洞頭縣連港環(huán)島公路長坑隧道工程某標(biāo)段投標(biāo)施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計建議書施工組織設(shè)計建議書表1施工組織設(shè)計文字說明表2分項(xiàng)工程進(jìn)度斜率計劃（斜率圖）表3工程管理曲線表4施工總平面布置表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表7施工總體計劃表表1施工組織設(shè)計的文字說明第一篇施工組織設(shè)計編制概況說明1.編制說明…………221.1編制依據(jù)……………………221.2編制原則……………………222.工程概況…………232.1本合同段概況及主要工程內(nèi)容……………232.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)……………………242.3地形地貌、地質(zhì)、地震、氣候、水文等自然地理特征…243.施工建設(shè)條件……………………253.1施工現(xiàn)場情況……………………253.2施工用水、用電……………253.3交通、通訊條件……………253.4沿線筑路材料種類與分布，供應(yīng)對策……254.本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)……………265.工程目標(biāo)…………265.1質(zhì)量目標(biāo)……………………265.2安全目標(biāo)……………………265.3工期目標(biāo)……………………265.4文明施工目標(biāo)………………265.5環(huán)保目標(biāo)……………………27第二篇施工組織設(shè)計建議書第一章施工總體安排…………………281.指導(dǎo)思想…………282.總體施工方案……………………283.施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)的安排……………………283.1施工組織管理機(jī)構(gòu)圖……………………283.2項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置情況…………303.3一、二工區(qū)施工班組設(shè)置及勞動力計劃……………304.施工現(xiàn)場總體平面布置………324.1平面布置方案……………324.2平面布置圖………………334.3臨時工程及設(shè)施情況……………………335.施工順序及進(jìn)度計劃………………345.1施工順序及進(jìn)度計劃……………………345.2施工計劃總工期…………36第二章施工準(zhǔn)備………………371.設(shè)備、人員及施工組織機(jī)構(gòu)詳細(xì)情況介紹…………………372.設(shè)備、人員、材料運(yùn)至現(xiàn)場的辦法……………423.施工技術(shù)準(zhǔn)備…………………424.物資設(shè)備準(zhǔn)備…………………435.駐地建設(shè)………………………436.施工隊伍進(jìn)場…………………447.施工準(zhǔn)備………………………44第三章主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法……45第一節(jié)路基工程施工方案及方法……………451.基本情況………………………452.路基施工基本要求……………452.1壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和壓實(shí)度的要求………………452.2施工方法及注意事項(xiàng)……………………453.路基施工總體方案……………464.挖方路基施工…………………474.1清表………………………484.2土方的開挖………………484.3石方的開挖………………484.4高邊坡段挖方施工………505.結(jié)構(gòu)物處的回填施工方法與工藝……………………506、沉降及穩(wěn)定監(jiān)測…………………52第二節(jié)排水及防護(hù)工程施工技術(shù)方案………541.路基排水………………………541.1排水工程的基本要求……………………541.2排水溝……………………541.3邊溝………………………551.4截水溝……………………551.5跌水與急流槽……………561.6攔水緣石施工要求………561.7路基盲溝…………………562.地面排水………………………573.地下排水………………………584.防護(hù)工程施工方案及方法……………584.1漿砌擋墻施工技術(shù)方案……………594.2護(hù)坡、護(hù)面墻施工技術(shù)方案……………61第五節(jié)隧道工程施工方案及方法……………631.總體施工方案…………………632.施工準(zhǔn)備………………………642.1施工供電……………………642.2施工供風(fēng)、通風(fēng)……………652.3施工供水……………………652.4施工防塵方案………………652.5施工用火工材料倉庫………662.6隧道內(nèi)排水…………………663.明洞、洞口施工…………………664.洞身開挖………………………674.1施工方法及順序……………674.2鉆爆施工……………………674.3裝碴運(yùn)輸……………………754.4開挖進(jìn)度……………………755.隧道支護(hù)工藝與方法…………755.1素噴砼………………………755.2鋼筋網(wǎng)施作………………775.3先錨后灌式中空注漿錨桿………………775.4管棚………………………785.5工字鋼拱架………………796.隧道防排水層施工……………806.1防排水工程設(shè)計要求………806.2施工防排水………………816.3隧道結(jié)構(gòu)防滲漏的關(guān)鍵技術(shù)……………826.4防排水層施工………………827.二次模筑襯砌………………………837.1襯砌設(shè)備配置………………837.2二次模筑襯砌施工工藝流程……………848.仰拱、鋪底、預(yù)埋管線溝、電纜溝等施工………879.洞內(nèi)路面施工…………………879.1路面設(shè)計…………………879.2施工準(zhǔn)備工作……………889.3模板安裝…………………889.4砼攤鋪………………………889.5砼振搗………………………899.6砼整平……………………899.7抹面………………………899.8拆模………………………899.9切縫………………………909.10養(yǎng)生………………………909.11切紋………………909.12填縫…………………909.13道路接縫處理……………………919.14開放交通……………9110.施工監(jiān)測實(shí)施方案……………………9110.1監(jiān)測的目的…………9110.2監(jiān)測組織……………9110.3監(jiān)測實(shí)施……………9210.4監(jiān)測系統(tǒng)的調(diào)試與管理…………9210.5監(jiān)測資料的整理與分析…………9210.6監(jiān)測日記與報表……………………9210.7監(jiān)測儀器、元件……………………9210.8隧道圍巖量測………9210.9洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報…………96第六節(jié)橋梁工程施工方案及方法………991.概述………………………992.橋梁總體施工方案………993.基礎(chǔ)工程施工………………994.橋臺臺身.臺帽施工……………………1004.1臺身施工……………1004.2臺帽施工……………1015.梁板的預(yù)制及安裝………1025.1場地布置……………1025.2制梁臺座……………1025.3模板制作……………1025.4振動器的選擇與布設(shè)………………1025.5梁的制作……………1025.6梁板板安裝………………………1055.7施工中中易出現(xiàn)的問問題及防止措措施………1056.橋面鋪裝施工…………1067.施工注意事項(xiàng)…………107第四章公路工工程質(zhì)量通病病防治的保證證措施…………………1091.概述…………………1092.軟弱地基沉降…………1092.1軟弱弱地基沉降的的表現(xiàn)形式…………………1092.2原因因分析………………………1092.3施工工防治措施…………………1103.水泥混凝土路面裂裂縫………………1103.1水泥砼砼路面常見病病害………1103.2水泥砼砼路面裂縫產(chǎn)產(chǎn)生的原因（施施工方面）…………1103.3施工預(yù)預(yù)防措施…………………1124.橋頭跳車及伸縫處處跳車…………1154.1橋頭跳跳車產(chǎn)生原因因…………1154.2橋頭跳跳車防治措施施（施工方面面）………1154.3伸縮縫縫處跳車防治治措施……………………1175.防護(hù)工程與小型結(jié)結(jié)構(gòu)物表面粗粗糙………………1205.1混凝土土防護(hù)工程表表面外觀缺陷陷的表現(xiàn)形式式…………1205.2漿砌片片石防護(hù)工程程表面外觀缺缺陷的表現(xiàn)形形式………1205.3防護(hù)工工程表面粗糙糙的治理措施施…………1216.公路隧道襯砌滲漏漏水………………1226.1隧道道襯砌滲漏水水原因分析…………………1226.2隧道襯襯砌防水工程程質(zhì)量控制………………1226.3襯砌滲滲漏水質(zhì)量問問題的防治………………1246.4排水措措施………………………124第五章工程信信息管理與技技術(shù)檔案管理理………1261.信息管理………………1262.施工技術(shù)檔案管理理…………………126第六章工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施………1281.質(zhì)理管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)與管理體系系…………………1282.質(zhì)理保證管理措施施…………………1282.1加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量教育…………………1292.2加強(qiáng)技技術(shù)培訓(xùn)…………………1292.3積極開開展QC小組活動……………………1292.4建立質(zhì)質(zhì)量情報信息息網(wǎng)絡(luò)’…………………1292.5強(qiáng)化企企業(yè)質(zhì)量自控控能力……………………1303.質(zhì)量保證控制措施施…………………1314.路基工程質(zhì)量保證證措施…………1315.基礎(chǔ)工程質(zhì)量保證證措施…………1356.墩、臺圬工質(zhì)量保保證措施………1357.涵洞工程質(zhì)量保證證措施…………1368.隧道工程質(zhì)量保證證措施…………1399.混凝土、鋼筋混凝凝土工程質(zhì)量量保證措施……14310.漿砌工程質(zhì)質(zhì)量保證措施施………143第七章確保工工程工期的措措施……………………1451.保證工期的組織措措施………………1452.保證工期的技術(shù)措措施………………1463.關(guān)鍵工序的預(yù)搶方方案………………147第八章冬季和和雨季的施工工安排…………………1481.雨季施工安排…………1482.冬季施工安排…………149第九章質(zhì)量安安全保證體系系………1511.質(zhì)量保證體系…………1512.安全保證體系…………1513.安全保證措施…………1514、發(fā)生事故發(fā)后和和群眾發(fā)生糾糾紛時的處理理方法…………………166第十章文明施施工……………………1671.文明施工方案…………1672.文明施工技術(shù)組織織措施…………1673．成品保護(hù)措施…………171第十章其它事項(xiàng)項(xiàng)…………………………1721.資金使用計劃及保保證措施…………………1722.與當(dāng)?shù)鼐用窈湍老嘞嗵幍拇胧?723.控制工程造價的主主要措施…………………1744.主要設(shè)備和材料保保障措施…………………1755.質(zhì)量承諾………………………1756.工程施工廉政措施施…………1757.保修回訪措施…………………176表二、分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度率計劃………………177表三、工程管理曲曲線………………………178表四、施工總平面面布置…………179表五、主要分項(xiàng)工工程的施工工工藝框圖…………183表六分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和和施工周期表表………………205表七施工總體計劃表………………………206表1施工組織設(shè)設(shè)計的文字說說明第一篇施工組織織設(shè)計編制概概況說明1.編制說明1.1編制依據(jù)據(jù)1、洞頭縣連港環(huán)島島公路xx隧道工程程施工招標(biāo)文文件（《項(xiàng)目目專用本》）。2、中華人民共和國國交通部《公公路工程國內(nèi)內(nèi)招標(biāo)文件范范本》（2003年）。3、洞頭縣連港環(huán)島島公路xx隧道工程程設(shè)計圖紙。4、洞頭縣連港環(huán)島島公路xx隧道工程程招標(biāo)答疑。5、國家行業(yè)部門頒頒布的現(xiàn)行技技術(shù)規(guī)范和浙浙江省規(guī)定的的相關(guān)技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原則則編制本方案是以達(dá)達(dá)到投資省、安安全、優(yōu)質(zhì)、按按期、高效并并保證洞頭縣縣連港環(huán)島公公路xx隧道工程程完成施工任任務(wù)為目的，通通過對施工過過程的生產(chǎn)力力、物質(zhì)、施工工條件組織，使使工程施工能能連續(xù)、均衡衡、有計劃地地進(jìn)行。本施施工組織方案案按照項(xiàng)目法法管理的要求求，對本合同同段范圍內(nèi)的的工程實(shí)行全全員、全過程程、全方位動動態(tài)管理，推推行規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)業(yè)化作業(yè)。如如能榮幸中標(biāo)標(biāo)，本公司將將對本組織方方案進(jìn)一步深深化、細(xì)化、完完善，形成可可操作性強(qiáng)，工工藝先進(jìn)的實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計和施施工計劃，讓讓業(yè)主和監(jiān)理理滿意。在編編制方案時遵遵循如下原則則：1、遵循招標(biāo)文件條條款的原則，按按照招標(biāo)文件件的說明做到到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)規(guī)范編制。2、遵循設(shè)計文件和和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的的原則。在編編制主要項(xiàng)目目、分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的工序序和施工方法法中嚴(yán)格按照照設(shè)計要求，執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)行施工工規(guī)范和驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，正確確組織施工，確確保工程的質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度。3、堅持實(shí)事求是，一一切從實(shí)際出出發(fā)的原則。在在制定施工方方案中，根據(jù)據(jù)自身的施工工能力、施工工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)術(shù)水平，堅持持科學(xué)組織、合合理安排、均均衡生產(chǎn)、平平行作業(yè)，盡盡量避免kh4、堅持施工全過程程嚴(yán)格管理的的原則。在工工序施工中，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理理工程師的指指令，尊重監(jiān)監(jiān)理意見，與與其全面合作作，嚴(yán)格管理理。5、堅持積極推廣和和應(yīng)用“四新”成果的原則則。在各工序序施工中，對對于能夠保證證工程質(zhì)量、提提高施工進(jìn)度度及降低工程程成本的新技技術(shù)、新設(shè)備備、新工藝、新新材料均將積積極采用和推推廣。6、堅持專業(yè)化作業(yè)業(yè)與綜合管理理相結(jié)合的原原則。在施工工組織方面，以以專業(yè)隊為基基本作業(yè)形式式，充分發(fā)揮揮專業(yè)人員和和專用設(shè)備的的優(yōu)勢，同時時采用綜合管管理的手段，合合理調(diào)配，以以達(dá)到總體優(yōu)優(yōu)化的目的。7、充分利用網(wǎng)絡(luò)計計劃圖，進(jìn)行行計劃安排，對對總體施工計計劃進(jìn)行時差差、資源優(yōu)化化，以達(dá)到降降低資源消耗耗，均衡資源源調(diào)度，最終終確保優(yōu)質(zhì)快快速完成工程程，又降低造造價的目的。8、始終堅持“質(zhì)量量第一、服務(wù)務(wù)第一、信譽(yù)譽(yù)第一”的原則，加加強(qiáng)外界聯(lián)系系與合作，協(xié)協(xié)調(diào)各方關(guān)系系，使該工程程達(dá)到業(yè)主要要求的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2.工程概況2.1本合同段概概況及主要工工程內(nèi)容洞頭縣連港環(huán)島公公路xx隧道工程程，施工段樁樁號：K5+5000～K6+6000，北起大樸樸，南至xxx村，全線長長約1100米，主要構(gòu)構(gòu)筑物有：中中隧道一座、中中橋一座和隧隧道進(jìn)出口接接線。整個工工程按二級公公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計修建，設(shè)設(shè)計行車速度度為40km//h。本合同段隧道工程程xx隧道K5+6220~K6++460，長840m（其中明洞10米，暗洞830米）。隧道道進(jìn)洞段位于于直線段內(nèi)，出出洞段位于緩緩和曲線內(nèi)，從從正常的2%橫坡過渡-3%的超高。隧隧道縱坡為單單向坡，下坡坡-1.1%，進(jìn)洞口設(shè)設(shè)計高PH=166.398mm，出洞口設(shè)設(shè)計高PH=7..522m。本合同段K5+5547段有一座跨跨線式小橋，橋橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)跨徑20米后張預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼空心板板，下部結(jié)構(gòu)構(gòu)橋臺為重力力式“U”型橋臺，橋橋臺采用擴(kuò)大大基礎(chǔ)。路基工程為挖方路路基，挖方770828m3，全部為棄棄方，平均運(yùn)運(yùn)距為1.5～2km。防護(hù)工程：砌石11288m3，TBS植被護(hù)坡5000m2。排水工程：12220m。2.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)本工程按交通部部部頒《公路工工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（JTJ0001-97）中的二級級公路技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，計計算行車速度度40公里/小時。整體體式路基寬10.0m。路面面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸軸載BZZ-1100。路基和大大、中小橋及及涵洞設(shè)計洪洪水頻率1/100。2.3地形地貌貌、地質(zhì)、地地震、氣候、水水文等自然地地理特征洞頭屬于陸架海域域火山列島地地形地貌，海海拔不高，山山脈多呈北東東走向，切割割較深，山丘丘多圓渾平緩緩，島嶼與邊邊緣山坡陡峭峭，陡崖林立立，港彎星羅羅棋布，風(fēng)蝕蝕洞、海蝕崖崖發(fā)育。第四四紀(jì)覆蓋層普普遍較薄。灣灣內(nèi)為海積灘灘涂，地形平平坦。擬建xx隧道范圍圍內(nèi)地層主要要有晶玻屑凝凝灰?guī)r、熔結(jié)結(jié)凝灰?guī)r。該該段地質(zhì)構(gòu)造造影響，節(jié)理理、斷層發(fā)育育，呈塊狀構(gòu)構(gòu)造，質(zhì)堅，屬屬硬質(zhì)巖。區(qū)域大地構(gòu)造位置置位于華南褶褶皺系浙東南南褶皺帶邊緣緣與浙江東海海構(gòu)造分區(qū)交交界處，自第第三紀(jì)以來新新構(gòu)造運(yùn)動主主要為大面積積斷塊差異升升降運(yùn)動，斷斷裂及巖漿活活動一般較弱弱，中強(qiáng)地震震活動少，區(qū)區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定定性好。根據(jù)中國地震動參參數(shù)區(qū)劃圖，洞洞頭地震動反反應(yīng)譜特征周周期0.3555s，地震動峰峰值邊速度0.05g?？紤]歷史史上發(fā)生的地地震對該地區(qū)區(qū)的影響烈度度均在IV度邊緣，建建議基本烈度度按6度進(jìn)行設(shè)防防。洞頭縣屬亞熱帶海海洋性氣候，溫溫暖潮濕，全全年無嚴(yán)寒酷酷暑。風(fēng)：常年為北、北北北東風(fēng)，頻頻率20%，7～9月份為臺風(fēng)風(fēng)季節(jié)，極大大風(fēng)速38米/秒，全年大大于8級大風(fēng)日為44.7天。溫度：常年平均氣氣溫17.4度，極端最最高溫度為35.1度，極端最最低溫度-4.1度，1月份溫度最最低7.5度，8月份溫度最最高27.5度。潮汐：島區(qū)為規(guī)則則半日潮，最最高潮位（黃黃海高程）6.08米，最低潮潮位-1.68米，調(diào)查期期間最高潮位位應(yīng)為約3.8米。降水：七、八月間間炎熱干燥，遇遇臺風(fēng)則有大大暴雨出現(xiàn)，施施工期應(yīng)引起起重視。水文：區(qū)內(nèi)水系發(fā)發(fā)育，主要為為細(xì)小溪流，呈呈樹枝狀分布布，具有明顯顯山區(qū)性水流流特征，坡度度較大，暴雨雨期流量較大大，常從上游游帶來碎石泥泥砂。主要接接受大氣降水水補(bǔ)給，水質(zhì)質(zhì)良好。3.施工建設(shè)條件3.1施工現(xiàn)場場情況本標(biāo)段線路較長，沿沿線地勢開闊闊，施工場地地較好布置，但但隧道進(jìn)出口口均為居民區(qū)區(qū)，給爆破施施工會帶來較較大影響。3.2施工用水水、用電本合同段山頂有一一水庫，施工工用水可利用用水庫或沿線線溪流水。生生活用水可用用沿線村鎮(zhèn)自自來水和井水水。隧道進(jìn)出洞口均安安有變壓器，可可直接接至施施工集中點(diǎn)。3.3交通、通通訊條件本工程隧道進(jìn)出口口均有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公公路，交通方方便，通訊也也方便，可申申請安裝固定定電話對外聯(lián)聯(lián)系。3.4沿線筑路路材料種類與與分布，供應(yīng)應(yīng)對策本段級公路穿越山山嶺區(qū)，沿線線隧道、路基基有大量的土土石挖方，可可作為筑路材材料。碎石擬建公路沿線有大大量片塊石可可加工碎石，主主要巖性為凝凝灰?guī)r、流紋紋巖、巖石致致密、堅硬，不不易風(fēng)化，檢檢清加工，即即是良好的筑筑路碎石料，可可就近解決。塊片石路基開挖，可檢清清大量上好的的塊、片石料料，石料巖性性一般以凝灰灰?guī)r、流紋巖巖為主，巖質(zhì)質(zhì)較好，不易易風(fēng)化，是路路堤、路塹邊邊坡防護(hù)的理理想塊、片石石料，基本上上可就近解決決。3.4.4砂礫礫料可從外地購買，用用船運(yùn)至碼頭頭，再用汽車車運(yùn)至工地。但但路途較遠(yuǎn)。水泥本項(xiàng)目擬采用大水水泥廠產(chǎn)品，可可從外地購買買，用船運(yùn)至至碼頭，再用用汽車運(yùn)至工工地。鋼材外購，用船運(yùn)至碼碼頭，再用汽汽車運(yùn)至工地地。開山路基、隧道洞洞渣和沿線就就近征地開山山借方，由于于大部分土石石方運(yùn)距較遠(yuǎn)遠(yuǎn)，可用自卸卸汽車運(yùn)輸。4.本工程的特點(diǎn)、難難點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場踏勘和設(shè)設(shè)計資料，本本合同段有如如下幾個突出出特點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)：（1）施工線路長、路路基挖方運(yùn)距距較遠(yuǎn)。（2）隧道進(jìn)出洞口都都為居民區(qū)，給給爆破施工帶帶來較大影響響。（3）隧道穿越Ⅱ、ⅢⅢ類圍巖段較較長，工程地地質(zhì)條件差，施施工工藝轉(zhuǎn)換換多。5.工程目標(biāo)我公司承諾的質(zhì)量量、安全、工工期及文明施施工目標(biāo)如下下：5.1質(zhì)量目標(biāo)讓業(yè)主滿意是我們們一切工作的的出發(fā)點(diǎn)和歸歸宿。工程質(zhì)量確保為優(yōu)優(yōu)良。5.2安全目標(biāo)確保工程施工中無無較大、重大大傷亡事故，死死亡零指標(biāo)。5.3工程目標(biāo)工程建設(shè)工期為3365日歷天，對對于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)點(diǎn)時間確保按按計劃要求完完成。5.4文明施工目目標(biāo)創(chuàng)文明標(biāo)化工地。5.5環(huán)保目標(biāo)棄碴棄于業(yè)主指定定場進(jìn)行圍墾墾；注重環(huán)保保，使本合同同段線路的水水土保持、綠綠化環(huán)境與周周圍環(huán)境與自自然景觀相協(xié)協(xié)調(diào)。第二篇施工組織織設(shè)計建議書書第一章施工總總體安排1.指導(dǎo)思想我公司認(rèn)真研讀了了招標(biāo)文件，施施工圖文件和和對現(xiàn)場進(jìn)行行了考察，充充分理解設(shè)計計的意圖，領(lǐng)領(lǐng)會工程建設(shè)設(shè)的重要意義義，我們將派派遣具有成熟熟施工經(jīng)驗(yàn)的的工程技術(shù)人人員，技術(shù)工工人投入工程程。并成立專專題攻關(guān)小組組，著重解決決本工程的重重點(diǎn)及難點(diǎn)問問題。如果我方有幸中標(biāo)標(biāo)，將迅速成成立施工項(xiàng)目目經(jīng)理部，組組織專業(yè)作業(yè)業(yè)隊伍進(jìn)場，為為項(xiàng)目開工創(chuàng)創(chuàng)造良好的條條件，著手做做好開工前的的準(zhǔn)備工作，確確保開工后能能迅速，順利利，連續(xù)施工工。為圓滿完成本項(xiàng)目目的工程任務(wù)務(wù)，我們將做做到：科學(xué)管管理，精心施施工，紀(jì)律嚴(yán)嚴(yán)明，計劃周周密，方案合合理可靠，措措施得力，保保障全面，作作業(yè)緊湊，操操作規(guī)范，過過程受控，確確保質(zhì)量。2.總體施工方案由于本工程線路長長、路基挖土土石方量大，隧隧道穿越Ⅱ、Ⅲ類圍巖段較較長，地質(zhì)情情況差，技術(shù)術(shù)含量高，為為確保各項(xiàng)工工程目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)科學(xué)管理，根根據(jù)線路布置置、工程量集集中程度及土土石方運(yùn)輸?shù)鹊葘?shí)際情況，將將整條線路分分為兩個工區(qū)區(qū)，各工區(qū)設(shè)設(shè)立獨(dú)立的施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，堅持專業(yè)業(yè)化作業(yè)與綜綜合管理相結(jié)結(jié)合的原則，在在項(xiàng)目部的統(tǒng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)統(tǒng)一管理下，全全面負(fù)責(zé)各工工區(qū)的施工管管理，工區(qū)劃劃分如下：一一工區(qū)負(fù)責(zé)K5+5000~K6++020段的路基、隧隧道、橋梁（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)在一工區(qū)）；；二工區(qū)負(fù)責(zé)責(zé)K6+0220~K6++625段的路基、隧隧道工程的施施工。3.施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)構(gòu)的安排3.1施工組織織管理機(jī)構(gòu)圖圖見圖1圖1擬為承承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖物資設(shè)備科路面班錨噴班出碴班襯砌班開挖班路基班橋梁班xx市隧道工程有限公司洞頭縣連港環(huán)島公路xx隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理計劃財務(wù)科綜合辦公室安全質(zhì)量科工程技術(shù)科后勤供應(yīng)科工地試驗(yàn)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理物資設(shè)備科路面班錨噴班出碴班襯砌班開挖班路基班橋梁班xx市隧道工程有限公司洞頭縣連港環(huán)島公路xx隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理計劃財務(wù)科綜合辦公室安全質(zhì)量科工程技術(shù)科后勤供應(yīng)科工地試驗(yàn)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理說明：本合同工程實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，由項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)整整個實(shí)施過程程中的全面管管理工作。項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師主管項(xiàng)目實(shí)實(shí)施過程中的的全面技術(shù)工工作及對外的的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工工作。整個工工程由安全質(zhì)質(zhì)量部和工地地實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格格控制工程質(zhì)質(zhì)量，為更進(jìn)進(jìn)一步保障每每一道工序的的施工，在每每個施工班組組設(shè)專職質(zhì)量量監(jiān)督員，用用以監(jiān)控施工工質(zhì)量。我公司將抽調(diào)具有有隧道及路橋橋施工豐富經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的施工隊隊伍，組建溫溫嶺市隧道工工程有限公司司洞頭縣連港港環(huán)島公路xxx隧道工程程項(xiàng)目經(jīng)理部部，投入本項(xiàng)項(xiàng)目施工。該該項(xiàng)目部成立立后直屬公司司管理，代表表公司執(zhí)行一一切與工程生生產(chǎn)、管理等等有關(guān)的權(quán)利利。3.2項(xiàng)目經(jīng)理部部組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置情況見表1表1-項(xiàng)目經(jīng)理理部機(jī)構(gòu)設(shè)置置情況表序號機(jī)構(gòu)名稱崗位人數(shù)備注1經(jīng)理室項(xiàng)目經(jīng)理1二位項(xiàng)目副經(jīng)理兼兼二個工區(qū)的的主任項(xiàng)目副經(jīng)理2總工程師12質(zhì)檢科質(zhì)檢工程師1二個工區(qū)各設(shè)1名名質(zhì)檢員質(zhì)檢員23綜合辦統(tǒng)計、計劃、合同同1二個工區(qū)各設(shè)1名名資料員資料24生產(chǎn)計劃科生產(chǎn)調(diào)度2各工區(qū)設(shè)1名生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度安全2二個工區(qū)各設(shè)1名名安全員5施工技術(shù)科技術(shù)6各個工區(qū)設(shè)1名技技術(shù)負(fù)責(zé)，2名技術(shù)人員員測量、監(jiān)測4二個工區(qū)各設(shè)2名名測量人員計量1項(xiàng)目部設(shè)1名計量量員地質(zhì)16試驗(yàn)室試驗(yàn)工程師1二個工區(qū)各設(shè)1名名試驗(yàn)員試驗(yàn)員27機(jī)電科電工2二個工區(qū)各設(shè)1名名電工機(jī)修6二個工區(qū)各設(shè)3名名機(jī)修工8物資科設(shè)備、材料采購2二個工區(qū)各設(shè)1名名倉管員2二個工區(qū)各1名倉倉管員火工材料保管員2二個工區(qū)各1名火工材料押運(yùn)員19財務(wù)科經(jīng)濟(jì)師110合計453.3一、二工工區(qū)施工班組組設(shè)置及勞動動力計劃見表2-A、表2-BB表2-A一工區(qū)區(qū)施工班組及及勞動計劃表表工區(qū)專業(yè)施工隊施工班組人員備注小計一工區(qū)（308人）K5+500~K6+020段路路基、橋梁、防防護(hù)、隧道等等所有工程的的施工路基施工隊施工一隊路基開挖班1060負(fù)責(zé)K5+500至隧隧道進(jìn)口段路路基、防護(hù)與與排水涵洞等等工程的施工工。防護(hù)、排水施工班班40涵洞施工班10施工二隊橋基開挖班665負(fù)責(zé)K5+547段預(yù)預(yù)應(yīng)力橋梁等等工程的施工工。橋臺砌筑班24橋梁板預(yù)制施工班班25橋梁安裝及裝鋪班班10機(jī)械化作業(yè)隊壓路機(jī)工220負(fù)責(zé)本工區(qū)路基土土石方運(yùn)輸，填填筑機(jī)械化作作業(yè)。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工2運(yùn)輸車10隧道施工隊隧道一隊隧道開挖班35131負(fù)責(zé)本工區(qū)隧道進(jìn)進(jìn)口段所有工工程施工。路路面施工班組組由防水施工工班與襯砌施施工班任務(wù)完完成后組建。運(yùn)輸班10初期支護(hù)班12小導(dǎo)管施工班8防水層施工班6管溝施工班（仰拱拱）15襯砌施工班25洞門施工班20機(jī)電組2432負(fù)責(zé)本工區(qū)隧道施施工的機(jī)電、供供風(fēng)、火工品品倉庫管理。供風(fēng)組6倉庫（火工品）2合計308表2-B二工區(qū)區(qū)施工班組及及勞動計劃表表工區(qū)專業(yè)施工隊施工班組人員備注小計二工區(qū)（264人）K5+820~K6+625段的的路基、防護(hù)護(hù)工程、隧道道工程的施工工。路基施工隊施工一隊路基開挖班668負(fù)責(zé)隧道出洞口到到K6+6000段的路基等等工程的施工工。涵洞施工班12防護(hù)、排水施工班班38路基填筑施工班20機(jī)械化作業(yè)隊壓路機(jī)工230負(fù)責(zé)本工區(qū)路基土土石方運(yùn)輸和和隧道洞碴裝裝運(yùn)及路基填填筑施工。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工4運(yùn)輸班20隧道施工隊隧道開挖班50166負(fù)責(zé)本工區(qū)隧道出出口段所有工工程施工。路路面施工班組組由防水施工工班與襯砌施施工班任務(wù)完完成后組建。運(yùn)輸班16初期支護(hù)班18小導(dǎo)管施工班12防水層施工班10管溝施工班（仰拱拱）15襯砌施工班25洞門施工班20合計2644.施工現(xiàn)場總體平面面布置4.1平面布置置方案為了適應(yīng)施工的需需要，按工程程的特點(diǎn)，平平面布置的原原則是：1、節(jié)約土地、節(jié)省省投資、盡量量滿足業(yè)主的的要求。2、交通方便，盡量量利用現(xiàn)有的的鄉(xiāng)村公路或或機(jī)耕路。3、施工方便，棄方方、棄碴、預(yù)預(yù)制構(gòu)件、混混凝土及材料料運(yùn)輸以最短短、最安全的的路徑到達(dá)目目的地。4、施工用水、生活活用水、施工工供電方便且且與周邊干擾擾小。5、作業(yè)點(diǎn)、工作面面集中。4.2平面布置置圖工區(qū)區(qū)段劃分及各各工區(qū)駐地建建設(shè)布置和建建筑面積見圖圖：總體布置圖見附圖圖2項(xiàng)目部及一工區(qū)平平面布置示意意圖見附圖3二工區(qū)平面布置示示意圖見附圖圖44.3臨時工程程及設(shè)施情況況臨時工程布置及臨臨時工程用地地詳見各工區(qū)區(qū)平面布置圖圖。施工用電一工區(qū)安裝1臺4400KVAA變壓器，安安裝在隧道進(jìn)進(jìn)口端。二工區(qū)安裝1臺4400KVAA變壓器，安安裝在隧道出出口端。各工區(qū)均自備1880KW發(fā)電機(jī)組的2臺。施工便道利用已有的便道。施工用水一、二工區(qū)施工用用水方案：隧隧道施工用水水可用水庫中中的水抽至隧隧道進(jìn)出口上上方距洞口約約35m高的臨時蓄蓄水池中（容容量為50m3），再利用用水壓壓力壓壓送至各工作作面使用。各工區(qū)生活用水采采用沿線村、鎮(zhèn)鎮(zhèn)自來水或井井水。施工排水一、二工區(qū)隧道施施工污水排放放采取沉淀池池過濾后再排排放。棄碴處理本合同段棄碴方量量大，施工中中將用部分棄棄方回填于南南塘水產(chǎn)工業(yè)業(yè)區(qū)及北岙二二期圍涂工程程。5.施工順序及進(jìn)度計計劃本合同段工程項(xiàng)目目較多，包括括橋梁1座，通道1座，總長1125m，路基工程程：挖方4萬余方，主主要防護(hù)工程程護(hù)面墻、擋擋墻砌石1288m3，TBS植被護(hù)坡5000m2，所以必須須統(tǒng)籌安排，才才能確保工期期。5.1施工順序序及進(jìn)度計劃劃一工區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)K5++500~KK6+0200段路基、橋橋梁，隧道進(jìn)進(jìn)口段、防護(hù)護(hù)等工程的施施工。開工前前做好路基臨臨時邊溝及隧隧道洞口上方方的截水溝的的施工。路基及工程便道再進(jìn)入路基施工前前，為確保施施工用車及運(yùn)運(yùn)輸車通行，首首先安排該段段臨時工程便便道的施工，同同時為確保工工程便道填方方，安排少數(shù)數(shù)車輛及設(shè)備備對該段路基基施工，待工工程便道施工工完成后，再再安排該段路路基全面施工工。本工區(qū)路基K5++500~KK5+6200段長120m，平均每米米挖方130m3左右，挖方4萬m3，余方4萬m3，余方需運(yùn)運(yùn)至北岙后二二期圍墾填海海工程；本工工區(qū)路基防護(hù)護(hù)工程中坡面面防護(hù)和擋墻墻1288m3，TBS植被護(hù)坡5000m2。本工區(qū)路基計劃445日歷天完成成，平均每天天挖運(yùn)方1200mm3，砌筑80m3，月平均挖挖方4萬m3。本工區(qū)共共安排兩個路路基施工隊，路路基施工，爆爆破與挖運(yùn)交交叉作業(yè)，每每個工作面安安排3臺風(fēng)鉆施工工。該段路基施工投入入機(jī)械設(shè)備有有：挖掘機(jī)2臺，推土機(jī)2臺，壓路機(jī)2臺，裝載機(jī)2臺，運(yùn)輸車10輛，350L攪拌機(jī)4臺，9m3/min移動動空壓機(jī)4臺，3m3/min移動動空壓機(jī)4臺。隧道由施工工期較短，所所以安排從隧隧道進(jìn)口向出出口單向掘進(jìn)進(jìn)至K5+6220~K6++020，本段隧道Ⅱ類圍巖段有59m、Ⅲ類圍巖段84m左右、IV類巖圍巖段252m，工序轉(zhuǎn)換換多，施工難難度較大，專專業(yè)化程度要要求高，計劃劃150日歷天完成成，Ⅱ類圍巖開挖挖每循環(huán)進(jìn)尺尺1.2～1.5m，Ⅲ類圍巖每循循環(huán)進(jìn)尺1..2-2.0m，Ⅳ類圍巖每循循環(huán)進(jìn)尺2.4m，考慮不正正常因素，預(yù)預(yù)計Ⅱ類圍巖段月月平均進(jìn)尺40m，Ⅲ類圍巖月平平均進(jìn)尺50m，Ⅳ類圍巖開挖挖月平均進(jìn)尺尺120m，則隧道開開挖在150個日歷天內(nèi)內(nèi)可以完成，這這樣可以保證證整個合同段段工期。隧道道施工分設(shè)開開挖班、運(yùn)輸輸班、初期支支護(hù)班、管棚棚施工班、防防水層施工班班、管溝施工工班、襯砌施施工班、洞門門施工班等班班組。隧道施工專用機(jī)械械設(shè)備主要有有：鋼模臺車車1臺（12m長/臺），砼輸輸送泵2臺，集中供供風(fēng)站一座（120m3/min），集集中拌和站一一套，砼運(yùn)輸輸罐車3輛（40m3/min），管管棚鉆機(jī)2臺，潛孔鉆2臺，風(fēng)鉆21臺，鑿巖平平臺2架，施工平平臺2架，裝載機(jī)2輛，挖掘機(jī)1輛，軸流通通風(fēng)機(jī)（90KW）2臺，自卸運(yùn)運(yùn)輸車10輛等。橋梁本合同段跨線橋一一座，長為30米后張預(yù)應(yīng)應(yīng)力橋，橋臺臺為U型重力式橋橋臺，基礎(chǔ)為為擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁按順序施工，先先安排擴(kuò)大基基礎(chǔ)施工，再再砌筑U型橋臺，橋橋梁板預(yù)制同同時全面展開開施工，擴(kuò)大大基礎(chǔ)開挖計計劃從xx年9月9日~xx年9月29日完成，歷歷時20天；橋梁擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)C20砼澆筑計劃劃從xx年9月29日~xx年10月14日完成，歷歷時15日歷天；橋橋臺臺身砌筑筑及橋梁板預(yù)預(yù)制計劃從xxx年10月15日~xx年12月15日，歷時60日歷天，上上部結(jié)構(gòu)計劃劃從xx年12月16日~xx年1月16日，歷時30日歷天。橋橋梁工程工期期為xx年9月9日~xx年1月16日，歷時129天。二工區(qū)本工區(qū)負(fù)責(zé)K6++020~KK6+6255段隧道、路路基及防護(hù)工工程的施工。隧道K6+020~KK6+4600段隧道Ⅱ類圍巖段有45m、Ⅲ類圍巖段83m左右、IV類巖圍巖段382m，計劃本段段隧道襯砌、支支護(hù)與開挖270日歷天完成成。Ⅱ類圍巖開挖挖每循環(huán)進(jìn)尺尺1.2～1.5m，Ⅲ類圍巖每循循環(huán)進(jìn)尺1..2-2.0m，Ⅳ類圍巖每循循環(huán)進(jìn)尺2.4m，考慮不正正常因素，預(yù)預(yù)計Ⅱ類圍巖段月月平均進(jìn)尺40m，Ⅲ類圍巖月平平均進(jìn)尺50m，Ⅳ類圍巖開挖挖月平均進(jìn)尺尺120m，則隧道開開挖在165個日歷天內(nèi)內(nèi)可以完成，5.1.2.2路基工程為了使本段隧道全全面施工，本本段路基施工工計劃在30天內(nèi)完成，為為此，路基施施工隊設(shè)兩個個開挖班，以以確保路基土土石方開挖在在30天內(nèi)完成。5.2施工計劃劃總工期施工總體計劃見表表3附表4施工總體計劃橫道道圖表3各各分項(xiàng)工程施施工進(jìn)度安排排計劃表項(xiàng)目名稱工期安排工期1、施工準(zhǔn)備xx-8-18～～xx-9-8820天2、隧道出口段路基基施工xx-9-9～xxx-10--930天3、隧道進(jìn)口段路基基施工xx-9-9～xxx-10--2445天4、隧道工程施工⑴隧道出洞段開挖與與支護(hù)xx-9-9～xxx-3-117165天⑵隧道進(jìn)洞段開挖與與支護(hù)xx-9-21～～xx-3-22150天⑶隧道洞身襯砌xx-11-011～xx-4-001150天⑷隧道路面及側(cè)溝施施工xx-3-01～～xx-5-00160天⑸隧道洞內(nèi)裝飾xx-5-01～～xx-6-11545天⑹隧道進(jìn)出口口洞門墻砌筑筑xx-3-01～～xx-6-00190天5、橋梁施工xx-9-9～xxx-1-116129天6、路基防護(hù)及排水水工程xx-10-055～xx-1-00590天7、場地清理及竣工工驗(yàn)交xx-7-3～xxx-8-11745天總工期xx-8-18～～xx-8-11712個月第二章施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1.設(shè)備、人員及施工工組織機(jī)構(gòu)詳詳細(xì)情況介紹紹根據(jù)本合同段工程程項(xiàng)目，工程程特點(diǎn)和施工工工期要求，合合理安排機(jī)械械設(shè)備和人員員，詳細(xì)情況況列表說明。表4-1擬投入的的主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備表表4-2擬配備本本合同工程主主要的實(shí)驗(yàn)、測測量、監(jiān)控設(shè)設(shè)備表表4-3施工組織織機(jī)構(gòu)及人員員動員周期表4-1擬投入入的主要施工工機(jī)械設(shè)備表表序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號功率（kw）數(shù)量（臺）產(chǎn)地出廠日期新舊程度%備注1氣腿式鑿巖機(jī)YT-2750沈陽/浙江2002.6952管棚鉆機(jī)水星-92122湖南1999.3853潛孔鉆DY85621998904挖掘機(jī)PC-400-661142韓國現(xiàn)代2000.12955通風(fēng)機(jī)（軸流式）日產(chǎn)三井90m3/minn31997906混凝土濕噴機(jī)/噴漿機(jī)TK961/ZPP-VB1/6成都1998.6857高壓注漿泵/注漿漿機(jī)BW120/322/L1-210252/6衡陽2001.7958液壓襯砌臺車12M2自制9混凝土輸送泵HBT60652山東2001.99510空壓機(jī)20m3/minn2002徐州19999011空壓機(jī)10m3/minn1202徐州19999012空壓機(jī)（移動式）9m3/min2徐州19968013混凝土拌和站HZS-3535m3/h1套山東19968014混凝土拌和站HZS-3535m3/h1套遼寧19988515強(qiáng)制拌和機(jī)JS-50020m3/h1溫州20009516混凝土輸送車MR-4560m3/h1上海19968517混凝土輸送車HBC-4040m3/h1上海19999018鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-1483溫州19999019鋼筋切斷機(jī)GJ40-15.53溫州19999020鋼筋彎曲機(jī)GW322.23溫州19978521鋼筋對焊機(jī)GJD60121溫州19999022裝載機(jī)ZL50B147/32柳州2000.79023裝載機(jī)ZL50D145/32廈門199824裝載機(jī)966B201/4119968525自卸車（鐵馬）3213205/1512199680表4-2擬投入的的主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備表（續(xù)續(xù)表）序號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號功率（kw）數(shù)量（臺）產(chǎn)地出廠日期新舊程度%備注26自卸車（奔馳）2628K200卸車5T8東風(fēng)19999028自卸車10T8江蘇20019529推土機(jī)上海2001605上海19999030振動壓路機(jī)YZJ-204常州20019631大型破碎機(jī)1上海20009532破碎機(jī)1義烏19988033灰漿攪拌機(jī)100公升62杭州2001.89534電焊機(jī)50A305溫州2002.49535風(fēng)鎬10現(xiàn)場采購36車床CA6147.73沈陽19999037臺床ZY372553上海19999038離心水泵BA型2.820上?，F(xiàn)場采購39潛水泵7.510溫州現(xiàn)場采購40真空吸水機(jī)組V55.52上海現(xiàn)場采購41砼攤鋪機(jī)2溫州19999042切割機(jī)TFC-M5杭州1998/2000143機(jī)動翻斗車FC1018kw6無錫1998/2000044污水處理系統(tǒng)1北京20009545架橋機(jī)1付自制（貝雷架拼裝裝）46龍門吊車40T1付自制（貝雷架拼裝裝）47軌道平車4自制48汽車吊機(jī)QY-2525T219968549張拉設(shè)備3套柳州現(xiàn)場采購50灌漿機(jī)2臺柳州現(xiàn)場采購51路面切紋機(jī)HMD8001.1219999052電力變壓器400KVA198沈陽199853電力變壓器300KVA198沈陽199854工具車3江西五十鈴55指揮車256壓路20T20kw1山東19989057平地機(jī)PY160117.6kw2日本三菱200095表4-3擬配備本本合同工程主主要的實(shí)驗(yàn)、測測量、監(jiān)控設(shè)設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備1土工1.1土壤自動擊實(shí)儀及及附件DJ-79臺11.2核子密度儀MC-3臺11.3灌砂法密度試驗(yàn)儀儀臺21.4環(huán)刀法密度試驗(yàn)儀儀HY臺21.5電熱恒溫干燥箱400*450**450臺11.6土工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)篩200套21.7液塑限聯(lián)合測定儀儀LP-100臺11.8標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀GBJ123-888重臺11.9臺秤15kg臺31.10含水量快速測定儀儀HKC型臺31.11輕型動力觸探儀N10臺11.12無側(cè)限壓力儀WW-2A臺11.13土壤密度儀MT-85臺22砂、石料2.1標(biāo)準(zhǔn)砂石篩孔徑0.08-880套32.2標(biāo)準(zhǔn)石子篩套32.3振篩機(jī)6611型φ3000臺32.4針片狀實(shí)驗(yàn)儀730臺12.5壓碎值測定儀150.50套13水泥、砼、鋼材3.1萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE-600臺13.2壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-20000D臺13.3塌落度測定儀300*200**100臺33.4砼回彈儀HT75臺23.5鋼筋保護(hù)層測定儀儀HBR-84A臺33.6磅秤100kg臺33.7標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱40B臺23.8砼拌合機(jī)TZJ60臺13.9砼貫入阻力儀HC-80臺33.10砂漿稠度測定儀XC-145臺33.11砂漿分層度測定儀儀臺33.12砂漿凝結(jié)時間測定定儀KDS-100臺33.13水泥膠砂攪拌機(jī)SJ-195臺13.14水泥膠砂振動臺TZT-85A臺13.15水泥稠度、凝結(jié)時時間測定儀300±2g臺1表4-4擬配備本合合同工程主要要的實(shí)驗(yàn)、測測量、監(jiān)控設(shè)設(shè)備表(續(xù)表)序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注3.16水泥凈漿攪拌機(jī)SJ-160臺13.17雷氏水泥安定性試試驗(yàn)沸煮箱FZ-31臺13.18砼振動臺0.5m2臺13.19水泥篩φ套13.20水泥養(yǎng)護(hù)箱JSN-1臺13.21砼加速養(yǎng)護(hù)箱HJ-84臺33.22砂漿攪拌機(jī)15升臺33.23水為比測定儀臺33.24砂漿回彈儀20型臺33.25砼抗?jié)B儀HS-40臺23.26砼鉆孔取樣機(jī)φ25-105臺24泥漿試驗(yàn)4.1泥漿比重計NB-1臺24.2泥漿粘度計NB-6臺24.3泥漿含砂量測定儀儀NA-1臺24.4泥漿測試箱NY-1個14.5靜切刀套2二測量、量測設(shè)備1全自動電子水準(zhǔn)儀儀NA2002臺32經(jīng)緯儀蔡司010B臺33錮鋼板尺5m把24導(dǎo)測桿把25數(shù)顯收斂儀SD-1臺26分層沉降儀MC-50臺27傾斜測試儀SINC0臺28水位觀測儀臺29頻率接收儀VW-1臺210全站儀TC1800臺111垂準(zhǔn)儀DSJ13臺112激光經(jīng)緯儀ST2臺313精密水準(zhǔn)儀臺1三其它監(jiān)測設(shè)備1呼吸式粉塵監(jiān)測儀儀ACH-1臺22水質(zhì)監(jiān)測儀臺23錨桿拉拔器ML20臺24地質(zhì)超前預(yù)報儀TSP-202臺15管線探測儀400型臺1表4-5施工組織織機(jī)構(gòu)及人員員動員周期序號機(jī)構(gòu)名稱技術(shù)管理人員情況況介紹動員周期職能及其他情況1項(xiàng)目部（68人）項(xiàng)目經(jīng)理：李冬夫夫項(xiàng)目總工：蔡孔德德技術(shù)管理人員455人xx.8.1-xxx.8.5管理人員全全部到位；xxx.9，職工全部部到位；xxx.8人員陸續(xù)退退場下設(shè)施工技術(shù)科、質(zhì)質(zhì)檢科、綜合合辦、生產(chǎn)計計劃科、安全全科、試驗(yàn)室室、機(jī)電科、物物資科、財務(wù)務(wù)科2一工區(qū)項(xiàng)目部配技術(shù)人員員18人管理人員9人職工308人xx.8.1-xxx.9職工全部到到位；xx.8-xx.9人員陸續(xù)退退場負(fù)責(zé)K5+500~KK6+0200段的路基、隧隧道、橋梁等等全部工程的的施工3二工區(qū)項(xiàng)目部配技術(shù)人員員12人管理人員5人職工264人xx.8.1-xxx.9職工全部到到位；xx.8-xx.9人員陸續(xù)退退場負(fù)責(zé)K6+020~KK6+6000段的路基、隧隧道出口段等等全部工程的的施工2.設(shè)備、人員、材料料運(yùn)至現(xiàn)場的的辦法本工程在施工過程程中，在淺灘灘工程未通車車以前，所有有設(shè)備及主材材可通過洞頭頭車渡及貨渡渡運(yùn)至洞頭，淺淺灘工程通車車以后，可直直接將材料及及設(shè)備通過淺淺灘公路運(yùn)至至洞頭。3.施工技術(shù)準(zhǔn)備本項(xiàng)目如中標(biāo)，經(jīng)經(jīng)理部總工程程師要盡快組組織全體技術(shù)術(shù)人員，認(rèn)真真閱讀設(shè)計文文件及有關(guān)技技術(shù)資料，了了解設(shè)計意圖圖，熟悉設(shè)計計內(nèi)容，掌握握設(shè)計要求及及招標(biāo)文件技技術(shù)要求。并并制定工作計計劃和工作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。會同指指揮部、設(shè)計計代表及監(jiān)理理工程師做好好交樁工作，及及時進(jìn)行導(dǎo)線線復(fù)測加密、水水準(zhǔn)復(fù)測加密密和中線恢復(fù)復(fù)、斷面復(fù)測測等工作，編編制實(shí)施性施施工組織計劃劃。學(xué)習(xí)、掌掌握資料填報報、工程計量量等各方面的的工作要點(diǎn)。按按監(jiān)理工程師師的要求建立立施工技術(shù)檔檔案，專人負(fù)負(fù)責(zé)管理，設(shè)設(shè)立工地試驗(yàn)驗(yàn)室，配備滿滿足需要的試試驗(yàn)檢測儀器器和設(shè)備，配配足配齊試驗(yàn)驗(yàn)人員，及時時進(jìn)行設(shè)備檢檢驗(yàn)及資質(zhì)申申請、辦理等等工作，以便便盡早投入使使用。在取得得臨時資質(zhì)證證書的前提下下及時進(jìn)行原原材料試驗(yàn)、地地表土樣的取取樣試驗(yàn)、配配合比設(shè)計等等工作。開工前應(yīng)做好施工工測量工作，其其內(nèi)容包括導(dǎo)導(dǎo)線、中線、水水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫橫斷面檢查與與補(bǔ)測、增設(shè)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施施工測量的精精度符合交通通部頒布實(shí)施施的《公路勘勘測規(guī)范》（JTJ0661-99）的要求。（1）導(dǎo)線復(fù)測因原測的中線主要要控制樁由導(dǎo)導(dǎo)線控制，施施工前必須根根據(jù)設(shè)計資料料認(rèn)真搞好導(dǎo)導(dǎo)線復(fù)測工作作。導(dǎo)線復(fù)測測應(yīng)采用全站站儀。儀器使使用前應(yīng)進(jìn)行行檢驗(yàn)、校正正。原有導(dǎo)線線點(diǎn)不能滿足足施工要求時時，應(yīng)進(jìn)行加加密，保證在在道路施工的的全過程中，相相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間間能互相通視視。導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)設(shè)計單位測定定結(jié)果比較，測測量精度應(yīng)滿滿足設(shè)計要求求，應(yīng)滿足以以下要求：角度閉合差（″）為±是測點(diǎn)數(shù)；；坐標(biāo)相對閉閉合差為±（2）中線復(fù)測路基開工前應(yīng)全面面恢復(fù)中線、圓圓曲線和緩和和曲線的起訖訖點(diǎn)等中樁，對對于一級公路路應(yīng)采用坐標(biāo)標(biāo)法恢復(fù)中樁樁。恢復(fù)中線線時應(yīng)注意與與結(jié)構(gòu)物中心心，相鄰施工工段的中線閉閉合、發(fā)現(xiàn)問問題應(yīng)及時查查明原因，并并報現(xiàn)場監(jiān)理理工程師或業(yè)業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線線長度錯誤或或需局部改線線時，應(yīng)作斷斷鏈處理，相相應(yīng)調(diào)整縱坡坡，并在設(shè)計計圖表的相應(yīng)應(yīng)部位注明斷斷鏈距離和樁樁號。（3）校對及增設(shè)水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)水準(zhǔn)基點(diǎn)一覽表提提供的四等水水準(zhǔn)點(diǎn)是由浙浙江省第一測測繪院提供，五五等水準(zhǔn)點(diǎn)由由設(shè)計院增設(shè)設(shè)，使用水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)之間須仔仔細(xì)校核，并并與國家水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超超出允許誤差差范圍時，應(yīng)應(yīng)查明原因并并及時報告有有關(guān)部門。一一級公路的水水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差差為20mm。施工期期間每半年至至少應(yīng)復(fù)測一一次水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大大于1km，在人工工結(jié)構(gòu)物附近近、高填深挖挖地段、工程程量集中及地地形復(fù)雜地段段宜增設(shè)臨時時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必必須符合精度度要求，并與與相鄰路段水水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。（4）路基施工前，應(yīng)應(yīng)詳細(xì)檢查、核核對縱橫斷面面圖，發(fā)現(xiàn)問問題時應(yīng)進(jìn)行行復(fù)測。4.物資設(shè)備準(zhǔn)備本工程工程項(xiàng)目較較多，相應(yīng)投投入的物資、設(shè)設(shè)備也較多，在在施工準(zhǔn)備階階段將根據(jù)工工程需要陸續(xù)續(xù)進(jìn)場。投入入的工程機(jī)械械設(shè)備詳見“計劃投入本本工程的主要要施工機(jī)械和和設(shè)備表”。5.駐地建設(shè)在技術(shù)人員進(jìn)場之之前，辦公室室人員首先聯(lián)聯(lián)系落實(shí)項(xiàng)目目部駐地問題題，項(xiàng)目部主主要人員進(jìn)場場后盡快落實(shí)實(shí)辦公設(shè)備、生生活設(shè)施等問問題，使項(xiàng)目目部首先樹立立文明施工的的形象，逐步步建立各工區(qū)區(qū)駐地。6.施工隊伍進(jìn)場投入本工程的施工工隊伍按任務(wù)務(wù)區(qū)分和進(jìn)度度安排陸續(xù)進(jìn)進(jìn)場，進(jìn)場后后由項(xiàng)目部統(tǒng)統(tǒng)一安排進(jìn)行行施工任務(wù)交交底、技術(shù)交交底和文明施施工、安全生生產(chǎn)、質(zhì)量意意識的教育，使使隊伍能夠盡盡快投入施工工。7.施工準(zhǔn)備除按照施工安排組組織機(jī)械設(shè)備備、工程物資資進(jìn)場外，現(xiàn)現(xiàn)場重點(diǎn)抓好好施工便道、便便橋、場地平平整加固、供供電供水設(shè)備備、生產(chǎn)用房房的搭設(shè)以及及橋梁模板、鋼鋼護(hù)筒、立柱柱模板、襯砌砌臺車預(yù)制梁梁模板、預(yù)制制場龍門吊、穿穿巷式導(dǎo)梁和和籌措與加工工制作。同時時進(jìn)行臨時用用地申報及辦辦理工作，為為工程的盡早早開工和順利利進(jìn)行創(chuàng)造良良好的條件。第三章主要工工程項(xiàng)目的施施工方案及方方法第一節(jié)路基工工程施工方案案及方法1.基本情況本合同段分為隧道道進(jìn)口段和隧隧道出口段，隧隧道進(jìn)口段共共長120米，開挖方方量約為2.8萬立方米；；隧道出口段段165米，開挖方方量約為1.4萬立方米。行行車道和硬路路肩橫坡為2%，土路肩為3%。路基挖方當(dāng)邊坡高高度≤3m，邊坡坡度度為1：0.5；當(dāng)邊坡坡高度＞3m而≤13m時，于3m處設(shè)變坡點(diǎn)點(diǎn)，上部為1：0.75，下部為1：0.5，并于于變坡點(diǎn)處設(shè)設(shè)1.0m平臺；；當(dāng)邊坡高度度＞13m時，于13m處設(shè)變坡點(diǎn)點(diǎn)，上部為1：01，下部為1：0.75對于路路堤式擋墻以以上的邊坡坡坡度詳見相關(guān)關(guān)圖紙。2.路基施工基本要求求2.1壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和壓實(shí)度的的要求路基填筑過程中，應(yīng)應(yīng)優(yōu)先采用強(qiáng)強(qiáng)度大、粒徑徑較小、透水水性良好的材材料進(jìn)行填筑筑，并嚴(yán)格按按施工技術(shù)規(guī)規(guī)范攤鋪和壓壓實(shí)。對于同同一填筑路段段，要求同一一層的路基填填料強(qiáng)度和粒粒徑均勻。橋梁、通道、涵洞洞的臺背部位位應(yīng)采用滲水水性的砂礫或或碎石填筑。路基填筑材料的材材性和壓實(shí)度度應(yīng)按下表執(zhí)執(zhí)行：項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料量大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CCBR）（%）重型壓實(shí)度（%）固體體積率（%）填方路基上路床0-30108≥95≥83下路床30-80105≥95≥83上路堤80-150154≥93≥80下路堤>150153≥90≥78零填及路塹路床0-30108≥95≥832.2施工方法法及注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）路基施工應(yīng)嚴(yán)格格按相應(yīng)施工工技術(shù)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。（2）對于地面橫坡陡陡于1:5時，特特別是沿山路路段應(yīng)開挖不不小于1.00m向內(nèi)傾斜斜的防滑臺階階，對于影響響路基穩(wěn)定的的坡積層應(yīng)清清除。（3）由于沿線所經(jīng)地地區(qū)多雨多水水，施工過程程中應(yīng)加強(qiáng)設(shè)設(shè)置臨時排水水設(shè)施，以免免影響路基的的強(qiáng)度和路基基的穩(wěn)定性。（4）路基的質(zhì)量直接接影響路面的的使用壽命，因因此，路基施施工應(yīng)嚴(yán)格控控制填料的粒粒徑、壓實(shí)度度和均勻性，對對每一處路基基均須分層攤攤鋪、分層壓壓實(shí)。嚴(yán)禁在在半填半挖路路基的施工中中，直接利用用爆破崩塌填填筑路基。（5）對于土質(zhì)挖方路路段，如遇土土質(zhì)疏軟，不不能滿足路床床強(qiáng)度要求，應(yīng)應(yīng)換填砂礫、碎碎石或摻灰處處理，并增設(shè)設(shè)排水措施。（6）路基施工過程中中如發(fā)現(xiàn)有基基巖裂隙水、山山泉水或其它它地下水等，應(yīng)應(yīng)做好臨時排排水措施，主主要是要把泉泉水等引至路路基兩側(cè)邊溝溝，加以排除除，可在泉眼眼和出口之間間開挖溝槽，如如修建暗溝，具具體措施需根根據(jù)實(shí)際情況況，報監(jiān)理和和業(yè)主作變更更設(shè)計。（7）沿線的清基、清清淤，應(yīng)精心心作好施工組組織設(shè)計，用用于路基邊坡坡防護(hù)植草的的植被用土。（8）對于陡坡填方路路段坡腳，施施工時可按實(shí)實(shí)際地形設(shè)置置不同的護(hù)腳腳。（9）擋墻施工前，應(yīng)應(yīng)精確測定擋擋墻基礎(chǔ)的位位置和標(biāo)高，對對于擋墻基礎(chǔ)礎(chǔ)埋深不足00.6m或基基底應(yīng)力不滿滿足設(shè)計要求求的，應(yīng)調(diào)整整基礎(chǔ)埋深和和變更基礎(chǔ)尺尺寸。擋墻墻墻頂采用5cm素混凝土土壓頂，外墻墻面采用水泥泥砂漿勾縫。（10）路基挖方應(yīng)事先先測定坡頂高高度與位置是是否與設(shè)計相相同，不相符符需調(diào)整設(shè)計計。（11）邊坡爆破必須采采用光面爆破破，開挖自上上而下分層開開挖，開挖后后應(yīng)及時進(jìn)行行邊坡防護(hù)。（12）邊坡開挖過程中中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際際地質(zhì)與設(shè)計計地質(zhì)不相符符時，應(yīng)及時時報監(jiān)理和業(yè)業(yè)主，作變更更設(shè)計。3.路基施工總體方案案本合同段挖方約44萬多方，余余方4萬多方，路路基被隧道分分割成2段。為了加加快施工進(jìn)度度，有效地進(jìn)進(jìn)行土石方挖挖外運(yùn)，在工工區(qū)劃分的基基礎(chǔ)上，各工工區(qū)設(shè)立專業(yè)業(yè)路基施工隊隊，并按工程程平衡劃分本本工區(qū)路基施施工區(qū)段，成成立專業(yè)施工工班組施工，具具體劃分和設(shè)設(shè)置如下：表5-A一工區(qū)區(qū)路基施工區(qū)區(qū)段劃分及專專業(yè)班組設(shè)置置工區(qū)專業(yè)施工隊施工班組人員備注小計一工區(qū)（80人）K5+500~K6+020段路路基等所有工工程的施工路基施工隊施工隊路基開挖班1060負(fù)責(zé)K5+500至隧隧道進(jìn)口段路路基、防護(hù)與與排水涵洞等等工程的施工工。防護(hù)、排水施工班班40機(jī)械化作業(yè)隊壓路機(jī)工220負(fù)責(zé)本工區(qū)路基土土石方運(yùn)輸，填填筑機(jī)械化作作業(yè)。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工2運(yùn)輸班10供風(fēng)組6倉庫（火工品）2合計80表5-B二工區(qū)區(qū)路基施工區(qū)區(qū)段劃分及專專業(yè)班組設(shè)置置工區(qū)專業(yè)施工隊施工班組人員備注小計二工區(qū)（264人）K6+020~K6+600段的的路基、防護(hù)護(hù)工程的施工工。路基施工隊施工一隊路基開挖班668負(fù)責(zé)隧道出洞口到到K6+6000段的路基等等工程的施工工。涵洞施工班12防護(hù)、排水施工班班38路基填筑施工班20機(jī)械化作業(yè)隊壓路機(jī)工230負(fù)責(zé)本工區(qū)路基土土石方運(yùn)輸和和隧道洞碴裝裝運(yùn)及路基填填筑施工。推土機(jī)工2挖掘機(jī)工2裝載機(jī)工4運(yùn)輸班20合計984.挖方路基施工路塹開挖時，必須須自上而下分分層，分級開開挖，嚴(yán)禁自自下而上進(jìn)行行掏挖，路塹塹施工嚴(yán)禁松松動瀑破，必必須采用光面面爆破；挖方一側(cè)，行車范范圍不足一個個車道寬時，則則應(yīng)挖夠一個個行車道寬度度，其上路床床深度范圍內(nèi)內(nèi)的原地面應(yīng)應(yīng)予以挖除換換填，并按路路基填方壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)。4.1清表先用推土機(jī)配合挖挖掘機(jī)清除表表皮、表土及及人工填土，然然后用挖掘機(jī)機(jī)配合自卸汽汽車裝運(yùn)到指指定的棄土堆堆。挖方坡頂頂上部（含路路基征地范圍圍以外）的滾滾石，孤石等等危石以及不不穩(wěn)定坡積層層應(yīng)予清除。對本工程中需挖除除部分原有路路面采用挖掘掘機(jī)施工為主主，人工為輔輔的施工方法法。為確保通通車，清除時時分兩幅施工工，一幅用以以通車，另一一幅進(jìn)行施工工。4.2土方的開開挖土方的開挖自上而而下地進(jìn)行，分分級開挖，嚴(yán)嚴(yán)禁自下而上上進(jìn)行掏挖，施施工時以機(jī)械械施工為主，人人工施工為輔輔。在進(jìn)行開開挖時，注意意邊坡與設(shè)計計邊坡一致，不不亂挖、超挖挖，同時也要要禁止掏洞取取土。開挖的的土方除利用用以外，棄方方用自卸汽車車運(yùn)到棄土場場，棄土場要要堆置得整齊齊、穩(wěn)定并保保證排水暢通通，以免對周周圍的環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生不好的影影響。4.3石方的開開挖采取光面爆破法進(jìn)進(jìn)行開挖。在在爆破的地方方樹立警示牌牌，爆破區(qū)段段設(shè)專人進(jìn)行行警戒，爆破破時指定有上上崗證的爆破破員進(jìn)行爆破破。爆破時要要采用光面控控制爆破，加加強(qiáng)管理，減減少對周圍居居民及構(gòu)筑物物的影響。石方爆破程序炮位設(shè)計與設(shè)計審審批→配備專業(yè)施施爆人員→人工清除施施爆區(qū)覆蓋層層和強(qiáng)風(fēng)化巖巖石→鉆孔→爆破器材檢檢查與試驗(yàn)→炮孔檢查與與廢渣清理→裝藥并安裝裝引爆器材→布置安全崗崗和施爆區(qū)安安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)區(qū)和飛石區(qū)內(nèi)內(nèi)的人、機(jī)器器、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效效果。4.3.2石方方爆破先開炸松動石方，再再用挖掘機(jī)挖挖除，裝載機(jī)機(jī)配合自卸車車裝運(yùn)，施工工時需注意邊邊坡與設(shè)計一一致，做到多多打眼少裝藥藥，避免超挖挖。（1）鉆爆：坡腳外先先打淺孔，爆爆破后清出臺臺階，創(chuàng)造臨臨空面，以便便于下一步水水平鉆孔或垂垂直鉆孔的布布設(shè)。開挖采采用氣腿和手手持式風(fēng)鉆打打孔，使用8＃雷管，2＃巖石硝銨銨炸藥，采用用分層爆破，接接近邊坡或路路基面時，采采用保護(hù)層弱弱爆破方法施施工，最后一一排炮一次達(dá)達(dá)到設(shè)計要求求。邊溝采用用淺孔爆破法法，其中掏槽槽孔要垂直，爆爆破后使用人人工出碴。（2）堵塞：炮孔堵塞塞用炮泥進(jìn)行行堵塞，注意意對導(dǎo)火索的的保護(hù)，孔眼眼堵塞長度不不小于孔深的的三分之一。（3）作業(yè)配合：在選選取作業(yè)面時時，充分考慮慮挖掘、裝運(yùn)運(yùn)機(jī)械的作業(yè)業(yè)條件和順序序，并與之形形成交替區(qū)域域，在條件受受限制時，應(yīng)應(yīng)用推土機(jī)或或裝載機(jī)倒碴碴，避免在前前后爆區(qū)出現(xiàn)現(xiàn)擠壓面，影影響效果。（4）大塊解小：對于于在爆破后出出現(xiàn)的一些大大塊巖石，經(jīng)經(jīng)解小符合塊塊度要求后才才能作為路基基填料。鉆孔布置方式（1）半壁路塹開挖布布孔方式：半半壁路塹開挖挖采用縱向臺臺階法布孔，即即平行線路方方向鉆孔，如如圖所示。對對高邊坡路塹塹，應(yīng)采用分分層布孔。（2）全路塹開挖布孔孔方式：全路路塹開挖由于于開挖斷面小小，爆破作業(yè)業(yè)影響邊坡的的穩(wěn)定性。因因此，采用縱縱向淺層開挖挖，每層深3―4米左右。上上層順邊沿傾傾斜孔進(jìn)行預(yù)預(yù)裂光面爆破破，下層靠邊邊的直孔深度度應(yīng)控制在邊邊坡線以內(nèi)，如如下圖所示。邊坡邊坡預(yù)裂孔B光面孔A光面孔A上層下層半壁路路塹布孔全路塹分層層開挖A―傾斜孔；B――垂直孔4.4高邊坡段段挖方施工高邊坡段挖方施工工是解決邊坡坡不穩(wěn)定隱患患的關(guān)鍵，必必須高度重視視。（1）高邊坡段挖方開開工前，根據(jù)據(jù)路塹深度、長長度、邊坡高高度、地形、地地質(zhì)、開挖斷斷面、土方調(diào)調(diào)配及棄方等等情況，制訂訂詳細(xì)的施工工作業(yè)計劃報報監(jiān)理批準(zhǔn)。（2）開挖前，先作好好排水系統(tǒng)，包包括坡頂?shù)慕亟厮疁霞奥穳q塹兩端的排水水設(shè)施，防止止施工過程中中地表水對邊邊坡的沖刷。（3）嚴(yán)格按圖紙施工工，若實(shí)際地地質(zhì)與設(shè)計有有出入，在確確保邊坡穩(wěn)定定的前提下，及及時提出坡率率修改意見報報監(jiān)理審批。（4）采用“橫向分層、縱向分分段，兩端同同步、階梯掘掘進(jìn)”的方式施工工；運(yùn)碴通道道與掘進(jìn)工作作面合理、妥妥善安排，做做到運(yùn)碴、排排水、挖掘互互不干擾，以以確保開挖順順利進(jìn)行。（5）石方路塹開挖，采采用小型及松松動爆破為主主，嚴(yán)禁過量量爆破，對邊邊坡開挖采用用光面爆破，使使邊坡符合設(shè)設(shè)計要求。開開挖后邊坡上上不得留有松松石、危石，凹凹凸尺寸不應(yīng)應(yīng)大于100mm，否則應(yīng)應(yīng)用人工修鑿鑿。邊坡上每每節(jié)的碎落臺臺必須按設(shè)計計圖做足，修修鑿平整，以以確保巖體穩(wěn)穩(wěn)定。（6）對風(fēng)化破碎的巖體體，為確保邊邊坡穩(wěn)定，采采用預(yù)裂爆破破，再用人工工修鑿，開挖挖后邊坡防護(hù)護(hù)要及時跟上上，避免巖體體長期暴露而而坍方。（7）石方路塹的路床頂頂面標(biāo)高符合合圖紙要求，不不準(zhǔn)欠挖，便便于路床頂面面鋪設(shè)排水層層，適應(yīng)路面面內(nèi)部排水需需要。5.結(jié)構(gòu)物處的回填施施工方法與工工藝本合同段施工中結(jié)結(jié)構(gòu)物處的回回填包括橋梁梁、涵洞、錐錐坡、擋土墻墻背等的回填填，臺背填土土的質(zhì)量直接接關(guān)系到竣工工后行車的舒舒通與安全，所所以嚴(yán)格按《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)定》和和設(shè)計要求填填筑是確保施施工質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵。5.1基本要要求（1）主線橋頭按設(shè)計計圖填筑級配配砂礫，從臺臺前向臺后分分層夯實(shí)填筑筑并嚴(yán)格控制制填筑速率，采采用水密法施施工，粒徑要要求不大于10cm。（2）重型壓實(shí)度（固固體體積率）要要求路槽底面面以下0-80cmm范圍大于96%（大于85%），80-1550cm范圍大于94%（大于82%），150cm以下大于92%（大于80%）。（3）砂礫級配要求如如下表6表6砂礫級配范范圍表通過以下篩孔（mmm）的質(zhì)量量百分率%10050403020105.02.00.50.075砂礫10095-10090-9865-8545-7330-5515-3510-204-10實(shí)際施工中可通過過試驗(yàn)調(diào)整，液液限<28%，塑性指數(shù)≤9。（4）臺背填土順路線線方向長度：：頂部為距翼翼墻尾端不小小于臺高加2m；底部距基基礎(chǔ)內(nèi)緣不小小于2m；涵洞填土土長度每側(cè)不不應(yīng)小于孔徑徑長度。（5）分層填筑，每層層松鋪厚度不不宜超過15cm。（6）回填壓實(shí)過程中中，應(yīng)對稱回回填壓實(shí)并保保持結(jié)構(gòu)完好好。（7）橋臺填筑應(yīng)在梁梁體安裝完成成以后在兩側(cè)側(cè)平衡進(jìn)行。5.2施工工工序材料試驗(yàn)和選擇→→基礎(chǔ)排水及及設(shè)置排水設(shè)設(shè)施，基礎(chǔ)處處理驗(yàn)收→挖臺階→確定臺背回回填土范圍→層次標(biāo)記→材料回填整整平→檢驗(yàn)松鋪厚厚度和含水量量→碾壓成型（水水密法密實(shí)）→檢驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)→進(jìn)行下一層層的施工→完工→檢驗(yàn)彎沉→交工驗(yàn)收。5.3臺背回回填“四?！惫芾砼_背回填施工管理理是確保臺背背填土施工質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵，臺臺背填土施工工在管理上必必須做到“四?！保闯闪I(yè)施工隊伍伍，采用專業(yè)業(yè)機(jī)械設(shè)備，使使用專門材料料，安排專門門的質(zhì)量責(zé)任任人與試驗(yàn)檢檢測人員進(jìn)行行施工和質(zhì)量量控制。臺背回填施工管理理還要制訂詳詳細(xì)的操作性性強(qiáng)的施工組組織計劃、施施工工藝技術(shù)術(shù)指導(dǎo)書、施施工技術(shù)規(guī)范范、施工質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)和和程序，建立立施工質(zhì)量檔檔案卡，簽訂訂施工質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀等。5.4臺背回回填施工要領(lǐng)領(lǐng)1、要做好施工前充充分的準(zhǔn)備工工作：①臺背回填材材料通過一系系列試驗(yàn)已經(jīng)經(jīng)選擇且通過過審批；②構(gòu)造物達(dá)到到了規(guī)定的齡齡期和強(qiáng)度；；③構(gòu)造物蓋板板或梁已安裝裝完畢；④必須準(zhǔn)備充充足的小型壓壓實(shí)機(jī)具和壓壓路機(jī)；⑤臺背填土處處地基承載力力已檢測并符符合要求；⑥開工報告已已經(jīng)審批。2、要作好填前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作：①開溝排水，清清理基坑，用用砂礫分層回回填基坑，夯夯實(shí)并通過驗(yàn)驗(yàn)收；②按設(shè)計規(guī)定定開挖