山西省運(yùn)城市臨猗縣第三中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理下學(xué)期期末試題含解析

山西省運(yùn)城市臨猗縣第三中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理下學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選題）如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的、兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，下列幾種辦法中可行的是A．增大B物的質(zhì)量

B．減小B物的質(zhì)量C．增大傾角θ

D．增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ參考答案：A2.一物體受方向不變的合外力F作用，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖甲所示，則在乙圖給出的四個(gè)圖像中，能正確反映該物體的速度隨時(shí)間變化規(guī)律的是

參考答案：C物體在圖示的力作用下，先做加速度增大的變加速直線運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)．速度一直增大，又速度時(shí)間圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小，故選項(xiàng)C正確．3.（單選）分子間同時(shí)存在引力和斥力，當(dāng)分子間距減小時(shí)，分子間（）A．引力增加，斥力減小B．引力增加，斥力增加C．引力減小，斥力減小D．引力減小，斥力增加參考答案：考點(diǎn)：分子間的相互作用力．分析：分子間存在相互作用的引力和斥力，引力和斥力都隨分子間距離的減小而增加，但斥力增加的更快，故當(dāng)距離于r0時(shí)合力表現(xiàn)為引力，小于r0時(shí)合力表現(xiàn)為斥力．解答：解：分子間同時(shí)存在引力和斥力，當(dāng)分子間距減小時(shí)，引力與斥力同時(shí)增加，但斥力增加的更快；故ACD錯(cuò)誤，B正確；故選：B．點(diǎn)評(píng)：分子力來(lái)源于原子間電荷的作用力，同時(shí)存在引力和斥力；分子力做功對(duì)應(yīng)著分子勢(shì)能的變化，要正確分析分子之間距離與分子力、分子勢(shì)能的關(guān)系．4.如圖是簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖。整個(gè)雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道CD，以及水平的起跳平臺(tái)BC組成，AB與BC圓滑連接。運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開始下滑，到達(dá)C點(diǎn)后水平飛出，以后落到F點(diǎn)。E是運(yùn)動(dòng)軌跡上的某一點(diǎn)，在該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度方向與軌道CD平行，E′點(diǎn)是E點(diǎn)在斜面上的垂直投影。設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C到E與從E與F的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為tCE和tEF

。則關(guān)于tCE和tEF以及CE′和E′F的比例關(guān)系可能正確的是

（

）（A）tCE:tEF=1:1

CE′:E′F=1:2（B）tCE:tEF=1:2

CE′:E′F=1:2（C）tCE:tEF=1:1

CE′:E′F=1:3（D）tCE:tEF=1:2

CE′:E′F=1:3

參考答案：A5.如圖所示，a、b是一對(duì)水平放置的平行金屬板，板間存在著豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)。一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子從兩板左側(cè)正中位置以初速度沿平行于金屬板的方向進(jìn)入場(chǎng)區(qū)．帶電粒子進(jìn)入場(chǎng)區(qū)后將向上偏轉(zhuǎn)，并恰好從a板的右邊緣處飛出；若撤去電場(chǎng)，在兩金屬板間加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則相同的帶電粒子從同一位置以相同的速度進(jìn)入場(chǎng)區(qū)后將向下偏轉(zhuǎn)，并恰好從b板的右邊緣處飛出?，F(xiàn)上述的電場(chǎng)和磁場(chǎng)同時(shí)存在于兩金屬板之間，仍讓相同的帶電粒子從同一位置以相同的速度進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，則下面的判斷中正確的是(

)A．帶電粒子將做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．帶電粒子將偏向a板一方做曲線運(yùn)動(dòng)C．帶電粒子將偏向b板一方做曲線運(yùn)動(dòng)D．無(wú)法確定帶電粒子做哪種運(yùn)動(dòng)參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.圖示實(shí)線是簡(jiǎn)諧橫波在t1=0時(shí)刻的波形圖象，虛線是t2=0.2s時(shí)刻的波形圖象，試回答：若波沿x軸正方向傳播，則它的最大周期為

s；若波的傳播速度為55m/s，則波的傳播方向是沿x軸

方向(填“正”或“負(fù)”)。參考答案：0.8負(fù)7.（4分）沿平直公路作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的汽車，通過連續(xù)、、三根電線桿之間間隔所用的時(shí)間分別是和，已知相鄰兩電線桿間距為，則汽車的加速度為

。參考答案：

答案：8.兩個(gè)傾角相同的滑桿上分別套A、B兩圓環(huán)，兩環(huán)上分別用細(xì)線懸吊著兩物體C、D，如圖所示，當(dāng)它們都沿滑桿一起向下滑動(dòng)時(shí)，A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下，則（

）A.A環(huán)與桿無(wú)摩擦力B.B環(huán)與桿無(wú)摩擦力C.A環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)D.B環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)參考答案：AD【詳解】AC.假設(shè)A環(huán)與桿間的摩擦力為f，對(duì)A環(huán)受力分析，受重力、拉力、支持力、沿桿向上的摩擦力f，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，有mAgsinθ-f=mAa對(duì)C，據(jù)牛頓第二定律有mCgsinθ=mCa聯(lián)立解得：f=0a=gsinθ故A正確，C錯(cuò)誤；BD.對(duì)D球受力分析，受重力和拉力，由于做直線運(yùn)動(dòng)，合力與速度在一條直線上或者合力為零，故合力只能為零，物體做勻速運(yùn)動(dòng)；再對(duì)B求受力分析，如圖，受重力、拉力、支持力，由于做勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，故必有沿桿向上的摩擦力。故B錯(cuò)誤，D正確。9.（4分）如圖所示，質(zhì)量為的小球在半徑為的半球形容器中從上部邊緣由靜止開始下滑，下滑到最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)容器底的壓力為，則在最低點(diǎn)時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的速度大小為

，在下滑過程中克服摩擦力做的功為

。參考答案：

答案：

10.（選修3-3（含2-2）模塊）(4分）已知某物質(zhì)摩爾質(zhì)量為M，密度為，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則該物質(zhì)的分子質(zhì)量為___

，單位體積的分子數(shù)為

。

參考答案：答案：M/NA

（2分）；

ρNA/M（2分）11.2014年5月10日南京發(fā)生放射源銥-192丟失事件，銥-192化學(xué)符號(hào)是Ir，原子序數(shù)77，半衰期為74天．銥-192通過β衰變放出γ射線，γ射線可以穿透10-100mm厚鋼板．設(shè)衰變產(chǎn)生的新核用X表示，寫出銥-192的衰變方程

▲

；若現(xiàn)有1g銥-192，經(jīng)過148天有

▲

g銥-192發(fā)生衰變．參考答案：

（2分）；0.7512.已知引力常量月球中心到地球中心的距離及和月球繞地球運(yùn)行的周期T。僅利用這三個(gè)數(shù)據(jù)，可以估算出的物理量有（）。A.月球的質(zhì)量B.地球的密度C.地球的半徑D.月球繞地球運(yùn)行速度的大小參考答案：D【詳解】研究月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式，得，所以可以估算出地球的質(zhì)量，不能估算出月球的質(zhì)量；由題中條件不能求解地球的半徑，也就不能求解地球的密度；故ABC錯(cuò)誤。研究月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)得：月球繞地球運(yùn)行速度的大小，故D正確。故選D。13.（選修3—4）（5分）某種媒質(zhì)的折射率為，有一束光從該媒質(zhì)射向真空，要使真空中有折射光，入射角應(yīng)滿足的條件是____________。

參考答案：答案：i＜45°

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.某同學(xué)用右圖表盤所示的多用電表測(cè)量部分電子元件。

①用多用電表正確測(cè)量了一個(gè)約10的電阻后，需要繼續(xù)測(cè)量一個(gè)阻值大約是2k左右電阻。請(qǐng)選擇以下必須的步驟，按操作順序?qū)懗觯篲_______。A．用螺絲刀調(diào)節(jié)表盤下中間部位的指針定位螺絲，使表針指零B．將紅表筆和黑表接觸C．把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“1k”位置D．把選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“×100”位置E．調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使表針指向歐姆表的“0”刻度F．用表筆接觸約2k左右的電阻并測(cè)量②若測(cè)量結(jié)果如圖所示，則該電阻的測(cè)量值為____k③該同學(xué)用該多用電表判斷一個(gè)大容量的電容器是否漏電。他選擇了“×10k”位置。將兩表筆分別接觸在電容器的兩腳，發(fā)現(xiàn)指針有較大的偏轉(zhuǎn)然后又緩慢回到電阻無(wú)窮大位置，則該電容是否漏電？________（答“是”或“否”）。

參考答案：①DBEF

②1.9k

③否15.某同學(xué)利用透明直尺和光電計(jì)時(shí)器來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)的簡(jiǎn)易示意圖如圖甲所示，當(dāng)有不透光物體從光電門間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。光電門傳感器可測(cè)的最短時(shí)間為0.01ms。將擋光效果較好的黑色磁帶（寬度為d）貼在透明直尺上，從一定高度由靜止釋放，并使其豎直通過光電門。某同學(xué)測(cè)得各段黑色磁帶通過光電門的時(shí)間△ti與圖中所示的高度差△hi，并將部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了處理，結(jié)果如下表所示。（取g＝9.8m/s2，注：表格中M為直尺質(zhì)量）次數(shù)?ti（10-3s）(m·s-1)?Eki=?hi（m）Mg?hi11.562.85

21.463.050.59M

0.060.59M

31.373.251.22M

0.131.23M

41.303.421.79M

0.181.80M

51.253.552.25M

0.232.26M

（1）從表格中數(shù)據(jù)可知，直尺上磁帶通過光電門的瞬時(shí)速度是利用求出的，請(qǐng)你簡(jiǎn)要分析該同學(xué)這樣做的理由是：

。（2）該同學(xué)用20等分的游標(biāo)卡尺測(cè)量出黑色磁帶的寬度，其示數(shù)如圖乙所示，則d=_______mm。（3）根據(jù)該實(shí)驗(yàn)表格數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上繪出?Ek-?h圖像，由圖像可得出結(jié)論：

。參考答案：（1）瞬時(shí)速度等于極短時(shí)間或極短位移內(nèi)的平均

(2分)（2）

4.45mm

（2分）（3）在誤差允許范圍內(nèi)，直尺在下落過程中機(jī)械能守恒（2分）四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說(shuō)：“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車的加速度？”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作，測(cè)量過程如下：他們一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s，請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況，求：（1）火車的加速度大?。?）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小參考答案：（1）火車從第一根路標(biāo)到第二根路標(biāo)的過程，中間時(shí)刻速度（2分）火車第二根路標(biāo)到第三根路標(biāo)的過程，中間時(shí)刻速度

（2分）

（2分）(2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大?。?分）

17.（8分）如圖所示，質(zhì)量的物體，以的初速度沿粗糙的水平面向右運(yùn)動(dòng)，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；同時(shí)物體受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反的的的作用，經(jīng)過，撤去外力，求物體滑行的總位移。參考答案：解析：設(shè)以初速度的方向（向右）為正方向，由牛頓第二定律：

1分

物體從的初速度到速度減為零所用的時(shí)間和位移分別為

1分

1分

在作用后，由于，物體將反向（向左）做加速度運(yùn)動(dòng)，加速度為

1分

再經(jīng)過，物體從初速度為零做反向加速運(yùn)動(dòng)，位移為，則

1分

當(dāng)撤去后，物體在摩擦阻力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向還是向左，其加速度為

1分

撤去時(shí)物體具有的速度，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的位移為，則

1分

所以，物體運(yùn)動(dòng)的總位移為

1分18.在賽車場(chǎng)上，為了安全起見，在車道外圍一定距離處一般都放有廢舊的輪胎組成的圍欄．在一次比較測(cè)試中，將廢舊輪胎改為由彈簧連接的緩沖器，緩沖器與墻之間用輕繩束縛，如圖所示．賽車從C處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，牽引力恒為F，到達(dá)O點(diǎn)與緩沖器相撞（設(shè)相撞時(shí)間極短），而后一起運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)速度變?yōu)榱?，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)恰好熄滅（即牽引力變?yōu)榱悖阎愜嚺c緩沖器的質(zhì)量均為m，O、D相距為s，C、O相距為4s，賽車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受地面的摩擦力大小始終為，緩沖器的底面光滑，可無(wú)摩擦滑動(dòng)，在O點(diǎn)時(shí)彈簧無(wú)形變，