chuàng)造一個(gè)寬松的施工周邊環(huán)境，以利正常施工。在趕工期的非常時(shí)期我方將無條件地服從工期要求，加大投入，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.1.4砼路面施工重點(diǎn)措施1.1.4.1施工放樣20M（1）、在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20M4M一樁（與模板長度同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。（2） 、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。（3） 、測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測(cè)，勤核、勤糾偏。1.1.4.2路面基層處理（1） 、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊。（2） 、當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行密封防水。（3） 、基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。（4） 、對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。1.1.4.3安裝模板（1） 、模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對(duì)于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。（2） 、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。（3）、平曲線路段采用短模板。（4） 、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過。（5） 、模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。1.1.4.4混凝土的拌和和運(yùn)輸本工程采用商品砼，砼輸送泵車運(yùn)至施工場(chǎng)地。1.1.4.5混凝土澆筑（1） 模板的要求和安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。A、 立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。B、 混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。C、 拆模：在20h后拆除，拆除不應(yīng)損壞混凝土面板。（2） 、混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在 K=1.1B、 采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和摟耙。、振搗A、 對(duì)于邊角的部分，應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)托振。B、 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。C、 振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情〉兄，并及時(shí)糾正。D、 整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。整平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。、振動(dòng)梁振實(shí)A、 每車道路面使用1根振動(dòng)梁，振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，底部焊接4mm左右的粗集料壓實(shí)齒，保證(4±1)mm表面砂漿厚度。B、 振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中心線沿縱向拖行，往返2-3遍，使表面翻漿均勻平整。、整平飾面A、每車道路面應(yīng)配備1根滾杠。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、 托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返2-3遍壓實(shí)整平飾面。C、 在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角?？够瑯?gòu)造施工待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到的40%后方可進(jìn)行硬刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成。紋理應(yīng)與橫縫方向一致，紋理寬3mm,深4mm,間距為15~25mm,隨機(jī)排列1.1.4.6接縫施工、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間距，預(yù)先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。拉桿的長度為70cm,間距為60cm。中間涂10cm瀝青。、橫縫縮縫混凝土結(jié)硬后，應(yīng)適時(shí)切縫。當(dāng)為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的 1/4-1、脹縫設(shè)置普通混凝土路面每400M設(shè)置脹縫一道，脹縫應(yīng)設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，脹縫縫寬20mmJ專力桿一半以上長度表面應(yīng)涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜，端部應(yīng)戴長10cm活動(dòng)套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。脹縫專力桿間距為30cm,脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度。1.1.4.7養(yǎng)生施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。A、 用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生并加蓋草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重B、 混凝土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，禁止車輛通行。1.1.4.8混凝土路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土面層實(shí)測(cè)工程檢查工程規(guī)無值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄C檢查板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查每200ms車道2處合格值—10

檢查工程規(guī)正值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路平整度a(mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算gIRIIRI(m/km)2.03.2最大間隙h(mm)53n直尺：半幅車道板帶每200mM2處X10尺抗滑構(gòu)造深度(mm)般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0?8且不大于1?2般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測(cè)l處相鄰板局差(mm)23抽量：每條脹縫2點(diǎn)；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20n拉線，每200m4處；橫縫沿板寬拉線，每200m條中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)路面寬度(mm)20抽量：每200n測(cè)4處縱斷高程(mm)1015水準(zhǔn)儀：每200mM4斷面橫坡(%)0.150.25水準(zhǔn)儀：每200mM4斷面1.1.4.9填縫混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。A、 在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)B、 灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。C、 填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。1.1.4.10道路工程質(zhì)量通病防治措施路基沉陷1、 現(xiàn)象路基局部路段在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，形成坑塘和裂紋或因地基沉降路基整體下沉。2、 原因分析填筑前對(duì)基底沒有處理，如：對(duì)基底表面的雜草、有機(jī)土、種植土及垃圾等沒有清理。對(duì)耕地和土質(zhì)松散的基底在填筑前沒有壓實(shí)。路基填料選擇不當(dāng)，如采用粉質(zhì)土或含水過高的粘土等填料，不易壓實(shí)。（3） 不同土質(zhì)的材質(zhì)沒有分層填筑，而采用混合填筑。（4） 壓實(shí)機(jī)械選擇不當(dāng)或壓實(shí)方法不對(duì)，壓實(shí)遍數(shù)不足等形成壓實(shí)度不夠或壓實(shí)不均勻。（5） 路基下存在軟基，路基填筑前沒有對(duì)軟基進(jìn)行處理，在路基自重作用下，軟基壓縮沉降或因承載力不足向兩側(cè)擠出，引起路基沉陷。（6） 軟基雖經(jīng)處理，但因工期較緊，沉陷時(shí)間不足，引起工后沉降過大。3、預(yù)防措施（1） 填筑前應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行徹底清理，挖除雜草、樹根，清除表面有機(jī)土、種植土和垃圾，對(duì)耕地和土質(zhì)松散的基底應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)處理。高速公路和一級(jí)公路基底壓實(shí)度，重型不應(yīng)小于85%，路基填土高度小于80cm時(shí)，不宜小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（2） 宜選用級(jí)配較好的粗粒土作為填筑材料，當(dāng)采用細(xì)粒土?xí)r，如含水量超過最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)以上時(shí)，應(yīng)采取晾曬或滲入石灰、固化材料等技術(shù)措施進(jìn)行處理，填筑材料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)滿足下表。（3） 用不同填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采用同類材料，不得混填。土方路基應(yīng)分層壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不宜超過20cm,路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm，壓實(shí)機(jī)械的功能及碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定。（5）軟土地基的路面宜采用瀝青混凝土路面或其他宜翻挖的路面，路面的橫坡應(yīng)適當(dāng)?shù)奶岣?，防止出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象。4、治理方法（1） 在路面鋪筑前產(chǎn)生路基下沉，應(yīng)查明原因，采取不同的處理方法，如系路基壓實(shí)度不夠，可參照路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，如系地基下沉，可采用超載預(yù)壓，待路基下沉穩(wěn)定后（按設(shè)計(jì)要求）再鋪筑路面。如工期較緊，可以適當(dāng)換填輕質(zhì)材料，如粉煤灰，石灰混合料，聚苯乙烯泡沫塑料砌塊（E.P.（2） 路面鋪筑后發(fā)生沉陷時(shí)，一般路堤的整體下沉可不做處理，如與人工結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)或影響路面縱坡時(shí)，可參照路堤與構(gòu)筑物錯(cuò)臺(tái)處理。（二）路基邊坡滑塌1、 現(xiàn)象路基邊坡塌陷或沿某滑裂面滑塌。2、 原因分析（1）路基邊坡坡度過陡，尤其在路基填土高度較大時(shí)，未進(jìn)行滑裂驗(yàn)算。路基邊坡沒有同路基同步填筑。坡頂、坡腳沒有做好排水措施，由于水的滲入，填土內(nèi)聚力降低，或坡腳被沖刷掏空。位于沿河，魚塘地段的路基，由于未采取防護(hù)措施，長期受水浸淹和魚蠶食，使路基坡腳和邊坡逐漸侵蝕，造成坍塌。3、預(yù)防措施路基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或有關(guān)施工規(guī)范要求的坡度放坡。如因現(xiàn)場(chǎng)條件所限達(dá)不到規(guī)定的坡度要求時(shí)，應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行驗(yàn)算，制定處理方案，如采取反壓護(hù)道，砌筑短墻，用土工合成材料包裹等。路基邊坡應(yīng)同路基一起全斷面分層填筑壓實(shí)。填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度大出2050cm，然后削坡成型。新I日路基填方，邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度對(duì)高速公路，一級(jí)公路為2m,其他公路不得小于1m,臺(tái)階底應(yīng)為2%4%向內(nèi)傾斜的坡度仗□下圖)。沿河、魚塘地段的路基可設(shè)邊坡防護(hù)。如拋石防護(hù)，石籠防護(hù)，漿砌或干砌塊石護(hù)坡，或加大邊坡，一般在設(shè)計(jì)水位以下可采用 1：(1.751.2)，常水位以下為1:2 1：3。4、治理方法把失穩(wěn)路基的松填料清除，然后對(duì)軟基進(jìn)行加固處理，常用加固方法有置換土層、反壓護(hù)道、袋裝砂井、塑料排水板、碎石樁、砂樁等，再將路基分層填筑，分層壓實(shí)。也可采用輕質(zhì)材料填筑路堤，以減輕壓力。（三）路堤失穩(wěn)1、 現(xiàn)象路堤以下軟基向兩側(cè)擠出，路堤坍塌或塌陷。2、 原因分析（1） 路堤筑于軟土地基之上，路堤填筑前未對(duì)軟基進(jìn)行處理，而路堤的重量又超過軟基的承載能力。（2） 路堤填筑速率過快，使軟基來不及固結(jié)到夠提高承載力來克服路堤的重量。3、 預(yù)防措施（1） 在路堤施工以前對(duì)軟基進(jìn)行處理，提高其承載力。（2） 控制填土速率，填土速率可以由理論計(jì)算或用下列方法確定：率：埋設(shè)沉降板，每隔12天觀測(cè)一次，要求中線表面日沉降量不大于2）邊樁水平位移：邊樁長1.01.5m，打入地面以下1.0m左右，要求日水平位移不超過5mm。3）地基孔隙水壓力：在地基不同深度埋設(shè)孔隙水壓力計(jì)進(jìn)行觀測(cè)，要求孔隙水壓力不超過填土荷載應(yīng)力的50% 60%。4、治理方法把失穩(wěn)路基的松填料清除，然后對(duì)軟基進(jìn)行加固處理。常用加固方法有置換土，反壓護(hù)道，塑料排水板，碎石樁，砂樁，深層加固等，再將路基分層填筑，分層壓實(shí)。也可采用輕質(zhì)路堤，以減輕壓力。（四）路堤與構(gòu)筑物錯(cuò)臺(tái)1、 現(xiàn)象由于路堤與構(gòu)筑物的縱向不均勻沉降，造成構(gòu)筑物連接處在公路運(yùn)行先期產(chǎn)生沉降差，引起錯(cuò)臺(tái)，車輛行駛過程中跳車。2、 原因分析（1） 構(gòu)筑物與路堤之間的縱向不均勻沉降，一般地區(qū)公路橋梁多為樁基礎(chǔ)，樁尖落到持力層，設(shè)計(jì)控制工后的沉降量一般為23cm,而橋臺(tái)后路堤，往往由于預(yù)壓荷載或固結(jié)時(shí)間不足，路堤壓縮及軟基沉降沒有全部完成，致使路堤竣工后沉降偏大，引起錯(cuò)臺(tái)。（2） 構(gòu)筑物后的填土，特別是開挖后的回填土，旌工時(shí)分層填筑不嚴(yán)格，碾壓效果差，壓實(shí)度偏低。3、 預(yù)防措施（1）路堤填筑超前，待橋頭路堤沉降固結(jié)后（一般需預(yù)壓半年）再開挖進(jìn)行橋臺(tái)旋工。（2） 路堤采用輕質(zhì)材料如粉煤灰、聚苯乙烯（EPS）砌塊。（3） 進(jìn)行軟土地基處理。（4）橋臺(tái)后設(shè)一定長度的搭板，起緩沖作用。（5）小橋、涵洞允許有自身適量的、均勻的沉降，使之與路

堤沉降相協(xié)調(diào)，例如采用箱形結(jié)構(gòu)、聯(lián)合基礎(chǔ)，加筋土橋臺(tái)等。4、治理方法對(duì)錯(cuò)臺(tái)引起的橋頭跳車，需加強(qiáng)經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)，對(duì)瀝青混凝土路面，需局部（橋頭部分）罩面，對(duì)橋頭混凝土砌塊裝配式面層需進(jìn)行適當(dāng)加補(bǔ)基層，抬高面層砌塊；對(duì)水泥混凝土路面，可采用加罩瀝青面層，以消除錯(cuò)臺(tái)影響。（五）路堤基底壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)1、 現(xiàn)象路堤基底地面經(jīng)壓實(shí)后達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。2、 原因分析（1） 基底地面表層的種植土、草皮、樹根、淤泥等沒有清除。（2） 基底地面原為水田、池塘、洼地，土的含水量高，水又無法排出。3、 防治措施（1） 路基填筑以前應(yīng)清除地表種植土、草皮、樹根、淤泥，然后再進(jìn)行基底地面壓實(shí)。（2） 對(duì)于水田、池塘、洼地，土的含水量高的情〉兄，應(yīng)先開縱橫向排水溝，排水疏平，再進(jìn)行壓實(shí)。如仍無法達(dá)到壓實(shí)度，則可用石灰均勻拌入，或換填含水量接近最佳含水量（±2%）

的土，然后再進(jìn)行壓實(shí)。路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)1、 現(xiàn)象填土經(jīng)壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。2、 原因分析填土含水量偏大或偏小，達(dá)不到最佳含水量。填土顆粒過大(>10mm)，顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如：粉質(zhì)土、有機(jī)土及高塑指的粘土等。填土厚度過大或壓實(shí)度不夠。3、 預(yù)防措施(1)應(yīng)使土的含水量接近最佳含水量(±2%)時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。優(yōu)先選擇級(jí)配較好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求。多雨潮濕地區(qū)當(dāng)采用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18的粘質(zhì)土，用作高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路上路床的填料時(shí)，應(yīng)采用各種措施摻加石灰粉等)使其壓實(shí)度達(dá)到上表標(biāo)準(zhǔn)。上述土用于下路床及上、下路堤的填料時(shí)，可采用輕型標(biāo)準(zhǔn)，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求。(3)填土應(yīng)水平分層填筑，分層壓實(shí)，通常壓實(shí)厚度不超過20c（4）應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)來確定壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)遍數(shù)。（七）路基彈簧1、 現(xiàn)象路基土在壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生受壓處下陷，四周彈起，如彈簧般上下抖動(dòng)，路基土形成軟塑狀態(tài)，體積沒有壓縮，壓實(shí)度達(dá)不到要求，俗稱彈簧土。2、 原因分析（1）填土為粘性土，含水量過大，而水分又無法散發(fā)，在這種情況下進(jìn)行壓實(shí)，就會(huì)產(chǎn)生彈簧土。（2）下臥層軟弱，含水量過大，在上層碾壓過程中，下層產(chǎn)生彈簧反映了上層彈簧，或者下層水分通過毛細(xì)作用，滲入上層路堤，增加了上層的含水量，引起彈簧。3）過度的碾壓，使土顆粒之間空隙減小，水膜增厚，抗剪力減小，引起彈簧。3、 預(yù)防措施（1） 避免用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18,含水量大于最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)的土作為路堤填料。（2） 填土在壓實(shí)時(shí)，含水量應(yīng)控制在最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。（3） 填上層土?xí)r，應(yīng)對(duì)下層填土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，待檢查合格后方能填筑上層土。在填土?xí)r應(yīng)開好水溝，或采取其他措施降低地下水位到路基4、治理方法將彈簧土翻開晾曬、風(fēng)干接近最佳含水量(+2%)時(shí)再進(jìn)行壓實(shí)，或?qū)椈赏镣诔龘Q干土或透水性材料，如：砂礫、碎石等回填、壓實(shí)。用石灰粉或其他固化材料均勻拌入彈簧土中，經(jīng)一定時(shí)間悶料，吸收土中水分，減少含水量，然后再進(jìn)行壓實(shí)。溝槽回填土沉陷1、 現(xiàn)象溝槽中填土局部或大片出現(xiàn)下沉，形成下凹現(xiàn)象。2、 原因分析溝槽中積水、淤泥、松土等沒有清除干凈就進(jìn)行回填?；孜刺顫B水材料，或水位下的回填土采用粘土填筑。回填厚度過大，沒有做到分層回填、分層壓實(shí)，回填土壓實(shí)度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。3、 預(yù)防措施溝槽回填前，應(yīng)排干積水，清除淤泥，松土及雜草、雜物。然后挖成臺(tái)階狀，再進(jìn)行回填?；讘?yīng)鋪筑不小于30cm的砂墊層，然后宜用塑料指數(shù)小于6,水穩(wěn)定性好的透水性土回填至水位以上50cm。或者用石灰、粉煤灰混合料，砂礫，高堿灰等回填。（3）回填土應(yīng)分層回填，分層壓實(shí)至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，分層壓實(shí)厚度不超過20cm。4、治理方法（1） 如是局部沉陷應(yīng)將沉陷部分松土挖出，然后用符合要求的土分層回填，分層壓實(shí)，修復(fù)沉陷。如果土的含水量過大，無法壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，則可以均勻的拌入石灰后再壓實(shí)，修復(fù)沉陷。（2） 如為大面積沉陷，而采用翻挖有困難時(shí)，則可以對(duì)溝槽采用加固措施，如回填石灰土、礫石砂、三渣材料來修復(fù)溝槽，并對(duì)溝槽上的路面厚度作適當(dāng)?shù)募雍?。（九）路床積水1、 現(xiàn)象路床上有水無法排走2、 原因分析（1）路床平整度差，凹凸不平，在凹槽處形成積水。（2）路床橫坡過小，無法將水通過橫坡排除。（3） 路床開挖后，沒有做好排水盲溝，或排水盲溝淤塞，使路槽水無法排出到邊溝中去。（4） 路床標(biāo)高低于周圍路面標(biāo)高，而路基又沒有邊溝或其他排水設(shè)施，以至路床水無法排除。3、預(yù)防措施(1)路床平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。路床橫坡應(yīng)》2%3%,以利排水。路槽開挖后，應(yīng)開設(shè)盲溝，并同邊溝連通。路基應(yīng)開好排水邊溝，或做好其他排水措施。4、治理方法根據(jù)路床積水原因，按不同的情況采取不同的措施 (如預(yù)防措施)，將路床積水排出。(十)路肩盲溝淤塞1、 現(xiàn)象路肩盲溝不能起到排水作用，造成路床積水。2、 原因分析盲溝中回填的材料含泥量過大，堵塞了盲溝的排水通道,使盲溝不能排水。當(dāng)路基填筑的是粉煤灰材料時(shí)，盲溝于粉煤灰路基相連一側(cè),沒有設(shè)土工織物，使粉煤灰流入盲溝中，造成盲溝淤塞。3、 預(yù)防措施(1)盲溝中應(yīng)回填含泥量小于5%的有一定級(jí)配的透水材料，如碎石、道渣、砂礫(2)如是粉煤灰路基，路基與粉煤灰相連一端應(yīng)包土工織物，以阻隔粉煤灰隨水一起流入盲溝。4、 治理方法將淤塞盲溝中的填料挖出，然后根據(jù)產(chǎn)生淤塞的不同原因分別采取不同的措施防措施）。（■一）路肩車轍、坑槽1、 現(xiàn)象路肩低洼不平，低洼處易積水。2、 原因分析（1） 行駛車輛車輪碾壓。（2） 土路肩表面不密實(shí)或土質(zhì)粘性不足，經(jīng)暴雨沖刷形成縱橫溝槽。（3） 路面排水不暢，在路緣石外側(cè)滲水形成溝槽。（4） 路肩培土不均勻，壓實(shí)度不夠。經(jīng)自然沉降后形成坑槽。3、 預(yù)防措施（1）路肩土宜用粘性土培筑，土路肩宜種植草皮，并經(jīng)常修剪。（2） 設(shè)置截水明槽，自縱坡坡頂起，每隔20m左右兩側(cè)交叉設(shè)置3050cm寬的斜向截水明槽，并用碎（礫）石填平。同時(shí)在路肩邊緣處設(shè)置高812cm，頂寬812cm的攔水帶，在每條截水明槽處留一滴水缺口，其下邊的邊坡用草皮或砌石加固，使雨水集中在截水明槽內(nèi)排出。（3） 路肩施工時(shí)，路肩不得高于路面。（4） 路肩培土應(yīng)控制壓實(shí)度，路肩橫坡應(yīng)較路面橫坡大% 2%。4、治理方法及時(shí)養(yǎng)護(hù)維修，用與原路肩相同的土填平壓實(shí)。硬路肩用同類型路面的方法養(yǎng)護(hù)維修。(十二)路肩與路面錯(cuò)臺(tái)1、 現(xiàn)象路肩低于或高于路面，造成路面?zhèn)认蛲饴痘蚺潘粫?，路面積水等。2、 原因分析(1)由于路肩培土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，邊坡外向傾斜，路肩下沉使路肩低于路面，造成錯(cuò)臺(tái)。(2)施工過程中，路肩培土沒有到位或過于偏高。3、 預(yù)防措施(1)施工時(shí)嚴(yán)格控制路肩培土壓實(shí)度，大型壓實(shí)機(jī)具不能用時(shí)，應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)，且輔以人工修平。(2)路肩培土到位，橫坡修整到位。4、 治理方法(1)路肩低于路面時(shí)，用同類型的土填平壓實(shí)，保持適當(dāng)橫坡。(2)路肩高于路面時(shí)，鏟除多余的土，并整平拍實(shí)。(十三)邊溝積水1、 現(xiàn)象邊溝長期處于積水狀態(tài)，無法排水。2、 原因分析(1)邊溝長期不疏通，造成淤塞。(2)邊溝排水口由于沖刷等原因堵塞。（3）原排水系統(tǒng)破壞。3、 預(yù)防措施應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，保持設(shè)計(jì)斷面，及時(shí)清除雜物，溝底保持不小于 0.5區(qū)排水困難和地段應(yīng)保持不小于 0.2%的縱坡，對(duì)于沿線開發(fā)的路段一般在 300500m左右分路段將水流接入地區(qū)的排水分流。4、 治理方法及時(shí)清理雜草、淤泥，疏通邊溝且修整至設(shè)計(jì)斷面尺寸和縱坡。（十四）路床壓實(shí)寬度不足1、 現(xiàn)象路床的碾壓寬度不足，局部或全部小于路面結(jié)構(gòu)的寬度造成路面結(jié)構(gòu)處與未壓實(shí)的軟路基上，在雨水滲入后，土基失穩(wěn)路邊下沉。2、 原因分析放樣不準(zhǔn)，或邊線樁丟失移位，使碾壓失去目標(biāo)。3、 預(yù)防措施（1）加強(qiáng)測(cè)量放樣的檢查、復(fù)核工作，健全放樣校對(duì)制度。（2）碾壓路床邊線時(shí)，應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度約10~15cm。4、 治理方法（1）如尚未修筑路面結(jié)構(gòu)，可采取人工補(bǔ)夯壓實(shí)后再修筑路面結(jié)構(gòu)。（2）如已修筑路面，并發(fā)生路邊下沉，通過養(yǎng)護(hù)維修用面層材料罩平，調(diào)整平整度。（十五）路肩邊坡過陡1、 現(xiàn)象填土路堤邊坡小于設(shè)計(jì)邊坡（一般為1：1.5）。造成邊坡滑動(dòng)。2、 原因分析（1）放樣不準(zhǔn)造成路基填筑寬度不足。（2）受地理或周邊建筑物限制，人為約束路堤填土底層寬度不足。3、 預(yù)防措施（1） 加強(qiáng)放樣復(fù)核驗(yàn)收制度。（2） 施工人員發(fā)現(xiàn)實(shí)際地形無法滿足設(shè)計(jì)邊坡時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。4、 治理方法（1） 調(diào)整邊坡（2） 在無法調(diào)整邊坡時(shí)，當(dāng)邊坡小于1：1.1并大于1：1.5時(shí)，可加建漿砌塊石護(hù)坡，當(dāng)邊坡大于1：1.1時(shí)宜改建為漿砌塊石擋土墻。（十六）中央分隔帶內(nèi)部積水滲人路面結(jié)構(gòu)層1、 現(xiàn)象當(dāng)原設(shè)計(jì)中央分隔帶未設(shè)置排水措施的道路，路面出現(xiàn)局部損壞，甚至有路基翻漿現(xiàn)象，翻挖路面結(jié)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)路床內(nèi)有積水。2、 原因分析當(dāng)中央分隔帶原設(shè)計(jì)未設(shè)置排水措施，帶內(nèi)種植綠化，雨后積水滲入路面結(jié)構(gòu)中的三渣層頂面和礫石砂基層內(nèi)。行車碾壓時(shí)，中央分隔帶滲入三渣層面的水或?yàn)r青面層在雨水下滲后的水在動(dòng)水壓力作用下，使三渣層逐漸損壞，引起瀝青面層坑塘并出現(xiàn)局部石灰反漿，底基層礫石砂層內(nèi)積水泡軟土路基，久而久之軟化的土路基翻漿也出現(xiàn)在路面面層。3、 預(yù)防措施中央分隔帶內(nèi)設(shè)計(jì)縱橫向盲溝，并與車行道路肩內(nèi)盲溝聯(lián)通一直排到公路邊溝，在城市道路中盲溝排水出口可采用加勁透水軟管接入雨水進(jìn)水口或雨水窨井。4、 治理方法在中央分隔帶兩邊沿側(cè)石開挖溝槽設(shè)置截水的盲溝或鋪設(shè)加勁透水軟管，如縱向前后有河道可直接排入河道。如縱向無法排水，則每隔40m左右在車行道開槽鋪設(shè)盲溝或加勁透水軟管接入雨水進(jìn)水口或窨井或公路邊溝。（十七）砌石護(hù)坡砌石護(hù)坡沉陷開裂：1、 現(xiàn)象護(hù)坡塊石沉陷，相鄰塊石出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，勾縫脫落，護(hù)坡塊石下面填土流失，出現(xiàn)空洞。2、 原因分析（1）護(hù)坡下面填土不密實(shí)，自然下沉使護(hù)坡隨之沉陷。（2） 路肩填土不密時(shí)，下沉后出現(xiàn)裂縫，雨水滲入裂縫后，沖刷護(hù)坡下填土，導(dǎo)致護(hù)坡沉陷。（3） 護(hù)坡砌石質(zhì)量低下，座漿不密實(shí)，碎石墊層太薄，甚至不設(shè)墊層，從而都將導(dǎo)致護(hù)坡塌陷。護(hù)坡坡腳不穩(wěn)固，坡腳走動(dòng)，護(hù)坡下滑，出現(xiàn)沉陷、開裂。3、 預(yù)防措旋(1)注意邊坡填土質(zhì)量，填土必須分層填筑分層夯實(shí)，寬度要稍大于設(shè)計(jì)寬度，然后再削坡成形；寬度不夠時(shí)，不得用貼面的方法加寬邊坡，必須挖成臺(tái)階形后，再分層加寬夯實(shí)。(2)護(hù)坡碎石墊層必須按規(guī)范要求墊筑，拍實(shí)塞緊，砌筑時(shí)塊石必須座漿，塊石之間相互嵌縫，但塊石之間不能直接接觸，縫隙應(yīng)均勻，縫隙之間用砂漿堵滿塞緊。3)在護(hù)坡的中、下部要設(shè)置泄水孔以排泄坡后的積水，減少滲透壓力，泄水孔孔徑為10cm，間距23m,泄水孔應(yīng)設(shè)反濾層。土路肩應(yīng)夯實(shí)，拍平，以利排水。多雨地區(qū)的高路基的路肩應(yīng)加鋪草皮或硬路肩，也可設(shè)置急流槽采用集中排水,以防雨水沖刷邊坡。4、 治理方法已以沉陷開裂的護(hù)坡應(yīng)拆除重砌,重砌前應(yīng)先將護(hù)坡下的填土補(bǔ)足，夯實(shí)、修平。如時(shí)間緊迫或沉陷嚴(yán)重可能出現(xiàn)滑坡時(shí),可采用壓密注漿加固土體的方法進(jìn)行加固處理。勾縫砂漿脫落：1、現(xiàn)象勾縫砂漿開裂脫落或砂漿松散脫落。2、 原因分析(1)護(hù)坡塊石沉陷，相鄰塊石錯(cuò)位,勾縫砂漿隨之脫落。3、 預(yù)防措施(1)提高護(hù)坡砌石質(zhì)量,防止護(hù)坡下沉。(三)表面不平整1、 現(xiàn)象護(hù)坡表面凹凸不平,坡面起伏或局部塌陷，實(shí)測(cè)平差度超限。2、 原因分析(1)護(hù)坡下面填土不密實(shí),自然下沉,護(hù)坡隨之沉陷，或填土不足時(shí)，用貼面方法修補(bǔ)，產(chǎn)生滑坡,影響平正度。3、 預(yù)防措施(1)提高護(hù)坡砌石質(zhì)量,防止護(hù)坡沉陷。4、 治理方法將沉陷部分或過分凸出部分的塊石挖出,將護(hù)坡下面填土按規(guī)范削平、補(bǔ)足，用表面平整的塊石重新砌筑，并將與周圍塊石縫隙用砂漿填滿塞實(shí)，重新勾縫1.1.5排水管道施工重點(diǎn)措施1.1.5.1管溝土石方工程由于本工程埋地部分污水管網(wǎng)的溝槽開挖斷面較小，故采用小型挖掘機(jī)及人工開挖開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖線。污水管道溝槽底部開挖寬度包括管道結(jié)構(gòu)外緣寬度、管道兩側(cè)的工作面寬度、支撐的寬度、現(xiàn)澆混凝土管道模板的寬度。施工排水一般規(guī)定1、 施工排水應(yīng)編制施工設(shè)計(jì)，并應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：排水量的計(jì)算；排水方法的選定；排水系統(tǒng)的平面和豎向布置，觀測(cè)系統(tǒng)的平面布置以及抽水機(jī)械的選型和數(shù)量；2、 施工排水系統(tǒng)排出的水，應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外，不得影響交通，且不得破壞道路、農(nóng)田、河岸及其他構(gòu)筑物。3、 在施工排水過程中不得間斷排水，并應(yīng)對(duì)排水系統(tǒng)經(jīng)常檢查和維護(hù)。當(dāng)管道未具備抗浮條件時(shí)，嚴(yán)禁停止排水。當(dāng)管道未具備抗?jié)B條件時(shí)，嚴(yán)禁停止排水。管道安裝后，當(dāng)管道內(nèi)尚未充滿水，一旦停止排水，地下水位上升后，就可能將管道漂浮起來。4、 施工排水終止抽水后，排水井應(yīng)立即用砂、石等材料填實(shí)；地下水靜水位以上部分，可采用粘土填實(shí)。5、 采取明溝排水施工時(shí)，排水井宜布置在溝槽范圍以外，其間距不宜大于6、在開挖地下水水位以下的土方前，應(yīng)先修建排水井。7、排水井的井壁宜加支護(hù)；當(dāng)土層穩(wěn)定、井深不大于 1.2m時(shí)，可不加支護(hù)。8、 當(dāng)排水井處于細(xì)砂、粉砂或輕亞粘土等土層時(shí)，應(yīng)采取過濾或封閉措施。封底后的井底高程應(yīng)低于溝槽槽底，且不宜小于1.2m。9、配合溝槽的開挖，排水溝應(yīng)及時(shí)開挖及降低 深度。排水溝的深度不宜小于0.3m。10、 溝槽開挖至設(shè)計(jì)高程后宜采用盲溝排水。當(dāng)盲溝排水不能滿足排水量要求時(shí)，宜在排水溝內(nèi)埋設(shè)管徑為150200mm的污水管。污水管接口外應(yīng)留縫。污水管兩側(cè)和上部宜采用卵石或碎石回填。11、污水管、盲溝及排水井的結(jié)構(gòu)布置及排水情況，應(yīng)作施工記錄。地表水排除本工程周邊地質(zhì)條件好，地下水僅指地表匯集水，但施工基礎(chǔ)期間可能逢雨季，為保證工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，仍需采取一定的技術(shù)措施排除地表水和基礎(chǔ)內(nèi)的積水。利用先開挖的基礎(chǔ)，作為積水坑，并用潛水泵抽排，以降低水位。在整個(gè)施工面中部及四周設(shè)立排水溝道，讓抽出的地下水和地表水能順暢地排出施工場(chǎng)地外。土石方工程1、土石方工程開始前的通告施工中應(yīng)至少在現(xiàn)場(chǎng)土石方工程開始前7天向業(yè)主代表發(fā)出一份擬定日期的書面通告，此擬定日期應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)的相應(yīng)場(chǎng)地被清理后不少于7天。在此期間，施工中應(yīng)對(duì)原始地面標(biāo)高和地形作出記錄，并能使業(yè)主代表滿意。施工中應(yīng)向業(yè)主代表提供一份由施工中和業(yè)主代表共同簽署的原始地面標(biāo)高的測(cè)量圖紙，并將為以后的測(cè)量所用。施工中在沒有收到業(yè)主代表的書面批準(zhǔn)之前，不得對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的任何地區(qū)開始土石方工程。2、 土石方工程的尺寸和標(biāo)高工程的所有土石方工程應(yīng)根據(jù)圖紙上所示的尺寸和標(biāo)高進(jìn)行，或根據(jù)業(yè)主代表要求的尺寸和標(biāo)高進(jìn)行。在任何位置開始土石方工程前，對(duì)于地面標(biāo)高或距離、或者與之有關(guān)的尺寸，則應(yīng)聽從業(yè)主代表的意見。3、 原始地面的標(biāo)高為達(dá)到規(guī)范化的目的，原始地面標(biāo)高一詞應(yīng)指現(xiàn)場(chǎng)在被清理之后，但在土石方工程開始前的土地表面的高度。4、挖土范圍根據(jù)業(yè)主代表的意見，工程施工的挖土范圍應(yīng)盡可能最小。管槽的施工在任何時(shí)候都應(yīng)按業(yè)主代表書面批準(zhǔn)的長度進(jìn)行，除非有業(yè)主代表的書面批準(zhǔn)或其它規(guī)定，否則U，在對(duì)任何新長度施工之前，應(yīng)先完成各認(rèn)可長度的工作，并使業(yè)主代表滿意。5、表土的鏟除根據(jù)規(guī)定，圖紙所示或業(yè)主代表的指示，施工中應(yīng)鏟除被工程占用地區(qū)的表土，并且還應(yīng)鏟除用于臨時(shí)性工程地區(qū)的表土，全業(yè)主代表決定的深度，這些臨時(shí)性工程地區(qū)以后將不為永久性工程所覆蓋，而是用于在此工作或經(jīng)常通行等目的。被鏟除的表土在得到最終處置時(shí)，如用于填埋、鋪散、整平或其他用途之前，應(yīng)與其它開挖物分開堆放。在工程或適當(dāng)部分竣工之后，施工中應(yīng)盡可能將表土放置到原地面標(biāo)高或如圖紙指定的標(biāo)高，使業(yè)主代表滿意。所有在合同結(jié)束時(shí)剩下的多余表土應(yīng)由施工中清除出現(xiàn)場(chǎng)，并使業(yè)主代表滿意。6、 挖土的支撐挖土應(yīng)得到必要的支撐，并在取得業(yè)主代表的批準(zhǔn)下，保障周圍的土地及確保工程和鄰近構(gòu)筑物的安全。未經(jīng)業(yè)主代表的同意，任何木材或其他支撐物不準(zhǔn)留在挖坑內(nèi)。7、 不穩(wěn)定物料的挖掘如果施工中遇到他認(rèn)為是不穩(wěn)定的物料時(shí)，應(yīng)立即通知業(yè)主代表，業(yè)主代表將書面指示施工中是否對(duì)所說的物料作不穩(wěn)定物料處理。如果被確認(rèn)為是不穩(wěn)定物料，則施工中應(yīng)將其搬移和處置，并使業(yè)主代表滿意。不穩(wěn)定物料應(yīng)包括樹根、有機(jī)質(zhì)、泥漿、石膏和有害有毒雜質(zhì)。除非另有說明或業(yè)主代表要求，否則施工中應(yīng)用以下物質(zhì)填充空隙：用于構(gòu)筑物的C10級(jí)混凝土；用路堤的壓實(shí)填土；用于管線的被認(rèn)可的粒狀墊層料。8、 挖土的滑坡、塌方和超挖施工中應(yīng)特別謹(jǐn)慎防止因挖土而引起的邊坡滑坡和塌方。挖土?xí)r萬一發(fā)生滑坡或塌方及超挖時(shí)，施工中應(yīng)對(duì)形成的空隙進(jìn)行填土，并自行承擔(dān)費(fèi)用。如根據(jù)業(yè)主代表的意見，這些空隙可能會(huì)影響工程支撐的地面穩(wěn)定或影響鄰近構(gòu)筑物和設(shè)施的穩(wěn)定性時(shí)，施工中應(yīng)用 C10級(jí)混凝土或用與鄰近底基相同等級(jí)的混凝土對(duì)空隙進(jìn)行填補(bǔ)。在其它情況下，施工中應(yīng)用被選定的挖土料或粒狀物或其它被選定的材料填補(bǔ)空隙，并進(jìn)行壓實(shí)以獲得業(yè)主代表的認(rèn)可。9、選擇的填土所選擇的填土應(yīng)由所有適合于工程的材料組成，并已得到業(yè)主代表的批準(zhǔn)。溝槽開挖1、管道溝槽底部的開挖寬度，宜按下式計(jì)算：B+D1+2（b1+b2+b3）式中B一管道溝槽底部的開挖寬度（mm）;D管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）;bi一管道一側(cè)的工作面寬度（mm）;b2—管道一側(cè)的支撐厚度，可取150200mm;b3—現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或鋼筋混凝土渠一側(cè)模板的厚度（mm）污水管道溝槽底部的設(shè)計(jì)開挖寬度應(yīng)包括管道結(jié)構(gòu)外緣寬度、管道兩側(cè)的工作面寬度、支撐的寬度、現(xiàn)澆混凝土管道模板的寬度等。如管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層或采用明溝排水的，開挖寬度還應(yīng)增大。按管徑每側(cè)加寬工作面300MM,即溝槽底寬900-1100MM,管井按設(shè)計(jì)要求加寬工作面200MM即可。2、 當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良好、土質(zhì)均勻，地下水位低于溝槽邊坡陡坡應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。3、 當(dāng)溝槽挖深較大時(shí)，應(yīng)合理確定分層開挖的深度，并應(yīng)符合下列規(guī)定：人工開挖溝槽的槽深超過3m時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度不宜超過2m；人工開挖多層溝機(jī)理的層間留臺(tái)寬度：放坡開槽時(shí)不應(yīng)小于 (0.5m，安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于1.5m；采用人工開挖時(shí)，若溝槽較深，不能直接將土扔到槽外，就應(yīng)采取分層開挖，層間留臺(tái)的措施，以便于轉(zhuǎn)運(yùn)土方并兼有安全和便于安裝支撐的作用。分層的深度，以人體身高結(jié)合鐵鍬的長度能將土甩到槽外為準(zhǔn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這一高度不宜超過如槽深而在于2m但不超過3m時(shí)，仍可不分層而架設(shè)翻土板作為土方的轉(zhuǎn)運(yùn)站。工挖槽時(shí)，堆土高度不宜超過1.5m，且距槽口哩緣不宜0.8m。針對(duì)溝槽兩側(cè)臨時(shí)堆土、放置器材和有施工機(jī)械時(shí)，為了槽壁的穩(wěn)定，不影響施工等所作的規(guī)定。需說明的是，規(guī)定的堆土高度和距槽口邊緣尺寸是即使堆土和施加其他荷載對(duì)槽壁的穩(wěn)定還有較大的安全貯備也不宜超過的界限。采用坡度板控制槽底高程和坡度時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：采用坡度板應(yīng)選用有一定剛度且不易變形的材料制作，其設(shè)置應(yīng)牢固;平面上呈直線的管道，坡度板設(shè)置的間距不宜大于20m,呈曲線管道的坡度板間距應(yīng)加密，井室位置、折點(diǎn)和變坡點(diǎn)處，應(yīng)增設(shè)坡度板；坡度板距槽底的高度不宜大于3m。開槽鋪設(shè)管道時(shí)，為控制管道中心線、槽底高程以及安裝管節(jié)的高程等，可以采用直接測(cè)量、坡度板或其他方法。由于板制作簡單，損傷方便，多有采用坡度板上標(biāo)有管道中心線的位置和槽底高程等。為防止坡度板變形，故規(guī)定采用有一定風(fēng)度且不易變形的材料制作。為防止位移，故設(shè)置應(yīng)該牢固。規(guī)定坡度板設(shè)置的間距，主要是考慮其間拉線下垂所產(chǎn)生的誤差和測(cè)量高程要求的精度確定的。有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：對(duì)無壓管道，坡度板間距一般不大于10m;壓力管道，不大于20m。本條規(guī)定坡度板的間距不宜大于20m是取其上限。對(duì)不同管道可以不大于20m的條件下選用。坡度板的安裝高程，應(yīng)使所拉垂線不要太長，以減小測(cè)量誤差。因此，規(guī)定坡度板距槽底的高度不宜大于3m。當(dāng)溝槽深度不大于3m時(shí)，坡度板可埋設(shè)在槽壁頂端。深度大于3m時(shí)，對(duì)直槽可設(shè)在分層開挖的層間留臺(tái)處;放坡開槽時(shí)，可設(shè)以槽壁上。4、采用坡度板控制槽底高程和坡度時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：采用坡度板應(yīng)選用有一定剛度且不易變形的材料制作，其設(shè)置應(yīng)牢固；平面上呈直線的管道，坡度板設(shè)置的間距不宜大于 20m,呈曲線管道的坡度板間距應(yīng)加密，井室位置、折點(diǎn)和變坡點(diǎn)處，應(yīng)增設(shè)坡度板；坡度板距槽底的高度不宜大于3m。開槽鋪設(shè)管道時(shí)，為控制管道中心線、槽底高程以及安裝管節(jié)的高程等，可以采用直接測(cè)量、坡度板或其他方法。由于板制作簡單，損傷方便，多有采用坡度板上標(biāo)有管道中心線的位置和槽底高程等。為防止坡度板變形，故規(guī)定采用有一定風(fēng)度且不易變形的材料制作。為防止位移，故設(shè)置應(yīng)該牢固。規(guī)定坡度板設(shè)置的間距，主要是考慮其間拉線下垂所產(chǎn)生的誤差和測(cè)量高程要求的精度確定的。有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：對(duì)無壓管道，坡度板間距一般不大于10m;壓力管道，不大于20m。本條規(guī)定坡度板的間距不宜大于20m是取其上限。對(duì)不同管道可以不大于20m的條件下選用。坡度板的安裝高程，應(yīng)使所拉垂線不要太長，以減小測(cè)量誤差。因此，規(guī)定坡度板距槽底的高度不宜大于3m。當(dāng)溝槽深度不大于3m時(shí)，坡度板可埋設(shè)在槽壁頂端。深度大于3m時(shí)，對(duì)直槽可設(shè)在分層開挖的層間留臺(tái)處;放坡開槽時(shí)，可設(shè)以槽壁上。當(dāng)開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。開挖溝槽后往往遇到已經(jīng)修建的給水管道、污水管道、電纜管塊以及文物等，如果保護(hù)不當(dāng)，很容易造成事故。為此，對(duì)這一經(jīng)常遇到的情況特作規(guī)定。開槽遇到管道等后，要求首先采取保護(hù)措施，確保管道不受損傷且不影響其正常使用。5、 當(dāng)開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。開挖溝槽后往往遇到已經(jīng)修建的給水管道、污水管道、電纜管塊以及文物等，如果保護(hù)不當(dāng)，彳艮容易造成事故。為此，對(duì)這一經(jīng)常遇到的情況特作規(guī)定。開槽遇到管道等后，要求首先采取保護(hù)措施，確保管道不受損傷且不影響其正常使用。6、 溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；槽底高程的允許偏差：開挖土石方時(shí)應(yīng)為土 20mm;開挖石方時(shí)應(yīng)為+20mm、一200mm。溝槽支撐1、溝槽支撐應(yīng)根據(jù)溝槽的土質(zhì)、地下水位、開槽斷面、荷載條件等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。支撐的材料可選用鋼材、木材、鋼材木材混合使用。支撐工程是開挖直槽（邊坡坡度一般約為20:1）時(shí)關(guān)系到安全施工的一項(xiàng)重要工程，其中包括支撐的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)和拆除。對(duì)這些內(nèi)容，必須精心設(shè)計(jì)和精心施工，以免槽壁失穩(wěn)，出現(xiàn)塌方，影響施工，甚至造成人身安全事故。支撐的設(shè)計(jì)應(yīng)確保槽壁的穩(wěn)定。其有關(guān)的因素主要包括溝槽所處土層的性質(zhì)、地下水位、溝槽的深度和寬度以及附加的荷載條件等。其設(shè)計(jì)方法一般可按有關(guān)資料進(jìn)行。污水管道溝槽通常采用撐板支撐和鋼板樁支撐。適用于各種類型的支撐和支擋構(gòu)筑物，但在以下有關(guān)內(nèi)容中，僅對(duì)最常用的撐板支撐和鋼板樁支撐的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)和拆除等方面作了具體的規(guī)定。其他類型的支撐應(yīng)在施工設(shè)計(jì)中具體規(guī)定。還應(yīng)說明，這里的“撐板支撐”是指開挖溝槽達(dá)到一定深度后安裝的，由橫向排列或縱向排列的撐板、縱梁或橫梁以及橫撐組成的保護(hù)溝槽槽壁穩(wěn)定的支擋土板;縱梁或橫梁：指縱向布置或橫向布置的支承撐板的梁；橫撐：指橫跨溝槽、支承縱梁或橫梁的水平向桿件。撐板支撐按照設(shè)計(jì)，可又分為密排支撐（簡稱“密撐”）和稀排支撐（簡稱“稀撐”）。密排支撐是指撐板之間不留間隔;稀排支撐則是在撐板之間留有間隔，其間隔大小依設(shè)計(jì)確定，甚至略云縱梁或橫梁，使橫撐直接支承撐板。采用鋼板樁時(shí)，可設(shè)計(jì)為懸臂、單錨或多層橫撐的鋼板樁支撐，其平面布置按具體設(shè)計(jì)可為間隔排列、無間隔排列和咬口排列。2、撐板支撐采用木材時(shí)，其構(gòu)件規(guī)格宜符合下列規(guī)定：（1） 撐板支撐采用木材時(shí)，其構(gòu)件規(guī)格宜符合下列規(guī)定：撐板厚度不宜小于50mm,長度不宜大于4m?；蚩v梁宜為方木，其斷面不宜小于150mmx150mm；橫撐宜為圓木，其梢徑不宜小于100mm。（2） 撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：每要橫梁或縱梁不得少于2根橫撐；橫撐的水平間距宜為1.52.0m。橫撐的垂直間距不宜大于1.5m。（3） 撐板支撐應(yīng)隨挖土的加深及時(shí)安裝。采用撐板支撐時(shí)，支撐一定要隨溝槽的挖深及時(shí)安裝。這是采用撐板支撐的一條重要規(guī)定。根據(jù)《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》土質(zhì)均勻且地下水位低于溝槽或管溝底面標(biāo)高時(shí)，直立槽壁不加支撐的深度不宜超過下列規(guī)定：密實(shí)、中密的砂土和碎石類土（充填物為砂土）1m硬塑、可塑的輕亞粘土及亞粘土1.25m硬塑、可塑的粘土和碎石類土（充填物為粘性土）1.5m堅(jiān)硬的粘土2m需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)直槽挖深達(dá)到或超過上述規(guī)定時(shí)，并不一定出現(xiàn)槽壁失穩(wěn)或立即出現(xiàn)失穩(wěn)形成塌方。這種現(xiàn)象主要與溝槽所處土層的性質(zhì)及荷載條件有關(guān),而且是比較難以準(zhǔn)確判斷的。但正是由于這一現(xiàn)象的存在，在實(shí)際工作中很容易忽視及時(shí)支撐的重要性，造成不應(yīng)有的事故。所以，“及時(shí)安裝”支撐是保證施工安全的必要措施，溝槽挖深達(dá)到支撐的深度時(shí)隨即支撐以及隨溝槽的繼續(xù)挖深隨即配合支撐，不能因?yàn)槿魏卧蛲涎又蔚臅r(shí)間。在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時(shí)，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1.0m;以后開挖與支撐交替進(jìn)行，每次交替的深度宜為0.40.8m。撐板的安裝應(yīng)與溝槽槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時(shí)，應(yīng)填實(shí)。橫排撐板應(yīng)水平，立排撐板應(yīng)順直，密排撐板的對(duì)接應(yīng)嚴(yán)密。橫梁、縱梁和橫撐的安裝，應(yīng)符合下列規(guī)定：橫梁應(yīng)水平，縱梁應(yīng)垂直，且必須與撐板密貼，聯(lián)接牢固;橫撐應(yīng)水平并與橫梁或縱梁垂直，且應(yīng)支緊，聯(lián)接牢固。采用橫排撐板支撐，當(dāng)遇有地下鋼管道或鐵管道橫穿溝槽時(shí)，管道下面的撐板上緣應(yīng)緊貼管道安裝;管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于適應(yīng)保護(hù)地下管道的措施。當(dāng)采用橫排撐板時(shí)，管道下面的撐板上緣緊貼管道，目的在于阻止管道可能產(chǎn)生下沉，而管道上面的撐板下緣距管道頂面使有一定距離，則是當(dāng)管道上面的撐板如有少量下沉，尚不致給管道增加負(fù)荷。（8）采用鋼板樁支撐，應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼板樁支撐可采用槽鋼、工字鋼或定型鋼板樁；鋼板樁支撐按具體條件可設(shè)計(jì)為懸臂、單錨，或多層橫撐的鋼板樁支撐，并應(yīng)通過計(jì)算確定鋼板樁的人土深度和橫撐的位置與斷面;鋼板樁支撐采用槽鋼作橫梁時(shí)，橫梁與鋼板樁之間的孔隙應(yīng)采用木板墊實(shí)，并應(yīng)將橫梁和橫撐與鋼板樁聯(lián)接牢固。（9）支撐應(yīng)經(jīng)常檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動(dòng)、移位或劈裂等跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。雨期應(yīng)加強(qiáng)檢查。（10）支撐的施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：支撐后，溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；橫撐不得妨礙下管和穩(wěn)管;安裝應(yīng)牢固，安全可靠；鋼板樁的軸線位移不得大于50mm；垂直度不得1.5大于％。（11）上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，不得攀登支撐。為了上下溝槽方便，往往攀登支撐，這就可能導(dǎo)致人身安全事故。為了防止出現(xiàn)這種事故，本條規(guī)定溝槽應(yīng)設(shè)安全梯，即上下溝槽不得攀登支撐。承托翻土板的橫撐必須加固。翻土板的鋪設(shè)應(yīng)平整，其與橫撐的聯(lián)接必須牢固。翻土板是人工開挖溝槽深超過2m,但不超過3m而不分開挖時(shí)，由溝槽出土的轉(zhuǎn)運(yùn)站。翻土板是架設(shè)在橫撐上的其荷載包括待運(yùn)土重和損傷工人的體重。在這種情〉兄下，翻土板除應(yīng)平整便于鏟土外，還應(yīng)與橫撐聯(lián)結(jié)牢固，承托翻土板的橫撐也應(yīng)加固，以策安全。拆除支撐前，應(yīng)對(duì)溝槽兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和槽壁進(jìn)行安全檢查，并應(yīng)制定拆除支撐的實(shí)施細(xì)則和安全措施。拆除支撐前應(yīng)對(duì)溝槽兩側(cè)建筑物、構(gòu)筑物、槽壁等進(jìn)行安全檢查。例如，檢查槽壁及溝槽兩側(cè)地面有無裂縫，建筑物、構(gòu)筑物有無沉降，支撐有無位移、松動(dòng)等情況，判斷拆除支撐可能產(chǎn)生的后果。如果需要，應(yīng)在拆除支撐前將拆除支撐的具體方法以、步驟和安全措施等制定實(shí)施細(xì)則，貫徹執(zhí)行，以確保順利進(jìn)行施工。拆除撐板支撐時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：支撐的拆除應(yīng)與回填土的填筑高度配合進(jìn)行，且在拆除后應(yīng)及時(shí)回填；采用排水溝的溝槽，應(yīng)從兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除；多層支撐的溝槽，應(yīng)待下層回填完成后再拆除其上層槽的支撐；拆除單層密排撐板支撐時(shí)，應(yīng)先回填至下層橫撐底面，再拆除下層橫撐，待回填至半槽以上，再拆除上層橫撐。拆除撐板支撐時(shí)確保施工安全和保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物非常重要。為此，本條專為拆除撐板支撐作了規(guī)定。其中的“替換拆撐法”是指拆除橫排的密排撐板時(shí)，應(yīng)自下而上分次拆除。每次拆除的高度應(yīng)小些（有的單位規(guī)定為 20除前先將替換的縱梁和橫撐支好。當(dāng)一次拆除有危險(xiǎn)時(shí)，宜采取替換拆撐法拆除支撐。（15）拆除鋼板樁支撐時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：在回填達(dá)到規(guī)定要求高度后，方可拔除鋼板樁；鋼板樁拔除后應(yīng)及時(shí)回填樁孔；回填樁孔時(shí)應(yīng)采取措施填實(shí)。當(dāng)采用砂灌填時(shí)，可沖水助沉；當(dāng)控制地面沉降有要求時(shí)，宜采取邊拔樁邊注漿的措施。1.1.5.2管道安裝及檢查井工程管道地基及基礎(chǔ)技術(shù)要求1、 應(yīng)提供必要的支撐，以確保挖坑及鄰近構(gòu)筑物的穩(wěn)定。2、 除非另有批準(zhǔn)仗。當(dāng)兩個(gè)基礎(chǔ)均位于堅(jiān)固的巖石上時(shí)），否則當(dāng)一個(gè)挖坑深度與工程相鄰部分的深度不同時(shí)，不管是否同時(shí)挖掘，其中稍淺的地基應(yīng)加深，并用C10級(jí)混凝土填埋；或者無論哪一地基先行施工，對(duì)另一地基則用C10級(jí)混凝土回填，這樣使與水平成40度的地基壓力應(yīng)力線完全位于原地面，或位于C10級(jí)混凝土上。2、 管道地層的準(zhǔn)備工作（1） 任何用來支撐管道地基要、或底板的非巖石物地層，其底部的慎挖掘，并在放置永久性工程之前即時(shí)進(jìn)行平整。如地基位于或高于原始地面標(biāo)高，則應(yīng)挖去原始地面標(biāo)高以下的耕作土，并以粒狀基底層作替換。（2） 粒狀物應(yīng)該用振動(dòng)壓實(shí)器對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)。（3） 在放置混凝土模板后24小時(shí)不得對(duì)開挖側(cè)面進(jìn)行修整。（4） 管道地基地層的承載土壤應(yīng)按規(guī)定加以檢查，如基土物料不能令人滿意，則應(yīng)適當(dāng)修改地基的設(shè)計(jì)，并得到業(yè)主代表的批準(zhǔn)，但無追加費(fèi)用。如發(fā)生挖土過深這樣的錯(cuò)誤，則用指定等級(jí)的混凝土地，把這一深度填到要求的地層高度，但不支付追加費(fèi)用。3、 不允許使用爆炸方法一般情況下，本合同中不得使用爆炸法施工。4、 通風(fēng)要提供足夠的通風(fēng)設(shè)備以除去所有挖掘處、溝、隧洞和橫坑道里來自各種方面的潛在的有毒氣體。在任何人進(jìn)入之前，應(yīng)予以警示，以確保這樣的工作區(qū)域都處于安全狀態(tài)。5、 水泥（1）除非另有說明，使用于本工程的水泥，使用時(shí)遵照規(guī)范的要求生產(chǎn)廠商為現(xiàn)場(chǎng)收到每批水泥提供一份證書，以便使水泥的要求符合。應(yīng)保存一份記錄，以使業(yè)主代表能對(duì)每批混凝土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。（2） 應(yīng)根據(jù)Na2O+0.65K2O計(jì)算確定水泥中堿含量是否高于0.6%。對(duì)于堿高于0.6%的水泥，業(yè)主代表可按要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以確定水泥中的含堿量。（3） 鋼筋砼管管道基礎(chǔ)采用C20砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面?；A(chǔ)的底層采用人工挖除，修整槽底，清除淤泥與碎土，如有超挖，要用礫石砂填實(shí)，不得用土填。管道基礎(chǔ)的墊層要按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。砼基礎(chǔ)的材料、拌和、運(yùn)輸和澆筑要符合砼施工規(guī)范要求，用平板振動(dòng)器拍平、振實(shí)砼基礎(chǔ)，澆筑完畢后，12小時(shí)內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。檢查井施工檢查井施工一般技術(shù)要求1、 檢查井的施工除應(yīng)遵守的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合本節(jié)所規(guī)定的各項(xiàng)要求。檢查井及雨水施工有特點(diǎn)部分做了規(guī)定，對(duì)于砌筑、現(xiàn)澆及裝配法施工中的通用條款已有規(guī)定，可按照?qǐng)?zhí)行。2、 井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑。井底基礎(chǔ)與相鄰管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，使兩者基礎(chǔ)澆筑條件一致，又減少了接縫，避免了因接茬不好的因素，產(chǎn)生裂縫引起不均勻沉降。3、 污水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。當(dāng)采用磚石砌筑時(shí)，表面應(yīng)采用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順，管道內(nèi)底高程應(yīng)符合規(guī)定。流槽宜與井壁同時(shí)澆筑，目的是使兩者結(jié)合成一堅(jiān)固、耐久的整體。流槽表面抹壓光滑，與上下游管道底部平順一致，以減少摩阻，有利水流通暢。4、 在井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定搞壓強(qiáng)度不得啃踏。混凝土井壁的踏步在預(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)安裝。踏步埋入井壁的位置包括上下間距和埋入深度，都要求按設(shè)計(jì)進(jìn)行。間距過大，上下不便；埋入墻壁過淺，容易毀壞。5、 在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。預(yù)留支管的管徑、方向、高程，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)是未來接入管道，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的依據(jù)。管道與井壁的銜接部位是抗?jié)B的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因而應(yīng)做到嚴(yán)密不漏水。6、檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于 3001加固。當(dāng)管徑大于300mm時(shí)，管道覆土漸深或承受荷載加大，管頂加砌磚旋，才能確保安全使用。7、 砌筑圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于300mm；當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。8、 砌筑檢查井及雨水口的內(nèi)壁應(yīng)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫抗壓密實(shí)。9、 檢查井采用預(yù)制裝配式構(gòu)件施工時(shí)，企口座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿，裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化其間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或震動(dòng)。預(yù)制構(gòu)件裝配的檢查井，除構(gòu)件銜接、鋼筋焊接應(yīng)符合要求外，其相接質(zhì)量關(guān)鍵在于砂漿接縫。施工要求企口座漿與豎縫灌漿都需飽滿，保證裝配構(gòu)件結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，防滲良好。漿縫如不灌實(shí)，將出現(xiàn)裂縫，產(chǎn)生滲漏，污染水質(zhì)。因此，施工時(shí)，漿縫凝結(jié)硬化其間要精心養(yǎng)護(hù)。安裝完畢不得承受外力震動(dòng)或撞擊，以免影響接縫質(zhì)量。10、 檢查砌筑或安裝全規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。及時(shí)澆筑或安裝井圈、加蓋井蓋，是確保施工安全的必要條件。11、 雨季砌筑檢查井，井身應(yīng)一次砌起。為防止漂管，可在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。12、 管道安裝好后，為防止雜物或雨季泥水進(jìn)入管道，要求井身一次砌筑，是一項(xiàng)很切實(shí)際的防范措施。雨季施工，當(dāng)施工段較長不能及時(shí)還土?xí)r，在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，以防萬一產(chǎn)生較大降雨時(shí)，雨水進(jìn)入溝林下風(fēng)范槽產(chǎn)生漂管事故。遇此緊急情〉兄，可將預(yù)留孔打開，使入槽之水由此進(jìn)入管道，使管內(nèi)外水壓平衡，從而防止漂管、折管事故發(fā)生。13、 檢查井的周圍回填前應(yīng)符合下列規(guī)定：井壁的勾縫、抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求；井壁同管連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)；14、 雨水口施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10mm;井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差應(yīng)為 10mm雨水支管的管□應(yīng)與井墻平齊。磚砌檢查井施工1、 磚石工程應(yīng)符合國標(biāo)或其它相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。2、 磚塊的最小抗壓強(qiáng)度為7.5N/m2。3、磚塊的工作尺寸應(yīng)為240mmx115mmX53mm。4、 磚塊應(yīng)用水泥漿砌合，砌縫平均厚度為10mm。5、 磚塊在燒成出窯后至少經(jīng)過兩個(gè)星期之后方可使用。6、 磚塊應(yīng)一順一丁砌筑，自始至終半疊蓋交叉砌合，砌合應(yīng)盡可能采用整磚。7、根據(jù)規(guī)范要求，里墻面應(yīng)削平砌縫，表面保持光潔，以便進(jìn)—步粉刷裝修。8、凡需抹灰的磚墻，砌縫應(yīng)刮一下，使刮縫濃度達(dá)到10mmO9、磚砌井筑前要打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)表面無泥漿、無積水，檢查溝管是否穩(wěn)定，方向和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，替換井部位的支撐，根據(jù)設(shè)計(jì)的井位置和規(guī)定的尺寸做好放樣和復(fù)核工作，并澆水濕潤磚材。在砌筑的基礎(chǔ)面上，鋪筑砂漿后方可砌磚墻。砌磚時(shí)要夾角對(duì)齊上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭接。井砌至要求的高度后即可安放蓋板防盜蓋座。鋼筋砼檢查井施工鋼筋砼檢查井施工過程與一般鋼筋砼墻施工相同。1、 模板及支撐體系井壁為鋼筋砼剪力墻，其模板支設(shè)方式類似于剪力墻施工，但對(duì)拉螺桿需設(shè)鋼板止水片。井頂板模板，按常規(guī)支設(shè)肋形梁板或無梁樓板相同的方法，用鋼管腳手架來支承。鋼筋砼檢查井支模示意圖2、 鋼筋制作與綁扎(1)底板鋼筋綁扎1)底板可分段綁扎成型或整片綁扎成型。采取分段綁扎成型，然后安放鋼筋骨架就位。2） 綁扎前應(yīng)彈好底板鋼筋的分檔標(biāo)點(diǎn)線和鋼筋位置線，并擺放下層鋼筋。3） 綁扎鋼筋時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)應(yīng)全部綁扎，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎，但應(yīng)保證受力鋼筋不