廣東省揭陽市興文中學(xué)2023年高二物理上學(xué)期期末試題含解析_第1頁
廣東省揭陽市興文中學(xué)2023年高二物理上學(xué)期期末試題含解析_第2頁
廣東省揭陽市興文中學(xué)2023年高二物理上學(xué)期期末試題含解析_第3頁
廣東省揭陽市興文中學(xué)2023年高二物理上學(xué)期期末試題含解析_第4頁
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廣東省揭陽市興文中學(xué)2023年高二物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.許多同學(xué)家里都有調(diào)光電燈、調(diào)速風(fēng)扇,過去是用變壓器來實(shí)現(xiàn)的,缺點(diǎn)是成本高、體積大、效率低,且不能任意調(diào)節(jié)燈的亮度或風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速?,F(xiàn)在的調(diào)光燈、調(diào)速電風(fēng)扇是用可控硅電子元件來實(shí)現(xiàn)的。如圖所示為經(jīng)一雙向可控硅調(diào)節(jié)后加在電燈上的電壓,即在正弦交流電的每個(gè)二分之一周期內(nèi),前周期被截去,調(diào)節(jié)臺(tái)燈上的旋鈕可以控制截去的多少,從而改變電燈上的電壓,那么現(xiàn)在電燈上的電壓為

A.

B.

C.

D.參考答案:A2.(多選)對(duì)于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是;(

)A合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度B合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度C合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向D由兩個(gè)分速度的大小方向就可以確定合速度的大小和方向參考答案:CD3.質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的人站在小車左端.在此人從小車的左端走到右端的過程中()A.若在走動(dòng)過程中人突然相對(duì)于車停止,這時(shí)車相對(duì)于地的速度將向右B.人在車上行走的平均速度越大,走到右端時(shí)車在地面上移動(dòng)的距離越大C.人在車上行走的平均速度越小,走到右端時(shí)車在地面上移動(dòng)的距離越大D.不管人以什么樣的平均速度行走,車在地面上移動(dòng)的距離都一樣參考答案:D【考點(diǎn)】動(dòng)量守恒定律.【分析】人在車上走的過程中水平方向的動(dòng)量守恒,不管人以什么樣的平均速度行走,車在地面上移動(dòng)的距離都一樣.【解答】解:選擇人與車組成的系統(tǒng)為研究的對(duì)象,人走動(dòng)的方向?yàn)檎较颍籄、人在車上走的過程中水平方向的動(dòng)量守恒,由于人與車組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,所以若在走動(dòng)過程中人突然相對(duì)于車停止,這時(shí)車相對(duì)于地的速度是0.故A錯(cuò)誤;B、C、D、設(shè)人的速率是v1,車的速率的v2,由動(dòng)量守恒定律得:mv1=Mv2設(shè)車的長(zhǎng)度是L,則人走到車尾的過程中:v1t+v2t=L聯(lián)立兩式得:,與人與車的速率無關(guān),故BC錯(cuò)誤,D正確.故選:D4.質(zhì)點(diǎn)A從某一高度開始自由下落的同時(shí),由地面豎直上拋質(zhì)點(diǎn)B(不計(jì)空氣阻力)。兩質(zhì)點(diǎn)在空中相遇時(shí)速率相等,假設(shè)A、B互不影響,繼續(xù)各自的運(yùn)動(dòng)。對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)情況有以下判斷正確的是A.兩物體落地速率相等 B.相遇時(shí)A、B的位移大小之比為1:3C.兩物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

D.落地前任意時(shí)刻兩物體的機(jī)械能都相等參考答案:AB5.如圖所示,在平面xy內(nèi)有一沿水平軸x正向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,波速為3.0m/s,頻率為2.5Hz,振幅為8.0×10-3m.已知t=0時(shí)刻P處質(zhì)點(diǎn)的位移為y=4.0×10-2m,速度沿y軸正向,Q點(diǎn)在P點(diǎn)右方9.0×10-1m處,對(duì)于Q處的質(zhì)點(diǎn)來說 ( )A.在t=0時(shí),位移為y=-4.0×10-2m.B.在t=0時(shí),速度沿y軸負(fù)方向.C.在t=0.1s時(shí),位移為y=-4.0×10-2m.D.在t=0.1s時(shí),速度沿y軸正方向.參考答案:BC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.將一電荷量為-3×10-6C的負(fù)電荷從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),克服電場(chǎng)力做了3×10-5J的功,再將該電荷從B點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn),電場(chǎng)力做了1.2×10-5J的功,則A、C間的電勢(shì)差為

V,電荷從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)再從B點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,電勢(shì)能變化了

J。參考答案:6

-1.8×10-57.已知一個(gè)電流表的內(nèi)阻為Rg=1k,Ig=100μA,若要改裝成量程為3V的伏特表,需__________(填“串”或“并”)聯(lián)一個(gè)阻值為__________的電阻,若改裝成量程為1A的安培表,需__________(填“串”或“并”)聯(lián)一個(gè)阻值約為__________的電阻.參考答案:8.真空中,有兩個(gè)帶同種電荷的點(diǎn)電荷A、B.A帶電荷9×10-10C,B帶電荷是A的4倍.A、B相距12cm,現(xiàn)引入點(diǎn)電荷C,使A、B、C三個(gè)點(diǎn)電荷都處于靜止?fàn)顟B(tài),則C的位置為________,C的電荷為________.參考答案:AB連線上距A4cm處,-4×10-10C9.兩根長(zhǎng)度相同,橫截面積之比S1:S2=2:3的均勻銅導(dǎo)線按圖9所示接入電路,則兩導(dǎo)線的電阻之比R1:R2=

,自由電子在兩導(dǎo)線中定向移動(dòng)時(shí)所受的電場(chǎng)力之比F1:F2=

。參考答案:3:2

;

3:2

10.(4分)已知如圖,a、b、c、d四點(diǎn)在同一直線上b、c兩點(diǎn)間的距離等于c、d兩點(diǎn)間的距離.在a點(diǎn)固定放置一個(gè)帶電量為+Q點(diǎn)電荷.將另一個(gè)電荷量為+q的點(diǎn)電荷從a、b間的某一點(diǎn)由靜止釋放,它通過b、d兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能依次為20eV和100eV,則它通過c點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能一定________60eV(填大于、等于或小于).參考答案:大于11.如圖所示,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的均勻?qū)Ь€。將它圍成閉合的正方形線框abcd,并置于一個(gè)有界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直線框平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。使線框以速度v向右作勻速運(yùn)動(dòng),則當(dāng)線框的cd邊還在磁場(chǎng)時(shí),ab邊兩端的電勢(shì)差是

;當(dāng)線框的cd邊離開磁場(chǎng)時(shí),ab邊兩端的電勢(shì)差是

。參考答案:12.1820年,丹麥物理學(xué)家

用實(shí)驗(yàn)展示了電與磁的聯(lián)系,說明了通電導(dǎo)線周圍存在著磁場(chǎng),這個(gè)現(xiàn)象叫做電流的

(填“熱”或者“磁”)效應(yīng)。參考答案:奧斯特,磁13.功率為P,質(zhì)量為M的汽車,下坡時(shí)關(guān)閉油門,則速度不變.若不關(guān)閉油門,且保持功率不變,則在ts內(nèi)速度增大為原來的2倍,則汽車的初速度為____________.參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)圖所示是電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線分布圖,P、Q是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)。(1)請(qǐng)比較P、Q兩點(diǎn)中電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱并說明理由。(2)把電荷量為=3.0×C的正點(diǎn)電荷放在電場(chǎng)中的P點(diǎn),正電荷受到的電場(chǎng)力大小為F=6.0N;如果把移去,把電荷量為=6.0×10C的負(fù)點(diǎn)電荷放在P點(diǎn),求負(fù)荷電荷受到的電場(chǎng)力F的大小方向。參考答案:(1)Q點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度較強(qiáng)(1分)。因?yàn)镼點(diǎn)處電場(chǎng)線分布較P點(diǎn)密(1分)。(2)P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E=F/q=6/(3×10)×10(N/C)(2分)方向向左(或與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相反)

(1分)15.用游標(biāo)為10分度的卡尺測(cè)量的某物體的直徑,示數(shù)如圖所示,讀數(shù)為

參考答案:1.47四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.位于絕緣水平面上的寬度為L(zhǎng)=1m的U形金屬導(dǎo)軌,左端串接一電阻R=7.5Ω,金屬導(dǎo)軌在外力控制下始終以速度v1=2m/s向右勻速運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌電阻不計(jì)。如圖所示,虛線PQ右側(cè)區(qū)域有重直水平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T。由于導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),電阻R始終未進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域。一質(zhì)量為m=0.1kg,電阻r=0.5Ω,長(zhǎng)度也是L的金屬棒,自PQ處以水平向右的初速度v2=4m/s滑上金屬導(dǎo)軌,金屬棒與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,且運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌垂直接觸。金屬棒滑上導(dǎo)軌后,經(jīng)t=0.2s,速度恰好與導(dǎo)軌速度相同,此過程中因摩擦產(chǎn)生熱量Q=0.08J。之后,金屬棒繼續(xù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度剛好穩(wěn)定時(shí),金屬棒的總位移s=1.74m。重力加速度g=10m/s2,求:

(1)金屬棒最終穩(wěn)定時(shí)速度的大小;

(2)當(dāng)金屬棒速度v=3.2m/s時(shí)加速度的大小;

(3)自金屬棒滑上導(dǎo)軌至剛好穩(wěn)定時(shí)整個(gè)電路中消耗的電能。

參考答案:(1)金屬棒最后勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)速度為v3

③金屬棒做勻速運(yùn)動(dòng)

④可得v3=1.6m/s

(2)當(dāng)金屬棒速度v=3.2m/s時(shí),可推出

⑥由牛頓第二定律

⑦a=6m/s2

(3)設(shè)金屬棒從滑上導(dǎo)軌到與導(dǎo)軌速度相同的過程中,導(dǎo)軌的位移為s1,棒的位移為s2,摩擦生熱

⑨導(dǎo)軌位移

⑩金屬棒速度由v1減小到v3的過程中位移為s3=s—s2

(11)由動(dòng)能定理

(12)由功能關(guān)系E=—W安可得:E電=0.7J

(14分)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):①②③⑤⑧⑨⑩(11)(13)(14)各1分,④⑥⑦(12)各2分。其他方法正確也給分。

17.如圖所示的電路中,兩平行金屬板A、B水平放置,兩板間的距離d=40cm.電源電動(dòng)勢(shì)E=24V,內(nèi)阻r=1Ω,電阻R=15Ω.閉合開關(guān)S,待電路穩(wěn)定后,將一帶正電的小球從B板小孔以初速度v0=4m/s豎直向上射入板間.若小球帶電荷量為q=1×10-2C,質(zhì)量為m=2×10-2kg,不考慮空氣阻力.那么,滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為多大時(shí),小球恰能到達(dá)A板?此時(shí),電源的輸出功率是多大?(g取10m/s2)參考答案:(1)小球進(jìn)入板間后,受重力和靜電力作用,且到A板時(shí)速度為零,設(shè)兩板間電壓為UAB.由動(dòng)能定理得:-mgd-qUAB=0-mv,………………2分解得UAB=8V…………1分所以滑動(dòng)變阻器兩端電壓U滑=UAB=8V,…………1分設(shè)通過滑動(dòng)變阻器的電流為I,由閉合電路歐姆定律得:I==1A,…………2分滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻R滑==8Ω.……2分(2)電源的輸出功率P出=I2(R+R滑)=23W.……2分18.(17分)如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的光滑直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),M、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻。一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直。整套裝置處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于斜面向上。導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略。讓金屬桿ab沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,經(jīng)過一段時(shí)間后,金屬桿達(dá)到最大速度vm,在這個(gè)過程中,電阻R上產(chǎn)生的熱量為Q。導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,重力加速度為g。求:

(1)金屬桿達(dá)到最大速度時(shí)安培力的大?。唬?)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大??;(3)金屬桿從靜止開始至達(dá)到最大速度的過程中桿下降的高度。參考答案:解析:(1)設(shè)金屬桿受安培力為FA,當(dāng)金屬桿達(dá)到最大速度時(shí),桿受力平衡

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