專業(yè)安全與勞動(dòng)教育心得體會(huì)800字9篇

專業(yè)安全與勞動(dòng)教育心得體會(huì)800字9篇

專業(yè)安全與勞動(dòng)教育心得體會(huì)800字1

提高教師的安全意識(shí)，增長教師的急救學(xué)問，保證幼兒生命安全，5月4日，步行街幼兒園組織全院教職工進(jìn)展急救學(xué)問培訓(xùn)。

本次培訓(xùn)在幼兒園大二班進(jìn)行，首先，醫(yī)生為大家講解了何為心肺復(fù)蘇搶救以及它的作用和特地針對(duì)的對(duì)象和實(shí)施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對(duì)象――幼兒年齡的特別性，醫(yī)生又另外重點(diǎn)講解了幼兒心肺復(fù)蘇術(shù)和成人心肺復(fù)蘇術(shù)的不同之處及應(yīng)重點(diǎn)留意的方面。最終，為了讓廣闊教職工們對(duì)心肺復(fù)蘇有一個(gè)更加全面的把握，醫(yī)生指導(dǎo)大家相互協(xié)作練習(xí)，使大家更深入的把握急救要點(diǎn)和留意事項(xiàng)。

心肺復(fù)蘇急救步驟：檢查意識(shí)，開放氣道，人工呼吸或胸外按壓。一人時(shí)→先進(jìn)展1分鐘心肺復(fù)蘇，再打電話呼救。心肺復(fù)蘇要點(diǎn)：A.通暢氣道(頭略后仰、去除異物、解開衣領(lǐng))B.人工呼吸(口對(duì)口或簡易氣囊)C.胸外心臟按壓、人工循環(huán)。

1、人工呼吸是實(shí)行人工方法幫忙病人呼吸，最終使病人恢復(fù)呼吸功能的急救技術(shù)。人工呼吸不僅在麻醉時(shí)使用，對(duì)溺水、電擊、中毒、工礦事故、地震、航海意外和戰(zhàn)地急救等往往是搶救能否勝利的先決條件。

2、人工呼吸有多種方法，最常用的是口對(duì)口人工呼吸法和口對(duì)鼻人工呼吸法?？趯?duì)口人工呼吸不需任何器械，操作時(shí)病人仰臥，頭后仰，將病人衣領(lǐng)解開，腰帶放松，去除口鼻內(nèi)異物痰液，取出假牙，拉出舌頭，保持呼吸道通暢。操一手托起下頜，另一手捏緊鼻孔，術(shù)者先深吸一口氣，再對(duì)病人口部用力吹入，如此反復(fù)施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起，吹氣停頓后于病人口部能感到氣流呼出時(shí)，即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進(jìn)展16次。如病人牙關(guān)緊閉，不能口對(duì)口呼吸則可行口對(duì)鼻呼吸。猶如時(shí)有心跳停頓，則可人工呼吸同時(shí)作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心臟按摩比率為1∶4，即作一次人工呼吸，需作4次人工胸外心臟按摩。

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12月9日中午，保健醫(yī)文清教師給我們進(jìn)展了《幼兒園安全學(xué)問》的培訓(xùn)，通過這次講座，使我們的教師們對(duì)安全學(xué)問有了更加全面的了解，對(duì)校園安全工作的開展有了更深的熟悉。

作為幼兒教師要了解幼兒意外損害發(fā)生的要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。充分了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)學(xué)問，在保證幼兒安全的狀況下，仍能供應(yīng)給他們最大的嬉戲和學(xué)習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。

在以后的工作中我們要正確熟悉和對(duì)待幼兒園安全問題，用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育，來最大限度地愛護(hù)孩子稚嫩的身體不受損害。

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這次很有幸的參與省機(jī)關(guān)幼兒園的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡治理和常見的意外事故。我們知道在幼兒園里，幼兒的安康是最為重要的，做什么事情都要以安全為主。我們也知道愛護(hù)孩子們的安康是我們的義務(wù)，但有時(shí)意外我們是避開不少的，所以，作為一名幼教教師，除了把握必要的教學(xué)技能之外，還要了解熟識(shí)一些安全上的一些處理方法與措施。為此很感謝這次的培訓(xùn)，讓我對(duì)午睡方面的治理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)內(nèi)容的見解。

今日由兩位保健主任給我們講這次的培訓(xùn)，一開頭給我們講的是馬教師，培訓(xùn)內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡治理。一開頭，馬教師給我們講了許多關(guān)于幼兒園的午睡安全事故的案例，我們也有所了解，最近這些年也發(fā)生了關(guān)于午睡的好多安全事故，這些都是幼兒教師的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，聽到這些，自己都后怕，本應(yīng)是開快樂心的孩子，一下子就沒了，家庭的整個(gè)盼望也沒了。所以在午睡方面要提高警覺，做好記錄，做好觀看等。特此，馬教師以他的閱歷告知我們，在幼兒午睡時(shí)，主班教師和值班教師應(yīng)當(dāng)怎么做，給了我明確的答案。

一、加強(qiáng)安全治理需求

二、提高保育質(zhì)量的需求

1、保教合一

2、多方合作

3、齊抓共管

4、促進(jìn)進(jìn)展

三、促進(jìn)專業(yè)成長需求

1、明確午睡安全治理

制度

2、熟識(shí)幼兒午睡常規(guī)要求

3、把握突發(fā)事故處理方法

4、執(zhí)行午睡檢查反應(yīng)機(jī)制

(1)實(shí)行

行政

治理雙管齊下的巡班制度

(2)做好

班級(jí)

午睡狀況記錄

(3)加強(qiáng)家園聯(lián)系的溝通反應(yīng)：反應(yīng)睡眠狀況、了解個(gè)體差異、共同查找對(duì)策。

以上是馬教師大致的培訓(xùn)內(nèi)容，從這些內(nèi)容中，說明白午睡的治理制度要嚴(yán)謹(jǐn)，要系統(tǒng)化，要做好措施，教師要提高警覺。

接下來是由何教師講關(guān)于幼兒常見的意外事故與處理方法如：

一、幼兒嬉戲時(shí)受傷：這種狀況是意外事故引起的，即使教師在場(chǎng)，幼兒的損害也往往是不行避開的。但幼兒園沒有盡自己的義務(wù)，就很難證明自己沒有過錯(cuò)的。

二、因教學(xué)設(shè)施引發(fā)的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在著安全隱患，一旦發(fā)生事故，幼兒園必需擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。教師要提高警覺。

三、窒息：異物進(jìn)入氣管，最初可引起連續(xù)性咳嗽，繼則消失呼吸困難，可引起窒息死亡。

處理方法：1、背部叩擊法2、胸部沖擊法3、胸部按壓法

四、觸電急救：發(fā)生觸電后，在自己安全的狀況下，馬上使患兒脫離電源，關(guān)閉電門。

處理方法：幼兒觸電后，可馬上檢查患兒的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，立刻進(jìn)展人工呼吸。人工呼吸應(yīng)急躁，不行隨便放棄搶救時(shí)機(jī)。在堅(jiān)持人工呼吸的同時(shí)，必需馬上聯(lián)系急救中心130求救。

五、脫臼：表現(xiàn)為腫脹、痛苦，運(yùn)動(dòng)活動(dòng)受限

處理方法：確定脫位后，馬上將脫位肢體用三角巾適當(dāng)固定后送往醫(yī)院，爭取早點(diǎn)復(fù)位，受傷后臨時(shí)進(jìn)食，以免復(fù)位時(shí)使用麻醉劑引起嘔吐。

六、燒(燙)傷

處理方法：脫離燒(燙)傷源。馬上用大量流淌冷水浸沖局部降溫10分鐘，隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。

七、鼻出血：發(fā)生鼻出血時(shí)，緊急或大哭、用力揉擦鼻子等均會(huì)加重出血。

處理方法：應(yīng)馬上將幼兒抱起取半臥位，大齡

兒童

可實(shí)行直立式直坐位，但不要低頭或者后仰位?；虬醋≥p按鼻翼。再或許查看幼兒那邊鼻子出血，按住相反手的中指上面一節(jié)。

八、鼻異物

處理方法:小異物可叮囑兒童緊按無異物的鼻孔，用力擠出，或打噴嚏，使其出。

九、耳異物

處理方法：植物性異物，體積較小可叮囑兒童頭歪向異物側(cè)，單腳跳，使其自然脫落，動(dòng)物性異物，可用手電筒放在耳邊誘導(dǎo)昆蟲自行爬出。如效果不好，應(yīng)去醫(yī)院取出。

十、眼異物

處理方法:千萬不要用手揉眼睛，以免擦傷角膜，應(yīng)馬上用眼藥水沖洗眼睛，將異物沖出。

十一、咽部異物

處理方法：孩子被異物卡住后，讓他張大嘴，將舌頭壓下，用鑷子輕輕夾出，如是魚刺，可用米醋飲服。

十二、腦震蕩

處理方法：幼兒摔傷后，要24小時(shí)觀看發(fā)覺特別，隨即時(shí)送往醫(yī)院。

十三、手扎刺

處理方法：將鑷子或縫衣針在火上燒一燒，并將傷四周皮膚擦洗潔凈，順扎方向?qū)⒋烫舫龌虬纬?，然后用手?jǐn)D一擠，出口滴血，再些酒精。必要時(shí)打傷風(fēng)針。

在這次培訓(xùn)中，受益匪淺。對(duì)幼兒午睡與幼兒意外大事的處理有了更深的熟悉與熟識(shí)。為此，感謝這一次的培訓(xùn)。

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我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學(xué)校的一名語文教師，兼學(xué)前班班主任工作。在我沒有培訓(xùn)學(xué)習(xí)以前，我想：學(xué)校學(xué)生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?2023年8月21日至25日，我有幸參與了“湖北省中小學(xué)安全教育培訓(xùn)班”，通過這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了許多的安全學(xué)問和預(yù)防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個(gè)個(gè)令人深省的事故案例，使我意識(shí)到學(xué)校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，假如一旦放松警覺，那么就肯定會(huì)有擔(dān)心全事故消失。因此，我一天比一天學(xué)的有勁。

學(xué)生安全始終是擺在學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重，學(xué)校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學(xué)校順當(dāng)開展教育教學(xué)工作的前提和根底。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學(xué)校的各項(xiàng)工作都無法進(jìn)展，教育教學(xué)質(zhì)量的提高將是一句空話。班級(jí)安全教育是學(xué)校安全教育的主陣地。由于學(xué)校組織的活動(dòng)，主要是以班級(jí)為單位開展的。所以我們首先應(yīng)當(dāng)抓好班級(jí)安全教育。那么，怎樣才能抓好班級(jí)安全教育呢?我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面考慮：

1、班級(jí)安全教育應(yīng)當(dāng)由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任教師和任課教師，共同幫助，齊抓共管。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在每學(xué)期的開學(xué)以及每次大型的學(xué)校集會(huì)和活動(dòng)前對(duì)學(xué)生進(jìn)展安全教育。

3、班主任教師利用班會(huì)課和組織班級(jí)活動(dòng)時(shí)要對(duì)學(xué)生進(jìn)展安全教育。

4、任課教師在不同的學(xué)科教學(xué)中也可以滲透安全教育。比方：在體育課活動(dòng)、在物理試驗(yàn)課、在化學(xué)試驗(yàn)課、在生物試驗(yàn)課以及思想品德課上等，都可以對(duì)學(xué)生進(jìn)展安全教育。

5、班級(jí)安全教育，應(yīng)當(dāng)針對(duì)不同的對(duì)象，選用的內(nèi)容也應(yīng)當(dāng)有所不同。要看他們是小學(xué)生、初中生，還是高中生。不能盲目進(jìn)展教育。

6、班級(jí)安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)難、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個(gè)方面教育。

7、班級(jí)安全教育可以實(shí)行多種不同的形式，課堂上溝通、爭論，編演課本劇，讓學(xué)生看安全教育片，教師示范，演練等。

8、班級(jí)安全教育應(yīng)當(dāng)建立預(yù)案，建立完善的制度，明確分工和責(zé)任以及善后措施。

我們學(xué)校的班級(jí)安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡對(duì)待問題?！弊鳛榘嘀魅谓處?，安全工作任重而道遠(yuǎn)。作為班主任教師，在班級(jí)安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責(zé)任感和使命感。安全工作，責(zé)任重于泰山。愛護(hù)孩子的生命和安全，是我們學(xué)校教師最根本的工作，也是我們教師最高的責(zé)任。我在今后的教育教學(xué)中，會(huì)盡自己最大努力，抓好班級(jí)安全方面的工作。

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工務(wù)段在安全生產(chǎn)中開展常常性的安全反思教育，提高干部職工憂患意識(shí)。自我反思、自覺反思，成為該段獨(dú)特的企業(yè)文化。

警示教育推動(dòng)反思“常態(tài)化”今年初，該段成立了五人宣講團(tuán)，主講人是三名因違章違紀(jì)釀成不同程度工傷的職工，他們以己為例，現(xiàn)身說法，用血的代價(jià)和慘痛的教訓(xùn)，撥動(dòng)職工的安全神經(jīng)。

期間，由主管安全的副段長帶隊(duì)，下到各個(gè)工區(qū)進(jìn)展勞動(dòng)安全警示教育宣講，并結(jié)合勞動(dòng)安全學(xué)問競(jìng)賽等形式，增加互動(dòng)環(huán)節(jié)，使職工自覺對(duì)比檢查自己在勞動(dòng)安全方面存在的缺乏，人人對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)查問題、談熟悉、表決心、立“軍令狀”，形成人人講安全、保安全的深厚氣氛。全段干部職工深明安全要從自身抓起、從自我開頭的道理，有效促使了常常性的安全反思活動(dòng)開展。

人人“反思”織牢安全大網(wǎng)對(duì)工作缺乏進(jìn)展常態(tài)化的自我反省、自我教育，是南寧工務(wù)段一道獨(dú)特的安全文化。該段結(jié)合干部職工不同的職責(zé)，以工務(wù)系統(tǒng)八大安全掌握工程為主要內(nèi)容，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)研判等級(jí)排序，制定各有側(cè)重的反思重點(diǎn)。

段領(lǐng)導(dǎo)班子成員主動(dòng)帶頭，以安全狀況的掌控、決策的執(zhí)行、干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變、安全機(jī)制的落實(shí)、安全問題庫的治理等為反思要點(diǎn)，重點(diǎn)解決深層次、傾向性、突出性的安全問題，并在方法、手段和措施上下功夫，注意反思后的整改效果。

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為仔細(xì)貫徹落實(shí)段安發(fā)【20xx】35號(hào)，關(guān)于馬上開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知的要求，通過組織學(xué)習(xí)集團(tuán)公司下發(fā)的勞動(dòng)安全警示教育光碟和《宣傳手冊(cè)》，給我們?cè)俅吻庙懥税踩?。從這些血的教訓(xùn)、生命的代價(jià)中，對(duì)安全意識(shí)淡薄、習(xí)慣性‘兩違’，責(zé)任心不強(qiáng)，安全制度措施執(zhí)行落實(shí)不到位、圖省事、存在幸運(yùn)心理，充分詮釋了事故發(fā)生的緣由。在每天的行車安全工作中，我們從一參與點(diǎn)名開頭，就從思想上要堅(jiān)固樹立安全第一的思想，不要有麻痹大意和幸運(yùn)心理。

對(duì)于每次事故發(fā)生后的深思，假設(shè)不去那么做，不存在幸運(yùn)心理，那么事故是完全可以避開的，但我們?cè)谑鹿拾l(fā)生后，能有假設(shè)嗎？能有藥可治嗎？沒有，因此，我們肯定要吸取別人的事故教訓(xùn)，舉一反三，仔細(xì)學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候，我們都要保持糊涂的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，強(qiáng)化自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)學(xué)問，使車站廣闊職工真正做到高快樂興上班來，平平安安回家去。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守紀(jì)。切實(shí)做到安全生產(chǎn)，提高安全意識(shí)要從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開頭。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境簡單有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)狀況。

安全的警鐘要常鳴！有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)，今日認(rèn)真想想不無道理。安全生產(chǎn)月活動(dòng)的綻開，這都是為了搞好安全生產(chǎn)。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱蔽著、等待著、觀望著我們，每一位職工都要有危機(jī)意識(shí)，事故是對(duì)思想麻痹者的懲處。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的圓滿。

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鐵路局的安全大檢查大整治剛剛完畢之際，又出了讓人痛心的“28”鐵路交通特殊重大事故，這是我們大家特別不情愿看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，再次結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)展深刻反思，排解設(shè)備及勞動(dòng)人身安全方面的隱患。

本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)?！?8”鐵路交通特殊重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者治理失誤混亂造成的，假如限速命令下發(fā)準(zhǔn)時(shí)一點(diǎn)，假如另一列車的司機(jī)仔細(xì)眺望，很可能就不會(huì)消失這次后果這么嚴(yán)峻的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)當(dāng)仔細(xì)進(jìn)展自我反思，由于違章蠻干、工作不仔細(xì)、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，由于對(duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不行雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是由于它是社會(huì)所需要的，段長主任的崗位很重要，工長的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平?？雌饋聿恢匾?，但是一旦發(fā)生特別狀況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，削減故障耽擱的時(shí)間，不然就可能影響行車，打亂路局的運(yùn)輸秩序。

我們都應(yīng)當(dāng)珍惜自己的崗位，作為工長，是兵頭將尾，更應(yīng)當(dāng)發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)工長已經(jīng)一年了，我身上還是有許多缺乏的地方需要改良。主要有以下幾個(gè)方面的問題。

1、政治理論水平不高。

在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)經(jīng)常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍舊特別懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏常常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不仔細(xì)，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)峻。

當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不仔細(xì)的狀況，都是以批判教育為主，很少考核，由于想著大家工作還是比擬辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來效果并不好，職工仍舊懶散，踢一下動(dòng)一下，還動(dòng)的很不甘心。

3、安全規(guī)章不熟。

尋常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比擬少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在肯定的差距。有時(shí)候會(huì)消失無法發(fā)覺擔(dān)心全因素的狀況，不能發(fā)覺有怎么能排解這些隱患呢？

4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。

看看任何一個(gè)事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比方去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的安全意識(shí)缺乏，另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)確定不仔細(xì)。由此想到我們自己在尋常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，由于班組成員在日常值班中好事存在許多不標(biāo)準(zhǔn)的行為，而我對(duì)班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。尋常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在肯定的差距，針對(duì)以上問題，特制定以下整改措施。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。

安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革進(jìn)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必定給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必需加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與進(jìn)展的長治久安。

2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。

今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克制好人主義，要熟悉到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。

今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)問和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，把握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中仔細(xì)加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的奉獻(xiàn)。

專業(yè)安全與勞動(dòng)教育心得體會(huì)800字8

為吸取“28”特大事故教訓(xùn)，我對(duì)鐵路安全生產(chǎn)的重要性有了一個(gè)深刻的熟悉。血的教訓(xùn)讓我們必需“大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)”。慘痛的教訓(xùn)歷歷在目，那一剎那的事故讓人震動(dòng)!大事故后作為鐵路人應(yīng)有一種恥辱感!我作為灤縣車間供電技術(shù)員，側(cè)重變電方面。

灤縣車間所屬管內(nèi)2個(gè)牽引變電所1個(gè)分區(qū)所，是京哈線牽引供電安全的重中之重，這兩個(gè)牽引變電所的安全運(yùn)行嚴(yán)峻影響京哈線的運(yùn)輸暢通及安全。作為變電工作的技術(shù)人員，我深刻地熟悉到在安全意識(shí)、精神狀態(tài)、工作作風(fēng)安全治理幾方面在我的身上存在這很多嚴(yán)峻問題。我進(jìn)展了仔細(xì)反思，查找自身問題深刻反思

一、反思安全意識(shí)

我對(duì)“安全為天”的思想意識(shí)薄弱，平常寫的多，做的少!對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)由于天窗時(shí)間緊，對(duì)安全的意識(shí)上是相當(dāng)?shù)哪：?。只從技術(shù)上討論，不從安全上留意的思想占了上風(fēng)。對(duì)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程的細(xì)節(jié)方面有很大的意識(shí)問題，對(duì)可能發(fā)生的擔(dān)心全因素討論很不周全。

二、反思精神狀態(tài)

(1)我在前期的變電春檢工作中，以往在4月7日未提前到現(xiàn)場(chǎng)馬柳變電所，這是精神狀態(tài)的問題，對(duì)工作的仔細(xì)態(tài)度、負(fù)責(zé)態(tài)度不夠。對(duì)于一次班組和本所共同作業(yè)我下次必需提前晚上到所內(nèi)。其次天早點(diǎn)對(duì)工作票及工作資料、工具等進(jìn)展檢查，保證作業(yè)安全。

(2)變電檢修中以往消失主變壓器上高壓套管接地線與主變本體稍微放電，由于連接線腐蝕造成，我未能精細(xì)到零件的巡察和觀看，應(yīng)作出反思以便改善巡察中消失的死角。這說明我在平常的工作精神狀態(tài)不好!對(duì)工作要做的細(xì)致在細(xì)致。

三、反思工作作風(fēng)

(1)作為變電技術(shù)員，我對(duì)作業(yè)工作票檢查還不夠認(rèn)真!必需要細(xì)致到字!把安全隱患封鎖在工作預(yù)想規(guī)劃階段。這一件事我反思到自我的工作作風(fēng)是有很大問題的。

(2)我對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)教育仔細(xì)程度不夠，對(duì)自我的工作要求不夠嚴(yán)格，負(fù)責(zé)車間變電、接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)的教育工作對(duì)段教育工作傳達(dá)不夠準(zhǔn)時(shí)!對(duì)此我深刻反思，檢討。教育是大事，教育是安全的前提，我做的還不到位!我此刻整改對(duì)業(yè)務(wù)教學(xué)文檔，人員考核做到有記錄、有評(píng)分、有檔案。把業(yè)務(wù)教學(xué)落到實(shí)處，大落實(shí)教育學(xué)習(xí)的資料，反思自我的工作作風(fēng)，工作問題認(rèn)真發(fā)覺問題緣由，努力不錯(cuò)漏洞。

四、反思安全治理

(1)我自身對(duì)于工作安排和預(yù)見性和調(diào)配安排還缺乏，對(duì)天窗時(shí)間的變動(dòng)把握不夠準(zhǔn)時(shí)。連續(xù)申請(qǐng)垂直天窗，假如進(jìn)線不能準(zhǔn)時(shí)檢修勢(shì)必對(duì)安全供電產(chǎn)生影響。

(2)昌黎變電所接地電阻測(cè)量并不準(zhǔn)時(shí)!雖然工作安全完成，但20xx年初的工程局人身觸電事故的根源就是接地電阻測(cè)量不到位，接地銹蝕仍舊封線作業(yè)，造成觸電事故!反思起來仍舊是相當(dāng)危急的，已經(jīng)立即整改。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)峻反思!

(3)變電春季檢修期間，春檢門架作業(yè)、高空作業(yè)召喚應(yīng)答不準(zhǔn)時(shí)，作為技術(shù)員我有職責(zé)，雖然沒有消失問題，可是危急的作業(yè)下應(yīng)當(dāng)嚴(yán)峻反思!我還以往上過主變作業(yè)，看似努力工作了，可是我反思后我熟悉到我的職責(zé)所在，全面的技術(shù)支持和安全監(jiān)控室我的任務(wù)，并不說外表的身先士卒就能把工作做好，科學(xué)的治理和分工才是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

一、進(jìn)一步提高安全意識(shí)

全部事故的發(fā)生都是安全意識(shí)缺乏造成的，今后的變電作業(yè)中，我首先要從我做起，仔細(xì)按安規(guī)執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)要求，自我絕不違章。同時(shí)，嚴(yán)格要求約束所內(nèi)職工，將安全作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)給職工，使職工從思想上真正熟悉到安全的重要性，保證安全生產(chǎn)的順當(dāng)進(jìn)展。

二、進(jìn)一步落實(shí)工作作風(fēng)

經(jīng)過大檢查我發(fā)覺自我工作作風(fēng)不實(shí)，今后我要嫻熟專業(yè)技術(shù)學(xué)問、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。必需要保證準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)核對(duì)工作票，仔細(xì)檢查不一樣作業(yè)的不一樣安全措施，把技術(shù)員工作做到位。絕不消失工作作風(fēng)問題。

三、進(jìn)一步加大安全治理

在今后的作業(yè)中，我要嚴(yán)格要求自我。一個(gè)重大事故的發(fā)生之前都會(huì)消失七個(gè)明顯的征兆，這七個(gè)明顯的征兆每一個(gè)都會(huì)在日常工作中呈現(xiàn)270個(gè)小的問題。對(duì)工作對(duì)安全生產(chǎn)我要反思!從一個(gè)銹蝕的螺絲到一個(gè)手指長短的接地線都要仔細(xì)，這都是對(duì)工作負(fù)責(zé)。堅(jiān)決把事故毀滅在萌芽狀態(tài)之中。我要努力的整改，把“四大活動(dòng)”落實(shí)到我的全部工作中。

專業(yè)安全與勞動(dòng)教育心得體會(huì)800字9

鐵路局的安全大檢查大整治剛剛完畢之際，又出了讓人痛心的“28”鐵路交通特殊重大事故，這是我們大家特別不情愿看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，再次結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)展深