江蘇某鋼廠燒結系統(tǒng)工程施工組織設計

m2燒結工程施工組織設計XXXX建設集團有限公司XXXX年X月X日目錄一、工程概況..........................................3二、施工部署及平面布置................................3（一）工程管理目標...........................................3（二）施工組織機構設置.......................................3（三）施工部署...............................................5（四）施工現(xiàn)場平面布置依據(jù)和原則.............................5（五）施工現(xiàn)場平面布置圖.....................................6三、施工進度計劃及工期保證措施...........................6（一）施工進度網(wǎng)絡計劃.......................................6（二）工期保證措施...........................................6四、施工準備工作...........................................7（一）施工技術準備...........................................7（二）施工機具準備...........................................8（三）物資準備...............................................8（四）施工現(xiàn)場準備...........................................8五、施工方案及主要技術措施................................9（一）土建工程...............................................9（二）鋼結構程.........................................21（三）安裝程...........................................23（四）筑爐程...........................................31六、質(zhì)量目標及保證措施...................................32（一）質(zhì)量目標..............................................32（二）質(zhì)量保證措施..........................................32七、安全生產(chǎn)及文明施工措施...............................33（一）安全生產(chǎn)措施..........................................33（二）文明施工措施..........................................35八、雨季施工措施..........................................36九節(jié)假日和農(nóng)忙季節(jié)保勤措施.............................42十工程成品及半成品保護措施.............................42（一）地面防護..............................................42（二）對墻壁防護............................................42（三）門窗的防護............................................43（四）屋面防護..............................................43（五對安裝工程的防護措施..................................43十一、52m2燒結系統(tǒng)機械設備試車方案......................43（一）離心鼓風機試運轉....................................（二）52m2燒結機或運轉....................................（三）帶冷機試車方案.......................................（四）圓盤給料機單體試車..................................（五）膠輪混合機單體試車..................................十二工程項目使用的主要技術質(zhì)量標準和規(guī)范.............43十三、勞動力需用計劃表...................................45十四、施工機具設備一覽表.................................46十五、新技術、新工藝的應用...........................47一、工程概況本項目為無XXXX有限公司、XXXX有限公司100×104t鋼一期工程中52m2燒結系統(tǒng)，本系統(tǒng)主要包括如下項目：燒結原料場、原料倉庫及配料室、一次混合室、二次混合室、燒結室、破碎間、帶冷及篩分室、抽風機房、成品料倉及輸送設施，機頭、機尾除塵設施、燒結配電室、冷環(huán)水泵房等。質(zhì)量標準為優(yōu)良，開工日期年月日，月日竣工，日歷工期天。施工內(nèi)容包括:土建、設備安裝、電氣、儀表等。二、施工部署及平面布置（一）工程管理目標（１）工期目標：本工程開工日期年月日，竣工日期為年月日，總日歷天數(shù)天。（２）質(zhì)量目標：優(yōu)良。（３）安全目標：安全事故為零。（４）文明施工目標：達到文明工地標準。（二）施工組織機構設置（１）項目組織機構設置原則我公司將引入競爭機制，擇優(yōu)組織精干的施工技術管理人員作為項目部核心，經(jīng)驗豐富的施工隊為主力，公司機關各處室大力配合為后盾，運用網(wǎng)絡技術優(yōu)化施工計劃，盡量縮短工期、優(yōu)質(zhì)高效地完成此工程。組織精干、高效的工程項目經(jīng)理部，施行項目法人制。按項目施工管理辦法對工程進行管理，賦予項目經(jīng)理責、權、利，負責整個工程生產(chǎn)、質(zhì)量、安全進度以確保工程管理目標的實現(xiàn)。（２）項目組織機構組成:項目組織機構項目經(jīng)理：技術負責人項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理施工技術部物資供應部經(jīng)營核算部質(zhì)量監(jiān)督部安全監(jiān)控部綜合部各作業(yè)施工隊（ａ）該工程項目經(jīng)理由我公司生產(chǎn)副經(jīng)理，一級項目經(jīng)理工程師擔任，該同志管理水平高，技術素質(zhì)好，多年來主管生產(chǎn)施工，經(jīng)驗豐富，組織過多項大型工業(yè)與民用建筑工程項目的施工，在搶工期、抓質(zhì)量方面有獨到之處。（ｂ）各部門職責：施工技術部：負責生產(chǎn)調(diào)度、文明施工、技術管理工作；質(zhì)量監(jiān)督部：負工責程質(zhì)量、監(jiān)控、檢查；安全監(jiān)控部：負責工程施工過程中的安全檢查、監(jiān)控；經(jīng)營核算部：負責預決算、成本管理及勞力配置；物資供應部：負責材料的采購、供應、設備機具管理；設備安裝部：負責設備的定貨、進貨檢查、驗收及設備的安裝調(diào)試。防止不合格設備的使用。綜合部：負責施工進度計劃編排，工期進度控制及統(tǒng)計報表；（三）施工部署：m2燒結機工程施工技術凡是設計圖紙有要求的，按設計圖紙要求的技術或工藝施工，圖紙沒有要求的按相應工程現(xiàn)行的技術標準和規(guī)范規(guī)定施工方法施工，在編制單位工程施工組織設計或分部工程施工方案時都要明確規(guī)定。對采用的新材料、新技術、新工藝和新機具施工，施工前必須經(jīng)過論證、評定并經(jīng)審批后實施。對主要的工程施工部署如下：（１）土方工程：采用機械化開挖及運輸人工清底，回填機械夯實，機械夯不到的部位，人工夯實。（２）砼采取自動攪拌站，泵送澆注，機械振搗工藝。（３）鋼筋采用對焊(預制)搭焊(現(xiàn)場)和搭接相結合的施工方法。（４）模板采用鋼模或大片擠壓板，用鋼管和槽鋼支固方法。（５）構件和設備吊裝采用機械化吊裝。（６）鋼結構焊接采用手工電弧焊，C02氣體保護焊，埋弧自動焊，對園筒件采用轉胎輔助焊接。（７）設備安裝盡量采用安裝現(xiàn)場外檢查清洗，能夠整體吊裝的盡可能采取整體吊裝。對于燒結機、帶冷機等必須解體安裝的設備也應盡早檢查清洗，要采用已成熟的安裝工藝，以確保設備安裝一次試車成功。（８）電氣設備安裝，應要求供貨廠家到現(xiàn)場參加安裝調(diào)試，以減少制造安裝間的扯皮，以利保證工期和質(zhì)量。（９）自動化控制安裝及調(diào)試應與制造廠和建設單位相結合的方法進行，以利縮短工期和保證質(zhì)量。（10）對于由制造廠家進行安裝的設備，其安裝工藝由制造廠制定，我們要給予積極配合。（四）施工現(xiàn)場平面布置依據(jù)和原則該施工現(xiàn)場平面布置是按照施工部署、施工方案和施工總進度要求，將施工現(xiàn)場的道路交通、材料、倉庫、堆場、臨時宿舍、臨時水、電等合理布置，從而正確處理全工地施工期間所需各項設施和新建建筑之間的空間關系，以指導現(xiàn)場進行有組織有計劃的文明施工。設計依據(jù)和原則①全部的招標資料，包括建筑總平面圖，建設項目范圍內(nèi)有關的一切新建和擬建的各種設施位置。②建設項目的建筑概況，施工部署和新建主要工程的施工方案，施工總進度計劃。③建設地區(qū)的自然條件和技術經(jīng)濟條件。④平面布置緊湊合理，充分利用各種臨時建筑物、構筑構、降低臨時設施的費用。⑤減少工地內(nèi)部運輸，降低運輸費用，減少二次搬運。⑥有利于生產(chǎn)、方便生活、文明施工、滿足勞動保護和保安。⑦設備存放區(qū)，地面做好排水、保持干燥整潔，設備到來后做好覆蓋保護。⑧施工用水和生活用水由甲方指定地點接入。（五）施工現(xiàn)場平面布置圖（見附圖）。三、施工進度計劃及工期保證措施（一）施工進度網(wǎng)絡計劃（見附圖）（二）工期保證措施（１）施行項目法施工管理，建立技術、質(zhì)量、安全、料具供應、勞動保證體系，以項目經(jīng)理為第一責任者，負責實行計劃管理。（２）進度計劃：按照日保周，周保月，月保控制點及總工期的原則，實行平行和豎向綜合流動作業(yè)，充分利用時間和空間適時安排工序。（３）人員資金機具的保障：本工程人員配足，材料供足，資金投足，，必要時晝夜不停三班倒，機械設備優(yōu)先。如土方開挖時，具備場地條件的全部采用機械開挖，既節(jié)省勞力又縮短工期。（４）現(xiàn)場調(diào)度：每天下午召開現(xiàn)場調(diào)度會，檢查計劃執(zhí)行情況研究解決存在的問題，定出第二天形象進度目標，協(xié)調(diào)各工序平行和豎向的交叉作業(yè)及工序的作業(yè)計劃，做好料具和勞動力的平衡與調(diào)度。（５）材料供管：按材料，設備供應計劃，超前及時準備，對機械設備嚴格執(zhí)行保養(yǎng)程序，對進場材料應及時做好檢測，防止不合格材料用到工程中。（６）施工技術管理：做好施工交底工作，班前進行質(zhì)量、安全、文明施工、進度等交底，與設計院保持聯(lián)系，將圖紙的疑點、難點解決在施工之前，徹底消除各種可能影響進度的潛在因素，施工過程中加強復測及“三檢”管理，避免造成返工。（７）因工程跨冬雨季施工，為保證冬雨期施工進度和質(zhì)量，施工前應充分做好施工技術和物資準備，同時還應加強室內(nèi)、外工程施工程序的計劃性，防止窩工。詳見冬雨季施工措施。（８）充分利用春季施工的黃金季節(jié)，各有關部門都要處于緊張狀態(tài)，抓緊有利時機往前趕；做好麥收保勤工作，確保勞動力充足。為保證整個工程施工進度，待主體結構完成后，抓緊完成有防水要求工程的屋面防水工作，為室內(nèi)各項工程進行創(chuàng)造條件。四、施工準備工作（一）施工技術準備在充分熟悉圖紙的基礎上及時組織圖紙會審，并針對個體工程特點編制單位工程施工方案，方案中應包括主要施工方法施工順序，分部分項工程劃分，技術措施（安全、技術交底）施工計劃等內(nèi)容，另外還應收集工程所需有關圖集、標準規(guī)范等并提出鋼筋、埋件、預制構件等加工單，委托加工定貨，對重要分項工程編制作業(yè)設計，分項工程施工前進行技術交底，工種交接等工作。（二）施工機具準備根據(jù)施工組織設計和方案提前做好所需機械設備計劃和準備，保證施工機械及時到位和機械完好率。（三）物資準備根據(jù)施工圖紙和方案以及施工圖預算編制施工用周轉工具及施工用材料準備計劃，并根據(jù)現(xiàn)場場地情況編寫材料進場順序計劃，確保材料供應充足，提前組織貨源委托檢驗，防止不合格材料進場影響施工質(zhì)量和工期。（四）現(xiàn)場施工準備施工現(xiàn)場設置一座攪拌站，兩臺輸送泵一臺50米塔吊，具體位置見施工平面布置圖。建筑物定位放線和高程引設要經(jīng)甲方、監(jiān)理及有關部門復核驗收后方可進行下道工序，對施工場地內(nèi)的地下設施，是否有管道及電纜溝等，要經(jīng)甲方有關人員認可后方可開槽。現(xiàn)場水、電源的接設按甲方指定點引入施工現(xiàn)場，其它設施按平面布置圖的規(guī)劃實施。a、現(xiàn)場用電計算:（１）主要動力機械:砼攪拌機2臺45×2KW砼輸送泵2臺2×25kw卷揚機6臺6×1.1KW振動器6臺6×3.5KW砂漿攪拌機3臺1.4×3KW消防泵3臺3×3KW

木工、鋼筋、水電安裝機具：50KW以上ΣP1=230.8KW

電焊機8臺37.5×8KW

閃光對焊機1臺100KVA

ΣP2=400KVA

（２）變壓器容量計算

P自動=K1*ΣP1/(n*COSФ)+K2ΣP2

K1=0.7K2=0.5n=0.8COSФ=0.75P自動=0.7*230.8/(0.8*0.75)+0.5*400=469.3KVA照明按照自動容量的10%考慮，P總=469.3+469.3*0.1=516.23KVA（３）考慮自動機械使用不均衡選用S17-550/10變壓器一臺，地面設集中配電箱,現(xiàn)場室外照明,及消防水泵設專線供電b、現(xiàn)場用水量：工程高峰用水量為Ｑ＝10L/S主管選用ф100鋼管,支管選用ф50鋼管。五、施工方案及主要技術措施（一）土建工程土方工程本工程采用機械開挖人工清槽，實行大開挖，根據(jù)本工程實際情況每邊留300mm的工作面，每邊按1:0.69放坡，按放坡后的長寬放出白灰線，開挖前，復查軸線，水準點，確保無誤后，方可開機，在開挖過程中，隨機進行水準找平，沿基槽兩邊每隔2m設置腰樁,在規(guī)定標高上留200-300mm的土層人工隨機清理，嚴防超挖，就近留足回填土，多余土方運出，棄土距離槽邊1.5m以外。人工清底的同時拉中心線檢查槽底寬度?；樱ú郏┗靥钔習r應符合下列規(guī)定：①填土前，應清除溝（槽）內(nèi)的積水和有機雜物。②回填土料，應先利用就地開挖的原土。③回填土應分層夯實，虛鋪200-300mm，蛙式打夯機夯打3-4遍。④在基礎、墻兩側回填土時應兩側同時填夯，且填土高度不應相差太大。（２）基礎工程獨立基礎施工基礎工程各道工序采用分段流水作業(yè)法施工，以澆筑砼為主導工序。獨立基礎施工：砼墊層施工――測量放線（彈出軸線模板邊線及鋼筋位置線）――綁扎底板鋼筋及構構造柱插筋――模板支設加加固――驗收――澆筑砼――養(yǎng)護、拆模模、回填土。獨立基礎施工要點點：ａ、柱插插筋綁扎后，應應用方木及鋼鋼管固定，防防止在混凝土土澆筑過程中中出現(xiàn)移位。ｂｂ、混凝土澆澆筑時應嚴格格控制配合比比及坍落度，采采用機動翻斗斗車運輸，整整體澆筑不留留施工縫?；旎炷琳駬v要要均勻有序，不不出現(xiàn)漏振現(xiàn)現(xiàn)象。ｃ、基基礎隱蔽驗收收要經(jīng)各方簽簽字認可方可可澆筑砼，砼砼澆筑完畢應應及時覆蓋草草袋并澆水養(yǎng)養(yǎng)護。冬季施施工用2－4層草簾加一一層塑料布加加以覆蓋保溫溫。（３）主體框架框架施工順序：放線——柱鋼筋接接長與綁扎———搭設滿堂堂腳手架———支柱模及框框架梁底模——柱砼砼澆筑——綁扎框架架梁鋼筋———支梁測模及及板底?！邃摻罱壴獫仓喊灏屙拧B(yǎng)護①模板施工：采用組組合鋼模板，不不符合模數(shù)處處及細部采用用木模鑲拼，I字柱采用用異形模板及及鋼模板。ａ、支設柱模時，應應先依據(jù)彈好好的柱邊線立立好模板，并并適當加固，然然后用經(jīng)緯儀儀糾正垂直度度，并加固，加加固時將第一一道柱箍設在在距柱底2000m處，然然后每隔5000mm設一一道，同時對對于截面大的的柱應用對拉拉螺栓加固，每每隔500mmm設一道，在在有梁的柱面面上要依據(jù)梁梁標高留梁口口。同時沿柱柱身每隔2mm留設澆筑口口。ｂ、支設梁模前，由由測量人員將將+500mmm標高測設在在滿堂腳手架架上，然后依依據(jù)此標高量量出梁底標高高，鋪設梁底底管，支設梁梁底模并用卡卡扣將底?？ㄋ?，以防移移位，待綁扎扎完梁筋后，再再支設梁側模模。ｃ、鋪板模前依據(jù)據(jù)+500mmm線找準板底底標高，鋪設設龍骨，然后后將板模支設設好，要求板板面平整一致致。ｄ、各予留洞口要要按要求留設設不得遺漏。②鋼筋工程鋼筋的下料制作及及綁扎嚴格按按圖紙要求及及有關規(guī)范進進行。ａ、梁底筋、柱筋筋、板底筋均均墊放砼墊塊塊。ｂ、綁扎箍筋及板板筋前要在柱柱筋、梁筋及及板底上畫線線。ｃ、在主次梁交接接處要保證主主筋在下，次次梁筋在中，板板筋在上。ｄ、扣筋綁扎好后后，要支設鋼鋼筋馬凳，確確保位置正確確。ｅ、鋼筋全部采用用焊接接頭，柱柱筋采用電渣渣壓力焊或氣氣壓焊，梁筋筋大于ф18的采用焊接接接頭，小于于ф18的采用綁扎扎接頭。ｆ、各予埋件要按按設計埋設好好不得遺漏。③砼工程澆筑砼，梁柱采用用插入式振動動器，振搗板板采用平板振振動器振搗。ａ、一排柱的澆筑筑順序應從兩兩端同時開始始向中間推進進不得從一端端向另一端推進，以免免柱模板在橫橫向推力作用用下向一方傾傾斜。ｂ、澆筑柱前應在在柱底澆一層層30mm與混混凝土內(nèi)砂漿漿成份，相同同的水泥砂漿，澆筑柱柱時應分層澆澆筑每層澆筑筑厚度為5000mm。ｃ、澆筑至柱頂部部時，如果混混凝土中出現(xiàn)現(xiàn)砂含量過多多現(xiàn)象，可加加入適當數(shù)量量同粒徑的潔潔凈骨料，并并予以振動搗搗實，以免砼砼強度降低。ｄ、梁與樓板的砼砼同時澆筑，先分層澆澆筑梁砼，使其其成階梯形前前推進，當起始點的的砼達到板底底位置時，即即與板砼一起起澆筑，逐步推進進。ｅ、在梁、柱板交交接處由于鋼鋼筋多間距較較小，澆筑振振搗較為困難難，可采用ф30mmm的小振搗棒棒，以確保振振搗密實。ｆ、澆筑砼前應應在平臺上搭搭設澆筑跑道，隨澆澆筑隨拆除，嚴嚴禁踩踏鋼筋。ｇ、按規(guī)定留設砼砼試塊并養(yǎng)護護。（４）砌筑工程砌筑用磚的質(zhì)量要要符合有關標標準的規(guī)定，其其品種標號要要符合設計要求，經(jīng)試驗合合格后方可使使用，使用前前適當澆水濕濕潤（冬季負負溫下施工不不需澆水），砌砌筑砂漿要嚴格格控制配合比比，混合砂漿漿要嚴格控制制石灰膏的質(zhì)質(zhì)量。砌筑前做好放線工工作，要彈出出門窗洞的位位置，立好皮皮數(shù)桿。砌筑腳手架采用外外腳手架，采采用滿丁滿條條“三一”砌法，要注注意砌體最上面一皮皮磚應是丁磚磚，砌筑時做做好接槎處理理。構造柱處設馬牙槎槎，五退五進進，先退后進進。過人洞上設予制過過梁，過梁厚厚120mmm、長15000mm，砼C20，配筋3ф8，配電箱洞口過梁梁板留過線孔孔。砌筑木門窗洞口時時，按要求留留置木磚，并并按規(guī)范做好好防腐處理，為安裝門窗方方便，在洞口口上碼頭處設設一塊土坯。（５）通廊吊裝工工程通廊吊裝前的準備備a、將車輛進出場的的道路修理、暢暢通，施工范范圍內(nèi)的地面面修理平坦堅堅實無障礙物物。b、對要吊裝的梁進進行強度實驗驗，達80%時方可脫模模，達到100％時方向吊吊裝。c、彈好支架牛腿的的中心線和標標高線，將螺螺栓清理干凈凈，滑動支座座焊在牛腿埋埋設件上。d、準備好電焊機二二臺，氣割工工具一套，撬撬棍二根，10噸滑子2個，索具一一套。e、建立吊裝小組，熟熟悉吊裝的內(nèi)內(nèi)容和順序及及職責。脫模a、用25噸吊車單機脫模，采采用四點綁扎扎，為使各吊吊點受力均勻勻，繩索間通通過滑子傳力力。b、在梁的兩端低于于梁下皮１ｃｃｍ處用枕木木搭成井字架架，保證脫模模后的兩端頭頭落地，中間間不著地。c、脫模時要緩緩的的起升，防止止急牽，沖擊擊受扭或歪曲曲，扶直后的的梁擱置在兩兩端點上。不不許跨中有支支點。d、扶直后的梁臨時時靠在建筑物物上，兩端用用150*1150的木方鐵頂頂緊梁以防傾傾倒。吊裝a、經(jīng)過論證和作圖圖分析，選用用適合噸位的的汽車吊.吊裝時汽車車吊就位。b、在梁的兩端各系系一條溜繩，使使梁慢慢地吊吊離地面，吊吊裝人員時刻刻注意梁的上上升情況，并并用溜繩加以以控制，上升升時要保持兩兩吊車的鋼絲絲繩平行并垂垂直地面。以以防斜吊增加加負荷出現(xiàn)事事故。c、當升到支座上方方30cm時，停停止起升，由由兩頭支架上上的人員使梁梁的中心線對對準牛腿的中中心線，然后后慢慢降落就就位，用水平平尺或重球檢檢測梁的垂直直度，符合要要求后，將梁梁上的埋件和和連接板焊牢牢，并擰緊螺螺栓。d、為增加抗傾倒能能力在中間拉拉一道纜風繩繩，纜風繩同同地面的夾角角不大于60度。e、梁的兩端通過連連接角鋼∠140*1140及螺栓同支支架連接。f、確保無誤后才準準，緩緩回鉤鉤，靜止一會會后方可摘鉤鉤。i、當一一對梁就位后后，隨時將梁梁兩頭的走道道板和屋面板板安裝上，除除支座處需滑滑動處，其它它板均四角焊焊。（６）室內(nèi)外裝修修工程

內(nèi)外墻抹灰灰和粉刷工程程主體驗收收通過后，內(nèi)內(nèi)外墻抹灰同同時進行，在在抹灰前，認認真檢查墻面面、柱面的平平整度及垂直直度，并清理理柱面、梁面面的油跡，梁梁柱面做鑿毛毛處理。內(nèi)外墻抹抹灰前，均先先做出樣板墻墻，以墻板引引路，組織操操作人員進行行學習，以樣樣板墻標準指指導工人操作作。在內(nèi)外墻墻抹灰過程中中，委派專職職質(zhì)量檢查人人員對配合比比，平整度，垂垂直度進行檢檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量問題及時時返工。粉刷工程程安排在屋面面防水、落水水管、門窗安安裝及抹灰層層干燥后進行行，施工時先先刮二遍膩子子并打磨平整整，注意基層層平整、潔凈凈、濕度一致致，噴涂層要要求厚度均勻勻，色調(diào)一致致，無流墜現(xiàn)現(xiàn)象。粉刷工程完畢后，注注意防止污染染。①外墻抹灰抹灰前檢查門窗框框的位置是否否準確，并澆澆水濕潤墻面面。用經(jīng)緯儀在四個大大角、窗口兩兩側打出垂直直基準備線，并并在各轉角及窗口兩側掛垂垂線，以此做做為抹灰打底底的依據(jù)。按墻面上的掛線為為依據(jù)，分別別在窗口角及及轉角外套方方抹灰餅，再按灰餅充筋，以以充筋控制墻墻壁面平整度度。抹底層砂漿，應分分層分遍施工工，每次厚度度5-7mm，抹抹灰后用大杠刮平找直，木抹抹子搓毛。按設計要留置分格格縫、滴水槽槽等，做好細細部處理。②內(nèi)墻抹灰按工藝標準組織施施工，不得私私自改變施工工順序。施工前做好基層的的清理、濕潤潤工作掌握各各部位的標高高，檢查水電預埋情況。做好細部處理，尤尤其管道背后后、管道周圍圍、支架周圍圍、配電箱周圍、線盒周圍、垃垃圾道周圍等等。頂棚抹灰必須彈出出水平線，控控制頂棚水平平度。各陰陽角要求垂直直、方正、平平順。（７）屋面面工程1)基層處理應用水泥砂漿找平平，并按設計計要求找好坡坡度，做到平平整、堅實、清潔，無凹凸形、尖尖銳顆粒，用用2m直尺檢查查，最大空隙隙不應超過55mm，表面面處理成細麻麻面。2)復雜部位增強處理理對排水口、管子根根、煙囪底部部易發(fā)生滲漏漏的薄弱部位位，先均勻涂涂刷一層氯丁膠粘劑，厚厚度1mm左右，隨隨即粘巾一層層聚酯纖維無無紡布，再在在其上涂刷11mm厚氯丁丁膠粘劑，使使形成一層增增強層。3)涂刷基層處理劑在干燥的基層上涂涂刷氯丁膠粘粘劑稀釋液，其其作用相當于于傳統(tǒng)的瀝青青冷底子油。涂刷時時要均勻一致致，無露底，操操作要迅速，一一次涂好，切切勿反復涂刷刷，亦可用噴噴涂方法。4)彈線基層處劑燥（4--12h）后，按現(xiàn)現(xiàn)場情況彈出出卷材鋪貼位位置。5)鋪貼卷材根據(jù)卷材性能可選選用熱熔貼方方法。用丙烷氣（汽油）噴噴燈烘烤卷材材底面，使涂涂蓋層熔化（溫溫度控制在100-1880℃之間）后，立立即將卷材滾滾動與基層粘粘貼，并用壓壓輥滾壓，排排除卷材下面面的空氣，使使之平展，不不得皺折，并并應輥壓粘結結牢固。搭接接縫處要精心心操作，噴烤烤后趁油氈尚尚未冷卻，隨隨即用抹子將將邊封好，最最后再用噴燈燈在接縫處均均勻細致地噴噴烤壓實。采采用條粘法時時，每幅卷材材的每邊粘貼貼寬度不應小小于150mmm。6)保護層施工采用淺色涂料作保保護層時，應應待卷材鋪貼貼完成，經(jīng)檢檢驗合格并清清刷干凈后涂涂刷。涂層應應與卷材粘結結牢固，厚薄薄均勻，不得得漏涂。（８）池體工程施工工藝流程：池底板施工→池壁壁施工→頂板施工1)池底板施工Ａ、鋼筋工程考慮到施工的方便便，池壁鋼筋筋分兩次進行行綁扎，第二二次在池底上上綁扎池壁插插筋，插筋在在池壁砼施工工縫以上外露露長度分兩種種保證在同一一截面內(nèi)的搭搭接數(shù)量不超超過50%，外露長度度短筋為搭接接長度的1.5倍，長筋為30倍，鋼筋的的搭接長度為為鋼筋直徑的的42倍（42d）。鋼筋加工：a、熟悉鋼筋下料表表及各種臨時時簡圖，弄清清使用部位、鋼鋼筋接長方法法，有問題及及時與有關人人員聯(lián)系解決決。b、鋼筋加工前應進進行鋼筋調(diào)直直、除銹等工工作。使用閃閃光對焊接長長鋼筋時，應應注意焊接頭頭在池底板中中的位置應符符合規(guī)范規(guī)定定。c、嚴格執(zhí)行按料表表加工制度，熟熟悉施工規(guī)范范中有關鋼筋筋加工的規(guī)定定。已加工好好的鋼筋成品品、半成品應應按不同構件件、部位，分分不同鋼筋型型號、級別掛掛牌推放，為為鋼筋轉運及及綁扎提供方方便。鋼筋綁扎：a）、認真核對鋼筋筋料表和施工工圖。進場鋼鋼筋均先進行行清料，然后后用木方墊好好碼平，并掛掛牌堆放。b）、嚴格執(zhí)行按料料表用料的施施工制度，嚴嚴禁施工現(xiàn)場場出現(xiàn)亂拉亂亂用料現(xiàn)象。用用時分構件、部部位作好料表表用量與概預預算分析用量量的對比工作作。c）、底板鋼筋利用用鋼筋的自然然長度搭接接接長，底板上上下層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)間設Ф16馬凳，間距@2000mmm。d）、按不同構件（底底板、池壁）制制作素砼墊塊塊，固定于主主筋上，以保保證構件土保保護厚度。Ｂ、施工縫止水板板、伸縮縫止止水帶工程a、池壁砼施工縫吸吸水井留設在在1.1m處，水水泵房及其它它砼池體留設設在底板以上上500mmm處，并在施施工縫的池壁壁中間設置止止水鋼板，鋼鋼板的尺寸為為400×33×L，（寬×厚×長）止水板板中心處即為為施工縫處，止止水板應固定定牢固，位置置準確。止水水板間搭接長長度不小于55cm，并應應雙面焊接。b、鋼板止水帶，按按單塊長1mm進行加工制制作成型，現(xiàn)現(xiàn)場焊接。為為保證鋼板止止水帶的位置置，采用φ16鋼筋制作定定位卡，設于于鋼板止水帶帶下邊間距為為@2000mm。Ｃ、模板工程池底板模板支設中中，所有穿過過壁及底板的的支撐、拉桿桿均應設置止止水片，止水水片的大小視視支撐及拉桿桿材料確定，但但最小尺寸不不應小于φ100mmm。在池底板施工中的的所有鋼性套套管用∠50×5角鋼固架根根據(jù)其標高與與位置固定好好，固定牢，施施工縫處的止止水板與套管管相交時，應應將止水板與與套管焊接，要要求雙面焊。Ｄ、砼工程底板的鋼筋，模板板，套管徑檢檢查并且隱蔽蔽記錄填寫完完畢，即可進進行砼澆筑。砼拌制用料水泥宜宜采用普通硅硅酸鹽水泥。砼澆筑采用一臺砼砼輸送泵同時時進行澆筑。在澆筑砼的施工過過程中，應嚴嚴格控制好原原材料的計量量，現(xiàn)場振搗搗應充分，特特別是套管底底部注意不得得漏振。采用2臺振搗器，依砼澆澆筑方向，由由一角起始，按按照“分條分塊”的原則對稱稱振搗，單條條寬度≤1200mmm。底板砼鋪料分層次次進行，首次次鋪料控制在在400mmm厚左右，二二次補料至設設計標高，塊塊與塊之間采采用斜槎接合合，角度不大大于15°。在施工過程中按要要求留設砼抗抗?jié)B、抗壓試試塊。設專人控制池底標標高，組織人人力進行池底底收光抹平工工作。2）池壁施工a、鋼筋及套管工程程池壁鋼筋綁扎嚴格格按照圖紙施施工，池壁中中的剛性套管管用角鋼（L50×5）的固定腳腳固定牢，位位置，標高要要準確，固定定架設在池壁壁內(nèi)。b、模板工程池壁模板采用組合合鋼模板，對對拉絲處采用用木模，立撐撐與水平撐均均為雙根鋼管管，上下間距距為600mmm。左右間間距為6000mm，在立立撐與水平撐撐的交差點設設置拉結固定定內(nèi)外模板的的對拉絲，對對拉絲的規(guī)格格為Ф12中間設止水水片Ф100mmm（б=4的鋼板）內(nèi)內(nèi)外模板固定定在池內(nèi)、池池外腳手架上上，池壁模板板支設完畢應應保證橫平豎豎直，壁厚準準確。c、砼工程池壁砼澆筑應一次次澆筑完畢，中中間不設施工工縫。為保證池壁砼施工工的連續(xù)性，有1臺砼輸送車同時進行，砼澆筑時，要分層進行。每層400厚。在施工過程中按要要求留設砼抗抗?jié)B、抗壓試試塊。3）池蓋施工施工工藝流程：搭搭設滿堂紅腳腳手架→鋪設梁底?！壴轰摻睢Я簜饶！⒅еО宓啄！壴邃摻罱钅０迨┕ぃ翰捎媒M組合鋼模板，不不足模婁處，采采用木模鑲拼拼、滿堂紅腳腳手架搭設完完，在腳手架架上抄+500mmm標高，按設設計進行梁底底鋪設，鋪設設時按要求起起拱。梁側模模及板底模待待梁鋼筋施工工完以后進行行。鋼筋工程：鋼筋的下料制作及及綁扎嚴格按按圖紙要求及及有關規(guī)范進進行。①板底筋均墊放砼墊墊塊。②綁扎箍筋及板筋前前要在板底上上畫線。③扣筋綁扎好后，要要支設鋼筋馬馬凳，確保上上筋位置正確確。④梁筋大于ф18的的采用焊接接接頭，小于18的采用綁扎扎接頭。砼工程澆筑砼時采用泵送送砼，梁砼采采用插入式振振動器振搗，板板采用平板振振動器。梁與與樓板的砼同同時澆筑，先分層澆澆筑梁砼，使其其成階梯形前前推進，當起起始點的砼達達到板底位置置時，即與板板砼一起澆筑筑，逐步推進進，按要求留留設砼抗?jié)B抗抗壓試塊。（９）煙囪工程１）煙囪基礎部分分Ａ、鋼筋工程ａ、首先要看透圖圖紙，對圖紙紙及變更，會會審記要及規(guī)規(guī)范了解清楚楚。ｂ、下料之前，要要認真按圖紙紙拔出料表，嚴嚴格按料表下下料。ｃ、配料中注意各各種級別、型型號、鋼筋的的彎折點、角角度、彎折半半徑和平直長長度做到準確確無誤，對一一些不易計算算的應按1:1放樣后，以以確定下料尺尺寸。ｄ、底板鋼筋綁扎扎，采用搭接接接頭，接頭頭應相互錯開開，同一截面面鋼筋搭接接接頭不準超過過50%。搭接長度度Ｉ級按36d，Ⅱ級鋼筋按48d。ｅ、基礎立筋綁所所扎時，也采采用搭接接頭頭，接頭應相相互錯開，同同一截面鋼筋筋搭接接頭不不準超過25%，搭接長度度Ｉ級為36d，Ⅱ級48d。ｆ、保護層控制：：在鋼筋施工工前，先預制制砂漿墊塊，強強度不小于25MPaa,規(guī)格為40×400×保護層厚度度，間距1mm遠梅花形設設置。ｇ、有效截面及高高度控制：基基礎通過焊鋼鋼筋支架的方方法來控制截截面尺寸。ｈ、基礎立筋綁扎扎前，搭設11.5m寬雙雙排腳手架，滿滿鋪架板，用用于綁扎人員員的操作平臺臺。Ｂ、模板工程基礎部分支模采用用組合鋼模板板，不合模數(shù)數(shù)處使用木模模，在墊層上上豎向使用P3015模板支基礎礎大腳。外側側及內(nèi)徑模板板采用L50×5角鋼固定架架支撐。角鐵鐵交接處采用用焊接方式連連接，焊縫高高度6mm，基礎礎上部為變截截面，采用點點焊短筋的方方法控制模板板截面尺寸，基基礎外側周圍圍搭設雙排腳腳手架，腳手手架立桿間距距1.2m，步步距1.5mm，掃地桿距距地面2000mm，腳手手架上滿鋪腳腳手板，以便便工人操作，利利用外側雙排排腳手架，加加固模板。Ｃ、砼工程基礎砼用兩臺5000強制拌機機機攪拌，輸送送泵運輸。砼砼基礎采用分分層連續(xù)澆筑筑，每層厚度度不超過500，砼攪拌嚴嚴格按配比施施工，攪拌時時間必須符合合規(guī)范要求。２）煙道部分Ａ、鋼筋工程鋼筋綁扎前，先把把墊層清掃清清凈，按圖紙紙彈線，然后后綁扎底板鋼鋼筋，底板鋼鋼筋采用搭接接接頭。底板板鋼筋綁扎完完畢后，在外外側搭設雙排排腳手架，腳腳手架搭設完完畢后，綁扎扎豎向鋼筋，豎豎向鋼筋下端端與底鋼筋綁綁牢，上端與與雙排腳手架架內(nèi)側大橫桿桿綁牢，使鋼鋼筋垂直，立立筋綁扎后，利利用雙排架作作操作平臺，綁綁扎墻板水平平鋼筋。鋼筋筋綁扎完畢后后，間距1mm，在墻板鋼鋼筋內(nèi)側及外外側，呈插花花狀布置，綁綁上鋼筋墊塊塊。Ｂ、模板工程采用組合鋼模板，內(nèi)內(nèi)搭滿堂紅腳腳手架，外搭搭雙排腳手架架，模板幾何何尺寸采用對對拉片控制，對對拉片橫向間間距600第一道距底底板上皮200，以上依次次為600一道，然后后用鋼管與架架體連接，支支撐牢固。Ｃ、砼工程采用人工分層澆筑筑，人力小推推車運輸，應應保證砼澆注注的連續(xù)性，嚴嚴禁漏振。３）煙囪筒身部分分Ａ、采用豎井架，移移置模板法進進行施工，具具體施工方法法如下：將操操作平臺懸掛掛在內(nèi)井架上上，順著井架架向上移掛提提升。豎井架架承受操作臺臺的全部施工工荷載，并兼兼作垂直運輸輸工具，模板板采用多節(jié)模模板循環(huán)安裝裝拆卸的方法法，將煙囪筒筒身混凝土逐逐節(jié)澆筑上去去，每步高度度2.1m，每每天一步。Ｂ、施工要點及質(zhì)質(zhì)量標準ａ、外模應捆緊，縫縫隙應堵嚴，以以防漏漿或錯錯臺，內(nèi)模應應支平頂緊，以以防變形。ｂ、筒身外模板的的拆除，應在在混凝土強度度足以承受上上部荷載而不不變形時方可可進行。此時時混凝土的強強度一般不小小于8公斤/厘米2，但煙道口口的施工出入入口等處的承承重模板，最最早應在砼達達到設計強度度的80%后才允許拆拆模。c、筒身的實際尺寸寸與設計尺寸寸的允許誤差差.筒身中心線的垂直直誤差不得超超過煙囪高度度的0.15%，且最大不不得超過1110mm。筒筒壁厚度的誤誤差，±20mm。筒筒壁任何截面面上的直徑誤誤差，該截面面筒身直徑的的1%，且最大不不超過50mmm。筒身內(nèi)內(nèi)表面筒部凹凹凸不平（沿沿半徑方向）該該截面筒身直直徑的1%，且最大不不超過50mmm。煙道尺尺寸誤差±20mm。ｄ、垂直運輸設備備采用3t抱閘式卷揚揚機Φ12鋼絲繩，繩繩長300mm。（二）鋼結構工程程ａ、鋼結構制作：：制作工藝流程：原材料除銹→矯正正→放樣、號料→下料→刨邊、鉆孔→組裝→焊接→焊口防腐→編號分分類堆放原材料除銹：如是重銹，采用噴噴砂清除銹。輕輕微的銹蝕采采用鋼刷除銹銹，除銹必須認真進行，噴砂砂后必須露出出鋼材金屬本本色，不得存存在鱗皮。矯正鋼構件制作所用鋼鋼材，必須經(jīng)經(jīng)過認真嚴格格檢查，對于于出現(xiàn)變形的的鋼材要進行矯正后后才能使用，小小型鋼材采用用手工矯正，大大型鋼材采用用放壓千斤頂頂校正。放樣在安裝鋼平臺上放放樣，放樣平平臺面積100m×25m，用鋼鋼板、工字鋼鋼及角鋼構成。平臺可可兼作操作平平臺進行構件件組拼。下料在公司安裝鋼平臺臺上選用定尺尺板，在其上上繪制排板圖圖和接料圖，按按圖下料切割。下料料時要考慮預預留焊接收縮縮量及二次加加工余量。刨邊、鉆孔焊接坡口用刨邊機機刨邊、刨坡坡口。不能采采用刨邊機和和刨床刨的坡坡口，可用半自動切割機機割出坡后，再再以磨光機修修磨，刨邊必必須注意坡口口角度正確。螺栓孔，特別是高高強螺栓孔、群群孔和排孔，要要求孔距準確確，應用鉆模模鉆孔。零件件孔可采用鉆鉆床，可使用用鋼板疊送鉆鉆孔法。鋼柱柱、鋼梁本體體上的鉆孔，可可用手抬壓杠杠鉆鉆孔，鉆鉆孔完后應去去掉毛刺。組裝構件組裝在施工現(xiàn)現(xiàn)場進行，組組裝時使用公公司25t履帶式式吊車吊運翻翻身。組裝前應將桿桿件的連接表表面及沿焊縫縫各邊30-50mmm內(nèi)的毛刺刺、水及油污污清理干凈，使使材料露出金金屬光澤。組裝所用各部件根根據(jù)規(guī)格不同同分別堆放，并并列牌標準。焊接焊條表面的油銹應應清理干凈，并并保持干燥，將將條焊劑按規(guī)規(guī)定烘干。對工件組裝質(zhì)量和和坡口在施工工焊前要進行行一次細致檢檢查，如不符符合要求，待待修正合格后后才施焊；同同時檢查焊口口，上下焊板板，腹板三者者的對接焊縫縫，應相互錯錯開200mmm，不得設設在同一截面面上。工型鋼的四條角焊焊縫，盡量采采用平焊，焊焊完一面，翻翻過身后再焊焊另一面。ｂ、安裝：吊裝前前必須取得基基礎驗收的合合格資料。支支座基礎表面面允許偏差：：標高±1.5mmm，不平度1/15000，地腳螺栓栓位置允差±5.0mmm。吊裝采用25t吊車從一端端開始就位，邊邊吊裝邊后退退直到全部吊吊裝完畢。柱、梁技技術要求：柱柱子中心線對對行、列定位位軸線偏移量量≤2.0mmm柱子標高高允許偏差：：±3mm；垂直直度允許偏差差≤H/10000mm且≤10mm；梁梁中心線間距距允許偏差為為中心距的1/10000；梁側向撓撓曲允許偏差差1/10000，且＜10..0mm，梁梁垂直方向撓撓曲允許偏差差：+10mm，同同列相鄰兩柱柱間梁頂面高高差允許偏差差：1/15000L。（三）安裝工程：：安裝工程程的施工原則則：以燒結機機室和帶冷機機為重點，原原料倉庫、混混合室運輸通通廊同時開工工。以機械設設備安裝為主主，其它專業(yè)業(yè)穿插施工；；機械設備安安裝完工的同同時，爭取其其它專業(yè)也基基本完工，保保證試車工作作連續(xù)進行，機機械專業(yè)盡量量為其它專業(yè)業(yè)施工創(chuàng)造條條件，比如需需要電氣接線線的部位，需需配潤滑油管管的設備，應應盡早安裝就就位，確保整整體工作的連連續(xù)性。1、各專業(yè)工程的主主要施工順序序eq\o\ac(○,1)機械專業(yè)業(yè)施工順序設備點件件出庫一一清清洗予組裝——基礎自埋布布置墊鐵一一一設備就位、找找平、找正——按技術要求求調(diào)整——無負荷試車車。eq\o\ac(○,2)電氣專業(yè)業(yè)施工順序基礎型鋼、接地極極、支架、橋橋架安裝——接地母線敷敷設———盤箱、柜定定位安裝——變壓器、硅硅整流裝置及及母線安裝——電纜敷設及及電纜頭制作作——盤箱柜二次次配線、電機機檢查接線——電氣設備單單體調(diào)試。eq\o\ac(○,3)儀表專業(yè)業(yè)施工順序安裝順序：測位———固定支架、托托架制安——匯線槽組裝——配管及附件件安裝——儀表盤安裝——現(xiàn)場儀表安安裝——電纜敷設——校接線。調(diào)試程序：外觀檢檢查——線路檢查——絕緣測試——單體測試——模擬試驗。2、燒結結機室設備安安裝eq\o\ac(○,1)設備安裝裝順序ａ、首先安裝車間間內(nèi)的吊裝設設備，如電葫葫蘆和電動單單梁吊等，為為其它設備的安裝做好好吊裝準備。ｂ、降塵總管及漏漏斗的上半部部分安裝完畢畢后，再開始始安裝下部的的水封拉鏈機機。ｃ、燒結機基本就就位后，開始始安裝機前，機機后的其它設設備。eq\o\ac(○,2)燒結機安裝裝方法ａ、安裝前對基礎礎進行驗收，將將驗收后的基基礎表面進行行鑿麻面處理理，去除油垢垢，然后用水水沖凈。ｂ、設備驗收、點點件：設備驗收以班組為為主，專業(yè)技技術人員參加加一起進行驗驗收。按設備備技術文件和和裝箱單開箱箱驗收，應認認真核對其名名稱，規(guī)格，數(shù)數(shù)量，外觀，性性能等；核對對主要安裝尺尺寸是否與設設計相符；設設備旋轉方向向符合設備安安裝要求，及及技術文件的的規(guī)定，設備備的進出只應應有蓋板嚴密密遮蓋防止塵塵土和雜物進進入，如有不不符或缺陷，碰碰傷變形，嚴嚴重銹蝕損壞壞等進行登記記。及時與甲甲方聯(lián)系，定定出解決辦法法。驗收后的設備應妥妥善保管合理理存放，有包包裝箱的應放放在箱內(nèi)，對對于小件及易易損，丟失的的零部件專用用工具要重點點保管。電氣，儀表等設備備及部件由電電氣儀表專業(yè)業(yè)安裝人員分分別驗收保管管。ｃ、機架的裝配ａ）頭部安裝：由于現(xiàn)場條件惡劣劣，只能利用用框架柱子間間隙進行吊裝裝或從橫梁頂頂部吊裝，所所有5t以上設備利利用50t吊車吊裝，小小型設備利用用25t吊車吊裝。所所有大型設備備租用120t吊車吊裝，吊吊至平臺后利利用10t天車吊裝，由由于頭部骨架架在平臺下方方，10t天車不能直直接利用利用用卷揚機和倒倒拉鏈滾杠就就位，兩個10t倒鏈，兩個5t側倒鏈，兩兩個5t卷揚。頭部部下骨架安裝裝就位后，把把頭部星輪安安放在頭部骨骨架的安裝位位置，具體的的吊裝方法由由現(xiàn)場情況另另行決定。頭部星輪安裝后，頭頭部上骨架安安裝前將頭部部彎道吊入作作臨時安裝。頭頭部的上骨架架安裝后，進進行彎道定中中心。頭部彎彎道兩側軌道道內(nèi)緣的對稱稱中心，與燒燒結機縱向中中心線重合度度允差為1mmm，軌道內(nèi)內(nèi)緣平直其偏偏差允許為00.2mm，軌軌道接頭處兩兩軌道面的高高度差不得大大于0.3mmm。ｂ）中部骨架在中部骨架安裝就就位前先將下下部軌道裝入入以便裝，用用25t吊入平臺后后，利用10t天車就位，安安裝要求應符符合《鋼結構構工程施工及及驗收》。ｃ）尾部骨架：因為是單件進貨現(xiàn)現(xiàn)場組裝所以以安裝尾部骨骨架前尾部移移動架應先放放入安裝位置置。利用25t和50t吊吊入平臺利用用天車使其就就位，要求同同上，所有螺螺絲為預裝時時用，連接后后各件焊接。ｄ、頭部星輪的裝裝配：頭部星輪是本工程程中最大的設設備。又因場場地陜小，空空間交叉框架架等很多不利利因素。給我我們吊裝及安安裝造成很大大困難。所以以我們必須慎慎密組織密切切配合，從框框架外側吊至至平臺上，利利用卷揚，倒倒鏈和滾杠緩緩慢移動至裝裝配位置。裝裝配位置空間間只有5米的量，且又又在平臺下，不不能利用吊車車。只能利用用卷揚和倒鏈鏈吊裝。下骨骨架在安裝時時星輪頭上部部橫梁不裝配配，在星輪裝裝配后再裝配配。在裝配時應符合以以下要求：ａ）星輪安裝前軸軸和軸承的配配合面均須清清洗直用棉紗紗擦凈，涂上上干油。ｂ）上下軸瓦的接接觸面應接觸觸良好，未擰擰緊螺釘0..05mm寒寒天從外側檢檢查接合面；；置入深度不不得大于接合合面寬度的1/3；單側間隙隙應為頂間隙隙的1/2-11/3；上下軸瓦瓦內(nèi)孔與相關關軸頸的接觸觸要求應符合合《機械設備備安裝工程及及驗收通用規(guī)規(guī)范》；軸承承間隙最小間間隙0.322mm，最大大間隙為0..42mm。ｃ）軸瓦懷軸承座座的接觸面應應緊密接觸并并用著色法檢檢查必要時應應進行研刮。ｄ）軸瓦和軸頸間間的間隙接觸觸弧面和單位位接觸面內(nèi)的的接觸點應符符合規(guī)范分類類要求設備分分冊的設備技技術文件的規(guī)規(guī)定必要時應應進行研刮。軸軸承頂間隙是是小間隙為00.32mmm，最大為0..42mm。ｅ）安裝時用斜塊塊調(diào)整頭部骨骨架星輪的中中心，與燒結結機縱向中心心線的垂直度度調(diào)好后現(xiàn)場場自行焊接塊塊。ｆ）左右兩側齒板板面錯位不得得大于2mmm。ｇ）大齒輪裝配時時齒頂圓的戲戲向跳動量不不大于0.33mm。端面跳動量不得大大于0.155mm，用百百分表測量檢檢查。ｅ、傳動裝置：傳動部分由平臺的的吊裝孔進入入，運用滾杠杠卷揚運至基基礎附近，再再用倒鏈使其其就位，用墊墊鐵找平保證證標高，裝減減速機以星輪輪中心為基準準確定減速機機和電機的安安裝位置和標標高。運輸?shù)醯跹b時注意相相互協(xié)調(diào)，聽聽從指揮施工工人員互保，防防止擠碰等傷傷害同時做到到三不傷害，吊吊裝方案另行行決定。在裝配滾動軸時用用汽油清洗，密密封圈及緊定定套等用煤油油清洗，安裝裝時用斜塊楔楔塊調(diào)整軸承承，使小齒輪輪與大齒輪很很好嚙合，用用檔塊焊于骨骨架上使軸承承固定注滿潤潤滑脂。減速速機在裝配前前須經(jīng)檢查清清洗并符合技技術要求。技術要求如下：Ａ、減速機：Ａ）各設備在安裝裝過程中請不不要摔打各緊緊固應予緊勿勿松動，各轉轉轉動件應轉轉動靈活并事事先給予充分分潤滑。Ｂ）小齒輪軸座架架與燒結機的的頭部骨架焊焊接。Ｃ）墊鐵沿軸承梁梁周圍應均勻勻設墊鐵其間間距不應大于于1000mmm，地腳螺螺栓兩側和軸軸中心下面必必須安設墊鐵鐵。斜墊鐵成成對使用其斜斜度不大于1/25，頂端厚度度不于50mmm，斜墊鐵鐵工作面光潔潔度不低于3，找平找正正后應將兩斜斜墊鐵斷續(xù)焊焊牢。Ｄ）減速機清洗檢檢查合格后接接觸面應接合合嚴密不漏油油。Ｂ、聯(lián)軸器的技術術要求：Ａ）裝配時兩軸心心，徑向位移移為0.655mm，兩軸軸線傾斜度1.0/1100。端面間隙5-7mm。ｆ、尾部移動裝置置及尾輪裝配配用50t吊車吊至平平臺上，由平平臺東側吊入入，后再利用用天車就位，星星輪在吊裝前前應卸去齒板板保證在天車車吊裝范圍內(nèi)內(nèi)。安裝要求求符合《鋼結結構安裝施工工及驗收規(guī)范范》，先安移移動架后安尾尾輪滑動框架架。Ａ、移動架：Ａ）移動框架上部部支承輪標高高級限偏差為為+5mm。Ｂ）移動框架側板板立柱鉆鉛線線垂直度允差差1/10000。Ｃ）移動框架立柱柱縱向橫向中中心線的極限限偏差為±2mm。Ｂ、尾輪：Ａ）根據(jù)燒機縱向向橫向中心線線確定尾輪軸軸承位置，左左右軸承座對對燒結機縱向向中心線的間間距的極限偏偏差為±1mm。Ｂ）尾輪軸向中心心線與燒結機機橫向中心線線的極限偏差差為±1.5mmm。ｇ、尾部彎道的安安裝及尾部漏漏斗ａ）安裝彎道安裝裝板和尾部移移動時用螺栓栓把緊軌道定定位后焊接，并并用樣板檢查查保證內(nèi)外軌軌之間距離偏偏差不得超過過±2ｍｍ。用鉚鉚釘連接后焊焊接。ｂ）安裝時保持輪輪與臺車的間間隙偏差+2-5mmm。ｃ）裝配時將分段段加工好的壓壓軌放到機頭頭的軌座上先先用Ｔ50焊條把每頭頭焊好，再和和軌座配鉆固固定螺釘孔。ｈ、頭部彎道和中中部軌道用天車吊到頭輪附附近，用卷揚揚和倒鏈吊裝裝使其就位，頭頭部彎道是以以頭部星輪中中心為基準進進行裝配。裝裝配時分段加加工好的內(nèi)外外彎軌直軌放放于內(nèi)外彎座座軌座上，將將各接頭用ＴＴ50焊接修平，然然后擰緊螺栓栓，內(nèi)外軌道道相鄰兩點間間距離偏差不不得超過2mmm，用樣板板檢查，在上上部圓弧處自自下至上誤差差1mm，中部部彎道用天車車吊裝。以燒結機縱向中心心線為基準檢檢測其對稱性性及輪距兩側側軌道對稱中中心，與燒結結機的縱向中中心應重合允允許偏差為±1mm，以燒燒結機頭部鏈鏈輪中心標高高為基準檢測測上下軌道梁梁各支承點和和標高及其比比差并做記錄錄。ｉ、頭部給料裝置置安裝順序自下而上上的安裝，松松料器，五輥輥布料器，給給礦機，鋪底底料裝置，隔隔熱裝置。為便于安裝原則上上按照下部部部件先吊裝上上部部件后吊吊裝的原則順順序進行，各各部件零件均均從頭上骨架架的上部開口口處吊入，利利用倒鏈和卷卷揚吊裝。技術要求：ａ）裝配前滾動軸軸承用汽油清清洗裝好后軸軸承里注滿潤潤滑油，用螺螺絲堵塞住油油孔，安裝集集中潤滑時拿拿去絲堵。ｂ）安裝好后保證證圓筒轉動靈靈活。ｃ）蝸輪減速器，安安裝時，閉臺臺面上加墊用用浸過油的墊墊板，蝸輪減減速器能用手手轉動向二個個方向不咬住住，用增減環(huán)環(huán)的厚度，調(diào)調(diào)整蝸輪嚙合合情況，中心心偏差不得大大于0.133mm；齒面面接觸點沿蝸蝸輪齒數(shù)厚度度不得小于30%沿蝸輪齒不不得小于35%蝸桿軸心線線歪斜不得大大于0.111mm，齒側側間隙不得小小于0.199mm；輪緣緣的經(jīng)向跳允允許0.1mmm；表面調(diào)調(diào)動不得大于于0.05mmm。ｊ、刮塵裝置（頭頭部）ａ）兩個刮板的上上平面應在同同一平面內(nèi)其其不平度不得得大于0.007mm。ｂ）擺架上下擺動動靈活不得有有干現(xiàn)象。ｃ）清洗器縱橫向向中心線與燒燒結機縱向橫橫向中心線的的極限偏差為為±2mm。ｄ）清掃器傳動軸軸中心線對臺臺車條的間距距極限偏差為為±3mm。ｅ）清掃裝置的刮刮板對稱中心心線與燒結機機滑道中心線線重合位移偏偏差為±0.5mmm。ｋ、臺車的裝置配配以各項安裝完畢后后，傳動裝置置和頭輪經(jīng)初初步試車，運運轉正常后才才能安裝臺車車。臺車安裝前進行下下列檢查。ａ）按臺車總裝圖圖的技術要求求逐個檢查驗驗收每個臺車車。ｂ）每兩個蓖條端端部之間須留留有熱脹間隙隙5－7mm。ｃ）檢查臺車車輪輪軸承潤油油油脂是否有變變質(zhì)現(xiàn)象，如如有變質(zhì)必須須清洗并重新新注入2噸鈣鈉基潤潤滑脂。ｄ）檢查軌道是否否合格，合格格后才可安裝裝。Ａ、安裝要求Ａ）上下攔板和密密封裝置均不不得突出臺車車體外。Ｂ）車輪軸與臺車車體孔的裝配配應采用熱裝裝，裝配前分分別復檢對。Ｃ）裝配給油盤時時應使兩個油油孔垂直水平平面。Ｄ）裝油封時應注注意按圖示方方向裝配勿使使突出部分卷卷曲。Ｅ）密封裝置的游游板應能在游游板槽內(nèi)自由由地上下滑動動無干涉現(xiàn)象象。Ｆ）用手盤動車輪輪及輥輪時應應靈活自如。Ｇ）四個車輪工作作面的平面度度不得大于00.2mm（翻翻個檢查）。Ｈ）裝配后檢查兩兩個臺車間的的接觸面，兩兩端面間隙不不得大于1mmm。Ｉ）安裝端蓋前應應兩車輪內(nèi)部部及輥輪的磨磨擦面注人ＳＳ２Ｍ潤滑脂，注注入量為車輪輪容腔的2/3和漏出輥輪輪側面之上。Ｂ、臺車的安裝：：首先將組裝好的臺臺車吊裝到頭頭部頭輪附近近，人為地緩緩慢且均勻地地推動第一輛輛臺車讓車輪輪與頭輪齒相相嚙合，使臺臺車驅頭輪軸軸反轉，反轉轉時，在頭部部（驅動裝置置）彎道及空空車道等處指指定專人負責責檢查，注這這些部位是否否有異常現(xiàn)象象以便及時處處理，按同樣樣的方法將第第二輛臺車裝裝入臺確認無無異常開動電電機，以最低低動方式，或或點動方式連連續(xù)反轉裝入入臺車，必須須一輛接一輛輛地將臺車喂喂人輪齒。不不許間斷直至至將下軌道全全部裝滿為止止。其次，安裝尾部尾尾輪的臺車如如前先將一輛輛臺車吊入與與尾部鏈輪相相嚙合，人為為地推動臺車車使尾部鏈輪輪作正常方向向勻速旋轉，檢檢查無異常然然后重復一次次確認正常后后連續(xù)不斷地地將臺車喂入入鏈輪齒，此此時可酌情加加重錘生理，使使移動架往機機頭方向的壓壓緊的趨勢，并并用液壓千斤斤頂使之配合合直至輪齒掛掛滿臺車不自自行轉動為止止。最后將余下的臺車車裝入上軌道道。3、冷卻卻篩分系統(tǒng)設設備安裝本工程為為72m2鼓風帶式冷冷卻風機，使使用于冷卻552m2燒結機卸下下的燒礦，同同時也起到運運輸物料的作作用。本工程程以帶冷機為為主，其他輔輔助設備有3臺鍋爐通風風機，一個10t單梁橋式起起重機，一臺臺振動篩，分分料裝置及漏漏斗等，帶冷冷機主要由傳傳動裝置，頭頭部星輪，臺臺車鏈條、托托輥、機架、朵朵箱及密封裝裝置，尾部拉拉緊裝置，手手動卸灰閥，刮刮板機散料槽槽等部分組成成。（１）安裝順序為為：①先安裝車間內(nèi)的起起重設備為帶帶冷機系統(tǒng)中中其它設備的的安裝創(chuàng)造充充余的吊裝條條件。②先定中心標板和標標高基準點，作作為帶冷機安安裝調(diào)整及以以后檢修的基基準。③帶冷機的主要安裝裝順序：單梁梁吊——帶冷機——固定式分料料裝置——風機——電動給料機機安裝。④帶冷機主機安裝順順序：機架——刮板機——頭尾輪的裝裝配—托輥梁及托托輥——動裝置——密封槽及風風箱——鏈條——臺車——油潤滑系統(tǒng)——密封罩——煙囪——試運轉（２）主主要設備安裝裝施工方法及及技術要求①10t單梁橋式式起重機的安安裝ａ、軌道道的驗收技術術要求ａ）梁中心線位置置對設計定位位軸線的偏差差≤5mmｂ）梁頂面標高偏偏差±5mmｃ）起重機的跨度度偏差±8mmｄ）起重機沿軌道道梁全長各螺螺栓處頂面標標高≤3mmｅ）兩側軌道接頭頭位置應錯開開距離不等于于前后輪基距距ｆ）軌道頂面縱向向水平度偏差差為1/10000ｇ）同一截面平行行軌道標高相相對差≤10mmｂ、起重機安裝安裝方法采用整體體吊裝法，在在地面上整體體組裝，用25t汽車吊在廠廠房外側吊裝裝，天車梁的的金屬骨架上上掛設兩個5t倒鏈配合吊吊車平移就位位。組裝要求：起重機架的組裝：：起重機跨度度允許誤差±8mm，主梁梁的上拱度+4.2mmm－0.1mmm，旁彎度≤5mm。安裝方法采用整體體吊裝法，在在地面上整體體組裝，運用用25t汽車吊在廠廠房一側吊裝裝，天車梁的的金屬骨架上上掛設兩個5t倒鏈配合吊吊車乎移就位位。組裝要求：Ａ、起重機跨度允允許誤差±8mmＢ、起重機跨度SS1、S2相對差≤8mmＣ、主梁的上拱度度＋4.2～-0.1mmm旁彎度≤5mmｃ、小車的組裝：：主動輪與反動輪的的中心距吊鉤鉤側-3mmm，起升側3mmm。水平導向輪軸線對對主車輪中心心距離的對稱稱度1mm。小車運行時防止膠膠輪的安全保保護裝置不得得與軌道發(fā)生生擦磨現(xiàn)象。ｄ、制動器的調(diào)整整：起升機構的制動器器應為額定負負荷的1.25倍，在靜荷荷試驗時應無無打滑現(xiàn)象。運運行機構的制制動器不應過過松或過緊，以以免發(fā)生溜車車或沖去現(xiàn)象象。制動器應應開閉靈活制制動應平衡可可靠。②固定式分料裝置固定式分料安裝在在平臺預留孔孔內(nèi)，其中金金屬結構件由由金結處制作作。安裝時需需鉗工配合，分分料裝置安裝裝時由平臺一一側吊入平臺臺，利用天車車使其就位，并并找平找正。要要求如下：ａ、設備中心軸線線允許偏差±20mmｂ、設備對定位基基準線的標高高允許偏差±1mmｃ、分料斗的固定定座在分料漏漏斗和帶冷機機漏斗安裝后后再焊于分料料斗側壁與土土建予埋鋼板板上。ｄ、后柄固定架待待分料裝置的的翻板軸、把把手調(diào)整焊接接定位后再進進行安裝，其其中一端焊于于分料斗側壁壁，一端焊于于土建予埋鋼鋼板上。③帶冷機的安裝帶冷機為開式齒輪輪傳動，其中中臺車運動鏈鏈條牽引，在在托輥上緩慢慢運行，刮板板機將散料集集中起來運出出。主要設備備安裝為：ａ、機架裝配帶冷機機架裝配時時尺寸不得有有誤，并打上上標記與圖紙紙無誤后，方方可安裝就位位，安裝時尾尾部骨架附近近兩跨先不安安裝以便安裝裝尾輪時吊裝裝方便。立柱和托架梁安裝裝后必須保證證標高一致用用水平儀及經(jīng)經(jīng)緯儀檢查。頭頭機架兩側拉拉線保證與10度斜坡平行行，調(diào)整高度度使機架標高高相同。技術要求：ａ）骨架中的各種種柱和梁的焊焊接按《焊接接Ｈ型鋼》YB33001-81中所規(guī)定的的各項標準其其余達到《鋼鋼結構施工及及驗收規(guī)范》GBJ2005-83的規(guī)定。ｂ）機架中心線對對帶冷機縱向向中心線的重重合度允許偏偏差±1mm。ｃ）機架上支承托托輥平面的橫橫梁水平度允允許偏差0.5/11000mmm。ｄ）機架支柱的鉛鉛垂度允許偏偏差為1/10000。ｅ）機架的跨距允允許偏差為±1.5mmm。b、刮板輸送機技術要求：ａ）散料槽為現(xiàn)場場焊接，與風風箱接口處等等風箱下接管管安裝調(diào)整后后再開孔，其其焊口要求平平滑。ｂ）散料槽中心線線對機架的中中心線的偏移移允許偏差為為±2.5mmm。ｃ）散料槽襯板應應平滑接口最最好為45°斜接，與原原板接口錯開開50mm。ｄ）刮板機頭尾輪輪的橫向中心心線對散料槽槽中心線重合合允許偏差±2mm。ｅ）鏈條軸線與散散料槽滑道的的垂直距離偏偏差不得超過過±1mm，鏈條條中心線對散散料槽滑道中中心線重合度度允許偏差為為2/10000mm，鏈條軸的的水平度允許許偏差為1/10000mm。ｆ）調(diào)整尾部拉緊緊時應保證尾尾部軸線與機機架中心線垂垂直，垂直度度允許偏差為為±1mm。ｃ、頭尾尾輪的裝配：：吊裝過程程：先用25t汽車吊將頭頭輪吊到平臺臺再用10t天車吊裝，吊吊裝時應先進進行試吊，一一切正常后再再吊裝。吊裝裝過程避免大的沖沖擊，吊裝平平穩(wěn)緩慢，平平移至安裝位位置，平移就就位后安裝大大齒輪，大齒齒輪內(nèi)的脹緊緊裝置的裝配配應符合GB68667-86中附錄中脹脹套的安裝要要求。尾輪及尾尾部張緊裝置置吊裝時用25t汽車吊。吊吊至尾部機架架一側（預先先已留出吊裝裝位置）然后后用兩個5t倒鏈固定利利用燒結機室室10t天車從機架架上方預留孔孔放下鉤頭，并并用倒鏈及吊吊車配合，使使尾輪就位，張張緊裝置安裝裝時靠墊片調(diào)調(diào)整，其中心心線的對稱點點、中心點應應在帶冷機縱縱向（基準）中中心線上。滑滑道應與帶冷冷機傾角一致致，并兩側滑滑道完全平行行，以動鏈輪輪安裝后應在在張緊為滑道道內(nèi)能作靈活活的滑動。安裝頭尾尾輪應符合下下列要求：ａ）頭尾尾星輪徑向中中心線對帶冷冷機縱向中心心線重合度允允許偏差為±1mm。ｂ）頭尾尾輪橫向中心心線對帶冷機機縱向中心線線應垂直，垂垂直度允許偏偏差0.2/11000。ｃ）星輪輪縱向中心線線對帶冷機在在托輥面的允允許偏差為±0.5mmm。ｄ）星輪輪軸的水平度度允許偏差為為0.1/10000mm。ｅ）頭尾尾輪標高極限限偏差為±2mm。ｄ、傳動動裝置：安裝前對對減速機整機機進行清洗檢檢查符合技術術文件，規(guī)范范要求后方可可安裝，因重重量稍超起重重機的起升量量，可分部吊吊裝，先使減減速機底座就就位然后安裝裝減速機電機機等。ａ）傳動動裝置底座縱縱向橫向中心心線極限偏差差為±1mm。ｂ）標高高以磨擦板上上表面標高為為基準，極限限允許偏差為為±1mm。ｃ）傳動動裝置的減速速器的聯(lián)軸器器安裝應符合合YBJ2001-83《冶金機械械設備安裝工工程拖工及驗驗收規(guī)范通用用規(guī)范》第五五章的規(guī)定。ｅ、安裝裝托輥的技術術要求ａ）托輥輥面的水平度度允差0.2/10000mm。ｂ）托輥輥軸線對帶冷冷機的縱向中中心線垂直度度允許偏差2/10000mm。ｃ）托輥輥縱向中心線線對帶冷機縱縱向中心線垂垂直度允許偏偏差±1mm。ｄ）上下下托輥的縱向向中心線應在在同一鉛垂面面內(nèi)上下托輥輥的距離允許許偏差為±0.5mmm，托輥間距距允許偏差為為±1mm。ｅ）托輥輥裝配時對軸軸承部2/3里填滿黃油油。ｆ）全部部托輥輥面應應在同一傾斜斜面上，高低低差不得大于于0.5mmm。ｇ）頭尾尾軸向中心線線與托輥面輥輥口距離極限限偏差為±1mm。ｆ、密封封槽及風箱密密封首先安裝上部密封封槽于機架上上并調(diào)整位置置進行密封焊焊接，然后再再安裝三角風風箱及風箱接接管和卸壓閥閥，安裝就位位后將漏斗接接管焊于散料料槽垂直側壁壁開孔上。凡凡是風箱接縫縫處放石棉繩繩并用螺栓連連接加壓封死死，防止漏風風，端部密封封裝置焊在密密封槽內(nèi)的槽槽鋼上，橡膠膠密封板的安安裝要牢固。固固定在臺車上上橡膠板的接接縫要求嚴密密，與密封槽槽臺車底板要要求接觸嚴密密。技術要求：ａ）密封封槽的縱向中中心線與帶冷冷機縱向中心心線應重合允允許偏差為±5mm。ｂ）密封封槽間應連接接緊密不得漏漏風。ｃ）風箱箱與帶冷機縱縱向中心線應應重合允許偏偏差2.5mmm，下部法法蘭水平度允允許偏差為2/10000，風箱上部部與橫梁連接接緊密。ｄ）端部部密封安裝在在骨架上，要要求和風箱上上法蘭在同一一平面內(nèi)，密密封體與風箱箱之間與尾部部散料槽漏斗斗之間用鋼板板搭接，堵住住漏風區(qū)并在在現(xiàn)場焊死。ｇ、安裝裝臺車及鏈條條安裝方法法：安裝前要要先做“井”字形鐵扁擔擔長度與五節(jié)節(jié)鏈條相同，便便于安裝鏈條條，同時頭尾尾輪各部分別別安置個5t卷揚便于安安裝臺車。在安裝鏈鏈條時，應左左右同時安裝裝。先從頭鏈鏈輪附近開始始。先用吊車車利用鐵扁擔擔吊裝一段鏈鏈條，安裝在在托輥上，用用倒鏈固定，另另一條對應放放置。同時用用卷揚配合，將將整個鏈條安安裝完畢。其其中襯套可用用銅棒輕打入入孔內(nèi)。安裝裝襯套前應先先在襯套及鏈鏈上涂上黃油油。組裝鏈條條后應能自由由轉動。組織裝臺車時先從從靠近尾輪部部分開始，用用吊車和臺車的吊吊裝專用工具具進行吊裝，使使其組裝在鏈鏈條上，然后后用卷揚牽引引，防止由于于自重向下滑滑移，同時兩兩邊用倒鏈配配合安裝。安安裝4、5輛臺車后開開動卷揚，使使其緩慢向上上移動，整個個喂入頭輪，這這時需一個卷卷揚牽引，另另一個卷揚向向相反方向有有一個拉力，使使頭輪上掛滿滿臺車。然后后從上向下地地安裝臺車，安安裝幾臺后開開動卷揚使鏈鏈輪轉動，逐逐次類推使臺臺車全部布滿滿鏈條上。技術要求：ａ）臺車車鏈條的縱向向中心線與帶帶冷機的縱向向中心線的重重合度允許偏偏差為±1mm。ｂ）臺車車鏈條橫向中中心線與帶冷冷機縱向中心心線的垂直度度為2/10000mm。ｃ）臺車車鏈條，各臺臺車欄板應在在同一鉛垂面面內(nèi)。其偏移移量允許偏差差為±1mm。ｄ）臺車車兩側板間距距極限偏差為為±1mm，并調(diào)調(diào)整同側面?zhèn)葌劝鍛谕灰汇U垂面上其其錯位不得大大于1mm。ｅ）臺車車同側面搖板板應在同一鉛鉛垂面上，其其錯位不得大大于0.5mmm。ｈ、風機機的安裝安裝技術術要求：ａ）風機機縱向橫向中中心線極限偏偏差為±2mm。ｂ）風機機標高極限偏偏差±2mm。ｃ）保證證主軸的水平平位置并測量量風箱主軸與與電相軸的同同軸度及聯(lián)軸軸器兩端平行行。兩軸不同同軸度允許偏偏差0.5mmm。聯(lián)軸器器端面平行度度允許偏差00.05mmm。ｄ）注意意調(diào)節(jié)門時，注注意不要裝反反要保證進氣氣方向與葉輪輪旋轉方向一一致。ｅ）主軸軸和軸瓦組裝裝時應按設備備技術文件的的規(guī)定進行檢檢查，軸承蓋蓋與軸瓦間應應保持0.03-00.07mmm過盈。ｉ、冷篩篩的安裝冷篩安裝裝前先將篩下下漏斗安裝就就位，漏斗安安裝中心允許許偏差±2mm。標高高最大允許偏偏差為±2mm。冷篩篩的技術要求求：ａ）漏斗斗、風罩、隔隔熱裝置等件件，均不得固固定在篩子本本體上并要求求與篩子運動動部分之間的的不得小于550mm。ｂ）電動動機底架安裝裝時考慮到支支承彈簧殘余余變形和工作作時篩上物料料重量的影響響，電動機軸軸線應低于振振動器軸線3-5mm。ｃ）調(diào)整整彈簧支座位位置使支承彈彈簧與支座平平面保持垂直直，并將彈簧簧支座焊接與與相應的底架架式基礎埋板板焊接。ｄ）篩箱箱安裝后進行行料端和出料料端的蓖板平平面要求左右右方向保持水水平，可用水水平尺在中間間聯(lián)軸節(jié)的中中部檢查若不不水平可調(diào)整整彈簧支座高高度來達到。ｅ）安裝裝完畢后用手手板動偏心塊塊，若有阻力力過大或卡死死等現(xiàn)象存在在，必須找出出原因加以調(diào)調(diào)整。4、除塵塵系統(tǒng)抽風機機室機械設備備安裝抽風機室內(nèi)設備主主要有16／3.2t天車一臺，SJ60000主抽風機一一臺。（1）主要安裝順序：：ａ、天車的安裝軌道驗收→橋架的的吊裝→橋梁組裝→小車的吊裝→各傳動機構構的檢查→穿繩→各制動設備備調(diào)整→空負荷試車→靜負荷試車→動負荷試車車。ｂ、風機基礎驗收部置墊鐵鐵→設備出庫清清點、清洗→下機殼下部部進氣室安裝裝→下部軸承箱箱安裝→找中心→軸承與軸承承箱的裝配→轉子安裝→進風口安裝→上部機殼上上部進氣室安安裝→風機定中心→電機安裝→電機定中心→地腳螺栓灌灌漿（土建）→鼓風機、電電動機精找平平、緊固→二次灌漿→地腳螺栓緊緊固及檢查→安裝調(diào)節(jié)門→安裝油站→高位油箱及及油管→最后確認整整理。（2）施工方法與技術術要求①天車的安裝由于抽風機室屋面面已封頂，只只有一塊預留留板各種設備備不能都從上上部吊入，只只能通過抽風風機室一側墻墻與屋頂之間間的孔隙吊裝裝，由于地方方狹窄，25t汽車吊必須須停在抽風機機室的一側，要要求回轉半徑徑在8米以內(nèi)，先將將小車吊入。運運用倒鏈配合合天車，將小小車平移到墻墻上設置平穩(wěn)穩(wěn)后用倒鏈固固定，摘取吊吊鉤，吊車鉤鉤從屋頂預留留口放下吊鉤鉤，吊住小車車，用倒鏈配配合，放在抽抽風機室的基基礎平臺上。駛駛駕室用同樣樣方法吊入。然然后吊裝機架架，先將機架架吊入用倒鏈鏈配合平移到到屋架梁上，最最后放到軌道道梁上，然后后吊裝主梁，組組裝機架，組組裝以后吊車車將小車吊起起，將小車放放在機架軌道道上，然后安安裝司機樓。技術要求：ａ、橋架組裝的技技術要求：ａ）起重機的跨度度偏差為±5mmｂ）兩根梁的上拱拱度允許偏差差+4.2mmm～-1.0mmmｃ）對角線偏差55mmｄ）小車跨距允許許偏差±2ｂ、制動器的調(diào)整整起升機構的制動器器調(diào)整應為額額定負荷的1.25倍，在靜荷荷載試驗時應應無打滑現(xiàn)象象。運行機構構的制動器調(diào)調(diào)整，不應過過松或過緊以以免發(fā)生溜車車現(xiàn)象或沖擊擊現(xiàn)象，制動動器應開閉靈靈活制動平穩(wěn)穩(wěn)可靠。ｃ、小車安裝把整臺小車安放在在已拼好的橋橋架軌道上，應應保證小車的的主動輪與軌軌道在軌道全全長接觸被動動輪，與輪道道間隙不得超超過1mm，間隙隙區(qū)間不大于于1mm，間隙隙區(qū)間累積不不得超過2mmm，其它輔輔助設備的安安裝應符合技技術文件和技技術說明。②風機的安裝風機的安裝必須在在天車安裝完完畢后進行，利利用天車進行行吊裝。在天天車的調(diào)試階階段，首先檢檢查基礎尺寸寸和位置，檢檢查預留孔的的位置深度大大小及孔有無無偏斜彎曲錯錯位等，檢查查設備的相關關尺寸，標高高等。安裝方方法：ａ、下機殼：下機殼就位前先掛掛好地腳螺栓栓，核對旋轉轉方向，機殼殼中心就位后后，根據(jù)組合合標記小心地地把下部進氣氣室連接在下下機殼上，按按圖紙要求，在在法蘭對接面面上墊上密封封材料，為了了使密封材料料在上下左右右機殼的結合合面上較好密密封，應在其其末端留出120-2200量。ｂ、軸承箱：