2023年物流信息系統(tǒng)復(fù)習(xí)參考資料

《物流信息系統(tǒng)》復(fù)習(xí)參考資料１、物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成要素有哪些?答:物流信息系統(tǒng)是指支持物流公司或物流系統(tǒng)運作、管理、控制和決策的信息系統(tǒng)。是物流公司針對環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)而作出的基于信息技術(shù)的解決方案。

他重要有以下幾部分組成:(1）應(yīng)用軟件(2)實用軟件（３)系統(tǒng)軟件

(4）數(shù)據(jù)庫

（5）管理思想與理念、管理制度及規(guī)范

(6)硬件２、簡述PDＦ４17碼的特點。答：①信息容量大。根據(jù)不同的條、空比例，每平方英寸可以容納２５0~11００個字符。在國際標準的證卡有效面積上（相稱于信息卡面積的2／3,約為７6ｍm×25ｍm),ＰDF4１7碼可以容納184８個字母字符或２７29個數(shù)字字符,約100０個漢字信息，比普通的條形碼信息容量高幾十倍。②編碼范圍廣。PDＦ417碼將可數(shù)字化的信息(照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等)進行編碼。③保密、防偽性能好。PDF４17碼具有多重防偽特性，它可以采用密碼防偽、軟件加密防偽及運用所包含的信息如指紋、照片等進行防偽，因此具有極強的保密防偽性能。④譯碼可靠性高。普通條形碼的譯碼錯誤率約為百萬分之二左右，而PDF417碼的誤碼率僅為千萬分之一，譯碼可靠性極高。修正錯誤能力強，PDF４17碼采用了先進的數(shù)學(xué)糾錯理論，假如破損面積不超過５0%，由于污點、破損等所丟失的信息，可以照常破譯出。⑤容易制作且成本很低。運用現(xiàn)有的點陣、激光、噴墨、熱敏/熱轉(zhuǎn)印、制卡機等打印技術(shù),即可在紙張、卡片、PVC甚至金屬表面上印出PDF417碼,由此所增長的費用僅是油墨的成本，因此人們又稱ＰDF41７碼是“零成本”技術(shù)。⑥條形碼符號的形狀可變。同樣的信息量，PDF４１7碼的形狀可以根據(jù)載體面積及美工設(shè)計等進行自我調(diào)整。3、數(shù)據(jù)倉庫相比普通數(shù)據(jù)庫有哪些特點?

答:數(shù)據(jù)倉庫(Dａt(yī)aWarehｏｕse)是一個面向主題的(SubjｅctOriｅｎｔed)、集成的（Iｎtegraｔe）、相對穩(wěn)定的(Non-Ｖolatiｌe)、反映歷史變化（ＴimeVariａnt)的數(shù)據(jù)集合,用于支持管理決策.

（1）面向主題:數(shù)據(jù)倉庫中的信息是按主題進行組織的，為按主題進行決策的過程提供支持;

(2)集成的：1傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建表的數(shù)據(jù)在多個庫中抽取2數(shù)據(jù)倉庫規(guī)定數(shù)據(jù)的一致性→集成的;

(３)相對穩(wěn)定的:１傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的操作——存入、查詢、修改、刪除2數(shù)據(jù)倉庫中的操作——存入、查詢

(4）反映歷史變化:1傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的存入=

修改(數(shù)據(jù)保存大約6—90天）2數(shù)據(jù)倉庫的存入=

增長（數(shù)據(jù)保存大約５—２0２３)4、POS系統(tǒng)后臺記錄分析的重要內(nèi)容

答:(1)、部門銷售記錄分析

(2)、單品銷售記錄分析

（3)收銀員銷售記錄分析

（4)貨架銷售記錄分析

(５）呆滯庫存商品分析

(6)時段銷售記錄分析

（7）單品暢銷、滯銷排行分析（８)廠商銷售記錄分析

(9）會員消費記錄分析(10）促銷方式記錄分析5、簡述GＩS在物流中的重要應(yīng)用

答：(１）擬定車輛最佳路線:用于解決一個起始點、多個終點的貨品運送中，如何減少物流作業(yè)費用，并保證服務(wù)質(zhì)量的問題。涉及決定使用多少輛車,每輛車的形式路線等。可結(jié)合考慮城市中限向、限速、擁擠高峰時間、擁擠高峰路段等擬定路線。

(２）途徑規(guī)劃：途徑規(guī)劃問題是在一個運送網(wǎng)絡(luò)中尋求訪問一個連接途徑集合的最有效出行順序的一系列問題的組合。(3）擬定有效的分派貨品途徑：通過GIＳ幫助劃分的區(qū)域,可實現(xiàn)區(qū)域間的有效分隔,并且使配送量和響應(yīng)時間基本相同。

(4）設(shè)施選址：GIＳ可幫助查找和分析也許的潛在地址，評價環(huán)境中的競爭,評估周邊市場的潛力等。6、簡述呼喊中心的一般構(gòu)成

答:一般由六部分組成:（1)程控互換機（ＰBX)（２）自動呼喊分派器(AＣＤ)（3）交互式語音應(yīng)答（IVＲ）（4)計算機語音集成(CTＩ)(5)人工座席代表(Ａｇｅｎｔ）(6)原有系統(tǒng)主機三、論述題1、論述信息技術(shù)與公司競爭優(yōu)勢的關(guān)系?

答:(１）信息技術(shù)改變行業(yè)結(jié)構(gòu)

1信息技術(shù)會增長消費者的討價能力2信息技術(shù)會改變許多行業(yè)的界線(門檻；信息公司的進入；BMＷMOTO)３信息技術(shù)加速替代產(chǎn)品和服務(wù)的出現(xiàn)（新車的推出速度；ＣALL,ＭobｉlｅＰhone,ＷAＰ,ISＤN,ADＳL,寬帶）4信息技術(shù)會增長已有競爭者之間的對峙力量（1790９；17931）（2)信息技術(shù)輔助成本和差異性戰(zhàn)略

1信息技術(shù)使公司成本減少（條形碼）2信息技術(shù)加強了差異性戰(zhàn)略的實行（ＤELL；MOＴO(shè)ＬOLA）3信息技術(shù)改變公司的競爭范圍(亞瑪遜，７-11）(3)信息技術(shù)孕育新的商業(yè)機會１信息技術(shù)為商業(yè)機會提供技術(shù)優(yōu)勢(IP＋電話=ＩP電話）２信息技術(shù)使客戶對派生產(chǎn)品產(chǎn)生需求(網(wǎng)絡(luò)電器(空調(diào)、監(jiān)控）)3信息技術(shù)使原有業(yè)務(wù)派生新的商業(yè)機會(商業(yè)公司的ＳCM服務(wù)、消費者行為分析；)注:本題中“()”里面的表達例子2、試論述EDI為（物流)公司帶來的直接效益與間接效益答:(1）直接效益:1減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟粩M定風(fēng)險２縮短交易時間３減少人力反復(fù)輸入數(shù)據(jù)4節(jié)省一般辦公費用

(2)間接，長期效益：１優(yōu)化內(nèi)部流程管理2與合作伙伴緊密連結(jié)3節(jié)省公司成本，提高競爭力4提高供需信息的整合度，邁向JIT境界５改善供應(yīng)鏈管理模式3、論述物流信息系統(tǒng)的層次與發(fā)展階段答：(１)層次:

數(shù)據(jù)庫：將收集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫形式存儲

業(yè)務(wù)解決系統(tǒng)：對協(xié)議、票據(jù)、報表進行平常解決

運營系統(tǒng):對運送途徑選擇、倉庫作業(yè)計劃、庫存管理等涉及到的問題作當(dāng)前運營的短期決策

控制系統(tǒng):建立系統(tǒng)的特性值體系，制定評價標準,建立控制與評價模型，根據(jù)運營信息監(jiān)測物流系統(tǒng)的狀況

計劃系統(tǒng)：建立各種物流信息分析模型，輔助高層管理人員制定物流戰(zhàn)略計劃（２)發(fā)展階段：

1物流信息系統(tǒng)的雛形階段

初期的物流信息系統(tǒng)只是一些簡樸的庫存管理或運送管理，因此只能算是一個雛形。它以大量的物流狀態(tài)數(shù)據(jù)組成的原始數(shù)據(jù)庫（庫存數(shù)據(jù)庫,運送數(shù)據(jù)庫等）為主，同時也加入了一些決策支持與決策分析的理論，比如運送過程中的最優(yōu)化理論,庫存管理中的庫存分析理論等。這一階段,計算機數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)大量依靠人工輸入，速度慢,準確率低,決策分析理論也比較簡樸，只有部分被納入到計算機軟件的算法中2現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用階段隨著自動化設(shè)備的開發(fā)應(yīng)用,如條形碼、語音、射頻自動辨認系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車系統(tǒng)、貨品自動跟蹤系統(tǒng)等的廣泛應(yīng)用,使得物流信息系統(tǒng)的速度與準確率有了很大的提高。再加上這一階段的物流信息系統(tǒng)引進了一些簡易的決策支持系統(tǒng),計算機系統(tǒng)對物流管理中的事務(wù)性工作有了一定的智能決策能力。所以從這一階段開始，物流信息系統(tǒng)在物流管理中嶄露頭角。3與其他信息系統(tǒng)的結(jié)合階段這一階段的物流信息系統(tǒng)開始與其他信息系統(tǒng)相結(jié)合,使得物流管理融入到了公司甚至是全行業(yè)的管理中去。如:ＭＲP、ＥＲP,供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，客戶關(guān)系管理信息系統(tǒng),電子商務(wù),公司外部網(wǎng)4、論述ＧPＳ相關(guān)技術(shù)在物流管理中的作用

答:與GIS、GSM/ＧPRS／CDMA結(jié)合使用：貨品跟蹤;（2）合理調(diào)度;（3)節(jié)省油耗;（4)安全防盜；（５)及早發(fā)現(xiàn)和解決事故，減少和避免物流公司及托運人的損失；(6)典型應(yīng)用：物流調(diào)度/監(jiān)控系統(tǒng):1車載終端產(chǎn)品：涉及控制單元（CPＵ）、顯示單元、ＧPS及其天線、通信模塊（GＳＭ/GPRS)/報警設(shè)備等。2無線數(shù)據(jù)鏈路:GＰRS和GSＭ(SMS）的應(yīng)用3監(jiān)控中心1.物流管理信息系統(tǒng)的功能有哪些?(1）集中控制功能（２)運送流程管理功能（3)車、貨調(diào)度管理功能（4)倉儲管理功能(5)記錄報表管理功能(６）財務(wù)管理功能(7）客戶查詢功能(８)客戶管理功能2.計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能有哪些?(１)通信（２）資源共享（3)提高計算機的可靠性和可用性（4）易于進行分布式解決（5）集中管理(6）開辟大量的服務(wù)項目3.環(huán)形網(wǎng)絡(luò)的特點？每個端用戶都與兩個相臨的端用戶相連,因而存在著點到點鏈路,但總是以單向方式操作。于是,便有上游端用戶和下游端用戶之稱。并且這種連接方式消除了環(huán)上的端用戶對中心系統(tǒng)的依賴性。但是環(huán)形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，任何端用戶傳遞的信息都要通過所有端點，因此,只要環(huán)上的任何一個端點發(fā)生故障，環(huán)上所有端間的通信便會終止。４.網(wǎng)狀形網(wǎng)的特點？安裝復(fù)雜,但系統(tǒng)可靠性高,容錯能力強。由于每個節(jié)點都是互連的,這樣數(shù)據(jù)就可以從發(fā)送方直接傳輸?shù)侥康牡?。即使某些?jié)點出了問題，也可以容易并迅速地更改數(shù)據(jù)的傳輸途徑,這樣就給數(shù)據(jù)提供了多條傳輸途徑。5.GPＳ系統(tǒng)的特點？(１)定位精度高(2）觀測時間短(3）測站間無須通視(4）可提供三維坐標(５）操作簡便（6）全天候作業(yè)（7）功能多、應(yīng)用廣6．物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)原則?(1)領(lǐng)導(dǎo)參與的原則(2)整體性原則（3)充足運用信息資源的原則（４)優(yōu)化與創(chuàng)新原則（5）實用性和先進性相結(jié)合的原則（6)解決規(guī)范化的原則（7）穩(wěn)定性和發(fā)展相結(jié)合的原則（8)做好開發(fā)前準備工作的原則7．生命周期法的優(yōu)點？優(yōu)：(1）生命周期法強調(diào)開發(fā)過程中的整體性和全局性,強調(diào)在整體優(yōu)化前提下考慮具體分析設(shè)計問題，即自頂向下。（2）在開發(fā)過程中嚴格區(qū)分開發(fā)階段，每一階段工作及時總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題及時反饋與糾正，避免開發(fā)過程的混亂狀態(tài)。（3）每個階段工作的成果是下一個階段的依據(jù)，工作進度容易掌握,有助于系統(tǒng)開發(fā)的總體管理和控制。該方法簡便易行,易于實行。8.面向?qū)ο蠓椒ǖ膬?yōu)缺陷？優(yōu)：(1）對管理人員,它實現(xiàn)了更快和更便宜的開發(fā)與維護過程。（２)對分析與設(shè)計人員，建模解決變得更加簡樸，能生成清楚、易于維護的設(shè)計方案。(3)對程序員,對象模型過于高雅和淺顯。缺：（1)容易帶有原系統(tǒng)的不合理成分。(2)思考對象的時候，需要采用形象思維，而不是程序化的思維。（３）理論有待成熟。９.功能/數(shù)據(jù)分析的重要環(huán)節(jié)？(1)U/C矩陣的建立(２）U／C矩陣的對的性檢查（3）求解Ｕ/C矩陣（4）系統(tǒng)邏輯功能劃分和擬定數(shù)據(jù)資源的分布(５）通過對U／Ｃ矩陣的求解過程，最終得到子系統(tǒng)的劃分1０.編碼的過程和環(huán)節(jié)?（１）擬定代碼對象（2）考察是否已有標準代碼(3）根據(jù)代碼的使用范圍、使用時間、實際情況選擇編碼類型（4）編寫代碼、制作代碼表和具體說明(5)告知和組織有關(guān)部門進行學(xué)習(xí)，以便對的使用代碼。三、案例題1、根據(jù)以下運送管理業(yè)務(wù)流程描述,畫出業(yè)務(wù)流程圖１.

貨主發(fā)出托運申請。2.

調(diào)度根據(jù)車輛及司機動態(tài)決定是否接受委托。3.

匯總托運信息。4.

借助于GIS系統(tǒng)編制車輛運送計劃。５.

生成調(diào)度命令并下達成司機。6．

司機根據(jù)調(diào)度命令提貨、運送與交貨。7.

填寫有關(guān)單據(jù)并上報。８.

運送業(yè)務(wù)記錄。答：

2、以下列簡化的商業(yè)自動化系統(tǒng)為例說明數(shù)據(jù)流圖的畫法。（注：