涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則4資料

涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則4表4.1.2各類涵洞適用跨徑（m）四一般規(guī)定3)按填土高度涵洞分為明涵、暗涵，當(dāng)涵洞洞頂填土高度小于0.5m時(shí)稱明涵，當(dāng)涵洞洞頂填土高度大于或等于0.5m時(shí)稱暗涵。4)按水力性質(zhì)涵洞分為無(wú)壓力式、半壓力式、壓力式三種。2.各類涵洞的適用條件1)鋼筋混凝土管涵適用于缺少石料地區(qū)有足夠填土高度的小跨徑暗涵。一般采用單孔；多孔時(shí)不宜超過(guò)3孔。四一般規(guī)定2)鋼筋混凝土蓋板涵適用于無(wú)石料地區(qū)且過(guò)水面積較大的明涵或暗涵。3)拱涵適用于跨越深溝或高路堤。4)鋼筋混凝土箱涵適用于軟土地基。5)石蓋板涵適用于石料豐富、且過(guò)水流量較小的小型涵洞。6)倒虹吸管涵適用于路塹挖方高度不能滿足設(shè)置渡槽的凈空要求時(shí)的灌溉渠道，不適用于排洪河溝。7)鋼波紋管涵適用于地基承載力較低，或有較大沉降與變形的路基。四一般規(guī)定3.涵洞布設(shè)基本要求1)各級(jí)公路涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率、汽車荷載及安全等級(jí)應(yīng)符合表4.3.1的規(guī)定。

表4.3.1涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率、汽車荷載及安全等級(jí)注：（1）二級(jí)公路作為干線公路且重型車輛多時(shí)，其涵洞設(shè)計(jì)可采用公路-Ⅰ級(jí)汽車荷載。（2）四級(jí)公路重型車輛少時(shí)，其涵洞設(shè)計(jì)可采用公路-Ⅱ級(jí)車輛荷載效應(yīng)的0.7倍。四一般規(guī)定2)新建涵洞應(yīng)采用無(wú)壓力式涵洞；當(dāng)涵前允許積水時(shí)，可采用壓力式或半壓力式涵洞；當(dāng)路基頂面標(biāo)高低于橫穿溝渠的水面標(biāo)高時(shí)，也可設(shè)置倒虹吸管涵。3)涵洞的孔徑，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)洪水流量、河溝斷面形態(tài)、地質(zhì)和進(jìn)出水口溝床加固形式等條件，經(jīng)水力驗(yàn)算確定。4)新建涵洞應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m，其中0.75m的孔徑只適用于無(wú)淤積地區(qū)的灌溉渠。排洪涵洞跨徑不宜小于1.0m。四一般規(guī)定5)涵洞內(nèi)徑或凈高不宜小于0.75m；涵洞長(zhǎng)度大于15m但小于30m時(shí)，其內(nèi)徑或凈高不宜小于1.0m；涵洞長(zhǎng)度大于30m且小于60m時(shí)，其內(nèi)徑或凈高不宜小于1.25m；涵洞長(zhǎng)度大于60m時(shí)，其內(nèi)徑或凈高不宜小于1.5m。當(dāng)舊路改建、拓寬時(shí)，如原涵洞狀態(tài)良好，其孔徑和長(zhǎng)度可視具體情況而定。寒冷地區(qū)的涵洞內(nèi)徑及凈高應(yīng)考慮涎流冰的影響。四一般規(guī)定6)冰凍地區(qū)不宜采用小孔徑管涵和倒吸虹管涵洞。當(dāng)有農(nóng)田排灌需要，必須采用時(shí)，須在凍期前將管內(nèi)積水排除，并將兩端進(jìn)出口封閉。7)無(wú)壓力式涵洞內(nèi)頂點(diǎn)至最高流水面的凈空，應(yīng)符合表4.3.7的規(guī)定。涵前水深應(yīng)小于或等于涵洞凈高的1.15倍?？刹挥?jì)涵前積水對(duì)設(shè)計(jì)流量的影響。

表4.3.7無(wú)壓力式涵洞凈空高度hd（m）四一般規(guī)定8)涵洞位置應(yīng)符合沿線線形布設(shè)要求，當(dāng)不受線形布設(shè)限制時(shí)，宜將涵洞位置選擇在地形有利，地質(zhì)條件良好，地基承載力較高、溝床穩(wěn)定的河（溝）段上。9)涵洞出入口處應(yīng)設(shè)端墻或翼墻，其式樣和尺寸應(yīng)使涵洞具有相應(yīng)的過(guò)水能力和保證涵洞處路堤的穩(wěn)定。端墻或翼墻與洞身應(yīng)設(shè)縫隔開(kāi)，縫內(nèi)填以不透水材料。四一般規(guī)定

10)涵洞的洞身和出入口一定范圍內(nèi)的溝床、路基坡面、錐體填方均應(yīng)鋪砌加固。出入口鋪砌的平面形式應(yīng)根據(jù)溝形確定，對(duì)于無(wú)明顯溝槽者，出口平面宜采用等腰梯形，其鋪砌角可取為20°；鋪砌材料應(yīng)按鋪砌層上最大流速確定，鋪砌末端必須設(shè)截水墻。當(dāng)溝床為巖石或不被洪水沖移的大塊石、漂石所覆蓋時(shí)，溝床可不作鋪砌。在縱坡陡、流速大的河溝，必要時(shí)還需設(shè)置急流槽、跌水及相應(yīng)的消能措施,并應(yīng)在端墻外端底部設(shè)置截水墻。在溝床鋪砌的端部，亦應(yīng)設(shè)置截水墻。四一般規(guī)定11)斜坡上的涵洞涵底縱坡不宜大于5％，圓管涵的縱坡不宜大于3％。當(dāng)涵底縱坡大于5％時(shí)，涵底宜采用齒狀基礎(chǔ)，或者出口設(shè)置為扶壁式。當(dāng)涵底縱坡大于10％時(shí)，洞身及基礎(chǔ)應(yīng)分段作成階梯形，前后兩節(jié)涵洞蓋板或拱圈的搭接高度不應(yīng)小于其厚度的1／4。四一般規(guī)定12)沉降縫設(shè)置。置于非巖石地基上的涵洞,根據(jù)涵洞的涵底縱坡及地基土情況,每隔4-6m應(yīng)設(shè)置一道沉降縫；高路堤路基邊緣以下的洞身及基礎(chǔ)每隔適當(dāng)距離應(yīng)設(shè)置沉降縫；舊涵洞接長(zhǎng)時(shí)，亦應(yīng)在新舊接頭處設(shè)置沉降縫。沉降縫應(yīng)采用彈性不透水材料填塞。巖石地基上的涵洞可不設(shè)沉降縫。四一般規(guī)定13)涵洞的基礎(chǔ)，應(yīng)按涵洞的構(gòu)造、地質(zhì)條件及地基處理的情況，設(shè)計(jì)為整體式或非整體式。冰凍地區(qū)，端墻與端管節(jié)應(yīng)采用整體的剛性基礎(chǔ)。14)有水壓涵洞應(yīng)設(shè)置基礎(chǔ)，管節(jié)（涵節(jié)）接縫應(yīng)密不透水，避免水壓滲透，保證路堤及基底的穩(wěn)定性。15)管涵及其他封閉式截面的涵洞，當(dāng)涵身底部土質(zhì)均勻，下沉量不大時(shí)，涵洞可不設(shè)基礎(chǔ)，并按表4.3.15進(jìn)行處置。但涵洞出入口應(yīng)設(shè)基礎(chǔ)并考慮防滲作用，以避免管節(jié)（涵節(jié)）間發(fā)生不均勻沉降和接縫漏水。四一般規(guī)定

表4.3.15涵身底部的處置形式四一般規(guī)定16)排洪涵洞和通道涵洞應(yīng)分別設(shè)置。如設(shè)置排洪涵兼通道時(shí)，應(yīng)詳細(xì)分析歷史洪水情況，采取必要的防洪安全措施，確保人、畜和車輛的通行安全。17)涵洞基礎(chǔ)應(yīng)計(jì)算工后沉降，其工后沉降量不應(yīng)大于200mm。當(dāng)涵洞的工后沉降量不滿足上述要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理。4.涵洞與路基在設(shè)計(jì)與施工中的相關(guān)要求（重要）四一般規(guī)定1)涵洞洞身兩側(cè)填土應(yīng)對(duì)稱均衡分層夯實(shí)，其每側(cè)長(zhǎng)度不應(yīng)小于洞身兩側(cè)填土高度的一倍，壓實(shí)度不應(yīng)小于96％。2)高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤與涵洞連接處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，過(guò)渡段長(zhǎng)度宜按2~3倍路基填土高度確定。路基壓實(shí)度不應(yīng)小于96%，填料強(qiáng)度、地基處理、涵臺(tái)背防排水等應(yīng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。3)當(dāng)采用機(jī)械填土?xí)r，須待涵洞圬工達(dá)到容許強(qiáng)度后，洞身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)具對(duì)稱夯填，待填方高出涵頂不少于1.0m時(shí)，再用機(jī)械填筑。四一般規(guī)定4)預(yù)制混凝土拱圈和鋼筋混凝土蓋板的寬度應(yīng)視起重及運(yùn)輸能力而定，但應(yīng)保證構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度，其寬度不應(yīng)小于1.0m。當(dāng)需加寬時(shí)，可按0.5m的倍數(shù)增加。預(yù)制鋼筋混凝土圓形管節(jié)的長(zhǎng)度不宜小于1.0m。5)施工時(shí)涵洞應(yīng)設(shè)上拱度，除高填土和長(zhǎng)、大孔徑涵洞需要計(jì)算外，一般涵洞的預(yù)設(shè)拱度，可按表4.4.5的規(guī)定設(shè)置。但入口流