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文檔簡(jiǎn)介
1.
反井鉆機(jī)施工豎井工工藝細(xì)則工藝概述豎井和斜井施工可用正井和導(dǎo)井兩種方進(jìn)行開挖。常用的導(dǎo)施工方法有正井法和反井法。正法是由上向下掘一小徑井,然后由上向下井到設(shè)計(jì)尺寸;反井法則是由下向上進(jìn)導(dǎo)井,破碎的巖石自重溜到下部,從而去了巖石的裝、提工序,施工速度較。反井法主要有木垛、吊罐法、爬罐法和機(jī)導(dǎo)井法。其中尤以鉆井導(dǎo)井法推廣為廣泛,這種方法先反井鉆機(jī)自上而下先工導(dǎo),再自下向上開挖一小斷面導(dǎo),然后再由上下擴(kuò)挖到設(shè)計(jì)斷面井用于擴(kuò)挖時(shí)溜水、通風(fēng)。采用反井鉆機(jī)施工必須對(duì)工程概況和地條件進(jìn)行充分研究確定是否具有使用反井鉆機(jī)施工條:包括在上下平隧洞內(nèi)能否形成輸、出渣、供水、供等生產(chǎn)條件巖在反井鉆井施工過(guò)程和擴(kuò)挖期間能否穩(wěn)發(fā)生較大的涌水和塌。在反井施工和擴(kuò)挖間,導(dǎo)井無(wú)法安設(shè)臨支,若圍巖不能在段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定而發(fā)生塌方堵塞導(dǎo)井將會(huì)造成嚴(yán)重事故2.3.
適用范圍導(dǎo)井法施工適用于斷面、深豎井開挖、護(hù)施工。作業(yè)內(nèi)容本工藝主要作業(yè)內(nèi)包括:反井鉆機(jī)架設(shè)導(dǎo)孔施工、導(dǎo)井施工鎖口錨桿施工、起吊系統(tǒng)安裝導(dǎo)井?dāng)U挖、全斷面擴(kuò)、系統(tǒng)錨噴施工。4.
施工規(guī)范及檢驗(yàn)方
《水電水利工程斜豎井施工規(guī)范5407-2009;《水電水利工程施通用安全技術(shù)規(guī)程;《爆破安全規(guī)程GB6722-2011;《水電水利工程爆施工技術(shù)規(guī)范5135-2013;《水工建筑物地下挖工程施工技術(shù)規(guī)范;《錨桿噴射混凝土護(hù)技術(shù)規(guī)范;《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T3811)
《通用門式起重機(jī)(GB/T4406);《起重機(jī)機(jī)械安裝程施工及驗(yàn)收規(guī)范50278)。5.
施工工藝流程圖圖5-1豎井施工藝流程圖6.
工藝步驟及質(zhì)量控6.1
導(dǎo)井技術(shù)參數(shù)的確工程本身已確定了孔深度和傾角,現(xiàn)在確定導(dǎo)井直徑,也就反井鉆機(jī)擴(kuò)孔直徑。導(dǎo)井的作用是渣、排水、通風(fēng),因要有足夠的斷面和空,保證擴(kuò)挖時(shí)不被堵塞。導(dǎo)井直徑過(guò),除了容易堵塞外,增加了擴(kuò)挖時(shí)打眼和渣工作量,降低了擴(kuò)挖速度;導(dǎo)直徑過(guò)大,本大大增加導(dǎo)井面選擇必須合理按表6-1選擇。對(duì)于擴(kuò)挖徑超過(guò)的工程,導(dǎo)井徑可選擇在15m左右,先由下向上擴(kuò)挖至4~后再擴(kuò)挖至設(shè)計(jì)斷,樣可加快施工速度成本少導(dǎo)井堵塞。表6.2-1導(dǎo)斷面直徑選擇擴(kuò)直m
反鉆施工導(dǎo)直徑/m堅(jiān)巖(﹥100MPa)較巖石﹤100MPa)﹤55-8﹥8
1.2-1.41.4-1.81.8-2.0
1.01.2-1.51.5-1.4
6.2
導(dǎo)井施工上下連通洞室開挖成后,即可進(jìn)行導(dǎo)井工。導(dǎo)井施工包括鉆基礎(chǔ)澆筑、鉆機(jī)安裝、導(dǎo)孔施工反拉導(dǎo)井施工。6.2.1
鉆機(jī)基礎(chǔ)施工
鉆機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)反井鉆機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土澆筑而成,兩層臺(tái)階,最大筑厚度為50cm,在澆筑混凝土前時(shí)做好固定反井鉆機(jī)的鋼和鋼板等埋件埋設(shè)
鉆機(jī)基礎(chǔ)施工工藝程
圖6.3-1鉆機(jī)基礎(chǔ)施工工流程圖鉆機(jī)基礎(chǔ)施工方法1)施工準(zhǔn)備在澆筑反井鉆機(jī)基混凝土前對(duì)工作面底進(jìn)行清理干凈,并保基礎(chǔ)面的平整度,必要時(shí)澆筑墊混凝土形成平面。)
測(cè)量放樣在澆筑混凝土前進(jìn)測(cè)量放樣,確保反井機(jī)預(yù)埋件埋設(shè)的準(zhǔn)確,在混凝土澆筑時(shí)主要對(duì)埋件的護(hù),防止埋件移位。)
基礎(chǔ)混凝土澆筑反井鉆機(jī)基礎(chǔ)混凝采用號(hào),并摻入早強(qiáng)劑混凝土由拌合系統(tǒng)中拌制后由混凝土澆筑車運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)后直接入倉(cāng)人工振搗密實(shí),澆筑成后灑水養(yǎng)護(hù)。
6.2.2
反井鉆機(jī)安裝
測(cè)量定位測(cè)量定位主要是確反井鉆的安裝位置,于事故閘門井平面為方形,為了提高挖掘機(jī)出渣施工益,反井鉆鉆孔中心位時(shí)設(shè)置在長(zhǎng)方形中。
基座混凝土澆筑根據(jù)反井鉆定位位,將擱機(jī)位置基巖進(jìn)下挖,長(zhǎng)深0.7m機(jī)坑清理至完整基巖面采用C25混凝土筑反井鉆基座平臺(tái)巖面平符合反井鉆施工要為準(zhǔn)),并保證表面整,在終凝后,在混土表面放樣標(biāo)識(shí)出井鉆中心點(diǎn)及控制。
泥漿池(沉淀池)備在距鉆機(jī)附近約5~10m不響施工的地方,采磚砌筑一個(gè)容積約2m3的泥漿池,用于導(dǎo)孔鉆環(huán)排渣,形狀尺寸可現(xiàn)場(chǎng)情況確定。
鉆機(jī)用電反井鉆機(jī)總功率約(主泵電機(jī)132kw,副泵電機(jī)11kw,以及照明用電和潛水泵等),施工用電滿足反井鉆施工需。
鉆機(jī)用水反井鉆施工中水是關(guān)重要的最主要有三點(diǎn)來(lái)卻液壓系統(tǒng)油溫;第二在導(dǎo)孔鉆進(jìn)中于循環(huán)排渣;第三在孔鉆進(jìn)中冷卻擴(kuò)孔頭所以施工用水必須證連續(xù)不斷的充足應(yīng),每小時(shí)大約需左。施工用水通過(guò)布在豎井平臺(tái)上的水池接ф50軟供應(yīng)。
反井鉆安裝鉆機(jī)運(yùn)到工作面后按設(shè)備布置順序,將機(jī)推至孔位中心點(diǎn)處根據(jù)鉆機(jī)中心與行走機(jī)構(gòu)軸距中的間距,定好鉆機(jī)位,對(duì)正孔位中點(diǎn)處,卡軌器固定在軌道上。將泵站與操縱臺(tái)主機(jī)管連接好油加滿液壓油然后接通源動(dòng)油泵,用斜撐缸豎起主機(jī)然后校準(zhǔn)主機(jī)的垂直,連接好主機(jī)與車架間的斜撐桿,調(diào)整螺旋千斤頂,固定機(jī),裝好機(jī)械手,接風(fēng)、水管。至此,反鉆安裝完成。
反井鉆調(diào)試
鉆機(jī)安裝好后,全檢查主機(jī)安裝是否牢,各部位的動(dòng)作是否確,液壓系統(tǒng)是否完好,風(fēng)、水系統(tǒng)壓力、流量是否合適電器系統(tǒng)是否正常正常后再啟動(dòng)主機(jī),空載運(yùn)行3鐘,確認(rèn)一切無(wú)誤后可開鉆。6.2.3
導(dǎo)孔施工反井鉆準(zhǔn)備工作完后自而下進(jìn)行導(dǎo)孔鉆工導(dǎo)孔直徑采用A216mm。導(dǎo)孔鉆進(jìn)的過(guò)程,是對(duì)豎井地質(zhì)情況的次勘探過(guò)程,根據(jù)對(duì)進(jìn)過(guò)程觀測(cè)以及返出巖屑的情況,根施工經(jīng)驗(yàn),可以對(duì)地情況有初步定性分析了解,為擴(kuò)孔鉆進(jìn)以及最后擴(kuò)挖到設(shè)直徑提供參考。同時(shí)應(yīng)十分重視導(dǎo)孔的垂度控制,導(dǎo)孔的施工精度關(guān)系到反井挖的成效。
導(dǎo)孔開孔開孔鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)首將基礎(chǔ)面鑿出一個(gè)平,使導(dǎo)孔鉆頭能垂直面開孔,開始階段應(yīng)采用低轉(zhuǎn)速鉆,開孔鉆桿應(yīng)選用直與A190mm的導(dǎo)孔鉆頭同等大小并且工精細(xì)的穩(wěn)定鉆桿,配合扶正器慢速開孔根鉆桿完全進(jìn)入巖后,再接上根穩(wěn)定鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)根換用普通鉆桿這樣繼續(xù)鉆進(jìn),始終持穩(wěn)定鉆桿緊緊貼住孔壁,直至第3根鉆桿完全入巖時(shí),提出有鉆桿,卸下第1第根特殊穩(wěn)定鉆桿,換上正的普通鉆桿,配合正的鉆具組合,放入孔,繼續(xù)鉆進(jìn),這樣結(jié)束了開孔,開始正的導(dǎo)孔鉆進(jìn)了。
導(dǎo)孔鉆進(jìn)一般情況下,導(dǎo)孔進(jìn)鉆速高于開孔鉆速并且調(diào)整為高速鉆進(jìn)鉆進(jìn)過(guò)程中還需要注意:根據(jù)石地質(zhì)條件調(diào)整合理鉆壓和轉(zhuǎn)速,鉆進(jìn)速必須均勻,切忌忽快忽慢。密切觀察內(nèi)的返水量,發(fā)現(xiàn)返突變時(shí),必須檢查處。導(dǎo)孔鉆進(jìn)返出的巖屑應(yīng)及時(shí)清理。一根鉆桿完成后,必等鉆孔內(nèi)的巖屑全部出后,方可停泵接卸鉆桿。當(dāng)導(dǎo)孔鉆后,關(guān)閉水管停止水環(huán),但此時(shí)鉆機(jī)不能轉(zhuǎn),直到鉆機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),扭矩變化不、鉆桿上下自如時(shí)才停鉆。
故障排查:若孔內(nèi)返水量極少至不返水,則說(shuō)明遇了斷層、裂隙等地質(zhì)造?;蛘呖變?nèi)不漏水,但鉆具旋轉(zhuǎn)難進(jìn)尺不明顯,有可遇到了破碎帶或巖層落。該兩種現(xiàn)象都停止鉆進(jìn),進(jìn)行灌處理,將鉆桿提出,高標(biāo)號(hào)水泥漿沿孔壁入,直到灌滿鉆孔等強(qiáng)天后方可重新鉆。
6.2.4
導(dǎo)井反拉施工在導(dǎo)孔完成后,在底隧道段將反井鉆導(dǎo)鉆頭拆卸掉,安裝上井鉆擴(kuò)孔刀頭,自下而上沿導(dǎo)方向反拉,開始導(dǎo)井挖。擴(kuò)孔開始前,應(yīng)先動(dòng)力頭出軸轉(zhuǎn)速調(diào)整低速。開始擴(kuò)孔時(shí),速上提鉆具,直到滾刀開始接觸巖后停止上提用最轉(zhuǎn))旋轉(zhuǎn)慢慢給進(jìn)保證鉆頭滾刀不受過(guò)大沖擊而破壞,等鉆頭部均勻接觸巖石,才正常擴(kuò)孔鉆進(jìn)。鉆過(guò)程中還需注意:)
擴(kuò)孔鉆壓和扭矩的小是根據(jù)地層的具體況及鉆井深度而定的拉力一般不超過(guò)20MPa扭矩在。)
鉆進(jìn)過(guò)程中,若發(fā)鉆頭劇烈晃動(dòng),扭矩伏過(guò)大,進(jìn)尺困難時(shí)可能是有大塊矸石落在刀具擠壓刀具所致,此時(shí)將鉆頭放下一定距離多次高速旋轉(zhuǎn),將矸石甩掉,若還無(wú)果,把鉆頭下放到底行處理。)井口。)
掉落到井底隧道段巖渣應(yīng)及時(shí)清理外運(yùn)業(yè)隆溝渣場(chǎng),以防堆過(guò)高堵塞導(dǎo)時(shí)刻觀察冷卻水的給情況,禁止打干孔以防損傷刀具。6.2.5
拆機(jī)及井口防護(hù)導(dǎo)井反拉完成后,擴(kuò)孔鉆頭用鐵軌等臨吊在鉆孔里,先將各油管從主機(jī)上拆下,拆掉翻轉(zhuǎn)架再拆掉鉆機(jī)的后支撐桿,將主機(jī)放倒,再鉆頭提出孔外,全部鉆孔工作結(jié)束,鉆進(jìn)運(yùn)離工作面。將漿池等各種附屬設(shè)施除,運(yùn)往棄渣場(chǎng)。為了防止材料等意落入井孔內(nèi),沿井口1m范圍內(nèi)安裝防圍欄,并安裝踢腳板和鋼絲網(wǎng)進(jìn)行全防護(hù)。6.3
井鎖口及圈梁施工在導(dǎo)井反拉完成后將反井鉆設(shè)備拆除撤工作面,進(jìn)行井口鎖錨桿和圈梁施工,圈梁施工時(shí)做提升系統(tǒng)預(yù)埋件的埋。同時(shí)還應(yīng)該對(duì)底井下部連通洞室交叉口部位加強(qiáng)支護(hù)6.4
提升系統(tǒng)6.4.1
設(shè)備及技術(shù)參數(shù)
提升系統(tǒng)主要有提系統(tǒng)框架(門式起重機(jī))、動(dòng)葫蘆及吊籃組,主要為豎井?dāng)U挖時(shí)人員鉆孔護(hù)的作業(yè)提供業(yè)平臺(tái)時(shí)作為豎井施工材料運(yùn)輸主要方式。具體參數(shù)根據(jù)實(shí)際吊重量需求確定。
提升系統(tǒng)框架提升系統(tǒng)框架由橫、四根立柱及兩根橫含行走系統(tǒng))等組。門式起重機(jī)可通過(guò)鋪設(shè)的軌道進(jìn)行走,通過(guò)預(yù)埋螺栓定,具體結(jié)構(gòu)詳見下。圖6.5-1起重機(jī)行走系統(tǒng)及縱梁圖圖6.5-2起重機(jī)立柱圖6.5-3起重機(jī)橫梁圖
電動(dòng)葫蘆電動(dòng)葫蘆基本參數(shù)括:起升速度、運(yùn)行度、主起升電機(jī)、運(yùn)電機(jī)、鋼絲繩直徑、起升高度、起重量、控制電壓(安電壓)。具體參數(shù)根實(shí)際需求確定。
吊籃設(shè)計(jì)吊籃由具有相應(yīng)資的生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)制作整個(gè)吊籃分上下兩層成,高度為4m(滿足施工空間要),包括工作平臺(tái)、全保護(hù)裝置、及靠墻、支撐等組成,示意圖如下:
行車安全鎖鋼絲繩導(dǎo)向管
鋼絲繩萬(wàn)向安全鎖位置門門圖6.5-4吊籃設(shè)計(jì)示意圖)
工作平臺(tái)工作平臺(tái)吊籃采用式起重機(jī)作為起吊動(dòng)源工作鋼絲繩直徑17mm工作平臺(tái)系雙層,直徑1.35m,單層高度2m,總高度4m,額定重量500kg(工作平臺(tái)+載重)。工作平臺(tái)兩層均加門,方便工作人員進(jìn)。平臺(tái)護(hù)欄高度0.9m,符國(guó)家高空作業(yè)設(shè)計(jì)安全標(biāo),材料采用加厚壁管頂部材H型鋼,加大承受力的全系數(shù)。平臺(tái)底板四周裝有度~150mm的擋板止異物掉落下一有防滑措施部加裝2mm鐵板,預(yù)防重物墜落傷及人身。上層臺(tái)和下層平臺(tái)之設(shè)計(jì)有簡(jiǎn)易爬梯。)
安全保護(hù)裝置安全保護(hù)裝置采用立的機(jī)械裝置,在工平臺(tái)的對(duì)應(yīng)兩側(cè)裝有心觸發(fā)式自動(dòng)安全鎖,當(dāng)工作鋼繩發(fā)生斷裂或工作平快速下墜時(shí),安全鎖自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩。安全保護(hù)裝置主要繩卡、套板、扭簧、輪、離心限速機(jī)構(gòu)等成,其工作原理是建立在離心限原理基礎(chǔ)上,安全鋼繩通過(guò)繩輪與離心限機(jī)構(gòu)相連。當(dāng)下墜速度超過(guò)限值時(shí),輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)使離心限機(jī)構(gòu)的甩塊觸發(fā)鎖繩置,從而使繩卡迅速鎖緊安全鋼絲繩)
靠墻輪與支撐工作平臺(tái)上、下周各加裝靠墻輪裝置,下運(yùn)行穩(wěn)定,從而避了整個(gè)籃體與
墻面的碰撞??紤]工作平臺(tái)在工作狀態(tài)穩(wěn)定性,在工作平臺(tái)下層對(duì)向各加裝三套絲桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作時(shí)用絲杠支撐井工作面固定籃體,使作平臺(tái)在工作的時(shí)候更加穩(wěn)定。4)鋼絲繩鋼絲繩共有三種,為運(yùn)行鋼絲繩、安全絲繩和安全專用鋼絲。運(yùn)行鋼絲繩和安全鋼絲繩固定電動(dòng)葫蘆上;安全專鋼絲繩固定在龍門架梁上,作業(yè)人員可通過(guò)安全帶和安全用鋼絲繩固定。5)鋼絲繩的選及安全計(jì)算鋼絲繩的破斷拉力鋼絲繩的直徑、結(jié)構(gòu)鋼絲繩的強(qiáng)度有關(guān)。絲繩最小破斷拉力除以安全系數(shù)是正常允許使用的安破斷拉力數(shù)據(jù)。鋼絲繩破斷拉力現(xiàn)簡(jiǎn)單估算公式:M=d2×52:為破斷拉力,單;d為絲繩直徑,單位為。鋼絲繩的安全系數(shù)下表:表6.5-1鋼絲繩安全系數(shù)表使用情況用作纜風(fēng)繩、拖拉繩人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備用作捆綁繩索提升系統(tǒng)安裝6.4.2施工準(zhǔn)備
安全系數(shù)3.54.58
使用情況機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備用作吊索用作載人升降機(jī)
安全系數(shù)5-66-714①場(chǎng)地平整在澆筑軌道混凝土對(duì)豎井平臺(tái)進(jìn)行清理凈,并保證基礎(chǔ)面的整度,軌道混凝土需考慮與事故修閘門室底板混凝土合。②軌道埋件安裝軌道埋件主要為鋼等的埋設(shè),埋設(shè)前由量進(jìn)行放樣,確保埋的準(zhǔn)確。在混凝土澆筑時(shí)主要對(duì)件的保護(hù),防止埋件位。③軌道基礎(chǔ)混凝澆筑考慮與門室底板混土結(jié)合布置,軌道基混凝土采用防滲混凝,冬季施工還需考慮防凍參數(shù)。凝土由拌合系統(tǒng)集中制后由混凝土運(yùn)輸車至施工現(xiàn)場(chǎng)后直接
入倉(cāng),人工振搗密,澆筑完成后水養(yǎng)護(hù)。
軌道安裝施工①軌道的安裝軌道待澆筑混凝土到強(qiáng)度后安裝,單根道長(zhǎng)度,重量為216kg由人工配合運(yùn)輸車運(yùn)輸至設(shè)位置后,人工通過(guò)扳將軌道、壓板、螺母定牢固。②軌道的測(cè)量與整軌道的直線性,用鋼絲的方法進(jìn)行檢查,即軌道的兩端車擋上一根0.5mm的鋼絲,然后用吊錘的方法來(lái)逐點(diǎn)測(cè)量測(cè)點(diǎn)間隔在2m左;軌道的標(biāo)高,可水平儀測(cè)量;軌道跨度可用鋼卷尺來(lái)檢,每隔5m測(cè)量一次。
起重機(jī)安裝門式起重機(jī)安裝依按照行走機(jī)構(gòu)及縱梁立柱、橫梁、電動(dòng)葫等進(jìn)行,各部分結(jié)構(gòu)之間采用螺固定。起重機(jī)的安裝設(shè)置在頂拱的天錨配安裝。①行走機(jī)構(gòu)及縱安裝在已安裝的行車軌上,安裝行走機(jī)構(gòu)及梁,并固定好,使兩梁平行,并前后對(duì)齊,安裝由人配合天錨進(jìn)行。②立柱安裝吊裝利用立柱上已的吊耳進(jìn)行起吊,人配合吊運(yùn)至縱梁上后緊法蘭盤的螺栓。安裝后在采用繩輔助立柱的固定。③安裝主梁(橫梁)、小車(電動(dòng)葫蘆)及主上的部分電器在地面上,將電動(dòng)蘆及主梁上的電器部按照要求安裝在主梁,然后吊裝主梁。主梁的吊裝利主梁兩端的吊耳進(jìn)行裝,吊起后由人工配使主梁法蘭盤與支腿上法蘭盤對(duì)齊,螺栓將主梁法蘭盤與腿法蘭盤緊固好。④拆除立柱輔助繩,進(jìn)行起重機(jī)的試。
吊籃安裝施工吊籃由具有資質(zhì)的產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)制作并運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)后,在事故修閘門室內(nèi)平臺(tái)上安裝,由式起重機(jī)吊運(yùn)至事故門井內(nèi)。
運(yùn)行調(diào)試①空荷載試驗(yàn):動(dòng)葫蘆在額定起升度在全程提升,下各3次,行走范圍
內(nèi)前后行走各1。大跑在工作范圍來(lái)回行走1次。②額定荷載試驗(yàn)將電動(dòng)葫蘆停在跨中間位置,提升額荷載,離地100~200mm,懸空時(shí)不小于10min,然后以額定速度完電動(dòng)葫蘆提升下降、回行走及大跑行走各3。試驗(yàn)后,龍門吊得有裂紋、永久變、油漆剝落等現(xiàn)象,栓連接點(diǎn)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)。③靜荷載試驗(yàn):電動(dòng)葫蘆停在跨中置,按1.25倍額定載加載,離地100~200mm,懸空時(shí)間不小于10min,卸去荷后龍門吊不得有裂、永久變形、油漆剝落等。6.5
導(dǎo)井?dāng)U挖提升系統(tǒng)安裝完成并經(jīng)載物試驗(yàn)安全合后,開始第一次鉆爆挖。第一次擴(kuò)挖自下而上進(jìn)行,直徑140cm的導(dǎo)井?dāng)U挖成直徑。利用卷?yè)P(yáng)提升系統(tǒng)掛吊籠至井底,籠內(nèi)人,采用氣鑿巖鉆長(zhǎng)度鉆桿,兩人相向鉆???00cm,孔距排距,連續(xù)裝藥,非電導(dǎo)爆引爆。鉆爆石渣自由落至井底,集中裝運(yùn)渣場(chǎng)。擴(kuò)挖作業(yè)過(guò)程中遇良地質(zhì)洞段,應(yīng)由經(jīng)豐富作業(yè)人員人工排險(xiǎn)情,當(dāng)險(xiǎn)情無(wú)法排除時(shí),及時(shí)告現(xiàn)場(chǎng)值班人員及監(jiān)工程師進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)業(yè),確保施工過(guò)程中作業(yè)人員人身安。導(dǎo)井開挖爆破作業(yè)工過(guò)程中底井連接洞口作業(yè)面設(shè)障,禁止員設(shè)備進(jìn)出,待導(dǎo)井爆破完成后自然通風(fēng)排煙。導(dǎo)井分層爆破完成待通風(fēng)排煙完成后,先由安全員及施工技人員進(jìn)平洞查看爆破落渣情況,人要站在豎井段10m以外查看確保渣料落井后且積至洞頂時(shí),安排裝載機(jī)進(jìn)行裝渣輸。
先導(dǎo)井自下而上分爆破,為避免落石傷、損壞設(shè)備,設(shè)備及嚴(yán)禁出現(xiàn)在爆破面正下方,等石堆積至引水隧洞洞頂,從側(cè)面由裝載機(jī)裝,自卸車運(yùn)輸。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)因故停止工時(shí),井口應(yīng)覆蓋鋼防護(hù)網(wǎng)罩。6.6
全斷面擴(kuò)挖導(dǎo)井?dāng)U挖完成后,可進(jìn)行豎井全斷面擴(kuò),全斷面擴(kuò)挖自上而分塊分梯段光面爆破。全斷面正擴(kuò)挖,每開挖一循環(huán)時(shí)進(jìn)行周邊圍巖噴錨護(hù)。人員上下通過(guò)在井壁設(shè)置爬梯??诓贾瞄T式起重機(jī),用吊盤運(yùn)輸支護(hù)材料小型鉆機(jī)、電焊機(jī)
設(shè)備,嚴(yán)禁載人和荷較大設(shè)備。全斷面井身擴(kuò)挖根圍巖情況控制單循環(huán)尺(不超過(guò)3m),周邊光面爆破,爆破開挖嚴(yán)格控制孔及裝藥,以減小塊石徑,確保開挖渣料順由導(dǎo)井溜至放空洞內(nèi),裝載機(jī)裝渣運(yùn)洞外。為確保施工安,在全斷面開挖過(guò)程采用專制蓋板覆蓋導(dǎo)井井口。爆破后工扒渣及排險(xiǎn)均配置全帶,將安全繩系于壁錨桿上。
布孔第二次擴(kuò)挖后將達(dá)設(shè)計(jì)斷面,炮孔必須準(zhǔn)布置。采用測(cè)量放出井口輪廓線,并用噴漆將炮孔逐標(biāo)識(shí),確保井口輪廓破型體完整、美觀。井筒段每循環(huán)爆破扒渣后,人工將炮清理干凈,每個(gè)循環(huán)上個(gè)循環(huán)爆破后井軸和井筒形體進(jìn)行測(cè)量檢查,并對(duì)爆孔行放樣布孔。
鉆孔周邊光面爆破孔及沖孔采用手風(fēng)鉆豎向孔,根據(jù)工作面和安操作距離,合理安排手風(fēng)鉆鉆孔臺(tái)。為了對(duì)鉆爆效果具追溯性,作業(yè)人員分定人定孔。為了保證作業(yè)人員安全,止意外落井事故,除破溜渣工序外,其余工序在施時(shí)采用專制蓋板將導(dǎo)井完全蓋。
裝藥、聯(lián)網(wǎng)周邊孔采用直徑乳化炸藥間隔裝藥,導(dǎo)爆索爆。緩沖孔采用乳化炸藥連續(xù)裝藥,非塑料導(dǎo)爆雷管引爆。爆孔即可采用直乳化藥也可采用直徑32mm乳化炸藥系裝藥,非電塑料爆雷管引爆,聯(lián)后在井外采用非電料導(dǎo)爆管雷管起爆。
排險(xiǎn)通風(fēng)排煙后,爆破員檢查有無(wú)啞炮,如,用高壓水沖刷掉或啞炮周圍殉爆距離之內(nèi)重新鉆孔,工裝藥引爆,然后進(jìn)掌子面四周圍巖的排,以確保進(jìn)洞人員和設(shè)備的安全。掌面、邊墻及拱頂上的石和危巖,由經(jīng)驗(yàn)豐的操作手操作挖掘機(jī)撬掉。
出渣出渣時(shí)利用門式起機(jī)起吊挖機(jī)進(jìn)入豎井行出渣作業(yè),出渣完后及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)支護(hù)作業(yè),在井底用裝載機(jī)裝渣,自卸車經(jīng)放空洞運(yùn)輸至渣。在人工扒渣清理基面時(shí),為了預(yù)防人員入井內(nèi)發(fā)生安全事故要求下井人員
全部佩戴保險(xiǎn)帶和獨(dú)的安全繩,嚴(yán)禁兩或多人共用一條安全。
開挖驗(yàn)收每循環(huán)系統(tǒng)支護(hù)施前,及時(shí)申請(qǐng)進(jìn)行開聯(lián)合驗(yàn)收、評(píng)價(jià),并據(jù)聯(lián)合驗(yàn)收意見確定支護(hù)形式和數(shù)。
全斷面擴(kuò)挖貫通施待閘門井?dāng)U挖貫通余3m時(shí)暫停挖,進(jìn)行測(cè)量精確線,擴(kuò)挖貫通施工采一次爆破進(jìn)行貫通。鉆孔施工前,測(cè)量精測(cè)出周邊孔及主爆孔孔位及孔深,鉆孔嚴(yán)格按照測(cè)量數(shù)據(jù)行鉆孔,鉆孔孔底預(yù)20cm保護(hù),以便裝藥工作,并保開挖輪廓滿足圖紙要。若在鉆孔過(guò)程中,有預(yù)留保護(hù)層,在裝前先采用炮泥制作堵塞藥卷,堵塞藥先將底部貫通孔進(jìn)行塞,然后再進(jìn)行裝藥作。為確保安全,在爆前必須確定閘門井與空洞洞身段交叉位置護(hù)是否牢固、穩(wěn)定,避免在爆破后生安全隱患。6.7
錨噴支護(hù)施工按照開挖一層支護(hù)層的原則,上層未支完成不得進(jìn)行下層鉆開挖。6.7.1
錨桿施工
錨桿安裝按照設(shè)計(jì)要求加工桿。錨桿制作在鋼筋工場(chǎng)統(tǒng)一加工,通過(guò)揚(yáng)系統(tǒng)吊籠運(yùn)至安裝工作面安裝。按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行桿孔位放樣及標(biāo)識(shí),局部巖巖較差的部位增設(shè)隨機(jī)錨桿,并征得監(jiān)理工程師同意。遇到局部地下水集中部位,增加隨排水孔(征得監(jiān)理程師同意),孔深合設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師求,并用噴漆標(biāo)出明標(biāo)記,孔口排水管引至噴混凝土以外。風(fēng)鉆鉆孔,孔向垂于井壁,局部根據(jù)層走向進(jìn)行調(diào)整,以與巖層動(dòng)面垂直為宜,局部固錨桿的孔軸方向應(yīng)滑動(dòng)面大角度相交交角約45°局部加固錨桿的孔方向應(yīng)與滑動(dòng)面角度相交,交角°。普通砂漿錨桿的鉆孔孔徑應(yīng)于錨桿直徑,若采注漿后安裝錨桿的程序施,鉆頭直徑應(yīng)大于錨桿直徑15mm以上;若采用“先安裝錨桿后注”的程序施工,孔口注漿時(shí)鉆頭直徑應(yīng)大于錨直徑25mm上,孔底注漿時(shí),頭直徑應(yīng)大于錨直徑40mm以上。錨桿孔深度須達(dá)到施工圖紙的規(guī),孔深偏差值不大于50mm。鉆結(jié)束后,用高壓風(fēng)將孔內(nèi)巖、積水吹凈。
采用先插桿后注漿式,注漿時(shí)需設(shè)置排管,排氣管采用的塑料軟管,排氣管應(yīng)插至距孔30~50mm,注管布置于孔口,口設(shè)置封堵裝置,口封閉長(zhǎng)度3cm~5cm,漿時(shí)排氣管排出濃漿將排氣管對(duì)折綁扎停止注漿,并閉漿至液初凝。錨桿排氣管注漿管堵塞段圖6.8-2先插桿后注漿施工示意
錨桿質(zhì)量檢測(cè)1)錨桿無(wú)損檢①檢測(cè)頻率地下洞室的支護(hù)錨,按作業(yè)分區(qū)進(jìn)行無(wú)檢測(cè);抽檢數(shù)量每作區(qū)不小于施工錨桿總數(shù)的10%,每作業(yè)區(qū)抽檢數(shù)量不于10根。地質(zhì)條件變化或原料發(fā)生變化時(shí),砂漿實(shí)度和錨桿長(zhǎng)度至少別應(yīng)抽樣組。②合格標(biāo)準(zhǔn)單根錨桿合格標(biāo)準(zhǔn):錨桿鉆孔滿足要求錨桿實(shí)測(cè)入孔長(zhǎng)度不于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,且砂漿錨桿漿密實(shí)度不小于80%。常規(guī)作業(yè)區(qū)(單元錨桿質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)為按照第一條判定的合錨桿數(shù)量占檢測(cè)錨桿總數(shù)的80%以,且所有被檢測(cè)錨長(zhǎng)度均滿足第一條的定,且檢測(cè)錨桿中沒(méi)有出現(xiàn)注漿密實(shí)小于75%的情況。作業(yè)區(qū)(單元)錨質(zhì)量評(píng)定不合格時(shí),加倍檢測(cè)。對(duì)抽檢不格的錨桿,如鉆孔和錨桿長(zhǎng)度滿第一條的規(guī)定,且注密實(shí)度不小于75%,可不補(bǔ)打,否,應(yīng)在附近重新補(bǔ)打規(guī)格錨桿。2)拉拔力試驗(yàn)測(cè)①檢測(cè)頻率試件數(shù)量按每200包括總數(shù)于200錨桿至少抽樣一組不少3根,
地質(zhì)條件或原材料化時(shí)抽樣一組要結(jié)構(gòu)部應(yīng)由監(jiān)理人指定加抽查組數(shù)。在砂漿錨桿養(yǎng)護(hù)28天后,安裝張?jiān)O(shè)備逐級(jí)加載張拉至出錨桿或?qū)㈠^桿拉為止力方向應(yīng)與錨桿軸線一錨支護(hù)中抽檢錨桿拉拔力達(dá)到規(guī)定值時(shí),應(yīng)立即停止加載,束試驗(yàn)。同組錨桿的抗拔力均值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求任意一根錨桿的抗拔不得低于設(shè)計(jì)值的90%。錨桿抗拉拔力不格時(shí),將抽查比例大至每組不少根,合格率仍小于80%時(shí),作業(yè)分區(qū)內(nèi)錨桿全檢測(cè),對(duì)不合格的桿重新施工。②拉拔力合格標(biāo)錨桿拉拔力檢測(cè)符設(shè)計(jì)要求,抗拔力P為:P=360×A×0.7(位:N),A為錨桿(束)截面面積mm2),各種類型桿抗拔力經(jīng)計(jì)算見表:表6.8-1錨桿錨桿抗拔力表錨桿直徑(mm)2225283236
設(shè)計(jì)抗拔力(kN)95.7123.7155.2202.7256.56.7.2
掛鋼筋網(wǎng)上一層噴混凝土施完畢后,根據(jù)需要開進(jìn)行隨機(jī)掛鋼筋網(wǎng)。筋網(wǎng)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)調(diào)直、除銹處理后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù)采用人工現(xiàn)綁扎,并與上一層混凝土貼緊,鋼筋與錨桿連接牢固。6.7.3
噴射混凝土混凝土由拌和系統(tǒng)制,由農(nóng)用車運(yùn)至豎平臺(tái)后,通過(guò)溜管輸至井內(nèi)平臺(tái)。噴混凝土采用PZ-5B型噴混凝土機(jī)施工?;炷燎扒宄苊嫔弦虼蝈^桿孔造的松散塊石等高壓風(fēng)將面清掃干凈分段片自下而上分層凸的原則進(jìn)行噴混凝土作業(yè),噴時(shí)噴頭與受噴面垂直保~1.0m的離。局部需要掛網(wǎng)位,噴射混凝土?xí)r適當(dāng)小噴頭與受噴面距離并調(diào)節(jié)噴射角度,以小混凝土回彈。6.7.4
質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收
每單元噴混凝土完后,按照規(guī)范要求頻進(jìn)行錨桿無(wú)損檢測(cè)、混凝土厚度,以及錨桿砂漿強(qiáng)度噴混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢評(píng)定,進(jìn)行單元工程收。7.8.
施工機(jī)械及工藝裝(1)反鉆機(jī):主要由鉆車、
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