橋梁工程冬季施工方案

橋梁工程冬季施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

橋梁工程冬季施工方案橋梁工程冬季施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、工程簡介橋梁工程下部結(jié)構(gòu)包含鉆孔樁基礎(chǔ)、挖井基礎(chǔ)、承臺及墩柱.為保證工期目標(biāo)，確保鐵路通道順利通車,我部擬定冬季正常施工,為確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，特編此冬季施工方案以指導(dǎo)冬季施工。二、氣候因素隰縣地區(qū)四季氣候特征明顯,冬季受極地大陸性氣團控制，夏季主要受熱帶海洋性氣團控制，春秋兩季由大陸性氣團和海洋性氣團交替影響，以大陸性氣團為主。歷年最冷月平均氣溫-10.5℃，土壤最大凍結(jié)深度為0.7m。三、施工特點1、冬季施工由于氣溫低，空氣干燥，容易造成工程因凍受損,同時，風(fēng)、雪天氣較多，施工條件及環(huán)境惡劣,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以混凝土工程居多。2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命.四、施工規(guī)定當(dāng)施工現(xiàn)場晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，混凝土工程必須采取冬季施工措施。五、施工準(zhǔn)備工作5.1前期準(zhǔn)備工作1、冬季施工前與當(dāng)?shù)貧庀蠊芾聿块T取得聯(lián)系，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作.2、根據(jù)本工程情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目和工作內(nèi)容,制訂相應(yīng)的冬季施工防護措施.3、施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油、潤滑部件勤檢查,勤更換，防止凍裂設(shè)備。4、檢查職工宿舍及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施,職工宿舍堅決杜絕使用煤爐取火,防止發(fā)生煤氣中毒事件。5、在進入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖工作，對施工便道、腳手架和作業(yè)場所采取防滑措施。5。2冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備原則：1、確保工程質(zhì)量。2、冬期施工過程中，做到安全生產(chǎn)；工程項目的施工要連續(xù)進行.3、制定冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜,既要求技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理。4、應(yīng)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗.5、力求施工點少，施工速度快，縮短工期。6、必須制定行之有效的冬期施工管理措施。5。3冬期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作1、施工場地的準(zhǔn)備工作：（1)排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整，做好排水措施，防止現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象.（2)施工場地積雪清掃后，不應(yīng)堆放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。（3）保證消防道路的暢通。2、冬期施工資源準(zhǔn)備必須保證外加劑品種及配方穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應(yīng)情況，最后確定外加劑使用配方、品種、數(shù)量。(1）外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃,報材料供應(yīng)部門.(2)外加劑的復(fù)試.對于市場上銷售外加劑，應(yīng)事先做好復(fù)試工作，確保其性能達到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。3、保溫材料的準(zhǔn)備（1）保溫材料數(shù)量及計劃序號材料名稱單位數(shù)量規(guī)格進場時間備注1火爐個182010.11加溫2鐵鍋個182010.113苫布塊3408m×8m2010。11擋風(fēng)4燃煤噸90標(biāo)準(zhǔn)燃煤2010.11燃料5再生塑料布平米100000.2mm厚2010.11覆蓋保溫6巖棉被平米40001。0m×2。0m2010。11覆蓋保溫7溫度計個50-20～100℃2010.11測溫8電暖氣個302000瓦2010。11加溫9鋼管米6000￠48×32010.11暖棚支搭（2)保溫材料的選擇冬季施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材.有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位大致分為：①、模板的保溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。②、混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的棉被。③、基槽、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。=4\＊GB3④、風(fēng)擋、暖棚保溫：選用苫布.4、冬期施工燃料準(zhǔn)備冬季施工挖井基礎(chǔ)、承臺、墩柱、托盤等保溫形式采用暖棚法,暖棚內(nèi)使用火爐取暖。5、熱源設(shè)備的準(zhǔn)備（1)火爐、管道的安裝、保溫、試燒。（2)施工現(xiàn)場的原材料加熱設(shè)施。（3）生活用的鍋爐或暖氣管道、暖氣片的安裝.6、各期施工儀器儀表準(zhǔn)備大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計.外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應(yīng)儀等。室內(nèi)測溫:干濕溫度計.各種測溫：表格及文具。六、施工措施6。1鋼筋負(fù)溫焊接1、冬季施工最重要的是鋼筋焊接,焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進行鋼筋焊接影響因素較多。鋼筋焊接前必須根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕l件、氣溫狀況進行試焊。試焊時先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接氣。焊接參數(shù)和氣確定后再進行試焊，試焊的焊件送試驗室試驗，合格后再進行批量焊接。在鋼筋工程焊接施工中，當(dāng)環(huán)境溫度低于－5℃的條件下進行鋼筋焊接時為鋼筋負(fù)溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施,加強焊工的勞動保護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故.鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪.當(dāng)環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。2、焊條式焊劑的質(zhì)量控制：焊劑或焊條在冬期運輸、保存過程中極易受潮，使用受潮的焊劑或焊條會造成焊接熔池中混入氣體，保留在焊肉中造成氣孔影響焊接接頭質(zhì)量.在使用焊條或焊劑時，按要求對焊劑進行烘焙,干燥后使用。3、對鋼筋質(zhì)量檢查必須符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋；與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于Ⅱ級鋼筋，均不得有燒傷；不得在鋼筋接頭處進行彎折；接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0。1倍直徑，同時不得大于2cm；當(dāng)有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對全部接頭進行檢查，剔出不合格品.4、注意事項⑴、在對焊機的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓下降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)；如電壓下降到8％時,停止焊接。⑵、焊接前，必須清除鋼筋焊接部位與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除.⑶、焊接操作過程的各個環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或焊接缺陷時，及時清除。⑷、鋼筋焊接完畢之后嚴(yán)禁將接頭立即與冰雪接觸。6。2模板工程1、按照施工組織設(shè)計安排，挖井基礎(chǔ)、承臺、墩柱、托盤頂帽采用組合鋼模板，在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。2、模板脫模劑，應(yīng)采用化學(xué)脫模劑,嚴(yán)禁使用水質(zhì)脫模劑和油質(zhì)脫模劑。3、砼灌注前，對模板進行加熱，使模板溫度不低于5℃。6。3混凝土工程1、配合比設(shè)計及選定混凝土的配合比設(shè)計按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計》（JGJ55-2000）進行，并遵照《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-2001）及設(shè)計文件中的有關(guān)規(guī)定。在進行配合比設(shè)計前須收集以下資料：混凝土結(jié)構(gòu)形式，結(jié)構(gòu)所處環(huán)境情況，設(shè)計要求（強度等級、抗?jié)B標(biāo)號），施工方案、工藝，原材料品質(zhì)，混凝土從澆筑之日起若干天（當(dāng)使用普通水泥時為3天）內(nèi)的日平均氣溫。將試拌、調(diào)整好的三個混凝土配合比分別制作抗壓強度試件，經(jīng)標(biāo)養(yǎng)28天試壓后，選取符合試配強度的配合比。2、水泥水泥選用普通硅酸鹽PO42。5水泥.3、粗、細(xì)骨料混凝土所用粗、細(xì)骨料符合《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-97）規(guī)定。骨料溫度保證在0℃以上，且不帶冰雪，不得結(jié)塊.4、外加劑外加劑由減水、早強、防凍等組分復(fù)合而成。其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076-1999)、《混凝土防凍劑》（JC475—92）。外加劑必須是經(jīng)過計量認(rèn)證合格的且是鐵道部制定名單里的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，并有出廠檢驗合格證。其用量經(jīng)過試驗確認(rèn)，并滿足設(shè)計文件的相應(yīng)規(guī)定。5、拌合水拌制混凝土用水，符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63—89）.采用鍋爐對水進行加熱,溫度控制在50℃～80℃之間。為了減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度，辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。6、混凝土拌和及運輸拌合站暖棚內(nèi)升火爐保溫，保證棚內(nèi)室溫不低于10℃，迎風(fēng)面采取防風(fēng)措施。混凝土拌和時，各項材料的溫度應(yīng)滿足混凝土拌合所需的溫度，為滿足拌和溫度，材料可分別加熱。材料加熱以滿足混凝土灌注初溫為前提，以熱工計算來確定加熱的材料及其溫度。混凝土原材料加熱首先考慮水，然后是砂石骨料，水泥只保溫,不加熱。拌制混凝土前,用熱水洗刷拌和機鼓筒.拌制混凝土?xí)r，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌和用水溫度不低于10℃.必要時,先將拌和用水加熱,當(dāng)加熱水不能滿足拌和溫度時，可再將骨料均勻加熱.砂石骨料的加熱溫度控制在50℃以內(nèi)，水的加熱溫度控制80℃以內(nèi)。加熱后的水和砂石先拌均勻,再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。拌和時間較常溫施工延長50%左右?；炷列冻霭韬蜋C時的最高允許溫度為35℃?；炷敛捎霉捃囘\輸,多裝快運，少停留,少倒運，混凝土罐采用特制材料包裹保溫.罐車進出洞口時，安排專人開啟保溫門簾，盡量減少門簾開啟時間，避免冷空氣進入洞內(nèi)。7、混凝土澆注（1）一般要求混凝土澆筑時要保證砼的均勻性和密實性，要保證結(jié)構(gòu)的整體性,尺寸準(zhǔn)確，鋼筋、預(yù)埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類使用工具在澆筑砼時容易與容器凍結(jié)，故在澆筑前應(yīng)采取防風(fēng)、凍結(jié)保護措施，一旦發(fā)現(xiàn)砼遭凍必須作出退場處理。施工縫的位置宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小，且便于施工的部位，在施工縫處接著澆筑砼時，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈,并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待已澆筑的砼強度高于1.2Mpa時，允許繼續(xù)澆筑。（2）砼澆筑模板支搭完畢后及時進行混凝土澆筑，澆筑前再次檢查模板的尺寸，防止模板由于凍脹而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設(shè)計要求的構(gòu)件.冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準(zhǔn)備等。在進行砼澆筑時必須四周對稱澆筑，防止由一端向另一端推移澆筑時造成模板受力不均勻產(chǎn)生傾斜給施工帶來難度,澆筑必須連續(xù)及高效地進行，爭取在較短的時間內(nèi)完成?；炷寥雸鰷囟炔坏陀?0℃,入模溫度不低于5℃?；炷翝仓r，在已硬化的混凝土上澆筑混凝土?xí)r，硬化接合面有5℃以上的溫度。持續(xù)澆完成后，采取苫布覆蓋措施使結(jié)合面保持正溫，直至新澆筑砼達到規(guī)定的抗凍強度。8、混凝土養(yǎng)護與拆模混凝土采取摻加防凍劑的措施防止由于溫度過低造成施工困難，初期養(yǎng)護溫度不低于防凍劑的規(guī)定溫度，當(dāng)養(yǎng)護溫度降到防凍劑規(guī)定溫度以下時混凝土的強度不低于3.5MPa?；炷镣饴督Y(jié)構(gòu)的冬季養(yǎng)護對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要，根據(jù)不同部位的砼采取不同的養(yǎng)護措施，挖井基礎(chǔ)、承臺采取蓄熱法養(yǎng)護；墩柱及托盤頂帽采取暖棚法養(yǎng)護：⑴、對于墊層、承臺、挖井基礎(chǔ)采用蓄熱法養(yǎng)護：砼澆注后,表面用一層塑料布、兩層棉被、兩層草簾進行覆蓋。氣溫在負(fù)溫時不得進行灑水.混凝土初期養(yǎng)護的溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時采取保溫措施，保證溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度。⑵、墩柱及托盤頂帽采用保溫加蓄熱法砼澆注前,在墩柱周圍使用?4.8鋼管搭設(shè)大棚，使用苫布包裹密封,大棚架設(shè)尺寸根據(jù)墩柱澆筑尺寸而定。大棚搭設(shè)必須牢固、不透風(fēng)；墩柱保溫采用蒸汽加熱法,安裝蒸汽壓力鍋爐和蒸汽管道進行蒸汽養(yǎng)護，安裝一個蒸發(fā)量為1—2T/h、蒸汽壓力0。4Mpa的鍋爐，大棚內(nèi)架設(shè)蒸汽管道,專人看守鍋爐以保證供溫連續(xù),做好棚內(nèi)溫度量測工作；墩頂砼超灌30cm，以防柱頂砼受凍，砼澆注后,將柱頂苫布蓋嚴(yán)，并立即用電熱毯加熱。準(zhǔn)確掌握混凝土強度的增長情況確定拆模時間,做多組試塊進行同條件養(yǎng)護，準(zhǔn)確掌握混凝土強度的增長情況確定拆模時間，做多組試塊進行同條件養(yǎng)護，按不同齡期試壓。⑶、混凝土拆模①、砼模板拆除的時間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。②、拆除模板，砼強度必須滿足抗凍要求，同時要求達到設(shè)計強度40％以上.③、冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過20℃。④、在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。⑤、拆除模板后的砼養(yǎng)護方式，與未拆模板前的養(yǎng)護方式相同。結(jié)構(gòu)砼達到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機具。9、溫度檢測及監(jiān)控氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：=1\*GB2⑴、氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點共測4次。=2\＊GB2⑵、對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少于3次。=3\＊GB2⑶、對出攪拌機的時砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。=4\＊GB2⑷、對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。=5\*GB2⑸、對養(yǎng)護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次,以后每晝夜進行2次測溫。=6\*GB2⑹、在超過養(yǎng)護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時抽測。=7\＊GB2⑺、為了測量砼內(nèi)部的溫度，應(yīng)在澆灌砼時預(yù)埋一些一端封的閉溫管，并立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中停留5分鐘,然后取出，迅速記下溫度。=8\＊GB2⑻、測溫孔應(yīng)設(shè)在砼溫度較低和有代表性的地方。=9\＊GB2⑼、所有測溫孔應(yīng)編號,應(yīng)繪制測溫孔布置圖。測溫人員應(yīng)同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。10、混凝土試件和強度檢驗在進行砼澆筑過程中，必須由項目部試驗室人員對商品砼預(yù)留試塊，在進行試塊制作過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范進行,同時要注意保溫防凍,通過檢測砼試塊3d、7d強度來推算施工現(xiàn)場砼強度。6。4灌注樁冬季施工措施：冬季進行灌注樁施工主要是保證商品砼不受凍，能夠順利灌注，一般情況下不需要養(yǎng)護，如果樁頭位于冰凍范圍內(nèi)時，需要對樁頭進行覆蓋保溫養(yǎng)護,我分部采取的主要措施是在樁頭覆蓋雙層草墊或棉被等進行保溫.灌注樁砼在拌制過程中要嚴(yán)格按照混凝土冬季施工措施來控制,但是灌注樁所采用的砼中不得摻防凍劑和抗凍劑。灌注時砼溫度不得低于5℃，如果商品砼溫度過低或出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象,堅決作出退場處理,不得在本工程中使用。砼運輸過程中要采取保溫措施，以最快的速度運至施工現(xiàn)場，盡量減少砼在運輸過程中混凝土熱量散失、表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度發(fā)生變化等現(xiàn)象。6.5承臺及挖井基礎(chǔ)開挖由于冬季準(zhǔn)備進行承臺施工,在進行承臺及挖井基槽開挖時必須注意凍土土方開挖:1、機械開挖凍土：當(dāng)凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時，可選用挖掘機直接進行挖掘，如果凍土層厚度超過0.4－1.2m時,要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機運出.2、根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機、裝載機等機械的作業(yè)方向，保證運輸?shù)缆窌惩?，要有合理的進出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設(shè)備的效率。3、基底保溫：基坑開挖如當(dāng)日不能完成，則挖松30厘米土覆蓋，以利于次日開挖作業(yè),到基底后隨挖隨用兩層草簾子覆蓋，直至混凝土澆筑?；A(chǔ)的地基在工程施工時和完工后，均不能受凍.七、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施1、在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?；未使用防凍液的機械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi))。2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。3、冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴(yán)禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行預(yù)熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。4、冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r停止運行。5、嚴(yán)格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄.嚴(yán)格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。八、質(zhì)量保證措施1、落實施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施，嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度,認(rèn)真落實質(zhì)量責(zé)任制.2、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備,供暖用設(shè)備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。3、加強施工設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進行.施工前對攪拌設(shè)備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進行預(yù)熱,施工完畢后,進行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈.4、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，防止因鋼筋銹蝕致使混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。6、加強混凝土養(yǎng)護工作,保證混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤,防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋.7、嚴(yán)格控制混凝土水灰比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性,控制養(yǎng)護過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于20℃），防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。8、采取控制外加劑的摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、加強混凝土養(yǎng)護等措施,防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。9、開春后，隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達到連續(xù)七晝夜最低氣溫超過0℃時，方可解除冬季施工措施。九、安全保證措施1、冬期施工安全教育⑴、須對全體職工定期進行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。⑵、對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。⑶、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。每年進行一次復(fù)審。⑷、采用新設(shè)備、新機具。新工藝應(yīng)對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。⑸、所有工程的施工組織設(shè)計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案，并詳細(xì)交底，否則不許施工。2、現(xiàn)場安全管理⑴、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、⑵、冬期坑槽施工，在方案中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和工程特點制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩(wěn)定，出現(xiàn)裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時采取措施。⑶、高聳的吊車、升降機和腳手架必須設(shè)置避風(fēng)雪裝置,并防止其基礎(chǔ)下沉。⑷、現(xiàn)場所有機械棚要搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏雨；機電設(shè)備要采取防水、防淹措施；漏電保護裝置應(yīng)靈敏有效，定期檢查線路的絕緣情況。⑸、電焊機、配電箱等機電設(shè)施要有防水措施。⑹、施工現(xiàn)場的機電設(shè)備做好零線及漏電斷電保護裝置。施工臨電所用電纜和電線要架空敷設(shè)，其絕緣保護層經(jīng)常檢查是否破損漏電。⑺、在潮濕和腐蝕介質(zhì)場所要采用防濺型漏電保護器。⑻、施工馬道加設(shè)防滑條，防滑條間距不超過30cm。⑼、雨、雪后要對電器設(shè)施進行檢查，防止觸電事故的發(fā)生。⑽、雨、雪天禁止電焊,電焊機等機電設(shè)施，有防淋措施。3、冬期電氣安全管理⑴、在冬期施工防案和施工組織時間中，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。⑵、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進行檢查，保證用電安全.橋梁工程現(xiàn)場安全施工方案一、概述內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾至興和煤炭運輸高速公路A11-2—2標(biāo)項目合同段位于和林格爾縣以南，起點樁號K87+000，終點樁號K89+000，路線全長2。0km。本標(biāo)段共有兩座大橋，其中南溝大橋的起止點樁號為K87+386。4~K87+603.6，橋址位于和林格爾縣新店子鎮(zhèn)東浮石山村，拉馬溝大橋的起止點樁號為K88+195。5～K88+484.58，橋址位于和林格爾縣新店子鎮(zhèn)后石門村。橋梁按雙向五車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h，橋梁橫斷面設(shè)計為左幅0.5m+凈11。75+0.5m,右幅0.5m+凈13。5+0。5m.兩座大橋的主要工程量為樁基數(shù)量為142根，圓柱墩數(shù)量為20根，空心薄壁墩數(shù)量為14個，30米T梁數(shù)量為91片，40米T梁數(shù)量為91片，鋼筋數(shù)量為7885.988噸,砼數(shù)量為47136.48m3,鋼絞線數(shù)量為308.772噸，抗裂纖維13604.6kg,錨具3165.4套，波紋管38987。1m，支座234塊，伸縮縫161。55m，聲測管100062.8kg。二、樁基施工安全方法及要求1、通用安全規(guī)定1.1開工前對作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，明確各自的崗位職責(zé)。保證工人熟練掌握安全技術(shù)操作規(guī)程，并嚴(yán)格遵守。1.2進入施工現(xiàn)場必須按要求穿戴好防護用品和必要的安全防護用具，如安全帽、安全繩、安全帶等，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋上班。1。3工作中堅守工作崗位，不得嬉鬧、睡覺、串崗、脫崗，禁止酒后操作。1。4施工現(xiàn)場、鉆機等周圍必須懸掛醒目的安全標(biāo)識、警示牌。1.5施工現(xiàn)場根據(jù)用電量的大小配置電器設(shè)施、線路，所有電氣設(shè)備必須配置漏電保護器,禁止超負(fù)荷使用.現(xiàn)場電纜、電線架設(shè)規(guī)范,電線無破損，接頭、破損部位須妥善包裹.1。6現(xiàn)場所有控制開關(guān)、閘門，必須要有標(biāo)識，以區(qū)分控制不同設(shè)備，防止誤操作。1。7特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗。1。8認(rèn)真開展好“三工"活動、“預(yù)知危險”活動和安全技術(shù)交底工作。1。9施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。1.10嚴(yán)格交接班制度,重大隱患必須記入記錄，將安全隱患突出的環(huán)節(jié)、設(shè)施專門列出，每班檢查。1。11發(fā)生安全事故要及時保護現(xiàn)場,并立即報告領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門.2、鉆機安裝2。1高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對施工安全做專項調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項工程(包括輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程）開工前，應(yīng)根據(jù)本規(guī)程制定的安全操作細(xì)則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。2.2橋涵施工前，應(yīng)對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等，進行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工.2.3手持式電動工具,應(yīng)按國標(biāo)《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程）)(GB3787—83）的規(guī)定，根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設(shè)漏電保護器。2.4橋涵施工，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。2.5高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小、對作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn).遇有六級（含六級）以上大風(fēng)討,上述施工應(yīng)停止作業(yè).3、基礎(chǔ)工程3.1開挖基坑時，如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施。3.2挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應(yīng)不小于1。om，堆放材料及機具時應(yīng)不小于0。8m。3.3采用桅桿吊斗或皮帶運輸機出土?xí)r,應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好牢固。吊斗升降時,坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動范圍以外。吊斗不使用時，應(yīng)及時摘下，不得懸掛。3.4在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施。3.5開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護。3。6基坑需機械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機及管路等要安放牢靠。3.7小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時，應(yīng)事先修好便道或便橋(涵），并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志.3.8寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)，逐層開挖.3。9基坑開挖需要爆破，應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722—86)辦理。4、筑島、圍堰4。1挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠。基礎(chǔ)施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時，應(yīng)及時加固，危及作業(yè)人員安全時應(yīng)立即撤出.4。2基坑較深時，四周應(yīng)懸掛人員上下扶梯.4.3基坑支撐拆除時，應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進行。拆除支撐應(yīng)與基坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時，必須采取安全措施。4。4在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水或流冰,應(yīng)立即撤出作業(yè)人員?！?、墩臺施工安全施工1、支架搭設(shè)安全技術(shù)措施（1）搭設(shè)支撐架應(yīng)按施工設(shè)計要求,嚴(yán)格按規(guī)范進行搭設(shè)。（2）鋼管腳手架應(yīng)用外徑48-51mm，壁厚3—3。5mm的鋼管，長度以4-6.5m，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。（3）扣件應(yīng)有出廠合格證明，發(fā)現(xiàn)有脫裂、變形、滑絲的禁止采用。（4）木腳手板應(yīng)用厚度不小于5cm的杉木或松木板，寬度以20cm為宜，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節(jié)的不得使用。板的兩端8cm處應(yīng)用鍍鋅鐵絲箍繞2—3圈或用鐵皮釘牢。（5）鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上.立桿間距一般以1。5m為宜，橫桿間距不得大于1.2m；鋼管立桿、橫桿接頭應(yīng)錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準(zhǔn)用鐵絲綁扎。(6)腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。腳手板以拭搭接時不得小于20cm。架子拐變處腳手板應(yīng)交叉搭接.墊平應(yīng)用木塊,并且要釘牢，不得用磚、石頭墊用。(7）搭設(shè)3m以上腳手架應(yīng)用剪刀撐和輔助安全網(wǎng)；用鋼管搭設(shè)井架，要同時安裝橫桿和剪刀撐（十字撐），滑軌必須垂直。（8）腳手架、井架、門架、支撐架安裝完畢，必須經(jīng)項目經(jīng)理部組織驗收，驗收合格后，方準(zhǔn)使用。(9）拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管，禁止旁人入內(nèi)。拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。(10）拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料,應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止向下投扔。（11）高空作業(yè)時，操作人員必須拴安全帶、戴安全帽、穿防滑膠鞋。2、模板工程安全技術(shù)措施(1）施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并應(yīng)系牢.（2)按照模板施工方案的要求作業(yè)。（3)經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人,不得進行高空作業(yè)。5。6。4工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人.工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落.（4）上層和下層支柱在同一垂直線上，模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設(shè)置臨時固定設(shè)施。（5）支柱全部安裝完畢后,應(yīng)及時沿橫向和縱向加設(shè)水平平撐和垂直剪刀撐。(6）支柱高度小于4m時，水平撐應(yīng)設(shè)上下兩道，兩道水平撐之間，在縱、橫向加設(shè)剪刀撐。（7）拆除板、梁、柱墻模板，在4m以上的作業(yè)時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺，并設(shè)防護欄桿，嚴(yán)禁在同一垂直面上操作。（8）安裝與拆除5m以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作.（9）高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實的安全措施。（10）遇六級以上的大風(fēng)雨，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作.(12)二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。組合鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送，嚴(yán)禁從高處擲下，高空拆模時，應(yīng)有專人指揮.并在下面標(biāo)出工作區(qū),用繩子和紅白旗加以圍欄,暫停人員過往。（13）不得在腳手架上堆放大批模板等材料。（14）支撐過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢.拆模間歇時,應(yīng)將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。四、T梁預(yù)制張拉安全施工預(yù)應(yīng)力張拉機具與錨具應(yīng)按設(shè)計要求配套訂購使用.千斤頂與壓力表在使用前,應(yīng)配套進行校驗，并確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系，校驗時的精度應(yīng)達到規(guī)定要求。油泵與千斤頂?shù)倪B接，應(yīng)將螺栓擰緊,接頭要包扎好，嚴(yán)防漏油噴射。為確保施工安全，預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉前，應(yīng)遵守下列規(guī)定要求：1、張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進入.2、認(rèn)真檢查張拉設(shè)備、工具，包括千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等是否符合施工安全和施工的要求.壓力表還應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定。3、對施工人員應(yīng)進行詳細(xì)施工及施工安全交底。安全員應(yīng)盡職盡責(zé)展開相關(guān)工作。4、錨環(huán)、錨塞在使用前應(yīng)認(rèn)真進行檢驗,合格后方可使用。5、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須認(rèn)真檢查，必須完好無損.油泵操作人員要戴防護眼鏡,以保安全。6、油泵開動時，操作人員應(yīng)認(rèn)真操作，做到進、回油速度與壓力表指針升降均平穩(wěn)、均勻一致.經(jīng)常檢查安全閥,確保其靈敏可靠,如有問題,應(yīng)停止作業(yè)，修復(fù)可靠后再行使用.7、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)作業(yè).如果張拉兩端相距較遠(yuǎn)，宜配置對講機等通信設(shè)備。8、鋼鉸線應(yīng)按規(guī)定進行檢查，符合設(shè)計規(guī)定要求方可使用。張拉時,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。張拉操作中，應(yīng)隨時注意情況變化，若出現(xiàn)油表振動劇烈，發(fā)生漏油、電機聲音異常,發(fā)生斷絲、滑絲等異常情況,應(yīng)立即停機認(rèn)真進行檢查，處理妥善后,方可繼續(xù)作業(yè)。張拉完畢，退銷時應(yīng)采取安全防護措施。人工拆卸銷子時,不得強擊。張拉完畢后對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護，不得壓重物.管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護或擋板.嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼鉸線及鋼筋。管道壓漿時，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。9、張拉油壓千斤頂?shù)陌踩夹g(shù)要求(1）張拉千斤頂，在張拉使用前必須經(jīng)過檢測部門檢測，校正合格后方可使用.(2）張位操作人員必須要懂得張拉操作技術(shù)，張拉過程中要分次緩慢進行，不得一次性張拉到位。(3)在張位前要檢查千斤頂是否到位，錨具是否錨緊.油壓是否正常等。張拉進行時，千斤頂正前方禁止站人，防止脫錨傷人。五、龍門吊安全操作施工1、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機械設(shè)備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠.如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重.

2、必須聽從信號員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。

3、司機必須在確認(rèn)指揮信號后方能進行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。4、當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動,限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺起重機跨到另一臺起重機。6、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。7、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調(diào)一致。8、運行時,橋吊與橋吊之間要保持一定的距離.9、檢修橋吊應(yīng)靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。10、重噸位物件起吊時，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好，然后升高，緩慢運行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。11、橋吊運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整.12、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。13、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落.14、露天橋吊遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作,切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。15、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明.16、龍門吊機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應(yīng)注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮.17、司機必須認(rèn)真做到“十不吊”。1）、超過額定負(fù)荷不吊；2）、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；3）、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊;4)、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，5）、歪拉斜掛不吊；6）、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；7）、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；8)、帶棱角缺口未墊好不吊；9）、埋在地下的物件不吊；10）、液態(tài)或流體盛裝過滿不吊.18、工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。19、拼裝式起重機司機與信號員應(yīng)有統(tǒng)一的信號。操作人員應(yīng)從專用梯上、下操作室，合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。20、拼裝式起重機工作前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：1）、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。2）、檢查卷場機各轉(zhuǎn)動部分潤滑是否良好，剎車裝置是否靈敏可靠。3）、檢查電器設(shè)備接線是否正確，絕緣是否良好。4）、檢查并試驗各限位開關(guān)是否靈敏，照明設(shè)備是否齊全良好。5)、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗（或錨固螺絲）是否緊固.6）、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動.7）、機房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效.21、司機操作室必須設(shè)在視野良好的位置.22、起重機吊重、變幅、回轉(zhuǎn)所用的卷揚機，必須滿足“卷揚機”安全技術(shù)要求，走行用電機必須符合“電動機”的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關(guān)安全技術(shù)要求。24、開車前檢查軌道上、地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，并鳴鈴示意.大車走行須有專人拉電纜，小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動自如.起吊時,應(yīng)先進行空運轉(zhuǎn)，然后試吊，離地100—150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時，應(yīng)重新進行捆縛.六、架橋機安全操作規(guī)程1、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn).前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。2、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯(lián)系）.3、架橋機縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓.4、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。5、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護，特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。6、架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開始安裝作業(yè).7、架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。8、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。9、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。10、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè),必須用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。11、架橋機縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順利就位。12、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號，責(zé)任心強；電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機的操作；液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強,具備一定的力學(xué)知識，熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；輔助工3名：具有一定的文化知識,身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。13、懸臂縱移時，上部兩天車必須后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。14、中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處.15、前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近.16、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。17、液壓系統(tǒng)1)、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，必須同時關(guān)閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；2）、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；3）、當(dāng)油溫超過70℃時應(yīng)停機冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油；4）、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；18、架橋機必須設(shè)置避雷裝置，由使用單位自行解決。19、架橋機大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求,兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移。20、在架橋機縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機的移位安全。21、架橋機工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度〈1。5％。22、架橋機縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡〈3%，不滿足時應(yīng)調(diào)整至此要求。23、架橋機在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡〉1%～3％時，必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。山西遠(yuǎn)方路橋（集團)有限責(zé)任公司準(zhǔn)興重載高速公路第A11-2-2標(biāo)段項目經(jīng)理部二O一二年五月八日冬季施工方案我合同段因施工環(huán)境等諸多因素,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,為確保按期完成工程建設(shè)任務(wù),我部需要在冬季施工，拼搶關(guān)鍵工作面,特制定冬季施工方案。施工概述冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。(日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得的）。根據(jù)迪慶往年氣溫情況,一般在10月中旬至第2年3月上旬期間采取冬季施工。我合同段海拔為2500米左右。在金沙江左岸，地形為河谷地帶，一般溫度冬季在5℃以上，如出現(xiàn)則按冬季施工方案施工，由此制定冬季施工方案。根據(jù)我合同工程進展及工期要求，需要冬季施工的項目有承臺、墩柱、預(yù)制T梁。冬季施工措施1.鋼筋及骨架的焊接=1\＊GB2⑴鋼筋加工場內(nèi)搭設(shè)活動板房或設(shè)置暖棚，所有焊接宜在房內(nèi)或棚內(nèi)進行，并于室內(nèi)設(shè)置火爐,板房及暖棚搭設(shè)注意避開風(fēng)口且便于施工操作,同時配備好滅火材料。=2\＊GB2⑵當(dāng)必須在室外進行鋼筋焊接時，最低溫度不得低于—20℃，并應(yīng)采取臨時防雪擋風(fēng)措施，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪，對于豎向焊接，宜在焊接層四周支架設(shè)置局部圍護，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時,鋼筋在焊接前應(yīng)預(yù)熱。閃光對焊時，先閉合電源，然后使兩鋼筋端面交替分開，使其間隙發(fā)生斷續(xù)閃光來實現(xiàn)預(yù)熱，或使兩鋼筋端面一直緊密接觸用脈沖電流產(chǎn)生電阻熱(不閃光）來實現(xiàn)預(yù)熱。預(yù)熱過程要充分，頻率要適當(dāng)，以保證熱影響區(qū)的塑性。預(yù)熱頻率取值：對Ⅰ級鋼筋宜取高些，Ⅱ級鋼筋宜適中（1-2次/s），以擴大接頭處加熱范圍，減少溫度梯度。焊接完畢后，應(yīng)待接頭由紅色變成黑紅色后,方能松開夾具，平穩(wěn)地取出鋼筋，以免引起接頭彎曲。電弧焊時，先從中間引弧，再向兩端運弧，以使接頭部位的鋼筋達到一定的預(yù)熱效果。低溫焊接不準(zhǔn)立即清渣，應(yīng)等焊縫降溫后進行.冷拉鋼筋時的溫度不宜低于-15℃，當(dāng)采取可靠的安全措施時可不低于—20℃，張拉預(yù)應(yīng)力鋼材的溫度不宜低于—15℃。=3\*GB2⑶加工鋼筋錐螺紋時,應(yīng)采用水溶性切削潤滑油，當(dāng)氣溫低于0℃時，應(yīng)摻入15%-20％亞硝酸鈉。不得用機油或不加潤滑液套絲。=4\＊GB2⑷鋼筋及加工成品堆放應(yīng)離地、覆蓋放置以防止冰雪侵蝕。2．混凝土施工=1\*GB2⑴根據(jù)具體氣溫情況，調(diào)整混凝土配合比，選用水泥強度等級不宜低于42.5，水灰比不宜大于0。5,為保證混凝土的和易性及提高抗凍性,依據(jù)試驗室數(shù)據(jù)摻加適量的外加劑，防凍劑宜采用無氯鹽類混凝土拌合物溫度宜按下列公式計算：T0=［0.92（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2Tw（mw-wsamsa-wgmg)+4.2（wsamsaTg—wgmgTsa）］/［0.92(mce+msa+mg)+4.2mw]式中T0-—混凝土拌合物溫度(°C);mw-—水用量（kg）；mce——水泥用量（kg）；msa-—砂用量(kg)；mg—-碎石用量（kg）；Tw——水的溫度（℃）；Tce——水泥的溫度（℃）；Tsa——砂的溫度(℃）;Tg—-碎石的溫度（℃)；wsa--砂的含水率(％）；wg——碎石的含水率（％）；砂石料與水溫度取5℃,砂的含水量取3％，碎石的含水量取2％。當(dāng)水加熱到40℃時,按墩柱混凝土（配合比）為例：T0=[0。92(450×5+743×5+1027×5）+4.2×40(180-0。03×743—0.02×1027)+4。2（0.03×743×5-0。02×1027×5)]/[0.92（450+743+1027)+4.2×180]=11.9℃>10℃可見水溫40℃時即可滿足要求。拌制混凝土前必須測準(zhǔn)砂石料、水的溫度及砂石料的含水量，通過上述公式計算所需拌合水的溫度。=2\*GB2⑵施工用水管道改造為防止冬季供水管道凍脹破壞，保證拌和用水的需求，管道采用軟塑料泡沫進行包裹，外纏塑料布。為保證拌合速度，減少水溫差，拌合用水可采用經(jīng)檢驗合格的地下水。=3\*GB2⑶砂石料存放在冬季施工來臨前，盡量多備砂石料，砂石料用塑料布遮蓋,四周設(shè)置排水溝,防止冰雪溶化后，侵入砂石堆料中，因氣溫低，使砂石料凝結(jié)成塊.=4\*GB2⑷拌合站保溫在拌和站內(nèi)搭設(shè)保溫棚，保溫棚內(nèi)設(shè)置火爐,保證棚內(nèi)溫度不低于6°C。保溫棚采用φ50鋼管、φ63鋼管、棚布搭設(shè)，棚內(nèi)設(shè)火爐，間距為6m。保溫棚形式見下圖：拌和站防護示意圖=5\＊GB2⑸拌和用水施工用拌和用水采用鍋爐加熱,加熱后的水溫不得高于80℃,每臺拌和機按每小時生產(chǎn)混凝土30m3配備鍋爐,鍋爐的出水量不得少于拌合用水（考慮3臺拌和機同時運轉(zhuǎn))。為保證施工用水供應(yīng)正常,另設(shè)臨時加熱簡易鍋爐，每小時熱水量不小于6m3,3個1.5m3的水箱備用，鍋爐用δ=3mm厚鋼板焊接而成,頂部預(yù)留進水口,下部安裝出水口。將簡易鍋爐支墊離地面60cm左右,四周留置加煤口。=6\*GB2⑹混凝土拌制為了不使水化熱過早損失,采取先進骨料及水的方法,攪拌均勻后,待溫度降至60℃時,加入水泥進行拌和，嚴(yán)禁將水泥與80℃以上的水直接接觸,骨料中不得有冰雪和凍塊,攪拌時間應(yīng)較常溫時延長50％左右.=7\＊GB2⑺混凝土運輸拌和站的混凝土運輸采用混凝土運輸車，為保證運輸過程中溫度盡量減少損失，采取將罐車的罐體用毛氈進行包裹。=8\*GB2⑻混凝土澆筑混凝土澆筑前與氣象部門聯(lián)系，選擇氣溫較高的時間段進行混凝土澆筑。澆筑前對模板加熱，使得模型溫度不低于10℃，對模板加熱采用蒸汽加熱。混凝土入模溫度不低于10℃。3、結(jié)構(gòu)物的保溫措施混凝土澆筑前預(yù)先對模板進行清理、預(yù)熱,澆筑后及時覆蓋。保溫措施采用搭設(shè)暖棚法，暖棚用鋼管或腳手架搭設(shè)而成，外覆兩層毛氈及一層彩條布，內(nèi)置煤爐升溫。煤爐放置在地上平穩(wěn)處，采用蜂窩煤爐，安排專人負(fù)責(zé)煤爐的升溫工作，由《路橋施工計算手冊》式9—168知：每1m3暖棚的耗熱量Q=3。6αMKΔTα：散熱系數(shù),當(dāng)風(fēng)速＜5m/s時，α=1。25—1。50；當(dāng)風(fēng)速＞5m/s時，α=1。50—2。00；M：表面系數(shù)，即冷卻面與外部量度暖棚的體積之比；K:暖棚結(jié)構(gòu)的平均傳熱系數(shù);ΔT：暖棚內(nèi)外空氣溫度差。通過計算得出暖棚的耗熱量，再根據(jù)煤的比熱求得每小時的耗煤量，進而求得所需煤爐的數(shù)量.具體結(jié)構(gòu)物施工時保溫方式為：=1\＊GB2⑴承臺混凝土澆筑前可先設(shè)暖棚圍護，確保鋼筋、模板的溫度,澆筑完成后立即進行覆蓋，視氣溫情況設(shè)置煤爐加熱升溫，確保棚內(nèi)溫度不低于100C。=2\＊GB2⑵墩柱施工各工序均嚴(yán)格控制，如鋼筋安裝、模板預(yù)熱、混凝土澆筑、養(yǎng)護等,各個墩柱設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，晝夜值班,混凝土澆筑前用毛氈或棉被圍裹模板，在支架外圍彩條布，設(shè)置暖棚,內(nèi)置煤爐升溫,確保澆筑前的模板溫度。混凝土養(yǎng)護時先纏一層塑料簿膜，最外層套一層塑料袋用以防風(fēng)，塑料薄膜包裹要嚴(yán)密保證混凝土水分不損失。視氣溫情況設(shè)置煤爐加熱升溫,確保棚內(nèi)溫度不低于100C。派專人每2小時一次進行溫度記錄、控制。暖棚養(yǎng)護時間為7天，棚內(nèi)放試塊一組，以作為拆除模板時測定砼強度用. 墩柱防護示意圖鍋爐蒸汽養(yǎng)護:施工時搭設(shè)暖棚，采用蒸汽養(yǎng)護，混凝土澆筑前先通氣提高模板鋼筋溫度，澆筑完后立即覆蓋，通氣養(yǎng)護.暖棚采用φ50鋼管和雙層毛氈及彩條布加工制作而成，暖棚為組合式，每節(jié)按5m加工，通氣管主管采用φ57mm無縫鋼管,支管為φ50mm高壓膠管，每個臺座兩側(cè)布設(shè)2道高壓膠管，布置兩臺容量為0。5m3的鍋爐，混凝土澆筑前先通氣預(yù)熱鋼筋及模板，等模板溫度升到10℃以上時再進行混凝土的澆筑。在澆筑過程中，應(yīng)堅持隨澆筑隨養(yǎng)護的原則，養(yǎng)護期間暖棚內(nèi)溫度不得低于10℃，應(yīng)保持在20℃左右。濕度保持在90%左右。電熱器、加濕器蒸汽養(yǎng)護：施工時搭設(shè)暖棚,暖棚內(nèi)采用電熱器加熱，加濕器保證暖棚內(nèi)濕度，混凝土澆筑前先將加熱器打開以提高模板鋼筋溫度，澆筑完后立即覆蓋，加熱、加濕養(yǎng)護。=1\＊GB3①混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護用暖棚采用φ50鋼管和雙層毛氈及彩條布加工制作而成，暖棚為組合式,每節(jié)按4m加工，加熱器為搖擺式，每個暖棚內(nèi)配備一臺加熱器、一臺加濕器，加熱器與加濕器在預(yù)制梁左右側(cè)對稱放置，保證暖棚內(nèi)溫度在20℃左右，濕度在90％左右?；炷翝仓跋阮A(yù)熱鋼筋及模板，等模板溫度升到10℃以上時再進行混凝土的澆筑。在澆筑過程中