高中地理人教版第五章交通運輸布局及其影響 優(yōu)秀作品

午練6必修二第5章交通運輸布局及其影響命題人：林烈班級：小組學號姓名單項選擇題（共20小題，每題5分）1.讀圖分析，四種運輸方式相比A．水運的費用一直最低，空運的費用一直最高B．公路較適合短途運輸，鐵路較適合長距離運輸C．運距<550千米時鐵路運費高于水運而小于公路D．空運費用高，不適合長距離運輸讀四種貨物運輸過程中的相關特性圖，完成3～4題。2．能夠表示技術指向型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品運輸方式的是A.① B.②C.③ D.④3．貨物④的最佳運輸方式是A.公路 B.鐵路 C.水運 D.航空下圖為高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖。讀圖回答4～5題。4.圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大在A.700—900kmB.600—800kmC.500—700km D.400—600km5.甲運輸方式應該是A.高速公路B.普通鐵路C.航空D.水路6.（2023，廣東）與廣東某特大城市相比，北京城市公路立交橋的設計坡度較小，主要考慮的自然因素是

A.地質(zhì)條件

B.水文條件

C.土壤條件

D.氣候條件7.鐵路建設受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對應的線路特征描述最合適的是A.京哈鐵路——以橋代路B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.京滬鐵路——迂回曲折D.成昆鐵路——橋隧相連貴廣鐵路是鐵路“十一五”規(guī)劃的重點項目，全長857千米，設計時速200千米。項目建成后，乘火車從貴陽到廣州的時間將從原來的20個小時左右縮短至6個小時左右。據(jù)此回答8題。8.貴廣鐵路建設將極大地推動廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟合作，主要表現(xiàn)在①促進貴州承接“珠三角”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移②拓展廣州港的經(jīng)濟腹地③促進貴州農(nóng)村剩余勞動力向珠三角地區(qū)流動④為珠三角地區(qū)提供能源、原材料A.①②B.③④C.①④D.②③9.下圖為a城到d城之間的高速公路建設規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設計走向有甲、乙兩個方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58.5千米，建設費用31億元，比甲方案的概算費用多5億元，長度多7千米,高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是①單位距離建設成本低②沿河谷走向自然障礙?、鄞龠M沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展④保護重點風景名勝區(qū)A、①②B、①④ C、②③ D、③④讀高速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖，完成10～11題。

10.分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響，可知A、甲模式不占用城市建成區(qū)用地 B、乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C、甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大 D、乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大11．從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看，可推斷A、城市化初期，高速公路遇到城市時一般會采用甲模式B、隨著城市建成區(qū)不斷擴展，乙模式有向甲模式演變的趨勢C、在城市化快速推進時期，甲模式會消失D、大城市發(fā)展到成熟期，不會同時存在甲模式和乙模式（2023，江蘇改編）2023年4月28日正式通車的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龍門山構造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度占全線總長的55%。圖10是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答12～13題。12.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有

①多斷崖、深谷

②多石灰?guī)r溶洞

③多高山、陡坡

④多角峰、U形谷A、①④B、②③C、①③D、①②13.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有①減輕冰川的危害

②減輕凍土的危害

③減輕山崩滑坡的危害

④減輕暴雨泥石流的危害A、①②B、①④C、②③D、③④右圖為某地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點大致分布示意圖。讀圖，回答14～15題。14.該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的形成最不可能的影響因素是

A、政治B、山地C、河谷D、交通15.若該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點是受河流影響，則圖中最有可能是支流的是A、甲乙B、乙丙C、乙丁D、甲乙丙讀圖我國某市城區(qū)規(guī)劃圖，回答16～18題。16.有關圖中富居家具城選址的敘述，正確的是A、布局符合交通最優(yōu)原則B、靠近居民區(qū)，便于擴大銷售C、靠近家具生產(chǎn)廠，以減少運輸費用D、靠近國道，便于產(chǎn)品出口17.圖中百貨大樓、裕鑫大廈、魯門商場布局最突出的優(yōu)勢是A、接近銀行，便于金融流通B、位于市中心，消費人群集中C、相互靠近，便于互通有無D、該處地價高，可顯現(xiàn)企業(yè)實力18.圖中夜市形成的主要原因是A、貨源充足B、人口集中C、交通便利 D、金融市場活躍19.目前中外石油公司在我國各地競相建立加油站,影響加油站布局的主要因素是A、汽車耗油量B、汽車流量C、汽車制造廠的位置D、煉油廠的位置20.下圖為我國某城市中心道路圖。圖中公交車站位置布局合理的是何處？A、甲B、乙C、丙D、丁參考答案1B．2C.3A.4不...7.D.D、10.C、11B、12C、、14.A、15A、16.A、17B、18.B、、20.D【解析】4到在600-800km處高速鐵路市場占有率迅速下降，甲運輸方式的市場占有量迅速上升，所以兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大運距是在600-800km之間，B對。其它距離段變化幅度小，所以A、C、D錯。

5甲運輸方式在遠距離運輸上占有明顯優(yōu)勢，應是運輸速度快，效率高的運輸方式，可以減少旅客旅途的辛苦，減少貨物的周轉(zhuǎn)時間，提高效率