江蘇城市高架橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁實施性施工組織設(shè)計

TOC\h\z\c"圖表"xx市xx快速路北段工程XX標(biāo)段現(xiàn)澆連續(xù)箱梁組織設(shè)計xxxx建筑集團有限公司xx市xx快速路北段工程XX標(biāo)項目部編制日期：2013年06月目錄HYPERLINK\l"_Toc365706497"1工程概況、編制依據(jù)及說明6HYPERLINK\l"_Toc365706498"1.1工程概況6HYPERLINK\l"_Toc365706499"1.1.1工程設(shè)計概況6HYPERLINK\l"_Toc365706500"1.1.2工程建設(shè)概況6HYPERLINK\l"_Toc365706501"1.1.3現(xiàn)場條件7HYPERLINK\l"_Toc365706502"1.1.4工程特點、難點7HYPERLINK\l"_Toc365706503"1.2編制依據(jù)9HYPERLINK\l"_Toc365706504"2施工部署及施工管理組織機構(gòu)10HYPERLINK\l"_Toc365706505"2.1工程目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc365706506"2.1.1質(zhì)量目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc365706507"2.1.2工期目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc365706508"2.1.3安全文明施工目標(biāo)10HYPERLINK\l"_Toc365706509"2.2項目經(jīng)理部組織機構(gòu)10HYPERLINK\l"_Toc365706510"2.2.1項目經(jīng)理部組織機構(gòu)10HYPERLINK\l"_Toc365706511"2.2.2項目經(jīng)理部管理人員職能分工及崗位職責(zé)11HYPERLINK\l"_Toc365706512"2.3施工流水段的劃分11HYPERLINK\l"_Toc365706513"3施工進(jìn)度計劃安排及進(jìn)度保證措施11HYPERLINK\l"_Toc365706514"3.1工期目標(biāo)11HYPERLINK\l"_Toc365706515"3.3施工進(jìn)度保證措施11HYPERLINK\l"_Toc365706516"4施工準(zhǔn)備與資源配置計劃12HYPERLINK\l"_Toc365706517"4.1施工準(zhǔn)備12HYPERLINK\l"_Toc365706518"4.1.1施工技術(shù)準(zhǔn)備12HYPERLINK\l"_Toc365706519"4.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備13HYPERLINK\l"_Toc365706520"4.2.1施工現(xiàn)場供電設(shè)施13HYPERLINK\l"_Toc365706521"4.2.2施工現(xiàn)場供水設(shè)施13HYPERLINK\l"_Toc365706522"4.3資源配置13HYPERLINK\l"_Toc365706523"4.3.1勞動力需求計劃13HYPERLINK\l"_Toc365706524"4.3.3機械設(shè)備、大型工具、器具需求計劃；14HYPERLINK\l"_Toc365706525"5施工現(xiàn)場平面布置與管理15HYPERLINK\l"_Toc365706526"6預(yù)應(yīng)力箱梁主要施工方法15HYPERLINK\l"_Toc365706527"6.1箱梁施工工藝16HYPERLINK\l"_Toc365706528"6.2滿堂支架技術(shù)參數(shù)16HYPERLINK\l"_Toc365706529"6.3滿堂支架施工方法18HYPERLINK\l"_Toc365706530"6.3.1支架地基處理18HYPERLINK\l"_Toc365706531"6.3.2滿堂支架搭設(shè)形式19HYPERLINK\l"_Toc365706532"6.3.3滿堂支架搭設(shè)要求20HYPERLINK\l"_Toc365706533"6.3.4滿堂支架預(yù)壓20HYPERLINK\l"_Toc365706534"6.3.5滿堂支架施工預(yù)拱度23HYPERLINK\l"_Toc365706535"6.3.6模板制作與安裝23HYPERLINK\l"_Toc365706536"6.3.7鋼筋加工安裝24HYPERLINK\l"_Toc365706537"6.3.8波紋管施工24HYPERLINK\l"_Toc365706538"6.3.9混凝土施工24HYPERLINK\l"_Toc365706539"6.3.10側(cè)、內(nèi)模的拆除25HYPERLINK\l"_Toc365706540"6.3.11預(yù)應(yīng)力鋼束張拉25HYPERLINK\l"_Toc365706541"6.3.12封錨、壓漿26HYPERLINK\l"_Toc365706542"6.3.13支架拆除26HYPERLINK\l"_Toc365706543"7施工質(zhì)量管理措施26HYPERLINK\l"_Toc365706544"7.1質(zhì)量管理機構(gòu)26HYPERLINK\l"_Toc365706545"7.2保證質(zhì)量管理措施29HYPERLINK\l"_Toc365706546"原材料質(zhì)量保證措施29HYPERLINK\l"_Toc365706547"支架、模板質(zhì)量保證措施29HYPERLINK\l"_Toc365706548"7.2.3鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施30HYPERLINK\l"_Toc365706549"7.2.4夏季混凝土施工質(zhì)量保證措施30HYPERLINK\l"_Toc365706550"7.2.5冬季混凝土施工質(zhì)量保證措施31HYPERLINK\l"_Toc365706551"7.2.6混凝土拌制32HYPERLINK\l"_Toc365706552"7.2.7混凝土的運輸和澆筑32HYPERLINK\l"_Toc365706553"7.2.8混凝土養(yǎng)護(hù)33HYPERLINK\l"_Toc365706554"7.2.9預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施33HYPERLINK\l"_Toc365706555"8施工安全管理措施34HYPERLINK\l"_Toc365706556"8.1安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)34HYPERLINK\l"_Toc365706557"8.2安全目標(biāo)35HYPERLINK\l"_Toc365706558"8.3安全生產(chǎn)措施35HYPERLINK\l"_Toc365706559"8.3.1一般要求35HYPERLINK\l"_Toc365706560"8.3.2安全員36HYPERLINK\l"_Toc365706561"8.3.3安全標(biāo)志36HYPERLINK\l"_Toc365706562"9環(huán)境保護(hù)和文明施工38HYPERLINK\l"_Toc365706563"9.1環(huán)境保護(hù)措施38HYPERLINK\l"_Toc365706564"9.1.1環(huán)保教育38HYPERLINK\l"_Toc365706565"9.1.2環(huán)保檢查38HYPERLINK\l"_Toc365706566"9.1.3防止水土流失和廢料廢方處理38HYPERLINK\l"_Toc365706567"9.1.4防止和減輕水、大氣受污染措施39HYPERLINK\l"_Toc365706568"9.2文明施工保證措施39HYPERLINK\l"_Toc365706569"9.2.1臨時道路的養(yǎng)護(hù)39HYPERLINK\l"_Toc365706570"9.2.2場地圍護(hù)設(shè)置與整潔管理39HYPERLINK\l"_Toc365706571"9.2.3施工標(biāo)示40HYPERLINK\l"_Toc365706572"9.2.4人員標(biāo)志牌40HYPERLINK\l"_Toc365706573"9.2.5施工期間地表排水40HYPERLINK\l"_Toc365706574"9.2.7生活區(qū)整潔管理40HYPERLINK\l"_Toc365706575"9.2.8地下管線及附近建筑物的保護(hù)措施40HYPERLINK\l"_Toc365706576"10職業(yè)健康管理措施41HYPERLINK\l"_Toc365706577"10.1職業(yè)健康管理目標(biāo)41HYPERLINK\l"_Toc365706578"10.2職業(yè)健康管理機構(gòu)41HYPERLINK\l"_Toc365706579"10.3職業(yè)健康設(shè)施41HYPERLINK\l"_Toc365706580"10.4職業(yè)健康保障措施42HYPERLINK\l"_Toc365706581"10.4.1勞動保護(hù)措施42HYPERLINK\l"_Toc365706582"10.4.2醫(yī)療衛(wèi)生保護(hù)措施43HYPERLINK\l"_Toc365706583"10.4.3職業(yè)病防治措施44HYPERLINK\l"_Toc365706584"附:職業(yè)健康保證體系圖46HYPERLINK\l"_Toc365706585"11冬季、雨季、大風(fēng)及夏季等特殊氣候的施工保證措施47HYPERLINK\l"_Toc365706586"11.1冬季施工措施47HYPERLINK\l"_Toc365706587"11.2雨季、汛期施工措施47HYPERLINK\l"_Toc365706588"11.3夏季施工措施48HYPERLINK\l"_Toc365706589"11.3.1夏季施工安全組織措施48HYPERLINK\l"_Toc365706590"11.3.2夏季施工安全技術(shù)措施49HYPERLINK\l"_Toc365706591"12工程成本控制措施49HYPERLINK\l"_Toc365706592"12.1人工成本控制50HYPERLINK\l"_Toc365706593"12.2機械成本控制50HYPERLINK\l"_Toc365706594"12.3材料成本控制50HYPERLINK\l"_Toc365706595"13新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備應(yīng)用51HYPERLINK\l"_Toc365706596"13.1“四新”應(yīng)用的組織措施51HYPERLINK\l"_Toc365706597"13.2新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用51xx市xx快速路北段XX標(biāo)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計1工程概況、編制依據(jù)及說明1.1工程概況工程設(shè)計概況xx市xx快速路北段XX標(biāo)，位于xx區(qū)xx街道，沿xx區(qū)xx路線位，主要范圍：xx西～xx路西，主線樁號K86+112.8～K86+978.1，總長度為0.865km。全線主線高架橋上部結(jié)構(gòu)采用整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為4×32m+3×32m+3×32m+（32+45+32）m+3×32m+4×29.1m+3×32m+4×32m，共有八聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。橋?qū)挸司€路中間標(biāo)準(zhǔn)寬度34.5m寬外，兩頭連接四標(biāo)和六標(biāo)匝道橋?qū)?4.5m～45.76m范圍內(nèi)變化的異型橋梁。主線高架橋具體分跨形式表編號位置墩臺號橋面凈寬（m）孔數(shù)及孔徑（孔×m）梁高（m）上部結(jié)構(gòu)1第一聯(lián)5-P1~5-PP545.76～411.54×322.0變寬現(xiàn)澆箱梁2第二聯(lián)5-P5~5-PP841.5～31..53×322.03第三聯(lián)5-P8~5-PP1134.53×322.0等截面現(xiàn)澆箱梁4第四聯(lián)5-P11~5--P1434.532+45+3222.45第五聯(lián)5-P14~5--P1734.53×322.06第六聯(lián)5-P17~5--P2134.54×29.2.07第七聯(lián)5-P21~5--P2434.5～41..53×322.0變寬現(xiàn)澆箱梁8第八聯(lián)5-P24~4--P141.5～45..764×322.0梁高2.0m，34.5m寬標(biāo)準(zhǔn)寬斷面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁：頂寬34.5m,底寬25.5m，單箱六室結(jié)構(gòu)。頂板厚度為25cm；腹板厚度50cm,加厚段腹板厚度為70cm；底板厚度變化范圍為22cm～42cm；翼緣板端厚度20cm,根部厚度60cm。梁高2.4m，34.5m寬標(biāo)準(zhǔn)寬斷面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁：頂寬34.5m,底寬24.94m，單箱六室結(jié)構(gòu)。頂板厚度為28cm；腹板厚度58cm,加厚段腹板厚度為78cm；底板厚度變化范圍為25cm～45cm；翼緣板端厚度20cm,根部厚度60cm。1.1.2工程建設(shè)概況表1.1-1工程建設(shè)概況工程名稱xx市xx快速路路北段工程XXX標(biāo)工程地址（位置）xxxx區(qū)xx路路建設(shè)單位xx市一級公路建建設(shè)指揮部勘察單位xx省xx工業(yè)研研究院設(shè)計單位xx市交通設(shè)計研研究院監(jiān)理單位xx省xx工程監(jiān)監(jiān)理咨詢有限限公司質(zhì)量監(jiān)督部門xx市質(zhì)量監(jiān)督站站安全監(jiān)督部門xx市質(zhì)量監(jiān)督站站合同工期21個月工程合同金額1.73億元開竣工日期2013年1月44號至2014年9月30日工程主要功能（用途）xx市xx快速路路北段高架橋橋梁和地面道道路1.1.3現(xiàn)場條件（1）工程地質(zhì)條件根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，我標(biāo)段勘察深度范圍內(nèi)主要由第四系全新統(tǒng)地層及第四系更新統(tǒng)地層組成，第四系全新統(tǒng)地層主要以淤積及緩積形成的粘性土為主，其上局部覆有一層工程性質(zhì)相對較好，厚度薄的相對硬殼層。更新統(tǒng)地層主要為沖湖積成因的硬塑狀粘性土，下伏沖湖積成因的粘性土、粉質(zhì)土夾粘性土、粉性土及砂性土等。綜上所述我標(biāo)段內(nèi)地址情況良好無軟土及巖石等特殊基礎(chǔ)。（2）地形、環(huán)境條件中間主墩承臺一半位于老路范圍內(nèi)一半位于路邊綠化帶內(nèi)，邊墩承臺位于綠化帶內(nèi)，滿堂支架地基處理良好。（3）周邊道路及交通條件本工程沿xx路，主要范圍：xx西～xx路西，便道與xx和xx路相連，交通便利?，F(xiàn)場實際道路情況勘查，我標(biāo)段內(nèi)無交叉口存在，且線路兩邊基本與村莊等密集型人口集散地隔絕，施工區(qū)域封閉性好。施工期間，我標(biāo)段內(nèi)xx路又實行封閉，施工車輛從xx路和xx路口進(jìn)入沿線施工便道。（4）場區(qū)及周邊地下管線我部已將xx路沿線我施工范圍內(nèi)的管線再次確認(rèn)，并采用人工挖掘的方式找出管線具體位置，左側(cè)邊墩受燃?xì)夤艿烙绊?，樁基和承臺都不能施工。其他中墩和右側(cè)邊墩具備施工條件。滿堂支架地基處理盡量避開燃?xì)夤芫€。1.1.4工程特點、難點（1）工程特點全線主線新建高架橋采用整幅斷面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，地面輔道在高架橋墩兩側(cè)（xx路老路路面翻新，拓寬部分新建）。高架橋基礎(chǔ)為樁徑1.5m的鉆孔灌注樁，下部結(jié)構(gòu)橋墩墩身為門形花瓶墩和獨立花瓶墩，橋墩上部采用弧線墩身，增加了橋墩上部的總寬度，與箱梁寬度相協(xié)調(diào)。（2）工程難點箱梁標(biāo)準(zhǔn)寬度34.5m，第一和第八聯(lián)為橋?qū)捲?4.5m～45.76m范圍內(nèi)變化的變寬箱梁，箱室布置多，箱梁混凝土分兩次澆筑成型。箱梁施工的難點主要有：①連續(xù)梁施工工序復(fù)雜，線型控制難度大，箱梁施工任務(wù)重，勞動力和機械設(shè)備集中。②標(biāo)段起終點處接地面匝道，橋面寬，橋墩有部分位于管線處，不能全面展開，因此調(diào)整工作面，怎樣布設(shè)合理。③支架布設(shè)有一半在老xx路，一半在原綠化帶，原綠化帶支架地基處理是難點，保證兩側(cè)不發(fā)生不均勻沉降；④箱梁混凝土質(zhì)量外觀。（3）工期及施工協(xié)調(diào)1)工期緊、任務(wù)重滿足業(yè)主總進(jìn)度計劃要求，按時完成各節(jié)點形象進(jìn)度計劃。要求于2013年9月30日完成一聯(lián)半箱梁，于2014年6月30日完成主體工程。本標(biāo)段主要的工程重點為八聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁混凝土方量最大的一聯(lián)達(dá)到約4300m3，最小的一聯(lián)也有約2700m3，箱梁施工任務(wù)重，勞動力和機械設(shè)備集中。 2）自來水、燃?xì)夂透邏壕€等拆遷三線拆遷工程涉及的產(chǎn)權(quán)單位較多，遷改線路長，協(xié)調(diào)困難，受外部因素影響大。目前xx路兩側(cè)自來水、燃?xì)夂透邏壕€等管線的拆遷工作并未展開，而且據(jù)了解該三大管線的遷改時間基本都在半年以上。同時受該部分管線影響的鉆孔樁和墩身無法施工，最終留給箱梁施工的時間將被壓縮，有可能滯后。3）路基和橋梁交錯施工地面輔道位于高架橋下，因總工期的限制，所以路基工程要箱梁的的施工進(jìn)度推進(jìn)施工，路基土方填筑要以橋梁聯(lián)長為單元展開流水作業(yè)。紅線范圍小，紅線外側(cè)又存在遷改的管線，相對而言路基和橋梁交叉施工難度大。（4）工程重點與難點的應(yīng)對措施工程重點、難點和主要對策見表序號重點和難點對策概要1連續(xù)梁施工工序復(fù)復(fù)雜，線型控控制難度大，箱箱梁施工任務(wù)務(wù)重，勞動力力和機械設(shè)備備集中。①認(rèn)真研究圖紙加強強技術(shù)交底，增增加質(zhì)檢人員員力量，要做做到事前、事事中、事后的的控制；②為保證施工質(zhì)量，加加快施工進(jìn)度度，連續(xù)梁基基礎(chǔ)優(yōu)先開工工，配足機械械設(shè)備、周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)料和勞動力力。③優(yōu)化施工方案和施施工工藝，盡盡量減少人力力及耗材的投投入。2施工管道影響積極和產(chǎn)權(quán)單位溝溝通，結(jié)合產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位對管管線的交底及及對既有圖的的調(diào)查情況，制制定出詳細(xì)的的拆遷方案；；調(diào)整工作面，先施施工中間段P7～P22號墩，同時時箱梁施工盡盡量提前。待待管線拆遷完完后，再來施施工受影響的的部分；萬一最后箱梁因管管線拆遷影響響滯后，拖延延了工期，勞勞動力重新調(diào)調(diào)配，視箱梁梁拖延時間，增增加架子工、木木工、鋼筋工工的人數(shù)，進(jìn)進(jìn)行兩班倒。3支架搭設(shè)及不均勻勻沉降處理①在搭設(shè)支架的范圍圍內(nèi)進(jìn)行地基基清表處理，清清理浮土和積積水，挖除淤淤泥土和腐質(zhì)質(zhì)土，采用靜靜力初探進(jìn)行行地基承載力力檢測，其允允許承載力需需達(dá)到70kPa以上，不符符合要求的進(jìn)進(jìn)行換填處理理。然后整平平原地面后回回填60cmm厚6%灰土，分層層厚度控制在在60cm左右右，整平地基基，采用16噸壓路機反反復(fù)碾壓，確確保地基承載載力滿足支架架荷載要求；；②回填前必須將槽內(nèi)內(nèi)雜物清理干干凈，回填前前將槽內(nèi)積水水抽干，不得得有積水。按按設(shè)計要求位位于路基范圍圍內(nèi)的部分采采用3:1碎石和黃砂砂回填至承臺臺頂面，其他他部分采用素素土回填?；A(chǔ)四周同步步進(jìn)行回填，嚴(yán)嚴(yán)格分層回填填，分層夯實實，在壓路機機碾壓不到的的地方采用人人工沖擊夯夯夯實，每層厚厚度為20ccm，回填至至承臺頂面；；③嚴(yán)格按要求控制預(yù)預(yù)壓，預(yù)壓量量必須與實際際相符。4外觀質(zhì)量①混凝土模板采用專專用竹膠板，模板板拼裝確保拼拼縫嚴(yán)密不錯錯臺。②由試驗人員員進(jìn)行混凝土土的質(zhì)量控制制，首先確保保混凝土砂石石料原材質(zhì)量量，砂子保證證為中粗砂，碎碎石采用同一一種顏色的石石子。對每批批砼配合比及及砼的和易性性進(jìn)行檢查，保證混凝土具有良好的和易性、流動性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保證混凝土表面顏色一致。③混凝土拌和物運((泵)送到澆筑地地點時，應(yīng)不不離析、不分分層，檢查塌塌落度，且應(yīng)應(yīng)保證施工要要求的工作狀狀態(tài)。砼二次次澆注前用水水對澆注部位位進(jìn)行濕潤，增增強砼與原砼砼面的結(jié)合。④混凝土土采用分層法法澆筑，采用用插入式振搗搗器振搗，分分層澆筑，一一般每層厚度度控制在500cm左右。振振搗在澆筑點點和新澆筑混混凝土面上進(jìn)進(jìn)行，振搗時時采用快插慢慢拔的方法。1.2編制依據(jù)(1)合同(2)工程地質(zhì)勘勘察報告（工工程地質(zhì)勘察察報告的名稱稱，報告編號號及報告日期期）(3)經(jīng)過審查的的《xx市xx快速路北北段XX標(biāo)段施工工圖紙》(4)《xx市xxx快速路北北段XX標(biāo)段總體實施施性施工組織織設(shè)計》(5)《xx市一一級公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工指南南》(6)工程涉及及的主要國家家或行業(yè)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)程、法規(guī)、圖圖集、地方標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、圖圖集表1.2-1規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、文件一覽覽表類別名稱編號或文號規(guī)范《公路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》JTG/TF550-20111標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》JTGF80--2004規(guī)范《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)范》JTJ025-886手冊《路橋施工計算手手冊》手冊《建筑結(jié)構(gòu)靜力計計算手冊》2施工部署及施工管管理組織機構(gòu)構(gòu)2.1工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到到國家有關(guān)竣竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，交工驗收收工程質(zhì)量評評定：合格，竣竣工驗收工程程質(zhì)量評定：：優(yōu)良，杜絕絕質(zhì)量事故，追追求工程質(zhì)量量零缺陷，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。工期目標(biāo)本項目合同工期為為2013年1月4日至2014年9月25號。根據(jù)指指揮部總進(jìn)度度計劃要求，按按時完成各節(jié)節(jié)點形象進(jìn)度度計劃，箱梁梁施工進(jìn)度要要求在2013年9月底完成兩兩聯(lián)，2013年年底完成成四聯(lián)，于22014年6月30日完成橋梁主主體工程?，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁計劃劃開工日期為為2013年8月5日，完工日日期為20114年4月19日。主要工序節(jié)點施工工周期：一聯(lián)支架搭設(shè)：115天；支架預(yù)壓：7天；；模板、鋼筋及砼：：30天；箱梁養(yǎng)護(hù):7天；；張拉、壓漿：5天天；支架拆除：12天天。安全文明施工目標(biāo)標(biāo)（1）杜絕重大傷亡、設(shè)設(shè)備、火災(zāi)、管管線、中毒事事故發(fā)生。（2）無治安刑事案件件和居民投訴訴及民事糾紛紛。（3）爭取創(chuàng)xx省“平安工地”。2.2項目經(jīng)理部部組織機構(gòu)項目經(jīng)理部組織機機構(gòu)根據(jù)本合同段工程程的施工規(guī)模模及工程性質(zhì)質(zhì)，我經(jīng)理部部預(yù)期達(dá)到的的工程管理目目標(biāo)，施工期期間將采取項項目法施工，采采用矩陣式項項目體系組織織實施，建立立起在業(yè)主的的管理下、監(jiān)監(jiān)理公司指導(dǎo)導(dǎo)下的項目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下下設(shè)在項目副副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下下的“三部兩室”（即工程技技術(shù)部、材料料核算部、安安全質(zhì)檢部、試試驗室和綜合合辦公室）。從從施工的總體體安排、施工工計劃、施工工工期、工序序搭接、施工工質(zhì)量的監(jiān)督督控制及施工工現(xiàn)場的安全全文明管理各各方面進(jìn)行施施工項目管理理。組織機構(gòu)構(gòu)見圖主要人人員配置見下下圖。項目經(jīng)理部管理人人員職能分工工及崗位職責(zé)責(zé)要建目經(jīng)項文工安理財資綜各職分術(shù)術(shù)室和趙部人量全施和室該人務(wù)劃調(diào)務(wù)任責(zé)機材械元負(fù)部以目理1172.3施工流水段段的劃分根據(jù)專業(yè)化的原則則安排施工隊隊伍及施工人人員，本標(biāo)段段承臺、墩柱柱和現(xiàn)澆箱梁梁及附屬工程程全部由一個個施工隊負(fù)責(zé)責(zé)施工，直接接歸口項目經(jīng)經(jīng)理部指揮，全全面開展流水水作業(yè)。同時時，隨著工程程的進(jìn)展變化化情況。3施工進(jìn)度計劃安排排及進(jìn)度保證證措施3.1工期目標(biāo)2014年6月底底前完成主體體工程施工任任務(wù)，包括高高架橋梁箱梁梁、橋面鋪裝裝和防撞墻施施工完成，主主線貫通，地地面道路土方方工程和排水水工程施工完完成。箱梁施施工進(jìn)度要求求在2013年9月底完成兩兩聯(lián)，2013年年底完成成四聯(lián)，于22014年6月30日完成橋梁主主體工程。3.2進(jìn)度計劃見附表。3.3施工進(jìn)度保證措施施（1）編制科學(xué)合理的的施工進(jìn)度計計劃，運用專專業(yè)管理軟件件，對施工計計劃進(jìn)行動態(tài)態(tài)控制，并在計劃的的基礎(chǔ)上分解解明確的旬及及周計劃。項目經(jīng)理抓抓住主要矛盾盾，嚴(yán)格按計計劃安排組織織施工，重點點抓好關(guān)鍵工工序的施工。定定期檢查施工工計劃的執(zhí)行行情況，及時時對施工進(jìn)度度計劃進(jìn)行調(diào)調(diào)整。在施工過程程中，根據(jù)施施工進(jìn)展和各各種因素的變變化情況，不不斷優(yōu)化施工工方案，保證證各工序的銜銜接。（2）按照施工進(jìn)度計計劃及主要機機械設(shè)備、主主要材料進(jìn)出出場計劃，由由項目總工提提出計劃，由由現(xiàn)場專職機機械調(diào)度人員員（項目副經(jīng)經(jīng)理）及現(xiàn)場場專職材料調(diào)調(diào)度人員（項項目副經(jīng)理主主管，下設(shè)專專職材料組長長）根據(jù)實際際工程進(jìn)度安安排提前一周周將機械、材材料進(jìn)場，保保證工程順利利進(jìn)行。（3）利用我公司駐地地xx優(yōu)勢，廣廣泛聯(lián)系材料料供貨單位，擇擇優(yōu)選擇，多多儲備進(jìn)貨單單位，確保貨貨源充足。（4）勞動力根據(jù)計劃劃安排，提前前一周落實，并并依據(jù)我公司司xx工地多的的特點，對應(yīng)應(yīng)急分部分項項工程，由項項目部提出計計劃，由總公公司統(tǒng)一重點點調(diào)度，確保保工地勞動力力充足。（5）資金安排上，必必要時由項目目部根據(jù)工程程進(jìn)展情況，提提前提出資金金使用計劃，由由總公司統(tǒng)一一調(diào)度。優(yōu)先先保證工地上上鋼筋、水泥泥和混凝土砂砂石料等主要要原材料的供供應(yīng)。4施工準(zhǔn)備與資源配配置計劃4.1施工準(zhǔn)備箱梁施工前的準(zhǔn)備備工作主要內(nèi)內(nèi)容為：導(dǎo)線線點復(fù)測及測測量控制網(wǎng)的的布設(shè)、施工工現(xiàn)場供電及及供水設(shè)施、臨臨時施工便道道的修筑、鋼鋼筋加工場地地的建設(shè)。4.1.1施工技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備（1）技術(shù)方案根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)結(jié)構(gòu)特點和業(yè)業(yè)主要求，編編制箱梁施工技術(shù)術(shù)方案，進(jìn)行箱梁施工技術(shù)術(shù)交底，明確確箱梁施工的施施工方法，擬擬定推廣應(yīng)用用新技術(shù)，編編制詳細(xì)的施施工作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書及特殊部部位的分項技技術(shù)方案，報報監(jiān)理工程師師審核批準(zhǔn)。對對施工重點、難難點部位，編編制詳細(xì)的專專項施工方案案，制定切實實可行的技術(shù)術(shù)措施。（2）原材料控制本工程主要原材料料檢測、混凝凝土強度和壓壓實度等試驗驗檢驗，由工工地試驗室檢檢測。項目部部配置相應(yīng)的的試驗設(shè)備和和試驗人員建建立工地試驗驗室，負(fù)責(zé)制制作試件和原原材料自檢，保保證工程質(zhì)量量控制的正常常進(jìn)行。進(jìn)場場后首先做好好前期準(zhǔn)備工工作，審核各各主要材料廠廠家資質(zhì)和主主材品質(zhì)調(diào)查查，做好有關(guān)關(guān)混合料的配配合比設(shè)計，并并將主要材料料廠家資質(zhì)審審核材料和試試驗結(jié)果報監(jiān)監(jiān)理工程師審審核認(rèn)可。（3）成本控制組織項目管理人員員學(xué)習(xí)合同條條款，全面掌掌握合同內(nèi)容容，確保有效效履行合同。熟熟悉施工圖紙紙，編制施工工圖預(yù)算，計計算工程量，進(jìn)進(jìn)行工料分析析，提出資源源計劃。組織參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)習(xí)國家現(xiàn)行的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施施工及驗收規(guī)規(guī)范，工程質(zhì)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，操作規(guī)程程，有關(guān)建設(shè)設(shè)工程法規(guī)和和強制性的規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文文件，以及設(shè)設(shè)計文件，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求和施施工圖要求進(jìn)進(jìn)行施工。(4)導(dǎo)線點復(fù)測及測量量控制網(wǎng)的布布設(shè)根據(jù)設(shè)計院提供的的平面坐標(biāo)系系統(tǒng)，項目部部先進(jìn)行復(fù)測測，然后上報報總監(jiān)辦對其其進(jìn)行復(fù)測，復(fù)復(fù)測合格后方方可使用。施施工時按照需需要進(jìn)行導(dǎo)線線控制網(wǎng)的設(shè)設(shè)置，控制點點設(shè)置在位置置高、視線良良好的位置，所所有控制點均均設(shè)置在施工工作業(yè)范圍以以外，每個控控制點均要保保證三個點以以上的通視，單單三角形內(nèi)任任一角度值應(yīng)應(yīng)在30°~1120°之間?？刂浦泣c位置選定定后，用全站站儀經(jīng)過實測測和導(dǎo)線閉合合差計算確定定各控制點坐坐標(biāo)，編制成成果表報總監(jiān)監(jiān)辦批準(zhǔn)后使使用。4.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4.2.1施工現(xiàn)場供電電設(shè)施項目部在主線高架架沿線設(shè)置了了2座500KVA配電室，供供應(yīng)高架橋承承臺施工用電電，采用三相相五線制地埋埋電纜將電引引至施工現(xiàn)場場，另配備一一臺250KW發(fā)電機組，防防止臨時停電電影響施工。4.2.2施工現(xiàn)場場供水設(shè)施我標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)內(nèi)靠近附近河流流，可以將水引引至施工現(xiàn)場場。4.3資源配置4.3.1勞動力需需求計劃為了確保施工進(jìn)度度計劃目標(biāo)的的實現(xiàn)，達(dá)到到保障施工進(jìn)進(jìn)度和勞動力力投入需要的的目的，勞動動力的投入分分階段配備，結(jié)結(jié)合橋梁施工工的重點控制制工程，著重重安排鋼筋工工、木工、混混凝土工和起起重工的勞動動力。勞動力進(jìn)場計劃表表施工隊名稱工種類別按工程施工階段投投入勞動力情情況（人）2013年6月7月8月9月10月11月12月橋梁結(jié)構(gòu)隊吊機司機2233333模板工10152525252525鋼筋工30405050505050混凝土工16162525252525起重工6666666架子工12243535353535普工20203030303030合計961231741741741741744.3.2主要材料料需求計劃主要物資進(jìn)場計劃劃表材料名稱材料類別單位總量每月進(jìn)場數(shù)量8月9月10月11月12月3月5月混凝土箱梁C50m3264250640045004000200060003525箱梁鋼筋t5430800700750800900800690箱梁鋼絞線t14602002003001502202101804.3.3機械設(shè)備備、大型工具具、器具需求求計劃；主要施工機械設(shè)備備進(jìn)場計劃表表機械名稱規(guī)格型號額定功率(kW))或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量(臺)預(yù)計進(jìn)場時間備注一、橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)工程1.混凝土攪拌站JX1500XBB電子計量90m33/h140KW12013.32.鋼筋彎曲機WG-16A12013.63.發(fā)電機250kW42013.34.鋼筋切斷機40型17.5kW42013.55.木工機具（套）GZ4028A7.5kW42013.66.混凝土攪拌運輸車車XZJ5270GGJB312m332013.67.混凝土泵車SY5290THHB-5812013.38.汽車起重機QY3232t32013.69.CO2氣體保保護(hù)焊機50022013.55施工現(xiàn)場平面布置置與管理本標(biāo)段施工時，施施工范圍內(nèi)的的xx路段封閉閉施工，線路路中線正好處處在xx路南側(cè)路路邊，具有利利用xx路作為施施工便道的條條件。前期承承臺施工時，利利用北半幅xxx路作為施施工便道。在在施工期間加加強養(yǎng)護(hù)和維維修，保持路路況良好。鋼鋼筋加工場和和混凝土拌合合設(shè)置在xxx路西側(cè)的xxx村內(nèi)，距xxx路和xx路交叉口口500米左右。該場場地具體布置置方案見附圖圖。6預(yù)應(yīng)力箱梁主要施施工方法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)續(xù)箱梁現(xiàn)澆支支架主要采用用滿堂支架法法現(xiàn)澆，支架架材料統(tǒng)一采采用規(guī)格為φ48mm碗扣扣式鋼管，鋼鋼管壁厚要求求在2.8mmm以上。支架搭搭設(shè)前，對位位于老路范圍圍內(nèi)的支架地地基不硬化處處理直接布底底托搭設(shè)，位位于老路范圍圍外的支架地地基采用混凝凝土硬化處理理。預(yù)應(yīng)力連連續(xù)箱梁模板板均采用木模模板，模板縱縱橫肋分別采采用10cm和15cm方木木，面板采用用1.5cmm竹膠板。箱箱梁混凝土澆澆筑分兩次進(jìn)進(jìn)行，第一次次澆筑底板和和腹板，澆筑筑至頂板和翼翼緣板折角除除；第二次澆澆筑箱梁頂板板混凝土。前前后兩次澆筑筑的混凝土結(jié)結(jié)合面，應(yīng)按按施工縫處理理，清除浮漿漿，鑿毛，使使接茬面粗糙糙、干凈。為為防止收縮裂裂紋的產(chǎn)生，兩兩次澆筑的時時間間隔在7d以內(nèi)。待箱梁混凝土強度度達(dá)到設(shè)計強強度的90%，齡期不小小于7天，進(jìn)行預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉。張張拉后及時進(jìn)進(jìn)行壓漿，然然后進(jìn)行支架架拆除。6.1箱梁施工工工藝現(xiàn)澆箱梁箱梁施工工工藝流程：：支架地基處處理→箱梁支架搭搭設(shè)→箱梁支架預(yù)預(yù)壓→箱梁支架驗驗收→箱梁支座安安裝和外側(cè)模模安裝→箱梁模板驗驗收→箱梁底板和和腹板鋼筋綁綁扎及預(yù)應(yīng)力力束安裝→箱梁內(nèi)模底底板倒角模板板安裝→箱梁模板驗驗收→箱梁砼第一一次澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→混凝土接茬茬面鑿毛處理理→箱梁內(nèi)模安安裝→箱梁頂板鋼鋼筋綁扎→箱梁砼第二二次澆筑→內(nèi)模和翼緣緣板模板拆除除→預(yù)應(yīng)力張拉拉及壓漿→支架拆除。6.2滿堂支架技術(shù)術(shù)參數(shù)(1)支架主要材材料和性能參參數(shù)施工時箱梁支架所所用鋼材均為為A3號鋼，滿堂堂支架主要材材料參數(shù)見下下表。支架主要材料特性性表序號材料規(guī)格單位重(㎏/m)截面面積(cm2)慣性矩(cm4))抵抗矩(cm3)備注110cm方木19×9cm81546.75121.5外模210cm方木25×10cm50416.6783.33內(nèi)模310cm方木39×14cm126850.5189腹板處外模415cm方木14×14cm0.01471963201.3457.3外模5鋼管Φ48mm×2.55mm2.813.579.287.73內(nèi)模支撐鋼管6鋼管Φ48mm×2.88mm3.1213.9710.198.49支架鋼管7竹膠板δ=15mm15028.12（取1m寬）37.5材料物理性能指標(biāo)標(biāo)（MPa）材料類別彈性模量E抗彎強度抗剪強度備注鋼材206×103205125方木9×103111.4竹膠板9×10313普通螺栓206×103170140(2)滿堂支架架設(shè)計布置滿堂支架鋼管統(tǒng)一一采用規(guī)格為為φ48mm碗扣扣式鋼管架，要要求鋼管壁厚厚不小于2..5mm。梁高2.4m箱梁梁滿堂支架布布置序號位置縱間距（cm）橫向間距（cm）1橫梁60602中橫梁60603翼緣板90904距梁端和中墩6m范圍底板60905跨中底板90906跨中腹板9030①在端橫梁、中橫梁梁支架縱橫向向立桿布置間間距為60ccm，局部根根據(jù)腹板和底底板立桿的情情況調(diào)整為330cm;②順橋向立桿布置：：在距墩中線線6m范圍底板板厚度漸變段段間距為600cm，其他他位置為900cm;③橫橋向立桿布置：：梁腹板處支支架間距為330cm，梁底板和翼翼緣板處支架架橫橋向立桿桿布置間距為為90cm④水平桿步距為1..20m；⑤詳見附第四聯(lián)連續(xù)續(xù)箱梁現(xiàn)澆滿滿堂支架搭設(shè)設(shè)平面圖、縱縱立面圖和橫橫斷面圖。梁高2.0m箱梁梁滿堂支架布布置：梁高2.0m箱梁梁滿堂支架布布置序號位置縱間距（cm）橫向間距（cm）1橫梁60602中橫梁60603翼緣板90904距梁端和中墩6m范圍底板60905跨中底板90906跨中腹板9060①在端橫梁、中橫梁梁支架縱橫向向立桿布置間間距為60ccm，局部根根據(jù)腹板和底底板立桿的情情況調(diào)整為330cm;②順橋向立桿布置：：在距墩中線線6m范圍底板板厚度漸變段段間距為600cm，其他他位置為900cm;③橫橋向立桿布置：：梁腹板處支支架間距為660cm，梁底板和翼翼緣板處支架架橫橋向立桿桿布置間距為為90cm；④水平桿步距為1..20m；⑤詳見附連續(xù)箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆滿堂支架架搭設(shè)平面圖圖、縱立面圖圖和橫斷面圖圖。6.3滿堂支架施工工方法支架地基處理箱梁支架施工前，應(yīng)應(yīng)對箱梁支架架范圍內(nèi)地基基進(jìn)行清理，支架地基處理范圍為連續(xù)梁投影邊線外擴一米。待地基處理完成后，上部澆筑15cm厚的C20混凝土。地基分段處理要求和措施如下：（1）xx路老路邊綠化化帶地基處理理在搭設(shè)支架的范圍圍內(nèi)進(jìn)行地基基清表處理，清清理浮土和積積水，挖除淤淤泥土和腐質(zhì)質(zhì)土，采用靜靜力初探進(jìn)行行地基承載力力檢測，其允允許承載力需需達(dá)到70kPa以上，不符符合要求的進(jìn)進(jìn)行換填處理理。然后整平平原地面后回回填60cmm厚6%灰土，分分層厚度控制制在20cm左右，整整平地基，采采用16噸壓路機反反復(fù)碾壓，確確保地基承載載力滿足支架架荷載要求。（2）泥漿池處地基處處理在鉆孔樁施工期間間在xx路老路南南側(cè)砌筑了4個大的泥漿漿，在泥漿池池底部進(jìn)行了了15cm厚混混凝土墊層，防防止泥漿滲入入土層。在支支架地基處理理時，首先采采用污水泵對對泥漿池內(nèi)留留存的泥漿進(jìn)進(jìn)行清理，外外運至指定廢廢棄物堆放地地點。待泥漿漿池內(nèi)泥漿全全部清除完畢畢，再在上面面回填60ccm厚6%灰土，分分層厚度控制制在20cm左右，整整平地基，采采用16噸壓路機反反復(fù)碾壓。（3）xx路老路位于xx路老路范范圍內(nèi)的支架架地基不做處處理，直接在在瀝青路面上上搭設(shè)碗口支支架，路面橫橫坡通過支架架底托進(jìn)行調(diào)調(diào)整。（4）承臺周邊回填回填前必須將槽內(nèi)內(nèi)雜物清理干干凈，回填前前將槽內(nèi)積水水抽干，不得得有積水。按按設(shè)計要求位位于路基范圍圍內(nèi)的部分采采用3:1碎石和黃砂砂回填至承臺臺頂面，其他他部分采用素素土回填?；A(chǔ)四周同步步進(jìn)行回填，嚴(yán)嚴(yán)格分層回填填，分層夯實實，在壓路機機碾壓不到的的地方采用人人工沖擊夯夯夯實，每層厚厚度為20ccm，回填至至承臺頂面。（5）支架地基排水措措施支架地基處理時，要要求在基礎(chǔ)頂頂面設(shè)置1%~2%的排水橫坡坡，及時排除除支架基礎(chǔ)頂頂面的雨水至至道路兩側(cè)邊邊溝，以防止止雨水浸泡地地基降低地基基承載力。（6）支架地基驗收地基處理過程中，清清表清淤完成成后及時留有有影像資料，上上報監(jiān)理工程程師檢查。地地基處理好后后，檢查地基基承載力，上上報監(jiān)理工程程師對地基驗驗收，驗收合合格后進(jìn)行混混凝土硬化。支支架地基硬化化好后，放樣樣箱梁縱橫軸軸線，布設(shè)立立桿位置。滿堂支架搭設(shè)形式式碗扣式支架立桿主主要采用3..0m、2.4m、1.8m幾種,立桿接頭在在順橋向和橫橫橋向均錯開開布置，頂桿桿長度為1..5m、1.2m、0.9m，橫橫桿采用0..9m、0.6m兩種種組成，橫桿桿步距為1..2m。頂、底底托采用可調(diào)調(diào)托撐。梁端端梁肋處立桿桿縱橫向間距距布置為60*60厘米，中間底底板和翼緣板板處布置90*90厘米和60*90厘米。立桿頂頂端安裝可調(diào)調(diào)式Ｕ形支托托，在支托內(nèi)內(nèi)安裝橫橋向向15cm方木木，再安裝箱箱梁底模，局局部采用木楔楔塊來調(diào)整底底模標(biāo)高至設(shè)設(shè)計標(biāo)高。(1)掃地桿設(shè)置置模板支架必須設(shè)置置縱、橫向掃掃地桿。縱向向掃地桿應(yīng)采采用直角扣件件固定在距離離底座上不大大于200㎜處的立桿上上，橫向掃地地桿亦應(yīng)采用用直角扣件固固定在緊靠縱縱向掃地桿下下方的立桿上上。當(dāng)立桿基基礎(chǔ)不在同一一高度上時，必必須將高處的的縱向掃地桿桿向低處延長長兩跨與立桿桿固定，高低低差不應(yīng)大于于1m?？窟吰缕律戏降牧U桿軸線到邊坡坡的距離不應(yīng)應(yīng)小于500㎜。(2)可調(diào)托座使使用可調(diào)托座與鋼管交交接處應(yīng)設(shè)置置橫向水平桿桿，托座頂距距離水平桿的的高度不應(yīng)大大于300㎜。梁底立桿桿應(yīng)按梁寬均均勻設(shè)置，其其偏差不應(yīng)大大于25㎜，調(diào)節(jié)螺桿桿的伸縮長度度不應(yīng)大于200㎜，另外，使使用可調(diào)托座座必須解決兩兩者連接節(jié)點點問題。(3）剪刀撐剪刀撐包括兩個垂垂直方向和水水平方向三個個部分組成，考考慮各種不利利因素的影響響，支架縱橫橫向均勻設(shè)置置縱向剪刀撐撐，支架的四四邊與中間每每隔6排立桿設(shè)置置一道縱向剪剪刀撐，由底底至頂連續(xù)設(shè)設(shè)置，兩端與與中間每隔6排立桿從頂頂層開始向下下每隔2步設(shè)置一道道水平剪刀撐撐，以確保整整體穩(wěn)定。剪剪刀撐的斜桿桿接長采用搭搭接，搭接長長度不小于11m，采用2個以上的旋旋轉(zhuǎn)扣件固定定，扣件的邊邊緣至桿端距距離要大于1100mm。①設(shè)置數(shù)量模板支架應(yīng)按下列列規(guī)定設(shè)置剪剪刀撐：a、模板支架四邊布布滿豎向剪刀刀撐，中間每每隔六排立桿設(shè)置置一道縱、橫橫向豎向剪刀刀撐，由底至至頂連續(xù)設(shè)置置；b、模板支架四邊與與中間每隔六六排立桿從頂頂層開始向下下每隔兩步設(shè)設(shè)置一道水平平剪刀撐。②剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符符合下列規(guī)定定a、每道剪刀撐寬度度不應(yīng)小于四四跨，且不應(yīng)應(yīng)小于6m，剪刀撐撐斜桿與地面面傾角宜在45°～60°之間。傾角角為45°時，剪刀撐撐跨越立桿的的根數(shù)不應(yīng)超超過7根；傾角為60°時，則不應(yīng)應(yīng)超過5根；b、剪刀撐斜桿的接接長應(yīng)采用搭搭接；c、剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)扣件固定在在與之相交的的橫向水平桿桿的伸出端或或立桿上，旋旋轉(zhuǎn)扣件中心心線至主節(jié)點點的距離不宜宜大于150㎜；d、設(shè)置水平剪刀撐撐時，有剪刀刀撐斜桿的框框格數(shù)量應(yīng)大大于框格總數(shù)數(shù)的1∕3。滿堂支架搭設(shè)要求求(1)立桿的接長長縫錯開，即即第一層立桿桿用長2.44m和3.0m的立立桿錯開布置置，往上則均均采用3.00m的立桿，至至頂層再用11.5m和0.9m兩種種長度的頂桿桿找平。(2)立桿的垂直直度嚴(yán)格加以以控制：300m以下的架架子按1/500控制，且全全高的垂直偏偏差不大于110cm。(3)腳手架拼裝裝到3～5層高時，用用經(jīng)緯儀檢查查橫桿的水平平度和立桿的的垂直度。并并在無荷載情情況下逐個檢檢查立桿底座座有否松動或或空浮情況，并并及時旋緊可可調(diào)座和薄鋼鋼板調(diào)整墊實實。(4)斜撐的網(wǎng)格格與架子的尺尺寸相適應(yīng),斜撐桿為拉拉壓桿，布置置方向可任意意。一般情況況下斜撐盡量量與腳手架的的節(jié)點相連，但但亦可以錯節(jié)節(jié)布置。(5)斜撐桿的布布置密度，當(dāng)當(dāng)腳手架高度度低于30mm時，為整架架面積的1/2～1/4，斜撐桿必必須對稱布置置，且分布均均勻。斜撐桿桿對于加強腳腳手架的整體體剛度和承載載能力的關(guān)系系很大，按規(guī)規(guī)定要求設(shè)置置，不隨意拆拆除。(6)可調(diào)頂托鋼鋼板厚度≧5mm和底托托桿鋼板厚度度≧6mm,伸入立桿內(nèi)內(nèi)部長度不小小于15cmm，底座下面面地面必須平平整。(7)為增強支架架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定性，墩身處處全部水平桿桿件必須與墩墩身緊密接觸觸；相鄰兩跨跨支架必須連連成縱向整體體，避免在墩墩身處形成弱弱斷面。(8)15cm方木木放入頂托內(nèi)內(nèi)時，必須確確保方木在頂頂托內(nèi)不偏心心，防止產(chǎn)生生偏壓破壞。滿堂支架預(yù)壓箱梁現(xiàn)澆支架預(yù)壓壓的目的：①為檢驗現(xiàn)澆澆箱梁模板的的安全性和實實際變形量，通通過預(yù)壓消除除支架結(jié)構(gòu)和和模板的非彈彈性變形，同同時取得支架架彈性變形的的實際數(shù)值，得得出荷載－撓撓度曲線，并并檢驗設(shè)計計計算結(jié)果，調(diào)調(diào)整預(yù)拱度；；②提前發(fā)現(xiàn)支支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)構(gòu)件加工、安安裝所存在的的問題和隱患患，提前調(diào)整整整改，防患患于未然；③檢測支架地地基沉降，確確認(rèn)地基沉降降是否在允許許范圍內(nèi)。支架和底模搭設(shè)完完畢驗收合格格后，對其進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓，支支架預(yù)壓材料料采用砂袋?？伎紤]到混凝土土振搗產(chǎn)生的的動荷載及小小型機具等荷荷載，預(yù)壓荷荷載按混凝土土實體重力荷荷載的1.1倍考慮，分分三級加載（60%、80%和100%），每一級持荷時間控制在40分鐘左右，預(yù)壓期不小于3d。支架變形及地基壓壓縮量主要考考慮以下因素素：=1+2+3+4++51箱梁自重重產(chǎn)生的彈性性變形2支架彈性性壓縮量3支架與方方木，方木與與鋼模板，支支架與枕木之之間的非彈性性壓縮量4支架基礎(chǔ)礎(chǔ)地基的彈性性壓縮量5支架基礎(chǔ)礎(chǔ)地基的非彈彈性壓縮量通過預(yù)壓施工，可可以消除3，5的影響，2支架彈性變變形應(yīng)根據(jù)預(yù)預(yù)壓變形測量量結(jié)果繪制沉沉降曲線，并并結(jié)合模板的的設(shè)計拱度和和實際支撐變變形來確定。模模板預(yù)拱度的的調(diào)整通過調(diào)調(diào)整模板支撐撐頂托完成。在底模安裝時，其其預(yù)拱度的設(shè)設(shè)置Δ=1+2+4計算，在模模板頂面高程程控制時加入入預(yù)拱度數(shù)值值，Δ值在施工中中實測取得。預(yù)拱度由跨中向兩兩端逐漸減少少。支架預(yù)壓壓順序：支架架預(yù)壓時自每每跨箱梁支座座位置向跨中中位置對稱進(jìn)進(jìn)行。1、支架預(yù)壓方式采用砂袋按設(shè)計荷荷載進(jìn)行預(yù)壓壓，分袋計量量。支架搭設(shè)設(shè)時預(yù)壓前，頂頂部預(yù)留標(biāo)高高要計算地基基相對沉降量量，支架彈性性和非彈性值值等。根據(jù)以以往施工經(jīng)驗驗，支架施工工沉留值在10～20mm左右，待預(yù)預(yù)壓沉降觀測測后調(diào)整。注意的問題：(1)派專人觀察察支架變化情情況，一旦發(fā)發(fā)生異常，立立即進(jìn)行補救救。(2)通過預(yù)壓并并沉降后，將將實測沉降量量（地基沉降降量、支架變變形量）作為為一個參數(shù)值值直接運用。(3)砂袋在雨天天預(yù)壓時應(yīng)注注意用彩條布布進(jìn)行覆蓋，以以防增大砂袋袋的重量。(4)每個砂袋的的重量要真實實統(tǒng)計清楚，并并按設(shè)計重量量加載,不允許超載載。2、沉降觀測點的設(shè)設(shè)置支架壓載觀測點布布置：箱梁模模板上的測點點布置5個斷面，即即每L/4跨度一個斷斷面，每個斷斷面分別在底底板布設(shè)3個點，因翼翼緣板混凝土土砼厚度較薄薄，荷載較小小，翼緣板不不考慮預(yù)壓。在1/8、1/4、1/2跨處設(shè)置沉沉降觀測標(biāo)，沉沉降標(biāo)用不易易變形的優(yōu)質(zhì)質(zhì)木條制作。沉沉降標(biāo)豎直，上上端固定在接接觸模板的方方木上。采用用三等水準(zhǔn)測測量進(jìn)行沉降降觀測，每12h觀測1次。測加載載前標(biāo)高為Δ1,加載后標(biāo)高高為Δ2,卸載后標(biāo)高高為Δ3。根據(jù)觀測測結(jié)果繪制出出沉降曲線。當(dāng)當(dāng)支架的沉降降量偏差較大大時，要及時時對支架進(jìn)行行調(diào)整。連續(xù)續(xù)72小時觀測，累累計沉降量小小于3mm,，可視為支支架穩(wěn)定，地地基承載力滿滿足要求。后后續(xù)箱梁支架架觀測中，采采用在觀測點點處的縱（或或橫）方木上上釘一向下長長木條，對應(yīng)應(yīng)地基上固定定一向上木條條，在兩木條條重合處任意意斷面做橫線線。加載后，橫橫線之間的相相對位移即為為支架本身的的彈塑性變形形值。撤壓后,沉降標(biāo)回彈彈，沉降量減減少，此時的的沉降量為永永久性沉降，按按照預(yù)壓所得得的數(shù)據(jù)重新新仔細(xì)調(diào)整支支架高度，使使各點標(biāo)高滿滿足平整度、預(yù)預(yù)拱度、彈性性變形和設(shè)計計要求。最后后在支架沉降降穩(wěn)定后計算算分析支架的的沉降值。預(yù)壓后，通過可調(diào)調(diào)承托精確調(diào)調(diào)整底模板標(biāo)標(biāo)高，其標(biāo)高高設(shè)定時考慮慮設(shè)置支架受受載后產(chǎn)生的的彈性變形和和非彈性變形形、支架基礎(chǔ)礎(chǔ)的沉降等因因素。圖6.12-2觀測點布置置圖卸載：卸載時在同同跨內(nèi)先中間間后兩邊對稱稱同時進(jìn)行。預(yù)壓時主要觀測的的數(shù)據(jù)有：支支架底座沉降降—地基沉降；；卸載后頂板板恢復(fù)量以及及支架的側(cè)位位移量和垂直直度，按測得得的沉降量及及設(shè)計標(biāo)高，重重新調(diào)整模板板標(biāo)高。沉降穩(wěn)定卸載后算算出地面沉降降、支架的彈彈性和非彈性性變形具體數(shù)數(shù)值，并在卸卸載后全面測測得各個測點點的回彈量。當(dāng)當(dāng)彈性變形恢恢復(fù)后結(jié)束觀觀測，繪出觀觀測曲線，根根據(jù)各點對應(yīng)應(yīng)的彈性、非非彈性變形數(shù)數(shù)值來調(diào)整模模板的高程，通通過支架頂部部微調(diào)裝置進(jìn)進(jìn)行調(diào)整、加加固。滿堂支架施工預(yù)拱拱度在支架上澆筑箱梁梁混凝土施工工過程中和卸卸架后，箱梁梁要產(chǎn)生一定定的撓度。因因此，為使箱箱梁在卸架后后能滿意地獲獲得設(shè)計規(guī)定定的外形，須須在施工時設(shè)設(shè)置一定數(shù)值值的預(yù)拱度。在在確定預(yù)拱度度時考慮下列列因素：支架架在荷載作用用下的彈性壓壓縮；支架在在荷載作用下下的非彈性變變形，支架基基底在荷載作作用下的非彈彈性沉陷。在預(yù)壓結(jié)束后，模模板調(diào)整完成成后，再次檢檢查支架和模模板的扣件是是否牢固，地地基是否下陷陷，腳手架是是否有明顯變變形等，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理。根據(jù)預(yù)預(yù)壓試驗中的的沉降觀測并并畫出沉降曲曲線，沉降值值穩(wěn)定后，測測量隊測出所所有點的標(biāo)高高報工程部，經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢工程師師和監(jiān)理同意意方可卸載。全全部卸完后，測測量各點的標(biāo)標(biāo)高，計算出出支架和地基基的彈性變形形，以便確定定支架、模板板準(zhǔn)確的預(yù)拱拱度。模板制作與安裝箱梁外模全部采用用涂塑竹膠板板，下背順橋橋向10cmm×10cm方木木。鋪設(shè)時方方木間距200cm～30cm，竹竹膠板用電鉆鉆打孔，圓釘釘固定在方木木上，確保模模板平整不撓撓曲、接縫嚴(yán)嚴(yán)密。箱梁邊腹板模板及及外模布置圖圖箱梁內(nèi)模采用鋼木木組合型式。內(nèi)內(nèi)模內(nèi)框架采采用10cmm×10cm方木木，側(cè)面及底底面采用155mm厚竹膠膠板。內(nèi)模板板在箱梁上拼拼裝成型，確確保接縫嚴(yán)密密。箱梁腹板模板布置置圖鋼筋加工安裝鋼筋在場內(nèi)加工成成型，汽車運運輸至于施工工現(xiàn)場綁扎、焊焊接，并鋼筋筋下料和加工工嚴(yán)格按設(shè)計計圖紙和施工工規(guī)范進(jìn)行。箱梁鋼筋分底腹板板、頂翼板兩兩次安裝。第第一次安裝底底板和腹板部部分，第二次次安裝頂板和和翼緣板鋼筋筋。施工時先先綁扎底板及及腹板鋼筋，待待內(nèi)模安裝固固定完成后，再再綁扎頂板、翼翼板等其他部部位鋼筋。波紋管施工波紋管的固定采用用“井”字型結(jié)構(gòu)的的定位筋，施施工時按照預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)設(shè)計位置，按按照曲線段550cm間距距，直線段1100cm間間距布置定位位筋與箱梁骨骨架筋連接牢牢固，以防澆澆注混凝土?xí)r時波紋管上浮浮或下沉。波紋管安裝就位過過程中盡量避避免反復(fù)彎曲曲，以防管壁壁開裂，同時時，還應(yīng)防止止電焊火花燒燒傷管壁。波紋管安裝后，檢檢查波紋管位位置，曲線形形狀是否符合合設(shè)計要求。波紋管連接用直徑徑略大點的長長度不小于330cm的接接頭套管旋緊緊，并用醫(yī)用用膠布在接口口處纏繞嚴(yán)實實，以防混凝凝土灌注時水水泥進(jìn)入導(dǎo)致致波紋管內(nèi)堵堵塞?；炷潦┕せ炷敛捎米园杌旎炷良泄┕?yīng)，汽車泵泵泵送入模?；旎炷撂涠榷纫丝刂圃?4±2cmm?；炷翝沧⑶皩δＤ０鍍?nèi)的雜物物、積水和鋼鋼筋上的污垢垢清理干凈。澆澆筑按先底板板（先跨中，后后支點），后后腹板，再頂頂板（先翼緣緣，后頂板）的的順序進(jìn)行。澆筑混凝土注意事事項：⑴、混凝土澆注前，需需對支架、模模板、鋼筋、泵泵車、振搗設(shè)設(shè)備等進(jìn)行一一次全面檢查查，一切正常常后，報監(jiān)理理工程師檢查查簽認(rèn)，方可可進(jìn)行混凝土土灌注施工。⑵、在混凝土灌注過過程中派專人人檢查模板及及鋼筋，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有模板漏漿漿、跑模，鋼鋼筋松動、變變形，墊塊脫脫落等情況及及時處理。⑶、梁體混凝土灌注注完成后，及及時覆蓋做好好養(yǎng)護(hù)工作。⑷、待頂板混凝土初初凝后，進(jìn)行行拉毛，使其其表面粗糙。側(cè)、內(nèi)模的拆除模板的拆除應(yīng)根據(jù)據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)特點、模板板的部位和混混凝土所達(dá)到到的強度決定定，非承重側(cè)側(cè)模在其混凝凝土抗壓強度度達(dá)到2.5MPPa時，可先拆拆除；內(nèi)模應(yīng)應(yīng)在混凝土強強度能保證其其表面不發(fā)生生塌陷和裂縫縫現(xiàn)象時，一一般混凝土抗抗壓強度達(dá)到到10MPa時為宜，方方可拆除。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉每束鋼絞線的下料料長度根據(jù)張張拉千斤頂和和設(shè)計下料長長度確定，用用砂輪切割機機切割，并及及時用細(xì)鐵絲絲將端部扎緊緊，然后按每每束鋼絞線的的根數(shù)進(jìn)行編編束，編束時時應(yīng)先將鋼絞絞線理順，用用細(xì)鐵絲每隔隔1.0～1.5m把鋼絞絞線束扎緊。鋼絞線穿束采用人人工穿束。在進(jìn)行張拉作業(yè)前前，必須對千千斤頂、油表表進(jìn)行配套匹匹配標(biāo)定，并并按規(guī)范規(guī)定定的時間進(jìn)行行定期校驗。箱梁混凝土必須達(dá)達(dá)到85％設(shè)計強度度，齡期7天后方可施施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線線錨下控制張張拉應(yīng)力為1339MMPa。梁體預(yù)應(yīng)力的張拉拉采用雙控，即即以張拉力控控制為主，以以鋼束的實際際伸長量進(jìn)行行校核，實測測伸長值與理理論伸長值的的誤差不得超超過規(guī)范要求求，否則應(yīng)停停止張拉，分分析原因后，方方可繼續(xù)張拉拉。預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按按技術(shù)規(guī)范的的要求進(jìn)行，其其張拉程序如如下：0→0.15σconn→0.30σcon→σcon(持荷5min))張拉過程中的斷絲絲、滑絲不得得超過規(guī)范或或設(shè)計的規(guī)定定，如超過則則更換鋼絲或或采取其它經(jīng)經(jīng)過監(jiān)理工程程師同意的補補救措施。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉按按鋼束的編號號順序進(jìn)行，同同號腹板束對對稱張拉。封錨、壓漿⑴、灰漿的調(diào)試及技技術(shù)要求①、孔道在張拉完成成后48小時內(nèi)進(jìn)行行真空壓漿。②、采用專用壓漿劑劑配置的漿液液進(jìn)行壓漿，漿漿體28d強度達(dá)到50MPa以上。③、具體配比由我經(jīng)經(jīng)理部試驗室室試配。⑵、張拉完畢后，及及時壓漿，以以不超過48小時為宜，以以免引起預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋銹蝕或或松弛。張拉拉工藝完成后后，立即將錨錨具周圍預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋間隙用用水泥砂漿封封錨；封錨水水泥砂漿強度度達(dá)到一定強強度后方可壓壓漿。⑶、灰漿經(jīng)49000孔/cm2的篩子進(jìn)行行過濾后存放放在儲漿桶內(nèi)內(nèi)，保持低速速攪拌，并保保持足夠數(shù)量量，以使每個個壓漿孔道能能一次連續(xù)完完成；灰漿拌拌和時必須機機械拌和均勻勻，水泥漿自自調(diào)制至壓入入孔道的間隙隙時間不得大大于40min。⑷、壓漿時，先壓下下面孔道，后后壓上面孔道道，并一氣呵呵成。⑸、壓漿泵輸漿壓力力宜保持在0.5～0.7MPPa，以保證壓壓入孔道內(nèi)的的水泥漿密實實為準(zhǔn)。⑹、壓漿時壓漿泵內(nèi)內(nèi)絕不能有空空缺現(xiàn)象的出出現(xiàn)，在壓漿漿泵工作暫停停時，輸漿管管嘴不能與壓壓漿孔口脫開開，以免空氣氣進(jìn)入氣孔內(nèi)內(nèi)影響壓漿質(zhì)質(zhì)量。⑺、出漿孔在流出濃濃漿后即關(guān)閉閉出漿管，繼繼續(xù)壓注水泥泥漿，并應(yīng)有有適當(dāng)穩(wěn)壓時時間（一般為為2min）。⑻、壓漿工作必須在在梁件混凝土土的溫度在40小時內(nèi)不低低于5℃的情況下進(jìn)進(jìn)行，如果壓壓漿后溫度下下降，采取保保溫措施。水水泥漿在攪拌拌機中的溫度度不宜超過225℃，夏季施工工，盡量選擇擇在夜間氣溫溫較低時壓漿漿。⑼、壓漿完成后，將將錨具周圍沖沖洗干凈并鑿鑿毛，設(shè)置鋼鋼筋網(wǎng)，澆注注封錨混凝土土。支架拆除當(dāng)梁體預(yù)應(yīng)力束張張拉、壓漿且且滿足設(shè)計要要求后，進(jìn)行行模板拆除。模模板拆除對稱稱、均勻、有有序地進(jìn)行，先先拆翼緣板、腹腹板、后拆底底板，從跨中中對稱往兩端端緩慢松開扣扣件。支架和和模板拆除后后，及時進(jìn)行行保養(yǎng)維修，以以備再用。7施工質(zhì)量管理措施施7.1質(zhì)量管理機構(gòu)為實現(xiàn)本合同段的的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，結(jié)結(jié)合工程特點點和創(chuàng)優(yōu)要求求，對各管理理部門的工作作進(jìn)行分解，建建立工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)體系。成立以項目經(jīng)理為為組長的全面面質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，積積極開展全面面質(zhì)量管理活活動，優(yōu)化施施工工藝，提提高工程質(zhì)量量，爭創(chuàng)精品品工程。為確保全合同段工工程達(dá)到總體體創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，項項目經(jīng)理部主主要領(lǐng)導(dǎo)親自自掛帥，保證證各主要工程程達(dá)到優(yōu)良。本合同段工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)保證體體系見圖。

工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證證體系框圖工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措措施制定創(chuàng)優(yōu)管理模式式組織保證體系施工過程保證體系系思想保證體系質(zhì)量管理保證體系系QC領(lǐng)導(dǎo)小組提供最優(yōu)化施工方方案用戶第一主人翁思想文明施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查制度評定制度獎懲制度職能管理部門以科技技術(shù)保證質(zhì)質(zhì)量群眾性QC小組標(biāo)準(zhǔn)計量工程測量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工程試驗新技術(shù)、新工藝應(yīng)應(yīng)用質(zhì)量第一的思想質(zhì)量控制驗工計價獎優(yōu)罰劣各工序全過程質(zhì)量量控制體系7.2保證質(zhì)量管理措施施7.2.1原材料質(zhì)質(zhì)量保證措施施原材料按技術(shù)質(zhì)量量要求由專人人采購與管理理，采購人員員和施工人員員之間對各種種原材料有交交接記錄。原材料進(jìn)場后，對對原材料的品品種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量以及質(zhì)量量證明書等進(jìn)進(jìn)行驗收核查查，并按有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定取樣和復(fù)驗驗。經(jīng)檢驗合合格的原材料料方可進(jìn)場。對對于檢驗不合合格的原材料料，按有關(guān)規(guī)規(guī)定清除出場場。原材料進(jìn)場后，及及時建立“原材料管理理臺帳”，內(nèi)容包括括材料名稱、品品種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量、生產(chǎn)單單位、供貨單單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢以及及進(jìn)貨日期等等?！霸牧瞎芾砝砼_帳”填寫正確、真真實驗報告”編號、檢驗驗結(jié)果、齊全全。水泥、礦物摻和料料等采用散料料倉分別存儲儲。袋裝粉狀狀材料在運輸輸和存放期間間用專用庫房房存放，不得得露天堆放，且且特別注意防防潮。粗骨料按技術(shù)條件件要求分級采采購、分級運運輸、分級堆堆放、分級計計量。原材料有符合工廠廠化生產(chǎn)的堆堆放地點和明明確的標(biāo)識，標(biāo)標(biāo)明材料名稱稱、品種、生生產(chǎn)廠家、生生產(chǎn)日期和進(jìn)進(jìn)場日期。原原材料堆放時時有堆放分界界標(biāo)識，以免免誤用。骨料料堆場進(jìn)行硬硬化處理，并并設(shè)置必要的的排水條件。7.2.2支架、模模板質(zhì)量保證證措施1）支架地基按規(guī)范范要求進(jìn)行處處理，支架按按技術(shù)交底要要求進(jìn)行搭設(shè)設(shè)，搭設(shè)完成成經(jīng)檢驗合格格后進(jìn)行預(yù)壓壓處理。用砂砂袋對支架進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)預(yù)壓荷載為梁梁體自重的110%。預(yù)壓過程程中派專人觀觀察支架的變變形情況，一一旦發(fā)生異常常情況，立即即進(jìn)行補救，加加載的順序應(yīng)應(yīng)與澆筑混凝凝土的過程盡盡可能一致。2）要求進(jìn)場的支架架鋼管、竹膠膠板和方木，進(jìn)進(jìn)行抽查，要要滿足方案中中支架材料的的技術(shù)參數(shù)要要求。舊的竹竹膠板和方木木要求用于內(nèi)內(nèi)模和翼緣板板模板，底板板支架上均采采用新的方木木橫梁和竹膠膠板。模板每每次使用后，對對其進(jìn)行清理理、鏟除灰漿漿及混凝土殘殘渣，對模板板進(jìn)行修整，施施工中模板保保持完好無損損，保證模板板足夠的強度度及規(guī)定的外外觀、尺寸。3）在支架搭設(shè)前向向支架作業(yè)隊隊進(jìn)行認(rèn)真技技術(shù)交底，以以保證現(xiàn)場拼拼裝情況與計計算值相一致致。支架應(yīng)該該按照交底的的要求進(jìn)行安安裝，立柱應(yīng)應(yīng)垂直，節(jié)點點連接應(yīng)可靠靠。4）支架安裝完成后后，應(yīng)對其平平面位置，頂頂部高程，節(jié)節(jié)點連接及縱縱、橫向穩(wěn)定定性進(jìn)行全面面的檢查。合合格后，方允允許交付使用用，并應(yīng)向下下一工序人員員詳細(xì)交底，提提醒注意事項項。5）模板、支架使用用過程中，應(yīng)應(yīng)派專人不斷斷檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時解解決。6）拆卸模板、支架架時，應(yīng)按規(guī)規(guī)定順序拆除除且混凝土要要達(dá)到規(guī)定的的強度，小心心輕放，并不不得猛烈敲打打和擰扭防止止損傷混凝土土結(jié)構(gòu)，并將將配件收集堆堆放，維修整整理后，妥善善存放。7.2.3鋼筋加工工及安裝質(zhì)量量保證措施1）鋼筋驗收：必須須要有出廠質(zhì)質(zhì)量保證書，沒沒有出廠保證證書的鋼筋不不予進(jìn)場，對對使用的鋼筋筋，嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定取樣試驗驗合格后方能能使用。2）鋼筋焊接：操作作人員必須持持證上崗，焊焊接頭要經(jīng)過過試驗合格后后，才允許正正式作業(yè)，在在一批焊件中中，進(jìn)行隨機機抽樣檢查，并并以此作為對對焊接作業(yè)質(zhì)質(zhì)量的監(jiān)督考考核。3）鋼筋配料單必須須經(jīng)過技術(shù)主主管審核后，才才準(zhǔn)下料，下下料成型的鋼鋼筋，應(yīng)按圖圖紙編號順序序掛牌，堆放放整齊，鋼筋筋的堆放場地地要采取防銹銹措施。4）鋼筋綁扎完畢，經(jīng)經(jīng)過監(jiān)理工程程師驗收合格格后，方可澆澆筑混凝土，在在混凝土澆筑筑過程中，必必須派鋼筋工工值班，以便便處理在施工工過程中發(fā)生生的鋼筋及預(yù)預(yù)埋件移位等等問題。表鋼筋加工及安裝實實測項目項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mmm）兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷斷面，用尺量量同排±102箍筋間距（mm）±10每構(gòu)件檢查5～110個間距3鋼筋骨架尺寸（mmm）長±10按骨架總數(shù)30%%抽查寬、高±54彎起鋼筋位置（mmm）±20每骨架抽查30%%5保護(hù)層厚度（mmm）±5每構(gòu)件沿模板周邊邊檢查8處夏季混凝土施工質(zhì)質(zhì)量保證措施施1）當(dāng)晝夜平均氣溫溫高于30℃時，砼應(yīng)按按夏季砼施工工。2）協(xié)調(diào)好混凝土澆澆筑時間，放放在每天早晨晨7點前和下午6點以后，以以此控制混凝凝土內(nèi)外溫差差。夏季攪拌拌混凝土?xí)r，可可以采用地下下水代替部分分拌合水（地地下水施工前前由試驗室進(jìn)進(jìn)行檢測）,來保證混凝凝土拌和物的的溫度。對拌拌和物測定坍坍落度、擴展展度、泌水率率、含氣量等等進(jìn)行測定,保證良好的的工作性和可可泵性。同時時當(dāng)攪拌車到到達(dá)澆筑地點點后，及時測測定砼的坍落落度，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，嚴(yán)禁禁通過任意加加水來調(diào)節(jié)其其坍落度，統(tǒng)統(tǒng)一歸口由試試驗室對混凝凝土坍落度等等工作性能進(jìn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿滿足不了施工工要求的堅決決退場，不得得用于主體結(jié)結(jié)構(gòu)。3）砼罐車在運輸過過程中采取保保溫措施，因因我標(biāo)段運輸輸距離短，可可在等料時往往罐體上澆水水，防止溫度度過高坍落度度損失過大或或產(chǎn)生早凝現(xiàn)現(xiàn)象，且要充充分考慮到現(xiàn)現(xiàn)場施工的情情況，避免罐罐車在現(xiàn)場長長時間等待而而影響混凝土土的質(zhì)量。澆澆筑混凝土?xí)r時提前對模板板進(jìn)行澆水降降溫，待水分分蒸發(fā)完畢進(jìn)進(jìn)行砼澆筑。4）混凝土用料要遮遮蓋，避免日日光暴曬；冷冷卻集料，特特別是冷卻粗粗集料，由于于粗集料在混混凝土中占有有較大的比例例,采取對粗集集料冷水噴灑灑或用大量的的水沖洗降低低粗集料的溫溫度,可降低混凝凝土拌合后的的溫度。5）在砼拌制過程中中，應(yīng)嚴(yán)格控控制緩凝劑等等外加劑的摻摻量，并檢查查砼的凝結(jié)時時間，以防因因外加劑摻量量不準(zhǔn)而造成成隱患。6）試驗人員加強旁旁站，對混凝凝土配制、拌拌合過程、骨骨料的計量加加大檢測力度度，根據(jù)砂、石石含水量及時時調(diào)整施工配配合比，控制制好混凝土的的和易性和坍坍落度。7）澆筑后建立專人人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)機機制，用土工工布及時覆蓋蓋，做到前7天堅持澆水水保持濕潤，并并對混凝土表表面和內(nèi)部的的溫度進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測，保證混混凝土內(nèi)外溫溫差在規(guī)定允允許的范圍內(nèi)內(nèi)，避免裂紋紋的產(chǎn)生。冬季混凝土施工質(zhì)質(zhì)量保證措施施1）當(dāng)工地晝夜平均均氣溫連續(xù)5d低于5℃或者最低氣氣溫低于-3℃時，混凝土土進(jìn)入冬期施施工。2）箱梁混凝土水泥泥標(biāo)號采用P.O552.5，每立方米米混凝土中的的水泥用量在在460kgg左右，水灰灰比不應(yīng)大于于0.4，并加入早早強劑。必要要時應(yīng)加入防防凍劑（根據(jù)據(jù)氣溫情況確確定）。3）拌制混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)優(yōu)先采用加加熱水的方法法，水加熱溫溫度不宜高于于80℃。骨料加熱熱溫度不得高高于60℃。攪拌混凝凝土前，應(yīng)用用熱水沖洗攪攪拌機鼓筒。4）砼罐車在運輸過過程中采取