2023年電大形成性作業(yè)物流學(xué)概論作業(yè)

《物流學(xué)概論》形成性考核冊(cè)及參考答案第三次作業(yè)（第７—9章）單項(xiàng)選擇題1.協(xié)作型管理組織重要形式之一有采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以(B)為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制。A.批發(fā)商B.貨主C．零售商D．生產(chǎn)商2.物流成本的分類，可分為供應(yīng)物流費(fèi)、生產(chǎn)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢品物物流費(fèi),是按(B)。Ａ.物流過(guò)程劃分Ｂ．物流活動(dòng)的邏輯順序劃分C.物流活動(dòng)構(gòu)成劃分Ｄ．物流范圍3.下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是（D)。A.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)Ｂ．社會(huì)保險(xiǎn)Ｃ．包裝材料費(fèi)D．辦公費(fèi)4.對(duì)所有物流活動(dòng)中發(fā)生的成本進(jìn)行計(jì)劃、分析、核算、控制與優(yōu)化以達(dá)成減少物流總成本，就是(D）Ａ．物流的標(biāo)準(zhǔn)化B.物流成本C.物流質(zhì)量D.物流成本管理5．供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)成（D)獲益的目的。A．供應(yīng)公司Ｂ．供應(yīng)鏈大部分公司C．奉獻(xiàn)最大的公司Ｄ.供應(yīng)鏈公司群體6．在買方市場(chǎng)上,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜的,（B)就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。A．市場(chǎng)營(yíng)銷B.客戶管理c.供應(yīng)商議理D．生產(chǎn)管理7.其核心思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的有效管理的是（D)A.物料需求計(jì)劃B.閉環(huán)物料需求計(jì)劃Ｃ.制造資源計(jì)劃D.公司資源計(jì)劃８.（D）類型的電子商務(wù)通過(guò)為買賣雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣方可以積極提供商品上網(wǎng)拍賣,而買方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。A.BｔoBB．BtoＣC.BｔoＧD．CtoC9.能否提供(C)增值服務(wù),現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流公司是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。Ａ．增長(zhǎng)便利性的服務(wù)B.加快反映速度的服務(wù)C.延伸服務(wù)D．運(yùn)送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)10.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于(Ｃ）的水平。A．物流信息化B．物流網(wǎng)絡(luò)化C.物流現(xiàn)代化D.物流普及化二、多項(xiàng)選擇題１.物流管理的內(nèi)容包羅萬(wàn)象,重要涉及(ABＣ)

A.對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理

Ｂ.對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理

C.對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理D.物流質(zhì)量和物流成本的管理

2.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是(ABD)A.一般聯(lián)合形式

B.互相持股形式

Ｃ.橫向聯(lián)合關(guān)系D.總公司的控股關(guān)系?３.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜限度可分為(ABC)三類.?Ａ.直接的供應(yīng)鏈

B.間接的供應(yīng)鏈

C.擴(kuò)展的供應(yīng)鏈D．最終的供應(yīng)鏈

4．供應(yīng)鏈管理重要涉及的領(lǐng)域涉及（ＡBＣD）.?

Ａ.供應(yīng)

Ｂ.生產(chǎn)計(jì)劃

C．物流

D.需求?5.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到(ＡBCD）流動(dòng)過(guò)程.

A.信息流

B.商流

C.資金流

D.物流?6.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容重要涉及(AＣD).

Ａ.倉(cāng)庫(kù)管理

B.訂單管理C.運(yùn)送管理

Ｄ．庫(kù)存管理三、判斷分析(√)1．物流子公司比公司中事業(yè)部更有獨(dú)立性，是典型的“利潤(rùn)中心型”物流公司。(√）2．物流作為過(guò)程來(lái)管理的目的在于：所有的努力必須集中使服務(wù)(或產(chǎn)品)增值,保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率最高。(√）3.要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義,管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形限度和定制化限度，擬定質(zhì)量定義。(X）4.為了成功實(shí)行供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈內(nèi)的部分公司必須克服它們各自的功能障礙，采用一種流程的方法。(Ｘ）5.供應(yīng)鏈管理的目的在于根據(jù)用戶服務(wù)水平和減少物流成本，并且尋求兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡。（X）6.公司內(nèi)物流管理的成功實(shí)行必然以成功的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。(X）7．在電子商務(wù)這個(gè)平臺(tái)上，物流更加有序,它有效的減少了各種中間費(fèi)用,使物流更加暢順,交易更加安全、可靠，操作更加簡(jiǎn)便、迅速。(X）8.電子商務(wù)的協(xié)調(diào)性在于它能規(guī)范事務(wù)解決的工作流程,將各種事務(wù)的解決組成一個(gè)不可分割的整體。（√)9.公司在開(kāi)展電子商務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)一方面開(kāi)展面向下游的、面向用戶的電子商務(wù)，這是遵循了先下后上的原則。（X）10.電子商務(wù)下公司成本優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。四、名詞解釋１、物流成本

Ｐ192答:是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),具體表現(xiàn)為物流各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財(cái)力的總和.?２、物流質(zhì)量管理

p187

答:是指科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量管理方法、手段,以質(zhì)量為中心,對(duì)物流全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)管理，涉及保證和提高物流產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量而進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制等各項(xiàng)工作.3、供應(yīng)鏈管理

P２12?答:運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制．

4、電子商務(wù)

P222

答:電子商務(wù)是一種商務(wù)活動(dòng)的新形式,它是以現(xiàn)代信息技術(shù)手段進(jìn)行商品交易的過(guò)程,目的是替代傳統(tǒng)交易過(guò)程中介質(zhì)信息載體的存儲(chǔ)、傳遞、記錄、發(fā)布等環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)商品和服務(wù)交易以及交易管理等活動(dòng)的全過(guò)程無(wú)紙化，并達(dá)成高效率、低成本、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、直接化等目的.五、問(wèn)答題1、物流管理組織結(jié)構(gòu)的基本形態(tài)有哪幾種?

Ｐ1８0~18１

答：物流管理的組織結(jié)構(gòu),需要公司根據(jù)自身的規(guī)模,戰(zhàn)略，技術(shù)和生產(chǎn)方式來(lái)選擇符合實(shí)際的組織結(jié)構(gòu)形式.在公司的物流發(fā)展過(guò)程中，逐漸形成以下四種典型的物流管理組織模型:(１)協(xié)作型管理組織.當(dāng)前我國(guó)很少數(shù)物流過(guò)程實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的單一領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo),而大部分仍屬分割狀況.就國(guó)外情況看,由于物流過(guò)程過(guò)長(zhǎng),范圍過(guò)大等特點(diǎn),也有許多物流過(guò)程不也許實(shí)現(xiàn)單一機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，必須是多部門,多公司，多環(huán)節(jié)的協(xié)作.因此必須建立有效的協(xié)作型管理組織.協(xié)作型管理組織重要有兩種形式:建立聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；采用委托,轉(zhuǎn)承包形式建立以貨主為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制.(2）直接型管理組織.直接管理物流是許多”利潤(rùn)中心型”物流公司和物流利潤(rùn)源很受重視的生產(chǎn)公司較為多見(jiàn)的管理體制形式．在這種管理體制中,物流又是公司中直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)的行政部門,它具有獨(dú)立開(kāi)展活動(dòng)的能力,事實(shí)上是公司中的事業(yè)部.(３)分散型管理組織．在大型或巨型公司中,由于公司規(guī)模大，各個(gè)領(lǐng)域分別具有自身的物流職能,有物流機(jī)構(gòu)來(lái)滿足分領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯男枰?而各個(gè)分領(lǐng)域的物流活動(dòng)是對(duì)該領(lǐng)域的重要經(jīng)營(yíng)起支撐保證作用,和各領(lǐng)域主體活動(dòng)相涉太深,密不可分，因此這些領(lǐng)域的物流活動(dòng)不大也許脫離該領(lǐng)域而獨(dú)自結(jié)成物流系統(tǒng),物流管理必然分散在各個(gè)領(lǐng)域之中,公司對(duì)此只能實(shí)行分散管理．（4)物流子公司型組織.物流子公司是在大型或巨型公司中，在總公司之下和其他事業(yè)部同樣成立子公司,并以這個(gè)子公司成為巨型公司或公司集團(tuán)，公司聯(lián)合體中的一員.子公司比公司中事業(yè)部更有獨(dú)立性,是典型的”利潤(rùn)中心型”物流公司.子公司和總公司與其他公司的關(guān)系，也許是一般聯(lián)合形式,也可以是互相持股關(guān)系,甚至是總公司的控股關(guān)系.2、舉例說(shuō)明物流成本由哪幾部分構(gòu)成？

P１９2?

答:一般來(lái)說(shuō),物流成本由以下幾部分構(gòu)成：(1)人工費(fèi)用.為物流作業(yè)人員和管理人員支出的費(fèi)用,如工資，獎(jiǎng)金,津貼,社會(huì)保險(xiǎn),醫(yī)療保險(xiǎn),員工培訓(xùn)等;（2）作業(yè)消耗.物流作業(yè)過(guò)程的各種物質(zhì)消耗,如包裝材料,燃料，電力等的消耗以及車輛,設(shè)備，場(chǎng)站庫(kù)等固定資產(chǎn)的折舊費(fèi).(3）物品損耗.物品在運(yùn)送,裝卸搬運(yùn),儲(chǔ)存等物流作業(yè)過(guò)程中的合理?yè)p耗.（4)利息支出．用于各種物流環(huán)節(jié)占有銀行貨款的利息支付等.對(duì)工商公司而言,重要指存貨占用資金的成本.（5)管理費(fèi)用.組織,控制物流活動(dòng)的各種費(fèi)用,如通信費(fèi)，辦公費(fèi),差旅費(fèi)，征詢費(fèi),技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)等.

３、物流管理與供應(yīng)鏈管理有什么聯(lián)系與區(qū)別？

Ｐ２１8答：供應(yīng)鏈管理與物流管理之間存在著不可割裂的聯(lián)系,但兩者之間也存在著本質(zhì)的區(qū)別,供應(yīng)鏈管理源于物流管理,卻高于物流管理，它與傳統(tǒng)的公司內(nèi)部的一體化物流管理有著主線區(qū)別.(１)供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理模式的聯(lián)系.供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的成功實(shí)行必然以成功的公司內(nèi)物流管理為基礎(chǔ).面臨日益激化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，僅靠一個(gè)公司和一種產(chǎn)品的力量,已局限性以占據(jù)優(yōu)勢(shì),公司必須與它的原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷商、第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟,共同建設(shè)高效率低成本的供應(yīng)鏈,才也許從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，取得較大的市場(chǎng)份額.(２）供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理模式的區(qū)別．供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理模式有著明顯的區(qū)別,重要體現(xiàn)在:一是供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有結(jié)點(diǎn)公司看作一個(gè)整體,供應(yīng)鏈管理涵蓋整個(gè)物流過(guò)程，涉及從供應(yīng)商到最終用戶的采購(gòu)、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域,即供應(yīng)鏈管理的研究范圍比物流管理更為廣泛.二是供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理,它影響和決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場(chǎng)占有份額.三是供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵是需要采用集成的思想和方法,而不僅是結(jié)點(diǎn)公司資源的簡(jiǎn)樸連接.四是供應(yīng)鏈管理思想的形成與發(fā)展,是建立在多個(gè)學(xué)科體系(系統(tǒng)論、渠道管理等)基礎(chǔ)上的，其理論根基遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了傳統(tǒng)物流管理的范圍．正由于如此,供應(yīng)鏈管理還涉及許多制造管理的理論和內(nèi)容,它的內(nèi)涵比傳統(tǒng)的物流管理更豐富,覆蓋面更加廣泛.而對(duì)公司內(nèi)部，供應(yīng)鏈管理對(duì)單個(gè)物流環(huán)節(jié)的注意就不如傳統(tǒng)物流管理那么集中、考慮那么細(xì)致.最后是供應(yīng)鏈管理具有更高的目的，通過(guò)協(xié)調(diào)合作關(guān)系達(dá)成高水平的服務(wù).

4、結(jié)合實(shí)際說(shuō)明電子商務(wù)的交易內(nèi)容有哪些？

P2３2答：(1）電子購(gòu)物與貿(mào)易.