標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9911-1988 船用柴油機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定船用柴油機(jī)產(chǎn)生的空氣噪聲如何進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類船用柴油機(jī),在其運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)周圍環(huán)境所造成的聲壓級(jí)進(jìn)行評(píng)估。具體內(nèi)容包括:
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測(cè)量條件:明確了進(jìn)行噪聲測(cè)量時(shí)所需的環(huán)境要求,比如背景噪聲水平應(yīng)低于待測(cè)噪聲至少10dB(A),以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;同時(shí)指出在不同天氣條件下(如風(fēng)速、溫度等)可能影響到測(cè)量結(jié)果的因素需要被考慮進(jìn)去。
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測(cè)點(diǎn)布置:詳細(xì)說明了測(cè)量位置的選擇原則,一般選取距離柴油機(jī)表面一定范圍內(nèi)的多個(gè)代表性點(diǎn)位作為測(cè)點(diǎn),并且這些點(diǎn)位應(yīng)該能夠全面反映整個(gè)設(shè)備的噪聲分布情況。
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儀器與校準(zhǔn):推薦使用符合IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的精密聲級(jí)計(jì)來進(jìn)行測(cè)試工作,并強(qiáng)調(diào)了儀器在使用前后都需要經(jīng)過嚴(yán)格校正程序以保證其精度。
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數(shù)據(jù)處理:對(duì)于采集到的聲音信號(hào),需按照特定公式計(jì)算出平均聲壓級(jí)Lp和A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)Lw等關(guān)鍵參數(shù)。此外還介紹了如何通過頻譜分析來進(jìn)一步了解噪聲特性。
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報(bào)告格式:給出了撰寫最終報(bào)告時(shí)應(yīng)包含的信息清單,如測(cè)量日期、地點(diǎn)、條件、使用的設(shè)備型號(hào)及其校準(zhǔn)狀態(tài)、具體數(shù)值結(jié)果以及任何可能影響到測(cè)量結(jié)果的特殊情況說明等。
本標(biāo)準(zhǔn)為船舶工業(yè)提供了統(tǒng)一而科學(xué)的方法論指導(dǎo),有助于提高行業(yè)內(nèi)對(duì)于柴油機(jī)噪聲控制的認(rèn)識(shí)和技術(shù)水平。
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- 1988-09-20 頒布
- 1989-06-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
UDC621.436:629.12:534.6U45中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB9911-88船用柴油機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量方法Measurementmethodofairbornenoiseemittedbymarinedieselengine1988-09-20發(fā)布1989-06-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC621.436:629.12·534.6船用柴油機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量方法GB9911-88Measurementmethodofairbornenoisecmittedbymarinedieselcngine主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用柴油機(jī)(以下簡(jiǎn)稱柴油機(jī))在規(guī)定的穩(wěn)態(tài)工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在包絡(luò)柴油機(jī)的假想矩形六面體測(cè)量表面上測(cè)最聲壓級(jí)和確定隙聲聲功率級(jí)的方法,包括工程法、準(zhǔn)工程法和簡(jiǎn)易法三種方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)輻射的空氣噪聲測(cè)量。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB3947聲學(xué)名詞術(shù)語GB3102.7聲學(xué)的量和單位GB3785聲級(jí)計(jì)的電、聲性能及測(cè)試方法GB3241聲和振動(dòng)分析用的1/1和1/3倍頻程濾波器CB··3253船用柴油機(jī)技術(shù)條件CB·3254船用柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法3術(shù)語本標(biāo)準(zhǔn)通用術(shù)語采用GB3947下述為專用術(shù)語3.1、柴油機(jī)輻射的空氣噪聲,柴油機(jī)結(jié)構(gòu)表面向空氣中輻射的噪聲,包括裝有規(guī)定的空氣濾清器或進(jìn)氣消聲器時(shí)的進(jìn)氣噪聲.但不包括排氣噪聲和試驗(yàn)中與被測(cè)榮油機(jī)相連的齒輪箱及任何被驅(qū)動(dòng)機(jī)械所輻射的哚聲。3.2背景噪聲,在測(cè)量表面上測(cè)點(diǎn)位置處的非被測(cè)柴油機(jī)產(chǎn)生的噪聲。3.3基準(zhǔn)體:包絡(luò)被測(cè)柴油機(jī)并終止在反射平面上的假想最小矩形六面體3.4測(cè)量表面:包絡(luò)被測(cè)禁油機(jī)并在其上布置測(cè)點(diǎn)的假想矩形六面體表面。3.5測(cè)量距離:測(cè)量表面與基準(zhǔn)體對(duì)應(yīng)表面間的距離。4需測(cè)定的量及測(cè)量不確定度4.1器測(cè)定的量4.1.1工程法測(cè)定的量是A聲功率級(jí)和1/1倍頻帶或1/3倍頻帶聲功率級(jí)、4.1.2準(zhǔn)工程法測(cè)定的量是A聲功率級(jí),其它量不作規(guī)定。4.1.3簡(jiǎn)易法測(cè)定的量只是A聲功率級(jí)。4.2測(cè)量不確定度4.2.1工程法對(duì)于輻射噪聲在100~10000Hz頻率范圍內(nèi)頻譜密度均勾的柴油機(jī),測(cè)量A聲功率級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)偏差不大于2dB,測(cè)量1/1倍頻帶聲功率級(jí)或1/3倍額帶聲
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