第四種檢查器介紹_第1頁
第四種檢查器介紹_第2頁
第四種檢查器介紹_第3頁
第四種檢查器介紹_第4頁
第四種檢查器介紹_第5頁
已閱讀5頁，還剩12頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領

文檔簡介

鐵道車輛第四種檢查器使用方法中鐵特貨鄭州分公司運用車間課件制作：技教組鐵道車輛車輪第四種檢查器

簡介第四種檢查器是在鐵道部規(guī)定的適用于車輪限度檢測的第三種檢查器基礎上，改進研制而成的。于1999年1月1日起正式使用，成為我國鐵路車輛輪對第三代檢測工具。第四種檢查器比第三種檢查器擴大了車輪檢測范圍，由原來第三種檢查器能夠測量六個部位的尺寸限度，增加到能測九個部位的尺寸限度，并包含了第三種檢查器的檢測功能。同時在測量方法上，能夠與國際接軌，改變了過去輪緣厚度以輪緣頂點為基準的測量方法，使輪緣厚度的測量更具合理。在測量精度上，有些部位的尺寸，如輪緣厚度、踏面圓周磨耗可精確到0.1mm，提高了檢測精度。第四種檢查器的問世，較好的解決了輪緣厚度測量基本點的選擇問題。該種檢查器是以踏面70mm基準圓處，并向上12mm作水平線交于輪緣，為測量輪緣厚度的基本點，這個基本點的確定是隨踏面磨耗變化而變化。在運用中即使車輪踏面產(chǎn)生磨耗，輪緣高度相對增加，但輪緣厚度測量點也隨之下移，并始終保持在踏面基準圓向上12mm處。因此輪緣厚度的測量，從概念上有質(zhì)的變化，這也是和國際通用測量輪緣厚度的方法相一致，這樣測輪緣厚度更合理。第四種檢查器的用途測量車輛車輪：1、輪緣剩余厚度；2、車輪踏面圓周磨耗；3、車輪踏面擦傷及局部凹下深度；4、車輪踏面剝離長度；5、車輪輪輞厚度；6、車輪輪幅寬度；7、車輪踏面外側(cè)卷邊(輾邊)是否過限；8、輪緣垂直磨耗；9、車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離。LLJ-4型第四種檢查器（正面）ABFE邊LLJ-4型第四種檢查器（正面）踏面磨耗游標錐形踏面70mm處磨耗刻度尺輪緣厚度游標輪緣厚度刻度尺AB輪輞寬度測尺輪輞厚度測尺LLJ-4型第四種檢查器（正面）輪輞寬度測尺輪輞厚度測尺輪緣厚度游標踏面磨耗游標錐形踏面70mm處磨耗刻度尺輪緣厚度刻度尺ABLLJ-4第四種檢查器（背面）LLJ-4A型第四種檢查器（正面）輪輞寬度測尺輪輞厚度測尺踏面磨耗游標錐形踏面70mm處磨耗刻度尺輪緣厚度游標輪緣厚度刻度尺ALLJ-4A型第四種檢查器（背面）輪緣厚度游標LLJ-4B型第四種檢查器（正面）錐形踏面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論