滬漢蓉通道襄樊至胡家營(yíng)段焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線改線某特大橋施工組織設(shè)計(jì)

焦柳上行客車xx特大橋施工組織設(shè)計(jì)1.概述1.1.工程概況滬漢蓉通道xx至xx段位于xx省西北部和陜西省南部山區(qū)，焦柳線經(jīng)xx北客站、xx北編組站等沿途車站進(jìn)入xx車站。焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線特大橋是焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線的主要控制工程。橋梁中心里程JLDK321+658.55，橋跨布置為7-32m+1-24m+13-32m+3-24m+27+32m，共51孔。采用鉆孔樁基礎(chǔ)，圓端形橋墩，T型橋臺(tái)。全橋總長(zhǎng)1657.75米，橋梁兩側(cè)分別位于半徑為1200米的曲線內(nèi)，橋梁中部位于直線內(nèi)。橋梁主要跨越南到貨車線、316國(guó)道、東到貨車線以及環(huán)到線。1.2.現(xiàn)場(chǎng)施工條件.地形地貌大橋位于xx市北側(cè)城鄉(xiāng)結(jié)合部，橋梁跨越316國(guó)道。交通方便，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平坦，鉆孔孔口標(biāo)高為66.0～69.0，工程區(qū)域內(nèi)農(nóng)田廣布，316國(guó)道車流集中。1.2.2.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)工程地質(zhì)情況：地表為江漢平原一級(jí)階地，為主要農(nóng)田。自上而下可分為以下五個(gè)工程地質(zhì)層：⑴.粉質(zhì)粘土，硬塑，Ⅱ類，σ0=150KPa。⑵.粉質(zhì)粘土，軟塑，Ⅰ類，σ0=100KPa。⑶.細(xì)砂，中密，飽和，Ⅱ類，σ0=80KPa。⑷.圓礫土，中密，飽和，Ⅱ類，σ0=250KPa。⑸.卵石土，中密~密室，飽和，Ⅲ類，σ0=400KPa。水文地質(zhì)：地下水位埋深一般為0.5-12.2m，鉆孔涌水量一般為100-1000噸／日，由于地下水具有硫酸鹽弱侵蝕性，故樁基礎(chǔ)需采用防腐蝕混凝土。1.2.3氣侯條件xx市地處北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，全年氣候溫和多雨，冬季寒冷少雨，初夏雨量集中，易發(fā)生雨洪，盛夏高溫炎熱，伏旱頻繁，時(shí)有特大暴雨發(fā)。多年平均降雨量約為900-1000mm左右。全年平均氣溫約15-16℃，最高氣溫高達(dá)42.5℃，最低氣溫為-9℃--19℃。沿線最多風(fēng)向除5-8月以南風(fēng)及東風(fēng)為主外，其余多為北風(fēng)及西至西北風(fēng)。1.2.4.現(xiàn)場(chǎng)交通條件橋梁附近的316國(guó)道、焦柳線、東到線及南到線，鐵路及公路交通十分方便。橋梁兩側(cè)需修建臨時(shí)便道，以滿足施工的需要。1.2.5.施工用電供應(yīng)在316國(guó)道邊，設(shè)置一臺(tái)315KVA變壓器,主要負(fù)責(zé)供應(yīng)施工用電。同時(shí)準(zhǔn)備2臺(tái)50Kw的發(fā)電機(jī)以備急需。1.2.6.通訊情況本工程位于xx市區(qū)，中國(guó)移動(dòng)及聯(lián)通通訊網(wǎng)覆蓋整個(gè)標(biāo)段及周邊地區(qū)；有線通訊也很方便。1.2.7.水源及水質(zhì)情況生活用水可采用自來(lái)水，施工采用水井或就近河道內(nèi)的水?；炷敛捎盟姆植繑嚢枵镜幕炷粒炷凉捃囘\(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。由于地下水具有硫酸鹽弱侵蝕性，首先對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，再按照水質(zhì)設(shè)計(jì)混凝土配合比，承臺(tái)及樁基需采用防腐混凝土。1.3.主要技術(shù)指標(biāo)鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)；限制坡度：6‰，雙機(jī)地段13‰。牽引種類：電力；機(jī)車類型：客機(jī)SS9型；貨機(jī)SS4型；補(bǔ)機(jī)SS3型；牽引質(zhì)量：4000t；1.4.主要工程數(shù)量主要工程量：全橋共有橋臺(tái)2個(gè)，橋墩50個(gè)。采用鉆孔樁基礎(chǔ)，共有鉆孔樁225根，計(jì)4844米，采用C25防腐混凝土。承臺(tái)采用C20防腐混凝土矩形承臺(tái)，共計(jì)3092m3，墩臺(tái)身及頂帽采用C20混凝土圓端形墩身，共計(jì)5268m3。附屬工程包括漿砌片石護(hù)坡、填滲水土椎體及臺(tái)背。鋪架結(jié)束后，安裝橋面護(hù)欄、吊欄、圍欄、步行板、護(hù)輪軌等橋面系。主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目說(shuō)明單位數(shù)量合計(jì)基坑開挖挖土方基坑深h，0＜hh≤3m，帶擋板，無(wú)無(wú)水m37997挖土方基坑深h，3＜hh≤6m，帶擋板，無(wú)無(wú)水m3986基坑回添普通土m35993抽水弱水流m3345基礎(chǔ)Φ1.0m,C255防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁松土，無(wú)圬工m519.4Φ1.0m,C255防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁松土，有圬工m1611.9Φ1.0m,C255防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁硬土，有圬工m549.1Φ1.0m,C255防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁卵石土，有圬工m2323Φ1.25m,C225防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁松土，無(wú)圬工m55.3Φ1.25m,C225防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁松土，有圬工m134.8Φ1.25m,C225防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁硬土，有圬工m43.6Φ1.25m,C225防腐鋼筋

混凝凝土鉆孔樁卵石土，有圬工m181.6C20鋼筋混凝土土(防腐)承臺(tái)m33092.4承臺(tái)鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋kg41223鋼護(hù)筒制作、埋設(shè)、拆除除Φ1.20m，厚8mmm603鋼護(hù)筒制作、埋設(shè)、拆除除Φ1.40m，厚9mmm42鉆孔樁鋼筋Ⅰ級(jí)鋼筋kg158264鑿除樁頭混凝土Φ1.0m根197鑿除樁頭混凝土Φ1.25m根18墩臺(tái)身C20混凝土墩身m33668.2C20混凝土臺(tái)身m3474.4C20混凝土托盤m3758.5C20鋼筋混凝土土頂帽m3366.1C25鋼筋混凝土土道碴槽m321.9C40鋼筋混凝土土墊石m358.6Ⅰ級(jí)鋼筋墊石及頂帽kg22879Ⅱ級(jí)鋼筋墊石及頂帽kg8759Ⅰ級(jí)鋼筋托盤kg1240Ⅰ級(jí)鋼筋道碴槽kg789Ⅱ級(jí)鋼筋道碴槽kg602Ⅰ級(jí)鋼筋墩身kg1062Ⅱ級(jí)鋼筋墩身kg88571.5.工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及采取的主要措施.工程特點(diǎn)⑴.施工與地面交通干擾大本工程位于xx市北側(cè)，316國(guó)道及眾多既有鐵路，交通相互干擾非常大，施工期間必須保證車輛正常通行，以及人員及車輛的安全，保證既有線的絕對(duì)安全。⑵.地理位置重要、文明施工及環(huán)保要求高本工程處于xx市市區(qū)，地理位置比較重要，行人車輛多，這為施工期間文明施工提出了很高的要求，因此施工期間必須嚴(yán)格控制噪音、泥漿、粉塵污染，以確保周圍環(huán)境質(zhì)量滿足環(huán)保要求和人們生活要求。⑶.施工工期緊根據(jù)業(yè)主及指揮部的安排，本工程計(jì)劃2006年6月1日下部結(jié)構(gòu)完成。.施工重點(diǎn)分析快速優(yōu)質(zhì)地完成鉆孔樁基礎(chǔ)工程是施工的關(guān)鍵。本工程施工中應(yīng)重點(diǎn)控制好以下幾個(gè)方面：⑴.進(jìn)度控制的重點(diǎn)基礎(chǔ)工程施工：制約本工程施工進(jìn)度的關(guān)鍵在樁基礎(chǔ)的施工，樁基施工是制約后面工序開展的重要環(huán)節(jié)。只有樁基施工進(jìn)度保證以后，才能展開更開闊的工作面，組織高效率的流水作業(yè)，保證橋梁下部結(jié)構(gòu)工程盡早開工，使工程進(jìn)展進(jìn)入良性循環(huán)。⑵.安全控制的重點(diǎn)本橋28、29、32、33號(hào)墩位于既有線邊坡上距既有線較近。施工時(shí)應(yīng)采取措施，以保證既有線安全。19號(hào)墩在316國(guó)道隔離帶中間，交通安全尤為重要。⑶.質(zhì)量控制的重點(diǎn)結(jié)構(gòu)混凝土施工：樁基、墩臺(tái)身結(jié)構(gòu)混凝土的施工質(zhì)量必須保證，這是整個(gè)工程的關(guān)鍵和根本。⑷.環(huán)境保護(hù)和文明施工控制的重點(diǎn)本標(biāo)段位于xx市區(qū)，是xx市的窗口，也是集團(tuán)公司XYS-01標(biāo)段的窗口工程。因此，施工期間加強(qiáng)環(huán)保措施建設(shè)，減少施工廢氣、廢水、噪音對(duì)環(huán)境的污染，合理安排作業(yè)時(shí)間，采取先進(jìn)合理的施工手段，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響；我們將按有關(guān)排放泥漿的規(guī)定，杜絕泥漿流、撒污染，真正做到文明施工，在xx市再創(chuàng)我公司的良好信譽(yù)。1.5.3.關(guān)鍵環(huán)節(jié)及施工對(duì)策通過(guò)以上對(duì)本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析，我們確定了本工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并初步制定了相應(yīng)的組織措施（詳見(jiàn)下表）。詳細(xì)的技術(shù)措施將在施工方案與方法中的相關(guān)章節(jié)給予說(shuō)明。2.施工組織設(shè)計(jì)總體方案2.1.編制依據(jù)及編制原則2.1.1.編制依據(jù)1.《改建鐵路滬漢蓉通道xx至xx段增建第二線站前工程施工總承包招標(biāo)文件》2.鐵道部現(xiàn)行的施工規(guī)范及有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3.鐵道部、武漢鐵路局關(guān)于在既有線施工保證安全的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則。4.施工現(xiàn)場(chǎng)勘察獲得的資料。5.施工圖及變更設(shè)計(jì)資料.編制原則主要對(duì)策表關(guān)鍵環(huán)節(jié)組織措施落實(shí)工期1、施工前對(duì)整個(gè)工工程進(jìn)行細(xì)致致深入地了解解，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)意圖，科學(xué)學(xué)組織，緊抓抓關(guān)鍵工序和和關(guān)鍵工期，編編制工程進(jìn)度度計(jì)劃。2、投入充足的人力力資源。3、按平均進(jìn)度產(chǎn)值值的120%配備設(shè)備，以以應(yīng)付雨季與與其它因素影影響。4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)協(xié)調(diào)力量，及及時(shí)解決施工工中的問(wèn)題。工程測(cè)量1、開工之初配合指指揮部做好全全線復(fù)測(cè)工作作，同時(shí)由專專業(yè)測(cè)量工程程師組建專門門的工程測(cè)量量組，主管測(cè)測(cè)量工作。2、施工測(cè)量人員在在施工測(cè)量放放線前，對(duì)施施工設(shè)計(jì)圖紙紙給出的放樣樣定位數(shù)據(jù)認(rèn)認(rèn)真復(fù)核，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審核無(wú)誤后后，方可用于于施工測(cè)量放放線。3、加強(qiáng)雙檢、復(fù)核核制，做到放放樣數(shù)據(jù)要反反復(fù)核實(shí)，放放樣點(diǎn)位應(yīng)進(jìn)進(jìn)行換人復(fù)測(cè)測(cè)，確保放樣樣出的平面及及高程點(diǎn)位準(zhǔn)準(zhǔn)確性。4、所有測(cè)量設(shè)備與與器具必須定定期進(jìn)行檢校校。結(jié)構(gòu)施工1、根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合合理劃分結(jié)構(gòu)構(gòu)施工區(qū)段及及結(jié)構(gòu)施工順順序，同時(shí)各各工序間密切切配合，提高高施工進(jìn)度。2、提高模板平整度度及支撐系統(tǒng)統(tǒng)的剛度，處處理好結(jié)構(gòu)模模板的支設(shè)環(huán)環(huán)節(jié)。施工時(shí)時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范施工工，不出現(xiàn)跑跑?，F(xiàn)象，確確?；炷潦┕べ|(zhì)質(zhì)量。3、冬季施工，制訂訂嚴(yán)格的混凝凝土保溫措施施并付諸實(shí)施施，不因工期期而影響施工工質(zhì)量。安全防護(hù)1、施工前進(jìn)一步調(diào)調(diào)查施工區(qū)段段的交通狀況況，進(jìn)入316國(guó)道時(shí)要派派專職防護(hù)人人員進(jìn)行防護(hù)護(hù)。2、施工前和相應(yīng)的鐵鐵路主管部門門簽訂安全協(xié)協(xié)議書。3、地下線路、管道沒(méi)沒(méi)有探明前嚴(yán)嚴(yán)禁施工。4、施工時(shí)，在必要要位置樹立交交通引導(dǎo)、提提示、警告標(biāo)標(biāo)志。5、既有線范圍內(nèi)施施工時(shí)，嚴(yán)格格按照批準(zhǔn)的的施工方案執(zhí)執(zhí)行，并派專專職防護(hù)人員員防護(hù)。文明施工環(huán)境保護(hù)護(hù)1、編制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)，把環(huán)保工工作作為施工工組織設(shè)計(jì)的的重要組成部部分，詳細(xì)制制定各部位、各各時(shí)期的環(huán)保保措施并認(rèn)真真貫徹執(zhí)行。2、在施工過(guò)程中堅(jiān)堅(jiān)決貫徹環(huán)保保法規(guī)，強(qiáng)化化環(huán)保管理、美美化施工場(chǎng)地地、消除施工工污染。⑴.根據(jù)工程實(shí)際情況，確定正確的施工方案、合理安排施工順序。⑵.采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。⑶.合理布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。⑷.采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度，保證施工工期。.指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的工程施工，編制施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想如下：⑴.人員與施工隊(duì)伍：經(jīng)理部管理人員及施工人員全部由施工過(guò)大橋及特大橋的人員組成。⑵.施工組織：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段、分工序平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。⑶.機(jī)械設(shè)備：采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組成功能匹配、良性運(yùn)作的施工程序，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。⑷.施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝，實(shí)行試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控、信息化施工。⑸.質(zhì)量控制：進(jìn)一步推進(jìn)全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系和質(zhì)量管理程序進(jìn)行控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。2.2.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及隊(duì)伍部署.施工組織管理機(jī)構(gòu)焦柳上行客車聯(lián)絡(luò)線特大橋工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理哈國(guó)內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理哈國(guó)內(nèi)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工橋梁二隊(duì)橋梁二隊(duì).施工技術(shù)力量配備⑴.專業(yè)工程師的配置根據(jù)該工程的技術(shù)要求及工程特點(diǎn)，擬配置主管工程師王敏，測(cè)量工程師李秋武，結(jié)構(gòu)工程師趙洪，試驗(yàn)工程師龔紅杰，助工及技術(shù)員田勇力（包含各工程隊(duì)）。中鐵七局集團(tuán)武康康二線指揮部部第三分部主主要人員名單單序號(hào)姓名年齡職務(wù)職稱學(xué)歷工作年限1徐家炎40項(xiàng)目經(jīng)理工程師大專202劇貴平38書記政工師大專183李漢青50副書記政工師大專304荔大江34項(xiàng)目副經(jīng)理工程師大專125王敏30項(xiàng)目總工工程師大專116朱華29部長(zhǎng)工程師大本77王國(guó)軍材料員技術(shù)員大專88趙洪31技術(shù)員技術(shù)員大專129李秋武技術(shù)員技術(shù)員中專10楊燕22資料員技術(shù)員中專111謝智芳26資料員技術(shù)員大專112王安林部長(zhǎng)技術(shù)員中專13張之毅會(huì)計(jì)師會(huì)計(jì)師14程紅41計(jì)價(jià)工程師工程師2415王靜44出納會(huì)計(jì)員2416唐志勇27部長(zhǎng)助理工程師中專617徐德生27安全員助理工程師大本118黎德洪44副部長(zhǎng)工程師大本2419王家杭55工程師助理工程師中專3820和樹月業(yè)務(wù)員21王宗德業(yè)務(wù)員22劉明錄40事務(wù)員21⑵.主要技術(shù)工人的配置根據(jù)該橋的工程數(shù)量及工期進(jìn)度安排，以及我單位的實(shí)際施工水平及機(jī)械化施工能力，計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)人數(shù)在施工高峰期達(dá)到120人左右，擬組建兩個(gè)施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。全線共配置混凝土工50名，機(jī)械司機(jī)10名，鋼筋工30名，模板工10名，裝吊工10名，其他人員10名。.勞動(dòng)力安排及施工任務(wù)劃分經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)作業(yè)隊(duì)，在經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下分工協(xié)作，共同完成本合同工程。橋梁一隊(duì)：60人，主要負(fù)責(zé)0#～26#的鉆孔樁、承臺(tái)、墩身及橋面系的施工。橋梁二隊(duì)：60人，主要負(fù)責(zé)26#～51#的鉆孔樁、承臺(tái)、墩身及橋面系的施工。為了加強(qiáng)和便于管理，施工隊(duì)的施工任務(wù)根據(jù)總工期的要求進(jìn)行分配。施工過(guò)程中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)理部可隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2.3.臨時(shí)工程規(guī)劃及安排.施工總平面布置原則為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順序進(jìn)行，將按以下原則進(jìn)行平面布置：(1).在滿足施工要求的前提下，盡量節(jié)約施工用地，減少臨建設(shè)施的布置。(2).在平面交通上，要盡量避免與其它單位及地面道路交通的相互干擾。(3).施工總平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求，并滿足施工防火、防洪要求。圖-1勞動(dòng)力需求直方圖(5).具體布置分區(qū)明確，便于文明施工布置。.臨時(shí)工程⑴.施工道路為保證施工的正常進(jìn)行，在橋梁右側(cè)修建一條1.7公里長(zhǎng)的便道，機(jī)械整平夯實(shí)，保證施工車輛雨天的正常通過(guò)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，為了保證全橋形成流水作業(yè)，擬從特大橋右側(cè)設(shè)置施工便道，以方便全橋施工。便道在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)輪廓線5m外設(shè)置。便道路面有效寬度為4.5m，每200m設(shè)置錯(cuò)車道一處、路面寬9.0m。全長(zhǎng)約1700m，路面結(jié)構(gòu)形式為泥結(jié)石路面?？紤]到原有地層全部為耕地，土質(zhì)松軟且含水量較高，為了保證施工便道的成型質(zhì)量以及使用耐久性，便道基底采用三灰土進(jìn)行加固處理。在挖除原有地面表層腐植土后，采用農(nóng)用旋耕機(jī)將表層土層旋挖松散，充分晾曬之后均勻摻加熟石灰，然后反復(fù)碾壓整平。隨后再填筑30～50cm厚的灰土。填筑用土可利用挖掘泥漿池棄土進(jìn)行。便道基床采用外運(yùn)砂卵石碎石土進(jìn)行填筑，填筑厚度為20～30cm，最后在其表層鋪設(shè)15cm厚的泥結(jié)碎石保護(hù)層。為了保證施工便道的使用質(zhì)量，防止其受地表積水的沖刷，河灘內(nèi)便道平均應(yīng)高出原地面約0.8m，兩側(cè)設(shè)置必要的縱向排水溝。其余地段高出四周地表不小于50cm。一般路面采用3%的人字坡，對(duì)于既有路基側(cè)便道采用單面排水，以保證道路排水及通行通暢。⑵.臨時(shí)駐地經(jīng)理部設(shè)在襄北車站房建領(lǐng)工區(qū)院內(nèi)，橋梁一隊(duì)和橋梁二隊(duì)在橋梁右側(cè)搭建臨時(shí)房屋，包括駐地及鋼筋加工房。在特大橋右側(cè)租用臨時(shí)用地7畝作為施工隊(duì)伍駐地，包括辦公區(qū)、鋼筋架工棚、混凝土養(yǎng)護(hù)室及小型混凝土攪拌場(chǎng)。辦公區(qū)和鋼筋棚采用彩鋼、輕型鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)。便道結(jié)構(gòu)示意圖小型混凝土攪拌場(chǎng)主要是為了備用，或在拌合站沒(méi)有建成以前使用，采用兩臺(tái)350強(qiáng)制式攪拌機(jī)，自動(dòng)配料裝置。材料存儲(chǔ)場(chǎng)地進(jìn)行硬化。3、混凝土拌合站混凝土采用集中攪拌混凝土，用攪拌車從混凝土攪拌站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。4、臨時(shí)用電：在駐地設(shè)置一臺(tái)315KVA變壓器，配備一臺(tái)50KA發(fā)電機(jī)，主要施工樁基、鋼筋加工、生活駐地及混凝土拌合場(chǎng)。圖5.4-2施工用電計(jì)劃直方圖2.4.分部工程施工技術(shù)方案2.4.1.橋梁施工⑴.樁基施工：由于本項(xiàng)目處在xx市區(qū)，環(huán)保重中之中，為了盡量避免泥漿對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及城市的污染，在確保工期的前提下，采取旋挖鉆施工和旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔相結(jié)合的施工方案，采用鋼護(hù)筒。為了確保工期，采用1臺(tái)旋挖鉆和3臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)同時(shí)鉆孔施工，鋼筋籠的吊放采用25噸和50噸吊車吊放。⑵.鋼筋籠制作：鉆孔樁鋼筋籠用8臺(tái)電焊機(jī)焊接。⑶.承臺(tái)施工：由于工期緊，為了縮短承臺(tái)立模時(shí)間，采用大塊鋼模拼裝，16T吊車吊裝，人工配合。⑷.墩身施工：墩身采取一次灌注成型，模型采用大塊鋼模拼裝組合而成，拼裝由25T吊車吊裝，人工配合。墩身鋼筋采取先在地面綁扎成型再用吊車起吊就位?；炷潦┕げ扇”密嚮蜉斔捅眠M(jìn)行灌注，混凝土通過(guò)串筒到達(dá)澆注面。2.5.工程管理目標(biāo)2.5.1.質(zhì)量目標(biāo)符合國(guó)家有關(guān)竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，“確保局優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)”。分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%。2.5.2.工期目標(biāo)計(jì)劃2005年8月28日開工，2006年6月1日下部結(jié)構(gòu)竣工。2.5.3.安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為：實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、一創(chuàng)建”。五無(wú)：無(wú)人身傷亡事故，無(wú)行車險(xiǎn)性以上事故，無(wú)交通責(zé)任事故，無(wú)鍋爐、壓力容器爆炸事故，無(wú)重大火災(zāi)事故。一創(chuàng)建：創(chuàng)建省（部）級(jí)安全文明工地。2.5.4文明施工目標(biāo)本標(biāo)段工程爭(zhēng)創(chuàng)部級(jí)文明工地。2.5.5環(huán)保目標(biāo)施工環(huán)境達(dá)標(biāo)無(wú)污染，無(wú)通報(bào)、無(wú)投訴。2.6.施工進(jìn)度安排我部計(jì)劃2005年8月28日開工，2006年6月1日下部結(jié)構(gòu)竣工。具體計(jì)劃如下：2.6.1.施工順序及階段劃分施工順序安排原則：先下部，后上部，上、下平行流水施工，根據(jù)業(yè)主及指揮部安排，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。⑴.施工順序各個(gè)施工區(qū)段采取取分段平行流流水，同時(shí)施施工。橋梁施工順序安排排一覽表序號(hào)橋梁名稱施工順序施工隊(duì)伍備注1特大橋0#~26#墩臺(tái)臺(tái)下部結(jié)構(gòu)橋梁一隊(duì)0#~26#墩臺(tái)臺(tái)橋面系2特大橋26#~51#墩墩臺(tái)下部結(jié)構(gòu)構(gòu)橋梁二隊(duì)26#~51#墩墩臺(tái)橋面系注：橋梁下部和上上部施工均依依照表中順序序進(jìn)行安排。⑵.階段劃分第一階段：計(jì)劃從從2005年8月28日—2005年12月30日。這個(gè)階段的工作重重點(diǎn)是：在做做好施工準(zhǔn)備備、征地拆遷配合合工作的同時(shí)時(shí)，施工橋梁梁樁基。第二階段：20005年9月15日—2006年5月1日為主體工工程施工階段段，主要為承承臺(tái)及墩臺(tái)身身施工，所有有工程項(xiàng)目必必須全完。第三階段：20006年5月1日—2006年6月1日為場(chǎng)地清理理、竣工驗(yàn)收收階段。2.6.2.各分分項(xiàng)工程進(jìn)度度安排⑴.安排原則①采取分區(qū)段平行流流水作業(yè)，實(shí)實(shí)行均衡生產(chǎn)產(chǎn)。②鉆孔樁工程要盡早早開工，本年年度以樁基施施工為重點(diǎn)。③盡量每個(gè)墩臺(tái)樁基基完成后再施施工下一個(gè)墩墩臺(tái)，承臺(tái)及及墩臺(tái)身流水水作業(yè)。⑵.分項(xiàng)工程進(jìn)度①施工準(zhǔn)備計(jì)劃見(jiàn)下下表：施工準(zhǔn)備計(jì)劃表序號(hào)準(zhǔn)備工作項(xiàng)目計(jì)劃工作日備注1施工隊(duì)伍、人員調(diào)調(diào)遣10正在組織2設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)3-10正在組織3施工圍擋7-104臨時(shí)房屋及臨建道道路10-155控制測(cè)量網(wǎng)4已完成6工程用水、用電57實(shí)驗(yàn)配合比7-28正在調(diào)試8模板設(shè)計(jì)加工20-30②鉆孔樁：20055年8月28日～2005年12月30日。安排1臺(tái)旋挖鉆機(jī)機(jī)和3臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)。每臺(tái)旋挖鉆機(jī)鉆孔孔速度一般為為4～6m/h，但考慮各各種干擾和影影響按旋挖鉆鉆日成樁40m、旋轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)按日成樁樁10m，全部鉆機(jī)每每月產(chǎn)能為：：（40×1+10×3）×20=1400m。（每每月施工天數(shù)數(shù)按20日計(jì)算）。全部樁基約需48844÷1400=4個(gè)月。計(jì)劃2005年12月30日樁基施工完完成。③承臺(tái)、墩柱：20005年9月15日～2006年5月1日。承臺(tái)施工計(jì)劃：基基坑開挖、鑿鑿樁頭和基底底處理4日，檢測(cè)樁樁、綁鋼筋、拼拼裝模板5日，澆注混混凝土1日，共10日。墩柱施工：搭設(shè)腳腳手架、安裝裝鋼筋3日，拼裝模模板、澆注混混凝土3日，混凝土等等強(qiáng)需要7天，共需13天。支承墊石施工共需需要5天。3.橋梁工程施工方案案及工藝措施施本特大橋共51孔，合合計(jì)長(zhǎng)度16657.755m。鉆孔樁共共225根,橋墩50個(gè),橋臺(tái)2個(gè)。3.1.樁基施工工方案.工程概況本標(biāo)段橋梁共有鉆鉆孔樁225根，其中Φ1.0m樁基207根、Φ1.25m樁基18根，單樁長(zhǎng)長(zhǎng)度18～27m。本標(biāo)段橋橋梁鉆孔樁共共計(jì)48444延米。鉆孔樁所穿過(guò)的地地層主要為，粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂、圓礫土及卵石土。設(shè)計(jì)為摩擦樁，施工時(shí)應(yīng)盡量減少對(duì)樁側(cè)土的擾動(dòng)。.施工方案本項(xiàng)目施工工期緊緊，根據(jù)樁基基所穿過(guò)地層層的地質(zhì)、水水文情況，為為保證工程質(zhì)質(zhì)量和工程進(jìn)進(jìn)度，我們考考慮采用1臺(tái)意大利產(chǎn)R518旋挖鉆機(jī)和和3臺(tái)KP20000旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)施施工。.旋挖鉆機(jī)施工方法法及工藝⑴.旋挖鉆機(jī)特點(diǎn)：①鉆機(jī)整體置于可自自動(dòng)行走的履履帶式底盤上上，鉆機(jī)移動(dòng)動(dòng)方便，樁孔孔之間位移一一般僅需幾分分鐘，大大節(jié)節(jié)約了樁基輔輔助工作時(shí)間間。②鉆機(jī)的行走、移動(dòng)動(dòng)全部由自帶帶的柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力力完成，不需需現(xiàn)場(chǎng)提供大大功率電源。③鉆機(jī)底部為可伸縮縮式并可以自自動(dòng)整平，鉆鉆塔垂直度及及鉆孔深度均均有儀表顯示示。因此鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)可靠穩(wěn)定定，并能有效效的保證鉆孔孔的垂直度，提提高鉆孔質(zhì)量量。④旋挖鉆機(jī)的鉆桿為為抽拉式與鉆鉆頭相連，在在油缸的加壓壓下鉆進(jìn)，提提升后快速回回轉(zhuǎn)倒土，大大大提高了鉆鉆進(jìn)速度。⑤旋挖鉆機(jī)徹底改變變了傳統(tǒng)鉆進(jìn)進(jìn)工藝，主要要為鉆頭的改改進(jìn)，它將傳傳統(tǒng)的梳齒鉆鉆頭、滾刀鉆鉆頭等改為筒筒式鉆頭，將將斗齒切削下下的土直接裝裝進(jìn)筒式容器器內(nèi)，然后由由鉆桿提出。⑥有利于環(huán)境保護(hù)，旋旋挖鉆孔灌注注樁不需要循循環(huán)泥漿護(hù)壁壁，當(dāng)?shù)貙有栊枰獣r(shí)，也僅僅采用制備的的泥漿補(bǔ)充孔孔內(nèi)，因此，不不產(chǎn)生大量的的泥漿，對(duì)環(huán)環(huán)境污染少。⑵.施工準(zhǔn)備鉆孔樁施工準(zhǔn)備：：在施工前清清除場(chǎng)地雜物物，整平夯實(shí)實(shí)，如地面松松軟可能導(dǎo)致致鉆機(jī)傾斜時(shí)時(shí)，用碎石灰灰土進(jìn)行地面面加固.開工前先在在現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)測(cè)定樁位，給給每個(gè)孔位作作好編號(hào)和標(biāo)標(biāo)記，并合理理安排好鉆孔孔順序。保證證在正鉆孔55米范圍內(nèi)的已已灌注孔混凝凝土在澆注后24h內(nèi)無(wú)干擾。⑶.制備泥漿制備泥漿是旋挖鉆鉆能否成孔的的關(guān)鍵，也是是影響鉆孔進(jìn)進(jìn)度和樁基混混凝土質(zhì)量的的關(guān)鍵。成孔孔采用制備泥泥漿作為孔樁樁護(hù)壁，泥漿漿材料采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土、聚聚丙烯酰胺以以及火堿，加加入適量的火火堿可增加泥泥漿的稠度，經(jīng)經(jīng)試驗(yàn)測(cè)定：：泥漿的沉淀淀少，性能穩(wěn)穩(wěn)定。制備泥漿在泥漿池池內(nèi)進(jìn)行，泥泥漿應(yīng)滿足以以下要求：比比重1.066～1.15g/ccm3，粘度度18～28s，含砂砂率小于4%%。當(dāng)泥漿達(dá)達(dá)到這三種指指標(biāo)，并且泥泥漿的補(bǔ)充方方式一般靠泵泵送方式，其其速度以保證證液面始終在在護(hù)筒底面22m以上。方可可確保旋挖鉆鉆在鉆進(jìn)過(guò)程程中孔口、孔孔壁不坍塌，且且正常鉆進(jìn)。由于在施工過(guò)程中中泥漿不停的的循環(huán)使用，試試驗(yàn)人員隔一一段時(shí)間要對(duì)對(duì)池內(nèi)泥漿做做三種指標(biāo)測(cè)測(cè)定，如果不不滿足要求，則則需調(diào)整池內(nèi)內(nèi)水、膨潤(rùn)土土、粘土，聚聚丙烯酰胺以以及火堿的含含量，直到各各種指標(biāo)滿足足要求。⑷.鉆進(jìn)作業(yè)程序①.鉆機(jī)就位后將鉆頭頭對(duì)準(zhǔn)樁位中中心，裝配好好絞刀片，按按鉆機(jī)儀表提提供的數(shù)據(jù)對(duì)對(duì)中鉆桿中心心，對(duì)垂直度度進(jìn)行調(diào)整，要要求最后定位位時(shí)鉆桿中心心與樁位中心心重合，然后后進(jìn)行鉆孔。②.當(dāng)鉆孔到達(dá)一定深深度時(shí)，壓入入護(hù)筒。護(hù)筒筒用20～25mm厚鋼板卷卷制而成，直直徑比樁徑大大20～30cm，為防止止孔口坍塌，護(hù)護(hù)筒的埋深不不小于2～2.5m,護(hù)筒長(zhǎng)度一一般高為2～4米，埋設(shè)前前用全站儀定定出樁位，引引出四角控制制樁，拉十字字線，以便埋埋設(shè)護(hù)筒后復(fù)復(fù)位，確保樁樁位正確，護(hù)護(hù)筒中心偏差差不得大于550mm,并測(cè)量孔口口標(biāo)高，確定定鉆孔深度。護(hù)護(hù)筒埋設(shè)后周周圍應(yīng)用粘土土搗實(shí)，確保保護(hù)筒周圍不不漏水，以免免塌孔，并保保證護(hù)筒垂直直、水平。埋埋設(shè)完的護(hù)筒筒用長(zhǎng)方木或或拉鋼絲繩固固定，防止其其下沉。③.拆除絞刀片，往孔孔內(nèi)注入泥漿漿做護(hù)壁穩(wěn)定定液，需要時(shí)時(shí)再注入聚丙丙烯胺穩(wěn)定液液。泥漿制備備及循環(huán)采用用NE525泥漿自理器器完成，泥漿漿比重控制在在1.15～1.2之間，并根根據(jù)不同的地地質(zhì)情況隨時(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。④.鉆孔開始后，開啟啟液壓傳動(dòng)器器加壓，鉆桿桿正轉(zhuǎn)下沉，切切削土體鉆進(jìn)進(jìn)，提升鉆桿桿將土體棄出出孔外，同時(shí)時(shí)將泥漿注入入孔內(nèi)，鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中要保保持泥漿水位位高于地下水水位，以免塌塌孔。鉆機(jī)每次進(jìn)尺控制制在50cmm左右。鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中要及及時(shí)補(bǔ)充提前前制備好的泥泥漿，保證在在鉆進(jìn)過(guò)程中中和提鉆后孔孔內(nèi)液面高于于護(hù)筒底部22.0m，在在鉆進(jìn)過(guò)程中中應(yīng)根據(jù)地層層變化及時(shí)調(diào)調(diào)整泥漿性能能，以滿足正正常的鉆進(jìn)需需要。在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)認(rèn)認(rèn)真填寫施工工原始記錄，詳詳細(xì)記錄地層層變化、鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題題、處理措施施及效果等，并并以實(shí)物組成成地質(zhì)組裝圖圖。開孔前由由技術(shù)人員簽簽發(fā)《鉆孔樁樁責(zé)任流程卡卡》，內(nèi)容主主要有：孔位位編號(hào)、成孔孔深度、開孔孔時(shí)間、終孔孔時(shí)間、鉆桿桿偏差等。⑤.當(dāng)鉆機(jī)深度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度后，請(qǐng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員到到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)地質(zhì)質(zhì)情況現(xiàn)場(chǎng)確確認(rèn)，并對(duì)孔孔深、孔徑、孔位和孔型等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可穩(wěn)定鉆進(jìn)的效果。⑥.鉆孔終止后，停留留20～30分鐘待殘?jiān)恋砗螅瑩Q換用清孔鉆頭頭，緩慢下落落，清除孔底底殘?jiān)?，以防防鉆渣浮起，達(dá)達(dá)不到清孔的的效果。⑦.清孔后對(duì)鉆孔進(jìn)行行檢查，孔的的中心位置偏偏差群樁為1100mm,單排樁為500mm,鉆孔直徑不不小于樁的設(shè)設(shè)計(jì)直徑，傾傾斜度不大于于孔深的1/100，樁底沉渣厚度不大于300mmm，清孔后后的泥漿性能能指標(biāo)：含砂砂率小于4%，比重1.05～1.1，粘度17～20s。參見(jiàn)《旋挖鉆機(jī)鉆鉆孔施工工藝藝框圖》。⑧.常見(jiàn)問(wèn)題的原因和和處理方法見(jiàn)見(jiàn)下表：旋挖鉆機(jī)成孔灌注注樁常遇問(wèn)題題的原因和處處理方法問(wèn)題原因處理方法樁孔偏斜鉆機(jī)安裝不水平調(diào)平鉆桿不豎直確保豎直孔壁坍塌護(hù)筒的埋深位置不不合適，護(hù)筒筒埋設(shè)在粉細(xì)細(xì)砂或粗砂層層中，砂土由由于水壓漏水水后容易坍塌塌；另外，由由于振動(dòng)和沖沖擊等影響，使使護(hù)筒的周圍圍和底部地基基土松軟造成成坍塌。將護(hù)筒底部貫入粘粘土中約0..5m地面上重型施工機(jī)機(jī)械的重量和和其作業(yè)時(shí)的的振動(dòng)，以及及地基土層自自重力影響常常導(dǎo)致地面以以下10～15m左右處發(fā)生生孔壁坍塌。事前應(yīng)充分調(diào)查地地面下10～15m附近的土質(zhì)質(zhì)是否有松砂砂等易塌土層層，施工時(shí)采采用穩(wěn)定液,盡量減少施施工作業(yè)振動(dòng)動(dòng)等影響?？變?nèi)水位高度不夠夠經(jīng)常使孔內(nèi)水位高高出地下水位位2m以上鉆斗上下移動(dòng)速度度過(guò)快，致使使水流以較快快的速度由鉆鉆斗外側(cè)和鉆鉆孔之間的空空隙中流過(guò)，沖沖刷孔壁；有有時(shí)還在上提提鉆斗時(shí)在其其下方產(chǎn)生負(fù)負(fù)壓而導(dǎo)致孔孔壁坍塌。應(yīng)按也徑大小和土土質(zhì)條件來(lái)調(diào)調(diào)整鉆斗的升升降速度；應(yīng)應(yīng)按照鉆孔阻阻力，考慮必必要的轉(zhuǎn)矩，決決定鉆斗的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)。穩(wěn)定液施工管理不不良在穩(wěn)定液的配合比比上，特別是是在比重、粘粘度、過(guò)濾性性及物理的或或化學(xué)的穩(wěn)定定性等方面要要考慮到地基基條件及施工工機(jī)械等條件件設(shè)定合適的的數(shù)值，將其其作為目標(biāo)進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量管理理。有砂礫層等強(qiáng)透水水層漏水選用比重和粘度較較在的穩(wěn)定液液放鋼筋籠時(shí)碰撞孔孔壁，使泥膜膜和孔壁破壞壞從鋼筋籠綁扎，吊吊插以及定位位墊板設(shè)置安安裝等環(huán)節(jié)均均應(yīng)予以充分分注意。鉆斗刃尖磨損，鉆鉆斗升降旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)碰壞孔壁壁按需要堆焊刃尖，調(diào)調(diào)整鉆斗外徑徑與刃尖之間間的距離。樁身斷面缺損穩(wěn)定液與混凝土的的置換性不好好選用與混凝土不相相混合的穩(wěn)定定液。⑸.鋼筋骨架的制作及及吊裝①.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)規(guī)格型號(hào)分類類堆碼整齊。鋼鋼筋下部用方方木墊高300cm以上，墊墊木距離不宜宜過(guò)大，以22.5m左右右為宜，且墊墊木頂應(yīng)在同同一水平線上上，并掛牌加加以識(shí)別。雨雨天鋼筋要用用篷布或彩條條布加以覆蓋蓋，避免鋼筋筋銹蝕和污染染。②.鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度度分成2-3節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)15-18m，以便于吊吊裝，分節(jié)前前要考慮鋼筋筋搭接長(zhǎng)度，避避免出現(xiàn)鋼筋筋籠下短的現(xiàn)現(xiàn)象。③.鋼筋籠成型采用箍箍筋成型法，鋼鋼筋籠的保護(hù)護(hù)層厚度需滿滿足設(shè)計(jì)要求求。鋼筋籠保保護(hù)層采用加加焊鋼筋耳環(huán)環(huán)或綁扎圓形形墊塊的方法法進(jìn)行控制。沿沿鋼筋籠縱向向每2米設(shè)一道墊塊塊保護(hù)層。④.鋼筋籠外繞螺旋筋筋，先將盤條條拉直后，等等間距布置在在主筋外側(cè)后后，用扎絲綁綁扎或點(diǎn)焊在在主筋上，點(diǎn)點(diǎn)焊時(shí)要注意意控制，不得得出現(xiàn)燒傷主主筋的現(xiàn)象。⑤.鋼筋籠分節(jié)加工后后，內(nèi)部鋼箍箍要加鋼筋橫橫撐或三角撐撐，避免鋼筋筋在堆置或起起吊時(shí)變形或或散架。每節(jié)節(jié)鋼筋籠按先先后順序編號(hào)號(hào)，并懸掛鐵鐵牌予以標(biāo)識(shí)識(shí)，避免出現(xiàn)現(xiàn)鋼筋籠對(duì)接接不上的現(xiàn)象象。⑥.鋼筋籠運(yùn)輸、吊裝裝不得出現(xiàn)變變形，鋼筋籠籠運(yùn)輸必須用用平板手推車車，嚴(yán)禁拖拉拉。鋼筋籠吊吊裝時(shí)，要對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔位中心心緩緩下落，下下落到位后，用用鋼管擔(dān)在鉆鉆機(jī)上進(jìn)行鋼鋼筋籠焊接，下下最后一節(jié)鋼鋼筋籠時(shí)，要要用四根吊帶帶鋼筋固定牢牢固后，方可可摘除吊鉤。整整個(gè)鋼筋籠下下放全過(guò)程都都必須有質(zhì)檢檢人員檢查認(rèn)認(rèn)可，對(duì)焊接接接頭檢查通通過(guò)后才準(zhǔn)許許下放。⑦.鋼筋籠頂面標(biāo)高要要嚴(yán)格控制，計(jì)計(jì)算必須經(jīng)復(fù)復(fù)核無(wú)誤方可可加工吊環(huán)。吊吊環(huán)設(shè)置不得得少于4根，且焊接接質(zhì)量良好，防防止掉籠。⑧.鋼筋籠就位時(shí)，鋼鋼筋籠中心應(yīng)應(yīng)與孔位中心心重合，不得得偏斜。就位位后應(yīng)設(shè)置防防止鋼筋籠上上浮措施，可可與鉆機(jī)平臺(tái)臺(tái)焊連或放在在鉆機(jī)底座下下部與底座間間用方木木楔楔等楔死。⑹.灌注水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊ü喙嘧?。?dǎo)管采采用內(nèi)徑為3300mm，壁壁厚5mm的卡口或或?qū)Ч?，使用用前?jīng)過(guò)水密密性試驗(yàn)和過(guò)過(guò)球檢驗(yàn)，然然后按入孔順順序逐節(jié)編號(hào)號(hào)和標(biāo)定累計(jì)計(jì)長(zhǎng)度。導(dǎo)管管就位后再次次用測(cè)錘法測(cè)測(cè)孔深。沉淀淀層超標(biāo)時(shí)進(jìn)進(jìn)行二次清孔孔，達(dá)到要求求后即可灌注注。水下混凝土坍落度度采用18-22ccm，粗骨料料粒徑采用110-30mmm，采用導(dǎo)導(dǎo)管法澆注水水下混凝土，導(dǎo)管管直徑為3000mm，導(dǎo)導(dǎo)管連接順直直、光滑、密密閉、不漏水水，在澆注過(guò)過(guò)程中，隨時(shí)時(shí)檢查是否漏漏水。第一次次澆注時(shí)，導(dǎo)導(dǎo)管底部距孔孔底300-500mm，澆澆注混凝土量要經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定定，保證第一一斗混凝土澆注后后導(dǎo)管下端埋埋入混凝土內(nèi)不少少于1m.在澆注中導(dǎo)導(dǎo)管下端埋深深控制在2-6m范圍內(nèi)；提提升導(dǎo)管時(shí)要要嚴(yán)格控制導(dǎo)導(dǎo)管的埋深和和提升速度，嚴(yán)嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔拔出混凝土面，防防止斷樁和缺缺陷樁發(fā)生。每每個(gè)樁的水下下混凝土要連續(xù)續(xù)澆注不得中中斷，澆注樁樁頂?shù)母叱桃^(guò)設(shè)計(jì)高高程1.0mm。樁頂混凝土土不良部分要要鑿掉清除，但但要保證設(shè)計(jì)計(jì)范圍內(nèi)樁體體不受損傷。⑺.樁的檢查樁的檢查根據(jù)施工工圖紙要求進(jìn)進(jìn)行，鉆孔樁樁采用低應(yīng)變變動(dòng)測(cè)法檢查查，每根鉆孔孔樁全部檢查查，檢查時(shí)會(huì)會(huì)同監(jiān)理工程程師一起進(jìn)行行。在確信每每個(gè)墩位下的的鉆孔樁全部部合格后，才才可進(jìn)行下道道工序施工。3.1.4.旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工方方法及工藝本標(biāo)段橋梁設(shè)計(jì)有有φ1.0m和φ1.25m兩種規(guī)格鉆鉆孔樁。根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況和和工程數(shù)量，計(jì)計(jì)劃選用2臺(tái)KP20000旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)施施工，配備三三翼鉆頭和牙牙輪鉆頭。⑴.施工準(zhǔn)備在施工前清除場(chǎng)地地雜物，整平平夯實(shí)，如地地面松軟可能能導(dǎo)致鉆機(jī)傾傾斜時(shí)，用碎碎石灰土進(jìn)行行地面加固..開工前先在在現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)測(cè)定樁位，給給每個(gè)孔位作作好編號(hào)和標(biāo)標(biāo)記，根據(jù)本本工程設(shè)計(jì)情情況安排鉆機(jī)機(jī)先后所鉆孔孔間隔一孔，保保證已灌孔混混凝土5米范圍內(nèi)在澆澆注后24h內(nèi)無(wú)正鉆孔孔的干擾。⑵.埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒選用5mm厚厚鋼板，內(nèi)徑徑比設(shè)計(jì)樁徑徑大20cmm，護(hù)筒高度度2.5m。護(hù)護(hù)筒頂高出地地下水位2..0m以上，護(hù)護(hù)筒頂高出地地面0.3mm，護(hù)筒采用用挖埋法安裝裝，護(hù)筒周圍圍用優(yōu)質(zhì)粘土土回填夯實(shí)，密密實(shí)不漏水，護(hù)護(hù)筒平面位置置偏差不大于于5cm，護(hù)筒筒傾斜度不大大于1%。⑶.泥漿護(hù)壁及泥漿制制備鉆孔采用泥漿護(hù)壁壁，泥漿采用用優(yōu)質(zhì)粘土或或膨潤(rùn)土配成成。泥漿成份份和配合比根根據(jù)地質(zhì)條件件和試驗(yàn)確定定.泥漿比重為為1.08-1.3，粘度為166-20s，PH值為8-100，含砂率不不大于4%，膠體率率大于95%%。施工時(shí)護(hù)護(hù)筒內(nèi)泥漿頂頂面始終高出出地下水位至至少1m以上，但但不低于護(hù)筒筒頂0.5mm。施工中泥泥漿循環(huán)利用用，廢泥漿采采取沉淀分離離后運(yùn)至合適適地點(diǎn)妥善處處理，確保環(huán)環(huán)境衛(wèi)生。⑷.鉆進(jìn)鉆孔應(yīng)連續(xù)一次完完成，不得中中途無(wú)故停鉆鉆，鉆孔達(dá)到到設(shè)計(jì)深度并并清孔后，會(huì)會(huì)同監(jiān)理工程程師對(duì)孔位、孔孔深、孔徑、垂垂直度及泥漿漿沉淀厚度進(jìn)進(jìn)行檢查，確確定是否符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求，如符符合要求經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后，吊放放鋼筋籠。如如清孔后4小時(shí)尚未澆澆筑混凝土，則重重新清孔。在在距鉆孔樁中中心距離5mm以內(nèi)的任何何樁的混凝土土澆注完畢244小時(shí)后，才才能開始其它它樁的鉆孔施施工。⑸.吊放鋼筋籠、澆筑筑水下混凝土土、樁的檢驗(yàn)驗(yàn)參見(jiàn)《旋挖鉆施工工方法及工藝藝》中相關(guān)內(nèi)內(nèi)容。⑹.保證鉆孔樁質(zhì)量的的措施根據(jù)地質(zhì)情況隨時(shí)時(shí)調(diào)整泥漿比比重，合理掌掌握鉆速，防防止塌孔和縮縮孔。在鉆孔的過(guò)程中，若若發(fā)生塌孔，出出現(xiàn)流砂、彎彎孔和縮孔等等現(xiàn)象時(shí)，要要仔細(xì)分析，查查明原因和位位置，然后進(jìn)進(jìn)行正確處理理。安裝鉆機(jī)時(shí)地基要要穩(wěn)固，機(jī)座座要保證水平平，鉆桿上部部設(shè)導(dǎo)向架，鉆鉆桿經(jīng)常保持持垂直，以防防止鉆孔偏斜斜。清孔要徹底，澆注注水下混凝土土連續(xù)一次完完成，中間不不得中斷，導(dǎo)導(dǎo)管密閉不漏漏水，導(dǎo)管既既不能拔出混混凝土面也不不能插入混凝凝土內(nèi)某一深深度時(shí)間太長(zhǎng)長(zhǎng)，以防斷樁樁，嚴(yán)格按照照技術(shù)規(guī)范要要求，進(jìn)行樁樁的檢查。參見(jiàn)《鉆孔樁工序序工藝流程圖圖》。3.2.承臺(tái)施工工方法及工藝藝本標(biāo)段承臺(tái)共計(jì)552個(gè)，承臺(tái)設(shè)設(shè)計(jì)為矩形?；旎炷翗?biāo)號(hào)為為C20。其中基本為6.1×6.1m矩型承臺(tái)。為保證工程進(jìn)度，承承臺(tái)模板共配配備2套。.承臺(tái)放樣施工前放出承臺(tái)開開挖的四個(gè)角角樁，開挖尺尺寸考慮承臺(tái)臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸、施施工作業(yè)空間間以及放坡開開挖加寬尺寸寸，放樣后報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師復(fù)核。.承臺(tái)開挖承臺(tái)開挖采用挖掘掘機(jī)進(jìn)行，機(jī)機(jī)械開挖至設(shè)設(shè)計(jì)基底標(biāo)高高以上30ccm，人工挖挖除整平剩余余部分，基坑坑開挖時(shí)邊坡坡一般情況下下按1：0.5進(jìn)行，若地地質(zhì)不好，邊邊坡不穩(wěn)定時(shí)時(shí)，可適當(dāng)放放大到1：1。開挖時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格按交底尺尺寸進(jìn)行，盡盡量減少對(duì)原原有路面的破破壞?；娱_開挖土方應(yīng)考考慮以后的路路基填筑，暫暫時(shí)堆放時(shí)，距距基坑邊緣距距離不得小于于3m，并不得占占用道路及施施工場(chǎng)地。對(duì)對(duì)距基坑較近近（4m以內(nèi)）的的電桿、拉線線及房屋等，開開挖前進(jìn)行加加固、防護(hù)。開開挖后立即對(duì)對(duì)基坑進(jìn)行支支撐加固，防防止基坑邊坡坡跨坍影響電電桿穩(wěn)定，造造成事故?；娱_挖前，先先探明附近是是否有管線、光光纜等地下設(shè)設(shè)施。開挖時(shí)時(shí)，機(jī)械遠(yuǎn)離離管線等（距距離≮1.0m），剩余部部分由人工開開挖。基坑開開挖時(shí)設(shè)專人人負(fù)責(zé)機(jī)械指指揮及尺寸丈丈量，防止超超欠挖及損傷傷周圍建筑及及市政設(shè)施等等?；兹缬杏袧B水，設(shè)置置排水溝及集集水井采用抽抽水機(jī)排出基基坑。.樁頭鑿除為減少基坑暴露時(shí)時(shí)間，一經(jīng)開開挖，即安排排工人分三班班24小時(shí)進(jìn)行樁樁頭鑿除。測(cè)測(cè)量人員嚴(yán)格格控制樁頭標(biāo)標(biāo)高，在樁頂頂標(biāo)高以上115cm用紅油漆漆劃線。每鑿鑿?fù)暌粋€(gè)樁頭頭，就對(duì)樁基基鋼筋進(jìn)行梳梳理，按設(shè)計(jì)計(jì)角度扳彎，點(diǎn)點(diǎn)焊加強(qiáng)箍筋筋。并報(bào)檢測(cè)測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行樁身質(zhì)量量檢測(cè)。.鋪設(shè)墊層人工清理基坑至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高下110cm處，用10×12cm的方木做做邊模，方木木頂部為承臺(tái)臺(tái)底標(biāo)高。碎碎石墊層厚110cm，人工夯夯拍密實(shí)，為為承臺(tái)綁扎鋼鋼筋、立模創(chuàng)創(chuàng)造比較好的的操作環(huán)境。.綁扎鋼筋承臺(tái)鋼筋按設(shè)計(jì)圖圖紙加工后，運(yùn)運(yùn)至工地進(jìn)行行綁扎。綁扎扎前搭設(shè)鋼管管腳手架，并并在鋼管上測(cè)測(cè)設(shè)鋼筋上口口頂標(biāo)高，以以控制上保護(hù)護(hù)層厚度。綁綁完后，核對(duì)對(duì)鋼筋間距、數(shù)數(shù)量、規(guī)格、保保護(hù)層厚度，保保證鋼筋骨架架的整齊、牢牢固。.安裝模型承臺(tái)模型采用大型型鋼模板。為為確保模型穩(wěn)穩(wěn)固，采用拉拉筋（Φ12）加固，拉拉筋在底部與與樁身鋼筋焊焊連，防止跑跑模。坑壁與與模板加設(shè)外外支撐。防止止混凝土澆注過(guò)過(guò)程中，模板板發(fā)生松動(dòng)、變變形、移位情情況，模板與與墊層間用砂砂漿嵌填找平平，防止底部部漏漿。模板板上口線條流流暢，拆模后后做到混凝土土表面光滑平平整、顏色一一致、內(nèi)部密密實(shí)。.澆注混凝土混凝土采用集中拌拌合混凝土，由由罐車運(yùn)送至至澆注地點(diǎn)?；旎炷翝沧⒉刹捎梅謱臃侄味窝匦逼聺沧⒆ⅲ迦胧秸裾駝?dòng)器搗固，振振搗時(shí)遵循“快插慢拔”的原則，振振動(dòng)棒移動(dòng)距距離控制在有有效半徑1.5倍，且距模模板邊緣保持持15cm間距?；旎炷翝沧⑦^(guò)過(guò)程中專人看看模。并注意意按規(guī)定承臺(tái)臺(tái)與墩身設(shè)置置接茬筋。.拆模養(yǎng)護(hù)承臺(tái)混凝土在達(dá)到到規(guī)定的強(qiáng)度度才允許拆模模，加強(qiáng)初期期養(yǎng)生。拆模模后及時(shí)灑水水和覆蓋，每每天灑水次數(shù)數(shù)以能保持混混凝土面經(jīng)常常處于濕潤(rùn)狀狀態(tài)為度。采采用草袋或薄薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)。附：承臺(tái)施工工藝藝框圖。3.3.墩身施工工方法及工藝藝本標(biāo)段橋梁墩身斷斷面根據(jù)坡度度不同，共有有5種形式，墩身身均采用20號(hào)混凝土。由于墩柱高度均較較小，均可一一次澆注到頂頂。為保證工工程質(zhì)量和工工程進(jìn)度，各各種規(guī)格尺寸寸墩柱模板共共配備7套。.施工準(zhǔn)備安裝模板前，清掃掃承臺(tái)頂面的的雜物，對(duì)墩墩柱和承臺(tái)連連接處進(jìn)行二二次鑿毛，沖沖洗干凈，并并做好測(cè)量放放線工作。在在承臺(tái)頂面用用紅油漆標(biāo)出出墩柱中心，彈彈出中心十字字墨線及立模模邊線，抹好好模板下面的的找平層砂漿漿。搭設(shè)施工工臨時(shí)腳手架架，腳手架采采用普通腳手手管，搭設(shè)間間距可按1..2m布置，并設(shè)設(shè)置剪刀撐及及斜撐，底層層水平架管離離地面不得超超過(guò)0.2m，對(duì)地表較較松軟地段安安放墊木，以以防腳手架傾傾倒。.綁扎鋼筋綁扎鋼筋按設(shè)計(jì)要要求及混凝土土結(jié)構(gòu)工程施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范施工。鋼鋼筋保護(hù)層統(tǒng)統(tǒng)一采用半圓圓形同標(biāo)號(hào)混混凝土墊塊。墩墩柱主筋間距距允許偏差小小于±10mm，橫向箍箍筋允許偏差差為+0、-20mm。綁扎時(shí)時(shí)先將主筋固固定在臨時(shí)腳腳手架上，用用線墜檢查軸軸線正確，鋼鋼筋搭接長(zhǎng)度度足夠，高度度無(wú)誤后逐根根焊接。墩柱柱鋼筋要牢固固定位，防止止出現(xiàn)傾斜或或扭曲。.立模墩柱模板采用特制制大塊鋼模板板，涂刷長(zhǎng)效效脫模劑，以以確?；炷镣镣庥^質(zhì)量。然然后將模型拼拼成整體，安安裝時(shí)人工配配合汽車吊自自上而下套在在柱鋼筋上，對(duì)對(duì)位后并用螺螺栓連接牢固固，也可逐塊塊拼裝，但施施工時(shí)要加強(qiáng)強(qiáng)支頂，以防防傾倒。下端端與定位鋼筋筋固定。柱模模上設(shè)置纜風(fēng)風(fēng)拉緊，纜風(fēng)風(fēng)上安裝花籃籃螺栓，以便便于調(diào)整柱模模的垂直度。模模板底部加設(shè)設(shè)橡膠墊，以以防漏漿。墩柱模板檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)見(jiàn)下表。.澆注混凝土墩柱鋼筋和模板經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢工程師師及監(jiān)理工程程師檢查合格格，各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)計(jì)尺寸和規(guī)范范要求后，方方能進(jìn)行混凝凝土灌注。混混凝土為商品品混凝土，用用混凝土攪拌拌輸送車運(yùn)送送至澆注地點(diǎn)點(diǎn)，由混凝土土泵車送入模模。墩柱混凝凝土要求一次次澆注到頂。澆澆注前要安設(shè)設(shè)好串筒，串串柱式墩檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mppa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ-98附錄錄D檢查2相鄰間距(mm))±15用尺量或測(cè)距儀測(cè)測(cè)量(頂、中、底)3處3豎直度(mm)0.3%且不大于于20用垂線或經(jīng)偉儀,,每柱縱、橫橫向各檢查24柱（墩）頂高程((mm)±10用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏位(mm))10用經(jīng)緯儀定出軸線線檢查4處6斷面尺寸(mm))±15檢查3個(gè)斷面筒距立柱底不得超超過(guò)2m，以防止混混凝土產(chǎn)生離離析現(xiàn)象。振振搗采用插入入式振動(dòng)器振振搗。.拆模、養(yǎng)護(hù)待混凝土達(dá)到規(guī)定定強(qiáng)度后方允允許拆模。首首先撤除花籃籃螺栓，拆除除纜風(fēng)，然后后卸掉連接螺螺栓，松動(dòng)兩兩半模板接口口將其卸下?；旎炷烈唤?jīng)澆澆注，應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)生，拆模后后用塑料薄膜膜將墩柱全部部覆蓋，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間至少延延續(xù)7天以上。3.4.墊石施工工.施工準(zhǔn)備測(cè)量放線，根據(jù)既既有導(dǎo)線點(diǎn)，對(duì)對(duì)墊石中心線線及法線位置置進(jìn)行放樣，保保證墊石位置置的精確度在在允許范圍內(nèi)內(nèi)。然后進(jìn)行行模板施工。.混凝土澆筑采用C40鋼筋混凝土土，嚴(yán)格控制制墊石頂面標(biāo)標(biāo)高，保證頂頂面標(biāo)高控制制在2毫米以內(nèi)。橋梁質(zhì)量保證措施施：為確保橋梁施工測(cè)測(cè)量正確，經(jīng)經(jīng)理部配置有有測(cè)量工程師師組成的專職職測(cè)量隊(duì)，專專門負(fù)責(zé)施工工測(cè)量。模板加工有專業(yè)廠廠家制作，以以確保模板加加工質(zhì)量。橋橋梁墩身采用用特制鋼模。對(duì)對(duì)于立模、振振搗、拆模等等主要環(huán)節(jié)，在在公司積累經(jīng)經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)搜搜集分析基礎(chǔ)礎(chǔ)上，不斷改改進(jìn)工藝，保保證混凝土內(nèi)內(nèi)實(shí)外光，強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。重復(fù)復(fù)使用的模板板要及時(shí)清理理整修，始終終保持原有形形狀。對(duì)橋梁施工各道工工序在開工前前、開工后、工工序完成后的的三個(gè)階段，嚴(yán)嚴(yán)格按本合同同的《技術(shù)規(guī)規(guī)范》要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查簽認(rèn)后后，才能實(shí)施施操作，未經(jīng)經(jīng)檢查不得進(jìn)進(jìn)入下道工序序作業(yè)。對(duì)氣溫、環(huán)境、濕濕度有特殊要要求的施工工工序一定要按按技術(shù)規(guī)范和和監(jiān)理工程師師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)要要求嚴(yán)格辦理理，確保工程程質(zhì)量。橋梁臺(tái)背填土與錐錐坡同時(shí)進(jìn)行行，填料種類類必須符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，對(duì)對(duì)稱、分層填填筑夯實(shí)，填填筑密實(shí)度必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，每層層壓實(shí)厚度不不超過(guò)15ccm，并按設(shè)設(shè)計(jì)寬度一次次填足，做到到回填后表面面平整，密實(shí)實(shí)、均勻一致致，排水良好好，路拱合適適。錐體填筑筑后應(yīng)刷坡，坡坡面平整圓順順，壓實(shí)度、壓壓實(shí)厚度、平平整度必須符符合規(guī)范要求求?；A(chǔ)施工前制定詳詳細(xì)的施工技技術(shù)措施，并并進(jìn)行技術(shù)交交底，嚴(yán)格按按施工工藝和和操作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行，在地層層變化時(shí)，施施工要謹(jǐn)慎操操作。橋梁嚴(yán)嚴(yán)格按建筑尺尺寸放樣施工工，并根據(jù)施施工進(jìn)度及時(shí)時(shí)測(cè)量和復(fù)測(cè)測(cè)。嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)號(hào)混混凝土操作細(xì)細(xì)則，實(shí)行責(zé)責(zé)任制掛牌，并并設(shè)專門技術(shù)術(shù)人員和質(zhì)檢檢人員負(fù)責(zé)技技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督。認(rèn)真做好檢查憑證證的簽證工作作，簽證前要要認(rèn)真進(jìn)行自自檢，合格后后方填寫檢查查證并報(bào)監(jiān)理理工程師會(huì)同同檢查簽證。.影響既有線安全的的施工：本橋跨越環(huán)到線和和東到貨車線，既有線行車安安全由為重要要。28、29、32、33號(hào)橋墩位于于既有線邊坡上，橋橋梁施工應(yīng)先先施工靠近既既有線一側(cè)的的樁基，同一一樁基應(yīng)跳開開施工，只有有等一根樁基基施工完成后后，才能施工工下一根樁基基。承臺(tái)施工應(yīng)迅速，基基坑開挖后暴暴露時(shí)間不能能太久，位于于既有路基邊邊坡的墩臺(tái)樁樁基的鋼護(hù)筒筒應(yīng)跟進(jìn)至卵卵石土。.28、29號(hào)樁基、承臺(tái)施工防防護(hù)：由于樁基、承臺(tái)施施工離既有線線距離較近，采用C25鋼筋混凝土挖孔樁防護(hù)，直徑為1.25米,每段開挖長(zhǎng)度不超過(guò)50cm，開挖后及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁施工。用定性鋼模板立模，澆筑C25混凝土護(hù)壁，強(qiáng)度達(dá)到70%后，可進(jìn)行下段開挖，直至挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。挖孔樁開挖完成后后，立即進(jìn)行行C25鋼筋混凝土土施工，混凝凝土施工過(guò)程程中，按照設(shè)設(shè)計(jì)摻加早強(qiáng)強(qiáng)劑。挖孔樁樁混凝土強(qiáng)度度達(dá)到90%以上，才能進(jìn)進(jìn)行樁基、承臺(tái)施工。.32、33號(hào)樁基、防護(hù)：由于樁基、承臺(tái)施施工離既有線線距離較遠(yuǎn)，采用鋼軌樁防護(hù)，鋼軌樁采用43號(hào)軌枕，間距50厘米。挖掘機(jī)插打，深度不小于承臺(tái)基礎(chǔ)以下2米。3.6.3.199號(hào)樁基、承臺(tái)施施工防護(hù)：由于19號(hào)樁基、承臺(tái)位于鄧鄧城大道隔離離帶中間，與與鄧城大道夾夾角62度，來(lái)往車車輛較多。施工中采用封鎖左左、右側(cè)內(nèi)道道超車道的方法法，禁止車輛輛靠近鉆機(jī)，以以免發(fā)生行車車安全事故，在在灌注混凝土土?xí)r，封鎖左左側(cè)道路。泥漿池設(shè)在中間綠綠化帶中，大大量的泥漿通通過(guò)車輛運(yùn)送送到指定排污污處，應(yīng)盡量量避免對(duì)周圍圍道路車輛的的影響。在承臺(tái)開挖時(shí)，為為了盡量少破破壞即有路面面，可采用木木樁防護(hù)，木木板檔土的方方法，開挖坡坡度為1：0.5。4.冬、雨季、夜間等等施工的主要要技術(shù)措施4.1.冬季施工工的措施xx處于亞熱帶濕濕潤(rùn)季風(fēng)氣候候區(qū)，施工中中安排好冬季季施工項(xiàng)目，編編制冬季實(shí)施施性施工方案案，在冬季準(zhǔn)準(zhǔn)備充足的冬冬期施工材料料和生活物資資。當(dāng)室外日日平均氣溫連連續(xù)五天低于于5℃，且最低氣氣溫0℃和0℃以下時(shí)，混凝凝土、鋼筋混凝土土等工程采取取以下冬季施施工技術(shù)措施施。⑴、混凝土、鋼筋混凝凝土等工程不不得受凍。采采取的主要措措施是在監(jiān)理理工程師許可可的前提下，摻摻加經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)既滿足水泥泥性能要求又又保證設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的防凍劑劑，對(duì)結(jié)構(gòu)混混凝土采取蓄蓄熱覆蓋。⑵、本標(biāo)段混凝土購(gòu)購(gòu)買商品混凝凝土，砂、碎碎石采用覆蓋蓋保溫，必要要時(shí)將拌合水水加熱。派一一名質(zhì)量監(jiān)督督員進(jìn)駐商品品混凝土供應(yīng)應(yīng)廠家專門負(fù)負(fù)責(zé)混凝土的生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)量。⑶、混凝土按配合比摻摻加高效減水水劑，砂漿摻摻加防凍劑，以以增加抗凍能能力。⑷、拌制混凝土?xí)r，先先用熱水預(yù)熱熱拌合機(jī)，適適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌拌時(shí)間，以保保證出料溫度度。混凝土運(yùn)輸盡盡量縮短運(yùn)輸輸時(shí)間，運(yùn)輸輸過(guò)程中采取取保溫措施，以以保證入模溫溫度。⑸、混凝土澆注后采采取覆蓋保溫溫措施，嚴(yán)防防混凝土受凍凍。⑹施工機(jī)具加強(qiáng)冬期期保養(yǎng)，對(duì)水水箱、油路管管道等部件勤勤檢查、勤保保養(yǎng)，防止設(shè)設(shè)備凍壞。4.2.雨季施工工的主要技術(shù)術(shù)措施⑴.編制雨季施工方案案，安排好施施工項(xiàng)目，備備足雨季施工工材料和防雨雨物品及抽水水設(shè)備。⑵.由于本標(biāo)段任務(wù)重重、工期短，雨雨季對(duì)施工影影響較大。⑶.進(jìn)場(chǎng)后，先做好施施工場(chǎng)地、生生活駐地防、排排水工作。⑷.鋼筋加工存放場(chǎng)塔塔設(shè)防雨棚，以以免鋼筋淋雨雨生銹。⑸.水泥庫(kù)建在地勢(shì)較較高雨水浸泡泡不到的地方方，并設(shè)防潮潮層，保證水水泥不受潮。⑹.做好物資設(shè)備的防防淋、防濕工工作，對(duì)機(jī)電電設(shè)備做好覆覆蓋，防止設(shè)設(shè)備生銹和線線路漏電。4.3.夜間施工工的主要技術(shù)術(shù)措施夜間施工將采取以以下措施，確確保工程質(zhì)量量與安全。⑴.建立夜間值班制度度，必須由工工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，多多工序施工時(shí)時(shí)，要有總體體施工負(fù)責(zé)人人值班，做好好周密的組織織和技術(shù)交底底，配備足夠夠的物資，確確保夜間施工工順利進(jìn)行。⑵.嚴(yán)格復(fù)核、檢查制制度，確保各各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量量指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤，符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范的的規(guī)定。⑶.嚴(yán)格隱蔽工程檢查查簽證制度，夜夜間必須進(jìn)行行隱蔽工程施施工時(shí)，提前前通知監(jiān)理工工程師到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查，并辦辦理簽證手續(xù)續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收簽證，不能能進(jìn)行下一道道工序施工。⑷.安裝足夠的照明設(shè)設(shè)備，保證夜夜間施工有良良好的照明條條件，同時(shí)對(duì)對(duì)運(yùn)輸通道及及交通路口處處加強(qiáng)照明設(shè)設(shè)備，保證夜夜間交通絕對(duì)對(duì)安全，值班班電工要隨叫叫隨到。⑸.做好夜間施工防護(hù)護(hù)，在作業(yè)地地點(diǎn)附近設(shè)置置警示標(biāo)志，懸懸掛紅色燈，以以提醒行人和和司機(jī)注意，并并安排專人看看守。⑹.做好夜間餐飲后勤勤服務(wù)工作，保保證就餐的衛(wèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。讓讓夜班施工人人員滿意。5.地下管線及其他地地上地下設(shè)施施的加固措施施5.1.詳細(xì)調(diào)查，切切實(shí)做好管線線的遷移工作作根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線圖進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)分析析，制定出每每一根管線的的遷移和保護(hù)護(hù)措施。對(duì)需需遷移的管線線提出具體的的遷移時(shí)間，對(duì)對(duì)不需遷移的的管線，制定定出詳細(xì)的保保護(hù)方案，并并無(wú)償配合有有關(guān)部門對(duì)管管線進(jìn)行保護(hù)護(hù)。同時(shí)對(duì)業(yè)業(yè)主要求永久久加固處理的的管線，我們們也將積極快快速完成。5.2.地下管線的的保護(hù)措施⑴.在涉及到通信電纜纜、光纜等地地下管線的地地方施工時(shí)，開開工前要與有有關(guān)單位部門門聯(lián)系，了解解原地下電纜纜徑路走向，并并簽定施工安安全協(xié)定，會(huì)會(huì)同主管部門門的有關(guān)人員員共同勘測(cè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，利用觸觸探儀準(zhǔn)確找找出地下電纜纜位置及走向向，撒出白灰灰線并插設(shè)醒醒目標(biāo)識(shí)，無(wú)無(wú)法確定電纜纜位置時(shí)，應(yīng)應(yīng)人工開挖探探纜溝，或使使用地下觸探探儀，準(zhǔn)確找找出電纜位置置及走向，繪繪制詳細(xì)的《地地下電纜布置置圖》，并設(shè)設(shè)計(jì)相應(yīng)的安安全防護(hù)措施施。⑵.開挖管溝、電纜溝溝時(shí)，在有電電纜的位置開開挖一定要設(shè)設(shè)專人防護(hù)。開開挖電纜溝至至400mm深度時(shí)，要要注意小心輕輕挖，杜絕損損壞既有電纜纜事件。地下下電纜兩側(cè)22米以內(nèi)，不準(zhǔn)準(zhǔn)動(dòng)用挖掘機(jī)機(jī)械及洋鎬等等工具。如地地下管線穿越越橋梁基坑一一側(cè)且不必改改移時(shí)，可以以將管線妥善善保護(hù)后進(jìn)行行施工，如下下圖。⑶.各種施工機(jī)械不準(zhǔn)準(zhǔn)縱向碾壓電電纜上部地面面。需開挖的的電纜，施工工安全負(fù)責(zé)人人員會(huì)同有關(guān)關(guān)部門人員緊緊盯現(xiàn)場(chǎng)，作作業(yè)人員用鐵鐵鍬小心挖土土，一經(jīng)挖出出，馬上檢驗(yàn)驗(yàn)，并進(jìn)行簽簽認(rèn)，簽認(rèn)后后即根據(jù)事先先商定的防護(hù)護(hù)措施進(jìn)行防防護(hù)，并派專專人晝夜看守守，交接班時(shí)時(shí)書面交接。⑷.凡涉及地上電力線線、低壓線等等級(jí)的施工，均均提前制定保保護(hù)電力線的的方案，嚴(yán)格格按既定方案案施工。運(yùn)輸輸及施工機(jī)械械不得在離電電桿及拉線55米內(nèi)通行。5.3.文物保護(hù)措措施⑴.認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、地地方和建設(shè)單單位對(duì)文物保保護(hù)的有關(guān)法法規(guī)和文件，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，由施施工技術(shù)部門門主動(dòng)與當(dāng)?shù)氐匚奈锉Ｗo(hù)管管理有關(guān)部門門聯(lián)系，調(diào)查查了解管區(qū)的的歷史情況。⑵.教育參加施工的人人員樹立文物物保護(hù)意識(shí)。⑶.在施工中發(fā)現(xiàn)文物物或有考古、地地質(zhì)研究?jī)r(jià)值值的物品時(shí)，應(yīng)應(yīng)暫停施工，封封閉現(xiàn)場(chǎng)，防防止文物被損損壞或流散。施施工隊(duì)立即通通知項(xiàng)目部，由由項(xiàng)目部盡快快通知甲方和和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文文物保護(hù)管理理部門，對(duì)文文物進(jìn)行保護(hù)護(hù)。6.安全生產(chǎn)、文明施施工、環(huán)境保保護(hù)措施6.1.保證安全生生產(chǎn)的主要措措施開工前必須到武漢漢鐵路局工程程管理所辦理理安全監(jiān)督手手續(xù)，在施工工過(guò)程中始終終貫徹“預(yù)防為主，安安全第一”的方針，建建立健全安全全管理體系，強(qiáng)強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu)構(gòu)，制定安全全目標(biāo)，實(shí)行行目標(biāo)管理，切切實(shí)做好施工工中的安全工工作。本標(biāo)段安全目標(biāo)是是：“三無(wú)、一達(dá)達(dá)標(biāo)”，即無(wú)重大大交通責(zé)任事事故，無(wú)壓力力容器爆炸事事故，無(wú)火災(zāi)災(zāi)事故。力爭(zhēng)爭(zhēng)達(dá)到三優(yōu)文文明工地。6.1.1.建立完完善安全體系系項(xiàng)目經(jīng)理部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理、總總工程師為首首的安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，組織織領(lǐng)導(dǎo)安全施施工管理工作作，定期進(jìn)行行安全檢查、召召開安全分析析會(huì)議，分析析安全保證計(jì)計(jì)劃的執(zhí)行情情況，及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，研研究改進(jìn)措施施，積極推動(dòng)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部部全面安全管管理工作的深深入開展。6.1.2.建立健健全自檢制度度項(xiàng)目經(jīng)理部建立二二級(jí)安全管理理體系，項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)質(zhì)量安全部，配配2名專職安全全質(zhì)量檢查工工程師王敏、趙趙洪，施工班班組設(shè)專職安安檢員、兼職職安檢員，在在施工過(guò)程中中自下而上分分別實(shí)施檢查查任務(wù)。同時(shí)時(shí)認(rèn)真接受建建設(shè)單位安全全監(jiān)督和監(jiān)理理單位的監(jiān)理理，接受社會(huì)會(huì)安全監(jiān)督部部門的監(jiān)督。6.1.3.明確安安全體系要素素職責(zé)分配建立從項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)班長(zhǎng)到到操作工人的的崗位安全責(zé)責(zé)任制、明確確各級(jí)管理職職責(zé),管理生產(chǎn)必必須管安全,,建立嚴(yán)格的的考核制度,,將經(jīng)濟(jì)效益益與安全掛6.1.4.編制詳詳細(xì)的安全生生產(chǎn)計(jì)劃開工前，項(xiàng)目經(jīng)理理部編制實(shí)施施性安全技術(shù)術(shù)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，對(duì)技術(shù)術(shù)復(fù)雜、施工工危險(xiǎn)性大、多多發(fā)易發(fā)事故故的高處作業(yè)業(yè)，編制專項(xiàng)安安全施工組織織設(shè)計(jì)，認(rèn)真真執(zhí)行安全生生產(chǎn)“五同時(shí)”原則，采取取安全技術(shù)措措施，確保施施工安全。6.1.5.實(shí)行逐逐級(jí)安全技術(shù)術(shù)交底制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必必須同時(shí)下達(dá)達(dá)安全技術(shù)措措施。檢查生生產(chǎn)的同時(shí)，必必須同時(shí)檢查查安全方面的的內(nèi)容。由經(jīng)經(jīng)理部組織有有關(guān)人員對(duì)工工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面面詳細(xì)安全技技術(shù)交底，凡凡參加人員履履行簽字手續(xù)續(xù)，并保存資資料。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部專職安安全工程師要要對(duì)安全技術(shù)術(shù)措施的執(zhí)行行情況進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督檢查，并并作好記錄。6.1.6.加強(qiáng)施施工現(xiàn)場(chǎng)安全全教育⑴.利用各種宣傳工具具，采用多種種教育形式，使使職工樹立安安全促生產(chǎn)，生生產(chǎn)要安全的的思想，不斷斷強(qiáng)化全員安安全意識(shí)，建建立安全保證證體系，使安安全管理制度度化、正規(guī)化化。⑵.認(rèn)真執(zhí)行崗前安全全培訓(xùn)，安全全講話，安全全檢查制度，設(shè)設(shè)立安全監(jiān)督督崗，支持和和發(fā)揮群專安安全人員的作作用。對(duì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱患和和危機(jī)工程、人人身安全的事事故，要立即即處理，作出出記錄，落實(shí)實(shí)到人。⑶.施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必必須向員工進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)交底，對(duì)大大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)須進(jìn)行安全全設(shè)計(jì)和技術(shù)術(shù)鑒定，合格格后方可使用用。⑷.對(duì)車輛、行人集中中地段設(shè)安全全崗，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行指導(dǎo)，確確保車輛行人人的安全。⑸.對(duì)從事鉆孔、架設(shè)設(shè)、起重、高高空作業(yè)的工工人，上崗前前要進(jìn)行身體體檢查和技術(shù)術(shù)考核。高空空作業(yè)人員，必必須按規(guī)定設(shè)設(shè)置安全網(wǎng)、安安全帶，配帶帶防護(hù)用品。⑹.乙炔、氧氣等易燃燃、易爆物品品的購(gòu)置、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、使用和和運(yùn)輸，均嚴(yán)嚴(yán)格按照xxx市有關(guān)部門門的規(guī)定執(zhí)行行。6.1.7.認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行安全檢查查制度經(jīng)理部要保證檢查查制度的落實(shí)實(shí)，規(guī)定定期期檢查的日期、參加加檢查的人員：經(jīng)理部每旬進(jìn)行一一次；作業(yè)班組每天進(jìn)行行一次；非定期檢查應(yīng)視工工程情況如施施工準(zhǔn)備前、施施工危險(xiǎn)性大大、采取新工工藝、季節(jié)性性變化、節(jié)假假日前后等而而進(jìn)行檢查，并并要有領(lǐng)導(dǎo)值值班。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安安全問(wèn)題按照照“四不放過(guò)”的原則制定定整改措施，定定人負(fù)責(zé)限期進(jìn)行行整改，保證證“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則真正正落實(shí)。6.1.8.制定切切實(shí)可行的保保證安全的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲辦法⑴.項(xiàng)目部預(yù)留安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)金（保證金金），按完成成工程量及施施工安全情況況獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。⑵.制定詳細(xì)的對(duì)項(xiàng)目目經(jīng)理部、項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班班子、先進(jìn)個(gè)個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)辦辦法。⑶.制定詳細(xì)的對(duì)項(xiàng)目目經(jīng)理部、項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班班子、責(zé)任個(gè)個(gè)人的傷亡事事故的經(jīng)濟(jì)處處罰辦法。6.1.9.建立健健全各項(xiàng)安全全作業(yè)制度和和防護(hù)措施根據(jù)本工程的實(shí)際際作業(yè)情況，建建立開挖、車車輛運(yùn)輸、機(jī)機(jī)械操作、用用水、用電等等所有實(shí)際發(fā)發(fā)生的各種作作業(yè)的規(guī)章制制度，并廣泛泛宣傳，做到到人人皆知。根根據(jù)國(guó)家有關(guān)關(guān)安全防護(hù)規(guī)規(guī)定，結(jié)合自自己實(shí)際經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，編印內(nèi)容容齊全的《安安全防護(hù)規(guī)程程袖珍手冊(cè)》，人人手一冊(cè)，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握握，確保安全全。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理6.1.10.安全全管理目標(biāo)和和安全防范要要點(diǎn)⑴.本項(xiàng)目安全目標(biāo)確確定為“三無(wú)一杜絕絕、一創(chuàng)建”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷傷死亡事故；；無(wú)交通死亡亡事故；無(wú)火火災(zāi)、洪災(zāi)事事故；“一杜絕”即：杜絕重重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安安全文明工地地。⑵.根據(jù)本項(xiàng)目工程特特點(diǎn)，安全防防范重點(diǎn)有以以下幾個(gè)方面：防高處墜落事故；；防基坑坍塌事故；；防起重傷害事故；；防觸電雷擊事故；；防機(jī)械傷害事故；；防行車交通事故；；防火災(zāi)事故。6.2.文明施工本工程地處xx市市區(qū)，鄧城大大道是xx的窗口，因此此創(chuàng)建文明工工地，搞好文文明施工是我我們施工的重重要組成部分分。6.2.1文明施工工目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行xx市創(chuàng)創(chuàng)建文明工地地的各項(xiàng)規(guī)章章制度，確保保達(dá)到市級(jí)文文明施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)要求，同時(shí)時(shí)針對(duì)本工程程特點(diǎn)爭(zhēng)創(chuàng)省省級(jí)文明工地地。6.2.2文明施工工措施⑴.合理規(guī)劃布置現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)文明施工，現(xiàn)場(chǎng)管管理有序，場(chǎng)場(chǎng)地布置規(guī)劃劃，施工區(qū)材材料堆放整齊齊，場(chǎng)地平整整，道路暢通通，排水通暢暢，施工安全全，緊張有序序，各種物資資材料按GB/T119001--2000標(biāo)識(shí)正確醒醒目，場(chǎng)區(qū)內(nèi)內(nèi)管線布置線線條整齊、清清潔。所有機(jī)機(jī)械和設(shè)備均均醒目標(biāo)注承承包人的名稱稱。⑵.強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理理嚴(yán)格責(zé)任制，明確確分工，責(zé)任任到人，獎(jiǎng)罰罰分明，突出出重點(diǎn)，分批批落實(shí)；規(guī)范范施工，注重重實(shí)效。堅(jiān)持持施工人員掛掛牌上崗，施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置鮮明的標(biāo)牌牌，掛五牌一一圖，即：工工程概況牌、安安全紀(jì)律牌、安安全標(biāo)語(yǔ)牌、安安全記錄牌、文文明施工制度度牌和施工平平面圖，標(biāo)牌牌美觀整齊。⑶.做好宣傳工作施工臨時(shí)用地內(nèi)張張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)，設(shè)黑板報(bào)報(bào)或報(bào)欄，內(nèi)內(nèi)容經(jīng)常更換換，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)入口處懸掛掛宣傳標(biāo)語(yǔ)橫橫幅。施工場(chǎng)場(chǎng)地與道路間間設(shè)置連續(xù)、整整齊、牢固、美美觀的彩鋼板板圍墻與外界界隔離，沿道道路面裝飾應(yīng)應(yīng)與周圍環(huán)境境相協(xié)調(diào)，寫寫上與工程建建設(shè)有關(guān)標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)、口號(hào)；圍圍墻應(yīng)經(jīng)常保保持清潔；工工地出入口要要設(shè)置大門，并并有門衛(wèi)和門門衛(wèi)制度；圍圍墻大門外側(cè)側(cè)掛標(biāo)牌告示示，寫上工程程簡(jiǎn)介、開竣竣工日期和工工程建設(shè)、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施施工單位等名名稱。⑷.創(chuàng)建美好環(huán)境。制制定生活和環(huán)環(huán)境衛(wèi)生管理理制度。在工工地現(xiàn)場(chǎng)和生生活區(qū)設(shè)置足足夠的臨時(shí)衛(wèi)衛(wèi)生設(shè)施，設(shè)設(shè)置水沖式廁廁所，每天清清掃處理；同同時(shí)，在生活活區(qū)周圍種植植花草、樹木木，美化生活活環(huán)境。⑸.施工生產(chǎn)和生活廢廢水，采取有有效措施加以以處理，不得得超標(biāo)排放。⑹.施工期間，經(jīng)常對(duì)對(duì)施工運(yùn)輸?shù)赖缆愤M(jìn)行維修修，確保晴雨雨暢通，并方方便沿線居民民的生產(chǎn)、生生活。采用灑灑水車經(jīng)常灑灑水，減少揚(yáng)揚(yáng)塵。⑺.車輛在運(yùn)料過(guò)程中中，對(duì)易飛揚(yáng)揚(yáng)的物料用蓬蓬布覆蓋嚴(yán)密密，且裝料適適中，不得超超載；車輛輪輪胎及車外表表用水沖洗干干凈，保證道道路的清潔。⑻.合理安排施工作業(yè)業(yè)時(shí)間，按xxx市有關(guān)規(guī)規(guī)定辦理夜間間施工許可證證，在夜間不不安排噪音大大的機(jī)械施工工。⑼.認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查，以免破壞壞地下設(shè)施。⑽.尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民民俗、遵守地地方法規(guī)。⑾.積極開展多種形式式的便民、愛(ài)愛(ài)民活動(dòng)，搞搞好與當(dāng)?shù)卣?、群眾的的關(guān)系，創(chuàng)造造寬松良好的的施工外部環(huán)環(huán)境。6.3.環(huán)境保護(hù)措措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的的一項(xiàng)基本國(guó)國(guó)策，它直接接影響現(xiàn)在和和將來(lái)人類千千秋萬(wàn)代的生生活、生存環(huán)環(huán)境，環(huán)保工工作的好壞，反反映企業(yè)文明明施工的程度度、公益事業(yè)業(yè)等素質(zhì)水平平的高低也反反映一個(gè)企業(yè)業(yè)的精神面貌貌和企業(yè)文化化。鑒于本工工程地理位置置特殊，環(huán)保保工作顯得尤其重要。6.3.1.建立健健全環(huán)境保護(hù)護(hù)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理任任組長(zhǎng)的環(huán)境境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小小組，配備一一定量環(huán)保設(shè)設(shè)施和專門技技術(shù)人員，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保保知識(shí)，切實(shí)實(shí)搞好環(huán)保工工作。附：環(huán)境保護(hù)組織織機(jī)構(gòu)框圖。6.3.2.加強(qiáng)環(huán)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保保知識(shí)，強(qiáng)化化環(huán)保意識(shí)，使使大家認(rèn)識(shí)到到環(huán)境保護(hù)工工作的重要性性和必要性。6.3.3.貫徹環(huán)環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府府的有關(guān)水土土保護(hù)、環(huán)境境保護(hù)方針、政政策和法令，結(jié)結(jié)合設(shè)計(jì)文件件和工程特點(diǎn)點(diǎn)，及時(shí)提報(bào)報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)設(shè)計(jì)，切實(shí)按按批準(zhǔn)的文件件組織實(shí)施。6.3.4.強(qiáng)化環(huán)環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)保檢查查，及時(shí)處理理違章事宜，主主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示示匯報(bào)環(huán)保工工作，做到文文明施工。6.3.5.環(huán)境保保護(hù)措施⑴.噪音、振動(dòng)控制盡量使用環(huán)保機(jī)具具，噪音較大大的機(jī)械，夜夜間停止作業(yè)業(yè)。將施工期期間施工機(jī)械械的噪音控制制在最低限度度，滿足國(guó)家家和xx市有關(guān)法法規(guī)要求，符符合《建筑施施工場(chǎng)界噪聲聲限界》（GB125523-900）的要求。采取有效措施將施施工產(chǎn)生的振振動(dòng)減小到最最低幅度，不不得影響周圍圍建筑物安全全，不得破壞壞有關(guān)單位精精密儀器正常常精度和影響響居民身體健健康，必須符符合《城市區(qū)區(qū)域環(huán)境震動(dòng)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB100070-888）的要求。⑵.加強(qiáng)廢水廢氣廢碴碴的管理施工及生活用的廢廢水、污水要要經(jīng)過(guò)沉淀、初初步凈化后再再排入排污系系統(tǒng)，防止污污染地表水及及地下水。采采取切實(shí)有效效措施，不得得使有害物質(zhì)質(zhì)（如燃料、油油料、化學(xué)品品、以及超過(guò)過(guò)允許量的有有害氣體和塵塵埃、棄碴等等）污染場(chǎng)地地周圍的環(huán)境境以及草地和和樹木。固體廢棄物的處理理：施工營(yíng)地地和施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的生活垃圾圾，經(jīng)常清理理打掃，集中中堆放；施工工和生活中的的廢棄物經(jīng)當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門門同意后，運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)。報(bào)廢材料料或施工中返返工的挖除材材料立即運(yùn)出出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行行掩埋等處理理。對(duì)于施工工中廢棄的零零碎配件，邊邊角料、水泥泥袋、包裝箱箱等及時(shí)收集集清理并搞好好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。場(chǎng)地及臨時(shí)道路進(jìn)進(jìn)行硬化并加加強(qiáng)灑水，以以減少、控制制粉塵污染。⑶.施工過(guò)程中的交通通維護(hù)為使施工對(duì)周圍交交通影響減至至最小，除采采取合理的施施工組織措施施外，采取以以下措施：施工前，將施工全全過(guò)程的道路路交通維護(hù)方方案報(bào)交管部部門批準(zhǔn)后實(shí)實(shí)行。沿既有交通線路設(shè)置置醒目的交通通指示牌及前前方施工，減減速慢行等標(biāo)標(biāo)志，同時(shí)將將施工區(qū)域與與周圍外界進(jìn)進(jìn)行圍護(hù)隔離離。夜間設(shè)置紅色色警示燈并有專人值值班防護(hù)，保保證行人與車車輛能夠安全全方便疏散。施工車輛盡量避開開交通高峰期期，并派專人人定期更新交交通指示牌，維維修路燈線路路，配合交通通管理人員維維持交通秩序序，疏散擁塞塞車輛。⑷.環(huán)境綠化對(duì)場(chǎng)地內(nèi)需要保留留的樹木用圍圍欄加以保護(hù)護(hù)；開辟場(chǎng)地地間隙種花植植草，大門及及圍墻周圍設(shè)設(shè)置綠化帶，使使施工現(xiàn)場(chǎng)與與周圍環(huán)境相相協(xié)調(diào)。⑸.提供足夠的員工和和工具用以保保持工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)干凈、整潔潔和安全，隨隨時(shí)無(wú)條件接接受監(jiān)理指令令，對(duì)與保持持工地現(xiàn)場(chǎng)的的整潔和安全全有關(guān)的具體體事情負(fù)責(zé)。⑹.場(chǎng)地圍墻整齊美觀觀，場(chǎng)內(nèi)硬化化整潔，出入入車輛清洗干干凈，使施工工場(chǎng)地的環(huán)境境與市容相協(xié)協(xié)調(diào)。⑺.對(duì)施工場(chǎng)地范圍內(nèi)內(nèi)以及施工可可能觸及到的的地方以內(nèi)應(yīng)應(yīng)保護(hù)的樹木木、廣告、管管線、建筑物物、構(gòu)筑物等等采取加防護(hù)護(hù)圍欄、懸掛掛標(biāo)簽和標(biāo)記記的方式妥善善保管，以免免施工機(jī)具及及人員等對(duì)其其造成破壞，并并由專人經(jīng)常常檢查防護(hù)，施工完畢畢后將其完整整無(wú)損的向業(yè)業(yè)主移交。⑻.施工現(xiàn)場(chǎng)不允許周周圍居（農(nóng)）民民和閑雜人員員進(jìn)入施工區(qū)區(qū)域內(nèi)，未經(jīng)經(jīng)業(yè)主同意批批準(zhǔn)，外部任任何單位和個(gè)個(gè)人也不得進(jìn)進(jìn)入工地。7.施工進(jìn)度計(jì)劃及工工期保證措施施7.1.施工進(jìn)度度計(jì)劃我部計(jì)劃工期：22005年8月28日開工，20006年6月1日竣工。我們將合理安排，精精心組織，分分段、分工序序平行流水作作業(yè)，均衡生生產(chǎn)，保證業(yè)業(yè)主要求的工工期。7.2.工期保證證措施總的指導(dǎo)思想是“打破常規(guī)，合合理安排，搶搶時(shí)間爭(zhēng)速度度，保證按工工期完成工程程項(xiàng)目”。我們主要要采取下列措措施：7.2.1.工期組組織管理措施施⑴.橋梁施工所有周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料均按兩兩次周轉(zhuǎn)準(zhǔn)備備進(jìn)場(chǎng)，確保?？偣て诤完P(guān)關(guān)鍵工期。⑵.按項(xiàng)目法組織施工工，成立高效效運(yùn)行的項(xiàng)目目經(jīng)理部。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部主主要施工人員員和管理人員員均由橋梁施施工經(jīng)驗(yàn)豐富富的人員組成成。建立系統(tǒng)統(tǒng)高效的工期期保證體系，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)本工程程項(xiàng)目的施工工進(jìn)度管理，確保工期目標(biāo)。⑶.項(xiàng)目經(jīng)理部工程技技術(shù)部設(shè)施工工調(diào)度室，全全面負(fù)責(zé)施工工的統(tǒng)籌、協(xié)協(xié)調(diào)和控制工工作，抓好工工序銜接和關(guān)關(guān)鍵工序。⑷.編制實(shí)施性施組時(shí)時(shí)，總體方案案及分項(xiàng)工程程方案要優(yōu)先先考慮工期的的要求，在滿滿足工期的前前提下選擇最最佳方案。⑸.根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃劃編制“月、旬、周”的作業(yè)計(jì)劃劃，并根據(jù)實(shí)實(shí)施過(guò)程中的的完成情況，及及時(shí)與計(jì)劃對(duì)對(duì)比，并采取取措施修正調(diào)調(diào)整，實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理。對(duì)對(duì)實(shí)際過(guò)程中中出現(xiàn)的進(jìn)度度滯后及時(shí)分分析查找原因因，做到“以日保周、以以周保旬、以以旬保月”，確保網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。⑹.嚴(yán)格執(zhí)行工地計(jì)劃劃會(huì)制度，工工地每天由工工程技術(shù)部召召開各作業(yè)班班組計(jì)劃會(huì)，落落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃劃完成情況及及確定第二天天工作計(jì)劃。每每周組織召開開周進(jìn)度計(jì)劃劃大會(huì)，項(xiàng)目目經(jīng)理參加，落落實(shí)當(dāng)周計(jì)劃完成情情況及確定下下周工作計(jì)劃劃。⑺.根據(jù)總體目標(biāo)和實(shí)實(shí)施進(jìn)度、施工難度、外外部因素等特特點(diǎn)，提前預(yù)預(yù)測(cè)有可能發(fā)發(fā)生的工序間間交叉配合不不到位的現(xiàn)象象，采取有效效措施，抓住住重點(diǎn)，攻克克難點(diǎn)，優(yōu)化化資源組合，合合理調(diào)配勞動(dòng)動(dòng)力及機(jī)械設(shè)設(shè)備等生產(chǎn)因素。⑻.精心組織、周密安安排，保證材材料設(shè)備提前前到位，避免免施工待料，保保證施工機(jī)械械機(jī)具完好率。并并設(shè)專人對(duì)機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行維修保養(yǎng)，成成立機(jī)修班。特特別是鉆機(jī)、拌和站等主要設(shè)備，避免因機(jī)械設(shè)備、材料原因造成窩工或工期延誤。⑼.全面落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包包責(zé)任制與分分階段保工期期獎(jiǎng)，將職工工的經(jīng)濟(jì)收入入與生產(chǎn)進(jìn)度度直接掛鉤，調(diào)調(diào)動(dòng)職工的勞勞動(dòng)積極性與與創(chuàng)造性。⑽.主動(dòng)加強(qiáng)與與業(yè)主、監(jiān)理理單位的聯(lián)系系，并征求意意見(jiàn)，確保質(zhì)質(zhì)量，避免因因質(zhì)量問(wèn)題或或缺陷修復(fù)耽耽誤工期。同同時(shí)，加強(qiáng)與與地方政府及及有關(guān)部門的的聯(lián)系與協(xié)調(diào)調(diào)，為施工創(chuàng)創(chuàng)造良好的外外部環(huán)境。7.2.2.配合合業(yè)主做好征征遷工作⑴.在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)需要遷移的的樹木及其他他建筑物，我我們將積極配配合業(yè)主做好好該項(xiàng)工作，并并給予足夠的的人員和機(jī)械械配合。⑵.發(fā)生因管線遷移及及其他工程配配合需要，業(yè)業(yè)主要調(diào)整場(chǎng)場(chǎng)地，甚至縮縮小施工占地地，我們將完完全服從業(yè)主主安排。7.2.3主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工期保保證措施⑴.制定能確保工期的的最佳施工方方案，并嚴(yán)格格按照其執(zhí)行行，如遇特殊殊情況，及時(shí)時(shí)研究論證調(diào)調(diào)整。⑵.合理劃分施工段，精精心組織安排排，力爭(zhēng)多開開工作面。⑶.合理安排工序循環(huán)環(huán)，在滿足質(zhì)質(zhì)量要求和施施工安全的前前提下，開展展多工序搭接接流水作業(yè)，加加快結(jié)構(gòu)施工工進(jìn)度。⑷.根據(jù)施工進(jìn)度安排排，配備足夠的腳腳手架、模板板等周轉(zhuǎn)材料料。⑸.合理安排混凝土澆澆灌時(shí)間，盡盡量避開交通通高峰期，以以減少交通阻阻滯對(duì)混凝土土施工的影響。⑹.如果工期滯后，采采取增開工作作面的措施確確保工期。7.2.4節(jié)假日保保證工期的措措施⑴.提前與各個(gè)材料供供應(yīng)商協(xié)商，保保證節(jié)日期間鋼材、水水泥、砂石料等供應(yīng)應(yīng)。⑵.提前儲(chǔ)備各種易損損機(jī)械配件，保保證機(jī)械正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑶.節(jié)假日，做好職工工的探親與輪輪休工作，適適當(dāng)采取保勤勤措施，確保保節(jié)假日期間間勞動(dòng)力充足足。⑷.做好職工思想工作作，同時(shí)開展展豐富有趣的的娛樂(lè)活動(dòng)，把把后勤生活搞搞好，最大限限度穩(wěn)定職工工的思鄉(xiāng)之情情，安心工作作。8.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保保證措施我公司歷來(lái)對(duì)所有有承建的工程程都本著以質(zhì)質(zhì)量求生存的的原則，以高高質(zhì)、高效地地工作態(tài)度和和工作作風(fēng)贏贏得建設(shè)單位位對(duì)我們的理理解和信賴。在在施工中，我我們不斷強(qiáng)化化全體員工的的質(zhì)量管理，實(shí)實(shí)行全員質(zhì)量量管理。嚴(yán)格格執(zhí)行施工技技術(shù)規(guī)范和切切實(shí)可行的質(zhì)質(zhì)量保證措施施，在施工中中，尊重科學(xué)學(xué)，重視實(shí)驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，用數(shù)數(shù)字、指標(biāo)代代替人為的結(jié)結(jié)論，用科學(xué)學(xué)的管理，嚴(yán)嚴(yán)明的紀(jì)律來(lái)來(lái)發(fā)展和壯大大我們的企業(yè)業(yè)。8.1.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃8.1.1.質(zhì)量方方針滿足顧客要求為宗宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)準(zhǔn)則，領(lǐng)先行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目目標(biāo)。8.1.2.質(zhì)量量目標(biāo)符合國(guó)家有關(guān)竣工工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確確保?。ň郑﹥?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)部?jī)?yōu)，分項(xiàng)工工程合格率達(dá)達(dá)到100%。8.1.3.施工工總則工期為大局，質(zhì)量量為重點(diǎn)，安安全為前提。8.2.質(zhì)量保證體體系及質(zhì)量責(zé)責(zé)任制8.2.1.建立質(zhì)質(zhì)量管理組織織項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理及總總工程師任正正、副組長(zhǎng)，成成員由質(zhì)量、施施工、技術(shù)、物物資、計(jì)劃、財(cái)財(cái)務(wù)等部門負(fù)負(fù)責(zé)人及各作作業(yè)班長(zhǎng)組成成，組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管管理工作。其其中：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理對(duì)本段工工程質(zhì)量承擔(dān)擔(dān)主要責(zé)任，作作業(yè)班長(zhǎng)對(duì)施施工質(zhì)量負(fù)直直接責(zé)任，并并嚴(yán)格實(shí)行工工程質(zhì)量終身身負(fù)責(zé)制，質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定