沈陽市地鐵二號線一期工程某合同段投標施工組織設計_第1頁
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文檔簡介

目錄TOC\o"1-6"\u第一章綜合說明11.1編制說明1編制依據(jù)1編制原則1編制內(nèi)容11.2工程簡介2工程概況2xx站工程概況2車站場地工程地質(zhì)3車站場地水文地質(zhì)3車站場地的標準凍結(jié)深度和最大凍深3站后區(qū)間工程概況3區(qū)間場地工程地質(zhì)5區(qū)間場地水文地質(zhì)6區(qū)間場地的標準凍結(jié)深度和最大凍深6主要工程數(shù)量61.3工程特點、重難點及對策措施7工程特點7工程重難點及對策措施8工程施工重、難點分析8重、難點工程施工對策措施81.4施工目標10質(zhì)量目標10安全目標10工期目標10環(huán)保目標101.5施工指導思想101.6總體施工安排11第二章施工現(xiàn)場平面布置112.1施工總體平面布置說明11臨時圍蔽12臨時施工道路12生產(chǎn)及生活房屋12生活駐地12生產(chǎn)設施布置13試驗室13噴射砼拌合站13施工用水、用電13場地內(nèi)排水及洗車槽13場地照明13施工通訊14場地內(nèi)運輸14消防設施142.2施工總平面布置圖14第三章項目現(xiàn)場機構(gòu)主要管理人員163.1施工項目現(xiàn)場管理機構(gòu)163.2施工隊伍安排、任務劃分及職責17施工隊伍安排及任務劃分17各管理機構(gòu)職責173.3主要管理人員及職責17主要管理人員17主要管理人員職責22第四章勞動力計劃244.1勞動力投入原則及來源244.2分階段勞動力投入計劃表24分工種投入勞動力計劃24分月投入勞動力計劃柱狀圖264.3勞動力投入保證措施28第五章施工進度計劃295.1施工總工期295.2主要分項工程施工進度計劃295.3施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡圖30第六章施工進度保證措施336.1工期組織保證措施336.2工期技術(shù)保證措施336.3工期計劃管理保證措施33第七章主要施工機械、設備及試驗檢測設備357.1主要施工機械配備357.2主要的試驗、測量、質(zhì)檢設備配備35第八章xx站及站后區(qū)間施工方案及技術(shù)措施398.1總體施工流程及施工方案39總體施工流程及施工順序39總體施工方案398.2降水施工方案及技術(shù)措施43降水井設置43降水井施工方法及工藝流程43降水井技術(shù)措施45降水質(zhì)量保證措施46降水施工管理468.3圍護結(jié)構(gòu)施工47鉆孔灌注樁施工51長螺旋鉆機施工方法51旋挖鉆機施工方法52冠梁施工方法及技術(shù)措施55鋼支撐施工方法及技術(shù)措施55網(wǎng)噴砼施工方法及技術(shù)措施578.4土方施工方法及技術(shù)措施58土方開挖58xx站土方開挖58站后明挖區(qū)間土方開挖61車站出入口土方開挖63土方回填648.5xx站土建結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施65主體施工工藝流程66接地網(wǎng)施工、雜散電流施工技術(shù)措施66墊層砼施工技術(shù)措施68底板、側(cè)墻、中柱和頂板施工技術(shù)措施69出入口結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施70鋼筋工程技術(shù)措施70結(jié)構(gòu)砼工程技術(shù)措施70站臺板施工718.6xx站站后區(qū)間土建結(jié)構(gòu)施工方案及技術(shù)措施72隧道結(jié)構(gòu)施工工藝流程73墊層砼施工技術(shù)措施73底板、側(cè)墻、中隔和頂板施工技術(shù)措施75鋼筋工程技術(shù)措施75結(jié)構(gòu)砼工程技術(shù)措施768.7預留孔洞及預埋件施工技術(shù)措施778.8土建結(jié)構(gòu)防水工程施工方法及技術(shù)措施77結(jié)構(gòu)自防水808.8.2防水卷材施工81聚氨脂防水涂料施工82結(jié)構(gòu)施工縫、變形縫防水83穿墻管的處理85特殊部位防水施工858.9接口施工86第九章施工監(jiān)測方案879.1施工測量87建立測量復核制87施工控制測量87施工放樣測量87竣工測量88測量保證措施889.2施工監(jiān)控量測89施工監(jiān)控量測目的90監(jiān)測項目、方法的選擇90施工監(jiān)測項目90主要監(jiān)測方法939.3監(jiān)控量測與信息化管理94第十章地下管線、地上設施、周圍建筑物保護措施9810.1地下管線、地上設施、周圍建筑物情況9810.1.xx站9810.1.2xx站站后區(qū)間9810.2管線復查核實9810.3地下管線、地上設施、周圍建筑物保護措施99第十一章安全質(zhì)量保證措施10111.1安全保證體系101建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)101落實安全責任,實施責任管理101安全生產(chǎn)職責102建立專業(yè)與全員相結(jié)合的安全生產(chǎn)監(jiān)控網(wǎng)絡104建立、完善安全生產(chǎn)保證體系10511.2安全生產(chǎn)保證措施105主要分項工程施工安全保證措施105施工現(xiàn)場用電安全措施109施工機械的安全控制措施109第十二章質(zhì)量保證措施11012.1質(zhì)量質(zhì)證體系110質(zhì)量質(zhì)證體系1110質(zhì)量管理措施1110材料采購與管理1110施工過程控制1112檢查和試驗管理1113不合格品的控制和和處理1144資料的記錄和保存存11412.2質(zhì)量保證證措施1155主體結(jié)構(gòu)砼質(zhì)量保保證措施1115模板及支架的質(zhì)量量保證措施1116鋼筋的質(zhì)量保證措措施116防水施工的質(zhì)量保保證措施1117預埋件、預留孔洞洞質(zhì)量保證措措施117降水質(zhì)量保證措施施118第十三章管道遷改改及交通疏導導組織協(xié)調(diào)措措施11913.1管線及道道路交通現(xiàn)狀狀11913.2管道遷改改方案及組織織協(xié)調(diào)保證措措施119管線遷改方案及保保護措施1119管線遷改組織協(xié)調(diào)調(diào)119管線遷改保證措施施11913.3交通疏導導方案及保證證措施1199第十四章各相關(guān)接接口的協(xié)調(diào)措措施12014.1外界對工工程的干擾與與協(xié)調(diào)1200與業(yè)主、監(jiān)理、設設計單位的協(xié)協(xié)調(diào)120與相鄰合同段或后后續(xù)工序單位位的協(xié)調(diào)1220與管線單位的協(xié)調(diào)調(diào)120與園林和文物單位位的協(xié)調(diào)1220與相鄰居民的協(xié)調(diào)調(diào)121與交通部門的協(xié)調(diào)調(diào)121與環(huán)保部門的協(xié)調(diào)調(diào)12114.2接口管理理121第十五章冬、雨季季施工措施112215.1冬季施工工措施122215.2雨季施工工措施1255第十六章現(xiàn)場文明明施工措施112616.1建立項目目經(jīng)理部責任任制12616.2封閉管理理12616.3辦公、生生活設施122716.4現(xiàn)場防火火12716.5衛(wèi)生管理理12816.6粉塵、噪噪音管理1228第十七章施工現(xiàn)場場環(huán)保措施112917.1環(huán)境保護護目標、指標標12917.2環(huán)境保護護體系129917.3環(huán)境保護護工作內(nèi)容1129第十八章工程交驗驗后的服務措措施13218.1建立質(zhì)量量回訪制度113218.2確認質(zhì)量量保修時限113218.3缺陷責任任期內(nèi)對工程程維護的措施施132第十九章突發(fā)事件件的應急預案案13319.1應急處理理組織機構(gòu)113319.2應急處理理工作流程113319.3應急處理理措施134419.4突發(fā)事件件的應急預案案135塌方應急預案1335相關(guān)管線事故應急急預案1366火災事故應急預案案136物體打擊及高空墜墜落事故應急急預案1377觸電事故應急預案案137非典、禽流感等流流行病應急救救護137應急救援預案演習習13819.4.8地地表沉降的處處理138第二十章合理化建建議(采用新新技術(shù)、新工工藝、專利技技術(shù))139920.1建議一::建議明挖基基坑設置降水水井13920.2建議二::明挖基坑內(nèi)內(nèi)的內(nèi)橫支撐撐改為錨索支支護13920.3建議三::風道及出入入口取消圍護護樁,改為放放坡開挖基坑坑土方139920.4建議四::風道及出入入口圍護樁外外移0.6~~0.8m,SBS防水層層改為聚氨酯酯涂膜1399第一章綜合說明明1.1編制說明1.1.1編制依據(jù)⑴xx市xx工程土土建施工第十十四合同段招招標文件以及及補遺文件。⑵業(yè)主2006年99月8日組織的現(xiàn)場踏踏勘中調(diào)查獲獲取的信息與與資料。⑶現(xiàn)行有效的國家及及xx市有關(guān)地地下工程設計計、施工規(guī)范范和規(guī)程等。⑷xx市建設工程質(zhì)質(zhì)量(安全)監(jiān)監(jiān)督站編制的的《施工現(xiàn)場場安全生產(chǎn)管管理手冊》。⑸招標文件中明確的的有關(guān)施工、設設計規(guī)范和技技術(shù)質(zhì)量標準準。⑹施工降水安全、及及時、有效。⑺我公司多年從事地地鐵、深基坑坑和隧道工程程所積累的施施工經(jīng)驗和成成熟的施工工工藝。⑻我公司現(xiàn)有的施工工機械設備及及施工技術(shù)力力量。1.1.2編制原則⑴滿足業(yè)主對總工期期及節(jié)點工期期的要求。⑵確保工程自身安全全和施工安全全為前提,同同時確保管線線和鄰近建(構(gòu)構(gòu))筑物安全全的條件下,以以控制地表沉沉降值不超過過規(guī)定值為標標準,進行施施工部署,制制定施工方案案、方法及技技術(shù)措施。⑶工程質(zhì)量達到合格格標準,爭取取省部級優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。⑷最大限度地減少對對交通的影響響。⑸嚴格執(zhí)行xx市建建設行政主管管部門對本項項目的文明施施工、環(huán)保、安安全、衛(wèi)生及及健康等有關(guān)關(guān)管理條例的的要求,樹立立良好的工程程形象和社會會形象。⑹我公司通過認證的的安全、質(zhì)量量、環(huán)保、健健康體系文件件。1.1.3編制內(nèi)容本施工組織設計的的工程范圍為為xx站及站后后區(qū)間的土建建工程。按招招標文件對投投標文件組成成內(nèi)容的要求求,結(jié)合公布布的評標辦法法的評分項目目,本施工組組織設計內(nèi)容容包括二十部部分:第一章章為綜合說明明;第二章為為施工現(xiàn)場平平面布置;第第三章為項目目組織機構(gòu);;第四章為勞勞動力計劃;;第五章為施施工進度計劃劃;第六章為為施工進度保保證措施;第第七章為主要要施工機械、設設備及試驗檢檢測設備;第第八章為xxx站和站后區(qū)區(qū)間施工方案案及技術(shù)措施施;第九章為為施工監(jiān)測方方案;第十章章為地下管線線、地上設施施、周圍建筑筑物情況;第第十一章為安安全保證措施施;第十二章章為質(zhì)量保證證措施;第十十三章為管道道遷改及交通通疏導組織協(xié)協(xié)調(diào)保證措施施;第十四章章為各相關(guān)接接口的協(xié)調(diào)措措施;第十五五章為冬、雨雨季施工措施施;第十六章章為現(xiàn)場文明明施工措施;;第十七章為為施工現(xiàn)場環(huán)環(huán)保措施;第第十八章為工工程交驗后的的服務措施;;第十九章為為突發(fā)事件的的應急預案;;第二十章為為合理化建議議(采用新技技術(shù)、新工藝藝、專利技術(shù)術(shù))。1.2工程簡介1.2.1工程概況xx市地鐵xx工工程起點站為為xx北部xx區(qū)的xx,終點站為xxx新區(qū)的xx廣場站,線線路全長199.245kkm,設17座車站,均為地下站站。本合同段為第十四四合同段,其其內(nèi)容包括::xx站、站后后區(qū)間土建工程程的施工,起起訖里程為KK18+870.3~K19+145.0,合同段長長274.77m。其中xx站長211..9m,站后后區(qū)間長622.8m。.1xx站工程概概況xx站位于世紀路路東端,機場場高速公路西西側(cè)的綠地里里,沿高速公路路呈南北走向向。車站西北北角為二十xxx,西南角為21層的二十一一世紀大廈,此兩處都離離車站較遠,車站范圍場場地開闊,無無高大建(構(gòu)構(gòu))筑物,有有利于明挖施施工。車站起起訖里程為K18+870.3~K19+822.2,車站全長長211.99m;中心里里程為K18+937。車站為地下雙層島島式站臺站,主主體結(jié)構(gòu)采用用一柱兩跨雙雙層砼框架結(jié)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)總總寬度18..7m,縱向向柱距一般為為8m,采用明挖法法施工。車站站中心里程處處覆土厚度約約2.35m,底板至至頂板高133.21m。車車站小里程端端設置盾構(gòu)施施工井,車站站設三個出入入口,其中1號出入口預預留;在車站大里里程端設有一一個消防專用用通道;車站設風道道一個。車站圍護結(jié)構(gòu)采用用鉆孔灌注樁樁+鋼管內(nèi)支撐撐的型式,在在主體結(jié)構(gòu)、風風道處采用φ800@11200鉆孔孔灌注樁,在在出入口、消消防通道處采采用φ600@1000鉆孔灌注注樁;鋼支撐撐采用φ609×114或12,其中車站主主體、風道第第一層采用φ609×112,其它各層層采用φ609×114;出入口、消消防通道采用用φ609×112;鋼支撐在在盾構(gòu)井處為為四層,主體體結(jié)構(gòu)及風道道為三層,出出入口、消防防通道為二層層;樁間采用用掛網(wǎng)噴砼,厚厚度100mmm。車站共共設有三個出出入口,其中中1號出入口預預留,出入口口均采用明挖挖施工,全站站采用基坑外外降水。車站范圍地下管線線主要有砼雨雨水管線、通通信光纜及砼砼給水管線各各一根,車站站南北南北兩兩側(cè)風機房通通道范圍內(nèi)有有LD(路燈)管線線,長約1771m,施工工期間需進行行改移。車站結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件件的設計使用用年限為100年;車站結(jié)結(jié)構(gòu)中永久構(gòu)構(gòu)件的安全等等級為一級,臨臨時構(gòu)件安全全等級為三級級;車站結(jié)構(gòu)構(gòu)的抗震設防防分類為乙類類,抗震等級級為三級;車車站結(jié)構(gòu)設計計按六級人防防的抗力標準準;結(jié)構(gòu)設計計按最不利地地下水位情況況進行抗浮穩(wěn)穩(wěn)定驗算;車車站防水等級級為一級。.1.1車站場地地工程地質(zhì)工程場地所處高程程變化平緩,平平均自然縱坡坡較小,地貌貌單元為渾河河沖洪積平原原。本車站地基土自上上而下依次為為:⑴第四系全新統(tǒng)人工工堆積層:雜雜填土,該層層分布連續(xù),厚厚度0.30~2.5m。⑵第四系全新統(tǒng)渾河河新扇沖洪積積層:粉質(zhì)粘粘土,該層分分布連續(xù),厚厚度1~11m;粉細砂,該該層分布連續(xù)續(xù),厚度0.2~4m;礫砂,該該層分布連續(xù)續(xù),厚7.5~14.7m;圓礫,厚2~4m,分布于線線路K18+7769~K18+8801之間。⑶第四系上更新統(tǒng)渾渾河老扇沖洪洪積層:中、粗粗砂,厚度22m,分布于線線路K18+9928~K19+0008之間;礫砂砂,該層分布布連續(xù),厚7.6~18m。xx站典型地質(zhì)斷斷面見〖xxx站及站后區(qū)區(qū)間地質(zhì)縱斷斷面圖〗。1.2.1.1..2車站場地水水文地質(zhì)⑴該場地勘察期間水水位埋深8..1~13.6m。據(jù)前人資資料顯示,區(qū)區(qū)內(nèi)地下水位位一年內(nèi)有兩兩次突升。一一次在五月初初因大伙房水水庫大量放水水;另一次出出現(xiàn)在七月末末至八月初的的主汛期,此此時達到最高高水位。九月月下旬至翌年年四月末,地地下水位最低低,地下水位位年變幅約22米。由于近近年來對地下下水開采的控控制,地下水水有上升的趨趨勢,設計水水位取水位埋埋深1.5mm計算。地基基土中的主要要層位礫砂為為強透水性土土。⑵地下水腐蝕性:擬擬建工程場區(qū)區(qū)地下水對砼砼結(jié)構(gòu)有弱腐腐蝕性,對鋼鋼筋砼結(jié)構(gòu)中中鋼筋無腐蝕蝕性,對鋼結(jié)結(jié)構(gòu)具弱腐蝕蝕性。⑶環(huán)境土對砼結(jié)構(gòu)無無腐蝕性,對對鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)中鋼筋無腐腐蝕性,對鋼鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕蝕性。1.2.1.1..3車站場地的的標準凍結(jié)深深度和最大凍凍深根據(jù)《建筑地基基基礎設計規(guī)范范》(GB500007-20002),xx市區(qū)土壤壤標準凍結(jié)深深度為1.22m,最大凍凍結(jié)深度1..48m。.2站后區(qū)間工程概況況本區(qū)間設計里程范范圍為K19+082.2~K19+145,區(qū)間全長長62.8mm。⑴區(qū)間線路本區(qū)間起于xx站站,下穿白塔塔堡河,最末末端為盾構(gòu)井井。⑵沿線環(huán)境本區(qū)間位于渾南開開發(fā)區(qū)以南,渾渾河大街西側(cè)側(cè)的綠化帶內(nèi)內(nèi),區(qū)間主體體范圍內(nèi)沒有有受到影響的的建筑物和構(gòu)構(gòu)筑物,區(qū)間間在里程樁號號K19+1100處下穿白塔塔堡河,河床床寬約30mm,深2.5mm,該區(qū)段采采用圍堰明挖挖法施工。⑶沿線管線區(qū)間段內(nèi)地下管線線較少,區(qū)間間上方橫穿一一條電纜,施施工期間采取取臨時改移的的處理措施。⑷區(qū)間結(jié)構(gòu)區(qū)間為地下一層明明挖施工結(jié)構(gòu)構(gòu),線間距113m。根據(jù)據(jù)限界等的要要求,區(qū)間標標準段寬度118.5m。區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)為三三跨鋼筋砼箱箱形結(jié)構(gòu),標標準段跨度為為6.35mm+4.6m+6.35mm。區(qū)間圍護結(jié)構(gòu)采用用鉆孔灌注樁樁+鋼管內(nèi)支撐撐的型式,灌灌注樁為φ800@11200,鋼鋼支撐采用φ609×114或12,其中車站第第一層采用φ609×112,其它各層層采用φ609×114;鋼支撐在在盾構(gòu)井處為為四層,其它它位置為三層層;樁間采用用掛網(wǎng)噴砼,厚厚度100mmm。采用基坑外外降水施工。區(qū)間主體結(jié)構(gòu)設計計使用年限為為100年;區(qū)間主主體結(jié)構(gòu)的安安全等級為一一級,臨時構(gòu)構(gòu)件安全等級級為三級;區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)的抗抗震設防烈度度為7度,抗震等等級為三級;;區(qū)間結(jié)構(gòu)設設計按六級人人防的抗力標標準;結(jié)構(gòu)設設計按最不利利地下水位情情況進行抗浮浮穩(wěn)定驗算;;區(qū)間隧道結(jié)結(jié)構(gòu)防水等級級為二級。1.2.1.2..1區(qū)間場地工工程地質(zhì)本區(qū)間地基土自上上而下依次為為:⑴第四系全新統(tǒng)人工工堆積層:雜雜填土,該層層分布連續(xù),厚厚度0.30~2.5m。⑵第四系全新統(tǒng)渾河河新扇沖洪積積層:粉質(zhì)粘粘土,該層分分布連續(xù),厚厚度1~11m;粉細砂,該該層分布連續(xù)續(xù),厚度0.2~4m;礫砂,該該層分布連續(xù)續(xù),厚7.5~14.7m。⑶第四系上更新統(tǒng)渾渾河老扇沖洪洪積層:中、粗粗砂,厚度22m,分布于線線路K18+9928~K19+0008之間;礫砂砂,該層分布布連續(xù),厚7.6~18m。區(qū)間地質(zhì)典型斷面面見〖xx站及站后后區(qū)間地質(zhì)縱縱斷面圖〗。.2.2區(qū)間場地地水文地質(zhì)⑴該場地勘察期間水水位埋深8..1~13.6m。據(jù)前人資資料顯示,區(qū)區(qū)內(nèi)地下水位位一年內(nèi)有兩兩次突升。一一次在五月初初因大伙房水水庫大量放水水;另一次出出現(xiàn)在七月末末至八月初的的主汛期,此此時達到最高高水位。九月月下旬至翌年年四月末,地地下水位最低低,地下水位位年變幅約22米。由于近近年來對地下下水開采的控控制,地下水水有上升的趨趨勢,設計水水位取水位埋埋深1.5mm計算。地基基土中的主要要層位礫砂為為強透水性土土。⑵地下水腐蝕性:擬擬建工程場區(qū)區(qū)地下水對砼砼結(jié)構(gòu)有弱腐腐蝕性,對鋼鋼筋砼結(jié)構(gòu)中中鋼筋無腐蝕蝕性,對鋼結(jié)結(jié)構(gòu)具弱腐蝕蝕性。⑶環(huán)境土對砼結(jié)構(gòu)無無腐蝕性,對對鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)中鋼筋無腐腐蝕性,對鋼鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕蝕性。1.2.1.2..3區(qū)間場地的的標準凍結(jié)深深度和最大凍凍深根據(jù)《建筑地基基基礎設計規(guī)范范》(GB500007-20002),xx市區(qū)土壤壤標準凍結(jié)深深度為1.22m,最大凍凍結(jié)深度1..48m。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注一xx站1φ800鉆孔灌注樁樁m9210.82φ600鉆孔灌注樁樁m1989.43φ600鉆孔旋噴樁樁m6464樁間噴砼(C255砼)m28753.85樁頂圈梁C30砼砼m3661.66拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)m387.87非預應力鋼筋t3779.18結(jié)構(gòu)砼m315151.99明挖土方m375406.410填方m31465811樓梯砼m289.612預埋鐵件t1213土釘支護m216214防水卷材m217531.115變形縫(背貼式橡橡膠止水帶+中埋式注漿PVC止水帶帶)m288.116縱向施工縫(鋼邊邊橡膠止水帶)m1049.517環(huán)向施工縫(鋼邊邊橡膠止水條條)m1030.6二站后區(qū)間1φ800鉆孔灌注樁樁m2740.52φ600鉆孔旋噴樁樁m12003樁間噴砼(C255砼)m218504樁頂圈梁C30砼砼m31425拆除鋼筋砼結(jié)構(gòu)m326.96非預應力鋼筋t894.37結(jié)構(gòu)砼m33575.58明挖土方m3198809填方m3870010防水卷材m2399411變形縫(背貼式橡橡膠止水帶+中埋式注漿PVC止水帶帶)m51.312縱向施工縫(鋼邊邊橡膠止水帶)m151.413環(huán)向施工縫(鋼邊邊橡膠止水條條)m204.61.3工程特點、重重難點及對策策措施工程特點總體而言,本合同同段的工程與與其他城市地地鐵的類似工工程無多大的的差異,設計計與施工都是是成熟的,因因此,只要技技術(shù)措施得當當,施工組織織合理,工期期、質(zhì)量、安安全等目標是是完全能夠?qū)崒崿F(xiàn)的。但是是本合同段項項目仍有以下下特點:⑴文明施工及環(huán)境保保護要求高本合同段工程地處處xx市渾南新新區(qū),機場xx站位于世世紀路末端,高高速公路西側(cè)側(cè)的綠地里,西西北角為二十十一xx,西南角角為21層的二十一一世紀大廈。二二十一世紀大大廈為xx市高新技技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的的管委會辦公公場所,為xxx市高新技技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)內(nèi)的標志性建建筑,本區(qū)域域周圍植被茂茂密、綠化好好,道路及廣廣場寬敞、整整潔,人員車車輛川流不息息,是開發(fā)區(qū)區(qū)乃至xx市的對外外窗口,施工工期間要嚴格控制噪噪音、塵土污污染,搞好施施工和生活場場地內(nèi)外的環(huán)環(huán)境衛(wèi)生,減減少施工時對對周圍環(huán)境、企企業(yè)和居民生生活的影響,作作到文明施工工,以維護開開發(fā)區(qū)乃至xxx市的良好好形象。⑵場地開闊,交通影影響小本工程離xx及二二十世紀大廈廈較遠,施工工時基本不對對其產(chǎn)生直接接影響,區(qū)域域周圍建筑物物少,地勢平平坦,場地開開闊,道路寬寬敞,因此施施工時基本不不需要進行交交通疏解,有有利于全段明明挖施工。工程重難點及對策策措施.1工程施工重、難點點分析⑴本合同段車站與區(qū)區(qū)間同時施工工,多工作面面同時作業(yè),交交叉作業(yè),給給施工組織帶帶來較大的困困難,合理的的施工組織是是本合同段施施工的一個重重點。⑵降水施工易引起地地面沉陷,危危及基坑周邊邊高速公路的的安全,而降降水效果的好好壞是關(guān)系明明挖施工的成成敗,因此降降水質(zhì)量控制制是明挖施工工的重點又是是難點。⑶防水工程質(zhì)量是本本工程的又一一重點防水是地下工程的的關(guān)鍵技術(shù)。本本工程采用全全包防水技術(shù)術(shù)、結(jié)構(gòu)自防防水,從防水水層外包防水水到施工縫、變變形縫防水處處理等,設置置了多道防水水措施,因此此對施工防水水工藝要求嚴嚴格、防水質(zhì)質(zhì)量要求高。⑷本工程車站和區(qū)間間基坑全部采采用明挖施工工,基坑長、開開挖深度大(開開挖達17..6m),暴暴露時間長,支支護范圍大,加加強支護施工工質(zhì)量控制及及變形動態(tài)監(jiān)監(jiān)測,必須保保證基坑穩(wěn)定定,因此基坑坑開挖施工與與圍護結(jié)構(gòu)安安全是本工程程的又一重點點和難點。⑸區(qū)間在里程樁號KK19+1000處下穿白塔塔堡河,河床床寬約30mm,深2.5mm,該區(qū)段需需采用圍堰明明挖法施工,如如何保證圍堰堰穩(wěn)定及防止止河水滲入基基坑中是本工工程的又一重重點和難點。.2重、難點工程施工工對策措施重、難點工程施工工對策措施表表工程重難點主要對策措施施工組織⑴鋼筋、鋼支撐等長長大物件,利利用夜間車輛輛、行人少的的時段進出場場。⑵工序安排時時,做到合理理銜接;材料料設備組織到到位,及時進進場,給施工工創(chuàng)造良好的的條件。⑶保證土方及及時運出,土土方運輸選取取夜間進行。⑷區(qū)間與車站站每個作業(yè)隊隊均設置現(xiàn)場場值班室,保保證24小時有管理理人員指揮現(xiàn)現(xiàn)場施工。降水施工⑴優(yōu)化降水方案設計計,確保降水水效果;⑵加強降水井井施工質(zhì)量控控制,濾料選用優(yōu)優(yōu)質(zhì)級配礫砂砂,確保降水井井濾水效果;;⑶基坑開挖過過程中,采用用分段、分級級、對稱、均均衡降水,保保證基坑穩(wěn)定定;⑷加強施工監(jiān)監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)監(jiān)測信息確定定具體的降水水方法,制訂訂應急預案及及措施;⑸雨季期間,加加大抽水機設設備數(shù)量和功功率,加強水水位和基坑穩(wěn)穩(wěn)定觀測,確確?;影踩?。防水施工⑴采用優(yōu)質(zhì)防水材料料。⑵優(yōu)選施工隊隊伍,科學進進行施工。⑶⑶優(yōu)化砼配合合比設計和結(jié)結(jié)構(gòu)施工工藝藝,增強結(jié)構(gòu)構(gòu)自防水能力力。⑷加強施工縫縫處砼搗固,加加強變形縫和和施工縫止水水施工工藝的的控制,確保保施工縫和變變形縫處的防防水質(zhì)量。⑸加強防水的的施工質(zhì)量管管理,減少返返工。⑹加強防水板板的成品和接接頭保護,確確保防水質(zhì)量量。基坑開挖施工與圍圍護結(jié)構(gòu)安全全⑴加強支護體系的施施工質(zhì)量控制制;⑵充分利用“時空效應”,基坑應分分段、分層開開挖,及時封封閉,減小基基坑暴露時間間,確?;涌臃€(wěn)定;⑶基坑開挖完完成后,及時時組織結(jié)構(gòu)施施工,及時回回填;⑷進行信息化化施工,采用用多種手段對對圍護結(jié)構(gòu)進進行變形監(jiān)測測,及時掌握握基坑穩(wěn)定情情況,進行風風險分析,制制訂應急處理理措施。⑸做好基坑周周圍和坑底的的防排水系統(tǒng)統(tǒng),及時抽排排出水到地方方排水系統(tǒng);;定期檢查邊邊坡面和排水水溝,發(fā)現(xiàn)損損壞及時修復復。⑹基坑外2米范圍內(nèi)不能能堆積棄土、行行走和停放大大型機械。圍堰穩(wěn)定及防滲水水⑴采用不透水的粘性性土進行圍堰堰。⑵圍堰兩側(cè)攔攔水壩需高出出白塔堡河水水面1m以上。⑶在基坑與攔攔水壩之間施施作雙排高壓壓旋噴樁,以以防止河水滲滲入基坑。⑷在基坑冠梁梁頂及兩側(cè)攔攔水壩內(nèi)埋設設5根φ100的鋼管,使使上游水順利利排入下游。1.4施工目標質(zhì)量目標工程質(zhì)量達到合格格標準,爭創(chuàng)創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程獎。安全目標安全文明施工滿足足xx市有關(guān)部部門及發(fā)包人人制定的《xxx地鐵工程程文明施工標標準及管理規(guī)規(guī)定》和《xxx地鐵工程程建設安全行行生產(chǎn)管理規(guī)規(guī)定》的有關(guān)關(guān)管理規(guī)定的的要求。工期目標本合同段招標人工工期為28個月,計劃劃自2006年10月1日開工,至20009年1月31日竣工;其中中:xx站2008年5月31日為會—世區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)提供調(diào)頭條條件,20009年1月31日必須提供鋪鋪軌條件。投標人工期為277個月,計劃劃自2006年10月1日開工,至20008年12月31日竣工,較招招標人工期提提前1個月。其中中:xx站2008年5月31日為會—世區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)提供調(diào)頭條條件。20008年12月31日提供鋪軌條條件,較招標標人工期提前前1個月。環(huán)保目標采用嚴格有效的降降水措施,避避免過量抽取取地下水,盡盡量保持原有有水文地質(zhì)條條件。在當?shù)氐赜嘘P(guān)部門的的指導下,制制訂可行的各各項措施,確確保生產(chǎn)、生生活用水及渣渣土的排放符符合環(huán)保要求求,減少施工工噪聲,控制制揚塵,環(huán)境境保護達到國國家環(huán)保標準準。1.5施工指導思思想本合同段工程采用用系統(tǒng)工程理理論進行總體體規(guī)劃。工期期以Projeect項目管理軟軟件進行計劃劃控制,實現(xiàn)現(xiàn)招標文件節(jié)節(jié)點工期及總總工期的目標標;施工技術(shù)術(shù)以解決難點點工序施工為為主要內(nèi)容,實實行技術(shù)骨干干定崗定責,專專家動態(tài)指導導,組織技術(shù)術(shù)攻關(guān);質(zhì)量量、環(huán)境、職職業(yè)健康安全全分別以ISSO90011質(zhì)量保證體體系(20000版)、ISOO140000環(huán)境管理體體系、OHSASS180000職業(yè)健康安安全管理體系系等“三體系”進行全面控控制。以“加強領導、強強化管理、科科技引路、技技術(shù)先行、嚴嚴格監(jiān)控、確確保工期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)安全、文文明規(guī)范、爭爭創(chuàng)一流”為施工指導導思想,以“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)名牌牌,達文明樣樣板,保合同同工期,樹企企業(yè)信譽”的戰(zhàn)略目標標組織施工。以降水后基本無水水施工為前提提,施工遵循循“分段、分層層、快速開挖挖、快速支撐撐”的施工原則則,穩(wěn)中求快快,確保工程程質(zhì)量,確保保施工、管線線和鄰近建(構(gòu)構(gòu))筑物安全全;堅持文明明施工,注重重環(huán)境保護,樹樹譽xx。1.6總體施工安安排本合同段分兩次進進行施工,第第一次施工區(qū)區(qū)間與車站主主體結(jié)構(gòu),待待區(qū)間及車站站主體結(jié)構(gòu)完完工后,進行行第二次施工工,第二次施施工車站出入入口及風道等等附屬結(jié)構(gòu);;整個合同段段安排三個專專業(yè)施工隊::機械化施工工隊負責鉆孔孔樁、旋噴樁樁和土石方工工程施工,防防水施工隊負負責防水層的的施工,土建建施工隊負責責除機械化施施工隊及防水水施工隊之外外的工作,包包括樁頂冠梁梁、鋼支撐、樁樁間噴砼、支支架、模型、鋼鋼筋、砼工程程等的施工。根據(jù)招標文件要求求以及本合同同段實際情況況,擬定本合合同段工程開開工日期為22006年10月1日,工程竣工工日期為20008年12月31日,工期27個月。本工程階段性工期期:xx站2008年5月31日為會—世區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)提供調(diào)頭條條件。第二章施工現(xiàn)場場平面布置2.1施工總體平平面布置說明明根據(jù)招標文件提供供的施工場地地,結(jié)合本工工程施工特點點,本著少占占地、少拆遷遷、少擾民的的原則,按照照xx市對文明明施工和安全全生產(chǎn)的要求求,本著經(jīng)濟濟合理的原則則,在滿足正正常施工作業(yè)業(yè)和生產(chǎn)管理理的前提條件件下,對施工工場地進行細細致安排和合合理布置。整整個施工場地地采用封閉管管理,沿紅線線及臨時施工工用地范圍設設置連續(xù)、密密閉的圍擋;;辦公區(qū)、生生活區(qū)及施工工場地內(nèi)安設設足夠的照明明設備,保證證夜間施工有有足夠的亮度度?,F(xiàn)場平面面布置詳見〖〖施工總平面面布置圖〗,橫向布置置詳見下圖::臨時圍蔽招標文件中規(guī)劃了了本合同段的的施工場地和和紅線范圍,在在施工前對紅紅線內(nèi)的場地地嚴格按照xxx市建設工工程質(zhì)量(安安全)監(jiān)督站站編制的《施施工現(xiàn)場安全全生產(chǎn)管理手手冊》相關(guān)規(guī)規(guī)定及《xxx地鐵施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時建筑筑標準》進行行分階段圍蔽蔽。xx站施工圍蔽采采用分2期圍蔽。一一期圍蔽15個月,用于施工車站主主體工程和消消防通道;二二期圍蔽7個月,用于于施工2號、3號出入口及及1號風道等附屬工工程。二期圍圍蔽為7個月,根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場勘察及咨咨詢有關(guān)部門門得知,在一一期工程施工工時,二期圍圍蔽范圍內(nèi)場場地均無其它它用途,故一一期圍蔽與二二期圍蔽可同同時于一期工工程施工前同同時圍蔽。場場地圍蔽見〖〖施工總平面面布置圖〗。本合同段施工場地地的明挖基坑坑四周采用組組合裝配式彩彩鋼圍擋進行行圍蔽,高度度為2.5mm,磚砌基座座0.5m高,每5m設角鋼燈燈籠式方柱;;生產(chǎn)和生活活場地四周圍圍墻采用磚砌18墻,高度為為2.5m并壓壓頂,墻面按按要求抹灰并并刷涂料;圍圍墻和圍擋外每5m、大門外側(cè)夜夜間設立紅色色警示燈,以以防止意外事事故的發(fā)生。在在基坑邊外1米處設φ40鋼管圍欄,圍圍欄鋼管涂刷反反光漆,顏色色為紅白相間間,作為基坑的的防護欄,并并采用經(jīng)建筑安全主主管部門認定定的、材質(zhì)符符合國家標準準的綠色阻燃燃密目網(wǎng)作為為防護圍蔽,防止地地面物體、人員墜入基基坑及地表水水流入,確保保施工安全。場地硬化:將所占占用的臨時場場地范圍內(nèi)的的地面全部用用厚15cm的C15砼硬化處理理,場內(nèi)設貫通通便道,其結(jié)結(jié)構(gòu)為15ccm厚礫石墊墊層、18cm厚C25砼路面,在在便道過地下下管線處進行行加固處理,以以防壓壞管線線。臨時施工道路施工場地外臨時施施工道路利用用現(xiàn)有市政道道路,運輸較較為方便。交交通疏解和占占道施工實施施前,向交通通管理部門和和市政府部門門申報交通疏疏解方案和占占道申請,并并辦理相關(guān)手手續(xù)。在基坑施工場地內(nèi)內(nèi)的臨時施工道道路,道路寬度不小小于4m并預留交通疏疏解接口,結(jié)構(gòu)采用155cm厚礫石石墊層,188cm厚C25砼路面,在在便道過地下下管線處進行行加固處理,以以防壓壞管線線。2.1.3生產(chǎn)及及生活房屋2.1.3.1生生活駐地項目經(jīng)理部生活及及辦公房層就就近租用房屋屋。在其中設置置項目經(jīng)理部部管理人員、監(jiān)監(jiān)理、設計代代表、業(yè)主代代表辦公及生生活用房等。職職工宿舍按照照招標人的統(tǒng)統(tǒng)一安排,管管理和使用。2.1.3.2生生產(chǎn)設施布置置車站施工區(qū)生產(chǎn)設設施布置:砂砂、石堆料場場、噴射砼拌拌合站、水泥庫庫、工地試驗驗室、料庫、材材料堆放場及加工場、水管、場內(nèi)內(nèi)道路、門衛(wèi)衛(wèi)等布置在一一、二期圍蔽場場地內(nèi)。主要要用于施工本本工程所有工工程項目。2.1.4試驗室室根據(jù)工程施工的需需要,在施工工區(qū)圍蔽場地地內(nèi)設置一個面積積為150m2的中心實驗室,用用于本合同段的試驗檢驗、測試試和管理工作作。2.1.5噴射砼砼拌合站根據(jù)工程的具體情情況及便于工工程施工,在在xx站施工場場內(nèi)及站后區(qū)區(qū)間施工場地地內(nèi)各設置一一個噴射砼拌拌合站,負責圍圍護樁間的網(wǎng)網(wǎng)噴砼拌制。所有主體結(jié)構(gòu)砼均采用商品砼。2.1.6施工用用水、用電施工用水:本合同同段施工用水水通過業(yè)主協(xié)協(xié)調(diào)解決接口口,從就近的的城市主供水水管連接,再再從主供水管管接至各使用用點上。施工工用水,供水水管布置與排排水系統(tǒng)相結(jié)結(jié)合,確保暢暢通。施工用電:由業(yè)主主在車站與區(qū)區(qū)間施工場地地內(nèi)分別提供供一臺630KVVA變壓器,施施工用電從業(yè)業(yè)主指定的位位置接高壓線線,接入相應應廂式變壓器器內(nèi),再通過過電纜接至各各電力使用點點。施工現(xiàn)場場供電線路采采用埋設電纜纜,按照用電電安全技術(shù)要要求進行布置置,以保證用用電安全。另另外,在車站站施工區(qū)配備備1臺低噪聲發(fā)發(fā)電機300kw,以備停電電時用。2.1.7場地內(nèi)內(nèi)排水及洗車車槽在圍蔽四周及施工工場地內(nèi),根根據(jù)地形情況況設置相應的的排水溝,布布設好排水系系統(tǒng),使場地地內(nèi)的施工、生生活污水、雨雨水能順利的的疏排;在每每一個場地的的大門附近都都設置洗車槽槽及沉淀池,用用于沖洗出入入工地的車輛輛及沉淀施工工、生活污水水和降水井內(nèi)內(nèi)抽出的污水水,使排出工工地水能達到到相關(guān)要求,施施工廢水排入入業(yè)主指定的的污水管道。根根據(jù)當?shù)氐匦涡?、最高水位位、雨季水量量等采取充分分的防洪措施施,確保人員員、基坑和設設備的安全。2.1.8場地照照明在整個施工場地內(nèi)內(nèi)分階段安裝裝6盞探照燈。其其中車站施工工區(qū)4盞、區(qū)間施工工區(qū)2盞,確保施施工場地內(nèi)有有足夠的照明明,根據(jù)施工工的需要可再進行臨時補充充和調(diào)整。車站和區(qū)間基坑內(nèi)內(nèi)照明采用低低壓電,每110m安裝一一個專用燈泡泡,用于車站站、區(qū)間基坑坑內(nèi)人、車的的通行照明。2.1.9施工通通訊在本工程范圍內(nèi)安安裝7臺程控電話話,經(jīng)理部22臺、各生產(chǎn)產(chǎn)場地值班室室各1臺,監(jiān)理、業(yè)業(yè)主代表、現(xiàn)現(xiàn)場設計代表表各1臺。經(jīng)理部組組建辦公局域域網(wǎng),計算機機通過寬帶上上網(wǎng)。同時配配備16臺對講機機,作為現(xiàn)場場施工生產(chǎn)的的聯(lián)絡工具,項目經(jīng)理部部、施工工區(qū)區(qū)和專業(yè)施工工隊主要施工工管理人員配配備手機及對對講機保持對對內(nèi)、對外的地面聯(lián)聯(lián)絡,確保信信息渠道暢通通。2.1.10場地地內(nèi)運輸基坑內(nèi)的土方采用用挖掘機開挖挖、裝料,自自卸汽車運輸輸?shù)脚R時堆土土場內(nèi);主體體結(jié)構(gòu)所用料料具采用自卸卸汽車、鏟運運車等運輸;;結(jié)構(gòu)砼采用用商品砼公司司的運輸車運運至基坑邊(有有運輸條件的的可以直接運運到基坑內(nèi))的的砼輸送泵旁旁,采用泵送送到各施工結(jié)結(jié)構(gòu)模板內(nèi)。2.1.11消防防設施根據(jù)xx市消防部部門的相關(guān)要要求,在工地地布設足夠數(shù)數(shù)量的泡沫滅滅火器,用于于滅火的消防防器材能保證證隨時完好可可用,每個工工點都設置消消防池并儲備備消防砂。規(guī)規(guī)劃好場內(nèi)消消防通道,隨隨時保持消防防通道暢通無無阻。2.2施工總平面面布置圖詳見〖施工總平面面布置圖〗。施工總平面布置圖圖第三章項目現(xiàn)場場機構(gòu)主要管管理人員3.1施工項目現(xiàn)現(xiàn)場管理機構(gòu)構(gòu)我公司擬在現(xiàn)場成成立“xx股份有限限公司xx地鐵項目目經(jīng)理部”,實行項目目經(jīng)理負責制制,經(jīng)理部在在該項目上代代表公司行使使管理職能及及履行合同的的權(quán)力和義務務,負責工程程施工指揮、安安全生產(chǎn)及文文明施工,確確保工程安全全、優(yōu)質(zhì)、按按期、文明地地完成。項目經(jīng)理部下設“六部、兩室、兩個工區(qū)、三個作業(yè)隊”,即工程管管理部、安全全質(zhì)量部、物物資設備部、計計劃合同部、財財務會計部、中中心試驗室和和綜合辦公室室,經(jīng)理部定定員40人。經(jīng)理部部下設三個施工作業(yè)隊:車站作業(yè)隊隊、區(qū)間作業(yè)隊、防水作業(yè)業(yè)隊,各作業(yè)業(yè)隊在經(jīng)理部部的統(tǒng)一組織織指揮下,分分工協(xié)作,緊緊密配合,確確保工程管理理目標的實現(xiàn)現(xiàn)。專家顧問組組人員由我公公司專家組成成。施工組織織機構(gòu)詳見下下圖:xx項目經(jīng)理部xx項目經(jīng)理部項目經(jīng)理安全質(zhì)量部資設備部物資設備部計劃合同部財務會計部部中心試驗室工程管理部綜合辦公室項目總工程師專家顧問組項目副經(jīng)理廖凌輝機械作業(yè)隊土建作業(yè)隊防水作業(yè)隊3.2施工隊伍安安排、任務劃劃分及職責施工隊伍安排及任任務劃分施工隊伍安排及任任務劃分表序號施工隊伍主要工作內(nèi)容1機械作業(yè)隊負責xx站及站后后區(qū)間鋼筋制制安、鋼支撐撐吊裝、土方方開挖等與采采用大型機械械施工有關(guān)的的工程項目施工工。2土建作業(yè)隊負責xx站及站后后區(qū)間模板安安裝,砼灌注注工程項目施施工。3防水作業(yè)隊負責本合同段全部部防水工程的的施工。各管理機構(gòu)職責⑴工程管理部:負責責本合同段的的施工技術(shù)管管理、配備工工程施工的各各類資源,配配合專家顧問問組進行科研研開發(fā),為本本工程提供可可靠的技術(shù)保保障。⑵專家顧問組:進進行科研開發(fā)發(fā)和本合同段段有關(guān)技術(shù)咨咨詢。⑶安全質(zhì)量部:負責責本合同段實實施過程的安安全控制和管管理。⑷物資設備部:根據(jù)據(jù)材料、設備備配置計劃進進行設備、物物資采購和管管理。⑸計劃合同部:負責責本合同段施施工進度計劃劃、合同、計計量的管理。⑹財務會計部:負責責本合同段的的財務管理,保保證工程施工工的資金籌集集和使用。⑺綜合辦公室:負責責本合同段經(jīng)經(jīng)理部各部門門的協(xié)調(diào),辦辦理日常事務務工作。⑻中心試驗室:負責責本合同段工工程的試驗與與檢測工作。3.3主要管理人人員及職責主要管理人員擬派往本合同段人人員一覽表投標人:xx股份份有限公司序號職位名稱姓名職稱注冊執(zhí)業(yè)證書業(yè)績數(shù)量1項目經(jīng)理高級工程師建設部頒發(fā)的一級級項目經(jīng)理證證書42項目總工程師高級工程師33項目副經(jīng)理高級工程師建設部頒發(fā)的一級級項目經(jīng)理證證書54合約工程師高級工程師建設部頒發(fā)的造價價工程師證書書,教育部頒頒發(fā)的全國計計算機等級考考試二級合格格證書45計量工程師高級工程師省建設廳頒發(fā)的預預算員崗位證證書,教育部部頒發(fā)的全國國計算機等級級考試二級合合格證書46質(zhì)檢工程師高級工程師北京中建協(xié)質(zhì)量體體系協(xié)認證中中心頒發(fā)的質(zhì)質(zhì)量體系內(nèi)審審員上崗證書書4工程師建設部頒發(fā)的質(zhì)量量體系內(nèi)審員員上崗證書47地質(zhì)工程師工程師3工程師38材料工程師高級工程師4工程師49測量工程師高級工程師省測繪局頒發(fā)的測測繪證書2工程師省測繪局頒發(fā)的測測繪證書410檢測試驗工程師高級工程師4工程師3投標人:xx股份份有限公司法定代表人或授權(quán)權(quán)代表人:日期:xx年xx月xx日擬派往本合合同段人員一一覽表投標人:xx股份份有限公司序號職位名稱姓名職稱注冊執(zhí)業(yè)證書業(yè)績數(shù)量11機械工程師高級工程師4工程師512監(jiān)測工程師高級工程師413結(jié)構(gòu)工程師高級工程師4高級工程師4工程師414計劃統(tǒng)計負責人高級經(jīng)濟師515資料管理員工程師省建設廳頒發(fā)的資資料管理員崗崗位證書416財務負責人會計師財政部頒發(fā)的會計計中級資格證證書417項目安全負責人高級工程師交通部公路水運工工程施工安全全生產(chǎn)管理人人員資格證書書318專職安全員工程師交通部公路水運工工程施工安全全生產(chǎn)管理人人員資格證書書3投標人:xx股份份有限公司法定代表人或授權(quán)權(quán)代表人:日期:xx年年xx月xx日擬派往本合同段專專家顧問人員員一覽表投標人:xx股份份有限公司序號人員姓名職稱專業(yè)年齡從業(yè)年限參加過地鐵項目備注1教授級高級工程師師道路與橋梁4321北京地鐵四號線第第17#標段,廣州市軌道道交通五號線線魚珠站~大大沙東站盾構(gòu)構(gòu)區(qū)間,上海軌道交交通9號線九亭至至七寶站區(qū)間間盾構(gòu)等項目目。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖、盾盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗2教授級高級工程師師隧道6947北京地鐵十號線工工體北站車站站,深圳地鐵一一期工程6、20標、26標,上海軌軌道交通9號線九亭至至七寶站區(qū)間間盾構(gòu)等項目目。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖、盾盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗3教授級高級工程師師鐵道工程6947廣州地鐵三號大塘塘至瀝滘站盾盾區(qū)間,廣州州市軌道交通通五號線魚珠珠站~大沙東東站盾構(gòu),上海軌道交交通9號線九亭至至七寶站區(qū)間間盾構(gòu)等項目目。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖、盾盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗4高級工程師公路工程6845南京地鐵一號線224標,廣州地鐵鐵一號線農(nóng)講講所站,廣州地鐵二號線[鷺中區(qū)間]土建工程,深深圳地鐵18、26、20標等項目。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖、盾盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗5高級工程師橋梁工程3919深圳地鐵一期工程程6、18、20、26標,廣州地鐵二號線[鷺中區(qū)間]土建工程,廣州地鐵一號線農(nóng)農(nóng)講所站,廣州地鐵烈士陵園園站。具有豐富的地鐵明明挖、暗挖、蓋蓋挖施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗投標人:xx股份份有限公司法定代表人或授權(quán)權(quán)代表人:日期:xx年xx月xx日擬派往本合合同段專家顧顧問人員一覽覽表投標人:xx股份份有限公司序號人員姓名職稱專業(yè)年齡從業(yè)年限參加過地鐵項目備注6高級工程師橋梁工程3513上海軌道交通6號號線第16標,北京地地鐵十號線工工體北站工程程,北京地鐵鐵四號線第17#標段,深圳圳地鐵20標,廣州市市軌道交通五五號線魚珠站站~大沙東站站盾構(gòu)區(qū)間。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖、盾盾構(gòu)施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗7高級工程師公路工程3919深圳地鐵一期工程程26標,南京地鐵一一號線24標,廣州地鐵鐵二號線[鷺中區(qū)間]土建工程,廣州地鐵一號線農(nóng)農(nóng)講所站,廣州地鐵烈士陵園園站。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖施工工技術(shù)經(jīng)驗8高級工程師橋梁工程3816南京地鐵一號線一一期工程TA24標中勝站~元元通站區(qū)間土土建工程,深圳地鐵一期期工程18標,廣州地鐵二號線[鷺中區(qū)間]土建工程。具有豐富的地鐵明明挖、、暗挖挖、蓋挖施工工技術(shù)經(jīng)驗投標人:xx股份份有限公司法定代表人或授權(quán)權(quán)代表人:日期:xx年xx月xx日主要管理人員職責責⑴項目經(jīng)理職責①認真貫徹執(zhí)行國家家各項法律、法規(guī)和政策。②主持全面工作,全全面履行項目目合同規(guī)定的的義務和權(quán)利利。③貫徹質(zhì)量方針和目目標,建立健健全組織機構(gòu)構(gòu),根據(jù)工程程情況,合理理配置所需資資源。④定期組織安全、質(zhì)質(zhì)量大檢查,主主持制定改進進方案和各項項措施,對工工程施工安全全、質(zhì)量負責責。⑵項目總工程師職責責①正確貫徹國家各項項法律、法規(guī)和政策,執(zhí)執(zhí)行國家和相相關(guān)部門制定定的施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和規(guī)定定。②全面負責本項目工工程的施工技技術(shù)管理工作作,主持編制制本項目工程程的實施性施施工組織設計計。③督促檢查采購物資資、設備的控控制,加強施施工全過程的的工序控制,主主持對工程質(zhì)質(zhì)量的評定和對不合格產(chǎn)品的處置,對工程程質(zhì)量負責。④組織推廣和應用“四新”技術(shù),編寫寫有關(guān)成果報報告,組織竣竣工文件的編編制及驗收交交接工作。⑶工程管理部部長職職責①在總工程師的領導導下,直接負負責整個項目目的施工技術(shù)術(shù)工作。②組織編制實施性施施工組織設計計,編制各分項工程程施工技術(shù)方方案,組織技技術(shù)攻關(guān),對對工程技術(shù)資資料的準確性性、完整性負負責。③組織對重點、難點點、關(guān)鍵和特特殊工序進行行施工技術(shù)交交底,為過程程控制提供足足夠的技術(shù)保保障。④組織技術(shù)文件、資資料的收集和和管理工作,參參與工程質(zhì)量量的評定與驗驗收。⑷安全質(zhì)量部部長職職責①認真貫徹執(zhí)行國家家和相關(guān)部門安全生產(chǎn)產(chǎn)法令、法規(guī)規(guī)、制度。②嚴格按設計文件、技技術(shù)文件、工工藝要求和有有關(guān)標準,組組織對檢驗及及狀態(tài)控制,并并對其工程質(zhì)量負責。③全面負責本項目的的安全、質(zhì)量量工作,提交交工程質(zhì)量檢檢驗分析報告告。④組織員工進行安全全、質(zhì)量教育育,督促搞好好工序質(zhì)量管管理。⑤編制質(zhì)量計劃,制制定質(zhì)量控制制措施、制度度,監(jiān)督、落落實情況。⑥組織對重點、難點點、關(guān)鍵和特特殊工序進行行質(zhì)量交底,為為過程控制提提供足夠支持持。⑸物資設備部部長職職責①負責該項目的物資資供應、機械設備的的管理,并對對其工作質(zhì)量量負責。②組織對分供方的評評價,嚴格控控制顧客提供供的產(chǎn)品質(zhì)量量。③負責對采購的物資資、機械進行行控制,做到到訂貨、采購、驗收收、搬運、貯貯存、發(fā)放和和使用手續(xù)完完備,記錄齊齊全,具有可可追溯性。④組織搞好物資儲備備,確保節(jié)假假日的物資供供應。⑹計劃合同部部長職職責①負責該項目工程的的施工預算、驗驗工計價和計計劃統(tǒng)計工作作。②組織整理與工程有有關(guān)的資料,保保證資料的完完整性、連續(xù)續(xù)性和可追溯溯性。③負責研究和開展項項目成本核算算工作,指導導和監(jiān)督資金金的合理使用用。④應用統(tǒng)計技術(shù)做好好計劃統(tǒng)計工工作,使計劃劃統(tǒng)計及時、準準確、齊全,為為項目經(jīng)理提提供可靠的調(diào)調(diào)控和決策依依據(jù)。⑺中心試驗室主任①在總工程師的領導導下,執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)的國國家標準和技技術(shù)規(guī)范,負負責生產(chǎn)過程程中的試驗、計計量管理工作作,并對其工工作質(zhì)量的準準確性負責。②負責試驗設備的檢檢定、校準、維維護和保養(yǎng),保保證能滿足試試驗精度要求求。③負責采購物資的抽抽樣和檢驗,為合格格的建筑材料料進場及施工工生產(chǎn)提供正正確、完整的的試驗資料。④對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)統(tǒng)計分析,為為質(zhì)量分析會會提供分析報報告。第四章勞動力計計劃4.1勞動力投入入原則及來源源本合同段工程量大大、工期緊、投投入的勞動力力多,我們將將根據(jù)施工進進度情況及各各工序需用工工種的人數(shù),合合理組織、有有計劃地調(diào)配配人員,分批批進駐施工現(xiàn)現(xiàn)場,對所需需的特殊工種種人員在施工工期間嚴格按按ISO90002貫標要求,實實行掛牌持證證上崗。⑴勞動力調(diào)配遵循“結(jié)構(gòu)合理,文文化程度和技技能高,專業(yè)業(yè)性強,經(jīng)驗驗豐富”的原則。⑵主要管理和技術(shù)人人員由我公司司調(diào)派,項目目經(jīng)理部主要要負責人由公公司業(yè)務骨干干擔任;施工工作業(yè)隊伍由由我公司曾參參加過上海地地鐵、南京地地鐵、廣州地地鐵、深圳地地鐵的施工人人員組成,其其中防水施工工選擇具有專專業(yè)防水施工工資質(zhì)的施工工單位進行車車站及區(qū)間隧隧道結(jié)構(gòu)防水水工程施工。⑶主要技術(shù)負責人、質(zhì)質(zhì)檢及專業(yè)技技術(shù)負責人由由具備中、高高級技術(shù)職稱稱的專業(yè)人員員擔任。⑷專家組人員由我公公司專家組成成。4.2分階段勞動動力投入計劃劃表分工種投入勞動力力計劃本合同段分工種投投入勞動力計計劃見《分月月分工種勞動動力投入表》。分月分工種勞動力力投入表工種人數(shù)管理人員鋼筋工砼工木工機修工防水工電焊工電工起重工架子工測工普工后勤人員合計2006年10月4020201060101010101540920011月4030307010505010304515501040012月403030701050501030451550104002007年1月407070501040501030451560105002月407070501040501030451560105003月407070501040501030451560105004月407070701050501030451570105405月407070701050501030451570105406月407070701050501030451570105407月407070701050501030451570105408月407070701050501030451570105409月4070707010505010304515901056010月4070707010505010304515901056011月4070707010505010304515901056012月407070701050501030451590105602008年1月408070701050501030551590105802月408070701050501030551590105803月408070701050501030551590105804月408070701050501030551590105805月407070701050501030451590105606月407070701050501030451590105607月407070701050501030451570105408月407070701050501030451570105409月4060606010403510153010401042010月4025401082025816301040828011月25202008015812121020615612月2500080104101010206103說明:⑴本勞動動力投入量根根據(jù)施組設計計之進度計算算;⑵施工過程中根據(jù)實實際情況隨時時進行調(diào)整。分月投入勞動力計計劃柱狀圖勞動力投入柱狀圖圖見下圖:4.3勞動力投入入保證措施各施工隊伍、各工工種勞動力上上場計劃根據(jù)據(jù)工程施工進進度安排確定定。施工人員員根據(jù)施工進進度計劃分批批進場,工程程完工后,分分批退場。⑴勞動力培訓及管理理為確保施工安全和和施工質(zhì)量,施施工前由安檢檢部門具有豐豐富施工經(jīng)驗驗的專家對本本工程管理人人員和施工人人員進行崗前前和操作培訓訓,針對本工工程特點、技技術(shù)難點、技技術(shù)要求、質(zhì)質(zhì)量標準、操操作工藝等有有關(guān)知識進行行培訓,經(jīng)理理論和實踐考考核合格后持持證上崗作業(yè)業(yè)。在施工人員進場時時和各分項工工程施工前對對施工人員進進行安全教育育,樹立安全全第一的思想想,并對特殊殊工種、危險險區(qū)域操作進進行專項安全全交底。根據(jù)工程實際需要要,各施工隊隊、工種之間間相互協(xié)調(diào),由由項目經(jīng)理部部統(tǒng)一調(diào)度、合合理調(diào)配,減減少窩工和施施工人員浪費費現(xiàn)象。結(jié)合合工程進度,在在統(tǒng)一安排、調(diào)調(diào)度下,多余余施工人員盡盡快安排退場場。⑵特殊季節(jié)勞動力保保證措施工農(nóng)忙季節(jié)勞動力保保證措施:對對職工家在農(nóng)農(nóng)村的,首先先進行思想動動員,讓每位位參建職工明明確工期和信信譽對公司的的重要性,提提前安排好家家中的農(nóng)活,做做到農(nóng)忙季節(jié)節(jié)不回家,同同時對堅持施施工的職工給給予一定的農(nóng)農(nóng)忙補貼,讓讓職工安心工工作。春節(jié)期間勞動力保保證措施:春春節(jié)期間做好好節(jié)日期間的的施工安排,在在確保施工正正常進行的條條件下,有序序安排職工春春節(jié)期間輪流流休假,或者者提前安排、及及時調(diào)整勞動動力數(shù)量,并并采取特殊津津貼,確保有有足夠的人員員堅持工作,使使各項工序正正常進行。第五章施工進度度計劃5.1施工總工期期本合同段業(yè)主規(guī)定定工期:20006年10月1日開工,至20009年1月31日竣工,工期期為28個月;2009年1月31日前提供鋪軌軌條件;2008年5月31日為會~世區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)提供調(diào)頭條條件。根據(jù)我公司情況,本合同段計劃工期為:2006年10月1日開工,至2008年12月31日竣工,工期為27個月,較規(guī)定工期提前1個月;2008年12月31日提供鋪軌條件;2008年5月31日為會~世區(qū)間盾構(gòu)提供調(diào)頭條件。。5.2主要分項工工程施工進度度計劃1、主要施工工序時時間安排根據(jù)施工資源配置置,各工序完完成時間見下下表:工序時間安排表序號各序名稱消耗時間(天)備注1長螺旋鉆機鉆孔樁樁施工0.2平均每根耗時2旋挖鉆機鉆孔樁施施工0.23車站及出入口平均均每段每層土方開挖24鋼支撐安裝25基底墊層施工26防水層施工27鋼筋幫扎0.58模型安裝19支架搭設210砼澆注0.511土方回填312平均每段每層區(qū)間間基坑及結(jié)構(gòu)構(gòu)施工土方開挖1.513鋼支撐安裝314基底墊層施工215防水層施工216鋼筋幫扎0.517模型安裝118支架搭設219砼澆注0.520土方回填32、主要分項工程施施工進度計劃劃根據(jù)工序消耗時間間和項目資源源配置,將本本合同段主要要分項工程施施工進度計劃劃編制如下::項目名稱開工時間完工時間工期施工準備三通一平施工2006年10月月1日2006年11月月5日36天施工圍擋及臨建設設施2006年10月月1日2006年11月月30日61天降水井施工2006年10月月1日2006年11月月13日44天xx站土建工程施施工主體工程圍護結(jié)構(gòu)2006年12月月1日2007年2月118日80天土方開挖2007年2月114日2007年6月221日128天主體結(jié)構(gòu)2007年6月222日2008年8月116日422天底板施工2007年6月222日2007年11月月3日135天負二層側(cè)墻、中板板施工2007年7月113日2007年11月月24日135天負一層側(cè)墻、頂板板施工2007年12月月16日2008年4月228日135天車站土方回填2008年4月229日2008年8月116日110天為會~世區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)提供調(diào)頭條條件2008年5月331日2008年5月331日附屬工程1號風道施工2008年8月117日2008年11月月24日100天2號出入口施工2008年8月117日2008年12月月19日125天3號出入口施工2008年8月117日2008年12月月19日125天消防專用通道2008年8月117日2008年11月月14日90天xx站站后明挖區(qū)區(qū)間土建工程程施工圍護結(jié)構(gòu)2006年12月月1日2007年1月225日56天土方開挖2007年1月221日2007年3月223日62天主體結(jié)構(gòu)2007年3月224日2007年5月222日60天土方回填2007年5月223日2007年6月221日30天場地清理,竣工交交驗2008年12月月20日2008年12月月31日12天主要分項工程施工工進度計劃表表5.3施工進度計計劃橫道圖、網(wǎng)網(wǎng)絡圖施工進度計劃見〖〖xx地鐵二號線一期工程程土建施工第十十四合同段施施工計劃橫道道圖〗、〖xxx地鐵二號號線一期工程程土建施工第第十四合同段段施工計劃網(wǎng)絡絡圖〗。施工進度計劃橫道道圖施工進度計劃網(wǎng)絡絡圖第六章

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