機(jī)床電路分析第7講

機(jī)床電氣自動(dòng)控制原理第七講陳光勝教師郵箱:Cgs-168@163.com、學(xué)生郵箱:Dqkz2012@126.comPASS:shlgjxxy1電氣原理圖讀圖方法車床電氣控制線路鏜床電氣控制線路組合機(jī)床電氣控制線路數(shù)控銑床控制電路液壓力力滑臺(tái)控制線路機(jī)床電路分析（二）2

思考：面對(duì)一張比較復(fù)雜的電氣原理圖，該從何讀起呢？

電氣原理圖的讀圖方法自上而下從左到右先主后輔順藤摸瓜3分析主電路

分析出有幾個(gè)電動(dòng)機(jī)或執(zhí)行電器，每個(gè)電動(dòng)機(jī)或者執(zhí)行電器都是由什么電器來控制的又是怎么控制的，即其類型、工作方式、起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、調(diào)速、制動(dòng)等內(nèi)容4分析控制電路

逆推法：即從主回路要控制的電動(dòng)機(jī)或者執(zhí)行電器入手。順藤摸瓜法：先分析主回路，然后將控制電路按功能劃分為若干個(gè)局部控制線路，從主令電器（如按鈕）開始

5分析輔助電路

輔助電路包括執(zhí)行元件的工作狀態(tài)顯示、電源顯示、照明等分析聯(lián)鎖與保護(hù)環(huán)節(jié)

控制線路中還設(shè)置了一系列電氣保護(hù)和必要的電氣聯(lián)鎖6車床控制線路分析車床型號(hào)含義電氣控制線路聯(lián)鎖與保護(hù)2/7/20237車床型號(hào)的含義車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削機(jī)床車床可分為臥式車床和立式車床等不同的種類8臥式車床的電氣控制M1M2：液壓泵M3：冷卻泵停機(jī)啟動(dòng)快速移動(dòng)啟動(dòng)冷卻泵總開關(guān)SA2照明9臥式車床的電氣控制臥式車床可以切削各種工件的外圓、內(nèi)孔、端面及螺紋中小型車床多采用不變速的異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)有時(shí)需要正反轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)多半是通過主軸運(yùn)動(dòng)分出一部分動(dòng)力，通過掛輪箱傳給進(jìn)給箱配合來實(shí)現(xiàn)刀架的快速運(yùn)動(dòng)一般由一臺(tái)單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)來拖動(dòng)一般設(shè)有交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的冷卻泵有的還設(shè)一臺(tái)潤滑泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行潤滑10電氣控制線路

主軸冷卻快速電源指示照明11主回路分析

主電動(dòng)機(jī)M1，由接觸器KM1主觸點(diǎn)控制，F(xiàn)R1作過載保護(hù)冷卻電動(dòng)機(jī)M2，由接觸器KM2主觸點(diǎn)控制，F(xiàn)R2作過載保護(hù)快速電動(dòng)機(jī)M3，由KM3的主觸點(diǎn)控制，為單向點(diǎn)動(dòng)、短時(shí)工作方式

12控制回路分析

主電動(dòng)機(jī)冷卻電動(dòng)機(jī)快速電動(dòng)機(jī)13

輔助回路分析

電源指示

照明燈

14聯(lián)鎖與保護(hù)

由FU及FU1~FU4實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)由FR1與FR2分別實(shí)現(xiàn)M1與M2的過載保護(hù)接觸器采用復(fù)位按鈕與接觸器的自鎖控制方式，因此使M1與M2具有欠電壓與零電壓保護(hù)

15鏜床控制線路分析型號(hào)含義電力拖動(dòng)方式電氣線路分析聯(lián)鎖及保護(hù)2/7/202316鏜床電氣控制線路鏜床主要用于加工精確的孔和各孔間相互位置要求較高的零件，

T68型臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用較廣的一種

鏜床型號(hào)的含義17電力拖動(dòng)方式

主電動(dòng)機(jī)M1完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和主軸及花盤旋轉(zhuǎn)要求主電動(dòng)機(jī)M1能正反轉(zhuǎn)，且能點(diǎn)動(dòng)，并有高低兩種速度供選擇一臺(tái)快速電動(dòng)機(jī)M2，正反兩個(gè)方向都能短時(shí)點(diǎn)動(dòng)

18電氣控制線路－主回路19主電路分析

M1，由KM1的主觸點(diǎn)控制正轉(zhuǎn)，KM2的主觸點(diǎn)控制其反轉(zhuǎn)，KM3的主觸點(diǎn)控制M1的低速運(yùn)轉(zhuǎn)，KM4、KM5的主觸點(diǎn)控制M1的高速運(yùn)轉(zhuǎn)YB為主軸制動(dòng)電磁鐵的線圈，F(xiàn)R是對(duì)M1進(jìn)行過載保護(hù)M2，由KM6的主觸點(diǎn)控制正轉(zhuǎn)，KM7的主觸點(diǎn)控制其反轉(zhuǎn)

20M1

KM1正轉(zhuǎn)

KM2反轉(zhuǎn)

KM3低速運(yùn)轉(zhuǎn)

KM4、KM5

高速運(yùn)轉(zhuǎn)M2KM6正轉(zhuǎn)KM7反轉(zhuǎn)21組合機(jī)床的電氣控制2/7/202322組合機(jī)床的電氣控制組合機(jī)床由大量的通用部件和少量的專用部件組成而組合機(jī)床的電氣控制線路也是由通用部件的典型控制線路和一些基本控制線路，根據(jù)加工、操作要求以及自動(dòng)循環(huán)的不同，在無需或只需少量修改后組合而成23各種典型工作循環(huán)

24一次工作進(jìn)給的控制線路

25工作過程26正反向工作進(jìn)給的控制線路

27工作過程→SB1±→→KM2+→YB+→正轉(zhuǎn)、快進(jìn)加工進(jìn)KM2-、YB-→KM1-→KM3+→KM2+→YB+→→原位停留、一個(gè)循環(huán)結(jié)束。28數(shù)控銑床控制線路控制要求:主運(yùn)動(dòng):S主軸調(diào)速控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng):XYZ三軸位置速度控制輔助運(yùn)動(dòng)；液壓、導(dǎo)軌潤滑、主軸潤滑、冷卻、風(fēng)扇電機(jī)等保護(hù):急停、限位保護(hù)信號(hào)指示：電源