全球及中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及需求量預(yù)測分析

全球及中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況及需求量預(yù)測分析

我國的國防支出穩(wěn)健增長，但與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距，我國的國防支出僅為美國的四分之一左右。2020年，我國國防開支達(dá)到1.27萬億元，較上年增加0.08萬億元，同比增長6.72%；2021年國防預(yù)算達(dá)到1.36億元，同比增速為6.8%。

近年來，隨著GDP增速逐漸趨緩，我國的國防投入的增速也逐漸趨于穩(wěn)定。2020年，我國GDP為101.6萬億元，較上年增加2.51萬億元，國防投入占GDP的比重為1.25%；我國國防支出占GDP的比重也遠(yuǎn)不如其他國家的水平，我國的國防支出有著充足的提升空間。

我國空軍飛機(jī)數(shù)量不足美國的四分之一，我國空軍軍用飛機(jī)數(shù)量位居世界第三位，僅次于美國和俄羅斯，美國軍用飛機(jī)總數(shù)是我國的4.1倍。截至2020年底，美國擁有軍用飛機(jī)13232架，占比25%，數(shù)量居全球第一；其次是俄羅斯，數(shù)量達(dá)4143架，占比8%；我國擁有軍機(jī)數(shù)量為3260架，占比約為6%。

我國軍機(jī)普遍代際落后，先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)列裝需求旺盛。2020年，我國戰(zhàn)斗機(jī)1571架、戰(zhàn)斗直升機(jī)902架、教練機(jī)405架、運(yùn)輸機(jī)264架、特種飛機(jī)115架，同美國存在較大差距；從代際結(jié)構(gòu)來看，我國四代機(jī)只有不到19架，對比美國的近300架四代機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模，仍有很大的提升空間。

按飛機(jī)類型分，美國擁有軍用飛機(jī)13232架，其中武裝直升機(jī)5434架，訓(xùn)練用機(jī)2766架，戰(zhàn)斗機(jī)2717架；俄羅斯擁有軍用飛機(jī)4143架，其中武裝直升機(jī)1540架，戰(zhàn)斗機(jī)1531架，訓(xùn)練用機(jī)494架；中國擁有軍用飛機(jī)3260架，其中戰(zhàn)斗機(jī)1571架，武裝直升機(jī)902架，訓(xùn)練用機(jī)405架。

從代際結(jié)構(gòu)來看，美國三代機(jī)1218架，俄羅斯三代機(jī)915架，中國三代機(jī)550架；美國四代機(jī)294架，俄羅斯四代機(jī)87架，中國四代機(jī)僅有19架，對比美國的近300架四代機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模，仍有很大的提升空間。

中國民用航空業(yè)發(fā)展迅速，2020年底，通用航空在冊運(yùn)輸飛機(jī)總數(shù)達(dá)到3903架，比上年底增加85架；其中，窄體飛機(jī)3058架，占運(yùn)輸機(jī)的78.3%；寬體飛機(jī)458架，占運(yùn)輸機(jī)的11.7%；支線飛機(jī)201架，占運(yùn)輸機(jī)的5.1%；貨運(yùn)飛機(jī)186架，占運(yùn)輸機(jī)的5.1%。

全球航空行業(yè)景氣度持續(xù)上升，航空客運(yùn)量持續(xù)走高，各國對飛機(jī)的需求量保持持續(xù)增長。未來20年，全球民用客機(jī)預(yù)計(jì)將有40664架新機(jī)交付，中國民航飛機(jī)交貨量將達(dá)到8725