中國絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）行業(yè)市場格局及應用領(lǐng)域增長情況預測

中國絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）行業(yè)市場格局及應用領(lǐng)域增長情況預測

絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）是一個工作原理復雜的集成功率半導體器件。結(jié)構(gòu)上，IGBT幾乎集成了半導體器件的所有基本結(jié)構(gòu)，如二極管、BJT、結(jié)型場效應晶體管JFET，MOSFET，SCR。IGBT的結(jié)構(gòu)參數(shù)發(fā)生變化，將引起其性能發(fā)生相應的變化。工藝技術(shù)上，IGBT利用MOS集成電路工藝進行大面積的功率集成，設計上表現(xiàn)為單元胞尺寸的縮小，并聯(lián)集成的元胞數(shù)量越多，通態(tài)壓降(導通損耗)逐漸減小。

IGBT是由BJT和MOSFET組成的復合功率半導體器件，既有MOSFET的開關(guān)速度高、輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動電路簡單、開關(guān)損耗小的優(yōu)點，又有BJT導通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點，在高壓、大電流、高速等方面是其他功率器件不能比擬的，因而是電力電子領(lǐng)域較為理想的開關(guān)器件，是未來應用發(fā)展的主要方向。IGBT穩(wěn)定性比MOSFET稍差，強于BJT，但IGBT耐壓比MOSFET容易做高，不易被二次擊穿而失效，易于高壓應用領(lǐng)域。

作為工業(yè)控制及自動化領(lǐng)域的核心器件，IGBT模塊在電機節(jié)能、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、家用電器、汽車電子、新能源發(fā)電、新能源汽車等諸多領(lǐng)域都有廣泛的應用。隨著新能源汽車的發(fā)展以及變頻白色家電的普及，IGBT的市場熱度持續(xù)升溫。它不僅在工業(yè)應用中提高了設備的自動化水平、控制精度等，也大幅提高了電能的應用效率，同時減小了產(chǎn)品體積和重量，節(jié)約了材料。

2018年全球IGBT市場規(guī)模達到62.1億美元。2017年全球IGBT市場規(guī)模為52.55億美元，同比2016年增長16.5%，2018年全球IGBT市場規(guī)模在62.1億美元左右。

《2020-2026年中國絕緣柵雙極型晶體管行業(yè)競爭格局分析及投資趨勢預測報告》數(shù)據(jù)顯示：目前我國國產(chǎn)IGBT在逐步增長，但是仍存在很大的需求缺口，2018年國產(chǎn)IGBT1115萬只，需求量達到7898萬只。

全球IGBT市場幾乎被歐美日企業(yè)壟斷，全球最大的IGBT公司是德國英飛凌，位居分立IGBT及IGBT模組第一位，日本三菱則占據(jù)IGBT-IPM第一大市場份額。

2018年全球IGBT-IPMs市場16.8億美元，較2017年增長7.0%。在IGBT-IPMs領(lǐng)域，日本三菱優(yōu)勢明顯，2018年市場占比高達32.3%，其次是安森美和英飛凌，前三家公司合計占比達到63%。排名第十的是中國吉林的華微電子，是IGBTIPMs領(lǐng)域唯一進入前十的中國公司，市占率0.5%。

2018年，全球IGBT模組市場32.5億美元，較2017年增長23.5%。在IGBT模組領(lǐng)域，英飛凌優(yōu)勢明顯，2018年市場占比高達34.5%，其次是三菱和富士電氣，前三家公司合計占比達到54.6%。斯達半導體排名第八，市占率2.2%，是IGBT模組領(lǐng)域唯一進入前十的中國公司。

2018年，分立IGBT市場價值約為13.1億美元，較2017年增長13.2%。2018，中國市場占全球收入大約32.7%，從2017到2018，增長了11.5%。歐洲、中東和非洲地區(qū)占29.6%，增長19.0%。2018年，日本占全球收入的17.7%，亞洲其他地區(qū)占9.4%，美洲僅占10.6%。

預計汽車用分立IGBT市場2018年至2023年的復合年增長率13.9%。2018年，汽車和工業(yè)部門再次成為分立IGBT的兩個最大部門，預計分別為4.17億美元和3.85億美元。汽車行業(yè)是分立IGBT增長最快的領(lǐng)域，2018年至2023年的復合年增長率為13.9%。預計，汽車市場份額將從2018年占整體分立IGBT市場的31.8%攀升至2023年的45.1%，這將得益于電動汽車和混合動力汽車動力傳動系統(tǒng)逆變器的使用。新能源領(lǐng)域預計將成為分立IGBT增長第二快的領(lǐng)域，2018年至2023年的復合年增長率為9.4%。

工業(yè)電機驅(qū)動領(lǐng)域仍是IGBT模塊的最大領(lǐng)域，2018年占總市場的27.4%，推動這一進程的關(guān)鍵因素是提高能源效率，預計2018年至2023年的復合年增長率僅為3.6%。

IGBT模塊的第二大行業(yè)是轎車和輕型卡車，2018年占總市場的25.0%。主要用于混合動力和電動汽車傳動系統(tǒng)的主逆變器。2018年轎車和輕型卡車市場增長迅速，預計汽車電動化用IGBT模塊2018年至2023年復合年增長率為23.5%。

電力機車牽引行業(yè)是IGBT模塊的第三大行業(yè)，占2018年總市場的17.3%。2