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第5章剛體力學(xué)初步前4章給出了質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動狀態(tài)變化的有關(guān)規(guī)律.本章介紹具有一定形狀和大小物體的機(jī)械運(yùn)動規(guī)律.既然任何物體都可看成是由大量質(zhì)點(diǎn)組成的,那么前面的理論在本章中依然有效.§5.1
剛體運(yùn)動學(xué)§5.2
剛體平動動力學(xué)§5.3
質(zhì)心與質(zhì)心運(yùn)動定律§5.4
剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動§5.5角動量定理與角動量守恒定律
§5.6定軸轉(zhuǎn)動的動能定理與機(jī)械能守恒定律1.剛體物理模型:
物體在運(yùn)動和相互作用過程中,其大小和形狀均不發(fā)生變化.推論:
剛體內(nèi)任意兩點(diǎn)間的距離不變.2.剛體的運(yùn)動§5.1剛體運(yùn)動學(xué)剛體的一般運(yùn)動=平動+定軸轉(zhuǎn)動平動:
在運(yùn)動過程中,通過剛體內(nèi)任一條直線的方位始終保持不變.特點(diǎn):剛體平動時,內(nèi)部各點(diǎn)運(yùn)動情況完全相同.因此,描述質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的物理量(如位移、速度和加速度)均可用來描述剛體的運(yùn)動.剛體內(nèi)任意一點(diǎn)的平動可代表整個剛體的平動.轉(zhuǎn)動:剛體轉(zhuǎn)動時,各個質(zhì)點(diǎn)都繞同一直線(轉(zhuǎn)動軸)作同角速度的圓周運(yùn)動.定軸轉(zhuǎn)動:
轉(zhuǎn)軸固定不動的轉(zhuǎn)動.質(zhì)心軸:通過質(zhì)心的轉(zhuǎn)軸.特點(diǎn):定軸轉(zhuǎn)動時,剛體轉(zhuǎn)軸上各點(diǎn)保持不動.軸外各點(diǎn)在同一時間間隔
dt
內(nèi),移動的弧長雖然不同,但其角位移
d
卻完全一樣.因此,
描述剛體的定軸轉(zhuǎn)動可引入新的物理量,
如角位移、角速度和角加速度.3.
描述剛體轉(zhuǎn)動的物理量角位移:在時間間隔
t
內(nèi),剛體上任一點(diǎn)相對于某一特定轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)過的角度為.zxo特征:
(1)角位移
是相對于某一特定轉(zhuǎn)軸而言的.
(2)角位移
不是矢量,它的合成與轉(zhuǎn)動的先后次序有關(guān),不符合矢量的加法交換律.
xyzxyzxyzxyzxyzxyz角位移不是矢量(3)
瞬時角位移
d
符合矢量運(yùn)算法則,為矢量.dxyzo角速度:大小為在某一時刻
t
附近的單位時間間隔內(nèi),剛體上任一點(diǎn)角位移的大小;其方向在轉(zhuǎn)軸方位,可用右手螺旋法則確定.特征:
(1)
角速度是矢量,它反映了剛體轉(zhuǎn)動瞬時角位移隨時間變化的規(guī)律.
(2)定軸轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)軸的方向已經(jīng)給定,角速度的方向可用正負(fù)表示,即滿足標(biāo)量運(yùn)算法則.角加速度:在任意時刻
t
附近的單位時間間隔內(nèi),剛體轉(zhuǎn)動角速度的變化量,其方向由矢量運(yùn)算法則確定.對于定軸轉(zhuǎn)動有:速度和角速度的關(guān)系:以轉(zhuǎn)軸上某點(diǎn)O為參考點(diǎn)加速度和角速度、角加速度的關(guān)系:對于定軸轉(zhuǎn)動有
定軸轉(zhuǎn)動直線運(yùn)動
角位移φ
位移
x
角速度ω
速度v角加速度
加速度
a
=常數(shù)
a
=常數(shù)勻加速定軸轉(zhuǎn)動
勻加速直線運(yùn)動§5.2
剛體平動動力學(xué)剛體:質(zhì)點(diǎn)間距離保持不變的質(zhì)點(diǎn)系.質(zhì)量元mi
:在剛體上任取一質(zhì)量元
mi
視為質(zhì)點(diǎn).質(zhì)量元外力F
i:
其它物體施于質(zhì)量元
mi
的作用力.質(zhì)量元內(nèi)力f
i:剛體內(nèi)其它部分施于質(zhì)量元
mi
的作用力.由牛頓力學(xué)有對所有質(zhì)量元求和有且平動時有考慮到所以平動運(yùn)動定律:剛體平動時,其運(yùn)動規(guī)律與同質(zhì)量的質(zhì)點(diǎn)相同,受力等于剛體所受外力的矢量和.§5.3
質(zhì)心與質(zhì)心運(yùn)動定律對剛體的任意運(yùn)動,
由牛頓第二定律有:剛體任意運(yùn)動時,
作用在剛體上的合外力等于各個質(zhì)量元的加速度與質(zhì)量元乘積的矢量和.剛體任意運(yùn)動時,
每一質(zhì)量元的加速度不一定相同,故上式無法確定每一質(zhì)量元的加速度.
但它可以確定剛體中一特殊點(diǎn)——質(zhì)心的加速度.1.剛體的質(zhì)心與質(zhì)心運(yùn)動定律將上式寫成直角坐標(biāo)分量形式這三個量可確定剛體上某點(diǎn)
c
(xc,yc,zc),
稱為剛體的質(zhì)量中心,
簡稱質(zhì)心.若令若質(zhì)量連續(xù)分布,
則有其中
dV
為質(zhì)量元
dm
的體積.質(zhì)心運(yùn)動定律:剛體任意運(yùn)動時,作用在剛體上的合外力等于剛體的質(zhì)量與質(zhì)心加速度的乘積.代入分量式可得2.剛體的重力勢能hc為剛體質(zhì)心的高度,剛體的重力勢能取決于其質(zhì)心的高度.對任一質(zhì)量元對整個剛體§5.4剛體繞定軸的轉(zhuǎn)動1.轉(zhuǎn)動定律剛體繞過O點(diǎn)且與投影面垂直的固定軸轉(zhuǎn)動僅考慮所受的力與轉(zhuǎn)軸垂直的情形.剛體中任一質(zhì)量元該質(zhì)量元所受合外力該質(zhì)量元所受合內(nèi)力由牛頓第二定律:寫成分量形式:對(2)式乘以ri
:對
i
求和:由內(nèi)力的特性知故有稱為外力Fi
對轉(zhuǎn)軸的力矩稱為剛體對該轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動慣量所以定軸轉(zhuǎn)動定律:剛體繞定軸轉(zhuǎn)動時,作用在剛體上的合外力矩等于剛體對該轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動慣量與角加速度的乘積.以表示合外力矩,
則有
以矢量形式表示其中合外力矩轉(zhuǎn)動慣量力矩指向在轉(zhuǎn)軸方位2.力矩定義:
力對某轉(zhuǎn)軸的力矩,
等于轉(zhuǎn)軸到力作用點(diǎn)的矢徑與作用力的叉乘.特性:
力矩是矢量;力矩的和不恒等于合力的力矩;
每個分力的力矩與力的作用點(diǎn)有關(guān).大小方向:由和的右手螺旋法則確定.3.轉(zhuǎn)動慣量定義:特性:
(1)轉(zhuǎn)動慣量是標(biāo)量,它是反映剛體轉(zhuǎn)動慣性大小的物理量.(2)
它是相對于某一特定轉(zhuǎn)軸而言的.轉(zhuǎn)軸不同,同一物體的轉(zhuǎn)動慣量則不同.(3)
它與剛體的質(zhì)量和質(zhì)量分布有關(guān).(4)
它符合加法結(jié)合律和交換律——和的轉(zhuǎn)動慣量等于轉(zhuǎn)動慣量的和.(5)
轉(zhuǎn)動慣量的平行軸定律:(6)
規(guī)則形狀剛體相對于對稱軸的轉(zhuǎn)動慣量可直接計算求得,
其它不規(guī)則剛體的轉(zhuǎn)動慣量一般由實驗測定.dmIIc4.轉(zhuǎn)動慣量的計算xdxxo(1)垂直于細(xì)棒且通過質(zhì)心軸的轉(zhuǎn)動慣量.已知:
棒長
l
,
總質(zhì)量
m
.設(shè)棒的線密度為則有(2)均勻細(xì)圓環(huán)繞其對稱軸的轉(zhuǎn)動慣量.已知:半徑R,總質(zhì)量m
.dmR(3)
空心圓柱繞其對稱軸的轉(zhuǎn)動慣量.已知:內(nèi)半徑
R1,外半徑
R2
,高
l
,總質(zhì)量
m
.rdrR1R2ol該式同樣適用于薄圓盤設(shè)其密度為在半徑為
r
處,取厚度為
dr的薄層為質(zhì)量元(4)均勻球體繞其對稱軸的轉(zhuǎn)動慣量.已知:球的半徑為
R
,質(zhì)量
m
.方法1:取距球心為
x
處,
厚度為dx、半徑為
r
的薄圓盤為質(zhì)量元設(shè)其質(zhì)量密度為圓盤半徑體積元質(zhì)量元此圓盤的轉(zhuǎn)動慣量dxxRr薄圓盤的轉(zhuǎn)動慣量那么,
球體的轉(zhuǎn)動慣量為方法2:
在球坐標(biāo)系中取體體積元質(zhì)量元故球的轉(zhuǎn)動慣量為轉(zhuǎn)動慣量計算的一般步驟質(zhì)量密度為取體積元則質(zhì)量元直角坐標(biāo)系球坐標(biāo)系轉(zhuǎn)動慣量常見規(guī)則剛體的轉(zhuǎn)動慣量薄圓盤R1R2l圓柱細(xì)棒細(xì)棒球體例1.
求半經(jīng)為
R
、質(zhì)量為
m
的均勻圓環(huán),對于沿直徑轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動慣量.解:圓環(huán)的線密度為在環(huán)上取長度元
dS,相應(yīng)的質(zhì)量元
dm
,dm
距轉(zhuǎn)軸
r,
則例4.
在半徑分別為
R1
和
R2
的階梯形滑輪上反向繞有兩根輕繩,分別懸掛質(zhì)量為m1、m2的物體.如滑輪與軸間摩擦不計,滑輪轉(zhuǎn)動慣量為I.求滑輪的角加速度β
及兩繩中的張力T1與T2.y解:取向下為坐標(biāo)軸的正方向,相應(yīng)地順時針轉(zhuǎn)向亦為正方向.隔離體受力分析如圖.由牛頓定律和轉(zhuǎn)動定律列方程如下且線量與角量之間的關(guān)系式為y聯(lián)立求解得例5.
物體
A、B
的質(zhì)量分別為
m1和
m2
,用一輕繩相連,繩子跨過質(zhì)量為
M、半徑為
R
的勻質(zhì)定滑輪
C.如A下降,B
與水平桌面間的滑動摩擦系數(shù)為
μ
,且繩與滑輪之間無相對滑動,求系統(tǒng)的加速度及繩中的張力
T1
和
T2
.yx解:建立如圖坐標(biāo)系,并取順時針轉(zhuǎn)向為正方向.隔離物體受力分析如下圖.由牛頓定律和轉(zhuǎn)動定律列出動力學(xué)方程:整理以上方程有:又由運(yùn)動之間的聯(lián)系可得:聯(lián)立解得:§5.5
角動量定理與
角動量守恒定律由轉(zhuǎn)動定律有:令
,
稱為剛體對該轉(zhuǎn)軸的角動量或動量矩.角動量定理:
剛體在定軸轉(zhuǎn)動時,角動量的增量等于外力矩作用在剛體上的沖量矩.一般地,有稱為力矩對轉(zhuǎn)軸的沖量矩沖量矩:
外力矩對時間的累積.由角動量定理:角動量守恒定律:
剛體在定軸轉(zhuǎn)動時,若受到的合外力矩為零,則其角動量保持不變.I11F1I22F2I1+I2若恒矢量作用前角動量作用后角動量例8.
在質(zhì)量為
M、半徑為
R
的水平圓盤轉(zhuǎn)臺上,兩質(zhì)量均為
m
的電動汽車分別沿半徑為
R
和
r
(R>r)
的圓形軌道轉(zhuǎn)動.最初,小車和轉(zhuǎn)臺都靜止不動.若外軌道上的小車沿逆時針方向轉(zhuǎn)動,內(nèi)軌道小車順時針轉(zhuǎn)動,相對于轉(zhuǎn)臺的速率均為v.求轉(zhuǎn)臺對地面的角速度.解:
設(shè)順時針方向為正方向,轉(zhuǎn)臺對地面的角速度為.由于運(yùn)動過程中無外力矩作用,所以系統(tǒng)的角動量守恒.汽車A相對于地面的角速度汽車B相對于地面的角速度由角動量守恒其中代入可得所以,轉(zhuǎn)臺順時針旋轉(zhuǎn).§5.6
定軸轉(zhuǎn)動的動能定理與機(jī)械能守恒定律剛體定軸轉(zhuǎn)動時,
距轉(zhuǎn)軸為
r
的質(zhì)量元
dm
的線速度為
v
,
其動能為剛體定軸轉(zhuǎn)動時的總動能為1.剛體的轉(zhuǎn)動動能2.剛體的重力勢能3.剛體的平動動能4.剛體的總機(jī)械能5.剛體轉(zhuǎn)動時外力矩所做的功剛體定軸轉(zhuǎn)動時的微角位移為d,相應(yīng)地力矩做功為某一力
Fi
的元功為所有外力的元功為剛體由角
1轉(zhuǎn)到角
2
過程中,外力矩所做的功為6.剛體定軸轉(zhuǎn)動的動能定理由轉(zhuǎn)動定律有動能定理:剛體在定軸轉(zhuǎn)動過程中,合外力矩所做的功等于轉(zhuǎn)動動能的增量(力矩的空間累積效應(yīng)).7.剛體機(jī)械能守恒定律由剛體定軸轉(zhuǎn)動的動能定理有:當(dāng)時若存在重力,且,
則一般情況下若則有
為平動動能
為轉(zhuǎn)動動能例1.
質(zhì)量為
m1
的小球,運(yùn)動速度為u,
與質(zhì)量為
m2
、長為
2l
的細(xì)棒作完全彈性碰撞,棒繞通過其質(zhì)心的水平轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(如圖).求:小球的反彈速度v
和棒的角速度
.解:小球的重力與沖擊力相比可忽略,且選順時針轉(zhuǎn)向為正方向.設(shè)小球反彈速度為v
,
棒轉(zhuǎn)動的角速度為
.碰撞前后系統(tǒng)角動量守恒:又彈性碰撞時機(jī)械能守恒其中解得例2.
長為
l
、質(zhì)量為
m
的均勻細(xì)桿OA,繞通過其端點(diǎn)O的水平軸在豎垂面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動.已知另一端A過最低點(diǎn)時的速率為v0.求桿擺動時A點(diǎn)上升的最大高度(不計空氣阻力和軸的摩擦力)解:選地球與細(xì)桿為系統(tǒng),則合外力矩為0,故機(jī)械能守恒.
最低點(diǎn)處動能最高點(diǎn)處動能勢能勢能h由有可求得運(yùn)動學(xué)運(yùn)動的表征動力學(xué)運(yùn)動的原因及規(guī)律靜力學(xué)運(yùn)
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