PDCA在工程中的應(yīng)用(詳細版)要點說明

word檔整理分享在安全劉平

產(chǎn)中的應(yīng)（州打撈洲咀隧道項部

東州

510260）摘要:PDCA循環(huán)通過周復(fù)始的科學(xué)性循

環(huán)，對總結(jié)檢查的結(jié)果進行處理，成功的經(jīng)驗加以肯定并適當推標準化；失敗的教訓(xùn)加以總結(jié)，如此類推，不停頓地周復(fù)始地運轉(zhuǎn)的通過結(jié)合州洲

頭咀隧道程

實際情況，運

PDCA循環(huán)模式進行安全管理加以分析和討論，以研究循環(huán)在安全出進步思考關(guān)鍵詞PDCA循環(huán)全管理劃行查PDCA循環(huán)管理模式的的

產(chǎn)中的應(yīng)，提出相

應(yīng)建議，并引我國建設(shè)程安全

產(chǎn)

臨分

嚴峻的考驗熟有效的安全管理平已成

為國家程建設(shè)和社會發(fā)展的重要因素之筑行業(yè)較差的安全管理狀況導(dǎo)致了

產(chǎn)率降低本上升質(zhì)量平降低設(shè)周期加長等此，有效建立效的管理模式以保證安全技術(shù)全規(guī)程全措施等在建筑企業(yè)中正確實施,對降低建筑業(yè)安全事故率建筑企業(yè)效率有重要意研究的，是

為了通過對前建筑行

業(yè)在程建設(shè)現(xiàn)場對安全管理現(xiàn)狀綜合分析，應(yīng)

PDCA循環(huán)中的行查理理模式，使體系功能不斷加強，使組織在實施安全管理時始終保持持改進意識，對體系進行不斷修正和完善，最終實現(xiàn)預(yù)防和控制傷事故業(yè)病及其損失的安全產(chǎn)形成預(yù)防預(yù)控續(xù)改進步上升的良好形

標參考資料word檔整理分享的介及特1環(huán)PDCA循環(huán)管理模式是最早由美國質(zhì)量管理專家戴明提出來的，所以稱

為環(huán)由P（）--劃；D（Do)--執(zhí)行；（檢查；A（Act)改進四個英字

組成PDCA環(huán)則是進行周復(fù)始的科學(xué)性循

環(huán)，最后對總結(jié)檢查的結(jié)果進行處理，成功的經(jīng)驗加以肯定并適當推標準化；失敗的教訓(xùn)加以總結(jié)，如此類推，不停頓地周復(fù)始地運

轉(zhuǎn)的就是說，每次新的

環(huán)都是在上次循環(huán)的基礎(chǔ)上進行，使管理平按螺旋式上升的

規(guī)律不斷提處理A檢查C

計劃執(zhí)行D循圖2四個階段個步驟⑴四個階段①計劃階段（：調(diào)查集研究有關(guān)資料，按照上級對作的

針指及要求制定作

計劃②執(zhí)行階段（Do）：把制定作

計劃組織相關(guān)力量落實執(zhí)行，保證計劃的實施③檢查階段（）：根據(jù)計劃檢查執(zhí)行情況和實施效果，并總結(jié)執(zhí)行過程中參考資料word檔整理分享的經(jīng)驗，明確問題④改進階段（Act）：總結(jié)成功經(jīng)驗，并以標準化，或納制度規(guī)定留問題加下循

環(huán)⑵、八驟分析現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)問題；分析問題中各種影響因素；分析影響問題的主要原因；針對主要原因，采取解決的措施；執(zhí)行，按措施計劃的要求去做；檢查，把執(zhí)行結(jié)果與要求達到的

標進行對；⑦標準化，把成功的經(jīng)驗總結(jié)出來，制定相的標準；⑧把沒有解決或新出現(xiàn)的問題轉(zhuǎn)下個

PDCA循環(huán)中去解決下圖：參考資料word檔整理分享3特性⑴周復(fù)始PDCA循環(huán)的四個過程不是運行次就完

結(jié)，是周復(fù)始地

進行循環(huán)結(jié)束了，解決了部分

問題，可能還有問題沒有解決，或者出

現(xiàn)了新的問題，再進行下個

PDCA循環(huán)，依此類推周復(fù)始循環(huán)持續(xù)圖⑵環(huán)帶

環(huán)循

環(huán)套中循環(huán)，中循環(huán)套循

環(huán)，環(huán)環(huán)帶動，環(huán)環(huán)緊扣是個循

環(huán)系統(tǒng)；企業(yè)單位是個循

環(huán)系統(tǒng)；內(nèi)部各部門處室是個中循

環(huán)系統(tǒng)；基層項部到個是個循機地聯(lián)系來

環(huán)系統(tǒng)此類推，不斷發(fā)展這樣，逐級分層，把整個P.D.C.A有⑶階梯式升PDCA循環(huán)不是停留在個平上的循參考資料

環(huán)套環(huán)環(huán)，是式螺旋式上升

發(fā)展，不斷解決問題的過程就是平逐步上升的

word檔整理分享過程，每循環(huán)次，通過經(jīng)驗累積，在鞏固成績的平上創(chuàng)新改進，從保

證計劃管理平不斷提階式上升意圖⑷運統(tǒng)計具PDCA循環(huán)應(yīng)科學(xué)的的運作程序及

統(tǒng)計法，常

見的有直

圖制圖果圖列圖關(guān)圖法和統(tǒng)計分析表等三循管理模案例分析1施項概述州市洲

頭咀隧道程第

標段項，

結(jié)構(gòu)為沉管式管節(jié)對接過江隧道于州市南部三江交界

處，東連海珠區(qū)內(nèi)環(huán)路洪德立交，接芳村區(qū)花蕾路，下穿越芳村道江程隧道

設(shè)計總長度為1934中穿越珠江沉管段

長340，位于洲頭咀客運碼頭和下芳村三碼頭之間村區(qū)岸上段長664.95，海珠區(qū)岸上段長929.182環(huán)的主要階段應(yīng)⑴計劃（Plan）①現(xiàn)場安分析參考資料word檔整理分享我局承包的內(nèi)容分別有基槽開挖及炸礁清理珠臨時圍堰吹填側(cè)護岸拆除及修復(fù)段沉放對接施內(nèi)容中涉及施種類

較多，結(jié)構(gòu)類別各有不同，且地環(huán)境為市中航道，條件復(fù)數(shù)量如下表:

雜過進場部署初步估算，項開展施數(shù)及

設(shè)備機械洲頭咀施分

項機數(shù)量分析表：項名稱

作業(yè)種

參建次

設(shè)備機械

進場數(shù)量(臺//艘)起重索員

2

起重機

2海珠臨時圍堰吹填及拆除

機電潛

員

219

43

作浮空

駁電機壓縮機

21

10船員（船長抓司機

206

灌砂泵/輸船抓船

52基槽開挖

36

8船員（船長爆破技術(shù)員專項技術(shù)安全員

3053

運輸船炸礁程船

61基槽炸礁及清礁

保管員

2

35

7船員（船長）砌混凝

2576

鑿巖船運輸船砂漿攪拌機振搗棒

2413兩側(cè)護岸修復(fù)

模板

5

33

刨機

1

8鋼筋挖掘機司機

41

鋼筋彎曲機/割機挖掘機

21管段沉放對接

潛員船員（船長

1630

54

程船砂船拖輪駁駁作/通艇

313

36機電起重索員

186

發(fā)電機車起重船

182②安全管理標按照局對施現(xiàn)場第，

預(yù)防為主

針部建立安全管理體系后，項

經(jīng)理組織所有管理

員對施

過程中的分項項

進行劃分，并針對現(xiàn)場施特點，分析安全形勢，收集研究法律法規(guī)，按照局制定的安全管理制度實施以下參考資料word檔整理分享作計劃：安全

產(chǎn)控制

標控制

施安全達

標

明施

標控制項指標責任事故造成

員傷亡數(shù)

為-

0建筑施安全

檢查準（99）達標評船舶/輛安全責任事故為-

0價為優(yōu)良重環(huán)境責任事故（宗）

0通過局年度安全管理考核評分，并為優(yōu)良等重及以上消防

責任事故（宗）

0級杜絕物中毒

責任事故（宗）

0③制定安全產(chǎn)責任制建立健全安全

產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度，不斷完善安全

產(chǎn)作機制；落

實安全產(chǎn)標責任制，完善主要領(lǐng)導(dǎo)抓安全的領(lǐng)導(dǎo)責任制，

經(jīng)理經(jīng)理部室部長班組負責明確安全

產(chǎn)責任狀，并按照上級要求，將安全

產(chǎn)指標分解到施隊以及每位

職；

實施安全責任監(jiān)控，重下移，

實現(xiàn)安全

產(chǎn)從上指

導(dǎo)到項跟蹤的轉(zhuǎn)變，深

產(chǎn)加

現(xiàn)場進行檢查督促，及時發(fā)現(xiàn)問題理隱患決難題；各部室應(yīng)認真履行各的安全

產(chǎn)職責，形成級抓

級級向

級負責，形成全位的安全

產(chǎn)責任體系；最后應(yīng)堅持放過，對險肇事故遂事故以及發(fā)事故的班組和有關(guān)責任

進行嚴肅處理，結(jié)原因取教訓(xùn)好安全

產(chǎn)④施項危

險源風(fēng)險管理I危項開后，

險源風(fēng)險分析針對現(xiàn)場項劃分種類及作

業(yè)類別進行危險源風(fēng)險分析，包括作種類劃分致事故發(fā)的因素分析故的種類及防范措施內(nèi)容下表:參考資料危險源風(fēng)險分析活動或過

事故造成素

word檔整理分享可能導(dǎo)致事故作

業(yè)

程機械違章施對其他建筑物/筑物保護不周坡防護措施不全或落實不到位等；地下管電纜管位置不確定或操作不當；

坍//染事/管/電纜/泄漏/體打擊

深基坑挖安全模板程

員違章作業(yè)；型模板裝除空作業(yè)防護措施等；

專指

揮；撐系

統(tǒng)不牢固；

坍塌/體打擊

安全技下炸礁程

危險范圍內(nèi)清場不嚴破業(yè)過程未執(zhí)行定施案按規(guī)定理啞控制不嚴其他程結(jié)構(gòu)或建筑護不周不良天條件下爆破作業(yè)等；

爆炸/塌

程作則底打臨作

業(yè)

違章操作作

業(yè)作

業(yè)防護措施不全具裝

備不齊等；

淹溺

護技術(shù)潛作

業(yè)

違章操作業(yè)架構(gòu)不完整備不良境變化

爆/燙//打擊

//體

打底處作業(yè)

措施不全或不牢固具裝等；

齊

志不

處墜落

－安全技上/地施機具

不了現(xiàn)場環(huán)境違章業(yè)舶操作不當器材不舶防臺時未進防臺錨地避風(fēng)；

設(shè)不防

倒塌/電/溺/境污染/械害

施具安起重機司違操規(guī)重揮

違章指揮重指

揮或者信起重作業(yè)

號不明吊臂或吊物下站作失當械超限載；機械傾翻鋼絲繩夾破損或繩夾數(shù)量鋼絲繩直不符規(guī)范要求鋼絲繩

擠/撞擊

處落//覆/電/

打程插接接接部分不符合定要求等；（船舶/汽

證速后等違章

貨混裝車況狀況不良等；車）交通運輸

違章駕駛狀況不

滿安全行

駛要求等；

車輛傷害/境污染事故不良環(huán)境

堂采衛(wèi)

購管理制度或制度執(zhí)行記關(guān)電節(jié)性防范措施落實不到位等；

過程不

物中毒

/

/炸

安全管參考資料word檔整理分享臺風(fēng)電等然災(zāi)害；涌浪

霧等不良海況等；

員/舶械失//環(huán)境污染

施防臺案電作

業(yè)

施私接

電臨時施電專項設(shè)場施線電檢查不到位等；

電未經(jīng)驗收

專職電

觸電/

/炸

GB50參考資料word檔整理分享II對條件變對險源風(fēng)險分析新

規(guī)有變化涉及時；

及

藝更改時；

檢查中發(fā)現(xiàn)新問題時；

害法

預(yù)計或影響

擴

時；eq\o\ac(

,業(yè))eq\o\ac(

,)主及相關(guān)合理要求時⑤編制專施案在結(jié)合分析數(shù)據(jù)后，針對危險較的施分部分

項進行安全專項案

編制據(jù)設(shè)程安全

產(chǎn)管理條例相關(guān)法規(guī)指，制定內(nèi)容包括：程概況，危

險性較的分部分項程概況平布置要求和技

術(shù)保證條件；編制依據(jù)，相關(guān)法律法規(guī)范性件標準范及圖紙（國標圖集）組織設(shè)計等；施

計劃，包括施

進度計劃料與設(shè)備計劃施

藝技術(shù)，技術(shù)參數(shù)藝流程法

檢查驗收等；施安全保證措施，組織保障術(shù)措施急預(yù)案測監(jiān)等；動力計劃，專職安全

產(chǎn)管理

員種作業(yè)

員等；算書及相關(guān)圖紙⑥法律法的組織集項部

組織有關(guān)

員對適本

項的相關(guān)安全法律規(guī)準規(guī)范進行收集I：國家有關(guān)的安全法律；國院有關(guān)安全規(guī)定；交通運輸部設(shè)部撈總局打撈局頒布的有關(guān)安全定及標準度；省市相關(guān)職能部門的安全條例規(guī)定式：上級領(lǐng)導(dǎo)部門來通知版機構(gòu)出版的標準/范業(yè)書報刊的信息刊登途徑：絡(luò)書函真及電話等⑦安全作資料的組收集參考資料作計劃等步驟完成后，針對程

word檔整理分享實施的進度安排，對每件的的狀況建立安全作

記錄集管理臺賬⑵實施（）按照制定的策劃內(nèi)容，組織實際行動并嚴格保證計劃的完整性部把

標計劃貫徹到分包班組及施相關(guān)行實施操作

員層落實，逐級落實照既定的作計劃進①安全教育訓(xùn)從分析歷來安全事故數(shù)據(jù)可以看出，的不安全行

為占事故例

88%，物的不安全狀態(tài)占10%；環(huán)的影響占2%過安全教育培訓(xùn)及施交底相

結(jié)合，是項部保障現(xiàn)場安全

產(chǎn)的要因素I育培訓(xùn)的形式eq\o\ac(

,崗)eq\o\ac(

,)前三級教育所有參與建

設(shè)施

員在進場前即召集項部開展三

級安全教育，即為公司（處）教育項部教育

組教育三層次安全教育；

全學(xué)習(xí)

項每不少于次

針對施

項內(nèi)容

組織全員安全學(xué)習(xí)；

安全學(xué)習(xí)織知識補充新；

教育使新

總結(jié)分析季節(jié)變化現(xiàn)場環(huán)境變化策法規(guī)等的變化，藝技術(shù)材料或新設(shè)備安全技能知識教育培訓(xùn)，包括有關(guān)的安全規(guī)章制度全操作規(guī)程和事故應(yīng)急措施等；

作業(yè)員教育培訓(xùn)

針對從事危險性因素較的

環(huán)境下作業(yè)的特殊種員，分析危險源因素，增強安全應(yīng)變能力；

作業(yè)員考核安排持有特種作

業(yè)操作證書

員進行有關(guān)部門考核復(fù)審；eq\o\ac(

,變)eq\o\ac(

,)換種安全教育凡改

變種或

調(diào)換崗位的必

須進行變換種安全教育參考資料word檔整理分享

員培訓(xùn)

項部

組織需要參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)

員名單資料，經(jīng)處

級批準參加城建委舉辦的三類

員教育培訓(xùn)考核，跟蹤成績及證書審核情況；

案例教育列

舉項涉及施作

業(yè)類別，分析案例各項安全因素，幫助施參建

員吸取事故教訓(xùn)，進步增強安全意

識和防范事故能力；

安全教育培訓(xùn)活動根據(jù)上開展其他的安全教育培訓(xùn)活動②、安教育及交底容I全產(chǎn)思想教育

級單位或業(yè)主理監(jiān)部門等的要求，織思想認識和針政策的教育提各

級管理員和

職群眾

對全

產(chǎn)重要意義的認識；勞動紀律教育主要是使產(chǎn)的重要性II知識教

職懂得

嚴格執(zhí)行勞動紀律對實現(xiàn)安全項施流程中各種所涉及的安全技理境因素害物防基本知識等III全技能教育

術(shù)知識，包括安全防護械設(shè)備電管結(jié)合種技能特點，幫助作

業(yè)

員對

產(chǎn)技能的安全技術(shù)平鞏固，學(xué)

習(xí)中提升技能安全操作技術(shù)IV制教育組織傳達學(xué)習(xí)，對全體

員進行安全

產(chǎn)法規(guī)的法制教育，尤其新出臺及充更新的法律法規(guī)為重點教育學(xué)習(xí)V全教育時間現(xiàn)場安全教育培訓(xùn)執(zhí)行建設(shè)部筑企業(yè)職安全培

訓(xùn)教育暫行規(guī)定要求：項經(jīng)理每年不少于30時；專職管理和技術(shù)參考資料

員每年不少于40學(xué)時；其他管理和技word檔整理分享術(shù)

員不少于20學(xué)時；特殊種每年不少于

20時；其他

員每年不少于15學(xué)時；轉(zhuǎn)換崗位次不少于③分項施前的

20學(xué)時；三級教育依次為1515學(xué)時風(fēng)險評結(jié)合計劃中的危險源風(fēng)險分析，施

過程的分項項開前，安全部及程部

專項程師依據(jù)局安全風(fēng)險評估制度會同專業(yè)分包

進行該項施安全

風(fēng)險分析評估估法有作業(yè)條件風(fēng)險評價法（LEC陣法場作業(yè)分析法（頭咀項應(yīng)

現(xiàn)場作業(yè)分析法（JSA）進行風(fēng)險評估I危害分析的主要步是：

（或選擇）待分析的作業(yè)；

業(yè)劃分為系列的步

驟；

每步驟的潛在危害；

相應(yīng)的預(yù)防措施II析過程內(nèi)：

頻率和后果頻繁發(fā)或不

經(jīng)常發(fā)但可

導(dǎo)致災(zāi)難性后果的；

后果嚴重險的作業(yè)條件或經(jīng)常暴露在有害物中；

加的作業(yè)由于經(jīng)驗缺乏，明顯存在危害或危害難以預(yù)料；eq\o\ac(

,變)eq\o\ac(

,)更的作業(yè)可能會由于作業(yè)程序的變化

帶來新的危險；

常進行的作業(yè)由于從事不熟悉的作業(yè)可能有

較的

風(fēng)險IV施記錄（下表）擇2010830頭咀隧道基槽驗收的硬式掃床涉及的潛作業(yè)為例，作業(yè)班組為州打

撈局潛學(xué)校程

隊作業(yè)安分析法（JSA）作業(yè)內(nèi)容JOB：

空潛

期

Date2010年830部門Department

安全部參考資料

作業(yè)監(jiān)Supervisor劉平翔坤word檔整理分享需穿戴的個勞品：RequiredPersonalProtectiveEquipment(PPE)

其他安全裝置/求OtherSafetyEquipment/Requirements頭盔潛潛鞋

[][][]

臍帶信號繩潛

[][][]

套瓶測深表

[][][]

電話（對講機）供系統(tǒng)減壓艙系統(tǒng)

[][][]

救圈安全標識警戒船

[][][]壓鉛

[]

腳蹼

[]

電筒

[]

救艇

[]

作

許可

[]作業(yè)分記錄表編號NO

作業(yè)步SequenofJob下下潛／出

潛在風(fēng)險PotentialAccidentsor象環(huán)影響裝備不壞效速度過罩積霧頭痛下被絞供斷等突事故減壓病壓

建議作業(yè)程/防范RecommendedJobProcedure/HazardProtection于風(fēng)力超過5級流速100cm/min；50m范圍制船舶作業(yè)；2600m爆作業(yè)作業(yè)前按作業(yè)前安全檢查表臍裝具下前著裝檢查表控制速度15m/min開旁通閥吹除及級減壓排稍作回升動打開應(yīng)急閥，選擇背負瓶供，按全管理制度應(yīng)須知救或等待救援潛醫(yī)跟蹤減壓治療

實施ActionBy增明李家明張劍雄張劍雄張劍雄張劍雄劉浪洪④安全物采購和場驗證參考資料word檔整理分享項部依據(jù)所

應(yīng)安全防

護品的

規(guī)定標準，在物資進場評價和選擇合格的供應(yīng)商，檢查驗證品的安全合格

資料及性能時亦重點關(guān)注當前分包行采

購和

帶安全物資的情況，所有物資合格后，等級驗收⑤分包控制本程所有分項施基本屬于通

過與外部建筑單位合作的模式進行運營部根據(jù)局/對分包管理控制的指，在

選擇分包商前進行對該單位相關(guān)施所需

資料的審核；安全部負責收集分析分包商的經(jīng)營許可質(zhì)全產(chǎn)許可證及安全術(shù)

員配備情況；作業(yè)績，有被相關(guān)管理部

門處理的記錄上報項

經(jīng)理及處

級進行審核批復(fù)施前對簽訂分包合同后，獨立訂份施安全責任狀；每進行考核施過程中進行以下控制：

協(xié)議書全管理標I包進場的物資

設(shè)備進行驗收把關(guān)II分包編制專項施組和案措施級審核通過

計劃等施指

導(dǎo)性資料進行確認并上報上III據(jù)安全教育及交底制度，以上訴教育培內(nèi)容進行安全交底，雙⑤應(yīng)急預(yù)演練

簽字洲頭咀項除了有分

項施的安全技

術(shù)措施外，針對重點項

編制了船舶航行應(yīng)急預(yù)案場綜合應(yīng)急員場各類事故處置案臺

預(yù)案每年進行不少于次安全應(yīng)急演練，洲頭咀施分

項多為

項，因此，在開今的兩年里分別開展了溺救援舶消防撲救應(yīng)急技能演練參考資料word檔整理分享船舶消防演習(xí)

溺

搶演應(yīng)急響程序圖預(yù)警應(yīng)急救援指揮部事故分級

對外信息發(fā)布組

對外信息傳遞布預(yù)級（三級）否自主救援是應(yīng)急救援各類信息及時準確向指揮部匯報參考資料

現(xiàn)應(yīng)（二級）自主救援是各搶險小組進行搶險應(yīng)急搶修結(jié)束總結(jié)預(yù)防

否

全應(yīng)（一級）各搶險小組進行搶險

外力（業(yè)主部門）（政府部門）（消防部門）（醫(yī)療機構(gòu)）（上級公司）等word檔整理分享⑶檢查（Check）與進（Act）①安全檢查I建立安全

檢查度，對施

現(xiàn)場的安全狀況和業(yè)績進行常的理性

檢查，以掌握施

現(xiàn)場安全

產(chǎn)活動和結(jié)果的信息，保證安全管理

標實現(xiàn)II全檢查內(nèi)容：常安全檢查：各部門組做好常

檢或例檢，及時制

違規(guī)現(xiàn)象和整改安全隱患，并保留書

記錄專（兼）職安全員對施

現(xiàn)場區(qū)進行常安全檢查，并保留書記錄包單位由其安全員每

對所轄施范

圍進行安全環(huán)保

檢作，并保留書

記錄班每做好施

現(xiàn)場臨時

電的檢查作，并保留

書

記錄舶機械管理部門（單位）每

對各所

轄船舶械的機械性能全防裝置等做好查作，并保留

書

記錄每周安全檢查：每周末，安全領(lǐng)導(dǎo)

組成員組成安全檢查組（少名副

經(jīng)理帶隊），對項部所屬地

車間區(qū)等進度安全

產(chǎn)

檢查度安全檢查評分：每依據(jù)檢查評分記錄匯總歸檔

JGJ59-99施安全

檢查標準行各項安全防臺作檢查：臺風(fēng)季節(jié)，安全部對防臺物資的儲備部門對防臺預(yù)案的學(xué)習(xí)參考資料word檔整理分享臨時建筑的防風(fēng)纜繩的設(shè)置等進行檢查臺作布置會議后，臺風(fēng)來臨前，由項部各相關(guān)部門對防臺落實情況進行檢查風(fēng)過后，對施機械性能

電進行檢查其他各專項安全檢查：如起重作業(yè)時

電舶施防等專項檢查及其他臨時性的檢查據(jù)單位主理要求或現(xiàn)場實際，項部安全

領(lǐng)導(dǎo)

組適時組織對本項各危

險性較作

業(yè)進行專項安全檢查III點檢查項ⅰ

電施

電在任何的個施

項

現(xiàn)場時不可或缺的

項

產(chǎn)資源，在依據(jù)規(guī)范編制

電組織設(shè)計的基礎(chǔ)上，項部根據(jù)施

進度對每個分項

電匯總記錄現(xiàn)場臨時電設(shè)備明細，持證電的

電巡

視維修記需報安全部核對記錄情況；部

進行

/檢查則填寫施理

現(xiàn)場臨時

電設(shè)備檢查記錄表照安全檢查制度進行隱患整改跟蹤處ⅱ洲頭咀項施使船舶起重或可以移

動起重設(shè)備的作業(yè)較多，其中汽車是起重機成為陸上起重作業(yè)的主要選擇，對于起重作業(yè)這施中的序

過程，其活動頻率難以掌握，項部在起重

設(shè)備上予以重點控制，其

檢查內(nèi)容包括金屬結(jié)構(gòu)縱室主要零部件機構(gòu)（吊鉤脫鋼絲繩輪筒）全裝置（倒退警裝置制動器防護罩儀）液壓系統(tǒng)ⅲ業(yè)按照局打

撈局潛作

業(yè)安全管理制度次潛作

業(yè)的設(shè)備及記錄檢查，檢查內(nèi)容為：具瓶

頭盔話

測深表

電筒是否佩戴帶（臍帶裝具下前著裝檢查表號繩系統(tǒng)壓艙；環(huán)境參考資料

風(fēng)力涌汐在word檔整理分享潛作

業(yè)前安全檢查表錄ⅳ舶施船舶在洲

頭咀施

設(shè)備中占數(shù)量例的多數(shù)，程船舶的

結(jié)構(gòu)相對其他船舶較復(fù)雜，其主要檢查內(nèi)容分為資料/錄和設(shè)備/構(gòu)資料/錄登

記證書驗證書航證書任證書全記錄簿行志設(shè)備/構(gòu)船體設(shè)備

結(jié)構(gòu)防設(shè)施設(shè)備

設(shè)備纜裝置機絞車訊安全檢查情況記錄在安全整改，各部門（班組）負責

檢查及隱患整改記錄表時間措施嚴格按要求整改落實，并通知復(fù)檢，由安全員復(fù)查，項負責填寫復(fù)

檢意見多次整改不到位或沒有貫徹落實整改的分包施

隊伍項部令組織

員跟蹤落實，產(chǎn)

費與

處罰金額相并扣其安全保證金節(jié)嚴重上報處

級，開除分包資格，解除

產(chǎn)合同專項安全檢查②安全估項部在施

節(jié)點或某階段施

驗收后，召開安全管理結(jié)會議，安全部總結(jié)統(tǒng)計施過程各個隱患次數(shù)，項

經(jīng)理主持分析安全

產(chǎn)的不安全因素及相應(yīng)杜絕制減低的辦法未能及時解，記錄在案，納下括：

部位和重要環(huán)境因素控制情況；eq\o\ac(

,項)eq\o\ac(

,)部安全管理制度件的符合性；

階段施

計劃中析以下內(nèi)容包eq\o\ac(

,職)eq\o\ac(

,)能設(shè)置同職責設(shè)置是否合理，作業(yè)

員的遵章守紀情況；eq\o\ac(

,進)eq\o\ac(

,)施

現(xiàn)場的各類機具及安全防范設(shè)施的搭設(shè)是否滿

標準；eq\o\ac(

,對)eq\o\ac(

,)安全管理體系運行的有效性，適宜性和適合性作出結(jié)參考資料word檔整理分享⑶總結(jié)經(jīng)驗PDCA環(huán)的主要特性是運行最后的

檢查處理步驟后，不是就此終，是

為了下次的循

環(huán)作出基礎(chǔ)，提供經(jīng)驗教訓(xùn)本次的循環(huán)終結(jié)及下次的計劃始端之間形成過渡橋梁，把第次得到的

資源過濾吸收，在下次

計劃分析中成為主要考慮因素本次洲頭咀今施

時間為兩年，第次

PDCA循環(huán)周期為年，

總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)后納下

階段（年）進行改進：①分包違章為針對操作

線的分包農(nóng)其作抱有

單純地圖便捷的僥幸思想