國(guó)際物流課件

國(guó)際物流管理

InternationalLogisticsManagement參考書(shū)目:《國(guó)際物流》畢功兵王慧玲中國(guó)物資出版社1《國(guó)際運(yùn)輸與物流》，王曉東，高等教育出版社第一章概論第一節(jié)國(guó)際物流概述第二節(jié)國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易第三節(jié)國(guó)際物流的發(fā)展2《國(guó)際運(yùn)輸與物流》，王曉東，高等教育出版社第一節(jié)國(guó)際物流概述一、國(guó)際物流的概念及特點(diǎn)二、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成一、國(guó)際物流的概念及特點(diǎn)國(guó)際物流(InternationalLogistics，簡(jiǎn)稱IL)是組織原材料、在制品、半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行流動(dòng)和轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。廣義的國(guó)際物流是指各種形式的物資在國(guó)與國(guó)之間的流入和流出,包括進(jìn)出口商品、暫時(shí)進(jìn)出口商品、轉(zhuǎn)運(yùn)物資、過(guò)境物資、捐贈(zèng)物資、加工裝配所需物料、部件以及退貨等在國(guó)與國(guó)直接的流動(dòng)。狹義的國(guó)際物流指與一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)，包括貨物集運(yùn)、分撥配送、貨物包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、流通加工、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等。

國(guó)際物流的概念

供應(yīng)商生產(chǎn)商成品庫(kù)分銷商原材料倉(cāng)庫(kù)國(guó)際物流在供應(yīng)鏈中的位置及服務(wù)對(duì)象

美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì):計(jì)劃

采購(gòu)

生產(chǎn)

交付回收

物流存在于整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程中國(guó)際物流主要體現(xiàn)在進(jìn)口物流(采購(gòu)物流),出口物流(交付物流).

主要服務(wù)對(duì)象：對(duì)外貿(mào)易公司及跨國(guó)生產(chǎn)企業(yè)國(guó)際物流的特點(diǎn)

物流環(huán)境差異化大表現(xiàn)在各國(guó)物流環(huán)境不同——法律、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展水平、物流標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)俗人文。物流系統(tǒng)范圍廣必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持標(biāo)準(zhǔn)化要求較高風(fēng)險(xiǎn)大表現(xiàn)在貨物滅失和短缺風(fēng)險(xiǎn)、信用及金融風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際物流的意義

促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)國(guó)際政治文化交流二、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成加工整理包裝儲(chǔ)存運(yùn)輸進(jìn)港、裝船制單、交單報(bào)檢報(bào)關(guān)運(yùn)輸交貨結(jié)匯索賠轉(zhuǎn)換部分輸出部分

輸入部分

備貨到證到船編制出口貨物運(yùn)輸計(jì)劃

外地貨主國(guó)外貨主本地貨主貨代倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸報(bào)關(guān)報(bào)檢國(guó)際運(yùn)輸進(jìn)出口商裝卸搬運(yùn)流通加工包裝國(guó)外貨代國(guó)際物流系統(tǒng)各組成子系統(tǒng)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸段國(guó)際貨物運(yùn)輸子系統(tǒng)

外貿(mào)商品儲(chǔ)存子系統(tǒng)

進(jìn)出口商品裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)

進(jìn)出口商品流通加工子系統(tǒng)

報(bào)檢、報(bào)關(guān)子系統(tǒng)

商品包裝子系統(tǒng)

國(guó)際貨物保險(xiǎn)子系統(tǒng)

國(guó)際運(yùn)輸段空間效益時(shí)間效益出口貿(mào)易商品服務(wù)生產(chǎn)性外延加工申報(bào)查驗(yàn)征稅放行第二節(jié)國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、國(guó)際貿(mào)易慣例三、六種常用的國(guó)貿(mào)術(shù)語(yǔ)四、國(guó)際貿(mào)易方式一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易（InternationalTrade）是指國(guó)家或地區(qū)之間所進(jìn)行的商品、服務(wù)的買(mǎi)賣(mài)或交換。國(guó)際貿(mào)易根據(jù)貨物的流向分為進(jìn)口貿(mào)易、出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（TradeTerms）又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)，是用來(lái)表示買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任劃分的專門(mén)用語(yǔ)。二、國(guó)際貿(mào)易慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRu1es1932）

《1932華沙—牛津規(guī)則》是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門(mén)為解釋CIF合同而制定的。這一規(guī)則對(duì)于CIF合同的性質(zhì)、買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分以及所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式等問(wèn)題都作了比較詳細(xì)的解釋。《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）

《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》是由美國(guó)9個(gè)商業(yè)團(tuán)體于1919年在紐約制定的。1941年美國(guó)第27屆全國(guó)對(duì)外貿(mào)易會(huì)議對(duì)該條例作了修訂，命名為《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》，該修正本對(duì)6種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋：EX（Pointoforigin）（產(chǎn)地交貨）FOB（FreeonBoard）（在運(yùn)輸工具上交貨）FAS（FreeAlongSide）（在運(yùn)輸工具旁邊交貨）CFR（CostandFreight）（成本加運(yùn)費(fèi)）CIF（Cost,InsuranceandFreight）（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）ExDock（目的港碼頭交貨）《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》《InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,INCOTERMS2000》《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》是國(guó)際商會(huì)為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定的，是當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易中使用最為廣泛的慣例。最早的《通則》產(chǎn)生于1936年，后來(lái)為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，國(guó)際商會(huì)對(duì)其進(jìn)行了多次部分修改和補(bǔ)充?，F(xiàn)行的《2000年通則》是在《1990年通則》的基礎(chǔ)上修訂產(chǎn)生的，并于2000年1月1日起生效。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限運(yùn)費(fèi)保費(fèi)出口報(bào)關(guān)責(zé)任、費(fèi)用負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)責(zé)任、費(fèi)用負(fù)擔(dān)適用運(yùn)輸方式E組EXW（EXworks，工廠交貨）出

口

國(guó)商品產(chǎn)地、所在地買(mǎi)方處置貨物后買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方任何方式F組FCA（FreeCarrier，貨交承運(yùn)人）出口國(guó)內(nèi)地、港口承運(yùn)人處置貨物后買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方任何方式FAS（FreeAlongsideShip，裝運(yùn)港船邊交貨）裝運(yùn)港口貨交船邊后買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方水上運(yùn)輸FOB（FreeonBoard，裝運(yùn)港船上交貨）裝運(yùn)港口貨物越過(guò)船舷買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方水上運(yùn)輸C組CFR（CostandFreight，成本加運(yùn)費(fèi)）裝運(yùn)港口貨物越過(guò)船舷賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方水上運(yùn)輸CIF（Cost,InsuranceandFreight，成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）裝運(yùn)港口貨物越過(guò)船舷賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方水上運(yùn)輸CPT（CarriagePaidTo，貨交承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)付至）出口國(guó)內(nèi)地、港口承運(yùn)人處置貨物后賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方任何方式CIP（CarriageandInsurancePaidTo，貨交承運(yùn)人運(yùn)保費(fèi)付至）出口國(guó)內(nèi)地、港口承運(yùn)人處置貨物后賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方任何方式D組DAF（DeliveredAtFrontier，邊境交貨）進(jìn)

口

國(guó)兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)買(mǎi)方處置貨物后賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方任何方式DES（DeliveredExShip，目的港船上交貨）目的港口買(mǎi)方在船上收貨后賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方水上運(yùn)輸DEQ（DeliveredExQuay，目的港碼頭交貨）目的港口買(mǎi)方在碼頭收貨后賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方水上運(yùn)輸DDU（DeliveredDutyUnpaid，未完稅交貨）進(jìn)口國(guó)內(nèi)買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方任何方式DDP（DeliveredDutypaid，完稅后交貨）進(jìn)口國(guó)內(nèi)買(mǎi)方在指定地點(diǎn)收貨后賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方任何方式三、六種常用的國(guó)貿(mào)術(shù)語(yǔ)FOB（FreeOnBoard），裝運(yùn)港船上交貨采用FOB術(shù)語(yǔ)成交時(shí)：賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買(mǎi)方指派的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方?！隹谑掷m(xù)買(mǎi)方承擔(dān)的基本義務(wù)是租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，將船期、船名及時(shí)通知賣(mài)方，并辦理保險(xiǎn)及進(jìn)口手續(xù)?！\(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)口手續(xù)貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。CIF（Cost,InsuranceandFreight），成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)采用CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)：賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是租船訂艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，裝船后及時(shí)通知買(mǎi)方。此外，賣(mài)方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。——運(yùn)輸、保險(xiǎn)、出口手續(xù)買(mǎi)方承擔(dān)的基本義務(wù)是支付自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用，辦理進(jìn)口手續(xù)并按合同規(guī)定支付貨款。——進(jìn)口手續(xù)貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。CFR（CostandFreight），成本加運(yùn)費(fèi)采用CFR術(shù)語(yǔ)成交時(shí)：賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是租船訂艙、在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船，并及時(shí)通知買(mǎi)方。此外，賣(mài)方負(fù)責(zé)支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi)，包括裝船費(fèi)用以及定期班輪公司可以在訂約時(shí)收取的卸貨費(fèi)用?！\(yùn)輸、出口手續(xù)買(mǎi)方承擔(dān)的基本義務(wù)是辦理進(jìn)口手續(xù)并按合同規(guī)定支付貨款，負(fù)責(zé)從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)用。

——保險(xiǎn)、進(jìn)口手續(xù)貨物在裝船時(shí)越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。FOB、CFR和CIF的比較術(shù)語(yǔ)承擔(dān)貨上船后的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)出口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)FOB買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CFR買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CIF買(mǎi)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方FCA（FreeCarrier），貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）采用FCA術(shù)語(yǔ)成交時(shí)：賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是辦理出口清關(guān)手續(xù)后，在規(guī)定時(shí)間和指定地點(diǎn)把貨物交給承運(yùn)人照管。——出口手續(xù)買(mǎi)方承擔(dān)的基本義務(wù)是自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸契約，負(fù)責(zé)從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn)，以及辦理進(jìn)口手續(xù)?！\(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)口手續(xù)買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)均以貨交承運(yùn)人為界，即賣(mài)方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險(xiǎn)。

CPT（CarriagePaidTo），運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）采用CPT術(shù)語(yǔ)成交時(shí)：賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是辦理出口清關(guān)手續(xù)后，自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約，并且負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交給承運(yùn)人。——運(yùn)輸、出口手續(xù)買(mǎi)方承擔(dān)的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn)，辦理進(jìn)口手續(xù)?！ｋU(xiǎn)、進(jìn)口手續(xù)買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)均以貨交承運(yùn)人為界，即賣(mài)方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險(xiǎn)。

CIP（CarriageInsurancePaidto），運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）采用CIP術(shù)語(yǔ)成交時(shí)：賣(mài)方承擔(dān)的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)及貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)?！\(yùn)輸、保險(xiǎn)、出口手續(xù)買(mǎi)方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，支付貨款，辦理進(jìn)口手續(xù)?！M(jìn)口手續(xù)買(mǎi)賣(mài)雙方各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)均以貨交承運(yùn)人為界，即賣(mài)方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人之后的風(fēng)險(xiǎn)。

FCA、CPT和CIP的比較術(shù)語(yǔ)承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)出口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)FCA買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CPT買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CIP買(mǎi)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方六種常用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較術(shù)語(yǔ)承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)出口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)FCA買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CPT買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CIP買(mǎi)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方術(shù)語(yǔ)承擔(dān)貨上船后的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸保險(xiǎn)出口手續(xù)進(jìn)口手續(xù)FOB買(mǎi)方買(mǎi)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CFR買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方賣(mài)方買(mǎi)方CIF買(mǎi)方賣(mài)方賣(mài)方賣(mài)方買(mǎi)方四、國(guó)際貿(mào)易方式國(guó)際貿(mào)易方式是指國(guó)際貿(mào)易中采用的各種方法。

包銷代理寄售拍賣(mài)招標(biāo)與投標(biāo)期貨交易對(duì)銷貿(mào)易包銷包銷（exclusivesales）是國(guó)際貿(mào)易中習(xí)慣采用的方式之一。指出口人（委托人）通過(guò)協(xié)議把某一種商品或某一類商品在某一個(gè)地區(qū)和期限內(nèi)的經(jīng)營(yíng)權(quán)給予國(guó)外某個(gè)客戶或公司的貿(mào)易做法。采用包銷方式，買(mǎi)賣(mài)雙方的權(quán)利與義務(wù)通過(guò)包銷協(xié)議確定。包銷協(xié)議的主要內(nèi)容包銷協(xié)議的名稱、簽約日期與地點(diǎn)包銷協(xié)議的前文包銷協(xié)議的范圍包銷地區(qū)包銷期限專營(yíng)權(quán)包銷數(shù)量或金額作價(jià)方法包銷商的其他義務(wù)返回國(guó)際貿(mào)易方式代理代理是指代理人（agent）按照本人（principal）的授權(quán)（Authorigation）代本人同第三者訂立合同或作其他法律行為。由此而產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)直接對(duì)本人發(fā)生效力。代理人與委托人之間的關(guān)系屬于委托買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。代理人在代理業(yè)務(wù)中，只是代表委托人行為，不作為合同的一方參與交易。代理人通常運(yùn)用委托人的資金進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)。代理一般不以自己的名義與第三者簽訂合同。代理人賺取的報(bào)酬即為傭金。

代理種類總代理（GeneralAgent）總代理是在指定地區(qū)委托人的全權(quán)代理，有權(quán)指派分代理，并可分享代理的傭金。

獨(dú)家代理（SoleAgentorExclusiveAgent）在指定地區(qū)和期限內(nèi)單獨(dú)代表委托人行事，從事代理協(xié)議中規(guī)定的有關(guān)業(yè)務(wù)的代理人。傭金代理（CommissionAgent）又稱一般代理，是指在同一代理地區(qū)、時(shí)間及期限內(nèi)，同時(shí)有幾個(gè)代理人代表委托人行為的代理。返回國(guó)際貿(mào)易方式寄售寄售（consignment）是一種委托代售的貿(mào)易方式，也是國(guó)際貿(mào)易中習(xí)慣采用的做法之一。在我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，寄售方式運(yùn)用并不普遍。指委托的（貨主）先將貨物運(yùn)往寄售地，委托國(guó)外一個(gè)代銷人（受委托人），按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件，由代銷人代替貨主進(jìn)行，貨物出售后，由代銷人向貨主結(jié)算貨款的一種貿(mào)易做法。寄售方式的主要特點(diǎn)：

一、憑實(shí)物進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的現(xiàn)貨交易——寄售人先將貨物運(yùn)至目的地市場(chǎng)然后經(jīng)代銷人在寄售地向當(dāng)?shù)刭I(mǎi)主銷售。

二、寄售人與代銷人之間是委托代售關(guān)系，而非買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。

三、寄售貨物在售出之前，包括運(yùn)輸途中和到達(dá)寄售地后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，均由寄售人承擔(dān)。返回國(guó)際貿(mào)易方式招標(biāo)和投標(biāo)（InvitationtoTender&SubmissionofTender）招標(biāo)(callfortender)指招標(biāo)人在時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)出招標(biāo)公告或招標(biāo)單，提出準(zhǔn)備買(mǎi)進(jìn)商品的品種、數(shù)量和有關(guān)買(mǎi)賣(mài)條件，邀請(qǐng)賣(mài)方投標(biāo)的行為。投標(biāo)指投標(biāo)人應(yīng)招標(biāo)人的邀請(qǐng)，根據(jù)招標(biāo)公告或招標(biāo)單的規(guī)定條件，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向招標(biāo)人遞盤(pán)的行為。招投標(biāo)方式：競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)（competitivebidding）

公開(kāi)投標(biāo)（openbidding）——無(wú)限競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)選擇性招標(biāo)（selectedbidding）——邀請(qǐng)招標(biāo)，有限競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)談判招標(biāo)（negotiatedbidding）

議標(biāo)，非公開(kāi)、非競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)兩段招標(biāo)（two-stagebidding）公開(kāi)招標(biāo)＋選擇性招標(biāo)

招投標(biāo)過(guò)程

招標(biāo)

投標(biāo)

開(kāi)標(biāo)評(píng)標(biāo)

簽約

返回國(guó)際貿(mào)易方式拍賣(mài)拍賣(mài)是由專營(yíng)拍賣(mài)行接受貨主的委托，在一定的地點(diǎn)和時(shí)間，按照定的章程和規(guī)則，以