2023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷（三）附詳解

PAGEPAGE212023年二級建造師《市政公用工程管理與實務》點睛提分卷（三）附詳解一、單選題1.當地層條件差、斷面特別大時，淺埋暗挖隧道施工不宜采用()。A、中洞法B、柱洞法C、洞樁法D、全斷面法答案：D解析：【考點】常見淺埋暗挖施工方法的適用條件。當地層條件差、斷面特別大時，一般采用中洞法、側洞法、柱洞法及洞樁法等施工。全斷面法僅適用于地層好，圍巖具有足夠的自承能力，跨度≤8m的隧道施工。2.適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是（）。A、MS-1B、MS-2C、MS-3D、MS-4答案：C解析：教材P283.在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過()套組為一個驗收批。A、1000B、500C、100D、50答案：A解析：教材P43（二）驗收規(guī)定（2）預應力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分：在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過1000套組為一個驗收批；連接器以不宜超過500套組為一個驗收批。4.以集散交通的功能為主，兼有服務功能的城鎮(zhèn)道路稱為（）。2017真題A、快速路B、主干路C、次干路D、支路答案：C解析：考點:城鎮(zhèn)道路分級。次干路應與主干路結合組成干路網，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。參見5.無蓋水池滿水試驗的蒸發(fā)量，可設現(xiàn)場蒸發(fā)水箱，并在水箱內設水位測針進行測定。（）測定水箱中的水位。A、測定水池中水位之前12hB、測定水池中水位之后12hC、測定水池中水位的同時D、測定水池中水位之后8h答案：C解析：P131-132蒸發(fā)量測定:(1)池體有蓋時可不測，蒸發(fā)量忽略不計。(2)池體無蓋時，須做蒸發(fā)量測定。(3)每次測定水池中水位時，同時測定水箱中水位。6.全斷面修復的方法中，適用于管線長度在600m以內各類管道的修復是（）。A、內襯法B、纏繞法C、噴涂法D、爆管法答案：A解析：本題考查的是城市給排水管道修復與更新。內襯法：適用于管徑60～2500mm、管線長度600m以內的各類管道的修復；纏繞法：適用于管徑50～2500mm、管線長度300m以內的各種圓形斷面管道的結構性或非結構性的修復，尤其是污水管道；噴涂法：適用于管徑75～4500mm、管線長度150m以內的各種管道的修復。7.竣工驗收前建設單位應請（）對施工技術資料進行預驗收。A、城建主管部門B、當地城建檔案部門C、監(jiān)理單位D、質量監(jiān)督部門答案：B解析：P327-329竣工驗收前，建設單位應請當地城建檔案管理機構對施工資料進行預驗收，預驗收合格后方可竣工驗收。8.沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時，以下說法中錯誤的是（）。A、砂墊層分布在刃腳中心線兩側，應考慮方便抽除墊木B、砂墊層宜采用中粗砂，并應分層鋪設、分層夯實C、墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉標高的要求D、定位墊木的布置應使沉井成三點著力狀態(tài)答案：D解析：刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木或素混凝土，^且應滿足下列要求：1）墊層的結構厚度和寬度應根據土體地基承載力、沉井下沉結構高度和結構形式，經計算確定；素混凝土墊層的厚度還應便于沉井下沉前鑿除；2）砂墊層分布在刃腳中心線的兩側范圍，應考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應分層鋪設、分層夯實；3）墊木鋪設應使刃腳底面在同一水平面上，并符合設計起沉高程的要求；平面布置要均勻對稱，每根墊木的長度中心應與刃腳底面中心線重合，定位墊木的布置應使沉井有對稱的著力點；4）采用素混凝土墊層時，其強度等級應符合設計要求，表面平整。9.下列關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術表述中，錯誤的是（）。A、支架的地基承載力應符合要求B、架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡C、安裝支架時，應根據架消除拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D、各種支架和模板安裝后，宜采取預壓力法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形答案：C解析：(4)安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。10.鋼筋骨架和鋼筋網片的交叉點焊接宜采用()。A、電阻點焊B、閃光對焊C、埋弧壓力焊D、電弧焊答案：A解析：鋼筋骨架和鋼筋網片的交叉點焊接宜采用電阻點焊。11.溝槽支撐施工時不符合施工質量規(guī)定或要求的是()。A、溝槽開始支撐的開挖深度不得超過3.0mB、撐板安裝應與溝槽槽壁緊貼，有空隙時應填實C、支撐后溝槽中心線每側的凈寬不應小于施工設計的規(guī)定D、支撐不得妨礙下管和穩(wěn)管答案：A解析：教材P134(三）支撐與支護(2)撐板支撐應隨挖土及時安裝。(3)在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.0m;開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4-0.8m。12.關于瀝青混凝土面層，下列說法錯誤的是（）。A、城鎮(zhèn)快速路.主干路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工B、運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求C、下承層表面應干燥.清潔.無冰.雪.霜等D、攤鋪時間宜安排在一日內氣溫較低時進行答案：D解析：本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。施工中做好充分準備挨，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。攤鋪時宜安排在一日內氣溫較高時進行。13.（2017年真題）依據有關規(guī)定，不屬于危險性較大的分部分項工程的是（）A、預應力筋穿束施工B、水上打樁船作業(yè)C、深10m的人工挖孔樁D、起重機吊裝梁板答案：A解析：考查施工安全檢查內容與方法。預應力筋張拉施工屬于危險性較大的工程。但預應力筋穿束施工則不屬于。14.（2014年真題）燃氣管道的防腐識別漆顏色為（）。A、黃色B、綠色C、藍色D、白色答案：A解析：燃氣管道應涂以黃色的防腐識別漆。15.土圍堰內坡腳與基坑頂邊緣的距離不得小于（）。A、1．0mB、1．1mC、1．2mD、1．5m答案：A解析：P54-56土圍堰施工要求：堰頂寬度可為1~2m。機械挖基時不宜小于3m。堰外邊坡迎水流一側坡度宜為1:2~1:3，背水流一側可在1:2之內。堰內邊坡宜為1:1~1:1.5。內坡腳與基坑邊的距離不得小于1m。16.小導管注漿施工應根據土質條件選擇注漿法，在淤泥質軟土層中宜采用（）。A、滲入注漿法B、劈裂注漿法C、電動硅化注漿法D、高壓噴射注漿法答案：D解析：小導管注漿施工應根據土質條件選擇注漿法：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。17.法蘭與法蘭、法蘭與管道應保持同軸，螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的()。A、2%B、3%C、4%D、5%答案：D解析：教材P153供熱管網附件及預熱站設施安裝要求。法蘭與法蘭、法蘭與管道應保持同軸，螺栓孔中心偏差不得超過孔徑的5%，垂直允許偏差為0~2mm。18.埋設在機動車不可能到達的地方時，地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.6m答案：B解析：教材P163埋設在機動車不可能到達的地方時，不得小于0.3m。19.（2016年真題）關于施工平面控制網的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A、坐標系統(tǒng)應與工程設計所采用的坐標系統(tǒng)相同B、當利用原有的平面控制網時，應進行復測C、場地大于1km2時，宜建立一級導線精度的平面控制網D、場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導線精度的平面控制網答案：D解析：本題考查的是場區(qū)控制測量。場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當于一級導線精度的平面控制網。P16220.某熱力管道保溫棉氈厚12cm，至少應分為（）層施工。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：P145-151當保溫層厚度超過100mm時，應分為兩層或多層逐層施工。多選題1.下列說法中，關于鋼筋現(xiàn)場綁扎的規(guī)定正確的有（）。A、圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應朝向圓心B、梁和柱的箍筋彎鉤疊合處，應位于梁和柱角的受力鋼筋處，并錯開設置C、矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為15°D、鋼筋的交叉點應采用鋼絲綁牢，必要時可輔以點焊E、綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受拉時應小于10d，且不得大于200mm答案：ABD解析：本題考查的是鋼筋骨架和鋼筋網的組成與安裝。選項C的正確說法“矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應為45°”；選項E的正確說法“綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受拉時應小于5d，且不得大于100mm；當鋼筋受壓時應小于10d，且不得大于200mm”。2.關于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術要求，正確的有()。A、施工期間最低氣溫應在0℃以上B、配合比應準確C、含水量宜略大于最佳含水量D、必須保濕養(yǎng)護E、碾壓時應采用先重型后輕型的壓路機組合碾壓答案：BCD解析：(2)按規(guī)范要求進行混合料配合比設計，使其符合設計與檢驗標準的要求。(5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。(4)混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕。3.關于中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法，說法正確的有（）。A、中洞法施工工序簡單，施工引起的地面沉降較易控制B、側洞法兩側洞施工時，中洞上方土體受多次擾動，中洞施工若不謹慎可能坍塌C、柱洞法施工關鍵是確保兩側開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上D、洞樁法是先挖洞，在洞內施作樁(柱)、梁和頂部結構，然后在其保護下施工E、側洞法施工在處理中洞頂部荷載轉移時，相對于中洞法要困難一些答案：BCDE解析：P104-108(1)中洞法施工工序復雜,但兩側洞對稱施工,比較容易解決側壓力從中洞初期支護轉移到梁柱上時的不平衡側壓力問題,施工引起的地面沉降較易控制。中洞法的特點是初期支護自上而下,每一步封閉成環(huán),環(huán)環(huán)相扣,二次襯砌自下而上施工,施工質量容易得到保證。(2)側洞法施工就是先開挖兩側部分(側洞),在側洞內做梁、柱結構,然后再開挖中間部分(中洞),并逐漸將中洞頂部荷載通過初期支護轉移到梁、柱上,這種施工方法在處理中洞頂部荷載轉移時,相對于中洞法要困難一些。兩側洞施工時,中洞上方土體經受多次擾動,形成危及中洞的上小下大的梯形、三角形或楔形土體,該土體直接壓在中洞上,中洞施工若不夠謹慎就可能發(fā)生坍塌。(3))柱洞法施工是先在立柱位置施做一個小導洞，當小導洞做好后，在洞內再做底梁，形成一個細而高的縱向結構，柱洞法施工的關鍵是如何確保兩側開挖后初期支護同步作用在頂縱梁上,而且柱子左右水平力要同時加上且保持相等。(4)洞樁法就是先挖洞,在洞內制作挖孔樁,梁柱完成后,再施作頂部結構,然后在其保護下施工,實際上就是將蓋挖法施工的挖孔樁梁柱等轉入地下進行。4.確定熱拌瀝青混合料最低攤鋪溫度的根據有()。A、瀝青標號及黏度B、鋪筑層厚度C、瀝青混合料種類D、下臥層表面溫度E、攤鋪機的性能答案：BCD解析：教材P20，熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應根據氣溫、下臥層表面溫度、鋪筑層厚度與瀝青混合料種類經試驗確定。5.當構筑物無抗浮設計時，雨汛期水池施工中的抗浮措施有()。A、構筑物下及基坑內四周埋設排水肓管（盲溝）和抽水設備B、基坑四周設防汛墻，防止外來水進入基坑C、必要時放水進入構筑物，使構筑物內外無水位差D、增加池體鋼筋所占比例E、備有應急供電和排水設施并保證其可靠性答案：ABCE解析：教材P130當構筑物無抗浮結構設計時，雨、汛期施工過程必須采取抗浮措施：（1）雨期施工時，基坑內地下水位急劇上升，或外表水大量涌入基坑，使構筑物的自重小于浮力時，會導致構筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下：1）基坑四周設防汛墻，防止外來水進入基坑2）構筑物下及基坑四周埋設排水盲管（盲溝）和抽水設備，一旦發(fā)生基坑內積水隨即排除3）備有應急供電和排水設施并保證其可靠性（2）當構筑物的自重小于其承受的浮力時，會導致構筑物浮起，應考慮因地制宜措施，引入地下水和地表水等外來水進入構筑物，使構筑物內、外無水位差，以減小其浮力，使構筑物結構免于破壞。6.（2013年真題）關于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有（）。A、優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量B、采用水化熱低的水泥C、澆筑溫度大于35攝氏度D、減少澆筑層厚度E、采用填設冷卻管，用循環(huán)水降低混凝土溫度答案：ABDE解析：本題考查的是城市橋梁工程大體積混凝土澆筑的質量控制要求。大體積混凝土的澆注溫度不宜高于28℃。7.瀝青混合料面層的施工工序包括（）。A、攤鋪B、壓實C、接縫處理D、瀝青材料選擇E、開放交通答案：ABCE解析：教材P19瀝青混合料面層施工技術包括：一.施工準備；二.攤鋪作業(yè)；三.壓實成型與接縫；四.開放交通。8.關于溝槽開挖過程的支撐與支護說法，正確的有()。A、撐板支撐應隨挖土及時安裝B、條件允許時施工人員可攀登支撐上下溝槽C、拆除撐板應制定安全措施，配合回填交替進行D、采用木撐板支撐和鋼板樁，應經計算確定撐板構件的規(guī)格尺寸E、支撐應經常檢查，發(fā)現(xiàn)支撐構件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應及時處理答案：ACDE解析：教材P134城市管道工程中溝槽開挖的施工技術。（三）支撐與支護：1）采用木撐板支撐和鋼板樁，應經計算確定承辦構建的規(guī)格尺寸；2）撐板支撐應隨挖土及時安裝；4）支撐應經常檢查，當發(fā)現(xiàn)支承構件有彎曲、松動、移位活劈裂等跡象時，應及時處理：雨期及春季解凍時期應加強檢查；6）施工人員應由安全梯上下溝槽，不得攀登支撐；7）拆除承辦應制定安全措施，配合回填交替進行；9.道路巖土工程中土工合成材料的用途有()。A、路堤加筋B、路基坡面防護C、過濾與排水D、臺背路基填土加筋E、防揚塵答案：ABCD解析：道路巖土工程中土工合成材料種類有：土工網、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網、土工墊等，其用途為：(1)路堤加筋：采用土工合成材料加筋，以提高路堤的穩(wěn)定性。(2)臺背路基填土加筋：采用土工合成材料加筋，以減少路基與構造物之間的不均勻沉降。(3)過濾與排水：土工合成材料單獨或與其他材料配合，作為過濾體和排水體可用于暗溝、滲溝及坡面防護等道路工程結構中。(4)路基防護：采用土工合成材料可以作坡面防護和沖刷防護。10.關于直埋保溫管接頭的保溫施工的說法，正確的有()。A、接頭保溫的工藝，應有合格的檢驗報告B、接頭保溫施工應在工作管強度試驗合格、溝內無積水、非雨天的條件下進行C、接頭處鋼管表面應干凈、干燥D、應在接頭處信號線連接完畢并檢驗合格后進行接頭保溫E、接頭外護層安裝完成后應進行不少于10%的氣密性檢驗答案：ABCD解析：教材P339(8)接頭外護層安裝完成后，必須全部進行氣密性檢驗并應合格。E錯誤。簡答題（總共4題）1.某城市快速路跨線橋的上部結構為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后，承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施，將梁體轉換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時，確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因。答案：1.不正確（1分）。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術人員（1分）編制，由施工單位或項目技術負責人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側臨時加預應力筋（1分）；③橋墩一側或兩側設置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預拱度設置（1分）；③施工中已澆段的實際標高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預應力（1分）。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應力（1分）。2.單位承接了某道路橋梁工程，施工單位按照合同工期要求編制了網絡圖，如圖所示（時間單位：d），并經監(jiān)理工程師批準后實施。施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：工作D(l號臺基礎)施工過程中，罕見特大暴雨天氣使一臺施工機械受損，機械維修費2萬元，同時導致工作D實際時間比計劃時間拖延12d。事件二：施工單位租賃的施工機械未及時進場，使工作F(l號臺身)實際時間比計劃時間拖延8天，造成施工單位經濟損失2000元/d。事件三：業(yè)主變更設計，未及時向施工單位提供圖紙，使工作E(0號臺身)實際時間比計劃15d，造成施工單位經濟損失1200元/d?！締栴}】1.根據網絡圖計算該工程的總工期，并指出關鍵路線。2.分別分析施工單位能否就事件一、二、三導致的損失向業(yè)主提出索賠，說明理由，并計算索賠金額。3.分別分析事件一、二、三對總工期的影響，并計算施工單位可獲得的工期補償。答案：1.工期為145天。關鍵線路為：①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩（或A→B→F→H→J）2.事件一：屬于天氣原因（或屬雙方共同承擔的風險），不能提出費用索賠。事件二：由于施工單位原因導致的損失，不能提出費用索賠。事件三：由于業(yè)主原因導致的損失，可以提出費用索賠。索賠金額為15×1200=18000元3.事件一中，工作D為非關鍵工作，總時差為10，其對總工期的影響是誤期12-10=2，使工期拖延2天。事件二中，工作F為關鍵工作，其對總工期的影響是誤期8天。事件三中，工作E為非關鍵工作，總時差為10，其對總工期的影響是誤期15-10=5天。3.某公司中標承污水截流工程，內容有：新建提升泵站一座，位于城市綠地內，地下部分為內徑5m的圓形混凝土結構，底板高程-9.0m；新敷設D1200mm和D1400mm柔性接口鋼筋混凝土管道546m，管頂覆土深度4.8m～5.5m，檢查并間距50m～80m；A段管道從高速鐵路橋跨中穿過，B段管道垂直穿越城市道路，工程縱向剖面如圖2所示。場地地下水為層間水，賦存于粉質黏土、重分質黏土層，水量較大。設計采用明挖施工，輔以井點降水和局部注漿加固施工技術措施。圖2污水截流工程縱向剖面示意圖（單位：m）施工前，項目部進場調研發(fā)現(xiàn)：高鐵橋墩柱基礎為摩擦樁；城市道路車流量較大；地下水位較高，水量大，土層滲透系數較小。項目部依據施工圖設計擬定了施工方案，并組織對施工方案進行專家論證。根據專家論證意見，項目部提出工程變更，并調整了施工方案如下：①取消井點降水技術措施；②泵站地下部分采用沉井法施工；③管道采用密閉式頂管機頂管施工。該項工程變更獲得建設單位的批準。項目部按照設計變更情況，向建設單位提出調整工程費用的申請。＜1>、簡述工程變更采?、俸廷鄞胧┚哂心男﹥?yōu)越性。＜2>、給出工程變更后泵站地下部分和新建管道的完工順序，并分別給出兩者的驗收試驗項目。＜3>、指出沉井下沉和沉井封底的方法。＜4>、列出設計變更后的工程費用調整項目。答案：<1>、①由于地層中的土體都是粉質粘土或重粉質黏土，滲透系數較小，水不易從地下抽出，那么使用井點降水的效果不佳，所以取消井點降水的措施是明智的；③由于地下管道的穿過高速鐵路及城市道路，對于明挖法施工來說易造成交通擁堵，選擇不開槽施工的密閉式頂管避免了類似事情的發(fā)生。且成本也低于明挖法。<2>、先沉井沉至設計標高封底施做底板完工，先施工A段頂管，完工后施工泵站內部結構，待施工至B段標高后，進行B