道面混凝土試驗(yàn)段施工方案

9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄(XX標(biāo)段)道面混凝土試驗(yàn)段施工方案9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄 程 1 時(shí)間 1 14、機(jī)械組合 1 2、道面混凝土混合料質(zhì)量要求 2 標(biāo)準(zhǔn) 7項(xiàng) 89頁(yè)腳內(nèi)容9 錄2.1《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH5001-2013)；2.4《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(MH5007-2000)。2.5《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)；2.6《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)；2.7《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》(GB/T17671-1999)；驗(yàn)段概述通過(guò)試驗(yàn)段施工，目的是為了檢驗(yàn)如下內(nèi)容：(1)水泥混凝土混合料攪拌工藝：檢驗(yàn)砂、石、水泥及用水量的計(jì)量控制(2)水泥混凝土混合料的鋪筑：確定混合料鋪筑預(yù)留振實(shí)的沉落度，檢驗(yàn)9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄(3)通過(guò)不同毛刷的對(duì)比，確定大面積混凝土施工采用的毛刷。(4)測(cè)定混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，檢驗(yàn)抗折強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求及施工配可混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土原材料控制、鋼(木)模板支立、混凝土拌和、9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄凝土混合料質(zhì)量要求(2)拌和時(shí)間不小于60s。(3)混合料從攪拌機(jī)出料到卸放在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)30min。(4)松鋪系數(shù)按照1.10~1.15控制，每段攤鋪長(zhǎng)度不宜超過(guò)150m。(5)填檔混凝土的時(shí)間，應(yīng)按兩側(cè)混凝土面層最晚鋪筑的時(shí)間算起，其最范規(guī)定。(6)混凝土混合料從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面9頁(yè)腳內(nèi)容9錄(不包括拉毛)允許的最長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。(7)混凝土養(yǎng)護(hù)采用無(wú)紡?fù)凉げ己宛B(yǎng)護(hù)膜養(yǎng)護(hù)，獨(dú)立倉(cāng)澆筑后采用覆蓋無(wú)工藝及方法水泥混凝土面層施工工藝流程圖在驗(yàn)收通過(guò)后的水泥碎石基層上，使用電子全站儀，根據(jù)道面分塊尺寸和9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄模板采用鋼模板，在道面的彎道部分、異形塊部位選用木模。鋼模板采用5mm厚冷軋鋼板沖壓制成，并加工成陰企口形式，長(zhǎng)度以5m為主，跑道中間5蘭交叉支撐。木模板采用烘干的松木或杉木，厚度為2~3cm，內(nèi)壁、頂面與底。位(1)混凝土拌和9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄(2)混凝土運(yùn)輸應(yīng)整平完畢后采用特制的鋼滾筒來(lái)回滾動(dòng)揉漿，同時(shí)應(yīng)檢查模板的位置與高程，在混合料仍處于塑性狀態(tài)時(shí)，應(yīng)用長(zhǎng)度不小于3.0m的直尺測(cè)試表面的平整最后用特制的鋁合金進(jìn)行找平，將表面上多余的水和浮漿予以清除。漿更均勻分布在混凝土表面，漿厚達(dá)3~5mm。最后兩遍用鋼抹進(jìn)行壓砂收漿，。m9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄混凝土填倉(cāng)澆筑的最早時(shí)間(h)5~10(不含10)7210~15(不含15)5415~20(不含20)3620~25(不含25)24≥2518要求及時(shí)均勻涂刷瀝青予以養(yǎng)護(hù)，不得露白。在板中產(chǎn)生不均勻縮裂縫之前，及時(shí)用切縫機(jī)在混凝土表面切縫，切縫時(shí)間以9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄七、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土道面面層施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)方檢驗(yàn)方法現(xiàn)場(chǎng)成型室內(nèi)標(biāo)養(yǎng)小梁彎E30T0551/T0558；鉆芯劈裂強(qiáng)E30T0551/T0561，劈裂強(qiáng)度折JTCE30T0565拆模后用尺量鉆芯試件用尺量車(chē)載平整度檢測(cè)儀檢測(cè)的任一對(duì)角線的兩端附近和中。檢驗(yàn)頻率試驗(yàn)。每20000m2鉆芯一處，在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)未振搗組每一個(gè)鉆芯試件跑道主要輪跡帶用鋪砂法、檢查總質(zhì)量指標(biāo)或允許偏差5.0MPaF300與設(shè)計(jì)厚度-5mm≤3mm(合格率≥90%)2.2m/km設(shè)計(jì)要求(合格率≥與設(shè)計(jì)偏差查項(xiàng)目拉強(qiáng)度凝土抗凍等級(jí)度面平均紋理深度(mm)號(hào)12345 錄67891011121314跑道摩擦刻槽質(zhì)量高程相鄰板高差縱直線性長(zhǎng)度偏差寬度偏差預(yù)埋件預(yù)置中心差外觀-0.1mm≥0.55跑道主要輪跡帶摩擦系數(shù)測(cè)試檢測(cè)車(chē)設(shè)計(jì)要求+5mm(合格率≥85%)+8mm(極值)≤2mm(合格率≥85%)格率≥85%)跑道、平行滑行道：≤跑道、平行一橫斷面，相鄰測(cè)點(diǎn)間距不大于兩板寬驗(yàn)收時(shí)沿中線測(cè)量長(zhǎng)用游標(biāo)卡尺及尺量用水準(zhǔn)儀測(cè)量板角表面高程縱、橫縫，用賽尺量按一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量規(guī)定精度查用鋼尺自中線向兩側(cè)測(cè)量縱、橫兩個(gè)方向用尺量縱、橫兩個(gè)方向用尺量格率≥85%)1不應(yīng)有嚴(yán)重缺陷：斷板、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺(tái)、邊角斷裂，大面積不均、印痕、積瘤、發(fā)絲裂紋、蜂窩、麻面等；表面紋理均勻一致；齊。文明施工注意事項(xiàng)(1)所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、測(cè)試(2)機(jī)械操作人員工作前，必須對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁(3)嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息，行走前必須檢查周?chē)闆r確認(rèn)無(wú)障礙9頁(yè)腳內(nèi)容9 錄(4)機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)須有充足的照明，夜間施工照明設(shè)備要良好。(5)現(xiàn)場(chǎng)電源線一律按規(guī)定架空，所有用電設(shè)備配置觸漏電保護(hù)器，加工(6)現(xiàn)場(chǎng)照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在支